نظام الاسكترا (الدركسيون) بالتفصيل [Rack & Pinion Steering System]

Рет қаралды 95,975

4 жыл бұрын

English Below
في الفيديو ده هأجيب عن الاسئله الاتيه
- كيف يعمل نظام الاسكترا (الدركسيون)في السيارات؟
- ماهي مكونات نظام الاسكترا (الدركسيون)؟
- ماهي اهمية توصيلات (تيش) الدريكسيون ومما يتكون؟
- ماهي مكونات النظام الهيدروليكي و كيف يعمل؟
- ما هو صمام التحكم وكيف يعمل؟
- ما هي انظمةالحديثه لنظام التوجيه؟
⋐════════════════════════════════════⋑
In this video I will answer the following questions:
- How Rack & Pinion Works?
- What is Rack & Pinion Component?
- what is Steering Linkages for The Rack & Pinion?
- How does The Tie rod Deliver movement to the wheels?
- What is The Control Valve & How it Works?
- What is the Steering Torsion bar use for?
- How Does The Steering Hydraulic System Works?
- What is EPS System & How it Works?
- What is Idle up Control Valve?
⋐════════════════════════════════════⋑
Support us: دعم القناة ماديا على باتريون
/ el_mekaneky
Personal Facebook Account
/ ayman.elmaghawry.1
Facebook Page
/ elmekaneky1
Instagram :
/ ayman.elmaghawry.1

Пікірлер: 110

@ElMekaneky 4 жыл бұрын

عشان الناس اللي لسه مش فاهمه مسار الزيت انه في الطبيعي لكل غرفه بيكون ليها مسارين مسار لدخول الزيت و مسار لخروج الزيت لخط العوده فانت لما تحرك الدريسكيون و ليكن ناحية اليمين فانت كده بتوسع مسار الدخول للغرفة اللي علي اليمين و ضيق مسار العوده ليها و العكس بيكون مع الغرفه اللي علي الشمال في الغرفة اللي علي الشمال انت بتضيق مسار دخول الزيت و بتوسع مسار العوده وكل ما تزود الزاويه اللي بتحود بيها كل ما التأثير ده بيزيد لغاية لما توصل لاخر الطاره او الدريكسيون فلما توصل لاخر الطاره للدريكسون و ليكن مثلا اخر الطاره يمين و تثبت عليها فانت كده في الغرفة اللي علي اليمين وسعت مسار دخول الزيت لغاية اخره و قفلت مسار العوده بتاعه وفي نفس الوقت في الغرفه اللي علي الشمال انت قفلت مسار دخول الزيت و فتحت مسار العوده لغاية اخره فكل الزيت اللي جاي من المضخه رايح ناحية الغرفه اللي علي اليمين و ملوش مسار عوده و كل ما المضخه شغاله فهي بتضخ زيت و مفيش مكان اللي جاي جديد ده انه يتحرك فيه فصمام تصريف الضغط ده بيفتح عشان يتخلص من الزيت الزائد ده (هتلاقي شرح صملم تصريف الضغط ده في حلقة مضخة نظام التوجيه / طرمبة الباور)

@user-zv5qh5gy9y 3 жыл бұрын

سلام عليكم عندي الدودة حقت الدركسون الجهه اليسار زي العسل اليمين ثقيله مره غيرت طرنبة الزيت وغسلت علبةالدركسون ولا فيه فايد ثقلت زياده ناس يقولو لي البلف قافل ناس يقولو الطرنبه مدري اغير الدوده اخوي المشكله مافيها تهريب

@user-uc2nc2ln8p 5 ай бұрын

وهل مسار العودة الخاص بالغرفة الشمال له انبوب خاص به ام يرجع ف نفس انبوب اللذي يعتبر انبوب الدخول ؟

@theghost-sniper.1274 4 ай бұрын

جزاك الله خيرا شرح وافي ....

