NÃO VINGOU? MUDOU E MELHOROU mas VENDE POUCO! NOVA MONTANA: O QUE ACONTECEU?

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Күн бұрын

A nova Chevrolet Montana chegou com tudo mas as vendas são mais baixas que de seus concorrentes antiquados e desinteressantes! O que aconteceu para as vendas não corresponderem às expectativas do fabricante? Bora pro vídeo tentar entender!
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Пікірлер: 1 200

@MaquinasDeHistoriaBrasil 6 ай бұрын

Eu tenho uma LT 2023 estou quase 1 ano com ela, na gasolina ela faz mais de 16.8 km/l na gasolina na estrada carregada andando de boa até 110km/h e faz 15.9km/l acima de 130 km/h, viajei mais de 12 horas com adulto atrás e 2 cadeirinhas de bebê e criança, e dormiram a viagem toda, e tenho 2 metros de altura regulou pra mim, seguro 2400 reais, a revisão algo em torno de 600reais e IPVA 3900, eu já andei de toro, na frente é mais aconchegante, mas não cabe um adulto mediano 1,85 no banco de trás da touro, bate a cabeça no teto precisa ir com a cabeça de lado, o banco é alto, foi minha primeira pick-up e estou satisfeito e co praria de novo, paguei 124 mil, andei 14 mil km somente abasteci, as vendas são menores porque não vende pra empresas igual a strada e saveiro que servem somente para o trabalho.

@effren1984 4 ай бұрын

Acho que a chevrolet segmentou o preço dela errado também... se ela tivesse preço de strada acho que iria melhor. Andei nas duas e o conforto da montana é maior, sem dúvida... mas no preço atual, ela compete com a toro de entrada na versão premier

@MaquinasDeHistoriaBrasil 4 ай бұрын

@@effren1984 eu acho difícil fazer um carro melhor baseado na tracker e mais caro de ser feito custar o mesmo do mobi de caçamba com suspensão de fiorino.

@lisboaluk Ай бұрын

Vai ser meu próximo carro, se Deus quiser. Não tem lógica comprar com saveiro ou strada. Esses são carros de trabalho de lojistas. A montana é um SUV. Ia comprar tracker, hj vou de montana.

@effren1984 Ай бұрын

Comprei e até agora estou gostando... muito gostosa de dirigir. Estou com 1000km rodados. Não gosto muito do barulho dos 3 cilindros e da retomada (quando dá aquele tranco). E a minha autonomia está longe do amigo aí... na gasolina estou batendo só 8km/l e juro que meu pé não é pesado

@MaquinasDeHistoriaBrasil Ай бұрын

@@effren1984 a minha é manual, coloquei um pneu offroad nela agora esta gastando na cidade 8.7

@andersonmouragames8142 6 ай бұрын

Faltou mencionar que a Montana não tem homologação para usar carretinha (reboque), coisa que a Fiat Strada tem.

@maroccojr 6 ай бұрын

Boa informação. Não sabia disso.

@elidiolourenco4581 6 ай бұрын

Imagina os caras fazerem uma pick up leve que nao pode rebocar uma carretinha rsrsrd

@welcilleylima3887 6 ай бұрын

O pior que na região que moro, tem várias com engate kkk como? Não sei. Moro próximo a Campinas.

@vanderleiresende7939 6 ай бұрын

Aqui no Brasil ninguém respeita isso, veja os Corolas com carretinha rodando por aí....

@welcilleylima3887 6 ай бұрын

@@vanderleiresende7939 verdade. Já vi alguns. Alguns com corte no parachoque e outros com uns engates alongados, fica longe do parachoque. Estranho 😅

@flaviogarcia6705 2 ай бұрын

Galera sempre tive caminhonete grande. S10, Amarok... Troquei recentemente por essa Montana LTZ 2024. Fiz teste drive na oroch e na Strada. Montana bate em praticamente todos quesitos. Otima potencia, muito economico, enfim, estou muito satisfeito.

@Baladasdorock 6 ай бұрын

GM está pecando no motor e no preço 😢😢😢

@lisboaluk Ай бұрын

Tá bom... engenheiro de montadora...

@lucassousa-sr4vd 6 ай бұрын

Problema da montana e linha onix é realmente o motor 3 cilindros,ja vi muitos casos de problemas na correia dentada,a gm poderia resolver o problema ja que segundo um site de carros que nao tô lembrado o nome a gm vai fazer uma restilização de onix e onix plus e eles pretendem manter esse motor

@Fernando-pq5pq 6 ай бұрын

utilize o óleo correto e seja feliz

@gilcleberrodrigues168 5 ай бұрын

@@Fernando-pq5pqinúmeros casos de troca de óleo corretamente e da problema esse argumento não cola mais

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

@@Fernando-pq5pq Não sei se você sabe, mas os problemas com a correia banhada a óleo é justamente com carros fazem a manutenção no concessionaria. E lá na concessionária eles devem usar o tal óleo específico. Segundo os relatos daqueles que tiveram problemas com carros ainda na garantia.

