Сам себе делаю, и согласен со всем что сказал автор видео. От себя в кратце, после покупки нужно всем менять мс колпачки, торсионные пружины вала валветроника ( их 4 шт),все прокладки, цепи, натяжители, выпускной ванос, и очень важно масло приёмник ,там сетка которая после 150 тысяч становится настолько хрупкой что сыпется при малейшом надавливании пальца, и если обломается натяжитель то он точно проломит эту сетку и попадёт в масло насос и двигатель. В результате насос на помойку а возможно и блок из за забитых каналов. А так нормальный движок если не в облом до ума довести
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Пружины новые продаются?
@user-qu1hr5lm8r Жыл бұрын
Дуже інформативно, всьо по суті👏
@glazunov83 Жыл бұрын
молодец что записал, спасибо за опыт!
@user-gc9mq3gv2j4 жыл бұрын
Красава, отличное видео 👍🏻
@qwertyqwerty-ch9tx Жыл бұрын
Спасибо за видео. Краткий ликбез, полезно.
@volodymyrshydlovskyi1746 Жыл бұрын
Хоча я в цьому нічо не тямлю, але послухать в подивитись було цікаво! Дякую
@ilgarrasulov2618 Жыл бұрын
Дякую за полезную информацию
@user-hx4gt8co2c2 жыл бұрын
Большое спасибо за видос
@user-oc4vu1zs7n Жыл бұрын
Молодец все перечисленные вещи очень важны
@Alfavitru4 жыл бұрын
Видео отличное.
@lisdfc15704 жыл бұрын
Красава!брольшой лайк за информацию,ждем еще видосов!!!
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Спасибо большое . Буду стараться.
@user-bo2tw7pq1v4 жыл бұрын
@@Oleg-1988. 1:58 на шестернях есть метки?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@user-bo2tw7pq1v на каких шестернях.
@user-bo2tw7pq1v4 жыл бұрын
@@Oleg-1988. на выпускном и впускном распределите крепиться шестерёнки???На самых шестернях? СПАСИБО!
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@user-bo2tw7pq1v я так понял идёт про ваноси, на их знаков нет, главное тарелки которые впереди стоят.
@z.v.97263 жыл бұрын
Добре бачишь.спасибо
@user-jl4pi5uu1o10 ай бұрын
Красавчик
@malibu33634 жыл бұрын
хороший видос
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ly3sl7jw2w7 күн бұрын
Спасибо
@ZeversonE60 Жыл бұрын
Привіт, Олег з якого ви міста? Хотів би до вас заїхати в мне n52b30 плавають обороти і пропуски 4,5,6!
@Bandera4648 ай бұрын
Дякую
@user-ji2ln6vp1x2 жыл бұрын
В якій місцевості находитесь,чи можна у вас обслуговуватись?
@user-yk8hl5bm3t3 жыл бұрын
1:04 40 минут угараю со слов пердыкнет на 2 на 3 цилиндра... Люблю украинский язык.без обид.. Видео подробное..снято годно.. Лайк и подписка
@ritoturo77563 жыл бұрын
Доброго дня підскажіть будь ласка, на бмв 46 мотор н42б20 на холодну троїть, а коли нагрівається мотор працює нормально
@user-qc9qi1wf9n2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Плохой разгон вроде чего-то не хватает..БМВ Е46 н42б20 ...Дайте ваши контакты )
@melchervyacheslav73207 ай бұрын
Привет. Тарабанит что то на холодную в районе крышки клапанов. Троит какое то время. С низов имеется провал. N42b20. Тяга вроде бы норм. Цепь не растянула. Ошибок нет.
@Oleg-1988.7 ай бұрын
Ваноси.
@melchervyacheslav73207 ай бұрын
@@Oleg-1988. как то можно его проверить на моторе? Может снять крышку?
@user-vu3gl7qi3l3 жыл бұрын
Здравствуте у меня такая проблема на холодную мотор н 46 работает стабильна стоит ему прогреться как стоит холостые обороты начинают плавать давольнотаки сильно под нагрузкой всё нормально плавающие обороты не как не прявляются на педаль газа машина реогирует нормально вопрос на что мне следует обротить внимание
@romanstolitnii71762 жыл бұрын
Подскажите, в каком городе вы работаете?
@AGROSPHERA_20193 ай бұрын
Олег підскажи при отключином датчику есцентрикового вала іде і знос вала чи деталей? Н46 . Ще один вопрос загорілася масльонка жовта уровень масла в нормі коли заглушив пропала масльонка це глюк чи неісправность?
@Oleg-1988.3 ай бұрын
Масленка може бути глюк датчика в поддоні. На щет ізноса неподскажу, так не пробував.
