นาวาร่าแชสซีชิ้นเดียวตลอดคันจริงมั้ยมาดู

No video

นาวาร่าแชสซีชิ้นเดียวตลอดคันจริงมั้ยมาดู

Рет қаралды 34,164

ช่างโอซ่อมตัวถัง

Күн бұрын

งานซ่อมสีและตัวถัง

Пікірлер: 90

@gyhnewsnewsfhychompu65 Жыл бұрын

เคยเห็นคลิบนิสสันนาวาร่าชนกับค่ายเจ้าตลาด บอกเลยนาวาร่านิ่งกลิ๊บอีกค่ายพังยับเยิน เรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ต้องยกไห้นิสสันครับ

@athip4695 9 ай бұрын

เชสซี ชิ้นเดียวไร้รอยต่อ ตลอดคันน่าจะผิด แต่ยังไงก็โครตทนนะครับเวลาชน

@MyPairot Жыл бұрын

ผมใช้ np300 ตอนไปซื้อก็ก้มดู ก็เหมือนยี่ห้ออื่น แต่ก็ไม่ได้สนใจ คิดเรื่องเดียวคือ รถมันใช้ดี ทนทาน แค่นั้น ตอนนี้รถ 5 ปีแล้ว ทนทาน ไม่จุกจิก แรงดีมาก และประหยัดน้ำมัน. (np300 2.5 163hp 402นิวตั้น)

@kru7164 Жыл бұрын

(เป็นปากเป็นเสียงให้กับผู้บริโภค) เยี่ยมครับ บ่าวโอ

@user-ne3zp7yb1i Жыл бұрын

ผมเพิ่งเจอกับตัวเองเมื่อ2วันทีแล้ว ขึ้นเกาะกลางถนน ชนต้นไม้ .ลื่นน้ำมันปาล์มน้ำยาง ปลอดภัยมากๆๆ ไม่เจ็บแม้แต่นิดเดียว ด้านหน้าพังยับ รถมีการซัดพอตด้านหน้าดีมากๆ แทบไม่รู้สึกว่าชน..สุดยอด นิสสัน

@Song-Neck Жыл бұрын

โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน หมายถึง ทำมาจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่ง ความหนาของเหล็กขนาดเป็นกี่มิล 1.8 มิลหรือ 2.0 มิล ประมาณนี้หรือเปล่า แล้วนำมาต่อกัน จนเป็นชิ้นเดียวที่มีเหล็กกล้าขนาดความหนาของเหล็กเท่ากันในชิ้นเดียว ***บางครั้งต้องอ่านภาษาไทยต้องแปลไทย (เหมือนเราอ่านข้อกฎหมายแต่ตีความไม่เหมือนกัน)

@anatta1520 Жыл бұрын

❤ #ในฐานะ สาวกนิสสัน นาวาร่า..ก็เชื่อมาโดยตลอดเหมือนกันครับว่า..ค่ายนี้ใช้เหล็กแชสซีชิ้นเดียวแบบไร้รอยต่อ.. เพิ่งมากระจ่างแจ้งเอาตอนที่ดูคลิปของช่างโอวันนี้เองครับ..ขอบคุณที่ทำคลิปดี ๆ ออกมาให้ความรู้ & เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมาก ๆ ***** #ขอให้เฮง ๆ รวย ๆ เจริญ ๆ ครับ.. ❤👍😀

@SY-nz9dh 29 күн бұрын

ทีเลือกนิสสันเพราะเคยเห็นเจ้าตลาดหักครึ่ง

@bird-hatyai9900 Жыл бұрын

👍👍👍 ขอบคุณข้อมูลที่นำเสนอครับนายช่าง บริษัทผลิตรถพวกนี้จะโฆษณาเกินความจริงแม้จะมีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคก็ตามแต่เขามีทนายมือดีพร้อมที่จะสู้ในข้อกฎหมาย ของผมใช้ 1.9 Blue Power Automatic ตอนซื้อมาลงเสื่อโฆษณาว่า 20 กว่ากิโลกว่าต่อลิตรแต่พอซื้อมาใช้จริงๆกลายเป็น 12.6 กิโลต่อลิตร (สงสัยมันคงลืมเขียนไปว่านับจากตอนลงจากยอดเขามั้ง)