@lisboaluk Ай бұрын

Tá bom... engenheiro de montadora...

@jorgecorrea4608 6 ай бұрын

Cheguei a ver na concessionária mas não fechei. É muito bonita e tecnológica mas comprar um Okm que já tem uma lista de problemas para dar é querer se estressar demais. Desisti principalmente pela correia banhada a óleo e os vários casos de pintura descascando. O mundo indo para corrente de comando e a GM conseguiu piorar uma correia dentada. Isso não tem outro nome que não incompetencia. Tive a impressão de tudo parecer bem descartável mesmo. Outro problema é o câmbio ser mais baixo que o agregado do monobloco. Se raspar a frente bate direto !

@Govermore 6 ай бұрын

Vá de toro ou oroch. Toro tive duas só elogio. Oroch nunca tive mais as dusters aqui na região são muito elogiadas por baixa manutenção.

@edsondmeisterlin3780 6 ай бұрын

O projeto da correia banhada a óleo não é incompetência. Foi feito por pura economia. Só que deu no que deu. Uma b...a.

@jorgecorrea4608 6 ай бұрын

Não sei se foi feito por economia. A correria banhada a óleo deve ser bem mais cara que a correia dentada convencional. O conjunto é mais complexo, tem junta para não ter vazamento etc. Não parece ser mais barato que a correia dentada simples, que fica lá aberta mas funciona há décadas.

@SHIREI-KAN 5 ай бұрын

a pintura descascando eh economia porca, reduziram a quantidade de tinta nas unidades, a pintura esta mais ` fina ` e mais fragil, ECONOMIA PORCA. tbm eh comum as unidades montana e tracker irem para retrabalho, montana por problemas na montagem de break light /aerofolio e problemas eletricos, tracker por problemas eletricos (o projeto de montagem e sobrecarga encima dos funcionários faz com que as unidades saiam da linha de montagem com cada vez mais problemas). trabalhei na gm sao caetano ,onde eh montada a tracker, montana e spin. A PIOR EMPRESA QUE JA TRABALHEI.

@guelamen.7371 5 ай бұрын

Carro bichado desde zero

@robertosuzuki1326 6 ай бұрын

Seja de qual marca for, correia dentada banhado a oleo não dá.

@artenojardim4724 6 ай бұрын

Dá, se for pra comprar óleo original e trocar antes da recomendação, só por cautela.

@reinaldoribeirooliveira5104 6 ай бұрын

E isto ai.@@artenojardim4724

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

@@artenojardim4724 Eu mesmo não compro carro com correia banhada a óleo. Mas fiquem a vontade para comprarem.

@valentesdomundo9975 5 ай бұрын

@@artenojardim4724 não é só colocar óleo original, agentes do combustível agride a correia, na Europa esses motores dão muitos problemas.

@andersoncarvalho2623 3 ай бұрын

Por quê?

@josecarlosbarros2984 6 ай бұрын

Se tivesse um motor 4 cilindros robusto pra trabalhar seria interessante!.

@leandro5098 6 ай бұрын

Top a Montana, tenho duas uma lt pra empresa e uma premier pra passeio, a Lt já está com 70 mil km, sem nenhum problema!

@Baladasdorock 6 ай бұрын

Não vende bem, porque é caro demais

@Juhandrello 6 ай бұрын

Exatamente. Quem quer uma pick-up pequena pra trabalhar vai de Strada ou até a jurassica Saveiro e quem quer uma pick-up um pouco maior e que aguenta, vai de Toro. Não sobrou muito pra Montana (infelizmente). E a situação vai piorar quando a nova Oroch chegar.

@antoniosousadaconceicaomen5835 6 ай бұрын

Tive um Onix Plus Premier II. Foi muito bom, mas fiquei com medo do motor. Poucas mudanças resolveriam. Fiquei decepcionado com o banco traseiro da Montana. Compraria uma Oroch, bastaria ela passar por um face-lift.

@sergiosantos418 6 ай бұрын

Parabéns pelo belo estúdio! E pelo vídeo. Nada como SER LIVRE para falar a verdade! Parabéns!

@lisboaluk Ай бұрын

Vai ser meu próximo carro, se Deus quiser. Não tem lógica comprar com saveiro ou strada. Esses são carros de trabalho de lojistas. A montana é um SUV. Ia comprar tracker, hj vou de montana.

@LucasOliveira-lq3lz 5 ай бұрын

Tenho uma oroch é um carro q nao incomoda o dono é o uno de caçamba. A montona é carro para cidade e lazer.

