มั่ว

ผมก็ไช้น้ำมันเก่าเมือนกัน จะไปเปลื้องทำไหม

ตอนเป็นเด็ก ผมอยู่ บ้านนอก ตจว. ที่บ้านเป็นร้านค้า ขายปัจจัย4 และ ขายน้ำมันเครื่อง ที่มี ความหนึด สูงมาก มีลูกค้าท่านหนึ่ง มาซื้อไปใช้ กับรถไถเดินตาม ในห้องเกียร์รถไถ ด้วยความเป็นเด็ก ลูกพ่อค้า ผมถามว่า ทำไม ใช้น้ำมันเครื่อง หนืดจัง มันไม่ถ่วง หน่วงเครื่องยนต์ หรือ เขาตอบว่า เครื่องยนต์รถไถเดินตามคูโบต้า กำลังมันมาก ทอร์กสูง ถ้าใช้นำ้มันเครื่อง ไม่หนืด ในห้องเกียร์รถไถ น้ำมันจะไม่เกาะเป็นฟิล์ม เพียงพอ ต่อกำลัง เพราะใช้ไถนา ซึ่งมีโหลด ตลอดเวลา จากการไถนา ถ้าไม่มีน้ำมันที่มีคาวามหนืดเพียงพอ กั้นกลาง ระหว่างเฟือง กับ เฟือง มันก็จะทำให้เหล็กกับเหล็ก เสียดสีกัน เฟืองหักแน่ๆ และสมัยนั้น เกียร์รถไถเดินตาม ห้องเกียร์ทดแรง เป็น เฟืองฟันตรง การจะผลิต เฟืองฟันเฉียง ยากมาก แพงมาก รถไถก็มีราคาแพงเกินไป ครับ และที่สำคัญ ช่องว่าง ห้องเกียร์รถไถ ที่ใช้กำลังมาก เกินการบิดเบี้ยว โหนน็อด ประเก็นห่าง น้ำมันเครื่องซึมครับ แต่น้ำมันเครื่อง ที่หนึดมากกว่า ไม่ซึมครับ คุณสมบัติ น้ำมันเครื่อง ก็ใช้ให้ตรงตาม การใช้งาน ด้วยนะครับ ท่านอธิบาย จำมาตั้งแต่ ตอนเป็นเด็ก เรียนรู้ และเข้าใจ มาอธิบาย ให้ ท่านผู้ชม ทางบ้าน เข้าใจตามครับ ยินดี ให้ความรู้ ครับ

ไม่แนะนำครับ ข้อดี ของน้ำมันเครื่อง โมเลกุลนำ้มัน4T จะก่อตัว เป็นฟิล์มบางๆ ยึดเกาะกับผิวเหล็ก แต่นำ้มัน 2T จะหล่อลื่นดี มีประสิทธิภาพ เฉพาะตอน ถูกความร้อน ในห้องเผาไหม้ ที่ผสมไปกับน้ำมันเบนซิน เป็นฝอยระออง จนเป็นไอดี เข้าไปจุดระเบิด ในห้องสันดาปภายใน ใต้ฝาสูบ ของเครื่องยนต์ 2จังหวะ ครับ จึงเกิดการหล่อลื่นลูกสูบ กับผิวกระบอกสูบ อย่างมีประสิทธิภาพ ครับ ความหนึดของน้ำ 2T น่าจะน้อยมาก ในลักษณะเดียวกันกับ น้ำมันไฮดรอลิค เมื่อเติมเข้าไปที่ปั๊มน้ำมันเครื่องเลี้ยงโซ่ ที่เป็น สกรูหมุนอัดน้ำมันเครื่อง ฉีดไปยังช่องทาง หล่อลื่นโซ่ ก็อาจจะทำให้ สกรูปั๊มน้ำมันเครื่องพัง ในรอบเครื่องจัดๆ เพราะประสิทธิภาพการหล่อลื่น ของน้ำมัน 2T ที่ไม่เหมาะสมกับ ระบบการทำงานของปั๊ม และเมื่อน้ำมัน 2Tถูกปั๊มออกไป หล่อลื่นโซ่กับบาร์โซ่แล้ว เมื่อเร่งเครื่องยนต์ จัดๆ ในการตัดต้นไม้ ให้ได้รอบเครื่องยนต์ สูงๆ เพื่อให้มีแรงในการตัดเฉือน เนื้อไม้ได้ดี แต่น้ำมัน 2T ที่มีความหนึดน้อยมาก อยู่แล้ว ก็ถูกเหวี่ยง หลุดออกหมด จากโซ่กับบาร์โซ่ จากแรงเหวี่ยง ของรอบเครื่อง จึงไม่มีน้ำมันหล่อลื่นโซ่ ติดอยู่เป็นฟิล์ม ยึดเกาะ ระหว่างโซ่ และบาร์โซ่ ในรอบเครื่องยนต์สูงๆ จนทำให้ บาร์โซ่ เกิดการไหม้ ที่ร่องบาร์โซ่ ได้ครับ ตามความเข้าใจส่วนตัวของ ท่านอธิบาย นะครับ

