നൈട്രജൻ ടയറിൽ എയർ മിക്സ്‌ ആയാൽ? | Nitrogen filling for tyres| malayalam video

Рет қаралды 24,333

Ай бұрын

Description: "Gear up for the rainy season with our ultimate tire maintenance tutorial! 🌧️☔ Ensure your safety and style on wet roads with expert tips and tricks to keep your tires in top shape. From checking tread depth to optimizing tire pressure, we've got you covered. Don't let the rain dampen your drive-watch now and conquer the monsoon with confidence! 💧🚗"#tyre #nitrogen #wheelbalancing #malayalamautovlog #wheelalignment #@autophile

Пікірлер: 51

@svXPs 16 күн бұрын

നല്ല വീഡിയോ ആണ്. ഇത് കണ്ട് കുറച്ചു പേർക്ക് എങ്കിലും അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാകാൻ സാധ്യത ഉണ്ടെന്നു തോന്നുന്നു.

@svXPs 16 күн бұрын

7:55 ഇത് വളരെ important ആണ്. ഇതിന് ഏറ്റവും നല്ലത് ഒരു ചെറിയ digital pluggable tyre inflator വാങ്ങി വെക്കുന്നത് ആകും നല്ലത്.

@girishpotti2242 Ай бұрын

The major thing to extend the life of the tyre is to wash all the four tyres and put 3M tyre polish across the tyres. Not yet in the side wall of the tyre, I mean to put 3M tyre polish across the tyres in the grooves etc. you will notice that tyre grip increases tremendously and tyre becomes soft and absorbs potholes with ease without affecting the ride quality. By putting tyre polish you can easily extend the tyre life by 3yrs

@svXPs 16 күн бұрын

15:30 long drive, highways ആണേൽ ചൂടാകുന്നതിൻ്റെ ചെറിയ advantage കിട്ടാൻ സാധ്യതുണ്ട്. കൂടുതൽ സ്പീഡിൽ ഓടുന്നവർക്ക് ആകും കൂടുതൽ മെച്ചം കിട്ടുക.

@MohammedAli-ht4fw 11 күн бұрын

formula car tyres aee manaufactured for high perromace using special kind of soft rubbers, It has high grip but short life. some times they change the tyre in between laps

@JTJ7933 Ай бұрын

നൈട്രിക് അടിക്കുന്ന ഒരു വലിയ കാര്യമൊന്നുമല്ല ഏറിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇതുതന്നെയാണ് ഉള്ളത് ബാക്കി ചെറിയ ശതമാനം മാത്രമാണ് മറ്റുള്ളത്.... വിദേശരാജ്യങ്ങളിൽ പലയിടത്തും പല രീതിയിലുള്ള പരീക്ഷണങ്ങൾ നടന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അതിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇതുകൊണ്ട് ഒരു കാര്യവുമില്ല എന്നാണ് കാണിക്കുന്നത്

@TECHMECHDIY86 26 күн бұрын

Yes bro but oxygen and hydrogen co2 okk aanu baaki...but still ath normal air il ulla % alle...tyre il adikkunna quantity is small and pressure and heating is heavy...appo heating issue enthayalum varum in normal air...pure nitrogen aayal heating will be slightly different but cooling will be faster...ath always nitrogen maathram adikkunna vehicles il long time il useful aanu ente micheling in ford fiest run cheythath 1 lakh kms aanu still oodum

@josephmamman5738 18 күн бұрын

@@TECHMECHDIY86 അനിയ pure നൈട്രജൻ ഇസ് impractical due to its cost. 94 percentil തായെ purity undakathollu. സദാ എയറിൽ 78 percent und.15 percent koodi അധികം ഉള്ളതൊണ്ട് വലിയ വിത്യാസം ഒന്നും ഉണ്ടാവില്ല

@sadeeshjohn896 Ай бұрын

tires for high performance cars are made to be with flat surfaces and it is entirely different sector in itself. Even aircraft tires are without threads. But, normal car tires are made with threads of different patterns for grip during normal and driving and also when braking. But, never use a worn out tires - with flat surfaces in our normal use. Once the depth of the thread is reduced, it is advisable to change the tires. Most of the accidents are caused by using worn out tires.

@melbinjose295 26 күн бұрын

Aircraft tires have straight treads.

@rajgopalcs3024 Ай бұрын

Informative. Ethupolulla videos cheiyoo.

@autophile_apn Ай бұрын

@@rajgopalcs3024 sure bro.