@fabiomarcosfrasao3072 6 ай бұрын

quando vi no lançamento e depois ao vivo, fiquei mais feliz ainda com minha Toro Volcano 2.4 AT9 flex 2020

@andre899 6 ай бұрын

2.4 a mais beberrona

@antoniocarlossantos8228 6 ай бұрын

Toro que perde pro Fiat Uno na subida em estrada de roça👎

@ddouglasmotta 6 ай бұрын

e daí? precisa diminuir os outros pra se sentir mais realizado com o que tem? estranho heim, vais se tratar kkkkk

@fabiomarcosfrasao3072 6 ай бұрын

1,8 não a 2,0 e a 2,4@@antoniocarlossantos8228

@fabiomarcosfrasao3072 6 ай бұрын

1 tanque de são paulo até balneário camboriú... sabendo dirigir , só alegria... ah.. e com ar condicionado ligado@@andre899

@cesareduardoferragina7882 6 ай бұрын

A gm começou errando no nome. Lançou um pickup de seguimento acima da anterior e manteve o nome. Quanto ao desing, está muito aquém da Toro, muito. Quanto ao conjunto mecâncio, tb chegou com motor mais fraco que a concorrente. Aí fica difícil superar a líder

@MarcosVinicius-rf6ju 6 ай бұрын

Concordo se a fizesse a montana derivada do onix faria mais sucesso

@plutao9312 6 ай бұрын

@@MarcosVinicius-rf6ju Se fizesse ela derivada do Onix seria pior ainda porque ainda seria muito mais cara que Saveiro e Strada que tem projetos mais simples e baratos. Resumindo: ela seria cara demais pra ser uma picape de trabalho como a Strada, e simples e pequena demais pra ser uma picape de passeio como a Toro.

@MarcosVinicius-rf6ju 6 ай бұрын

@@plutao9312 discordo do vc disse eles poderiam muito bem fazer a montana derivada do onix e deixa a altura da strada e saveiro fazer igual a for fez nos anos 80 com a pampa que era derivada do corcel 2 e do delrey enquanto as outras era derivada derivada de carros mais simples isso não fazia da pampa mais luxuosa que as concorrentes então acredito que se ele vinhece derivada do onix seria uma concorrente a altura da strada

@MarcosVinicius-rf6ju 6 ай бұрын

@@plutao9312 e tem mais hoje só temos duas opções de picapes compactas que e a strada e a saveiro e acho que deveria ter mais

@eduardoligeiro2817 5 ай бұрын

mas pior que Oroch, meu amigo ... será que tem alguem senior ou de bom senso no MKT da renault ? acho que "Hagar o horrivel" seria um nome melhor ... Mas tambem, esperar bom senso de montadora francesa ... é dificil

@user-by9iv5pg7z 6 ай бұрын

Por isso vou manter meu astra até onde for possível... Excelente carro!!

@reinaldonpedro8213 6 ай бұрын

Amigo um carro igual astra não se vende pois os carros atuais "não valem" nada comparado aos antigos

@AugustoSolanoLopesCosta 6 ай бұрын

Tenho uma Premier. Estou plenamente satisfeito 😌

@carlosfreire7779 6 ай бұрын

Eu compraria uma oroch

@nediotoigo5727 5 ай бұрын

Eu tenho a minha Montana e já 14.000mil kl e digo é uma excelente camionete m

@Juhandrello 6 ай бұрын

A questão nem é baixa aceitação é o preço mesmo. Eu mesmo fui conhecer, fiz teste drive e gostei, porém está caro demais. A Montana é concorrente da Strada, mas com preço mais caro, não vende. A Strada pra mim é pequena, e a Montana, cara demais, então não compro.

@anselmocampos2770 6 ай бұрын

O valor de uma Montana, você compra uma S10 usada muito boa. Nesse caso, melhor opção!

@Juhandrello 6 ай бұрын

@@anselmocampos2770 a estratégia de preços está matando a Montana.

@plutao9312 6 ай бұрын

Sim a Montana é mais cara pois é superior a Strada em várias coisas. Se não conseguiu perceber isso, vá de novo e leve uns óculos kkkkkkk

@welcilleylima3887 6 ай бұрын

A Montana pode ser comparada com a Strada em certos pontos. Mas ela não é concorrente direta da Strada. Ela é maior e mais equipada. Concorre com a Oroch e com versões de entrada da Toro. Se colocar a Strada lado a lado da Montana, ela é consideravelmente menor.

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

@@plutao9312 e qual é a mais confiável da duas?