อธิบาย ได้ดีมากครับ เข้าใจ เลยครับ

น้ำมัน 2T มีสารหล่อลื่นคุณสมบัติ ไม่ดีพอ ในการ ลดการเสียดสี โซ่ สเตอร์ บาร์โซ่ จนเกิดความร้อน โซ่ยืดเร็ว ส่วน ฟิล์มน้ำมันเครื่อง ความหนืด ยึดเกาะโซ่ บาร์โซ่ เป็นอย่างดี และความหนืดก็ทำให้น้ำมันเครื่องยึดเกาะได้ดี แม้เร่งเครื่องในรอบสูง เพื่อเอารอบความเร็วโซ่ตัดเฉือน เพื่อสู้กับความเหนียวแข็ง ของเนื้อไม้ 2T ไม่เหมาะกับ โลหะเหล็ก ครับ แต่จะเหมาะ กับการเผาไหม้ไปกับ ไอดี แล้วระอองน้ำมัน 2Tบางส่วน จะเคลือบเป็นฟิล์ม ที่ผิวลูกสูบ และกระบอกสูบ ที่เป็นโลหะอลูมิเนียม อัลลอย ได้ดี การหล่อลื่นมีผลดี ในเครื่องยนต์ 2จังหวะ ครับ

ปั๊มสกรู ดึงน้ำมันเครื่อง ออกตลอดเวลา เมื่อเครื่องเลื่อยยนต์ ทำงานครับ ไม่ต้องกดปุ่ม อะไรเลยครับ แต่ให้ดูน้ำมันเครื่อง หยอดโซ่เลื่อยยนต์ บ่อยๆ อย่าให้น้ำมันขาด โซ่-บาร์ ร้อนพัง ปั๊มสกรู เสียหายได้ครับ

ใช้ได้ครับ น้ำมันเครื่องยนต์ ที่เหลือจาก 6ลิตร

ควรใช้น้ำมันใหม่จะดีที่สุดครับ ถ้าใช้นำ้มันเก่ามันจะมีฝุ่น มีตะกอน และจะไปอุดตันปั๊ม ทำให้ปั๊มเสียหาย ต้องเปลี่ยนปั๊ม สรุปแล้วนำ้มันเก่า ปั๊มพัง นำ้มันใหม่ดีที่สุด

ยากอยู่ครับ เพราะความต่อเนื่อง ของน้ำมัน จะหยด ใส่สม่ำเสมอ หรือป่าวเวลาตัดต้นไม้ และยิ่งตัดต้นไม้ ยืนต้นอยู่ (ไม่ใช้ไม้ล้ม นอนอยู่กับพื้นโลก) จำเป็นต้อง ตะแคงเลื่อยยนต์ ตัดไม้สด ยิ่งทำให้ น้ำมันหล่อเลี้ยงโซ่ หยดทิ้ง ก่อนไปถึงด้านล่างของบาร์โซ่ บาร์โซ่ด้านล่างก็ไหม้ครับ ที่สำคัญร่องไม้ คองบาร์โซ่เลื่อยยนต์ ที่ตัด จะดูดซับน้ำมันเครื่องหล่อลื่น ไปส่วนหนึ่งบ้างแล้วด้วย ตามความคิดของ ท่านอธิบาย นะครับแปลงอุปกรณ์ ให้หยดน้ำมันโซ่เลื่อยยนต์ ยากมากๆครับ

