"Na co zwracać uwagę przy zakupie opon" A tak na prawdę, w filmie nie ma nic powiedziane o pilnowaniu oznaczeń prędkości maxymalnej czy nośności opony, a o tym bardzo często się zapomina.

wszystko spoko .... Szukam opon na lato, włączam materiał z nadzieją, że dowiem się jak szukać i na co zwracać uwagę a dostałem "spuszczanie się" na miszelęęęęęę bo marka premium......

DEKLARACJA była też u volkswagena odnośnie spalania :D

Na pewno dłużej wytrzyma niż prawko u Hołowczyca :P

Ja jeżdżę spokojnie więc zakładam całoroczne w najmniejszym rozmiarze jaki był przewidziany dla danego modelu (węższe i lżejsze koło oznacza mniejsze spalanie i lepsze przyspieszenie).

No to pięknie. 10 min temu kupiłem opony a Waldek teraz wrzuca film. 😡

W jaki sposób składować opony? Szperałem nieco po sieci i są różne opinie, ale jednak większość stwierdza by nie robić stosu z opon tylko kłaść je na sztorc i co 3 - 4 tygodnie obracać żeby się nie odgniatały. Pytanie czy to ma sens. Waldku, mógłbyś poratować? ;)

Dzień dobry. Panie Waldku a może by tak poruszyć temat klimatyzacji w samochodach, wzrostu cen "starego" czynnika klimatyzacji R134a w imię ekologii, porównanie go z nowym czynnikiem r1234yf, aby pokazać społeczeństwu w jaki sposób Unia sięga znowu do naszych kieszeni. Zbliża się lato więc temat na czasie. Pozdrawiam

Jeżuuu GT 86 ❤️

O oponach wiem sporo a ten odcinek dodal mi bardzo dużo. Dzieki

Mnie osobiście śmieszą osoby, które "stać" na drogie samochody, a np. gdy trzeba wymienić opony to kupują najtańsze.Ja nie posiadam jakiegoś super samochodu, ale jednak na takich rzeczach wolę nie oszczędzać. Pozdrawiam :)

Bardzo dobry materiał. Rzeczowy opis, bo opona oponie nie równa. Do auta rodzinnego mam Goodyear eagle f1 bo świetnie kleją na suchym i mokrym. Jeśli chodzi o sportowe to zakupiłem Yokohama advan neova tak jak mówiłeś Waldku semi slick. Oponę trzeba dobrać do zastosowania autka. Miło się ogląda Twoje materiały. Pozdrawiam 👍

W sumie pierwszy raz założyłem do auta budżetowe opony- Laufenn. Na razie zrobione kilka tysięcy km i przez ten czas sprawują się bardzo dobrze. Są cichsze od poprzednich (Nokian) a auto prowadzi się identycznie. Tylko cena mniejsza o jakieś 650 zł (R16 215/55).

Waldek, mam tylko jedną uwagę dotyczącą rocznika opony. Prosiłbym abyś to jakoś w pewnym sensie wyprostował. Jeżeli kupimy oponę dajmy na to letnią w marcu to jest bardzo duża szansa, że otrzymamy oponę z końcówki zeszłego roku, dajmy na to 4517. Opona tak naprawdę ma 3.5 miesiąca od daty wyprodukowania a nie ROK. Drugą ciekawą kwestią jest fakt, że w zeszłym roku firmy oponiarskie wyprodukowały nadwyżkę opon przez co w 2018 roku jest dość sporo opon wyprodukowanych w 2017 roku. A trzecią już ostatnią kwestią jest to, że opona z 2017 roku kupiona w 2018 roku wcale nie jest wadliwa czy a nawet "stara" ponieważ guma ulega degradacji tylko pod wpływem promieniowana UV. Jeżeli nowa opona jest przechowywana w dobrych warunkach czyt. magazynowych to z całą pewnością opona w 2017 roku nie bedzie niczym odbiegać od "świeżej". Wiem co mówię, ponieważ pracuje jako "ogumiacz Waszych samochodów" ;) Jeżeli Waldemar masz do mnie jakeś pytania dotyczące opon to zapraszam, chętnie porozmawiam :)

