Hneď ako som vedel, že bude 63-ka na test, začal som to premýšlať dopredu a vedel som, že ak by som to teasoval, že práve testujem, tak tá záplava reakcii od fanúšikov by ma v tom čase len rozplývala, preto som to zatajil 😅 Úprimne, dosť ma zradilo počasie (asi prvýkrát tak vážne), takže som s tým dosť bojoval a ten “ponurý” feeling z videa (hlavne pár dronový záberov) mi stále trochu vadí, ale tak nemohol som to ovplyvniť. Aspoň to má takú temnú atmosféru 😅 Som však rád za takýto feedback, nakopáva ma to ďalej, i keď pri strihaní tohto som skoro zošediviel 😃

@@martinzmartinaTV S500 coupe si na test nemal? To by som si pozrel , neskúsil by si niekde nejaké vyhrabať ešte?

Ďakujem! 🙏🏼

Veľká vďaka, najmä, ak je z radov konkurencie/kolegov, čiže ľudí, ktorí vidia do tejto brandže viac ako tí, ktorí vidia len výsledný produkt. Scenár i koncept videa som mal vopred pripravený, škoda len, že ma trochu zradilo počasie (pár dronových zaberov je pod mrakom, majú divné farby 🤯), ale to som už ovplyvniť nevedel. V každom prípade, ešte raz ďakujem a myslím, že nie je absolútne na mieste sa za niečo hanbiť, každý má svoj štýl, preferencie a tá rôznorodosť videí na “trhu” je len plusom 😊

Radšej 😅

@@martinzmartinaTV Cenzuru chápu. Ale proč lžeš, že se přesouváš do Německa? Jen si tím shazuješ kredit.

Konkrétne s týmto modelom som v Nemecku naozaj bol, takže o akom kredite tu píšeš? 😊

@@martinzmartinaTV No vzhledem k tomu, že z toho není jediný záběr, tak o tom jistě nepochybuju pouze já ;-) U podobného typu vozu bych se navíc vsadil, že je i omezený km nájezd, a nezdá se mi že by si ho celý minul jen kvůli 10s záběru na budíky :D Nechci být za hatera, ale toto ti asi vážně nevěřím. ;-)

Od MB som ja osobne nemal nikdy limit na km a to som jazdil aj drahšie/exkluzívnejšie kúsky. Ostatne, kvôli filmovaniu neraz spravím niekoľko tisíc km, lebo výroba takéhoto videa nie je otázkou jedného popoludia niekde za mestom a značky, s ktorými spolupracujem si to uvedomujú. Zároveň, nikde nie je uvedené, že tú akceleráciu som natáčal konkrétne s daným testovaným kúskom v rámci danej výpožicky. Tým by som to uzavrel. 😊 (neprestáva ma fascinovať, čo všetko dokážu ľudia riešiť)

+ to nadšení do aut! Také mám rád auta, jednou bych chtěl být jako ty. :)

@@lukasalan8682 mal si sa vic ucit v skole :D

@@menonepodstatne3757 What? :D Teď jsem se učil nejvíc v životě.. za 48 hodin dělám přijímačky :D

Vďaka, teší ma, že sa tvorba páči 😊

Ďakujem pekne! Som rád, že sa páčilo 😉

Takým autom sa nepozerá na spotrebu. Na spotrebu sú zadymené diesle a nie tento stroj.

to je okamžitá spotřeba 😀 ne průměrná

Má to spotřebu 11l až 11.7l na 100km😀

kedze mam auto co ma spotrebu v priemere okolo 17-18 litrov tak mi to nepride divne:D

:D

Trošku autentickosti no 😅 Ďakujem, verím, že som pomohol pri výbere 😂

Ďakujem! 🙏🏼 Je super vidieť, že ten kus roboty okolo toho prináša svoje ovocie 😊

To ma teší 😊

😅💁🏼‍♂️

🙏🏼

Cením! 😊

Vravel som, že to bude veľké! 💁🏼‍♂️😉

Ďakujem veľmi pekné. Som rád, že sú ľudia, ktorí vedia oceniť tú robotu okolo toho, a to i na úkor kvantity videí 😊

Ďakujem 😊

Vďaka!

ďakujem! 😉

Tak to si vážim! Vďaka 😉

Radšej 😅 To ma teší, verím, že nadšenie bude aj v budúcnosti 😊

Ďakujem pekne, cením! 🙏🏼

I moje

😉👍🏼

To ma teší, Ď! 😍

Snažím sa, aby to bolo čo najautentickejšie 😊

🙋🏼‍♂️🙏🏼💪🏼

Tomu ver 😅

Som ráď, že sa páčilo. Je to celkom častá otázka, pritom, M5 je E63, toto je predsa len vyššie. A hlavne, viem, že do veľkej miery je E63 vs GT63 karosárskou vecou na pohľad, ale GT63 je proste AMG vozidlo, zatiaľ čo E63 je AMG verzia odvodená od triedy E. V každom prípade, je to ťažké takto zhrnúť a jednoznačne povedať či M5 alebo GT63. Každé má niečo do seba. I keď mi po jazdnej stránke vyhovujú súčasné bavoráky o čosi viac ako MB a tá M5-ka je fakt špičkové auto, ktorému okrem slabého zvuku nemám čo podstatné vytknúť, tak faktom je, že GT63-ka zachádza ešte ďalej. Na plyne je to auto agresívnejšie, výbušnejšie, rýchlejšie a dokonca aj tou jazdou mi príde také ovládateľné ako zvykli byť len M-kové bavoráky. S tým zadkom to je asi také ostrejšie a kontrolovateľnejšie mám pocit. Na druhú stranu, GT63 je fakt dizajnová bomba, no neviem či už som zmagorený z toho auta a strihania videa (viac ako týždeň som nad tým sedel), no miestami mi príde také trochu “oplzlé”. M5-ka je síce fádna, klasická, nič extra v podstate, ale je taká vyvážená dizajnovo, proste “kompaktná” - nič jej neodstáva a z každého uhla je fotogenická (tak ako E63). Toto je taky trochu kočkopes, sedan-limuzína-kupe-GT a má to svoje blbé “uhly”. Ale ako, vyzerá perfektne a človek je stredobodom pozornosti, lebo to auto je proste iné. Takže opakujem, každé ma niečo do seba, ale GT je určite zaujímavejšie a jazdi fakt dobre. Myslím, že je to v tejto lige skôr o preferenciách než nejakých zásadných rozdieloch 😊

