Нагар во впускном коллекторе. bmw x6 f16
Рет қаралды 5,031
Жыл бұрын
@vladimirrogozhkin 2 ай бұрын
Что значит нагар... Просто не делал профилактику
@waldemarzimmermann9323 18 күн бұрын
Профилактику чего? Это болезнь современных дизелей, не только БМВ, нужно глушить и программно отключать эту срань
@orcbuller 2 күн бұрын
С ГВН всё как всегда
@garrettturbo826 3 ай бұрын
Отключил егр и нет проблем.
@rendi2623 2 ай бұрын
Штраф получил 500 евро😂😂
@autodiagnostics_krd Ай бұрын
+230° в цилиндре, не все моторы вывезут после отруба егра
@waldemarzimmermann9323 18 күн бұрын
@@autodiagnostics_krd это шутка? Я больше 20 лет езжу на дизельных БМВ и на всех отключал и глушил ЕГР, ни один мотор не лёг. Вас не смущает тот факт, что при газ в пол ЕГР закрыт и мотор какой-то живёт, а работает он только на холостых и средних оборотах
@waldemarzimmermann9323 18 күн бұрын
@@rendi2623 , от кого?
@user-py8td8vn2j Жыл бұрын
а из за чего он образуеться?
@user-ie1st4vz3s 4 ай бұрын
Что газ в пол ненадо давить ???😮
@rendi2623 2 ай бұрын
От езды на средних и низких оборотах, полезно будет отжигать на таких тачках
@user-pb9bs6vx7z Ай бұрын
@@user-ie1st4vz3sнаоборот.раз в неделю надо дать прожарку по трассе
@waldemarzimmermann9323 18 күн бұрын
@@user-ie1st4vz3s , надо периодически, обязательно
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 179 М.
Авто Плюс Холдинг
Рет қаралды 20 М.
Cliff Chen
Рет қаралды 7 М.
Автоэлектрик Sevas
Рет қаралды 5 М.