@Just-human2000 15 күн бұрын

شرح وافي وكافي ياهندسة 👍

@jaafar1345 3 жыл бұрын

وحياتك صارلي اكثر من سنه ابحث عن هذا الشرح عاشت ايدك شرح وافي جدا وصوت واضح ورسومات جيده حقيقة شغل امرتب ومتعوب عليه ومن شدة اعجابي بشرحك ورسوماتك اشتركت بقناتك وصفحتك عل الفيس حقيقه استفاديت جدا فلذلك راح اشكرك بمشاركتي للفيديو لعدد من اصدقائي الي هم مثلي من هواة الميكانيك.تحياتي لك من العراق

@Just-human2000 15 күн бұрын

شرح واضح ومفهوم جزاك الله خير

@user-oq9ks4je2k 4 жыл бұрын

أفضل شرح عن نظام التوجيه رأيته وسمعته وما كنت أبحث عنه جزاك الله خيرا تابع

@simon-iq4kq 4 жыл бұрын

بارك الله فيك

@mahmouddarweesh579 4 жыл бұрын

افضل طريقة شرح . موفق يا بشمهندس .. يا ريت تعمل في السلسه دي تشخيص الأعطال لنظام الاسكترا

@mahmoudradwan4682 4 жыл бұрын

مشاء الله عليك ياهندسه ... أفدتنا فعلا

@m.yq.c2258 4 жыл бұрын

احسنت تم الله معك

@mostafamahmod53 4 жыл бұрын

ممتاز جزاك الله خير

@maymounahkiyim6599 4 жыл бұрын

شرح ممتاز بارك الله فيك

@kousialzamel9151 2 жыл бұрын

شرح جميل وجزاك الله خيرا ❤️

@aboahmedfarag5649 4 жыл бұрын

الله ينور

@emadzain7094 3 жыл бұрын

بارك الله فيك ياهندسه

@hannadabboura8535 4 жыл бұрын

رائع احسنت بانتظار حلقة اخرى

@mohamedhashim6648 4 жыл бұрын

شكرا يا بشمهندس أحسنت

@eng.Ahmed.Abdullah87 4 жыл бұрын

انت برنس ربنا يباركلك

@user-qu5ec1fz8s 4 жыл бұрын

احسنت .شكرا لشرح الواضح والشامل لكل المواضيع.

@aymanmohamed-pe9ci 3 жыл бұрын

الله ينور لك الطريق

@mohammedsadoonkadhim2009 4 жыл бұрын

شكرا... شروحاتك شيقة و واضحة جداً وفيها معلومات كبيرة. شكرا من القلب

@nabilafifinm483 4 жыл бұрын

شرح رائع ومعلومات قيمه جزاكم الله كل خير وزادكم علمآ

@alielmasre4744 4 жыл бұрын

بجد والله مش كلام جزاك الله خيرا اخي العزيز بجد والله

@mohammadsaflo847 4 жыл бұрын

قمة الروعة في الشرح و البيان الله يقويك

@user-ye1ie5ye5f 3 жыл бұрын

بالتوفيق يا رب. شرح وتوضيح اكثر من رائع

@ramyramy2249 4 жыл бұрын

استمر يا وحش 🌷

@chouitala1727 3 жыл бұрын

شرح مفصل شكرا على الجهد

@medjanihocine9228 3 жыл бұрын

شرح مميز لك جزيل الشكر

@ahmadsoliman3473 3 жыл бұрын

توضيح رائع ومبسط جدا

@kamikaze71088 4 жыл бұрын

احسن شرح سمعته ، موفق دائما

@heshamdrini863 3 жыл бұрын

ما شاء الله عليك . شرحت و وفيت ... ربنا يارك فيك و يزيدك من العلم

@twentytwo853 3 жыл бұрын

مصطفى مسعود من السودان استفدته منك الكثير والله العظيم تسلم كتير على المجهود

@aymandshlee9262 Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله كل خير

@marcomaged7176 4 жыл бұрын

جميل جدا يا بشمهندس ...شرح رائع ومفيد جدا دمتم بخير ❤

@salamamohamed1973 3 жыл бұрын

رائع يا هندسه شرح فوق الخيار مفيد جدا ربنا يجاذيك خير بالتوفيق

@elhameldaba5629 2 жыл бұрын

برافو باشمهندس

@user-vg7pg9wd7c 4 жыл бұрын

والله ذهب

@hassanfidaa580 3 жыл бұрын

شرحك ممتاز

@MohamedKhedr97 3 жыл бұрын

تسلم يا هندسه

@mahmoudzaky2774 2 жыл бұрын

احسنت

@user-ht1sh5yq1w 3 жыл бұрын

بارك الله فيك اخي الفاضل والله أفضل شرح استفت منه جزاك الله كل خير

@sherifheikal3209 2 жыл бұрын

الله ينور عليك يا هندسة، ممتاز

@khaledmouloud5056 2 жыл бұрын

بارك الله فیك، شرح مفصل و مفید.

