Yo tuve un Impreza 2009 aspirado y el único problema fue la junta de balancines, la cambié y quedó, ahora lo cambie por una outback Ez30 2007 y es una nave espacial, en mi opinión son bastante confiables si uno es cuidadoso con su vehículo, nunca tuve problemas graves, y los que han tenido esta marca en su mayoría compran otro de la misma marca, porque vale la pena en mi opinión, son super confiables y divertidos de conducir

1 legacy gl 1996 2 Impreza 2.5 2010 aún lo tengo . 3 forester 2.5 2012 4 forester 2.0 2013 xd aún la tengo . Todos muy buenos .

Soy de Colombia 🇨🇴 Tuve un WRX del 2018 y junto a un Lancer an sido los mejores coches que e tenido y sin duda alguna lo volvería a comprar

Subaru es lo mejor de lo mejor. Extremadamente confiable, la mejor sensación deportiva (si el motor bóxer es genial por su bajo centro de gravedad y su symetrical awd muy versátil), buen diseño y las mejores prestaciones de seguridad. Soy dueño de un Subaru y lo recomiendo sin duda alguna

Tuve un Subaru Wrx STI 2009 el mejor carro que he tenido, tengo 25 años y fue un delicia tenerlo. Le di el mejor mantenimiento que pude y tronó el motor jajaja estoy esperando estar en un mejor punto de mi vida económicamente y por supuesto que compraré otro

La semana pasada por segunda vez cambie la faja de distribucion, ahora mi forester del 2002 con 314,000 km sin reparar motor, todo esta en el siguimiento del mantenimiento.

Soy mecanico automotriz.... actualmente vivo en canada! Tengo una subaru outback con 286.000km! Puedo decir: de los autos 4 cilindros AWD, el mejor en nieve, en cuanto a traccion, seguridad, manejo, es subaru.

Tener un WRX es lo más cercano a tener un RX7 ... No sólo por la performance 😅... La verdad es como tu dices, es un coche para gente que entiende de fierros y más aún cuando tienes un WRX o STI que son mecánicas más exigidas , un gran amigo aquí en Uruguay tiene un Impreza GT (98) con más de 300k y nunca fué abierto el motor... Gasta muy poco aceite y se le dá un uso no muy tranquilo!... El mantenimiento proactivo de cualquier mecanismo es escencial para la confiabilidad... Saludos desde 🇺🇾

Tengo un impreza 2013 con 178 mil millas (286 mil kilómetros) esta stock y aun se conduce como auto nuevo, si me toca hacer un viaje de 8 horas o mas conduciendo, esta listo para hacer el viaje, no le he hecho mas que el mantenimiento regular, es excelente en la nieve. La mejor compra que he hecho.

Tuve un legacy 98 2.0 4x2. Inmortal, lo llevaba hasta 190 en la autopista. Solo cuando me metí a un charco(más parecía una laguna) no fue el mismo desde entonces. Tener el nivel del agua a la mitad de la ventana fue un episodio que nos cambió, a ese motor y a mi 😂 aún así lo llevé por todo el Perú, súper fiel. Lo vendí como a los 500mil km…

Estoy por mi segundo Subaru. Sexto en la familia. Uno 3.6 6 cilindros boxer y ahora un 2.4 Turbo. Muy buenas prestaciones por ser simétricos integrales. Como cualquier otro carro, depende del cuidado y la exigencia que se le dé. En mi opinión uno de los mejores carros del mundo por su calidad, seguridad y precio.

Dios de las hamburguesas admiro tu inteligencia para hablar coherentemente y manejar, me haces recordar al tipo de Top Gear. Pero de cuando en cuando muestra tu studio con tus relojes o algo alternativo. Una humilde sugerencia. Abrazo y q t siga yendo bonito.

Tuve una Forester 98 con el EJ20 y tenia 500mil kiometros, 0 problemas. Ahora tengo una Forester de 4ta generacion con el FB20 y de momento tampoco tuve problemas, solo tiene 180mil kilometros. Lindos juguetes para andar por arena los Forester.