Ja zawsze kupuje górne półki nie oszczędzam nie ważne czy to osobówka czy ciężarówka nawet do koparek kupuje lacie z michelina na specjalne zamówienie bo tylko oni mogą takie produkować oprócz chinola a inwestycja się zwraca. Jeśli mowa o podziałach lato/zima to jest różnica w trakcji, zimowa w lato ma problem przy mokrej nawierzchni wiem to z autopsji, aktualnie sam teraz męczę opony zimowe i na nowy sezon letni kupie coś poważniejszego nie miałbym tego problemu gdybym nie zmienił samochodu na taki gdzie opony kosztują około 3 tysie za komplet (liczę marki typu michelin, goodyear, kleber etc) w momencie gdy cienko się robi z funduszem jak to stwierdziłem "chciałeś luksusu i fajnego wygodnego auta to teraz płać" dla mnie zimówki mają bardzo duże znaczenie bo jadąc do siebie w góry bez dobrej opony nie mam szans wjechać pozwólcie, że o letnich oponach na zimę się nie będę wypowiadał bo to skrajna głupota. Swoją drogą nigdy nie oszczędzałem na oponach, układnie hamulcowym, ukł. kierowniczym wspomaganiach i podobnych. Nie patrze na auto, że ja jade i moja sprawa jaki to ma stan techniczny i drze kapora bo ja "lubie" pomijając mandaty, przeglądy i całe te półśrodki do skutku sprawność mojego auta to bezpieczeństwo wszystkich na drodze jadąc autem nasłuchuje różnych dźwięków czy wstrząsów nawet jak pojawiają się drgania kierownicy albo widzę problemy z zbieżnością od razu jadę na kotrolę

Super, że ja już kupiłem tydzień temu. Dzięki...

Podstawowa wiedza którą każdy bez tego filmu powinien mieć.

Z perspektywy czasu oglądam ten odcinek drugi raz i mogę napisać, że opony produkowane w dzisiejszych czasach wytrzymują maksymalnie 5 lat. I nie chodzi tutaj o przebieg ale o ich stan ze względu na wiek. Guma w takich oponach parcieje. Szukałem używanych opon. Pojechałem zobaczyć 17’ Pirelli P7 z 2016 roku. Bieżnik był ale sparciały czyli śmietnik. Jedna z opon była z 2019 roku i dało mi to do myślenia bo miałem porównanie opon, które dzieliły 3 lata. Nie ważne czy to opona premium, średnia półka czy klasa budżetowa nie uwzględniając chińczyków. Wiek opony ma ogromne znaczenie.

Jezdze od kilku lat na Michelin Primacy 3 i mogę je tylko polecić. Primacy 4 są pewnie jeszcze lepsze. Na zimę kupiłem Michelin Alpine 5, bazując na doświadczeniach z letnimi, i też są świetne. Drogie, ale świetne

Czemu zawsze są pokazywane i testowane opony z górnej półki cenowej (wiem współpraca z producentem), jest wiele opon na rynku nawet rodzimej produkcji, które mają parametry takie same (przynajmniej na naklejce), a niekiedy nawet i lepsze, a cenowo są o połowę tańsze. Ktoś musi brać niezła kasę za propagowanie marek premium.

Waldku rok temu kupiłem 4 sztuki uniroyal rain sport 3. Pisali ze elegancko trzyma sie na mokrej nawierzchni. Powiem ci ze rzeczywiscie dobrze sie trzyma na wodzie. Ma jakas tam technologie przeciwko aqua planningowi:) cena adekwatna do jakosci mysle. Wiadomo nie sa to jakies micheliny ale dobre opony moim zdaniem.

Witam, mam zimowe opony Michelin Alpine wyprodukowane w 2006 roku. W tym roku przejeździły 13 sezon, kilka razy były w lecie na Chorwacji oraz nad polskim morzem. Opony nadal trzymają wymiary, nie parcieją i doskonale się na nich prowadzi. Co prawda robię tylko około maksymalnie 5000 km na rok, ale skończone 13 lat mówi samo za siebie. Polecam!

