安定の曇天で、視聴者に対して テーマに沿った動画作りの意識がハッキリと伝わっており、 大変素晴らしいなと、感じます

曇天の中で車が見やすくなる様に、わざわざちょうどいい時間帯に撮影し終える技術、くぉれは大変素晴らしいですね👏

「日本車はコスト管理に厳しい、欧州車はお金をかけるところにちゃんとかける」と自動車雑誌は書いてありますが、これをみると、欧州車もコスト管理にシビアなんだな、と思いました。質感についてはルノー、プジョーも段々と追い上げているので、結構内装のプラスチッキーさにびっくりしました。マツダのコスパの良さを感じました。

今回はA3のレビューというところで特段評価には入りませんが、後方でバック駐車の練習をしているシエンタが大変すばらしいなぁと感じました。

セダン投稿多くて嬉しい!!やっぱりセダンかっこいいよなぁ

アウディと関係ありませんが… 先日、中古車ではありますが人生初のマイカーを納車しました。 これまで車に全く関心を持っていませんでしたが、ハンターチャンネルを観たことがきっかけで興味を持ち、車選びの参考になりました。ありがとうございました。 今後も動画投稿楽しみにしております。

エクステリアに関するところを評価しすぎていないところが自分的には好印象です。 やはり車の外装は好みが分かれるところですので、このようにエクステリアは質感と説明をメインに話してもらうのが嬉しいです。 応援しております

欧州車の高級感ってやっぱ価格に対して相応ってことなんだと思う。 安ければ安いなりの出来になっちゃうんだね。

まず、素晴らしいと思ったのが、今やトレードマークと化したこの曇天。これによって、光が変な乱反射を起こすことなく、エクステリアの色味や質感を、きちんと視聴者のみなさんに、感じてもらうことができる、このあたりに製作者の心くばり、そしてセンスを感じ、ます。

このチャンネルを最初に見た時はいたずらに批判的かと思って抵抗があったけど、今はクルマに愛を感じるし、実は真剣に批評してる事が分かって好き。もっと伸びて欲しい

この金曜日の夜に動画をあげてくれる、それだけで高評価をしてもいいと思えるくらい、大変素晴らしいと感じております。

GTRの開発者だった水野さんが動画で「アウディの小さいクラスはフォルクスワーゲンと違いがわからない」と言ってましたね。

今回も質感の高いレビューで大変素晴らしいなぁと感じました。

先代のA3セダンに乗ってましたが、新型はレビューの通り、とにかく内装の質感が大きく下がったため、購入意欲が湧かず乗り換えに至りませんでした。内装はホント酷い。 個人的なアウディ車のイメージは「軽快」「スポーティー」です。

ディーゼルゲート事件の賠償金と BEVの投資で見える部分の コストカットは凄いですね。 全面液晶のメーターも 全車種に採用する事で 実際はコストカットに繋がって ますね。

元々アウディ好きですか、作りがトヨタの手法のようでがっかりです。 ・外装　複雑にキャラクターライン入れてガンダムチックなデザイン。 フェイクも多い。 ・内装　目につく部分はしっかりしてるのが、細かいところは手抜きが多い コンソールのドリンクホルダーあたりは致命的。 自分はこのモデルにがっかりしてMAZDA3セダン買いました。 マツダ3のほうが良かった頃のアウディらしさがあります。 コスパ最強で満足してます。

輸入車べた褒めの評論家より、正直レビューで良く理解できた。

Audi A3に15年乗りました。次もA3と思ったのですが違和感を感じてBMWに乗り換えました。その違和感をうまく表現して頂いた感じがします。

前動画は晴れ晴れしており心配しておりましたが、今回の曇り空を拝見しまして安心致しました。

AUDIは一世代、二世代前のものと比べるとコストダウンが顕著に見えます。フル液晶メーターやインフォメーションディスプレイで高級そうに見えても、シートやペダル周りの質感、乗り味に安っぽさが出てしまうといけませんね。やはり雑誌やメディアの評論家さんの意見はあてにならないんだな・・・。