@user-xv4kv6km6r 3 жыл бұрын

فيديو أكتر من رائع

@bodagaming8491 4 жыл бұрын

شرح محترم ومبسط وعلمي وبلدي و اي حد ممكن يفهمو ربنا يزيدك علم وينفعك وينفع بك

@user-lz8qp1jd9k 2 жыл бұрын

الف شكراً من القلب العراقي

@0106549170 2 жыл бұрын

شكرا لك يا باشمهندس والبتوفيق ان شاء الله

@bsaamalhwatma9275 3 жыл бұрын

Nice,thanks

@user-rc8xj7rx4v Жыл бұрын

الله ينوار

@user-iw7cf2kc5e 10 ай бұрын

جزاك الله خير الجزاء

@mahmoudhamed5495 3 жыл бұрын

ربنا يكرمك يا هندسه و يجعله فى ميزان حسناتك

@hamadamoner674 3 жыл бұрын

تسلم يا باش مهندس شرح ممتاز ومفصل واكثر من رائع واستفدت من الحلقه بشكل كامل

@mostafaali7758 2 жыл бұрын

شرح ممتاز من مهندس استاذ بارك الله فيك

@user-gf4lo1wm9r 4 жыл бұрын

أحسنت

@khaledsoormiri1694 2 жыл бұрын

الله يحفضك

@user-ob6qx1sg1u 11 ай бұрын

جزاك الله خير وبارك الله فيك فيديو جميل

@aymaneng6763 4 жыл бұрын

شكرا لك على هذا المجهود الرائع .استطعت توصيل الفكرة رغم تعقيدها .استمر ونتمنالك التوفيق

@emeelbotros2253 2 жыл бұрын

You are professional , thank you

@mahamed3208 10 ай бұрын

الله يوفقك ويستر عليك ❤

@MOUNIR5155 10 ай бұрын

افضل شرح فالعالم.لدي مشكلة في جوان العلوي مكان عمود الدركسيون كلما اغيره ايام قليله ويخرج زيت ثانية غيرته اكثر من مرتين اطول مدة مسكها اسبوع وتلف ما سبب هدا التلف

@MohamedAdel-iv9pf 2 жыл бұрын

محترم

@ssas1077 4 жыл бұрын

ممكن سؤال ينفع احول السيارة ٢٢٨الي بور

@user-vg7pg9wd7c 4 жыл бұрын

Very nice

@user-fe8do8kc5u 4 жыл бұрын

أحسنت النشر ياريت كيفية ضبط مسمار هواء الكربرتير

@salahabdelmoneam6507 3 жыл бұрын

ربنا يبارك فيك عبقرى وانا كنت عاوز اسال سعر الاسكترا الجديده لل Md بكام عشان عندى طقطقه وعملتلها صيانه قبل كده من سنه والطقطقه رجعت تانى

@user-ye8pp8uf2d 3 жыл бұрын

بدل من ذراع torshion barيكون افضل solenit valveوشكرا ياهندسة

@abdelkbirhadi2599 3 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، جزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمة، سوأل من فضل، هل يمكن تغير حالة مقود السيارة من العادي، إلى، اسيستي، وهل يكون ذالك ءامين

@essmattt Жыл бұрын

ممكن حلفة عن الاسكاترا الكهرباء

@user-rt1et3ic6o Жыл бұрын

عندي مشكله بعد اذنك التوجيه ناحية اليمين شغال البور انما ناحية اليسار تحس انك راكب عربيه لادا تقيل جدا وشكرا لحضرتك جدا علي الشرح الوافي