Jak ten czas leci, pamiętam pana Krzysztofa z czasów kiedy jeszcze śmigał Celicą w barwach Stomilu Olsztyn ;-) Miałem nawet taką naklejkę od wewnętrznej strony szyby w segmencie. Z lewej strony Hołek z oponami pokazujący łapkę w górę, na środku napis STOMIL i po prawej Celica.

Cześć Waldku:) Dokladnie na świeta zmieniałem oponki juz na letnie i akurat w tym roku musialem zakupić nowe. Postawiłem na marke Pirelli P1 Cinturato Verde i jak na razie muszę przyznać że spisują się bardzo dobrze:) fakt nie mam też samochodu wyczynowego bo zaledwie 75 KM, ale daje rade:) Stwierdziłem że jednak to jest jedyna rzecz, która ma kontakt z podłożem więc jednak warto kupić coś lepszego dla samego bezpieczeństwa. Pozdrawiam:)

Przy wyborze opon to dobre opinie na temat wybranej opony w internecie, testy jak zachowuje się opona w różnych warunkach jeśli takie są, przede wszystkim sprawdzone, polecane, pewne firmy no i wiadomo cena :)

Kupuje tylko opony premium jak się zapytałem o Michałki to wiedzieli od razu co podać :)

Normalnie Uniroyal RS3 ale na obecną chwilę testuję Hankooka Ventus Prime 3 - Michelin technologią może i idzie do przodu ale nie jakością :) taka małą dygresja na temat tej marki, ale nie kłócąc się opona jest ważna, ale nie warto przepłacać za marki specjalnie. Uważam, że średnia klasa robi równie dobre opony jak klasa premium ;) A co do mm bieżnika, to nalewki mają chyba z cm xD tego to bym kompletnie nie kupił :D a wyważanie, to rany boskie... tragizm jakiś. Ale jak to mawiam: każdy jest dorosły i wie co robi. Bardziej mnie bawią ci co mają fury, a lecą na chiniolu, bo na oponie nie pisze ile kosztowała, a samochód już wygląda na swoją wartość ;) Polska jednymi słowem

Właśnie czekam aż przyjdą oponki właśnie ten model do wulkanizacji 😉

u mnie nowe Michelin Pilot Sport 4, na poprzednich Pilot Sport 3 przejeździłem od nowości jakieś 40kkm

Po długim analizowaniu sprawy wybrałem Bridgestone Turanza T005, głównie z powodu wagi samochodu, dystansie jakie przyjeżdżam podczas całego roku (30-40 tyś km) oraz z powodu ich najwyższych ocen na mokrej nawierzchni. Powiem tak naprawdę było warto ☺ Różnicę czuć od razu i na wodzie i przy temperaturze 25°C przy 80km/h w zakrętach oraz 160-180 km/h na autostradzie. 4 dni temu miałem okazję hamować awaryjnie, ponieważ 3 sarny postanowiły przeskoczyć mi przez drogę. Hamowanie ostre i nagłe. Wiadomo nie są to same opony, ale śmiem twierdzić, że na zimówkach całe zdarzenie skończyłoby się inaczej. I na koniec nie znam nikogo, kto w temacie bezpieczeństwa wyszedł na plus podejściem typowego Janusza 😉

Witaj Waldku ja akurat preferuję opony firmy Uniroyal Expert 3 bo mam miękką mieszankę gumy i sprawdzę czy na mokrej nawierzchni i letnie i zimowe raz jeździłem na letnich oponach przy zimę nie było problemu dopóki nie było więcej śniegu bo zima U nas się zmienia od 10 lat tyle śniegu co nic więcej deszczu

Będzie jakiś odcinek z recenzji Toyotki? :D

Do X3 tydzień temu zamontowałem Primacy 4. Waldku czy uważasz, że opony "z gwiazdką" mają jakieś różnice od zwykłych czy to tylko wymysł BMW? Podobno mają być wytrzymalsze. M5 też płacze o nowe opony, ale jeszcze nie zdecydowałem. Jedną zime jeździłem jakimś tam autem na 11-letnich zimówkach(były niejeżdżone, dobrze składowane) i było okej.