I LOVE SUBARU. TENGO UN SUBARU LEGACY 2010 2.5 turbo y estoy enamorado de él. Facinado con la marca solo que aquí en México no saben lo que es la marca subaru y apenas las agencias de subaru en México pues no ay muchas como otras marcas pero sin duda alguna es una máquina de guerra saludos 👋🏻

Gracias A Dios. Tengo hace 10 anos un subaru forester, lo compre con 83000 miles originales, hasta ahora nunca me ha dado problemas de ningun tipo, camino a diario 42 millas y es una maravilla de carro, me quedo con esta marca, este ano pienso comprarle a mi esposa un subaru outback para asi dormir mas tranquilo, no quiero saber de ninguno mas, subaru es realmente el carro de las 3B. Saludos.

He tenido 4 subaru. Todos de distintos años, algunos mas nuevos que otros. Mi ultima compra (actual) una outback mecánica 2008 con 227.000 kms y realmente la amo, la compré a ohos cerrados. Tengo otra 2015 con 141.000 kms y tambien, es una maravilla. Realmente me cuesta mucho confiar y mirar otra marca, son realmente inmortales dandole un mantenimiento adecuado

Por fin está semana recibiré mi Subaru Crosstrek , será mi primer auto de la marca Subaru.

Impreza GC8 desde hace 13 años con el y estoy 100% de acuerdo con lo que dices en el video

En noviembre del año pasado compré mi primer Subaru un outback 2024…de verdad espero lo mejor de él….

Compre un sti 2002 hace unos 8/9 años atras, todo original, tenia mas de 100mil kilometros, le puse un turbo mamba gt3071R con un remap a etanol y unos cuantos extras mas, tenia cerca de los 500hp al motor, lo use mas de 2 años corriendo todas las fechas de arrancadas que habia, acelerandole todos los dias, corriendo con amigos todas las noches hasta que solto una biela, no podria estar mas contento con el auto, muuuy pocos motores de 4 cilindros te aguantan 500hp todo original por tanto tiempo

Yo tengo un 2004 sti y pues si es 😂cierto lo compré cuando hace 6 años cuando estaba en la escuela y si solo le metí muchas cosa y dañe 2 motores por eso pero lo bueno que aprendí mucho sobre el y ya le puse su 3 motor y lo cuido más que a mi mismo jaja si tienen preguntas yo les ayudo jaja

Mi hermano… tuve un impreza 98 gt sincronico/manual ej16 y lo vendi con 300mil kilometros.. fui muy entusiasta con ese carro y rode bastante en ese carro. Lo unico que le hice en mecanica grande.. fue su cambio de kit de embragues. Motor y caja completamente original. Con sus mantenimiento a cada 5mil kilometros. No me quejo por nada de ese carro

Tengo 3 Impreza 1997, 2003 y 2018 buenos carros si los mantenimientos son a tiempo no hay problema si o si siempre falla caja de dirección y la bomba de dirección pero muy contento con mis autos Subaru

En chile es común ver Subaru con más de 300 - 400 mil kms

Esto es el video que necesitaba. Llevo una semana pensando buscar un video que hable de el tema. Eres grande Dios de las grasas

Tengo un subaru wrx del 2011 llevo poco tiempo con el y solo lo uso una vez a la semana, siempre habia quierido uno y estoy muy contento aunque tiene alguanas que otras fallas pero no me importa y estoy conciente de que en cualquier momento va a hacer BOOM y tal vez tenga mi primer proyecto, espero con ansias ese dia😂😎😍

Forester año 2003, 320 mil Km y lo unico que requiere consumir líquido es el dueño, si es una Cusqueña mejor aun. Saludos desde Chile 🇨🇱

Tengo un outback diesel del 2012 con 224.000 kms y ningún problema de juntas en ningún momento😅

Tengo un forester 2016 con 63.000 kms. Le falló sin explicación el módulo o unidad de abs. Por ello, tiene desactivado el abs, el x-mode, la velocidad crucero, entre otras funciones. Testigos de abs, freno de mano, anti derrape, entre otros. Según el concesionario autorizado en Chile, Salazar Israel, el arreglo vale 5.000 dólares. Definitivamente no me compraría un subarú nuevamente.