@TheSpeedPorco 5 ай бұрын

tenho 1, comprei quando lancou esta com 68k, nao tive nenhum problema, o consumo e 11km no etanol na rodovia mantendo seus 120km.h, otima estabilidade, o motor anda muito bem, otimo conforto, nas revisoes feitas nenhum problema detectado referente a corrente banhada a oleo... so pecou por nao ter homologado o reboque, mas pra mim nao faz diferenca!

@kellerfernandesFernandes 6 ай бұрын

Trabalho com picapes leves há mais de 25 anos, e discordo qdo menosprezar a Montana C e a Agile que época eram bem mais completas que Saveiro e Strada que nem cabine forrada tinham. Se for falar de motor a Saveiro com aquele problema da lubrificação do EA111, a Strada beberrão mais que o cunhado e suspensão dianteira fraca. Se analisar como eu, que trabalhou nelas todas vai me falar.

@jefersonoliveira2773 4 ай бұрын

A Montana não leva peso tem motor fraco problemas elétricos e bebe para caramba feia que só o capeta problemas de arrefecimento a minha vivia acendendo a luz da injeção e a suspensão traseira não aguentava já a da estrada sim!

@RosielsonPereira Ай бұрын

tenho uma montana premier Turbo, comprei em março, uso p passeio e trabalho usando a caçamba. Não tenho nada a reclamar...

@guilhermehonorato8663 6 ай бұрын

O carro treme um pouco, quando dirigi pensei que era defeito, depois descobri que eram os três cilindros.

@rogeriosdeoliveira2140 5 ай бұрын

Japones nao quer motor 3cc nem de graça, a GM do Japao teve q voltar s fabricar motor 4cc

@Tarcisio_x 6 ай бұрын

Galera ta escaldada com a correia banhada a óleo.

@VidaLouxas 5 ай бұрын

Da uma trabalheira da poha, o meu é banhado a oleo. Kkkk

@nestordosanjos6743 2 ай бұрын

E a Tracker e Onix vendendo pra porra!Kkkkkkkk.

@nestordosanjos6743 2 ай бұрын

Sabe de nada.😂😂😂😂

@lisboaluk Ай бұрын

Tá bom... engenheiro de montadora...

@velosoq Ай бұрын

@@lisboaluk mas é verdade o ônix é o carro mais vendido do pais, e é o mesmo motor com correia banhado a óleo. Eu não sou mecânico, mais acredito que boa parte é a concorrência querendo baixa a bola do carro.

@davidmagalhaes945 6 ай бұрын

A montana deveria ter motor 1.4 e cabine simples tbm .

@luizsouza7979 6 ай бұрын

Pra que 1.4 se saiu de linha em todo mundo?

@sergiojacare8795 6 ай бұрын

@@luizsouza7979 porque o motor é melhor e a correia convencional!

@thiagoreali2327 6 ай бұрын

@@sergiojacare8795como proprietário de uma 2011 sport 1.4 desde nova com 230mkm, é econômica na gasolina(12 cidade/17 estrada) não anda muito óbvio mais é confiável se fizer troca de óleo como fiz desde okm, pois tive uma outra usada com quase a mesma km e o motor não andava nem.perto. to com uma Strada endurance 22 1.4 TB, que bebe igual o Zeca pagodinho (6 a 7 álcool) e anda menos que a Montana e pula que nem uma.cabrita😂😂😂😂

@coringarenan 6 ай бұрын

⁠porque isso é carro pra empresa comprar e largar na mão de um empregado. Precisa aguentar o tranco com pouca manutenção.

@sergiojacare8795 6 ай бұрын

a antiga tudo bem mas essa nova pra quem quer carro pra 15 anos esqueça!@@thiagoreali2327

@erismarsantos4223 2 ай бұрын

A Toro 1.3 turbo já foi chamada pro recool,essa aí já tem um ano e pouco e zero de problema

@mauramorais8079 6 ай бұрын

GM e Seleção Brasileira podem dá as mãos. Estão igual ao Titanic

@luis-ey1ux 6 ай бұрын

Esqueceu da família Bolsonaro.

@maicondom2490 6 ай бұрын

@@luis-ey1uxkkkkkkk

@joseluisconsulin5654 5 ай бұрын

O País todo....

@julio-opatriarca5688 5 ай бұрын

Porra nenhuma da certo nesse país...

@Br.2921 5 ай бұрын

@@luis-ey1uxpicanha só pra Cláudia Raia trouxa 😂😂pra vc é imposto jegue 😂😂😂😂😂

@josevicentetrajanotrajano7634 6 ай бұрын

Olá, Vinícius aqui é Trajano da Cidade de Paracambi-RJ, eu sou seu fã, o que eu não gostei da picape foi do motor 3 Cilindros com a correia banhada em óleo, qualquer burro sabe que borracha é igual água e óleo não se mistura!