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Олег добрий день.В мене мотор n42.b18.46-ста,316.Горить чек-працює на холостих то норм,то троїть,до двух тис.обертів їде,тільки даєш більше двух тис.троїти починає бешено і глохне майже завжди.Міняли катушки дві,свічки всі,До картерних газів дійшли,поміняли мембраму,клапан і шо ше там треба було,моторчик вальватроніка міняли нічо недав,лишили старий.Пройшли двух електриків все по електриці норм.Вот подібно по відео шось на вал того вальватроніка,зараз будем до цепкі дивитись.Підскажіть шось будь ласка,бо терпіння вже не в нормі.
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Я пропоную зробити компютерну діагностику і подивитися які покаже помилки(коди). Можливо десь ліве повітря підсиса( провірте (димем,парою) систему на щільність).
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Добрий день Олег.Дякую шо відписали,димом провіряли,коди також.Має вироботку цей вал вальватроніка,але десь приблизно0.2мм і ше шось шо з цим повязано(забув з того всього),а не 2мм,може це він бути.Вальватронік ок правда стояв не на четвертому а на шостому положені.Зараз пацани поставили як книжка пише будуть пробувати.Компресія ок,мотор ок,меткі на місцях по приспособі дивились ок.Мотор кажуть тоже ок.Я в вже варений з тим всім.Ваша яка думка з тою двіжухою всьою?
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Згадав кулачки і вал вальватроніка.Дивився сьогодні відео з кільцем 2-гу частину,але пацани зібрали попробувати поставили на четверте положеня вальватронік,нічого недало.Олег я зі Львова,показував пацанам ваші відео,може якшо б могли б і є можливість набрати,чи я б вас набрав шоб пообщатись,пацани тоже питали чи ви б так змогли канешно.Мої цифри 0639741139 Тімоха.Був би дуже вам вдячний,бачим ви в цих моторах спец і не один спасли.💪💪💪👍👍
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
А картерні гази тоже дивились,поміняли мембраму,клапан і шланги,вакуум появився,але нічо.Це ше перед метками робили.Сьогодні на четверте положеня поставили,нічо.Завтра знову будуть розбирати,дивитись далі.Вже третій місяць пішов,тільки три неділі як 👍пацанів найшов.В нас то така проблема шо ужас,кароче кріміналу можна наробити,всі хочуть то росказати на гроші,то поумнічати,а на самому ділі ноль.Шось підсказати фанарь,бо машина не в них.То жесть конкретна.Я холодний був с того двіжу.Поки пацанів порядних найшов,щей під носом.Якшо є канешно можливість і час,то маякніть я дав би пацанам трубку підсказали може б шось.
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Дякую.
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
@@user-yg6ch6ds7z По можливості наберу.
@ahmedalbayati96663 жыл бұрын
Спасибо очень выручил, А сколько стоит заменить цеп грм на n42b18 только за работу ?
@Nikita-wg9tf3 жыл бұрын
Я заплатил 500 евро
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
@@Nikita-wg9tf ну это только ечли со всеми расходниками
@laribenabakumov2483 жыл бұрын
Подскажите пжл . Снял головку гбц шлифанули 0,06 мм . Какую прокладку ставить , в мануале оригинальном два вида. 1: это 0.50 я так понимаю это стандартная . 2: это 0.80 (+0.3) Мотор бмв n46b20. Стояла прокладка с такой маркировкой-756340907 110211. 05 51 ЕК
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
По шлифе номер 2.
@mileshunter81334 жыл бұрын
В якому місті працюєте? Дякую за відео
@user-lz9tk7yv4m2 жыл бұрын
У Польше ми
@preved394 жыл бұрын
Олег, а есть предположения почему N46 может сразу глохнуть при запуске на холодном движке? Начало проявляться неделю назад с холодами, на НЕ ПРОГРЕТОМ двигателе начал глохнуть все чаще (на горячем ок работает), а сейчас и вовсе глохнет спустя неск секунд после запуска холодной машины. Чек не горит. Inpa показала по сути один косяк - сбитая фаза на выпускном вальветронике, больше ошибок и косяков не было серьезных, как сказал диагност. Один раз выскочила ошибка датчика положения коленвала, я ее удалил карманным адаптером и больше чек так и не появлялся.
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
1масло(какое по вязкосте масло в моторе, и как давно было заменено) 2гидрокомпенсатори 3маслонасос. 4випускной ванос. Или пишите Вайбер 0683876682
@preved394 жыл бұрын
@@Oleg-1988. масло новое последние две замены - перешел с 5-30 пентосин на 5-40 шелл хеликс ультра. Вот менял буквально недавно совсем второй раз (проехал меньше 5к после смены типа). Может из-за масла так косячить? Вроде хорошее масло то. А в чем причина давления высокого может быть? Что механически могло произойти вдруг? Лампа давления масла ведет себя как обычно на приборке после запуска, гаснет сразу если запустился мотор. ЗЫ. в вайбер не могу написать, не находит по такому номеру никого. Может кода страны не хватает?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@preved39 +380683876682
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
1Замерить компрессию на холодном. 2Проверить контакт (защелку) на датчик коленвала. 3 Попробовать на холодном движе нагреть датчик температуры охлаждающей жидкости (феном,теплой водой, и ТД.) и пробовать заводить, как она себя будет вести.