Hola saludos también soy de México baja California y entusiasta de los autos, tengo un Subaru legacy 2003 B4 estándar y, la verdad me salió muy bueno ya tengo 5 años con el y no he tenido problemas con el siempre su mantenimiento por supuesto, muy bien para México y sus baches y calles sin pavimentar😅

Mi amigo tiene uno desde nuevo y tuniado hasta no mas poder eso si es cuidadoso quiere mas el carro que la mujer.😂😂

Buen video, la verdad estoy de acuerdo con lo q dices. El año pasado compre un limited wrx q planeo dejar stock para no perder las garantias. Solo le cambie escape por un axle-back sin mufflers para no tener q jugar con el catalizador y por ende no tener q jugar con tunes. El hpta carro ahora es muy loud e incluso stock se escuchan duro los pops cuando cambias a altas reps. Solo le he hecho cambios estéticos hasta el momento. Tengo q decir q estoy encantado con el carro y con cauchos de nieve se maneja super en la nieve, era un carro q queria desde pequeño. Sin embargo siento que no es el carro ideal para modificar pq casi cualquier cosa que le hagas va a requerir un tune lo q facilita cagarla. Por otro lado no es un carro tan lento pero tampoco tan rapido. Ya he probado y lo mejor que he hecho el launch es lo q dice subaru 5.5s 0-60mph. De top speed lo mas q me ha dado hasta el momento es 157mph. No son numeros de superautos, sin embargo es muy divertido de manejar, muy probablemente lo termine tuneando en varios años, he visto videos de algunos rondando 400 y no se ven tan descabellado, sin embargo tambien he visto otros de +600hp q ya si me hace dudar mucho de la fiabilidad de esos motores y el estres q le exigen, pero solo el tiempo dirá que tan bueno sale esta ultima generacion vb y q tanto potencial de tuning tendra, por lo menos stock ya es mas rápido en uso real por ejemplo en autopista que el ultimo sti, aunque el sti si le gana en 0-60 y en top speed. Pero la verdad es q es una marca muy normal y q no se compara ni de cerca con la linea amg, m de bmw o rs o s de audi. Como amantes de los carros simplemente todos en el futuro aspiramos a carros q te saquen el aire de verdad cuando aceleren y en muchos casos los alemanes estan al alcance de un mortal, he tenido la fortuna de estar en carros asi (evidentemente no mios) y es otra experiencia. El unico bmw q tuve fue un 2007 awd 328xi 6velocidades y me encantaba, la peor decision financiera q he hecho y no debi hacer pero me gusto la experiancia. Al ser solo de la serie 3 y no ser un carro tan deportivo, la aceleracion era buena pero nada de otro mundo, de hecho no estaba tan lejos del wrx vb q tengo ahorita.

Saludos. Tengo un Subaru forester 2000 después de 24 años de existencia del auto, le haré una reconstrucción total del motor, cuenta con 130 mil millas, hasta ahorita solo le había cambiado una ves el empaque de las culatas, así como bomda de agua y correa de distribuccion. todo lo que dices tiene sentido y lógica. en lo personal muy bien motor y confiabilidad Saludos excelente video

Yo tengo Wrx 2015 lo he tenido ya 3 años y no me ha dado problemas siempre trato de ponerle el mejor aceite y Coolant al día, no le he programado ni le he metido nada al motor para conservarlo lo mejor posible esta stock tiene mucha fuerza y esa muy confiable.

