NAJMLAĐI MAJSTOR NA BALKANU!?

No video

NAJMLAĐI MAJSTOR NA BALKANU!?

Рет қаралды 96,725

Күн бұрын

Mustafa (Yugo) Čobo je mladi momak iz Kaknja koji je svoju ljubav prema Zastava automobilima pretvorio u profesiju.
YUGO SERVIS KAKANJ/SARAJEVO KONTAKT: 060/302-374-6
Mustafa Yugo Čobo Facebook: / mustafa.y.cobo
Pridružite se i objavite slike svog auta na Facebook grupi: www.facebook.c...
AutoKult.ba na Facebooku:
/ autokult.ba
MOJ INSTAGRAM: www.instagram....

Пікірлер: 89

@ahmedcelikovic3992 4 жыл бұрын

Ja sam neko ko svakodnevno može vidjeti koliko se Mustafa trudi i koliko radi, svaka mu čast, on je ostvario svoj san.

@ahmedcelikovic3992 4 жыл бұрын

To mi je prvi komsija, vidi se moja kuca, svaka cast Mustafa👍

@v.j.5510 4 жыл бұрын

U Srbiji radi mala privreda tako da se svi delovi i dalje proizvode

@mismil70 2 жыл бұрын

Да, то је карбуратор ИПМ. Индустрија прецизне механике (ИПМ) фабрика у Шумицама у Београду је место где је мој отац пензију стекао. Фабрика која је одхранила хиљаде и хиљаде људи. А данас...

@salkao4526 4 жыл бұрын

Svaka ti čast Zalajke druze nek si nam obisao Mukija vrhunski majstor za svoje godine. Hvala ti od mene, veliki pozdrav zlajke ide za tebe i naseg Mukija🥇👍

@aleksandarpetrovic6613 4 жыл бұрын

Imao sam yugo 55, nakon dekarbonizacije motora trošio je 5l na autoputu pri 120kmh, samo tada sam merio potrošnju. A imali smo dostavnog yugo 45 sa plinom, u dostavi po gradu (Obrenovac), meni i mom bratu je trošio 6-7 litara plina, a radnicima 9-11, možda i više nekad :) I imao sam još jednog 55, ali taj je bio krš, trošio je kao tenk, i benzin i ulje 😂

@overdriven77 3 жыл бұрын

Evo na temu potrošnje Yuge nešto što sam čuo od svog oca. On je '89. kupio novu 45-icu i kaže da mu je na otvorenom trošio 4,5 litra. Al eto mora se uzet u obzir da je to testirao kad je auto bilo bukvalno glanc novo. Kasnije je naravno trošio više.

@pacosick8273 4 жыл бұрын

ekstra zanimljiv video gledo sam reportazu o Muastafi decko je doktor sta se zastavinih auta tice

@deso224 4 жыл бұрын

Momak je stvarno super! Pratim ga po netu bas je korektan. Inace imao sam 65 icu 89g,trosila 13l po gradu.

@brankojanjanin3069 2 жыл бұрын

13 litara gradske voznje to je stvarno puno cuo sa za ugradnju elektolize code da Tim trosi mnogo manje?

@perovuicic3543 3 жыл бұрын

Svaka cast to su bila vremena dubrovnik

@sinisaljusic2575 4 жыл бұрын

Svaka cast za znanje pozzz iz Srbije

@nzeriikamionexx8289 4 жыл бұрын

SVAKA ČAST😃SAMO NASTAVI TAKO😀

@nevenroglic4404 4 жыл бұрын

Voditelju,ja imam isto kao i ti Yugo 55, 89.g. 160.000km,vozim ga od prvog dana,u top je stanju,inače sam iz Zagreba,sve mi je teže nabaviti rezervne djelove,pošto je u gradu ostao samo još jedan dućan Zastavinih djelova,a i on se uskoro nažalost zatvara,tako da ponestaje i osnovnih vitalnih djelova,vozim ga zadnje 4 godine samo po gradu,troši nekih 10l,a prije dok sam ga vozio na autoputu nekih 6l,kombinirano negdje 7-8l,ova crijeva koja spominješ na rasplinjaču,mjenjaš po potrebi ja sam kupio u dućanu auto-dijelova neka američka na metre,se kupuje,koliko trebaš ti odreže,izmjeriš sam prije kupnje,nekad su mi izdržala krače,nekad jako dugo,čudno a od istog proizvođača,valjda ovisi o starosti gume na skladištima.Jedino je ovo crijevo povratno drugih dimenzija,ako se dobro sjećam ono je 6 mm.Što se tiče limarije treba samo nači dobrog,pouzdanog koji će dobro odraditi dogovorene radove,a ne nekog lenog fušera.Ja sam popravljao dosad 3 puta,limariju i sad sam miran,jer mi je prvi put sfušano dok nisam našao kvalitetnog limara,zato sam vam rekao da treba znat dobrog pouzdanog majstora.Trenutno imam drugi ugrađeni rasplinjač koji je skoro servisiran kod pravog dr. za rasplinjače,tako da sada bolje radi nego kad je bio nov ugrađen,tako je dobro poštelan,a prethodni moj prvi koji je bio tvornički ugrađen je kod njega u servisu i čekam da mi ga složi.

