По поводу посадки подшипников полностью с Вами согласен! Без опыта ,то бишь молодёжи ,насмотревшись моего творчества , действительно можно получить весьма сомнительный результат! Впредь постараюсь учитывать этот нюанс , Спасибо! Кстати , именно по этим причинам в Профиле подшипники мы вклеиваем , а не прессуем.

полезное видео. молодец. Загляни ко мне на канал, та же тематика. подпишись на мой канал

@@nafigator3511 Что бы потом хрен его поменять?

@@sobr24 Мы вклеиваем на Анакрол или Локтайт. Это анаэробные клеи-герметики. Для демонтажа достаточно нагреть горелкой или зажигалкой . После нагрева снимаются "от руки".

i know I am quite off topic but does anyone know a good site to watch new series online?

Рад , что пригодилось! ;)

Это Очень очевидный момент! Работал радиомехаником в теле мастерской в конце 80х годов, начала активно поступать в ремонт аппаратура из-за бугра, пришлось и их саморезы осваивать! Интуитивно понял сам(тогда инета не было), что надо сначала крутить назад, до так сказать "челчка", а потом уже спокойно по родной резьбе, НО! Тут главное - не перетянуть! Один оборот лишний - и всё.! Родную резьбу срезает, новую не нарежешь, спички с клеем и нитками пихали, чтоб корпус или лентопротяг держался.

@@user-bz9gy7xs8s а в крнпежный столбик ничего не напихаешь...

@@vesson6884 суперклей-гель можно запихать)))

Поленился дописку в видео делать , придётся текстом! ;) После видео , затянув винты , пристукнул сверху по морде патрона медяшкой (кулачки максимально разведены , чтобы не торчали) - эффект: всё досело на свои места , посторонний звук пропал. Попробуйте! Хотя бы молотком через деревяшку.

Да, такое бывает. Я когда-то электродвигатель собирал, затягиваю винты, а он еле крутится. Легонько постучал и все стало нормально

Взял аналог от warsley 480вт, эти ссаные винты тупо отказываются поддаваться) Как будто посажены на клей, слизал пару-в итоге бросил это занятие, выкидываю этот необслуживаемый хлам на авито. Короче можно брать только то, где есть доступ к подшипникам.

Embedded Programmer Надо, если нужна действительно регулировка оборотов. Повредить проще если обороты плавают под нагрузкой, а плавают они не потому что инструмент выбран не правильно, а потому, что в эконом варианте обороты регулируются уменьшением подводимой мощности. Исключить это недоразумение и есть задача константной электроники, которая позволяет во всем диапазоне оборотов использовать весь потенциал двигателя.

Embedded Programmer ничего я не обожествляю, производители серьезного оборудования как раз и устанавливают на флагманские модели константную электронику. Поддержание оборотов пойдет на пользу любому инструменту в котором есть регулировка оборотов, и это касается как высоко, так и низко оборототистого инструмента. Константная электроника применяется практически во всех флагманских моделях болгарок, фрезеров, шлифмашин и тд. И бормашины здесь вовсе не исключение, форедом, марафон, стронг, накамичи, рэмоз и др, все самые дорогие модели в линейке имеют поддержание оборотов под нагрузкой. Поймите наконец, константная электроника лишь отчасти заменяет низкооборотистый инструмент, позволяя в полной мере использовать потенциал мотора в процессе регулирования. Т.е. макс. мощность мотора будет доступна во всем диапазоне оборотов, не как у хильды, убавил обороты в два раза и получил половину мощности/кр.момента, условно. Принялся работать и поплыли... Так же важно понимать, что двигатель рассчитанный на 20т.об. даже при всей доступной мощности не будет работать на 10т.об. так как двигатель рассчитанный на 10т.об на максимуме. Аналогично с двигателями на 10 и 5 т.об. Регулировка это всегда элемент универсальности инструмента, и эту универсальность можно делать с умом и без ущерба для возможностей инструмента. Да, можно не делать регулировку оборотов, а иметь на каждые обороты свой инструмент, но это глупость, а если делать регулировку оборотов, то почему должна уменьшаться мощность инструмента? Представьте, уменьшаете громкость на тв, а вместе с громкостью свет в комнате притухает) Красота?)) Вот так же и у хильды штатно, регулируем обороты, а вместе с ними падают...