Tengo un Subaru Forester del 2005 exelente máquina y como las mantenciones al día no fallan

Yo tengo un outback 2014 aún con motor ej25 y sin ningún problema hasta el momento y con 185.000 kms. Eso sí tuve la precaución de investigar el asunto de las empaquetadura y en la época que hace mención el Dios de las hamburguesas, salió un acondicionador de refrigerante Subaru... Lo compre por Amazon y lo agregué al cambio de refrigerante (por si acaso)

He tenido 3 subarus Subaru hatchback 2014 Subaru wrx 2015 Subaru sti 2020 Y lo que puedo decir es que depende del dueño del carro o el mecánico donde lo lleves nunca he tenido algún problema en Mis carros y le hago cambio de aceite cada 4mil millas este como este el aceite

Forester desde 2018, no turbo y cero problema pero le hago mantenciones del manual y no lo uso como auto de rally

Podrias hacer uno del legacy gt 2.0 que tan bueno o tan malo es ese carro año 2007 2008 por ahi.

Hola quiero comprar un Subaru wrx standar pero me causa rudo el tema de refacciones y servicios, que tal es esa parte?

Tengo un Legacy 2003, tengo con el como 8 años, y tiene 236 mil millas y hasta ahora nunca me ha dejado tirado, no soy el más cuidadoso con el carro hay veces que lo he traído con muy poco aceite, si se me ha calentado en algunas ocasiones 😅 pero fuera de eso eso no he tenido que meterlo al taller por algo del motor o transmisión cabe resaltar que el carro es de uso diario. si, ya le hace falta arreglarle su suspencion pero aun da para un rato más mientras me acompreto para uno más new 😊 saludos desde el norte de México!

Hola Dios de los Autos, en lo personal me gusto la nueva forester que me recomendarias desde tu experiencia con esta marca para que relativamente no me de problemas aparte de las que ya mencionaste en este video por cierto exelente

Tuve un subaru outback 2001 y si esos motores son una m... se me fundió por culpa de el problema de las juntas. Pero adoraba ese carro , en la nieve es extraordinario carro, son increible off road , y super comodos de manejar y maniobrar.❤

Gracias por contestarme con un video señor Dios de los autos gracias de corazón me decidí por el sti

Tengo uno del 96 y funciona perfecto

Pues yo tengo uno del 2018 y en todo ese tiempo sólo me pidió una batería y un juego de llantas. Sólo mantenimiento y listo

Tengo mi subaru legacy B4 turbo ya 6 años y el motor jamas me a fallado, mantenciones al dia como corresponde solo e cambiado rodamientos y seria.

Hay 2 motorizaciones FA20 y EJ20, cual de 2 me recomiendas, quiero comprarme uno año 2017, y pues tengo algunas dudas en cuanto a varios videos que he visto por acá que son autos que te dejan en la calle y pues no quiero hechar a perder la plata, gracias por tu ayuda

Me encanta tu coherencia, he discutido con muchos ignorantes que modifican un auto con 150.000 kilómetros y dicen que son una mi3rda

hola, estoy entre El subaru imprezza, nissan sentra y honda civic para comprarme un auto....crees que AWD del imprezza es una ventaja notoria con respecto a los demás sedanes? si quiero ir a la playa por ejm o un paseo largo por ejemplo x un terreno de tierra un poco agreste, no off road obviamente...ah y con respecto al consumo de combustible y mantenimiento?

Son muy buenas máquinas, actualmente tengo 3 máquinas de la marca

Tuve un wrx 2006 Hawkeye. Lo compré con 120.000 millas. El motor no estaba modificado ni tenía ninguna repro. El coche estaba bastante standard. No tuve absolutamente ningún problema con el. Solo le hacía los cambios de aceite y filtro de buena calidad y le ponía gasolina de buena calidad y era todo lo que necesitaba. Ese coche estando conmigo jamás tocó un taller

He tenido casualmente y sin forzarlo varios subarus, actualmente mis papas tienen un impreza y una forester y mi novia un legacy (recuerdo hace año y medio un impreza outback sport tambien q tuvimos por unos meses, q solo era un impreza con diferente nombre), todos con muchas millas pero no dan casi problemas mas alla de un poco de consumo de aceite y todos se manejan bien en nieve gracias al awd a comparacion de otros carros. Casualmente el año pasado empecé a trabajar en subaru tambien y a diario me toca manejar todos los modelos nuevos, la verdad el unico q me gusta es el wrx. A parte de ese las ascent y los legacy son muy comodos y sorprendentemente rapidos para ser carros familiares debido a q cargan el mismo motor del wrx solo q con otras prestaciones si no estoy mal. El crosstrek solo es bueno por lo polivalente. Pero sigo sosteniendo q subaru en general es una buena marca y sus modelos permiten buen manejo en cualquier clima, pero es una marca muy normal q simplemente no esta al nivel de marcas premiums en comodidad y prestaciones deportivas y se ve en el precio de sus autos.

