Обратно на машине)

Жилет всегда надеваю перед порогом. На видео гермомешок на носу. Жилет на пороге на мне. Без жилета там реально опасно. Были случаи, когда людей затягивало в воронку, вытаскивали себя за лиш. Шлем на этом пороге особо не нужен. На заходе глубина больше 2 метров. На выходе больше 16. Есть единственный камень, который называют "Жандарм" на него можно только специально наскочить, если постараться. Там сильная отбивная волна. Так что и складной плавник на этом пороге не нужен. Просто у меня он постоянно на доске)

Красава бро! Это же нева?

@@user-wu7wx1uy3b Это Вуокса

Каждому своё... Но если каждый день, то считай сам туда 2 и обратно предположим 1,5ч. Итого - 3,5 часа в сутки. из жизни. 8 часов работа + 1 час обед + 8 часов на сон + 3,5 дорога = остается 3,5 часа "свободное" время из которых вычитай на туалет, готовка, принятие пищи и др.обязательные моменты нашей жизни. В лучшем случае на 1 серию сериала останется (40-60 мин). Ну или за месяц при 22 р/д это 77 часов, что по факту 3-е суток ты на сапборде....

@@user-xd9qb7gp5o В москве люди по 3-4 часа в пробках, но это стёб ) не удивляйся )

ну и лучше уж грести чем растить жирок на пузе сидя в железной бочке 1,5 квадратных метра )

Так кажется) На самом деле по порогу на коленях. На узкой доске даже на коленях не всегда получается не искупавшись пройти.

Я тоже не всегда без падений проходил, и на коленях. На доске шириной 27 там конечно не просто.

Сильно зависит от роста и веса гребца. 175 и 80 кг сильно будет в балансе превосходить 185 и 100-110. Исключительно из исходных хараутеристик, а не потому что "умелый". Длина конечностей так же имеет значение. Вот так. Но безусловно опыт и накат имеют большое значение.

Ленинградская обл. Вуокса, Лосевский порог

На машине с женой.

Gladiator elite 14×27

Sakarīgs SUP dēlis. Man tieši šāds Gladiator modelis ir 🙂

В этой местности один такой порог. Длина 880 метров. Глубина от 2 до 17 метров. Он рукотворный. Создан финами в 1858 году. Рассчитывали, что будет судоходным. Но что-то пошло не так. Там безопасно в плане камней. Так как глубоко. Но иногда может не на долго засосать в воронку.

@@tihoySUPoy вот меня и заинтересовало, видно что не торчат камни

На самом деле на сапе там безопасней, чем на байдарке или каяке. Главное быть в жилете и пристегнуть лиш. Глубина большая об камни не ударишься.

@@tihoySUPoy когда-либо я обязательно решусь это сделать :)

@@BobrovVy на таких перекатах главное дави на весло, не притормаживай, ускоряйся, тем самым весло дольше находится в воде и скорость тоже помошник для баоланса.

Есть. Можно приобрести на нашем сайте sup-plavnik.ru/

По сравнению с 30 или 32 разница чувствуется. Особенно при боковой волне. Но и скорость значительно больше. Привык быстро. Внучку на носу катаю.

Да.

На машине

Это просто интересный вариант. В основном конечно на машине.

В холодную погоду катаемся в сухих костюмах. Мы их производим. Обращайтесь) sup-virta.ru/

Обратно на машине, жена пригнала. Иначе бы в темноте пришлось возвращаться.

@@tihoySUPoy я думал против течения

Обратно на параплане ))

Это лучшая работа в мире!!!

Программа adidas Running. Маршруты не строит

Нужно прогноз по ветру смотреть перед каждым выходом на воду.

Приветствую! Нужен определенный навык. Главное научиться использовать весло, как точку опоры. На этом видео я прохожу порог стоя на коленях. Его стоя без падений пока не получалось пройти, тем более на узкой доске. Там после первого моста сильно швыряет вбок на косых валах. В других местах, не большие перекаты стараюсь проходить стоя.

@@tihoySUPoy класс 👍👍👍. Купил себе сап, тренеруюсь. Готовлюсь к лету🤣🤣🤣

А обратно так же?