ไม่แนะนำครับ ข้อดี ของน้ำมันเครื่อง โมเลกุลนำ้มัน4T จะก่อตัว เป็นฟิล์มบางๆ ยึดเกาะกับผิวเหล็ก แต่นำ้มัน 2T จะหล่อลื่นดี มีประสิทธิภาพ เฉพาะตอน ถูกความร้อน ในห้องเผาไหม้ ที่ผสมไปกับน้ำมันเบนซิน เป็นฝอยระออง จนเป็นไอดี เข้าไปจุดระเบิด ในห้องสันดาปภายใน ใต้ฝาสูบ ของเครื่องยนต์ 2จังหวะ ครับ จึงเกิดการหล่อลื่นลูกสูบ กับผิวกระบอกสูบ อย่างมีประสิทธิภาพ ครับ ความหนึดของน้ำมัน 2T น่าจะน้อยมาก ในลักษณะเดียวกันกับ น้ำมันไฮดรอลิค เมื่อเติมเข้าไปที่ปั๊มน้ำมันเครื่องเลี้ยงโซ่ ที่เป็น สกรูหมุนอัดน้ำมันเครื่อง ฉีดไปยังช่องทาง หล่อลื่นโซ่ ก็อาจจะทำให้ สกรูปั๊มน้ำมันเครื่องพัง ในรอบเครื่องจัดๆ เพราะประสิทธิภาพการหล่อลื่น ของน้ำมัน 2T ที่ไม่เหมาะสมกับ ระบบการทำงานของปั๊มแบบสกรู ครับ และเมื่อน้ำมัน 2Tถูกปั๊มออกไป หล่อลื่นโซ่กับบาร์โซ่แล้ว เมื่อเร่งเครื่องยนต์ จัดๆ ในการตัดต้นไม้ ให้ได้รอบเครื่องยนต์ สูงๆ เพื่อให้มีแรงในการตัดเฉือน เนื้อไม้ได้ดี แต่น้ำมัน 2T ที่มีความหนึดน้อยมาก อยู่แล้ว ก็ถูกเหวี่ยง หลุดออกหมด จากโซ่กับบาร์โซ่ จากแรงเหวี่ยง ของรอบเครื่อง จึงไม่มีน้ำมันหล่อลื่นโซ่ ติดอยู่เป็นฟิล์ม ยึดเกาะ ระหว่างโซ่ และบาร์โซ่ ในรอบเครื่องยนต์สูงๆ จนทำให้ บาร์โซ่ เกิดการไหม้ ที่ร่องบาร์โซ่ ได้ครับ ตามความเข้าใจส่วนตัวของ ท่านอธิบาย นะครับ

ยิ่งร้อน ยิ่งหนืด 20w-50 เมื่อน้ำมันเครื่อง อยู่ในถังน้ำมันหยอดโซ่ เลื่อยยนต์ ก็จะมีความหนืดน้อย เลยเป็นผลดีต่อปั๊ม สกรู หมุนดึงชัก น้ำมัน ไปหยอดโซ่เลื่อยยนต์ สบาย ไม่หนืด จนเกินไป แต่ถ้าบาร์โซ่ ร้อนก็จะหนืดเพิ่มเล็กน้อย ก็ยิ่งดี ไม่หนืดหรือเหลวจนเกินไป ใช้ได้ ใช้ดีด้วยครับ แต่น่าจะแพง เป็นน้ำมันเครื่อง ของรถเก๋ง ประมาณนั้นครับ

ใช้ ไดเกียว4T ได้ครับ กับน้ำมันเลี้ยงโซ่ ครับ แต่ ผมจะไม่ซื้อมาใช้ครับ เพราะ ตจว. ไดเกียว 2T เป็นที่นิยม ราคาถูก คุณภาพดี ครับ แต่ ปัญหาคือ ขวด 4T ไดเกียว 2T ไดเกียว เหมือนกันมาก โอกาสพลาด เอา 4Tมาผสมน้ำมันเบนซิน ก็ซวย ครับ

@@AtibaaiEkkawaan ขอบคุณครับสมน้ำมันใส่เครื่องผมใช้แก๊สโซฮอล์95สม2t มันเลี้ยงโซ่ใช้เป็นไดเกียว4t *สอบถามแล้วถ้าจะเลือกซื้อมันเลี้ยงโซ่แบบอื่นควรเลือกเป็นเบอร์อะไรบ้างครับ