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
+48576839450 ватс ап.
@Alfavitru4 жыл бұрын
Олег здравствуйте, e 46 n46b20 GM5/40 АКПП , при сбросе газа и исключительно на ходу падают обороты до критического числа, часто глохнет, не троит ,холостые ровно,заводится четко, тормоза в норме, ошибок нет , дроссель мыл,датчик вакуума менял, спасает только доп нагрузки в виде кондиционера. Набираю скорость ,отпускаю газ и стрелка тахометра валится в ноль, проблема прогрессировала с лета, в данное время езда без кондиционера не возможна. Если поделитесь мыслями буду очень признателен.
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
+48 576839450 ват сап.
@user-mj2is7fz8c4 жыл бұрын
Меняй датчик коленвала.
@Alfavitru4 жыл бұрын
@@user-mj2is7fz8c ремень натёр дыру в коряво установленном воздухозаборнике, решено.
@user-zb7dw9yc9i4 жыл бұрын
Олег, можете глянуть мое видео.Мотор n42, такие симптомы через раз, если при плавании оборотов при запуске гащонуть до 3 тыс, все стабилизируется.Тупая до 2.5 тыс.Ошибкс датчика распредвала выпуска, менял не помогло.Куда смотреть сначала?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Подсос левого воздуха.
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Олег добрий день.Я вибачаюсь зараніє шо надойдаю,але така ситуатція шо ужас полний.Скажіть будь ласка з якого ви міста,чи може якшо ви далеко могли б якось звязатись хотя би шоб ви по звязку чи відео звязку описали чи показали якшо так можна канешно чи вже б зі Львова до вас приїхав.Три місяці я вже з тою проблемою і ніхто неможе дати ради з нею,дуже подібно до валу вальватроніка і кулачків тих,але вироботка невелика.Тільки більше двух тис.обертів даєш всьо,троїть,глохне.На холостих більш,менш норм,якшо на них десь і підтраює то після того як більше двух даєш,тоді заглушив і холості норм більш менш.Шо вже тільки з тим недивились.І поляки які суто по бмв на відео звязку були і по офіційному сайті бмв свіряли і сторожилу найшли тільки уви по мерседесу тоже нічо і Христина в нас є така тіпа від бмв тоже нічо і ше чотири сто тоже нічо.Найшов порядних майстрів передивились вже багато чого і тоже не можуть з нею розібратись.Я вас дуже прошу перезвоніть,то треба людину як ви,яка з тими моторами "N" як своя тарілка.Я незнаю шо робити вже далі,куда?шо?на шо?то жестяк такій вже три місяця.Я реально варений,якшо можете поможіть будь ласка.
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Я не в Україні. Їхать далеко1100км. Я по возможности наберу. Були часи я тоже мудохався з n42. 46. 45. 43.
@user-cp7hr8ch6t Жыл бұрын
@@Oleg-1988. в якому місті польші?
@maximedamenko24924 жыл бұрын
Привіт,а якщо двіжок троїть,гримить,обороти скакають на холостом іноді,і ошибка по пропуску і 1 целіндрі,но коли отключаєш фішку з любого ваносо,робить нормально,а на оборотах робить норм,n46.
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Привіт. Провірте ГРМ.
@user-jq4my2wt5s3 ай бұрын
Підскажіть будь-ласка мотор н42б20 на холодну заводиш стукає в районі клапанної кришки,може бути натяжний?
@Oleg-1988.3 ай бұрын
Більше за все ваноси.
@user-kg7bo5qc9j Жыл бұрын
Яка ціна поміняти сальники клапанів.
@user-mn1bd7jy4o20 күн бұрын
Добридень. Підкажи, з увімкненим кондиціонером мотор працює рівно і справно завжди. Але якщо їздити без кондиціонера, то буває на холостому ходу обороты плавають і може навіть іноді глухнути на світлофорі. В чому може бути причина?
@Oleg-1988.20 күн бұрын
Перевірить на помилкі компем і на підсос повітря.
@user-mn1bd7jy4o19 күн бұрын
@@Oleg-1988. дякую
@truf8372 Жыл бұрын
Скажи за що відповідає той датчик що біля заливної горловини масла.круглий роз'єм,на двох болтиках під ключик на 10 кріпиться.начинає троїти,я знімаю ту фішку і мотор вирівнюється,але АКПП починає помилка світитись.чи можна їздити з відімкниним цим штекером?
