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納車！YZF-R1 2021 遂にリッターSSへ！I bought a new motorcycle. It's the YZF-R1.
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Күн бұрын2021年のYZF-R1を買いました。
ZX-6Rと比べた第一印象を話しながら帰ります。
#YZFR1 #リッターss #リターンライダー #サーキット #大型バイク #アクラポビッチ #スーパースポーツ #GSXR125 #原付二種
@TraveRiders Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉🎉 黒のカラーデザインとてもかっこいいバイクですね😆
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 黒カッコイイです✨
@モトフルちゃんねる Жыл бұрын
お早うございます🎵 R1 納車おめでとうございます‼️ 遂に最高峰バイクですね❗ 大事に乗って下さい、羨ましい‼️
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 大事に乗ります✨
@zero-MT25 Жыл бұрын
こんばんわ 納車おめでとうございます！ R1とは思いませんでした。ちんたら走っていると壊れかねない超レーシーなエンジンなので、２ヶ月に１度は筑波かモテギを走らないと、具合が悪くなってしまいますね(笑) 855㎜のシート高で両足ベッタリとは！？私では、全く届きません(涙)
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ヤマルーブを入れて走ったら、少しマシになった気がします☺️ 筑波で早速14000まで回して来たので、少し飛んだかなあ🧐
@kamuik8487 Жыл бұрын
㊗️YZF -R1納車🎉おめでとう御座います🎊ブラック良いですね。スポーツカーのようなサウンドですかね🎵慣れれば、最高の相棒になります😊
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ブラックが渋くて良いです✨ 軽い音のボクサーエンジンみたいな感じでしょうか☺️
@690Club Жыл бұрын
納車のワクワクが伝わって来ましたよ！😊✨
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ちゃんと楽しめるか、いささか不安であります😁
@user-yg9bd2uv2v Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 ついに最高峰に来ましたね。 大切に乗って下さい。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 行ってしまいました🤩 大事に乗ります。
@cbr250rr_hikarusan Жыл бұрын
こんばんは。 YZF-R1ご納車おめでとうございます！ 黒のSSカッコいいですね！！ 私もCBR乗ってます（250㏄ですけど…） バイクの季節になってきましたので お互い安全に気をつけてバイクライフ楽しみましょうね！ 動画の編集もお上手なので参考にさせて頂きますね!(^^)! 次回の動画も楽しみにしています(^^)/
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ニダボも良いですよね✨ 楽しくやりましょう👍
@user-xe9ef9dz7u Жыл бұрын
おめでとうございます。 R1楽しんでください。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 せっかく情報いただいたのに、うっかりR1のカッコ良さにやられて決めてしまいました😅 しっかり回します😁
@user-xe9ef9dz7u Жыл бұрын
@@ytbtk4 デメリット分かってても好きなバイク買うのが1番ですよ！ サーキットでぶん回してくださいー。
@ytbtk4 Жыл бұрын
@@user-xe9ef9dz7u ありがとうございます😊 カッコイイのが一番です😄
@aroma_channel Жыл бұрын
納車おめでとうございます。これから楽しみですね。でも青空きれいですね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 やはり青空が1番です✨
@user-sm5fz2sh7v Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 サーキット動画待ってまーす😃
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 待っててください😁
@m148tv4 Жыл бұрын
バイク女子絵面😆確かに~🤳 こちらがあの買う？買わない？…あの時間をお供した車両なんですね。 かっこいいですね。納車おめでとうございます🎉
@ytbtk4 Жыл бұрын
そうなんです☺️ ウダウダ優柔不断かました対象がコレです😁 ありがとうございます😊
@japonicahaloarcula Жыл бұрын
16年式20年式とR1を新車で乗ってますけど、公道走った感想はほぼほぼ一緒ですね。 残念ながら公道走っても何も楽しくない、苦痛しかないバイクだと思います。 サーキット走ると100％逆転して癖なく乗りやすく速い楽しいバイクになります。
