JR山手線E235系 走行音 モハE234-60（三菱SiC） 上野～池袋 他 / JR-East E235 Sound
Рет қаралды 150,666
5 жыл бұрын山手線内回りE235系0番台の走行音です。三菱フルSiC-VVVF搭載車です。
東京総合車両センター20編成 モハE234-60（有楽町まではモハE235-60）
区間：品川（0:05）→田町（2:50）→浜松町（4:53）→新橋（6:52）→有楽町（8:42）→東京（10:10）→神田（12:09）→秋葉原
上野（13:43）→鶯谷（15:44）→日暮里（17:24）→西日暮里（19:03）→田端（20:42）→駒込（23:13）→巣鴨（24:50）→大塚（26:52）→池袋（29:25）
@DarkSide-wm9bp 3 жыл бұрын
まだ高輪ゲートウェイがない時だから90kmまでバンバンスピードぶっ飛ばしてたよね 懐かしい
@user-mw9tn2ve6q 3 жыл бұрын
0:02 もうここから好き
@wassermann2517 4 жыл бұрын
音が東京感半端ない
@user-mw9tn2ve6q 3 жыл бұрын
それな‼️
@user-mw9tn2ve6q 3 жыл бұрын
品川にお泊まりした時を思い出すなあ… 移動中のこのモーター音がたまらなく良かったよ… 新型ウイルスおさまったらまた乗りにこう。
@miyouncho5746 3 жыл бұрын
たまに聴きたくなる
@user-mw9tn2ve6q 3 жыл бұрын
それな、超分かる。
@tgenki8508 4 жыл бұрын
235大好き
@user-oz8oj3ww4s 3 жыл бұрын
E235系可愛い❤️
@DarkSide-wm9bp 3 жыл бұрын
かっこいいじゃなくて？E233は可愛い
@TakamuraMirai 3 жыл бұрын
分かります❤
@user-pw6me7yk8j 5 жыл бұрын
最近の山手線は、E235系だらけになってきましたね。E231系とE235系がすれ違う光景も、あと半年ぐらいで見られなくなりますね。
@wood5235 4 жыл бұрын
現在悲しいことに消滅済み
@dog-om7td 4 жыл бұрын
関本茂 ついに231系引退しましたね
@user-jn6xr9wk3e 5 жыл бұрын
地味にE235系の方が走行音好き
@user-jn6xr9wk3e 4 жыл бұрын
ゆきゆき ？？？
@DarkSide-wm9bp 3 жыл бұрын
何と比べると？
@user-jd5iv1wo8y 3 жыл бұрын
@@DarkSide-wm9bp 山手線の動画だから、E231系500番台だと思います。
@youcan7007 Жыл бұрын
すごい加速w
@user-oi6tj7cx8i 2 жыл бұрын
まだ高輪ゲートウェイがない時代
@in_seong.64 3 жыл бұрын
映像を製作するときに使用します
@BUSHI662 2 жыл бұрын
力強い走行音ですね
@kuremyi 5 жыл бұрын
山手線なのに空席ばっかり！
@kuremyi 5 жыл бұрын
品川から東京あたりなら知ってるけど、この先も空いてるとは…
@user-tt6cb4ob5h 4 жыл бұрын
平日の、昼間は乗客数が少ないので、そんなに人は乗ってません。
@381train8 4 жыл бұрын
大阪環状線は昼間でも結構人いますよね。
@SZzSe5mBRFNuIxg 2 жыл бұрын
快速はそうですよね。 関西線とか阪和線から来る快速はね。
@ryu_0821-f 2 жыл бұрын
モーター音、地味に大JR阪環状線にそっくりやな。
@user-ti7fy3um9b 3 жыл бұрын
上野じゃなく品川〜池袋間では？
@user-yi2ib7fz3j 4 жыл бұрын
従来のIGBTと音調がほとんど変わりはないですが、やがてはJRでもPMSMの時代がやってくるでしょう。(東芝に特許権のあるPMSMシステムは東芝製機器を特に採用しているJR東海、それも東海道新幹線などが真っ先に採用しそうな憶測があります)
@DarkSide-wm9bp 3 жыл бұрын
17:56 日暮里
@user-hb6oi3kn5h 4 жыл бұрын
加速のダッシュ時のプシューって音が キハ40系気動車の加速音みたいw
@user-hw6ff5tx3r 3 жыл бұрын
総武線の235よりやっぱ加速がはやい
@-tobufriendlyskychannel-TFSCX 4 жыл бұрын
E231系も残り３編成のみになってしまいました
@user-kz4ny1ub5d 4 жыл бұрын
東武鉄道同好フレンドリースカイチャンネル 残り2本❕
@-tobufriendlyskychannel-TFSCX 4 жыл бұрын
@@user-kz4ny1ub5dこれで投入完了ですね。
@Cream_Ann 3 жыл бұрын
2:38の対向のe235系が地味にヤテライブだ...