Po tym teście zakupiłem primacy 4 do Superba, teraz w 2020 roku po przejechaniu 90 tysięcy km opona mimo nie zużycia się w całości nie nadawała się do jazdy - jak tylko popadało to auto zachowywało się jak na semi slicku :o

Sugeruję się testami, opiniami i ceną. Zakładam budżet xxx zł i kupuję najlepszą oponę w tej cenie. W tym roku padło na Fuldę Sport Control 2 225/45 R17. Bardzo cicha, dobrze klei, fajnie wyceniona.

W moim Foresterze mam Continentale 4x4 contact kupione nowe 2 sezonu temu - świetna guma. W Astrze mam stare Michelinki, które zostaną wymienione na nowe Fuldy w przyszłym miesiącu. Najlepsza guma jaką miałem to PIRELLI. Najpierw (lata temu) P5000 na Mercedesie 190E 2.3, a potem P7 Cinturato na Alfie 156 - REWELACYJNE opony.

Ja zawsze kupowałem używane opony klasy premium np. Michelin albo Continental, pp twoich filmach jak i Micha z M4K zakupiłem nowe opony średniej klasy UNIROYAL Rainexpert 3 i po przejechaniu 5 tys km jestem bardzo zadowolony. To czego nigdy bym nie kupił to chińczyk. Nie ma takiej możliwości. Pozdrawiam Waldku! Dzięki za wszystko czego mogę się uczyć z twoich filmów ;-)

Warto zwrócić uwagę na jeszcze dwa indeksy, szybkości i nośności o których nie wspomniałeś. Zwykle są wyższe niż parametry auta, ale można się nadziać. Co prawda chyba wszystkie opony mają indeks szybkości mają wyższy niż 140 km/h, ale nie wierzę, że nikt nie jechał "trochę" szybciej, o "niemieckiej" autostradzie już nie wspomnę.

Należy pamiętać, że te oznaczenia opon przez UE robione są dla serii opon, a nie dla modelu ogólnie. Np. goodyear efficientgrip performance (które wybrałem do rodzinnego Mondeo) mogą mieć różne oznaczenia i nie zawsze będzie to "A" "B" 68 dB. A do mojego Mercedesa SLK wybrałem Toyo T1R, głównie ze względu na wygląd :)

ja mam w motocyklu Michelin pilot road 2 i super jest 🤗

Michellin mocno smaruje w Polsce :) Szkoda, że inni nie posmarują dla rzetelnych testów. Miałem kiedyś zonka przez stare opony na tylnej osi, akurat były to Michellin.

Dzięki tobie jutro zmieniam opony:)

ja śmigam zima alpin 5 lato Primacy 3 kupiłem w zeszłym roku 2 nowe komplety więc trochę mi posłużą :) uważam że nie ma co na oponach oszczędzać to jest jedyny element auta który ma styczność z drogą a to się wiąże z bezpieczeństwem na drodze

Mam Continental PremiumContact 6 205/40/17 Do mojego samochodu. Polecam i to bardzo. Opona do najcichszych nie należe ale sprawuje się bardzo dobrze!

Ja osobiście stawiam na sprawdzone opony. Jak wiem że coś jest ok i ktoś kompetentny polecił to nie mam większych zastrzerzeń przy takich zakupach. Opony mam wdrive V903, dobre, mają fajną przyczepność

jak zawsze ciekawy material :)

Używałem od nowości do 3mm opony continental i bridgestone. obecnie znowu wziąłem continental - zero problemów do samego końca używania. Wyszło mi 100kkm na jednym komplecie, chyba dobry wynik.. chyba, że Michelin pozwoli na przejechanie 200kkm ? to by mnie skłoniło do zmiany