@@AOF-tb4to 10w-30 ครับ ความหนืดกลาง ในท้องตลาด ได้เลยครับ

ใช้ได้ครับ แต่เวลาตัด ไม้ต้นหนาๆ นานๆ ไม่ควรตัดแช่ จนบาร์โซ่ไหม้ได้ ประมาณ 5-10 วินาที ชักเลื่อยยนต์ ออกจากไม้ แล้วเร่งรอบ เครื่องตัวป่าว ให้น้ำมันเลี้ยงโซ่ เคลือบเป็นฟิล์ม ชุ่มฉ่ำ เต็มบาร์โซ่บ้าง บาร์โซ่จะได้ ไม่ไหม้ ครับ เพราะถ้าอยู่ใน ร่องไม้ที่บาร์โซ่ตัดลง จนเป็นร่องไม้ขนาบอยู่ ปั๊มน้ำมันโซ่ จะเริ่มหยอดน้ำมันโซ่ จากด้านบน ลงไปบาร์โซ่ด้านล่างจุด กัดไม้ ก็จะทำให้มันน้ำหล่อเลื้ยงโซ่ ส่วนหนึ่งติดไปกับเนื้อ ไม้ ในร่องตัดไม้ อีกส่วนหนึ่ง คือความร้อน จากการเสียดสี โซ่กับบาร์โซ่ จนทำน้ำมันสูญเสียความหนึด ก็คือหนึดน้อยจนเกินไป ไม่สามารถ ยึดเกาะเป็น ฟิล์มกับบาร์โซ่ได้ ผนวกกับ ความเร็วจากการเร่งเครื่องสู้ ในการที่จัดเฉียนเนื้อไม้ มีความเร็วที่สุดมากๆ จนน้ำมันหล่อเลี้ยงโซ่ เหวี่ยงสุดออกจนหมด ทำให้บาร์โซ่ไหม้ได้ ครับ เนื้อหาทั้งหมด ที่อธิบายมานี้ เป็นความเข้าใจ ส่วนตัวของ ท่านอธิบาย นะครับ

@@AtibaaiEkkawaan ขอบคุณครับอ้าย...ได๋ความฮู้มากครับ

แล้วใช้น้ำมัน5w40ได้บ่ครับอ้าย

เหมือนเป็นน้ำมันเครื่อง รถเบนซินคุณภาพสูง ใช้ได้ครับ ไม่หนึดมาก แต่เกรงว่า การยึดเกาะเป็นฟีล์ม ระหว่างโซ่กับบาร์ ตัวเนื้อน้ำมัน จะไม่เกาะติดโซ่กับบาร์โซ่ มากนัก อาจจะหยดทิ้งด้วยซำ้ไป ไม่ได้ประโยชน์ในการหล่อลื่น สักเท่าไร มันจะออกแนวๆ น้ำมันเบรค นำ้มันไฮดรอลิก ซึ่ง ไม่ได้ใช้คุณสมบัติ ในการหล่อลื่น จากน้ำมัน มากนัก แต่จะใช้คุณสมบัติจากน้ำมันซึ่งเป็นของเหลวไหล ไปผักดันลูกสูบให้เคลื่อนที่ เป็นกำลังงาน เหยียบเบรค เหยียบคลัข กำลังอัดกระบอกไฮดรอลิค แขนขุด รถแบ็คโค ถ้าเป็นไปได้ ให้ใช้น้ำมันเครื่องพื้นฐานดีที่สุดครับ 10W 30 เพราะผมใช้อยู่ บาร์ยังไหม้เลย ในการตัดต้นไม้ยืนต้น เครื่องนอนโซ่ตัดนอน อัดกับต้น ประดู่ยื่นต้นตายสะ ทั้งแก่นไม้ ผมอัดไม่ได้ยก บาร์ด้านล่างไหม้ มาเห็นอีกที ก็เป็นครู แล้วครับ จะโทษน้ำมันเลื้ยงโซ่น้อย หนึดน้อย ไม่ได้ เล่นอัดไม่ยั้งเอง สะ