@Oleg-1988. Жыл бұрын
Положение вальватроника. Лутше не їздить.
@truf8372 Жыл бұрын
@@Oleg-1988. вона на холодну троїть.знімаю цю фішку і моментально починає працювати ідеально мотор.і їде теж чотко.тільки при гальмуванні товчки різкі в коробці.може сам цей датчик замінити?
@user-yg6ch6ds7z3 жыл бұрын
Дякую шо відписади,мої цифри є вацапі,вайбері,може буде легще так зловитись.Поможи по можливості канешно.💪💪👍
@yuriradzivill4736 Жыл бұрын
Є така проблема, пробіг 180 тис. , машина тупа, дає помилку по випускному датчику роспредвалу, датчик нормальнмй, цеп рідна, не мінялась. Підкажи, на що звернути увагу, де шукати ?
@Oleg-1988. Жыл бұрын
Система вальватронік
@Alfavitru4 жыл бұрын
Загорелся емл , постучал по моторику вальвика ключиком, все прошло, это он)
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Да ето он. При разборе обратите внимание на состояние елементов под клапанной кришкой.
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
У меня есть видно по замене моторика вальватроника.
@user-xe8hc3ux9u3 жыл бұрын
Лайк.На каких пробегах начинаются "нюанси" на движках N42-46
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Всё зависит от експлуатацыи авто. Где то 130 000+.
@user-xe8hc3ux9u3 жыл бұрын
@@Oleg-1988. Спасибо за ответ.Удачи.
@user-mq7wm5ut1c10 ай бұрын
Троит дёргается,новый вальвач,Кл крышку ,квкг,да всё делал,поменять вальвач тоже есть
@Oleg-1988.10 ай бұрын
Подгоревшые клапана
@user-ji2ln6vp1x2 жыл бұрын
Доброго дня! В мене виникла така проблема,де коли не набирає оберти,не можу з місця рушити мушу програмувати,на комп'ютері показало- датчик детонації 1, датчик детонації 2 не підкажете де вони находяться ,чи підходять від інших моделей бмв, Дякую.в мене двигун N42 b18
@Oleg-1988.2 жыл бұрын
Під впускним колектором.
@user-js1sz9ev5r6 ай бұрын
Є проблема n46 при плавному наборі обертів на місці шось починає стукати , на холостих робить ідеально їде добре. ,підіймаєш більше 1500 плавно і починає шось бити ,що може бути ?
@Oleg-1988.6 ай бұрын
Все що хоч. Форси ваноси грм свечі котушкі датчик дитонації двумаса .Треба діагнозувати.
@user-js1sz9ev5r5 ай бұрын
@@Oleg-1988. Знайшов зносились вкладиші
@densuleymanov83478 ай бұрын
Без електромагнітів можна їздити ?! Якщо фішку зняти. Скажіть будь ласка)
@Oleg-1988.8 ай бұрын
Краще не їздити
@user-tx9ij9km7z Жыл бұрын
подскажи пожалуйста при плавном трогание с места пытается заглохнуть как будто троит. если даешь чють газу трогается нормально . и на скорости 80-120 норм едет . расход 10л. Еще если стоять газовать на нейтрале звук такой под капотом как буд то в выпускном коллекторе дыра .. но нет ее. n42b20 e46
@Oleg-1988. Жыл бұрын
Коллектор забитый или катализатора уже нету.
@user-cp7hr8ch6t Жыл бұрын
У мене то само автомобіль працює чудово при плавному ході глохне(
@user-cp7hr8ch6t Жыл бұрын
Знайшов причину?
@etvlad64923 жыл бұрын
Доброго дня мотор n42b20. Працює як дизель, але обороти тримає рівно. Димить, деколи сильно, деколи не димить. З клапанної кришки диму немає. Шо це, ланцуг грм?
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Сальники клапанов. Гримить иза ваносов . Попробуй другое масло.
@etvlad64923 жыл бұрын
@@Oleg-1988. заменил 2 гидрокомпенсатора. Уже не стучит. Но все еще димит, если ехать в горку на первой то ззади ничего не видно... при етом двигатель масла не берет
@sergeybricov26182 жыл бұрын
Может подскажешь почему глохнет и гирлянда на панели приборов при тапке в пол на второй передаче. После чего глохнет и нормально работает, если ее не разгонять до красной зоны 6-7т.о. то вроде все внорме едет и разгоняется. Как только топны по полной так гирлянда на панели и глохнет. Что может быть?
@Oleg-1988.2 жыл бұрын
Топливный насос или фильтр топлива.