先代A3の方が質感高そうですね。ディーゼルゲート以降、VWアウディはコスト削減の影響が出ちゃってると個人的に思ってます

スペックだけで判断すると1L3気筒の車に330万は輸入車でも高いなーと感じます。

代車でレビュー動画と同じFFモデル（30TFSI）のセダンに２日ほど乗っています。 ジャーナリスト諸兄からは軒並み高評価されているA3、個人的にはとてもアウディとは思えない残念な乗り味と内装質感の低さに違和感を感じ、この動画にたどり着きました。 アンデルさんが指摘されているネガな要素である、シートの造りの悪さ、一見モダンでカッコいいが素材の安っぽさが目立つ内装、重厚感のかけらもない日本車ライクな乗り味、ブレーキフィールの悪さ、すべて完全同意です。 もともとアウディはA4以上とそれ未満のモデルで超えられない壁はあるかと思いますが、A4と比べるともはや別メーカーのクルマかと思えるくらいの差ですし、先代A3と比べても動的質感が下がっているのではないかと思います（先代A3は乗ったことありませんので推測に過ぎません）。アンデルさんも最後に指摘しておられますが、よく言えば万人向け、しかし、アウディのブランドイメージという観点では明らかにマイナスでしかないモデルだと思いました。

A3とA4だやっぱり作りが違うんだよな。なんで、アウディ考えるならやっぱりA4〜がオススメ

トヨタライズとか、最初に動画にしたやつもう一回リメイクしてほしいです！！今の動画の作り方の方がわかりやすくて好きです！！

1世代前のA3セダン乗りです。仕事は中古車販売です。国産も輸入車も沢山乗り継いできましたが、アウディが一番シンプルでスマートで故障も少なく満足しています。特にA3はシフトアップからサイズ、デザイン、セダン好きの自分は今まで1番満足しています。

この車はアドバンスくらいのグレードにしないと物足りない感はある。 それでもアウディの良さはシンプルの中の高級感だからベンツとは違った魅力がありそう

同感です❗️❗️ 特に室内がアウディらしい高品質な感じが無くなりましたね… A3だとまだ一つ前の方が質感や走りは良かったと感じます

定型文ながら視聴者のコメントに対してしっかりと返信しているのは素晴らしいと思います。 これだけで評価１つ上げたいと思います。

いつも楽しく観させてもらってます！ 余裕があればvovlo v60とか見てみたいです

御三家らしさを味わうならC,3,A4からだろと言う声が聞こえてきそう。

セダンが多くて滅茶苦茶嬉しいです ありがとうございます

先代のA3やって欲しかったなあ

トランク下部になぜ傘が入っているのか。非常に気にはなりますが、このチャンネルらしい小物なので、これはこれで良いと判断いたします。

車種選定が神がかってる

この評価だから立ち去ってしまうアンデル氏。最後、エンジンかけてもらえる車がもっと見たいな。

22:03 ワイスさんペットボトル飲んでる？(笑)

「カシュ」　新たな語録ｗ　　独特で嫌いじゃない。　むしろ好きｗ

動画の途中にアウディの広告が入ったので案件かな？ と思いましたが全然そんな事なかったですね

リクエストに応えて頂き、ありがとうございました。 新型アウディA3ではアウディアウディしてないのですね。 静粛性の高さやハンドリングのしやすさは当然というところで、評価対象にならなかったのは残念ですが、これからもアンドレさんの様々な車の評価、楽しみにしてます！

内装の質感については確かに「あれ？」と思うところはありますね。以前のアウディのほうがスキが無かった。ただこれはベースグレードなので、アドバンスド以上だとアルミ加飾など増えて、いくらか質感は上がります。 乗り味については私はとても良いと思いました。BMWの1シリーズやMBのCLAを所有していましたが、A3が一番優れていると感じます。スポーティーな走りはあまりしませんが、普通の運転がとても滑らかです。直進安定性について少なくともBMWより劣るとは感じません。何を求めるかによっても評価は変わってくるのでしょう。

「値段に対しての内装の質感」とは言ってもドイツの平均年収は55000ユーロ(900万円近く)程度あるんで、日本の倍近いのよね だからこの値段だと、実際のところ本国ではただの安価なコンパクトカーだったりするわけで…