@fulano1969 6 ай бұрын

Este motor foi praticamente a única razão de fazer um familiar meu desistir da Montana, na concessionária o vendedor falou categoricamente que era necessário fazer uma troca de óleo entre revisões (ou seja, a cada 5.000km). Não deu, é tanto relato de problema desse motor, das duas correias banhadas a óleo se desintegrando (tem uma pequena que aciona a bomba de óleo, um absurdo). E já ouvi de outras pessoas que acabaram desistindo de comprar GM com esse motor, pela quantidade de gente relatando problemas.

@brasileleicoes_920 6 ай бұрын

A montana é um carro para uso na cidade, diferente da strada, talvez isso interfere nas vendas, já que os consumidores compram uma picape para trabalhar e não para lazer.

@cicerofernandesdasilva5778 5 ай бұрын

Essa Correia banhada a óleo não dá pra engolir.

@brasileleicoes_920 5 ай бұрын

@@cicerofernandesdasilva5778 é,esse é o ponto mais fraco da picape,Strada e Saveiro,tem muito mais à oferecer para o trabalho.

@lisboaluk Ай бұрын

Vai ser meu próximo carro, se Deus quiser. Não tem lógica comprar com saveiro ou strada. Esses são carros de trabalho de lojistas. A montana é um SUV. Ia comprar tracker, hj vou de montana.

@robsonsouza2136 6 ай бұрын

Tenho LTZ uso todos os dias pra trabalhar com serviço ar condicionado Já está com 10mil km Até agora está tranquilo 😅nada de reclamar, ótimo pro dia dia 🙏🏼

@klebesaraujo3864 6 ай бұрын

Tão bonita a frente a trazeira parece uma caixa de fósforo 😂😂😂😂😂😂

@danieltagliari463 6 ай бұрын

Tenho a Montana 1.4. 2017. Fiz mais de 100 mil km e não incomoda.

@ribeirowaldo 6 ай бұрын

Qual dificuldade da GM trocar a correia por corrente??

@serleyricardo1824 3 күн бұрын

Chineses dominando tudo.

@ozaniarocha6238 3 ай бұрын

Comprei a um mês a premier e estou satisfeita !!

@marciodeandrade7355 2 ай бұрын

Feito por pessoas que não gostam de carro ou que ainda vivem nos anos 90

@MarcosSNBarros 6 ай бұрын

Essa frente de 2 níveis não foi inaugurada pela Citroen? Acho que na Toro veio depois hein?!

@brunoleonardo5586 6 ай бұрын

Adivinha da no mesmo

@welcilleylima3887 6 ай бұрын

Exatamente. Citroen lá na Europa com o Cactus, muitos anos atrás. Depois a Fiat usou a ideia. Pessoal sempre fala da Toro 😂 Mas agora tudo é Stellantis, tudo em casa kk

@rodrigoraikonen3567 6 ай бұрын

Fala Vinicius! Sempre vejo seus vídeos e gosto muito. Só corrigindo, a VW Saveiro traz uma vantagem em relação à da Fiat Strada e das outras que são os freios a disco nas quatro rodas, presentes em todas as versões desde 2015, e que permanecem na linha 2024.

@marcelofernandesfarias6614 5 ай бұрын

O problema na correria dentada só dá problema, porque as pessoas não colocam o óleo correto, pra economizar.

@ernandomendes9734 2 ай бұрын

Esses motores Sao problemáticos assim como os bicos injetores no passado tbm eram , e estão aí até hoje . Tenho esse motor 3 cilindros banhado a óleo , está com 70mil km , e o carro está em ótimas condições . Troque o óleo e filtro no tempo certo com as especificações indicadas pelo fabricante , que vai longe.

@Anemiezio 6 ай бұрын

Acredito mesmo que a maior causa de baixas vendas, seja essa questão do motor 3 cilindros e essa correia banhada à óleo. Os preços estão pelos "olhos das nádegas " como vc fala e muitos não estão querendo pagar tão caro e ainda ficar com " a barba de molho" o tempo todo com esse fato da correia dentada.

@doutorpimpolho7078 6 ай бұрын

Também acho que sim. Muita gente com receio desse motor e como há outras opções no seguimento, acaba ficando pra trás. Andando na Montana gostei do carro, anda bem, câmbio é esperto nas trocas, muito estável nas curvas parecendo um “esportivo” se comparado com as demais. É uma pick-up pra asfalto.

@francioneoliveira5717 6 ай бұрын

Não tenho coragem de entrar nessa correia banhada a óleo

@Anemiezio 6 ай бұрын

@@francioneoliveira5717 também não. É muito ruím ter uma peça no seu carro que é muito vulnerável à estragar. Essa" bendita" correia banhada à óleo.