@serntag2 жыл бұрын
Вобщем поменял насос фильтр проверил давление в рампе 3.5 и больше, вроде в норме. Свечи заменил, заменил датчик коленвала, заменил датчик распредвала(подозрение вызвал при смене местами и отключении провода нет никакой реакции. Вобщем поменял подозрительный, дальше квкг поменял всякие резинки и прокладки(форсунок, впуска, шлангов где они неплотно) свечи поменял, вальватроник был замкнут, вобщем промыл продул сделал отверстия чтоб без разбора, чтоб щеточная пыль высыпалась. Вобщем теперь замыкания нет, крутит. Но разгон по прежнему хуевничает, другого слова не нашёл, она то бодро едет, то как качель взад вперёд её качает при плавном разгоне да и при интенсивном в пол когда давишь до Красной то выпадает ошибка Elm пропуски зажигания во всех цилиндрах. Постоянная ошибка по лямде, но у меня евро2 прошивка и пока что то его думаю менять смысла нет... Вобщем уже незнаю куда рыть. Сегодня было предложение поменять местами ваносы, поменял и ещё при этом обнаружил одно кольцо закусано при установке, незнаю как это могло повлиять или нет, но заменил колечки на новые, дабы подходящий диаметр был. Вобщем поменял местами ваносы и она отказалась нормально работать и стала троить на холостых и глохнуть. Вернул всё на свои места и заработала, стала стабильно работать на холостом. Вопрос почему так, они же(ваносы одинаковые) поменял местами и всё стало криво на холостых, троит и глохнет. Если кто знает причину напишите. Желательно ватсап +79122255547
@vladvlad599017 күн бұрын
Такой вопрос, у отца n42 двигатель, я заметил что у него шланг слетел (отвод карьерных газов) надел его назад. А сейчас отец звонит говорит что завёл машину двигатель детонирует и обороты повышенные (как завёл были 1100 потом малость упали на 1000 - говорит что я сделал)) говорю что шланг вернул на место карьерных газов. Он его снял, звонит говорит что не детонирует движок и все ок и обороты стали нормальные. Что может быть? Я так понимаю если шланг слетел то должно детонировать и не корректно работать, а тут наоборот. Я так понимаю это квкг под замену?
@Oleg-1988.17 күн бұрын
Могут быть забитые пластиковые трубки и квкг
@vladvlad599012 күн бұрын
@@Oleg-1988. спасибо огромное
@nazar_orzhitsa3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня bmw e46 N42B20 на холодную и горячую заводится машина хорошо а вот когда датчик температуры двигателя в районе голубой отметки не с первого раза заводится!!! Что такое может быть??
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Предлагаю подключить к компу на холодную и посмотреть параметры, и потом когда стрелка в голубой зоне и сравнить ним два параметра.
@user-vp1hl9je6u3 жыл бұрын
Привет А какое масло посоветуйте пожалуйста для этого мотора
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
5w40. Себе заливал ликви моли.
@user-md1kj9ul6r7 ай бұрын
Олег приветствую тебя, подскажи пожалуйста как определить на этом двигателе что дизелят ваносы ?
@Oleg-1988.7 ай бұрын
На звук и разобрать посмотреть на люфти.
@user-md1kj9ul6r7 ай бұрын
@@Oleg-1988. отключал один штекер от электромагнитного клапана дезелный звук пропадал, правда машина на разгон сразу туповата
@user-rr6rk4jy4c8 ай бұрын
двигатель n46 на холодную звук похожий на детонацию только при разгоне, 1500-3000 об. навесняк ислючил, цепи, натяжители, гидрики, вак насос, всечи , катушки, моторчик вальвотроника все новое. а звук как был, так и остался) снял гбц заменил клапана подачи масла на ваносы, тоже не помогло. ошибок нет , работает ровно, мощность не падает. если стоять и крутить звуков нет. только в нагрузку и до полного прогрева. масло было и 0-40 и 5-30 разницы нет. что можете подсказать?
@user-js1sz9ev5r6 ай бұрын
Решил проблему ?
@user-rr6rk4jy4c6 ай бұрын
@@user-js1sz9ev5r да
@user-rr6rk4jy4c5 ай бұрын
@@user-js1sz9ev5r проблема была в прокладке гбц, а вернее в потянутых резьбах болтов
@user-ct9qd5wu7o Жыл бұрын
Стук на холодну під клапанной кришкою, враження наче дизель працює, на гарячу пропадає але не повністю n42,і ще трохи не рівномірно працює, при включенні кондея починає теж підроювати, враження ніби тяга пропадає...
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Могу рассказать, клапан масленного стакана и редукционный клапан, первый щапуск выходит сухой и давление масла не правильное, могу лать ссылку на драцв, по решению. А если сильно дизелит, то шестеренка ваноса разбита, внутри ее металл натяжители, которые разбиваются со временем.
@bamos46 Жыл бұрын
Александр киньте ссылку пожалуйста
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
@@bamos46 привет, какая именно проблема?