@ふへらむね 3 жыл бұрын
235系の山手線のドアってしまってから「カッチャ」って音するよね？ 0:24のところです
@user-kf1yq4qy3n 3 жыл бұрын
この音好き
@DarkSide-wm9bp 3 жыл бұрын
ロックしたんじゃないかな
@ふへらむね 3 жыл бұрын
@@DarkSide-wm9bp 多分そうですね
@user-cr9on5oc9t 2 жыл бұрын
新多シン:ヤマノテエキスカリバー‼️、ヤマノテグランクロス‼️
@user-hb6oi3kn5h 4 жыл бұрын
山手線がE235系になったから 京浜東北や横浜線もE235系になるのかな？
@user-bb1cm6zu6f 4 жыл бұрын
E233で統一されてますし、おそらくE235にはならないのかなと思います
@user-hb6oi3kn5h 4 жыл бұрын
@@user-bb1cm6zu6f むしろ東京アドベンチャーラインが直流通勤車両のE233系ってのが意味わかりません。東京アドベンチャーラインは無人駅多く山岳地帯を走るローカル線みたいな路線なのでE233系ではなく気動車か交流型近郊車両でもいいと思うんですが(笑)
@user-bb1cm6zu6f 4 жыл бұрын
青梅線・五日市線・中央線を全て201系からE233系にしたので、アドベンチャーラインだけ他の車両とはしなかったのではないでしょうか。朝や休日は東京駅まで直通運転してますし、それならE233系に統一させたかったのかもしれません。
@user-cw4mz6ng6i 4 жыл бұрын
京浜東北線や横浜線は多分次世代のE237系が登場すると思います。
@user-hb6oi3kn5h 4 жыл бұрын
@@user-cw4mz6ng6i 山手線と京浜東北・横浜線の車両が枝分かれし始めたのが 山手線(E231系500)、京浜東北・横浜線(E233系)あたりからですね。 205系までは同じだったんですけどねw 横浜駅の発車メロディにせせらぎ使ったら面白かったんですが
@ttboygames 2 жыл бұрын
加速早
@joeymills7185 2 жыл бұрын
都会の音がするんだが。
@mtrA125A142 4 жыл бұрын
山手線E231系已全部退役
@hongkongtastingpower6523 3 жыл бұрын
係
@poliahuyy 4 жыл бұрын
っっっs
@azusa6707 3 жыл бұрын
？？？
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2 МЛН
【交通系動画】とっぴチャンネル ーToppy channelー
Рет қаралды 8 М.
vazovskie.official
Рет қаралды 2,3 МЛН
OYBOY
Рет қаралды 1,8 МЛН
Les meilleures astuces de Fabiosa
Рет қаралды 20 МЛН
HOWO.UZBEKISTAN
Рет қаралды 4,5 МЛН
Саша Райтман ㋡
Рет қаралды 3,6 МЛН