@pabllohenrique161 6 ай бұрын

Sobre o freio a disco nas 4 rodas, Vinicius citou algumas outras marcas que também usam freio a tambor na traseira, porém a Saveiro desde a versão Robust (a de entrada) já usa freio a disco nas 4 rodas. Não sei dizer se já vem de série ou se é apenas um opcional.

@mlealbr2 5 ай бұрын

Melhorias: Motor GM 1.8 tradiconal, estrurura pra reboque, versão cabine simples e dupla. Reforço para aguentar estrada de chão. São opções que iriam agradar os pequenos agricultores.

@clebermatheus 5 ай бұрын

Para ter estrutura para reboque teriam que refazer o projeto do carro inteiro.

@carloslauxen716 Ай бұрын

Tenho uma Tracker Premier 1.4 2018, só tenho crítica ao bagageiro pequeno mas é muito segura, silenciosa e quando precisa do pedal da direita responde muito bem.

@AlexSilva_AS 6 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo. Dá pra fazer vídeo sobre as outras picapes?

@paizueira3252 6 ай бұрын

O carro é lindo, pegaria fácil se não fosse este motor 3 cilindros que é bomba. Pena ter esse motor.

@leandrodefaveri9181 6 ай бұрын

Lindo????? Meu Deus.

@ruyelaurabarbosa1121 6 ай бұрын

Concordo que com outro motor seria um rival melhor*

@cicerofernandesdasilva5778 6 ай бұрын

Iria vender minha toro turbo diesel, mas com esse motor correia no óleo da Montana desisti.

@plutao9312 6 ай бұрын

@@leandrodefaveri9181 Sim muito bonita

@user-xy8ok2kw4g 25 күн бұрын

É muito feio!

@elyeltonalencar9484 Ай бұрын

Rapaz sei não ,em todo lugar e em toda esquina vejo esse carro 😃👍

@carlosbarbosa2429 Ай бұрын

Tenho uma Montana LTZ a mais de 1 ano, comprei em março de 2023, excelente carro, uso para trabalho e passeio, nada a reclamar. RECOMENDO!

@MrBrunnolf 6 ай бұрын

Um amigo do meu pai tirou uma zero , com menos de 15 mil km já está no terceiro motor, fora outros problemas

@MaquinasDeHistoriaBrasil 6 ай бұрын

Já vi isso ocorrer com gol, 12 mil km 3 motores

@brunovaraldo1187 6 ай бұрын

Acho interessante o pessoal que compra isso e acha que comprou um GM raiz … isso é uma bomba 💣

@MaquinasDeHistoriaBrasil 6 ай бұрын

@@brunovaraldo1187 não existe mais opala e chevete a venda

@rogercardoso9427 6 ай бұрын

@@MaquinasDeHistoriaBrasil kkkkkm

@maquiavel628 5 ай бұрын

Ela tem que botar um motor 4 cilindros ,um feixe de molas no lugar de mola espiral e homologação pra usar engate

@bismarcxxx 6 ай бұрын

Que carro bonito mano. O motor parece o poste aqui de casa cheio de fio (horroroso)

@cristianocosta8710 18 күн бұрын

Tenho uma RS, não tenho nada o que reclamar, muito satisfeito, e o motor responde muito bem !

@carlosgmail3108 5 ай бұрын

Não comprei por não poder colocar engate pra puxar carretinha, e por ser turbo. Sempre gostei das 1.8 e 1.4. Tive 9 montanas no passado.

@adrianoaurelioferreiradeso2425 6 ай бұрын

Desing muito simples e modesto

@marcotulioa.borges1111 6 ай бұрын

O que atrapalha é o preço. Pouca diferença de preço com relação a touro!

@josealcidessennsenn8005 6 ай бұрын

Não vende pois a maioria não tem grana e outra coisa, esse motor 3 💣💣💣 ferrou com os carros

@bozim10 6 ай бұрын

Esses motores novos dão muito medo !!!

@vitorcesar2811 6 ай бұрын

Deveria vim com um motor reserva na caçamba.

@sergiom.andrade09 6 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@maicondom2490 6 ай бұрын

Kkkkkkkkk

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

@RaphaelAlencar-wz2ue Agora me deu vontade de rir.

@paulosainz220 6 ай бұрын

Vamos falar a verdade A chevrolet fez merda com os motores dela ... Agora vai colher o que plantou

@makborges 20 күн бұрын

Esse é o problema carro sem opções, como a Oroch, tanto Strada e Saveiro tem um bom mix de opções , além da opção cabine simples que vende bem , o que é um pecado da Montana e inclusive da Oroch que nunca teve uma versão cabine simples.

@dinancigoncalves2205 16 күн бұрын

Muito bom seu comentário obrigado valeu, tudo q se quer saber!