Vďaka! ☺️

Ďakujem pekne 😊

Veru, už len chytiť ten volant má svoje čaro. Ďakujem 😊

To som rád! 😊

Prague Rider xDDDDDDDDD

Veľká vďaka! ❤️

Ten dizajn za mňa nula bodov, včera som videl napriklad naživo gls63 amg a za také peňáze dostat od amg fake koncovky vyfuku ešte no neviem neviem...

Od kedy má GLS 63 fejkové výfuky? 😂

Top je S65AMG ☝️

Tomáš Piroch uplne normalna.. ked 2.0tsi bere 41L pri akceleracii, 4.0 8valec biturbo si musi cucnut o cosik viac.. priemerku to ma aj tak v pohode. Kto ma 200k na auto, neriesi benal..

🙏🏼🏁

Whisky to je okamžitá spotřeba průměrnou to má max. 25l/100km

vďaka 😊

Pochybujem, že sa mi podarí vybaviť 😏

Tomíno Dela Bosco Proc chces na to auto recenzi? Chces si ho koupit?? :D

Tibor Krénski tak tak, karoval som viaceré..je to úplne ešte niekde inde ako amg

Možno sa niekedy podarí. U nás je vcelku ťažké niečo také skúsiť, keďže je ich tu málo (myslím org Brabus, nie len tie “plaketové” 😅)

@@martinzmartinaTV existuje vôbec auto co dá šprint na 100ku na dvojke?

@@petertrhan6811 Asi myslíte s automatickou převodovkou, že? Mé auto jede na dvojku 115, je ale v manuálu a takových bude jistě hodně.

.... napr. moje?😂

Haha, veru musím povedať, že toto je prvé auto, kde mi miestami aj ako vodičovi nebolo všetko jedno 😅 Zvedavý som aj ja, ale nič mi také nenapadá...

Som rád, že sa videá páčia! 😊

Sú to Carrery, ale model fakt neviem 😏

Záleží kedy a kde. Snažím sa, aby bola cesta bezpečná, pre mňa i ostatných :)

Byť v správny čas na správnom mieste 😅

Ťažko povedať, rád by som určite vyskúšal ak sa podarí 😊

❤️🏁

R8-čku som už testoval, keď prišla na trh: martinzmartina.sk/exkluzivita-ciest/prevetral-som-tts-rs-q3-a-r8-v10-plus-ako-jazdia-spickove-modely-audi/

myslel som plnohodnotný test :-) podobne ako bol tento ? ináč tvoje pocity medzi týmto a r8 ? nejaké tvoje najbližšie testy niečoho od audi máš v pláne?

Ahoj, vďaka za feedback. Čo sa záberov z jazdy týka, pri športových autách sa snažím skôr o zábery z interiéru, aby to bolo autentickejšie, lebo z vonku to až také “precítené” nie je. Pri tomto teste, čo ma extrémne mrzí, mi absolútne nevyšlo počasie, preto aj niektoré dronové zábery nie sú bohvie čo a je ich menej, lebo počasie sa neskôr ešte zhoršilo. Pokiaľ ide o interiér, áno, zadnej časti a batožinovému priestoru som sa veľmi nevenoval, som však názoru, že pri aute tohto druhu sú fakt podstatné iné veci a preto som sa ten úvod snažil čo najviac skrátiť a prejsť postupne (a nečakane) k veci. Pri “sťandardných” autách sa takýmto praktickým veciam samozrejme venujem viacej, i keď robiť detailne zábery na sedenie vzadu či jednotlivé skrinky v batožinovom priestore mi príde zbytočné a obrazovo fádne. Ostatne, takéto veci si vie človek vyskúšať aj v showroome. V každom prípade beriem negatívne poznatky na vedomie. Vďaka za názor 😊

Úprimne, jazdil som M850i a trochu som ostal sklamaný. Je to špičkové auto, ale čakal som po jazdnej stránke viac. Uvidíme čo M8, le nečakám veľké žmeny a GranCoupe nemusím, BMW ich robí také umelo natiahnuté, takže, som zvedavý, ale mám také tušenie, že GT63 ostane v suchu 😊

M8 grand coupé je lepši ako GT 63 S hej? :DDD Asi sa nevyznáš do áut ale čo už

Pred tým, ako som toto auto vyskúšal som bol o tom presvedčený aj ja. Teraz už nie 😊

To je pravda, CTR som jazdil, ale tak to sú v porovnaní s týmto slabučké autá chápeš. Ako, nespochybňujem ich kvality, ale toto je úplne iný svet 😊

Všetky info sú na martinzmartina.sk/podpora 😊

Ak myslíš Nissan GT-R, tak je jasné, že ten je brutálnejší, to je však fakt superšportové auto (kvázi superšport, i keď GT-R je taká vlastná kategória), zatiaľ čo toto je 4-miestne auto, takže to sú hrušky s jablkami, i keď AMG sa týmto počinom až prekvapivo priblížilo k pravým superšportom.

@@martinzmartinaTV Ďakujem

Tento konkrétny ešte nie.