毎回そうだけど、ウインカーの音の評価するとき、音が聴こえないからちゃんと録音してほしい

背景に特徴的な運転のシエンタを配置する事により、評価シーンを盛り上げています。これだけで評価を一つ上げたいなと、思います。

アウディTTの三代目に乗っていますが、確かにハンドルの調整をしたときに、メーターが直角なので調整によってはウィンカーが見えなくなってしまいます。自分はやや手前かつ角度を下げたところで調整しているので人によると思いますが。 私は腰痛持ちで1時間半以上連続で運転をしたことがないですが、姿勢を正したときの包まれ感はあるので悪くないと思います。 でも、前に乗ってた同サイズの日本車スポーツカーよりも安定性、加速、ブレーキの強さ、ハンドルを切ったときの吸い付き感は満足しているので乗り続けます。

マツダがベンチマークとしてるメルセデスのレビューをお願いしたいです。 できればCLAシューティングブレークをお願いしたいです。

6:47 「意識してェ……作られてェ……ｵﾘﾏｽ」

個人的に車を買いを決める理由、第一に外装、第二にに内装。外装いいけど内装が好みじゃないのがわりかし多い。しかし、実車見てないから素材感とかわからないから一概に良し悪しが判断できない。このチャンネルを見ると外装はわりかしコンセプト、良し悪しを短くわかりやすく伝えていて気持ちがいい。そして何より内装を重点的に質感、使い勝手、機能を時間をかけてより詳しく伝えてくださるので個人的には他のチャンネルよりとても参考になる。ありがとうございます。

いいレビューです！

やっぱセダンはかっこよい🐟 もっと日本のセダンの種類増えてほしい(T . T)

新型シビックお願いします

アウディー、クオリティーが落ちたようですね。マツダ車の方が上に感じました。率直な意見大変参考になりました。

ISO-FIXの部分いいですね！

フロントは凄く個性的で近未来的なのに、サイドとリアは普通のセダンなのがなんともアンバランス…

今回も参考になりました。走りの印象については、クワトロが付いたり18インチタイヤを履いたグレードなら少しは変わるのでしょうか。私は前の型のS3セダンに乗っていて接地感は悪くない気がしていたので… ただ内装はプラスチック多いの分かる気がします。シートも標準だとイマイチなんですね、電動シートは腰のサポートもあり良かった気がしますが値段も上がりますしね…。

アウディもデザインからして日本車っぽくなってきていますね。トヨタ車に近いデザインかな？と思います。コクピットはカッコイイんですが、内装が意外とプラスチッキーでドイツ車らしくないな、と思います。ドイツ車にも忖度なしのハンターチャンネル、その志がいいと思います。

割と褒めたたえる部分があったので評価3、4辺りかと思っておりましたが、2でびっくりですw走行性能がより悪かったのかが伝わってきます。

次回はA3の2.0クワトロの評価を待っています 何時もストレートな評価は大変参考になります有り難うございました（Hunter chも20万人銀プレートも間近ですかね）

これ車体価格は300万だけど乗り出しは500万近くにあるは覚悟した方がいい 試乗、見積もりしたが最低限の安全装備関連のセットオプションだけで100万近くした 300万はスカスカ状態での価格

ここは動画もさることながら視聴者の皆さんのコメントが大変素晴らしい! 他の車動画だと謎の上からコメントや自分の好み以外全否定とかマウントを取りたい人他人を馬鹿にしたいだけの人のような見るに耐えないコメントが多くそれだけで低評価を押したくなリますが ここはコメント欄を見てるだけで楽しめそれだけで高評価です! これからもぶれない評価をお願いします

ぐーっと、ことによって、おります！ わかりやすい！

春雨サラダさんの動画で知りました、チャンネル登録させて頂きます！私も30代の男性ですが、買おうと思う車の詳細や他の紹介者が言わない事も知れてとても勉強になります！