@user-sb2ws2po8f Жыл бұрын

ชิ้นเดียวตลอดคันเคยเห็นแต่ซัสซีพ่วงของพนัสนิคมละครับ เล่นเหล็ก H บีมเลย 😁😁

@Crazykidsz Жыл бұрын

ของจริงครับตรงแป๊ะเลยด้วย 5555

@chaiyen3751 Жыл бұрын

ใครกล้าเถียง

@user-rl3pf7re6b Жыл бұрын

มีคนกล้าเล่นอยู่นะ ไอ้เหล็ก H beamเนี่ย เจอ ลองเจอรถไฟดูหน่อยสิ ขาดสองท่อนเลยหล่ะ

@bank.panupong Жыл бұрын

ตอนเห็นโฆษณา ก็ตะงิดๆถ้าชิ้นเดียวจริงมันจะเอาตรงไหนไปซับแรงชนวันไปดูรถก้มดูกก็เห็นชัดแจ๋วว่ามีรอยประกบมีรอยต่อเหมือนค่ายอื่นๆแหละ. แต่ก็เลือกนิสัน เพราะช่วงนั่นที่ออกนาวาร่ามาแรกๆต้องยอมรับเลยว่ายุคนั้นภายในนาวาร่าคือใหญ่กว้างกว่าชาวบ้าน

@SY-nz9dh 29 күн бұрын

เคยใข้ D40 ใช้อยู่ Pro4x และถ้าจะซื้ออีกคันก็นิสสันครับ มอง Pathfinder ไว้

@arkomwitthawatwathin2364 Жыл бұрын

ช่างโอมืออาชีพจริงๆครับ

@sathachansang3087 Жыл бұрын

นับถือในความมีมโนธรรมของช่างโอนะครับ ขอบคุณที่ชี้แนะทุกเรื่องรถ ติดตามตลอดนะครับ

@chai2546 Жыл бұрын

เหล็กกล้าแชสซีของนิสสัน แข็งกว่ารถกะบะค่ายรถอื่น นาวาร่า ลองไปถามคน ทำงาน ในบริษัท วาย เอส ภัณฑ์ จำกัด แล้ว จะรู้ ค่าเหล็กตัวนี้แข็งมาก ขนาดนาวาร่าในอเมริกาใต้ ยัง ขายตัวแรกอยู่เลย

@korkiar6363 Жыл бұрын

รถดีบรรทุกเครื่องชักยาวแรงบิดสูง แรงบิดมาที่รอบตำๆเหมาะสำหรับบรรทุกออกตัวดี แต่d40 หัวเดี่ยวถังหนึ่งบรรทุกได้400กม np300 ประหยัดกว่ามาก แต่ขายต่อทำใจได้เลยถูกมาก

@sarawutdiy3531 Жыл бұрын

กระจ่างใจเลย

@chuansirinimitwong3322 Жыл бұрын

(ต่อเป็น)ชิ้นเดียวตลอดคัน ครับผม.

@user-xh8ch1mt6i Жыл бұрын

❤️ขอบคุณช่างโอ ที่ให้ความรู้ครับ ❤️

@kangaroo8590 Жыл бұрын

ถ้าพูดโดยรวมนะ แชสซีนาวาร่าตัวปัจจุบันมันมีอายุขัยมานานแล้วนะครับ ตั้งแต่นาว่าร่าตัวแรกนู้น นับดูสิครับปี50หรือ2007 นี่มันกี่ปีมาแล้วล่ะ หน้าตัดมันเล็กกว่าใครๆ ตรงกันข้ามแชสซีนาวาร่าเองมันก็ใหญ่กว่าใครๆเช่นกันในยุคนั้นนะ จนกระทั่งต่อมาหลังจากนั้น รุ่นใหม่ๆอย่างดีแมคซ์แคปเปิดได้ เรนเจอร์และบีทีรุ่น6เกียร์ รีโว่เป็นต้นก็ล้วนแต่มีแชสซีที่ใหญ่กว่านาวาร่ามากๆ ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องแปลกแต่ประการใดเลยครับ

@gyhnewsnewsfhychompu65 Жыл бұрын

เอาจริงคุณภาพของเนื้อโลหะที่ใช้สำคัญสุด ไม่ใช่อยู่ที่ความใหญ่อย่างเดียว โดยรวมแล้วนิสสันถือว่าแกร่งมากตระกูลดีระดับโลก

@SY-nz9dh 29 күн бұрын

@@gyhnewsnewsfhychompu65พูดถูกต้องตามหลักวิศวกรรมเลยครับ อะไหล่เทียบขันไม่ถึงสเปคขาดก่อนเหล็กไม่ได้มาตรฐาน เป็น ตย.