@ytbtk4 Жыл бұрын
SS-Circuitさんのとこで、たまにお見かけする 凄腕R1乗りの方ですね！？ ご意見ありがとうございます😊 言い方悪いですが、大半のサーキット行かないでR1乗ってる人は、良く乗ってられるなって早々に感じてます😅 ワタクシも、そんなに沢山はサーキット行かないので今後どうして行くのか…自分でも今は分かりません🤔 とりあえず納車2週間後に筑波走りましたが、なんか乗り易そうな片鱗を感じました。
@IRC-izu-rindou-club Жыл бұрын
おはようございます🗻㊗️ おめでとう🎊🎉ございます。 やはりかっこよさを前にして その他の細かいことはどうでもいいですね👍 爆発が不均等なところがsweetなのでしょうね👍
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 カッコ良さが1番ですね✨ 振動が少ない？か、分かりませんがsweetです☺️
@epicrider7861 Жыл бұрын
自分は、２ヶ月前に、新車で２０２２年モデルのMT10を購入しましたが、動画のゼロ発進の印象は、私のMT10と全く一緒の印象ですね。同時にGSX-S1000も乗っているのですが、GSXと比べるとエンジンの性格が全く違います。GSXの方は、アイドル程度のエンジン回転からでも、普通に駆動がスムーズにつながるので。
@ytbtk4 Жыл бұрын
MT10でも同じような感じなのですね😊 ありがとうございます。 GSXは低回転サポートみたいなのが、あるのでしたっけ？ 0発進のスカスカ感は、立ちゴケリスクに繋がりますよね🤣
@user-ff8te7ff7r Жыл бұрын
カーボンがたまりやすいなどの情報を聞いた上で購入されたんですね。 おめでとうございます。 誰しも認めるR1は国産SSではデザイン群を抜いて一番カッコいいですね。 クロスプレーン４気筒ゆえに低速は苦手そうだけど、所有感と排熱が半端なさそうです。 私もリッターストファイ乗ってますが、エンジン始動すぐのアイドリングが安定してない時は、今でもたまーにエンストさせます。リッタークラスとはいえ、クラッチミートが少しシビアなので低速の取り回しは気を使いますね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
そうですね。リスクを承知で行ってしまいました。 所有感というか買った達成感というかw 排熱はスッゴイですよ〜🤣 交差点でエンストコケしないように気をつけます。 ありがとうございます😊
@utavlog3819 Жыл бұрын
以前までの動画の感じから10RよりはR1かな～と予想してましたが、本当にR1とはΣ( Д )ﻌﻌﻌﻌ⊙ ⊙ 納車おめでとうございます！！！！🎉 かっこよ過ぎますね🥹 今後の動画がめちゃくちゃ楽しみです！！！！
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 人の買った車種を予想するというのも、クイズ感覚で楽しいものですね😁 10RはN-VANには載せるのキツそうだったなって R1を積んだら思いました💦
@user-wi4sm2mc3j Жыл бұрын
羨ましいです。 たましぐさん、高身長なんですね。 SCSだったか、またがらせてもらった事がありますが、とてもじゃないですが、ツンツンで、無理だなーと思って諦めました。超絶にカッコいいです。いい買い物されましたね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
リッターSSはカッコ良さで買い、大半は我慢して乗るものみたいです😁
@kuuzen3072 Жыл бұрын
納車おめでとうございます！ ブラックカッコいい！！😆
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 青も良いですが、黒も素敵です✨ 60周年カラーもなかなかですが、膨張色だったので やめました😁
@miatitan.hd48 Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 結局R1に行き着きました😅
@asabow-2196 Жыл бұрын
納車おめでとうございます♪6Rが車のランエボとしたらR1はNSXの表現になる？かな(笑)繊細なバイクなんですかね♪最近の動画で走っている周辺は自宅付近なので21年モデル6RのKRTモデルを購入してますのでお見かけできることを楽しみにしています♪
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 そうですね。リッターは例えるならフェラーリだと思ってますが、国内メーカーだからNSXの方がいいですね😁 林とか糀谷辺りのことですか？😁 見かけたらパッシングしてください😁
@ShuS14 Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします
@ytbtk4 Жыл бұрын
今年初だっけか？😅
@user-fg1gr8gc9m Жыл бұрын
R1納車🎉 かっちょいい。 同じYAMAHAですね。 よろしくお願いします。 リッタークラスは低速が厳しいのですね。 ミドルクラスがいいのですかね🧐 次回はサーキット走行ですかね。 待ってます。
@ytbtk4 Жыл бұрын