Ostatnie 2 komplety opon jakie kupowałem letnich to chińczyki, najpierw do Cordoby Coupe Imperiale Ecodriver 3, teraz na E39 mam Zeetexy ZT1000 i szczerze mówiąc nie potrzebuje nic lepszego. Ładnie kleją się drogi, z wyważaniem nie było problemów, głośne też nie są. Jedyny minus Imperiali był taki że miały strasznie miękkie boki, więc przy szybszej jeździe po zakrętach miało się wrażenie, że auto przechyla się jeszcze z pół centymetra na oponie, mimo że opona dalej trzymała trakcję. Mimo wszystko jak wykończę aktualne Zeetexy to pewnie znowu zamówię Imperial/Zeetex :)

Napiszę jeszcze raz bo poprzedni komentarz chyba został usunięty. Może by zrobić odcinek o klimatyzacji samochodowej i sytuacji jak w ogromnym tempie rosną ceny starego czynnika r134a, jak Unia wcisnęła nam nowy czynnik, który jest niebezpieczny.

Też mam primacy 3. Na razie wydają się OK. Fajnie kleja w. Zakretach

Tak, ostatni dzwonek..... W zeszłym roku pod koniec maja skrobalem rano szyby w samochodzie. Ciekawe co by na gołoledź na drodze powiedziały letnie opony, no ale to już koniec maja, więc może i gołoledź taka bardziej pod letnie opony...... Weź tu zmień na letnie jak teraz rano temperatura oscyluje w okolicach +5*.

No wlasnie, a co myslicieo Dębica Presto UHP 2. Nadchodzi czas zakupu nowych opon letnich do mojego e61 235KM. Opony kusza cena i tym, ze to przynajmniej w czesci produkt Polski(z drugiej strony przynaleznosc do Goodyeara powinna gwarantowac jakas tam jakosc) . W necie prawie same dobre opinie uzytkownikow a co wy sadzicie? Auto w duzej czesci jezdzi po autostradach 180-200km/h?

Standardowo rzetelnie i na temat. Pozdrawiam. :)

Yokohama BluEarth - jechałem Omegą i w zakręt pokonałem jak po sznurku, a E46 jadące za mną z identyczną prędkością zaczęło driftować. Na suchym też dobrze się spisuje

Ja wybierając opony posiłkuję się zawsze najświeższym testem ADAC w rozmiarze, w którym chcę ją kupić. I tak od tygodnia jeżdżę na GoodYear EfficentGrip SUV w rozmiarze 215/65/16. ;)

u mnie juz siedza nowiutkie dunlopSP Sport Bluresponse :)

Witam a do lexus rx 350 2008r. SUV z pneumatyczne zawieszenie. Jakie oponki na lato? 235/55/18

Chyba nic nie było o nośności. Szkoda, bo mam dylemat z zakupem opon. Żeby nie iść we wzmacniane XL, musiałbym kupić z indeksem na styk, czyli 94. A konfigurator Michelin pokazuje 98. Tylko wtedy jest to XL, a to twardzizna. Co zrobić?

Moim zdaniem najlepsza opona na codzień od Michelin jest standardowy Pilot Sport. Natomiast zdecydowanie nie polecam ENERGY SAVER (przynajmniej ta pierwsza), była tak twarda, że ogóle się nie zużywała, ale ostre hamowanie to był strach.

Szwagra znajomy mnie muwił, że jak druty nie wychodzo z opony to można piłować paska do odciny i latać bokiem na spokojności!

W styczniu kupiłem auto na zimówkach 1802 wyglądają lepiej niż letnie z 1113 choć czuć zima że to już opona na dojezdzenie latem po prostu twarda wystawi się Janusz kupi do passata

Ja mam używki Continentale i powiem tak. Jak na 5 letnie gumy to kleją bdb jest na nich bardzo cicho i teraz nie boję się wjechać w zakręt z prędkością 120km/h. Cena naprawdę równa się jakość.

U mnie pojawiły się Michelni Pilot Sport 4 . 😉

Cześć Waldek. Doszły mnie słuchy, że będziesz 26 maja na Mazurach. Planujesz jakieś spotkania z widzami na miejscu?