А чё такой поставить можно!?, Как?

@@sergeiseuss200 конечно можно), посмотрите какого уровня достигла электроника, смартфоны, олед тв, в космос уж летаем, а для коллекторного моторчика всё в 1000 раз проще)

Серьезно что-ли? Если нет денег покупать инструмент подороже, нехер его хаить! Тоже нет возможности купить профиль, хотя и не нужен для моих поделок. Есть Хильда, дремел, скил и Рюоби. Самый качественный и точный, эргономичный это дремель!!

@@alexk2418 дело не в деньгах а в качестве. Ты дремель разбирал? Ремонтировал? Работал им по полной? Или на полку с хрусталем его держишь? Не хами. Я думаю и даже уверен что ты сам далеко не средний класс. Качество сборки даже у риоби лучше чем у дремеля знаменитого)))

@@jopameanxrenvozmesh. За жосткость извеняюсь. Да разбирал, менял подшипники (та ещё залупа) да юзал до тепловой отсечки. И юзал от дерева до оружейной стали. Ремонтопригодность не очень, но сделан лучше чем все мои "дремели". Он по эргономике лучше всех. У меня повреждения нервной системы. Дремель единственный с которым могу работать нормально. Живёт 3 года, остальные поменялись по 2 раза. Скил по мощности такой-же, а греется в 3 раза быстрей. Рюоби чисто для полировки. Электронное табло, мощность не очень. И лёгкий.

@@jopameanxrenvozmesh. Про средний класс. Не имеет значения. Инструмент покупается по потребности. Профиль скорей всего отличный инструмент. Но у меня нет такой потребности, чтобы оправдать цену. Есть галимый китайщина, есть Макита, есть но найме... Инструмента на 3 полках, около 2к европесо. И это дома на втором этаже. Была бы нормальная мастерская, был бы другой разговор.

@@alexk2418 на дремели очень хреново сделаны контакты обмотки. Все четыре контакта пришлось перепаивать. Проводок немного толще волоса))) вот эта была дрочь. Больше ни за что не куплю эту шляпу . Тока вот теперь страшно платить деньги за более дорогой инструмент . Как бы и там не было какой нить херни. Удачи.

резать небольшие отверстия по металлу пару мм болгарка не влезет, а гравер не тянет

@@davkras1942 Насчёт подшипников правда. Боковые нагрузки разбивают подшипники, особенно если там втулки. Да и насадки для дрели под круги на липучках - полное г...но. Пробовал, очень неудобно. Дрелью я только сверлю, и люфта патрона нет. Для остального - маленькая болгарка.

Хильда ,бобкат,похожий,но не более,на Хильда от дремеля посадочные подходят,на бобкат свои китайские защиты

@@user-xv1gv9qt6u купил Хильда, классная вещь

@@josealdo3249 и правильно сделал,набить подшипники высокотемпературной смазкой и мс1000 смешать,надо чуть,и валы подшипники в валах и отлично все будет работать😉

@@josealdo3249 если что,то гибкие валы от Хильда на 3,2 мм не берите,такое дерьмище,жуть,вроде больше,толще рукоять,трос толще и тд,а подшипники стоят,малюсенькие тоненькие,меньше в полтора раза чем в обычном малом валу,люфт у новых валов у Хильда изначально огромный!! Работать невозможно,завтра отзыв этому продавцу официалу писать буду, брал на Али у этого магазина, подшипники сухие,просто шарики по железу,так и люфт у них дикий во все стороны,,шарики размером какая шарик у стержня шариковой ручки! Жуть!!

К сожалению не смогу помочь, так как кино снято давно и этой машинки у меня уже нет.

BRIED написано.

Сомневаться и разбирать свою вещь - не грешно! Хуже , когда у соседа "на минутку" берут и начинается... ;)

Подшипники тут применены закрытые , необслуживаемые , разбирать и пытаться смазать смысла не вижу никакого. Нагрев скорее всего не от подшипника , а от ротора . Распространяется тепло по валу плюс горячий воздух выходит вперёд , разогревая переднюю часть машинки. Не любят такого плана машинки шлифовальные работы! Просто давайте ей время остывать.