Cada vez que veo un video sobre subaru aqui stoy

Yo he tenido 2 outback, una 2013 que la compré con 170mil kilómetros en el año 2019 la cual realmente no me dió ninguna problema hasta cómo los 210mil kilómetros que fue cuando la vendí luego tuve una 2017 y las misma historia. Cabe resaltar que nunca fui muy atento que digamos con las mantenciones pero aún así siempre iban bien.

Yo tengo un subaru WRX 2015 caja CVT ya un año de tenerlo está algo millado ya que tiene 140k millas pero le he dado siempre sus mantenimientos de todos sus aceites al día y jamás he visitado taller por algo más que no sea cambios de aceite confirmo que si me consume refrigerante pero es bien mínimo la verdad Saludos desde El Salvador 🇸🇻

Tengo un Subaru Legacy station wagon 1993, timón cambiado, con motor ej18 y 260,000 km. Todo Ok. Hace un mes le medí la compresión, dió 180 libras. Solo usado en ciudad

Tengo un WRX 2019 y el auto me a salido muy bien lo tengo en stage 1 y trato de darle el mejor servicio que se pueda y cuando lo decida vender tengo todas las facturas de mantenimiento para que el nuevo dueño sepa lo que se lleva.

Soy de colombia, tengo un wrx 2007 y es lo mejor que me ha pasado en mi vida. Realmente lo unico malo de subaro es tenerlo ya que no te quieres bajar de el 😅. Sensacion de manejo increíbles lo que necesita un subaru es un buen dueño.

Yo tengo un WRX del 2017, lo compre en 2021 con 17mil km, ahora en 2024 tiene 41mil km sin ningún tipo de modificación más que sus mantenimientos al día y esta perfecto, nunca me ha traído problemas... lo que si siento que me consume un poco más de gasolina comparado con mi anteriores carros Jetta GLi 2012 y CLA45 AMG DEL 2015 es la única observación que le puedo hacer

Buenas jose una consulta que tal es el subaru xv

Bro tu vídeo justo a tiempo, estoy detrás de un legacy limited.

Tengo un crosstek con 200mil km y todos sus repuestos originales siempre y nunca he tenido problemas con el. Si es cierto que consume refrigerante pero es algo que basta con que estés pendiente de el y ya esta

Tengo un subaru legacy, el motor aguantó 300 mil ,quiero cambiarlo, pero no se cómo saber si el que compre estará bueno. Gracias por tu opinión.

Tengo una Forester 2.5 2006 con 220 mil Km, no he tenido problema, no tengo fugas de aceite, gasta lo normal de coolant y le utilizo aceite 5W30.

Subaru Impreza 2012 wagon, 171,000 millas, consume algo de aceite pero es una maravilla. Llegó 5 meses con el

Yo tengo 2 Subaru 2019...un Impreza y un Forester...son excelentes, la Forester que es ancha y larga es extremadamente maniobrable, el Impreza extremadamente divertido, son de lo mejor, te hacen pensar que puede tener un premium para que sea mejor, yo no lo sé. Solo algunas quejas: 1. No son económicos con el combustible 2. El Impreza es muy bajo, ya me he chocada con los rompemuelles y veredas más de una vez. A pesar de esos defectos volveré a comprar Subaru por su seguridad, confiabilidad, calidad de manejo, excelente construcción y gran calidad de acabados. Saludos

He tenido varios modelos de subaru y el mayor problema es que gastan aceite, tenia que refill (1/8) aceite cada 500 millas aproximadamente, lo demas son muy confiables, mucha estabilidad y economicos en gasolina.