หนืดอยู่นะ ถ้าอยู่บ้าน ตามต่างตจว. ปั๊มน้ำมันร้านเล็กๆ จะมีปั๊มหลอด เบนซิน กับ ดีเซล ดีเซล เวลาจะปั่นขึ้นหลอด มันจะห่วงๆ นะ ลองหาคลิป ที่ มีผู้รู้ เกาะปั๊มน้ำมันเลี้ยงโซ่ แบบ สกรูหมุน ดูนะครับ ผมเห็นความบอบบางแล้ว กลัวพังมาก ท้าเป็นเฟืองปั๊มน้ำมันเครื่อง แบบเฟืองขบคู่ ปั๊มหลอด ปั๊มน้ำมันเครื่องรถยนต์ จะไม่ว่าเลย ทนมากๆ ยี่เป็น อีซูสุ ยิ่งทน ครับ ใจผมนะ ใช้เอง ไม่ได้รับจ้างตัดไม้ ต้นทุนกำไร ไม่หวั่น ใช้ SAE 30 น้ำมันเครื่องเก่า กรองแล้วสะอาดแล้ว ไม่ใช้ครับ ใครว่าบ้าพลัง บ้านรวย ไม่สน น้ำมันเครื่องมอไซค์ ลิตรละ 100฿ ก็ต้องจ่ายครับ ดีกว่าปั๊มพัง บาร์พัง โซ่ไหม้ ครับ

ได้ระยะสั้นๆ ใช้แก้ขัด แค่หมดถังเดียว ก็กับไปใช้เกรด มาตรฐาน ก็ดีกว่าครับ เพราะระยะยาว ปั๊มสกรู ที่ปั่นน้ำมันเครื่อง ขึ้นมา อาจสึกหรอเพราะ ความหนืดน้อยเกินไป ก็มีความเป็นไปได้ ทำให้ปั๊มพังเร็ว ถ้ามองในมุมกลับกัน ซื้อเลื่อยยนต์ มา ราคา 3-4พัน หวังใช้แค่พอประมาณ ลงทุน โสหุ้ย น้อย ก็ใช้ได้ครับ

@@AtibaaiEkkawaan พอจะมีนํ้ามัน​เครื่อง​เบอร์อะรัย​แนะนำ​บ้างคับ บาร์​โซ่ต่อเครื่อง​ตัด​หญ้า​ ข้อ​อ่อน​คับ

ค่า ความหนืด ครับ ที่ สำคัญ กระบอกปั๊มสกรู ยังใช้ เรือนเสื้อ เลื่อยยนต์ ที่เป็นพลาสติก ฉีดหล่อโมล ใช้รองรับการขับ ที่จริงน่าจะมี กระบอกแยก เหมือนกระบอกสูบเครื่องยนต์ รถยนต์ ถ้าทำได้ ราคาเครื่อง ก็จะเพิ่มขึ้น อีก 2,000 บาทครับ คิดจะเล่นอะไร ใช้เครื่องจักร ชนิดใหน ถาม Ai ยูทูป ทิ้งไว้ วันต่อๆมา จะมีคลิป ที่ Ai นำส่งเตือน คุณ ก่อนพัง ครับ ผมใช้ Ai แนวนี้ประจำครับ ดูคลิปเป็นปีๆ ก่อนเล่นครื่องจักร ครับ

6400฿ รวมค่าจัดส่ง ครับ เล่นของแท้ ยี่ห้อดัง แพงแต่ตอนซื้อ อยู่ทนทาน พร้อมใช้งาน ไปกับเรา อีกหลายสิบปีครับ

Stilh 180 ราคาประมาณ 7,000 ถ้าStilh 250 ราคา 13,000-14,000 คุ้มค่า ยิ่งร้อนยิ่งแรงไม่มีดับ

เลื่อยยนต์ สติล 7,200฿ มี Vat ครับ

ทั้ง 2ครับ ^_^ เครื่องใหญ่ บาร์ยาว กำลัง Hp มากกว่านี้ ก็ ต้นยาง 2คนโอบ ละครับ ต้องขึ้นทะเบียน เสียภาษีรายปี ยุ่งยาก ต้นไม้ โตไม่ทัน เลื่อยยนต์ เกิดใหม่นะครับ เอาไว้ตัด ต้นกระถิน ก็พอแล้วครับ