@AlexSilva_AS 6 ай бұрын

Fala da Saveiro, Strada, Toro, Oroch...por favor

@eliascastropereira4032 6 ай бұрын

Meu.carro.dos.somhos.e.uma.corola.hibrida.se.for.avomtade.de.Deus.

@gerardopereiraiglesias4253 6 ай бұрын

No Uruguay, a propia Chevrolet colocou no manual, troca dessa correia aos 50 mil km

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

Melhor trocar a correia dentada a cada troca de óleo.

@pedrodias1735 Ай бұрын

Realmente um vídeo sincero. Diferente das "opiniões sinceras" que tem por aí kkkk..

@daniloberto1500 6 ай бұрын

Uma camionete deste porte cabine simples seria uma mão na roda para o mercado brasileiro! No Paraná por exemplo IPVA de camionetes cabine simples é 1%, na cabine dupla sobe para 3,5%. Só acho.

@aldexavier4640 6 ай бұрын

Correia dentada banhada a óleo? Fuja do mico!

@Eciotube 6 ай бұрын

Se é banhada a óleo, por não usar corrente mesmo? Que ideia infeliz essa de correia interna!

@claudioletto1678 6 ай бұрын

Será que é porque olhando de trás parece um caixote, e de frente parece que está faltando alguma coisa?

@franciscoviana9665 6 ай бұрын

Concordo com vc essa traseira é feia de mas 😂😂

@niceliomelo6610 23 күн бұрын

Essa picape é top, confortável, econômica, potente e linda..

@andersonmendes4394 6 ай бұрын

Na região que eu moro, Teresina PI, esse carro no lançamento todo mundo comprou, ainda vejo muitos nas ruas. Porém, n chega nem perto da sua concorrente, a Strada

@felixmonteiro-br34 5 ай бұрын

@andersonmendes4394 E eu estou aqui para assinar em baixo.

@alexsalextvs8955 6 ай бұрын

Se tiver motor 1.4 turbo da Tracker antiga..

@Junextheone 6 ай бұрын

A Montana não tem a proposta de ser um carro pra trabalho, a GM divulgou que a proposta é ser um "SUV" com caçamba, carro família + cachorro. Comparar com a Saveiro é só pra chamar a atenção, nem estão na mesma proposta. O custo dela é baixo, ela custa caro e vende bem 30k é bastante pro meio termo entre Strada e Toro.

@MaquinasDeHistoriaBrasil 6 ай бұрын

Eu adoro a minha, sozinho ou em 2 faz 18km/l na gasolina na estrada andando até 130

@mmorais83 6 ай бұрын

A montana deveria: 1) ter versão de entrada para encarar o serviço 'bruto'; 2) ter versão de cabine simples com maior capacidade/volume; 3) oferecer o velho e confiante motor da Spin ao menos nos modelos de entrada; 4) ter preço melhor.

@AlanMelo 5 ай бұрын

Pois a minha tá top. Comprei pra trabalho e viagens com a família. Trabalho com acrílico e por mais que eu lote a caçamba da Montana de caixas não passa de 500kg de carga... Rsrsrsrs. Mas vamos ver sim, lá na frente. Não comprei a Strada 2 cabines por conta do espaço que preciso para o volume e não peso.

@erivaldodossantos5792 5 ай бұрын

Eu tenho uma e é boa nem se compara a strada e muito confortada e anda muito tou super satisfeito

@luiscarloslima1967 6 ай бұрын

Não vende por causa de quantas milhares de Janjas são necessárias para adquiri-la

@ivantinos2629 6 ай бұрын

Concordo com vc! Olha que já tem a plataforma da Tracker!

@victorabreu4463 5 ай бұрын

Complicado pensar em carro bom em 2024... Vc paga caro num carro desse pra ele ser descartavel, ter que contar com garantia, etc. Acho que é bem simples entender pq de vendas fracas de veículos novos. Gastar quase o preço de um imóvel pra ter um bem que vai desvalorizar ou simplesmente ser descartavel.

@zonzobilis1979 6 ай бұрын

Se colocasse o motor 1.4 do cruze e melhorassem o preço seria imbatível.

@miiklitoral6146 6 ай бұрын

Bomba do futuro

@tcsandro 6 ай бұрын

A linha Onix também usa o mesmo sistema de correia, mas não é tão criticada.

@WendeI 6 ай бұрын

Não é? É, e merecidamente

@johnzin1181 6 ай бұрын

Não é? Kkkk.

@fabiobettiol457 6 ай бұрын

Sabe de nada inocente

@CARLOSMARTINS-zv5mm 6 ай бұрын

Ahhhhh? ....vc tá no Brasil? Kk

@leonardozimba 6 ай бұрын

O problema é quando tiver alguns anos de uso.