me gustaria que hciera una video asi como este hablando del dodge charge gt y rt

No son malos, al igual que BMW están diseñados para estar originales y para los 70k km. Después al corralón

Tuve un legacy 2.2 turbo, año 1994. Usado, ya tenía muchos kilómetros (en el año 2013). Hermoso, pero mal mantenido por los anteriores dueños, y mecánicos que me decían, haaa nooo es Subaru, es importado huuu nooo, un vez lo lleve a un cambio de aceite simple. Y me lo pasaron de aceite, termino reventando el empaque del cigüeñal. Así y todo, simplemente le agregan aceite y andaba de díez. Solucionado esto de la perdida, comenzó al poco tiempo la.luz testigo de aceite, en bajas revoluciónes, la cosa fue simple, tenía un filtro de aceite genérico, le cambié por uno original y se terminó la falla (el filtro le ayudaba a mantener la presión justa de aceite). El auto estába buenísimo tenía todo, y la fuerza tremenda. Me lo volvería a comprar si lo encontrara

Sti bugeye con 22 años. Motor de serie y sigue dando guerra. Me encanta.

Tengo un BRZ y fue mi primer auto, lo compre con 60k, ahora tiene 80k y de momento nunca me ha fallado, he realizado viajes cortos pero si le he pisado a full llegando hasta los 240 por hora, una delicia la verdad....lo cuido mucho a parte.

Tengo un Legacy L 2003 llevo ya mas de 4 años compartiendo muy buenas y tambien malas experiencias con el jajaja; hace un año le hice swap de powertrain completo de un Legacy GT y lo converti en una replica lo mas parecido a un s401 y le doy infierno casi todos los dias, he roto muchas cosas pero es por descuidos (2 turbos, bomba de gasolina, un intercooler, un radiador, semiejes por andar subiendo dunas jajaja), aun asi me hace feliz y si lo llego a vender me compraria otro sin pensarlo...

Buen comentario ✓✓✓ Carro campeón pero como dice requiere un propietario que entienda que tiene ✓✓✓

Tuve un wrx 2016 y nunca tuve problemas. Hoy tengo un sti 2020 de 310hp sin modificar nada y hasta el momento no he tenido ningún problema

Hay algunas imprecisiones. El problema de las empaquetaduras es solamente en los motores EJ25 aspirados, usualmemte los SOHC, eso de culatas plásticas no es así. Todos usan metálicas pero no de la calidad correcta, y los EJ25 turbo (EJ255-257), usan empaquetaduras multicapas que nunca han tenido problemas de fuga manteniendose de fábrica.

Tengo un sti 2017, lo compré usado y tenía 70mil km hace dos años y hoy en día sigue dando guerra con 98mil km y modificaciones como Intake, todo el sistema de escape, big ibtercooler, radiador enfriador de aceite, pedal box y su reparo stage 2

Yo tengo un Impreza 2015 que recién comence a pagar jajs alguna modificación que le venga bien al motor boxer come agua

AMO EL SUBARU

Me encantaria ver un vídeo sobre el Jetta mk3 de motor 2.0 estoy interesado en obtener uno pero no sé que tan bueno es.

Tengo un xv 2016 , es normal que cada 10 mil km consuman un poco de refrigerante? , siempre tengo que rellenarlo , Alguien sabe si es normal?

Tengo un Impreza 2.0R 2007 , unico dueño, nunca a tenido un problema, le he hecho sus mantenciones cuando corresponde, en conclusión se lo recomiendo a cualquiera, saludos desde Chile

Tengo mucha experiencia de usar subaru, son superbueno. No van al mecánico y te dan una larga vida en el motor. Para mi, una de las mejores marcas mundiales.