Bardzo dobry, rzeczowy i wyczerpujący matetiał. Rozwiał moje wszelkie wątpliwości. Przeanalizowałem dokładnie aktualne nowości. Uzbrojony w cenną wiedzę tu zdobytą kupiłem Dunlop Sport Maxx RT 2

Do mnie w następnym tygodniu przyjdą Yokohamy Advan Sport V105, zobaczymy jak się sprawdzą ;)

Ja od dzisiaj mam federal 595rs-r 235/45/17 i są mega dobre, na mokrym spoko a na sucho jest poezja

Ja w tym roku zmieniłem buty dla autka (rodzinne kombi :)) na Micheline PS4 225/45 R17 ZR 64 Y(wcześniej Vredestein Ultra Cento) - jak na razie po przejechaniu niecałego tysiąca kilometrów jednym słowem rewelacja - próby wyprowadzenia tych opon z równowagi jak na razie nieudane :)

Panie Waldku, testował Pan opony uniroyal rainsport 3? Co Pan o nich sądzi ?

Ja problem rozwiązałem kupując porządne opony całoroczne. Jeżdżę na Yokohamie 4S AW21 i mam głowę spokojną jeżeli chodzi o wymianę opon.

🔥🔥🔥

ja jezdze teraz na toyo t1r i jestem zadowolony 17"225/45 .Za ta kase naprawde daja rade na mokrym,na suchym idzie jak po torach.

Czyli pomiary powinny być przeprowadzane wewnątrz pojazdu ? czyli po jednym teście dla każdego dostępnego modelu na rynku.

Ja właśnie do swojej insigni kupilem Goodyear f1 asymetric 3 . I jestem b zadowolony . Wcześniej miałem na innym aucie primacy 3 i były głośniejsze i twardsze od obecnych asymetric 3

A ja żongluje oponami - jedne kupię znanej marki, inne w ogóle nieznanej... i nigdy się nie zawiodłem na żadnych. Zawsze sprawdzam najmniejsze zakątki internetów przede wszystkim pod względem opinii innych i ROZSĄDNIE trzeba te opinie selekcjonować. Dla mnie liczy się klejenie na mokrym (bo w przypadku letnich to na suchym największy chłam nawet będzie kleił dobrze), opinie o głośności, o problemach z wyważeniem, opinie o twardości gumy i AKTUALNĄ ceną danej opony. Do tego nie każda opoa w każdym rozmiarze będzie się tak samo zachowywać na każdym samochodzie. Stąd kupowałem już Imperiale Ecosport 1 (2 bym nie założył), różnych Hancookach, Kumho, Continentalach, a na ten sezon będę sprawdzał... Landsail :D

Cześć Waldku, a jeżeli chodzi o opony co myślisz o naciągu?

jezdze autem w uk gdzie caly czas deszcz pada jak ktos szuka opony na deszcz i sucha nawieszchie to tylko goodyear eagle f1 ! kazdy wariant asimectric 2 perfekcja pomiedzy mokra i sucha

Waldek dzisiaj miało być głosowanie PE w sprawie Gniazd OBD w nowych autach, wiesz coś o tym jaki wynik ?

Uniroyal rainsport 3. Najlepsze opony na deszcz, suchą szosę jakie miałem okazję użytkować. W dodatku nie są jakieś mega drogie. Polecam :)

Waldku, powiesz coś o oponkach wielosezonowych Michelina?

I ja rowniez wlasnie niedawno kupilam nowe opony, bo stare okazaly sie uszkodzone, no i po drugie byly juz dosc mocno zuzyte. Jakis czas temu probowalam wielosezonowych - idealnie laczyly w sobie wady opon letnich i zimowych, czyli jednym slowem byly tak gowniane, ze szybko zostaly zmienione ;)

ja kupiłem uniroyal na zimę po dwóch sezonach zachowują się super na lato kupiłem w tym roku uniroyal rainsport3 co sądzisz Waldek o tych oponach jak zarazie jest super ale wszyscy wulkanizatorzy odradzają tej opony że asymetryczna że nie lubią tego bieżnika że szybko się zdziera że ząbkuje dajcie znać co sądzicie.