@nattapolcharoenpol7197 Жыл бұрын

มันเป็นชิ้นเดียวตอนก่อนจะเอาเหล็กมาพับครับแต่พอจะพับมันพับยากเขาก็เลยต้องตัดครับ ปล.เขาน่าจะหมายถึงอดีตว่ามันมาชิ้นเดียวถือว่าไม่หลอกผู้บริโภคหรือปล่าวเดาเอา

@user-eg1sd3nm7e Жыл бұрын

ดีมากๆครับ ที่มีผู้ที่เอาความจริงมาเปิดเผยให้ผู้ที่ใช้สินค้าได้รับรู้วามจริง พวกที่ทำอะไรที่โกหกหลอกลวง จะได้ไม่ทำ เพราะแทนที่จะดี กลับทำลายตัวเอง เออแล้วเขาจะโฆษณาโกหกไปเพื่ออะไร ทั้งๆที่มันก็เห็นๆอยู่ มันทำลายความเชื่อถือตัวเองชัดๆ

@nipongasiprong2532 2 ай бұрын

ผมเคยมี นิสสัน 720 แชสซี ผุทั้งเส้น

@zPeAcEzFX Жыл бұрын

รถดี แต่การตลาด กาก ที่คนไม่เอาด้วยสวนหนึ่งคือ ไอ้รูล้อประหลาดๆอย่าง 6x114.3 ด้วย

@user-cn7gp7pn9z Жыл бұрын

ใช่ครับ

@automrtic Жыл бұрын

ใช่

@sunfi2953 Жыл бұрын

ใช่ครับ

@Crazykidsz Жыл бұрын

ชิ้นเดียวจริงครับ(ช่วงละชิ้น แต่4ท่อน) แต่ไม่ได้บอกชิ้นเดียวแต่เอามาต่อกัน 5555+ ชิ้นเดียวเขา กับ ชิ้นเดียวเรา ไม่เท่ากัน 😁😁😁

@gunopenracing Жыл бұрын

เชสซีเหล็กกล้าทั้งคันเพราะเราเชื่อมมาให้แล้ว55

@phayon7068 Жыл бұрын

คือค่ายอื่นเขาพัฒนาเครื่องยนต์..แต่นาวาร่าเขาพัฒนาแซสซี นี่แหละแซสซีมหาเศรษฐี

@SY-nz9dh 29 күн бұрын

โตโยต้า อีผุยังเทอร์โบเดี่ยว ฟอร์ด นิสสัน มิตซูบิชิ เค้าเทอร์โบคู๋หมดแล้ว เจ้าตลาดจูนพ่นหมึกขี้แตกแตก

@thomrakkun8448 Жыл бұрын

ชัดเจน

@tomtommy9015 Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@stoneystoney8456 Жыл бұрын

ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลแต่สำหรับผมถึงจะต่อเกยแต่ถ้ารอยเชื่อมแข็งแรงกว่าเดิมผมก็ไม่สนใจประเด็นโฆษณาครับ

@user-pm8zv2ur5i Жыл бұрын

ขอบน้ำใจท่านที่แบ่งปันความรู้

@jiaramasj1284 Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้มากๆ ครับ

@BsetphangNga Жыл бұрын

ไม่รู้ผมคิดไปเองรึเปล่า เคยก้มดูรถตัวเองทำไมตัวกระดองมันลอยจากแชทซีขึ้นมา สูงกว่ายี่ห้ออื่น ผมใช้นาวาร่า

@kangaroo8590 Жыл бұрын

เขาออกแบบเป็นมาตั้งแต่ฟรอนเทียร์แล้วครับ นาวาร่า,เอ็นพี ก็เริ่มๆลดลงมาเรื่อยๆ แต่ก็ยังมองเห็นแชสซีชัดกว่าค่ายอื่น เหตุผลเรื่องการทรงตัวที่ดี เพียงแค่ยกบอดี้ขึ้นมาหน่อยจะง่ายกว่า เห็นนาวาร่าตัวเตี้ยรุ่นแรกไหม จอดเทียบกับค่ายอื่นที่เป็นรุ่นยกสูงในตอนนั้น หัวเก๋งนาวาร่าเกือบสูงเท่านี่ห้ออื่น แต่ขอบกระบะนั้นต่ำกว่าเท่านั้นเอง สมมุติว่าถ้านิสสันทำหัวเก๋งครอบจนมองไม่เห็นแชสซีเหมือนค่ายอื่น นิสสันก็ต้องทำช่วงล่างขนานใหญ่ เพื่อให้รถดูสูงทัดเทียมค่ายอื่นครับ หรือไม่ก็แก้ไขแชสซีส่วนท้ายบริเวณเพลาหลังใหม่ครับ