Tuve un subaru brz 2015, le compre toda la medicina del mercado, marco como 190 hp y una dieta de fibra de carbono, en time attack era una bala en cuarto de milla no iba mal, competia con los k24 y k20, motor stock nunca me dio problemas eso si cambios y chequeos cada 3000 millas

Tengo un Subaru Wrx 2021 les doy oy su mantenimiento cada 2000 millas no creo que esté me de problemas. Estos carros no son para personas que no sepan de vehículos

yo tengo casi 20 y me quiero conseguir un Subaru wrx por que es un auto hermoso en lo estetico y wue tengo entendido que son autos muy rapidos, la verdad que mid conocimiento en mecánica tampoco son la gran cosa considero que se menos que la mayoría, yo lo que quiero es un auto hermoso en lo estetico y cuando quiera exigirle poder hacerlo cok seguridad y disfrutar de du velocidad, claramente es algo con lo que sueño, pero saber la realidad que esconden el tener un auto como lo son los wrx de los 90 me hacen llorar por querer tenerlos pero sabiendo que a la larga quiza lo pueda hacer mierda por no darme cuenta de que es lo que necesita, pero bueno, supongo que ningun auto es perfecto, aun asi a sabiendas de los posibles problemas lo queiro igual

Yo tengo mi STI 2004 hace 1 año ya. hasta el momento todo impecable. Como dice el dios de los Nuggets, hay que ser ultra meticuloso. Yo por ej. cada vez que lo voy a ocupar lo caliento 10 minutos, la mayoria de las personas llega y los llevan al limite estando el motor frio

Mi ultimo Subaru, un 2005 Outback XT 2.5L turbo, tiene 339km y todavia sigue andando. Los Subarus son increibles, el problema es que la gente los modifica hasta la mierda sin saber lo que hacen. He tenido, Honda, Toyota tambien y Subaru ha sido hasta hoy mi auto favorito. Su sistema de traccion AWD es unico en el mundo y son autos super faciles de trabajar y darles servicios, pues los componentes del motor son muy faciles de cambiar. Yo particularmente, prefiero los modelos mas viejos del 2000 - 2009, cuando todavia Subaru era Subaru, aun con sus problemas de empacadura del motor y rolineras de rodamiento. Los modelos modernos, traen demasiado sensores y una transmision CVT que en realidad no es mala, pero a mi no me gusta mucho.

Tengo un Subaru Impreza 2008, lo tengo desde el 2012 y ha sido lo mejor que me ha pasado.

8:00 acá en Chile es igual 😅

Actualmente tengo un legacy 2014 de donde yo soy no hay agencia para poder llevarlo al taller. Tengo un problema con el que vengo batallando pasa aceite al parecer de la transmisión al al radiador la mayoría de los mecánicos que he contactado me decían que era el enfriador que viene en el radiador ya le puse radiador nuevo y sigue el problema alguien me puede decir que pasa?

Tengo un Subaru Impreza Turbo desde hace 20 años y no me ha dado ningún problema....es el mejor coche que he tenido en mi vida...💙

Yo saque un sti 2015 de agencia, y a los 5 mil km tuve problemas con el empaque de la cabeza , 100 mil pesos mexicanos fue lo que costo repararlo, ya tiene 20 mil km y todo bien , saludos mi dios

Qué opinan de un XV 2021?

Tengo un legacy SW 2.0 4x4 turno 2002 es un maquinon ❤❤y subí a céreos normal sin esfuerzos

TENGO UN LEGENDARIO GC8 99 TURBO Y ES UN SUEÑO HECHO REALIDAD! DONDE VOY TODOS QUEDAN MIRANDOME Y NI QUE DECIR A LA NAVE 🤭😆😏💥

Tengo un wrx 2015 con 250,000 MILLAS y el motor tan solo derrama poco aceite en lo demás me a salido muy bueno y está de fábrica a mi parecer muy buen auto que asta ahora no me a dado falla

Tratándolo con un buen aceite un buen refrigerante no debería tener grandes problemas yo tengo un bug ase dos años y dándole mucho amor nunca me ha dejado tirado

Mi hermano tiene uno del 2019 . El único problema que tuvo fue con el compresor del aire acondicionado dejó de funcionar luego de no usar el auto por 1 mes debido a que se fue de viaje .