@bamos46 Жыл бұрын
@@alexqazwsxedcful дизельный звук пару секунд, когда завожу холодный мотор
@user-rr6rk4jy4c8 ай бұрын
и мне можно ссылку?
@romannour1058 Жыл бұрын
250т. пробiгу...жор масла через поршневу группу ..можливо обiйтися тiльки замiною кiлець ?
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Маслосьемные менялись?
@alexkei4009 Жыл бұрын
Привет! А бывали ли случаи с этим мотором, что если заглушить горячий мотор и завести через любое время, то он начинает вибрировать и становится очень "тупым"? Стоит проехать несколько минут ну или газануть пару раз на месте, как проходит и перестает тупить и вибрировать. Если просто завести горячий и оставить на хх то через несколько минут тоже внезапно перестает его колбасить. E46 N42B18
@truf8372 Жыл бұрын
Та ж сама проблема.порішав?
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Привет, решил вопрос. Похожая история, но не тупит, а просто колбасит, подозреваю, что подсцыкают форсы на горячую, и виьрация, следствие залития
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
@@truf8372 как проявляется?
@alexkei4009 Жыл бұрын
@@alexqazwsxedcful свап. Пошел он к черту этот н42 :с
@alexkei4009 Жыл бұрын
@@truf8372 нi. Свап.
@user-rv9kz7ue5l4 жыл бұрын
Крачавчик лайк
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-jo3ti5oq2c2 жыл бұрын
Добрий день, як ці мотори переносять ГБО?
@Oleg-1988.2 жыл бұрын
Добрий. Досвіду ремонту цих моторів з гбо у мене мало. Постійно тільки бензинякі. І про те як газ впливатиме на клапана, поршні і ТД. не підскажу. Але розмовляв з одним газівщиком, то той сказав, що без сенсу вони і так слабі. Але якщо все з головою зроблено то чомуб і ні.
@denis-zu2di4 жыл бұрын
А какое масло порекомендуете заливать в н46б18
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
5w30 5w40 по спецификации Кастрол Лонг лайф. Я себе заливал Ликви Моли 5w40.
@GroupHealth174 жыл бұрын
Доброго дня.Підскажіть будь ласка де моджна взяти резинки на дачики ваноса?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Залежить від цени. Можна в сервісі або підібрати по розміру маслоодпорний, або Віктор рейн😊
@GroupHealth174 жыл бұрын
Олег ГРМ дякую.
@mogwaigizmo92453 ай бұрын
Друже, рятуй.... Я вже не знаю куди його лізти.... На холодну, при прогріві двигуна до наступної мітки після синьої двигун глохне. Як прогрівається до робочої все норм. Якщо відключити датчик ексцентрікового вала того моторчика вальватроніка, тоді все норм. Я розумію, що діло в цій системі вальватроніка і тим чи датчиком чи моторчиком, але.... Вже замінений датчик ексцентрікового вала і сам моторчик вальватроніка, а машина так і глохне. Я вже не знаю куди лізти .. може є який блок і він про прогріві глюче? Бо іноді може типу почати глохнути і підхватує обороти і вирівнюється. Роблю акцент! Таке тільки при прогріві і саме в цьому проміжку.
@Oleg-1988.3 ай бұрын
Блін, такого случая в мене не було. Я пропоную перевірити датчик колинвала на опір. Блок вальватроніка есть. Якщо екологія на місті то відкрути першу сонду і заводь хай прогріваеться може кат.посипався. перевір компресію.
@mogwaigizmo92453 ай бұрын
@@Oleg-1988. Ката нема. Якби був датчик,то він би виліз в помилках. А так ні помилок, нічого. Проте після заміни моторчика тепер почала троїти з пропусками в 3 циліндрі. Але таке вже було. Потім прогрівається і все норм. Якщо відключити датчик ексцентрікового вала то цього всього взагалі нема. Не глохне, пропусків немає, не троїть і не пердить. Але працює тупо на дросельній заслонці.
@mogwaigizmo92453 ай бұрын
Але можливо відсутність ката якось при прогріві і діє, я хз. Вона не перепрошита. Ця проблема поширена. На форумах не тільки в мене таке, а рішення ніде немає. Купа пропозицій і дій які нічого не дали.
@mogwaigizmo92453 ай бұрын
Замовив шнурок на аліку... Хочу ще адаптацію вальватроніка зробити... Може проблема в цьому. Може там опори збилися, чи зазор чи я хер його знає що ще
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@mogwaigizmo9245 не завжди датчик коліна.показуе.