@user-po2hy9id5d 4 жыл бұрын

عندي استفسار . سيارتي اوبترا ونضام التوجيه ضعيف و المقود ثقيل غيرت الزيت غيرت خزان الزيت و نفس الشي ء ما هو السبب

@karimadel5911 4 жыл бұрын

وظيفة idle up steering valve انو بيعمل bypass للهوا علي throttle فبيخلي المكنة تسحب من منطقة اسهل فيزيد الrpm كتعويض للنقص لما طرمبة الباور تشتغل

@ebrahemsiam6111 3 жыл бұрын

ماشاء الله . اكمل شرحه شوفته على النت . بالتوفيق دائمااااااااااااا

@hamzabachir7982 3 жыл бұрын

ممكن اخي كيفية فك تروشنبار مقاوم العزم ممكن توضيح كيف يفك موديل رونو kongoo شكرا مسبقا

@alhazem68 2 жыл бұрын

الله ينور ،،،فيه سؤال ،،، كثير من الفنيين بيستخدم زيت تروس موبيل 80w90 للباور بدلا من زيت ديكسرون٣ او موبيل٢٢٠،،، هل هذا صح،،، ام له اضرار علي طلمبه الباور والمنظومه،،،نرجو الافاده

@user-oh1wp1zk4i 4 жыл бұрын

عاندي الاسكاترا بتهرب زيت الباور ممكن إصلاحه ولا لازم يتغير

@yousefghazy5153 2 жыл бұрын

بارك الله فيك يا هندسه سؤال بعد اذنك عندى البور بيتقل ف الملفات وبرجع يخف ويتقل مع العلم انا لسة عامل دورة غسيل ارجو الرد

@user-mn2it7px9e 4 жыл бұрын

ممكن اصلاح علبة الدركسيون الزيت و اين هام جداا وشكرا

@ELWY-AHMAD Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ، جزاك الله خيرا ياباشمهندس وزادك فضلا وعلما ، السيارة عندى كيا سبكترا الدريكسيون بيكون طبيعي خفيف عند التشغيل والحركه ، لكن بعد ربع ساعة او اكتر يبدا يكون ثقيل بيبان لما اكون واقف وبحرك السيارة يمين او يسار ايه السبب من وجهة نظرك ؟

@ahmaddeeb7806 Жыл бұрын

بعد تركيب بحاجه الإفراغ من الهواء

@mohamedsamir-vf9oj 3 жыл бұрын

⁦♥️⁩⁦♥️⁩

@meshalalshammary5372 2 жыл бұрын

كيف نبي نبدل زيت الباور بالكامل الي موجود بنظام التوجيه

@sobhihassan9813 2 жыл бұрын

ماهي مكونات طاقم اصلاح الاسكترا ال. Kit بالتفصيل

@user-ic8gs1gl7g 4 жыл бұрын

ممكن افضل اسكاترا شاهين بس للعم هي عاده مش باور

@ahdhozayen3032 3 жыл бұрын

شرحك في منتهي الروعة يابشمهندس. ربنا يزيدك من علمه. كان عندي سؤال .. انا عربيتي جيلي ايمجراند وكنت غيرت الاسكترا من فترة .. من بعدها وانا بلاحظ ان زيت الباور بيقل بسرعة يكاد يكون بينتهي في شهرين او ثلاثة. مش بلاقي زيت تحت العربية مثلا علشان اقول ان في تسريب .. الدريكسيون تقيل شوية و بحس برجرجه لما بدوس فرامل. مش عارف اروح فين ولا لمين مش حابب حد يشتغلني محتاج النصيحة منك

@hotboja Жыл бұрын

هل اسكترا بتتصلح ولا لازم تتغير من فضلك لانسر بومه

@user-jd7yh5ul5h 3 жыл бұрын

كيف نغير زيت البور لاخر نقطة يعني كيف نعمل فيدونج بلكامل

@mohammedsalah4399 4 жыл бұрын

أنا لسي مركب أسكاترا جديدة وبعد كدة لقيت الدركسيون تقيل معايا هل دة طبيعي ولا كدة في مشكلة