フラッグシップであるA8の評価も見てみたいので、いつかやって頂きたいです🤲

現在1.4ターボを乗ってます。 次の車にこのモデルを店員さんからすすめられています。 で、マツダ3の2Lセダンの試乗したらマツダの方がいいなぁと思いました。

ハンターチャンネルさんの動画、だいたい曇りか雨

春雨サラダさんの動画でこのチャンネルのことを知りまして、非常に面白いチャンネルですので登録させて頂きます！ もし可能であれば最新のCX3のレビューをお願いします！

できたら、カローラクロスのレビュー待ってます！

アウディカッコイイ。 色んなセダンが知れてありがたい。 ハンターチャンネルでの日産フーガの レビューも聞いてみたいです。

最初に評価をみてから、最初から再生して観させて頂いております。

いつものように勉強されてるのが分かる語り口とはっきりとした感想はとても参考になります。一番は心地の良し悪しはとても耳を傾けたくなりますし、こんなに細かく言ってくれる動画は唯一と思います。ありがたい

いつも動画を楽しみにしています。 カローラセダン カローラアクシオ のレビューが見てみたいです。 よろしくお願いします。

軽快さは良いですが、作り込みが甘いと安っぽいところが目立ってしまうんですよね 自動車評論家ならベタ褒めの車でしょうけど

車に全ての完璧を求めるのは無理だと思います。乗ってみないとわからないですねー。大いに参考になっています。

アンデルさん、今日はノリノリですね(*^^*)

21:28 ワイスさんが嬉しそうに良いですねっていうのがいいですね笑

是非Qシリーズもお願いしたいです！

くっそカッコいい

アンデルさんの様なレビュアーが増えて欲しいです。

アウディー含め最近のドイツ車フェイクだらけで全然魅力が無い

独車でありながら日本車の悪い所が出てるとは💦面白い評価😃

雑誌やメディアの評価って、言ってはいけない言葉を使わずに良さそうな事しか紹介しないイメージなので、基本信用していません。 こういう動画は参考になるのでありがたいと思います。

何を言ってるのか巻早口で語尾が聴こえづらい時あるよ。 レビューは感心するほどうまい。

やっぱりアウディかっこいいなぁ～～

待ってましたAudi A3！！的確な評価だと思いました🚗フォルクスワーゲン ポロをぜひお願いします🍀

現行のA8のレビューもお願いします☆

アウディ嬉しい！

可能であれば同じプラットフォームを用いているゴルフ8をレビューしてみると良いかもしれませんね また、他ユーザーのレビューでも挙げられてたと思いますが、このA3はQ2や先代に比べてコストダウンした箇所が…（特にバーチャルコックピットの解像度等）

「シート」のところで隠れん坊してる大人を見つけました。

アウディのA3は見た目がカッコいいと思っていたので、内装がこんなにプラスチックが多いというのに驚きました🥲 外車が最近多いと個人的に感じるので、欧州車のプジョー3008GT lineの評価もしていただけると幸いです、！！

マークxのレビューが見たいです！

先代のA3は少なくとも乗ってて楽しい車ですが、現行は良さが消えてしまってる感じですね、、

大変参考になりました。

VWアウディグループの小型車は数年前から質感低下し続けている感じ。割り切っているのか、高コスト体質にあえいでいるのか。

シトロエンC3レビューしてほしい、、

アンデルさん機嫌良さそう！ ドイツ車もいいですねぇ

いいセダンが続く中、恐縮なのですがハイゼットジャンボやプロボックスとても面白かったです。いつかスーパーキャリイも取り上げて頂けたら、と思っています。

ガソリン満タンにて　ご返却お願いします。 のラベルが　哀愁があって評価5です。

GRヤリスをもうそろそろやって欲しいです…アンデルさんの意見を聞いてみたい！

輸入車は、シートがすごく良いというのは、思い込みだということを痛感しました。 アンデルさんのシートの評価は、共感できる部分が多いです。 是非、サブチャンネル等で、シートを中心とした車選びをご教授下さい！ また、新型ゴルフの評価を楽しみにしています！

乗り心地に関しては、sline使ってやってほしいですね。17インチの低扁平のタイヤじゃダルがでてもしかたないかな？でもこれはこれで販売してるんだから。よくないといけないですね。