@BOSSS_666_4 жыл бұрын
Олег хорошие видео подписка лайк , подскажи что с моим н46 е90 Загорелся чек после трассы тяга пропала машина еле едет ,скинули чек сказали что то с вальватроником.... что это может быть боюсь чтоб не обманывали в сервисе просто...через месяц снова чек и снова пропала тяга.... где рыть что делать?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
.Привет. Я б начинал с простых вещей .Проверить состояние сервопривода(моторика вальватроника) и дальше Осмотр и проверка 1 свечи 2 котушки зажигания. 3 подсос воздуха. Целостность проводки возле котушок и форсунок 5подъехать к другим диагностам.
@user-mx4iw5en7k4 жыл бұрын
@@Oleg-1988. Олег день добрый!n42b18 ,нет мощности на малых оборотах,ошибка что о связанно с грм..что именно может быть?
@user-mx4iw5en7k4 жыл бұрын
@@Oleg-1988. Олег как проверить моторчик вальвотроника?может в нем и есть причина?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@user-mx4iw5en7k может быть. У меня есть видео как проверить моторчик.
@user-mx4iw5en7k4 жыл бұрын
@@Oleg-1988. вот такие Олег ошибки.. Дві по лямбді (підігрів і робота лямбди), і одна по датчику положення розпредвала з сторони впуску.
@Alfavitru3 жыл бұрын
+
@user-pl5ym8oi4s3 жыл бұрын
Дружище приветствую бмв е 46 н42 не работает вальватроник не видит датчик коленчатого вала что может быть датчик под замену?
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Если ошибка по датчику то под замену.
@antr20.4 жыл бұрын
Можно ли ему понизить температуру рабочую? Термостат другой поставить или может свечи
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Можна другої термостат(для стран азии) з жарким климатом, водяної насос с большой производительностю. Чистка радиатора.
@user-lf6fx2sr1v3 жыл бұрын
У меня 70 градусов по зиме больше не поднимается это зимой летом не знаю что будет
@uderdvij10 ай бұрын
@@user-lf6fx2sr1vа как смотреть на е90 температуру
@user-jq4my2wt5s3 ай бұрын
Доброго дня підскажіть будь-ласка мотор н42б20 висить ошибка датчик розпредвала впуск.Ванос новий,грм міняна всеодно вилазить.датчики міняли місцями і електроклапана ваносів міняли місцями помилка не зникає😢
@Oleg-1988.3 ай бұрын
Може бути виработка на роспредтвалах.
@user-jq4my2wt5s3 ай бұрын
@@Oleg-1988. Дякую буду дивитись
@user-jq4my2wt5s3 ай бұрын
А помилка датчика масла с2731 може бути звязана з помилкою датчика розпревала?
@Oleg-1988.3 ай бұрын
@@user-jq4my2wt5s ні.
@user-sn6mv4tg6s Жыл бұрын
А якщо пропала компресія повністю в тритьому ціліндрі що тогда?
@Oleg-1988. Жыл бұрын
Прогорив клапан.
@user-wo7pd5wy1y Жыл бұрын
Н42 2.0 б ошибка випускного розпридвала ...датчик міняв цеп норм метки тоже що може бути
@Oleg-1988. Жыл бұрын
Може ванос, електро клапан.
@user-wo7pd5wy1y Жыл бұрын
@@Oleg-1988. робочий ошибки нема
@uderdvij10 ай бұрын
у меня сс ид29 выбило загуглил вроде вальватроник , но даигатель не потерял ни мочности ароде как работал так и работает смогу попасть только через неделю к механику, могули яездить или лучше не стоит ?
@Oleg-1988.10 ай бұрын
Удалите ошибку. Если опять появится то лутше подождать механика
@uderdvij10 ай бұрын
@@Oleg-1988. а я могу ее сам удалить ?
@Oleg-1988.10 ай бұрын
@@uderdvij если есть своя диагностика то удалите
@uderdvij10 ай бұрын
@@Oleg-1988. спасибо)
@sashasizonenko76393 жыл бұрын
Підкажіть, будь ласка, чи гне клапана на моторі N46B20B?
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
На моїй практиці не попадались мотори з погнутими клапанами, але підозрюю що гне.
@sashasizonenko76393 жыл бұрын
@@Oleg-1988. , спасіба за відповідь!
@user-oy2pp1hb9r5 ай бұрын
Доброго вечора з якого ти міста ? Треба твої контакти
@Oleg-1988.5 ай бұрын
Що трапилось
@user-oy2pp1hb9r5 ай бұрын
@@Oleg-1988. Добрий,в мене з маслозаливної кришки іде дим їсть масло 1літр на 1000 на прогрітому малі обороти нерівно робить двигун.
@MrOlympia224 жыл бұрын
У нИх еще проблема с маслосьемными есть
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Практически совсеми резиновыми уплотнениями., из за высокой рабочей температуры.