@mintairplane Жыл бұрын

ขอบคุณครับเยี่ยมมาก

@bertlom Жыл бұрын

ผมก็ใช้นาวาร่าnp300 ตอนซื้อ ก็นึกว่าเป็นคัสซีชิ้นเดียวตลอดคัน เพ่งรู้ว่าเชื่อมกัน3ท่อนนิแหละครับ

@automrtic Жыл бұрын

อ้าว อายแทนกู ช่างครับช่างมีปิบซักถังไหมครับ ขับไปไหนเวลาลงรถไม่กล้าสบตาคนขับค่ายอื่นเลยครับ🤣🤣🤣🤣🤣

@user-gd7ts7jb3x Жыл бұрын

ขออนุญาตนำคลิปวีดีโอส่งเข้า นิสสัน มอเตอร์ เพื่อหาข้อเท็จจริงนะครับ

@navara2076 Жыл бұрын

เหล็กกล้าชิ้นเดียวจริงๆครับ นอกนั้นเหล็กอ่อน 55

@masigunbo3721 Жыл бұрын

😆 คนทำกับคนขายต้องพูดตามที่ หัวหน้าสั่ง จะจริงหรือไม่จริง ก็ต้องพูด

@user-iu3wg1ec1j Жыл бұрын

ไทรทรันของจริง

@user-pz6tz2vs7q Жыл бұрын

เขาบอกเหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ชิ้นอื่นเหล็กธรรมดาครับ เหล็กกล้ามีชิ้นเดียวนะ555

@user-sq7rm1is7n Жыл бұрын

หมายความว่าเหล็กกล้าทั้งคันมีเหล็กกล้าชิ้นเดียวเปล่า555

@user-cn7gp7pn9z Жыл бұрын

ซื้อง่ายขายต่อยากรุ่นนี้

@kunprad8281 Жыл бұрын

ถ้าเราแจ้ง สคบ จะได้ไหมครับ ไม่มีความรู้จริงๆ (ขอบคุณครับ)

@user-qb1yz3fc8i Жыл бұрын

fcครับ

@chanchainuanpen9448 Жыл бұрын

70ปี การันตีไว้อยู่แล้ว ดีไม่ดีก็อยู่มานานนม

@pichaichandasri8165 Жыл бұрын

ยะร่อยกันพี่บ่าว

@todayistoday9900 Жыл бұрын

อิสุสุยังสามท่อนเลย

@user-iu3wg1ec1j Жыл бұрын

ไทยซิมมิทเชื่อม

@nattapongdan2687 Жыл бұрын

ลงไปกินหญ้าคับ

@user-og2rv4gb7h Жыл бұрын

แสดงว่า.. หลอกลวงผู้บริโภค.. น่าจะบอกว่า.มีนอยต่อ.แต่ต่อไม่เหมือน ชาวบ้านชาวเมืองก็สิ้นเรื่อง.

@Max_Carabelt Жыл бұрын

อู่อยู่แถวไหนครับ อยากไปทำบ้าง

@Oh_bodycar Жыл бұрын

นครศรีครับ

@Max_Carabelt Жыл бұрын

@@Oh_bodycar ปากพนังไหมครับ บ้านเมียพ้ม เขาเป็นหลายครูหมาย

@Oh_bodycar Жыл бұрын

@@Max_Carabelt อ ทุ่งใหญ่

@AaBb-ze2gf Жыл бұрын

เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน ไม่มีวัสดุอื่นผสม เช่น พลาสติก ไม้ หรือโลหะอื่น

@user-ti2mr4kw3m Жыл бұрын

อันนี้ลั่นเลย

@sompornbuathong2395 Жыл бұрын

ค่ายนี้ซุกเกียร์สโลว์ดีมากซื้อขับ4นึกว่าได้รถขับ2มองยังไงก็หาไม่เจอ

@phakin2049 Жыл бұрын

5:18 ล้อเดิมหายไปไหนครับ ทำไมใส่ล้อ D40

@qwertasdf3749 Жыл бұрын

เชลซีวีโก้กับรีโว่เหมือนกันไหมครับช่าง?