Witam serdecznie Panie Waldku!!!!

Honda accord- dailycar dunloop sport blueresponse.honda civic 200KM lekkie auto waga powiedzmy 1000kg planuję kupić hankook ventus s1 evo,auto bardziej dla przyjemności,urzytkowane głównie na drogach,często zwykły dojazd z punktu A do B,rzadziej tor.jakaś sugestia co do tych typów?

Continental ContiSport 5 teraz bedzie 4 sezon i ostatni :) zadowolony i jakoś az dużego spadku przyczepności nie odczuwam :)

Właśnie kupiłem 2 opony do auta i miały to być Michelin Primacy 4, ale będą Fuldy (mam komplet Primacy 3 i jestem zadowolony). Wygrała cena i "metka". Cena 130 zł mniej na oponie, a na metce Fulda wygrała decybelami i tym, że jest bardziej ekonomiczna. Obie mają na tym samym poziomie A parametr jazdy/hamowania na mokrym, który dla mnie jest kluczowy, bo w końcu ile dni opona letnia jeździ na suchym a ile na mokrym?

piękna dziś pogoda :( kiedyś to było

Ja od dobrych 4 lat tylko Goodyear Eagle f1 asymmetric2 teraz 3,nie samowita przyczepnosc na mokrej drodze,aquaplaning prawie zaden,super w zakretach.Testowalem rozne Toyo,Yokohama,Nankang-tragedia...

Masa firm produkujących opony chwali się tym jak ich opony będą się zachowywać, gdy już będą częściowo zużyte, ale widać na temat innych marek sponsor nie pozwolił powiedzieć niczego pozytywnego 😁 Na zimę polecam Nokiany WR D4. Co jak co, ale Skandynawowie mają sporo do czynienia z zimą

Czy mamy jeszcze w PL polskie opony. Czy wszystko już niemce wykupili? Poważnie pytam

Jak kupiłem swojego grata miałem Michelin 205/65R15 - łyse w ..uj!! Piękne i szybkie oponki jak na "łysaki"! :P Teraz mam Pirelli 195/65R15... Bo dziur i kolein u mnie porobiło się pełno! :( Opony letnie. Wszystko w granicach normy producenta auta! Ważna różnica to cena. Niestety,,, Za trzy nowe opony Miśka kupiłem cztery nowe Pirelki z opłatami!!! Według mnie głośniejsze ale kleją podobnie... Zwłaszcza na szybkich łukach... Warto się było przesiąść. :) Żeby nie być gołosłownym co do tych opon Pirelli! Miałem trzy rodzaje na trzy różne auta: 195/65/15, 205/55/16 i 235/50/17

Cześć Waldek co myślisz o oponach uniwersalnych

Super. Tylko że ja nie mam 1000 na opony. Jakie polecisz do 800zl?

Ja sawsze wybieram opony ze średniej półki. Wiem moze i premium opony sa lepsze, ale do normalnej jazdy mi wystarczaja w zupełności. Juz od jakiegoś czasu jezdze na Uniroyal RainSport 2 pozniej 3 teraz 5. Nie mowie ze sa najlepsze. ale maja dobry stosunek jakości do ceny i co najważniejsze nie sa to jakieś chinczyki. Zawsze kupuje nowe.Moze kiedys sie skusze na marke i model premium by zobaczyć roznice

Ja zamówiłem sobie oponki Pirelli do Audi a3 i czekam właśnie na kuriera myślę że to również dobry wybór patrząc na opinie na portalu oponeo.pl

Continental ContiPremium Contact 5 polecam super opony :)

Jeździłem kiedyś na niemal łysych goodyear, trzymały się jak przyklejone. Miałem też nowe fuldy i jak padało to jak na lodzie. Teraz już tylko Continental. Miałem ich wiele.

Uniroyal rain expert 3!

Zawsze używałem opon klasy ekonomicznej (np. Zeetex hp102) teraz zdecydowałem się na klasę średnią: Fulda Sportcontrol 2... zobaczymy jaka będzie różnica.

*spoiler* Warto zwracać uwagę na cene i jakość.