@hjvfyrjdfktyrj98714 жыл бұрын
Свечи и катушки новые
@myzikfilmstrawel36914 жыл бұрын
отличный видос !огромное спасибо!да что двигатель геморойный так это все 300% знал бы то хрен покупал бы бэху с таким говно двигателем......а так с меня лайк и подписка!
@bezaccept3 жыл бұрын
среди современных моторов этот далеко не самый плохой мотор
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Хороший мотор, если обслужить нормально
@vahanpetrosyan91154 жыл бұрын
Привет такой вапрос у нас тоже сами матор не ровно работает на халастих играет халастой ход бват глохнут сматрели ваноси нармално ну я думаю што от метки ми его руками ставили 1 вал не мношко патерна может от етво? Патамушто и стучит и плохо работает ?
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
Может плохо работать, и глохнуть. Метки должны стоять по спец-инструменту.
@vahanpetrosyan91154 жыл бұрын
@@Oleg-1988. панятно ну ми уже правилно паставили ну тоже самоя нагриваетца и не работает я гумаю што от дачика валветроника патамущто маторчик работает газую нармално бирют а когда на халастою уже играет халастой ход и даже стучит думаю што дачик информацю не дают маторчику
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@vahanpetrosyan9115 проверь состояние масляного фильтра, двох електро магнитных клапанов, может какой-то из ваноса сидит.
@vahanpetrosyan91154 жыл бұрын
@@Oleg-1988. филт минял масто менял клапани ваноса чистил обо работает сама ваноси тоже харошим састаяним
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@vahanpetrosyan9115 что показует диагностика. Может быть форсунки .
@sergios6311 Жыл бұрын
Доброго дня як з вами можна зв’язатися ???
@Oleg-1988. Жыл бұрын
В коментах номер ватс апа
@user-cz3ru3uz6g3 жыл бұрын
я хотел узнать машина ехала и заглохла такой шум был вы можете подсказать че будет это за авансов может это быть
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
Зделайте компютернуюю диагностику. Много чего может быть.
@user-cz3ru3uz6g3 жыл бұрын
@@Oleg-1988. это от грм может быть она когда работала как дизель работала
@user-cz3ru3uz6g3 жыл бұрын
я седня зделал диагностику и ошипку показывает на моторчик вольватроник и ошибку датчик распредвала че может быть
@Oleg-1988.3 жыл бұрын
@@user-cz3ru3uz6g 1. моторчик проверить амперметром. 2. датчики распредвала поменять местами и посмотреть перейдет ли ошибка на другой
@user-ho3kg1bs9e2 жыл бұрын
Шо може бути на зимно нормаль но робить а на тепло троїть на холостом даєш газу робить
@Oleg-1988.2 жыл бұрын
Диагностика. Параметри мотора на холодну и горячу и шукать який цылиндр плюс провирыть подсос воздуха..
@user-ho3kg1bs9e2 жыл бұрын
Компютер показує обрив цепі тока 3 4 циліндер
@hjvfyrjdfktyrj98714 жыл бұрын
Троит на малых оборотах прыгает тахометр стучит что то при езде 1-2 тыс тахометра подскажи пожалуйста
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
+48 576 839 450 ватсап набирайте или пишыте.
@hjvfyrjdfktyrj98714 жыл бұрын
Пишет что нет такого номера в ватсап
@hjvfyrjdfktyrj98714 жыл бұрын
Напишите мне что нибудь
@hjvfyrjdfktyrj98714 жыл бұрын
89673138414
@Oleg-1988.4 жыл бұрын
@@hjvfyrjdfktyrj9871 Вайбер 0683876682
@user-uv4gr3nu3e5 ай бұрын
На N42 2.0 есть ваноси?
@Oleg-1988.5 ай бұрын
2 штуки
@user-uv4gr3nu3e5 ай бұрын
Як гадаєш брати таку машину ? Придложили тіки пригнану е46 в універсалі 2.0 2003год 200000пробег по таблу стан класний але думаю посоветуюсь з вами, чи лучше таку саму тіки дізель
@Oleg-1988.5 ай бұрын
@@user-uv4gr3nu3e Мотор n42 тяжкий в ремонти, мало хто хоче брати до роботи. Але знову який попадется. Так що краще в дизелю. Хоча там теж есть свої нюанси, але не стільки як в бензині.
@user-uv4gr3nu3e5 ай бұрын
@@Oleg-1988. сам не знаю, вроді і машина стан бомба, а по мочності який мочніший 2.0і чи 2.0дізєль ? І який десь розход бензінового
@Oleg-1988.5 ай бұрын
@@user-uv4gr3nu3e в n42 шось около 140коняк а в дизелю 140 чи 150 уже не помню. Але в дизеля есть момент і він повинен краще їхать. Як кажуть( коні продають а на моменті їздять) По росходу в бензині город 10 - 12 літрів траса 6.5 - 8 літр. В дизелю трохі менше.