ไม่แนะนำครับ หนืดเกินไป หน่วงๆ ที่ปั๊ม พังได้ครับ ท่านอธิบาย เคยคิดเล่นๆ อยู่เหมือนกันครับว่า จะใช้น้ำมันเกียร์เก่า ที่เหลือ มาจาก รถยนต์ ที่เข้าศูนย์ แล้วบริษัท เขา เก็บหลักฐานการเปลี่ยนน้ำมัน ขึ้นรถให้ มีหลายรายการมาก น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ (ผมเอาไปหยอดโซ่ มอไซค์ เวฟ125i ดีกว่าครับ ไม่ กังวนปั๊มพัง ดีครับ) ใจจริงๆดูแล้วน้ำมันเกียร์เกรดน้ำมัน ก็คล้ายๆ น้ำมันเครื่องอยู่เหมือนกันครับ แต่เบอร์ผิดกัน เล็กน้อย มาคิดอีกที ซื้อเลื่อยยนต์ แท้ 7200฿ ผมไม่ได้ตัดไม้เป็นอาชีพ และผมถนอมเครื่องมากๆ เผื่อ ในอีกสิบปี ข้างหน้า ต้นไม้ ในสวนหลังบ้าน มันต้นใหญ่มากจนเกินไป ถึงต้นนั้น เลื่อยยนต์ ผมก็สภาพดี ปั๊มน้ำมันเลี้ยงโซ่ไม่พัง พร้อมจะตัดมันครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องเลี้ยงโซ่ แบบสกรู มันบอบบาง มากๆครับ ซ่อมแล้ว ให้แจ๋ว เหมือนมาจากโรงงาน ยากอยู่ครับ ตามคลิปท่านนี้ครับ kzfaq.info/get/bejne/d9JimJSCmN7cYpc.html ถ้าเป็นน้ำมันเครื่อง มอไซค์ เหลือ ก้นขวดใช้ได้ครับ น้ำมันเครื่อง ฮอนด้า ยิ่งดีครับ ตามคลิป kzfaq.info/get/bejne/fZ6oe66o0rzVhp8.html

ถ้าปั๊มตัน (เพราะนำ้มันเก่ามันมีฝุ่นเศษโลหะ ฯลฯ)ท่านก็ต้องหยุดทำงาน เสียเวลา เปลี่ยนปั๊มใหม่ ก็อาจไม่ได้อะไหล่ของแท้ เครื่องซื้อมาแพงไปดันมาพังเพราะกลัวเปลืองเงิน •••?

100฿ ครับ ราคา ร้านค้า ตจว. ครับ เปลืองอยู่ครับ เล่นเครื่องมือ เครื่องยนต์ ทนๆ ใช้นานๆ ก็ต้องลงทุน ครับ น้ำมันเครื่องยนต์ รถยนต์ ก็ต้อง เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตร ก็ประมาณนั้นละครับ

ผมซื้อมาเติมมอไซมันเหลือคับ

ดีออกสีแดงๆอะคับใช้ได้ป่าวคับ

ไม่แนะนำครับ หนืดเกินไป หน่วงๆ ที่ปั๊ม พังได้ครับ ท่านอธิบาย เคยคิดเล่นๆ อยู่เหมือนกันครับว่า จะใช้น้ำมันเกียร์เก่า ที่เหลือ มาจาก รถยนต์ ที่เข้าศูนย์ แล้วบริษัท เขา เก็บหลักฐานการเปลี่ยนน้ำมัน ขึ้นรถให้ มีหลายรายการมาก น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ (ผมเอาไปหยอดโซ่ มอไซค์ เวฟ125i ดีกว่าครับ ไม่ กังวนปั๊มพัง ดีครับ) ใจจริงๆดูแล้วน้ำมันเกียร์เกรดน้ำมัน ก็คล้ายๆ น้ำมันเครื่องอยู่เหมือนกันครับ แต่เบอร์ผิดกัน เล็กน้อย มาคิดอีกที ซื้อเลื่อยยนต์ แท้ 7200฿ ผมไม่ได้ตัดไม้เป็นอาชีพ และผมถนอมเครื่องมากๆ เผื่อ ในอีกสิบปี ข้างหน้า ต้นไม้ ในสวนหลังบ้าน มันต้นใหญ่มากจนเกินไป ถึงต้นนั้น เลื่อยยนต์ ผมก็สภาพดี ปั๊มน้ำมันเลี้ยงโซ่ไม่พัง พร้อมจะตัดมันครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องเลี้ยงโซ่ แบบสกรู มันบอบบาง มากๆครับ ซ่อมแล้ว ให้แจ๋ว เหมือนมาจากโรงงาน ยากอยู่ครับ ตามคลิปท่านนี้ครับ kzfaq.info/get/bejne/d9JimJSCmN7cYpc.html