リッタークラスなのか、R1の特性なのかよく分からないですが… 街乗りはミドルの方がいいのは間違いないです😁
@user-tq7mm3mv6o Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉🎉 ようこそ こちら側の世界へ 結局SS乗りはリッターに 辿り着く
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 やっぱりSSが好きなら、乗ってるうちにリッター乗ってみたいな。ってなっちゃいますよね😁 先輩よろしくお願いします☺️
@user-tq7mm3mv6o Жыл бұрын
ZX-25Rからリッターに乗り換えです 見た目の派手さと足着きで R1000Rにしました もちろんベタ足です👍
@ytbtk4 Жыл бұрын
250からリッター行く人、結構多いですよね😊
@goropikaraidā Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 車種により特徴がありますね(^_^;) 慣れるより慣れろですかね！
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます。 微妙に車種により違いそうですね😊 全部乗り比べてみる事は出来ませんが…😅
@sjriding6732 Жыл бұрын
納車おめでとうございます！ やっぱりR1はかなりレーシーなんですね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 サーキット走るための一台って感じですね〜☺️
@rrtype Жыл бұрын
おめでとうございます🎉 まさかのR1。これから楽しみですね(^^)
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 rrtypeさんとお揃いのブラックですよ〜😁✨👍
@user-ic9ww2qg3e 10 ай бұрын
来週R1納車です😆 めちゃんこ楽しみです! 164cmなんでよろけた時が怖いですね笑
@ytbtk4 10 ай бұрын
納車楽しみですね！ CBR600RRから乗り換えですか？ 結構ロクダボも興味あるので、乗り比べ感教えてください😃
@user-ic9ww2qg3e 10 ай бұрын
@@ytbtk4 分かりました!
@zx6rgaku Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉 終始文句言ってましたねww すぐに慣れるんじゃないですかね😅 車種変わりましたがこれからもよろしくお願いします！
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 6Rと比べて違和感が気になって、不満先行に、なってますね😁 慣れて行ってどうですかね。 今年も筑波ご一緒出来たら良いですね😊
@tinataku0729 Жыл бұрын
慣れですよ笑 慣れちゃえばなんてことないっすから笑
@ytbtk4 Жыл бұрын
そうですね😊 人間は順応する生き物ですから😁
@user-tw9rc9hj4e Жыл бұрын
納車おめでとうございます。 排気音が独特ですね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 クロスプレーンって言うらしいですけど、変わった音します☺️
@sofuteniridersorutega Жыл бұрын
納車おめでとうございます カッチョいい〜〜〜 ( ꈍᴗꈍ)
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 ヤマハはカッコイイですね✨
@Suucanaldemoto Жыл бұрын
矢継ぎ早に納車来ましたね。おめでとう㊗️ございます。公道で走るにはなかなかクセがあるようで。じゃあいっそナンバー取っちゃいましょうか。
@ytbtk4 Жыл бұрын
納車動画出さないと、SNSに写真投稿出来ないので頑張りました😁 サーキット専門ってほど行かないと思うので、ナンバーは大事です☺️
@user-yq9to1ph3t Жыл бұрын
浮気先は、R1だったんですね。いーなー。 新しいバイク、カーボンもストレスも溜めずに楽しめるといいですね。😊
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 どちらもためたく無いですね〜😁
@user-ot4fv1pj5b Жыл бұрын
納車おめでとうございます。自分はMT-10SPを乗っていますがやはりR1とMT-10では同じエンジンでもだいぶ、低速のトルク感が違うんだと動画を観ていて感じました、でもR1カッコイイですよね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 エンジン自体の味付けが違うのか、ギア比的な物か良く分かりませんが、MT-10はゼロ発進たくましい感じですか❓🙂 R1は最終減速比が高速寄りなんですかね🤔
@user-ot4fv1pj5b Жыл бұрын
@@ytbtk4 ギア比の違いはありますね、MT-10は6速で120キロで5200回転R1は4500回転ですね。
@ytbtk4 Жыл бұрын
@@user-ot4fv1pj5b 700回転分が大きいのか良く分かりませんが、違うのですね〜🤔
@user-ot4fv1pj5b Жыл бұрын