@radhikavenugopal5439 Ай бұрын

Super

@svXPs 16 күн бұрын

0:51 1:13 തെറ്റ് ആണ്. മഴക്കാലം അല്ലെങ്കിലും നമ്മുടെ റോഡിൽ എവിടെ വേണമെങ്കിലും നനവ്/വെള്ളം വരാം. So ഒരിക്കലും normal road-l thread ഇല്ലാത്ത ടയർ (മൊട്ട tyre) ഉപയോഗിക്കരുത് / ഉപയോഗിക്കാൻ പറയരുത്. കൂടാതെ ടയറിൻ്റെ thickness കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടാകും, അതും ഒരു factor ആകുമെന്ന് തോന്നുന്നു.

@sureshc775 13 күн бұрын

Soft compound tyres are used in racing tyres , which gives more traction and grip.

@WheelOcity_Official Ай бұрын

❤❤❤

@spknair 18 күн бұрын

നിരവധിയായ അഭിപ്രായങ്ങൾ കണ്ടു. നിങ്ങൾ തന്നെ ടെസ്റ്റ് ചെയ്ത് തീരുമാനിക്കൂ. കാറിൽ ഒരു ഭാഗത്ത് നൈട്രജനും മറു ഭാഗത്ത് സാധാരണ എയറും നിറച്ച് ഓടി നോക്കൂ. നൈട്രജൻ ഫില്ലിങ് എന്നത് വെറുമൊരു മാർക്കറ്റിങ് ഗിമ്മിക് ആണ് എന്നത് മനസ്സിലാകും.

@svXPs 16 күн бұрын

Yup. Highspeed-l ചെറിയ difference ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം.

@svXPs 16 күн бұрын

15:04 ഇത് ശരിയാണ് എന്ന് തോന്നുന്നു. Tyre-nte അകത്തു moisture കൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

@venisunil6838 Ай бұрын

❤

@cd.francis9919 29 күн бұрын

Good info, very well presented.

@autophile_apn 29 күн бұрын

@@cd.francis9919 thankyou verymuch.

@sugathangopinathan9411 Ай бұрын

ലോക്കൽ ഓട്ടമാണെങ്കിലും നൈട്രജൻ തന്നെ നല്ലത്.

@svXPs 16 күн бұрын

രണ്ടു tyre -l കാറ്റ് അടിച്ചു ഓടിച്ച് നോക്കൂ.

@renjukr3252 17 күн бұрын

ഫ്ലാറ്റ് ആയ ടയർ ഇടണം എങ്കിൽ റോഡിലെ കുഴി ആദ്യം അടക്കണം 😛

@ysk_ysk Ай бұрын

🎉🎉🎉

@sudheerka3182 Ай бұрын

എയറിൽ 79 ശതമാനം നൈട്രജൻ തന്നെയാണ്.

@rahulrsyt Ай бұрын

I think it is 71%

@sujith3684 Ай бұрын

@@rahulrsyt your thinking is wrong , it is 78%

@rahulrsyt Ай бұрын

@@sujith3684 yes. My mistake.it is 78%

@sha9981 Ай бұрын

Hill Terranil Grip ulla tyre frontil thanne idanam

@rules436 Ай бұрын

Thazeku irangile orikallum?

@sayidmathath4533 26 күн бұрын

ഗ്രിപ്പുള്ള അതവാ പുതിയ ടയർ മുന്നിലാണ് വേണ്ടത് കാരണം മുന്നിലെ ടയർ പൊട്ടിയാൽ വലിയ അപകടം സംഭവിക്കും

@melbinjose295 26 күн бұрын

Wrong. A new tyre must be installed on the back to equalise traction, as the front side has higher grip due to weight shifting to the front side when braking. Grip is determined by the friction coefficient multiplied by the weight applied.

@sab-fi6ey 2 күн бұрын

Wrong geippulla tyre backil vennam idan Frontil engine weight so oru paridi varre good traction kittum Mostly car's il driver and co. Passenger undavvu so back sideil ann grip ulla tyre vendath

@sajanbabu8101 20 күн бұрын

Nitrogen molecules, air മോളി കുളിനെക്കാൾ വലിപ്പം കൂടുതലായതിനാൽ leak കുറയും. അതിനാൽ സാദാ air check ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി സമയംകഴിഞ്ഞു check ചെയ്താൽ മതി.

@autophile_apn 20 күн бұрын

@@sajanbabu8101 exactly sir.

@svXPs 16 күн бұрын

വെറുതെ ആണ്. Relatively bigger ആണ്. പക്ഷേ അത് കൊണ്ട് leak ഒന്നും കുറയില്ല. രണ്ടു ടയറിൽ കാറ്റ് അടിച്ചു നോക്കിയാൽ മതി. ചെയ്തു നോക്കിയിട്ടുണ്ട്.