@husseinibrahim577 2 жыл бұрын

طيب حضرتك انا عندى طقة او نقرة في الدركسيون لما باخد مطب او باللف الطاره يمين او شمال

@user-fj1yq9ok5i 2 жыл бұрын

ماهو سبب ثقل في لف الدراكسيون

@user-cn5ht3vg4k 6 ай бұрын

السلام عليكم باشا انا لاحظت على الأكس بتاع الاسكتر في خرم بنط الأكس وخرم باليمين وبارة الدركسيون في خرمين كمان ممكن اعرف دلو شغلتهم ايه ومعمولين ليه ؟؟

@shimootalaat7574 Жыл бұрын

لو سمحت بشمهندس انا عندي الباور كهربا وعندي انحراف يسار في السياره وهي ماشيه قالولي اسكترا هل دا صحيح مع العلم انا زبطت زوايا مرتين

@dggnxb6989 3 жыл бұрын

سلام عندي دركسون الصبح تمام خفيف بس بعد نصف ساعه يعني من اطلع بسياره يصير ثقيل الدركسون شنو السبب والباور في صوت

@SalemSalem-qi4hb Ай бұрын

السلام عليكم اخوي يرحم والديك انا عندي عطل في سياره مازدا 6 2010 الستيرنك على اليسار خفيف و على اليمين تقيل وسياره تخطف يسار ومافي اعطال كهربا على الداش بورد ستيرنك كهربا

@salahaltrky8994 3 жыл бұрын

السلام عليكم اخبارك ايه عندي الدركسون ثقيل قمت بتغيير طرمبه الباور مرتين واحده جديدة اصليه وما زال ثقيل هل الستيرينج راك إكسترا يكون عاوز تغيير مششششكور

@eslamkinsh1488 2 жыл бұрын

سوال بعد اذنك دلوقتي لما بلف الدركسيون في الاتجاه اليمين بيبقي الدركسيون خفيف وطبيعي ولما بعكس الاتجاه للشمال بتبقي الدركسيون تقيل وبسمع صوت بحا وللعلم السياره فيرنا

@user-sc1qh8dm1q 2 жыл бұрын

مشاكل صوت الاسكاترا الكهرباء

@user-gm9pu7nb6p 4 жыл бұрын

طقم الإصلاح بتاع الاسكتر كام تكلفته فلوس

@asaadherzallah6669 3 жыл бұрын

عربيتي i30 موديل 2011 والدركسيون الكهربا قاسي.. ممكن اعرف ايه هو الخلل؟

@user-rt8zc2ix8k 2 жыл бұрын

معي مشكله في المقود في راف4 2014 صوت في المقود

@aymen2738 2 ай бұрын

السلام عليكم لو سمحت انا غيرت اسكترا و ضبط زوايا و العربيه بتمشى تمام مستقيمه لكن لما بدوس فرامل على سرعه عاليه فجأه العربيه بتنتش ناحيه اليسار ممكن اعرف تفسير ده ايه مع العلم تيل الفرامل مضبوط و هواء خراطيم زيت الفرامل مضبوط

@ibrahimelfaruok11 3 жыл бұрын

سوال بعد اذنك الطاره بلف يمين ع الاخر مش بترجع شماا بترجع ظبط زوابا كذا مره ومفيش باؤدوا

@aminammar4260 2 жыл бұрын

عرفت السبب ولا لسا ياباشا لو سمحت؟؟

@ibrahimelfaruok11 2 жыл бұрын

صرفت مصاريف ولسه زي مهيأ حد قال اسكترا وحد قال زوايا وحد قال كاوتش

@elsayedabouzied1148 Жыл бұрын

لو سمحت أنا عندي مشكله في العربيه محتارين في تشخيص المشكله فين وأنا واقف فقط عند لف الدريكسيون يمين ويسار بسرعه بيحصل عندي رجه جامده في الاسكترا والدريكسيون بس لما بلفها ببطء مفيش مشكله خالص ولو واقف في مكان فى زيت في الأرض أو رمله ومفيش مقاومه للتوجيه بيكون مفيش مشكله المشكله فقط وأنا واقف وفى مقاومه وبلف الدريكسيون بسرعه وشكراً لحضرتك