@Oh_bodycar Жыл бұрын

ไม่เหมือนแค่คล้ายครับ

@visakornnasok4638 Жыл бұрын

มีคลิปซ่อมชนหน้าNP300ไหมครับ

@Oh_bodycar Жыл бұрын

ยังไม่มีเลยครับ

@user-tq2bj6kh8e Жыл бұрын

รถเก่งมีแชสซีไม่คับช่างโอผมส่งสัยมานาน

@Oh_bodycar Жыл бұрын

มีครับ

@automrtic Жыл бұрын

มีครับไม่มีคือแหนบ

@apichat96 Жыл бұрын

รถเก๋งปัจุบันไม่มีแชทซี เป็นตัวถังปั๊มขึ้นรูปประกอบเชื่อมและเชื่อมเสริมคานเหล็กพับเสริมแรงด้านใต้หน้าคอนโซลใต้หลังเบาะหลังห้องโดยสารและสองข้างด้านพื้นล่างกระดองเพื่อรับปีกนกกับช๊อคอัพหน้าหลัง รถเก่งที่มีแชทซีจะเป็นรุ่นเก่าปี1980ลงไปเป็นบางรุ่น ถ้ามุดใต้ท้องดูที่ด้านหลังจะมีแหนบและมองเห็นแชทซีแยกกับหัวเก๋งแบบรถกระบะ แต่ละเจ้าจะออกแบไม่เหมือนกันด้วย

@vanhsonmobile2589 Жыл бұрын

ອັນນີ້ເປັນລົດລຸ້ນເກົ່າ ມັນບໍ່ແມນລົດລຸ້ນໃຫມ່ທີເຂົາໂຄສະນາ

@Mr.zazaka Жыл бұрын

@xemodz Жыл бұрын

คนทำโฆษณาแปลมามั่วครับช่าง มันก็เหล็ก box c ประกบต่อกันชิ้นเดียว เชื่อมไร้รอยต่อ

@vincentar8162 Жыл бұрын

บริษัทรถโกหกโฆษณาเกินจริง แบบนี้ถูกฟ้องได้นะ

@user-ry2pv8yq8b Жыл бұрын

เทคโนโลยีมันถึงกันหมดละครับ ่ต่อกันทุกค่ายละครับ

@user-pm4lt4kc1s Жыл бұрын

อะไหล่รอนานจริงไหมคับค่ายนี้

@Oh_bodycar Жыл бұрын

แล้วแต่อะไหล่ชิ้นไหนครับ

@banhanchaitaweep3304 Жыл бұрын

ถ้าเป็นตัวบิ๊กเอ็มฟรอนเทียน่ะใช่ครับพอมาเป็นนาวาร่ามันก็เป็นอย่างที่่ช่างเห็นและเข้าใจล่ะครับในยุคนี้แซสซีต่อทั้งนั้นแหล่ะครับโดยความคิดทางวิศวกรรมเทคโนโลยีใหม่ว่าจะลดแรงกระแทกจากการชนและการคดงอของแซสซีเท็จจริงต้องถามคุณหมอโอฝ่ายรักษาพยาบาลแซสซีอย่ทุกๆวันทุกยี้ห้อว่ามันเป็นเช่นไรสำหรับผมใ้นาวาร่าดี40ตัว2013ชอบความหนาของบอดี้แบบเรียบๆโง่ๆฝาท้ายเรียบๆไม่ต้องมีลวดลายอะไรเนียนตาดี

@user-oz8zc8lg6t Жыл бұрын

แต่ว่าถ้าเพิ่มporcessนะต้นทุนก็เพิ่มผมว่าเป็นการเชื่อมทางเทคนิคหรือเปล่าporcessแต่ล่ะก้อนต้นทุนสูงเป็นหลักล้านถ้าเพิ่มporcessก็เท่าเพิ่มต้นทุนราคาขายต้องแพงกว่าชาวบ้านแน่นอนครับช่างครวมเห็นส่วนตัวและเคยผลิตชิ้นส่วนตรงนี้อยู่ครับ