@@ytbtk4 自分は普段の街乗りでは発進時からのトルク感はかなり感じてます。 でも、このエンジンのドコドコしたサウンドは好きです。 燃費はあまり良い方ではないですが楽しいエンジンだと思います。👍
@ytbtk4 Жыл бұрын
ドコドコ感確かに独特ですよね😊
@sofuteniridersmotovlog Жыл бұрын
こんばんは、がいあです。 納車おめでとうございます🎉 KAWASAKIかと思いましたが、 まさかのYAMAHA YZF-R1 😳 ブラック カッコいい👍
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 カワサキはタマが無くて買えませんでして🤣
@pkr2333 Жыл бұрын
所沢に72―80＿φ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ たましぐさん。 納車、おめでとうございます (*＞∇＜)ﾉ
@ytbtk4 Жыл бұрын
ナニハマとご記憶ください😁 ありがとうございます😊
@tntn236 Жыл бұрын
YZFR6とYZFR1ってどっちの方がツーリングとか街乗りマシだと思いますか？
@ytbtk4 Жыл бұрын
やっぱりR6でしょうね🤔
@tntn236 Жыл бұрын
@@ytbtk4 なんかよくR6よりR1の方が低速トルクあるから街乗りはR1の方がしやすいとか聞くのでR1では無いのでしょうか？R6なのでしょうか？
@ytbtk4 Жыл бұрын
@@tntn236 ワタクシ的にはR1の排熱が半端ない。という点で、トルクよりも乗るのがシンドイ。と言う点でR6の方が無難ではないかなぁ。と考えます。
@tntn236 Жыл бұрын
@@ytbtk4 自分夏はほぼ乗らないと思うので大丈夫でしょうか？
@ytbtk4 Жыл бұрын
真夏以外も暑いとは思いますが、乗りたいと思った方に乗るのが良いと思いますよ😊
@user-ls5hk8tl9k 5 күн бұрын
僕はバイクに乗ってる時 GADOROの ありのまま行こうを聴いてます ぜひ聴いてみてください
@ytbtk4 5 күн бұрын
調べてみます☺️
@suddenattack8896 Жыл бұрын
下のトルクは、ほんと無いですね。1速のギアーが高すぎるのもありますが、中高速のサーキット向けなので仕方ないですね。でもかっこいいのでゆるせます。
@ytbtk4 Жыл бұрын
発進は250くらいの感じですよね😁 ギア比構成が日本の道路を走るようには出来ていないのでしょう☺️ カッコイイから。ですべて相殺ですね😁
@user-it3sc5hq8g Жыл бұрын
納車おめでとうございます、同じ年式のR1に乗ってる者ですが、Dモードはレイン用なので、ドライならBモード位が丁度良いと思いますよ 慣れると雨でもDモードなんて使わなくなりますがw あとトラクションコントロールなどの機能をどのくら効かせるかなど細かく調整出来るので、自分の好みを探してみるのも面白いですよ
@ytbtk4 Жыл бұрын
ありがとうございます😊 21年R1の先輩ですね？よろしくお願いします。🙇発進の感覚とか、動画上の状態と近いですか？🧐 Dは雨用にします。後、アクセル制限効かせて車に積む時使います😁
@user-it3sc5hq8g Жыл бұрын
@@ytbtk4 返信有り難うございます 自分は2000、2004、2007年式とR1を乗り継いできたんですが、発進しついては似たような感じなので違和感がありませんでした(笑) Bモードに慣れるてからDモードに乗ると、なんじゃこりゃ！ってなりますよw アクセル開度に対してスロットルバルブが明らかに開いてないって感じがはっきり分かります なので自分はBモードでトラクションコントロールを効かせるか方向で調整してます それでスタート時のノッキングはなくなるんじゃないかなと思います 長文になっちゃいました、すいません
@ytbtk4 Жыл бұрын
@@user-it3sc5hq8g ありがとうございます😊 まずはBとかで走ってみて比べてみます☺️
@tekokii7770 Жыл бұрын
埼玉の所沢ですか？なら近くまで来てたんですね！
@ytbtk4 Жыл бұрын
ハトヤの所沢店ですね😊 小手指です☝️
@ryochan7777 Жыл бұрын
それってノッキングですか？ スナッチではなくて？
@ytbtk4 Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます😊 スナッチの方が適切な表現ですね。
@reivenwest Жыл бұрын
R1は1速がやたらロングだから発進時はスカスカ
@ytbtk4 Жыл бұрын
そんな気してました。 1速でスピード出すぎです😁
@user-vh1rp5ov8x 6 ай бұрын
R1は足長い人は足付き性は良くてもライポジは窮屈そう
@ytbtk4 6 ай бұрын
車体が大きいので、窮屈とは感じませんでしたよ。バックステップ付けて、上げてくると窮屈かもしれません。🤔
@user-gt2mm7tw1m Жыл бұрын
女子じゃねーやん
@ytbtk4 Жыл бұрын
釣られてくれてありがとうございます。
What the Meowk!
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R-Yung Motorbike Life
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