@@nafigator3511 спасибо за ответ

mstrxg, при каких обстоятельствах сгорела?

Там на валу между крыльчаткой и этим крепежом с саморезамиесть выемки под ключ десятку, фиксируешь ключом и как в видео шестиграном скручиваешь, усилие нужно да

Если патрон не открутился , то надо разбирать и смотреть! Вообще странные синдромы! ;)

@@nafigator3511 Сегодня набрался смелости и разобрал свою хильду. Вернее сказать купил ещё одну и теперь эту не жалко. Всё поэтапно, как и вы делаете. Вот что обнаружил: Щётки ещё даже не притёрлись. Оба подшипника имеют люфты, особенно передний. Хотя в сборе люфта на патроне нет. Также у меня отсутствует дополнительное, защитное кольцо перед распорной втулкой! Модель у меня немного другая. Контакты все припаяны, патрон полностью светлый. А так все также. Собрал всё обратно, включил работает. Теперь буду испытывать с нагрузкой!

Всётаки я поменял подшипники на Хильде. 6000 rs поставил от фирмы Fag premium, а 626 zz от Skf. Они по качеству вроде как лучше, хотя лёгкие люфты там тоже присутствуют.Я стормазил Хильду два раза на полных оборотах до полной остановки и о чудо, нету больше ударов, или вибраций. Правда передний подшибниках греется, но это скорее всего со временем приработки пройдёт. Большое спасибо вам за видео.

Какой именно привод?

хорошо бы еще, что бы жизненный опыт подсказывал вам , что смазка в подшипники закладывается на заводе исходя из предназначения подшипника. В одни подшипники одна смазка, в другие уже совсем другая. У вас же, как я догадываюсь, смазка универсальная, одна на все случаи жизни?

У него уже столько опыта в разборке/сборке всяких машинок, что и на фирменный - рука не дрогнет. Он же не до фанатизма разбирает, а чтобы потом собрать и продолжала работать. Если зрители хотят посмотреть этапы разборки/сборки, кто-нибудь найдётся показать. И очень хорошо.

А если поставить гибкий вал от Проксон и подвесить Хильду в стороночку , чтоб не дула?

@@nafigator3511 К сожалению нет нормально оборудованого постоянного рабочего места. Достал все, поработал, после чего нужно убирать, а лишние приспособы лишняя трата времени. У моего дремеля есть в комплекте гибкий вал, но работать с моими задачами не понравилось, если что-то мелкое гравировать то будет удобно, но в моих задачах не нужно. Так-то меня полностью со всем дремель устроил, но во время работы появились лишние звуки, разбор и смена блока ротора с подшипниками не помогла. Если помрёт, видимо придётся купить новый. Хильду покупал, чтобы разгрузить дремель, понравилась цена и обзоры, кажется, даже на Вашем канале. Но про то, что он будет "пылесосить" не догадывался. Более профессиональные бормашины пока не рассматриваю, не тот фронт работ у меня.

@@AlexEXEvideo Посторонние звуки могут быть вызваны тем , что посадочные места в пластиковом корпусе подразбиты. Попробуйте наклеить на внешние обоймы подшипников бумажный скотч в один слой . Должно помочь ( там больше и звучать-то нечему).

Попробую. Спасибо.

Если с пылесосом пыль летит в патрон, значит просто не правильно сделана пылеудаляющая насадка

ВДшка вымыла смазку из подшипников. Надо поискать в автомагазинах смазку - спрей густеющую после нанесения (они такие в продаже есть) и попробовать залить не разбирая подшипник. Ну или поменять подшипники.

@@nafigator3511 Благодарю, есть много графитной смазки(ведро) она подойдет?

Нарви листьев подорожника и примотай синей изолентой.

Простота использования

Видимо мутирую! ;)))

Сам купил такую и знакомые. Никто не жалуется. машина мощная, достаточно надёжная. Продавалась ещё под брэндом Maxmann.

В мире, повторюсь в МИРЕ ВСЁ КИТАЙ 😁 а дремель Малайзия, Мексика или ещё что-то,что-то типо Мытищ) контроля качества ноль! На коленках в сарае