@@loveyou-or2dv ถ้าเป็นน้ำมันเครื่อง มอไซค์ เหลือ ก้นขวดใช้ได้ครับ น้ำมันเครื่อง ฮอนด้า ยิ่งดีครับ ตามคลิป kzfaq.info/get/bejne/fZ6oe66o0rzVhp8.html

น้ำมันเกียรใหม่คับไม่ใช่ที่ใช้แล้วคับขวดมันจะเหมือนน้ำมันเครื่องน้ำออกสีแดงๆมันเหลือยุครึ่งขวดเลยอยากรุว่าใช้ได้ไมคับ(ขอโทษคับที่ถามเยอะ)🙏🙏🙏

ไม่แนะนำครับ หนืดเกินไป หน่วงๆ ที่ปั๊ม พังได้ครับ ท่านอธิบาย เคยคิดเล่นๆ อยู่เหมือนกันครับว่า จะใช้น้ำมันเกียร์เก่า ที่เหลือ มาจาก รถยนต์ ที่เข้าศูนย์ แล้วบริษัท เขา เก็บหลักฐานการเปลี่ยนน้ำมัน ขึ้นรถให้ มีหลายรายการมาก น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ (ผมเอาไปหยอดโซ่ มอไซค์ เวฟ125i ดีกว่าครับ ไม่ กังวนปั๊มพัง ดีครับ) ใจจริงๆดูแล้วน้ำมันเกียร์เกรดน้ำมัน ก็คล้ายๆ น้ำมันเครื่องอยู่เหมือนกันครับ แต่เบอร์ผิดกัน เล็กน้อย มาคิดอีกที ซื้อเลื่อยยนต์ แท้ 7200฿ ผมไม่ได้ตัดไม้เป็นอาชีพ และผมถนอมเครื่องมากๆ เผื่อ ในอีกสิบปี ข้างหน้า ต้นไม้ ในสวนหลังบ้าน มันต้นใหญ่มากจนเกินไป ถึงต้นนั้น เลื่อยยนต์ ผมก็สภาพดี ปั๊มน้ำมันเลี้ยงโซ่ไม่พัง พร้อมจะตัดมันครับ ปั๊มน้ำมันเครื่องเลี้ยงโซ่ แบบสกรู มันบอบบาง มากๆครับ ซ่อมแล้ว ให้แจ๋ว เหมือนมาจากโรงงาน ยากอยู่ครับ ตามคลิปท่านนี้ครับ kzfaq.info/get/bejne/d9JimJSCmN7cYpc.html ถ้าเป็นน้ำมันเครื่อง มอไซค์ เหลือ ก้นขวดใช้ได้ครับ น้ำมันเครื่อง ฮอนด้า ยิ่งดีครับ ตามคลิป kzfaq.info/get/bejne/fZ6oe66o0rzVhp8.html

ถ้าพูดถึงเรื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง คือ เลื่อยยนต์ สติลของแท้ ลูกยางซีล คาร์บูเรเตอร์ จะถูกวิจัย ตามยุคสมัย เพื่อให้ทนต่อการกัดกร่อน ของ เอทานอล หรือ เอทิลแอลกอฮอล์ ที่ทำ ปฏิกิริยา ยาง ลูกยาง ในคาร์บูเรเตอร์ เลื่อยยนต์ โดนน้ำมันแล้ว บวม เปื่อย ฉีกขาด น้ำมันรั่วไหล ออกจาก คาร์บูเรเตอร์ได้ เพราะฉะนั้น เครื่องแท้ จึงสามารถ เติมแก๊สโซฮอล์ 95 ได้ แต่ถ้า เครื่องก๊อปปี้ เครื่องเลื่อยยนต์ จีนแดง ถ้าเป็นไปได้ที่จะสามารถ หาน้ำมันเบนซินล้วน มาเติมได้ ก็ดีครับ คาร์บูเรเตอร์จะได้ไม่รวน

@@AtibaaiEkkawaan ขอบคุณครับสํารับความรู้

ควรใช้เบนซินแท้จะดีที่สุด