@alexwatanabe 6 ай бұрын

Strada vende muito bem as versões cabine simples para trabalho aquelas com pára-choque preto assim como a saveiro que tb é mais destinada para o trabalho

@ediilsonbezerrabezerra4983 6 ай бұрын

Amigo você tem que comparar com as 4 portas Touro e a oroch. Strada é saveiro cabine simples não. Aí você tá errado.

@osvaldojesuino2019 6 ай бұрын

DÁ idéia pra GM colocar um motor 1.4 nela

@luizsouza7979 6 ай бұрын

Pra que 1.4 se saiu de linha em todo mundo?

@osvaldojesuino2019 6 ай бұрын

Foi só uma sugestão!

@RafaelEVOX2 6 ай бұрын

pq ela é manca, tem motor bomba, frente de Toro...

@marciano5555 6 ай бұрын

Vinicius, aqui no estado da Bahia o que tem de Onix, Onix Plus, Montana e toda essa família que compartilha o mesmo motor encalhada no mercado tanto de novos como usados não está no gibi. Tem lojas que nem aceitam esses carros na troca. Creio eu por causa dos problemas no motor.

@welcilleylima3887 6 ай бұрын

Moro na região de Campinas e tem muitas dessas por aqui. Muitas mesmo. Ela é maior que a FIAT Strada, consideravelmente. Lado a lado percebe-se a diferença. Acredito que faria mais sentido partir pra uma Oroch ou uma Toro. A GM tem que melhorar uns pontos críticos ainda. Vale lembrar que os emplacamentos da Strada são muito maiores, porque vendem as versões simples e para frotistas. A GM não lançou uma Montana cabine simples ou versão pra trabalho. A Strada reina sozinha no mercado de picapes pequenas, várias versões, enfim.

@gabaliaomeuilusorioceudeba5988 6 ай бұрын

Eu acho que esse segmento não está vendendo bem por causa dos preços! Mesma a Toro seminova não está com a venda tão boa na minha região.

@luizsouza7979 6 ай бұрын

toro nada braçadas e vende muito

@Govermore 6 ай бұрын

Vendi minha toro em 40 minutos

@joseluiz697 6 ай бұрын

Carro sem graça e com motor descartável! Ninguem merece!

@williamcamargo8232 6 ай бұрын

A que tinha a frente do corsinha era top! O resto é conversa

@jhonatanmartins6005 6 ай бұрын

@@williamcamargo8232 só essa mesmo que salva , a cá frente do Agile acho bem paia mesmo .

@juniorblack20 6 ай бұрын

Motor de plástico 3 cilindros são todos ruins 😢😢

@alisson9791 6 ай бұрын

@@juniorblack20todos não o motor fire fly e o do hb20 são muito bons

@marlonbrustolin1979 6 ай бұрын

@@alisson9791 São problemáticos também. Não têm correia banhada à óleo, mas tem seus defeitos crônicos.

@tiagobarreto6393 5 күн бұрын

Tenho uma ltz 2023 e o carro é excelente! A correia só da problema se botar óleo errado! O unico problema real desse carro ninguem fala: O encosto de lombar do banco é mt mole, tornando uma viagem longa de um desconforto gigantesco por dor nas costas! Obs: em percursos curtos o bando é mt confortável, mas depois de 1:00hr dirigindo a lombar começa a entrar no encosto por falta de rigidez do mesmo!

@fabiocarsgmvw 5 ай бұрын

A mais top na categoria mas o preço poderia ser mais competitivo. Mas é excelente camionete compacta, caçamba grande com bom volume, potencia boa, economica e apresenta bons opcionais. Talvez faltou o teto solar, se bem que no geral esse tipo de acessorio da vazamento, e talvez mais algum acessorio de condução autonoma.

@jotainstrutoroperadormaqui3276 6 ай бұрын

Correria banhada no azeite..☹️☹️

@sergiom.andrade09 6 ай бұрын

Motores CATERPILLAR tem engrenagens banhada no óleo, correto...? Poderiam fornecer a tecnologia para a GM

@jhonatanmartins6005 6 ай бұрын

Claramente tentaram copiar a Toro , kkkkk cadê a criatividade GM.

@samucadieselturbo815 2 ай бұрын

Eu tenho uma montana 2010 nunca me deixou na mão, se essa tivesse motor 1.8 da spin, estrutura para reboque, eu compraria uma!!!

@pesmobileclubedoremo5686 21 күн бұрын

não sei o estado, mais aqui no Pará ela é líder de venda, e não tem pra compra !

@flaviosn234 6 ай бұрын

só queria saber como é que liberaram esta correia banhada a oleo rsrs poxa não precisa de muito conhecimento para saber que com o tempo a correia ela desgasta e dentro do motor e banhada a oleo... todo o desgaste e pedaços de borracha ira ficar dentro do motor rsrsrs