@dariomirovic9209 2 ай бұрын

Cobo car.! Veliki pozdrav iz Beograda.!

@MrCROBosanceros 4 жыл бұрын

13:57, Gradska vožnja je deset litara benzina a otvorena vožnja šest, sedam litara benzina. Moja Toyota Corolla 2006. sa 1.8 litara 1ZZ-FE motorom, po gradu mi maksimalno troši oko 7 litara na 100 kilometara a na primjer kad vozim od Vancouver-a na zapadnoj obali Kanade do San Francisco i natrag, prosječno mi auto potroši oko 5.5 litara na 100 kilometara. Da imam šestu brzinu trošio bi i manje.

@bojanknezevic9509 3 жыл бұрын

Legenda.

@davidhorvatic5570 3 жыл бұрын

Jako dobro,svaka čast. Pozdrav iz Hrvatske ! 😃

@NihadPido 4 жыл бұрын

Sto mu se smijes za ultrazvučnu kadu toliko pratis i bavis se autima a nezz da se karburatori od auta i motora čiste u toj kadi 😁

@stefan_jank 4 жыл бұрын

Izdao se da nema pojma o mehaniki, a ovome decku svaka cast! Zeleo bi da mu pomognem ima neki Racun da uplatim

@dan1jel398 4 жыл бұрын

Samo naprijed🙋💪

@suki7634 2 жыл бұрын

Bravo momcino samo napred pozdrav iz Sombora.

@snaketuning 4 жыл бұрын

Ja imam 45A 1981 godiste u super stanju :D

@nisamznao1784 4 жыл бұрын

Svaka čast Mustafa. Ali Zastava su auti rađeni da naši majstori imaju posla. Zato imam audija 80 i nemam problema s takvim stvarima pozdrav

@fake5788 Жыл бұрын

Ja imam audi 80 volim ga ali brate ulozio sam u njeg 4 hiljade maraka kvario se ko lud jer je jedan od proslih vlasnika ga kupio 2010 kao 1.8 benzin i skino motor i ubacio dizel

@milanjankovic9347 3 жыл бұрын

Momak svaka ti čast !

@dariomilesevic6789 4 жыл бұрын

Bravo Majstore, Legendo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ibramostar2997 4 жыл бұрын

VELIKI POZDRAV IZ MOSTARA 🥰🥰

@goransutvic9817 2 жыл бұрын

Mustafa je kralj!

@herrchuki503 4 жыл бұрын

Ziva istina za potrosnju ja kad sam polozio vozio sam zastavu 101 iz 81 godine bio je u Fabrickom stanju,trosio je od 8 do 10l garantujem!

@ludiker5868 4 жыл бұрын

Yugo 45,1988 god, nov kupljen. Nakon par godina, probali ga, 140km/h,ima jos gasa, sasvim dovoljno.

@yugoservisbosna8677 4 жыл бұрын

Laze kilometar sat na vecini.

@fordmehanic6975 4 жыл бұрын

Ma ne sviraj druže čuj 140 i ima još gasa🤦‍♂️ ti ko moj komšija sto je pričao da ide četvrtom 140 ahahaha

@bane99000 4 жыл бұрын

Svaka cast mladom momku.

@markospasojevic8714 4 жыл бұрын

Imam Z101 85g ima plin motor je pri kraju preso 240hilada pravih, i trosi mi plin 11do 12l gracka 9 otvoreno i nemoze da padne ispod toga kolko god da pazim. Kao sto rekoh motor pri kraju kompresija spala na 7 merena pre par dana, al dok je bijo motor u top stanju najmanje sto sam ga izvukao sa potrošnjom je 8l na otvoreno, grad 10 i ko mi kaze da mu kec trosi 6-7l taj laze sebe a ne mene. Pozdrav

@vasilijeobradovic9459 4 жыл бұрын

Svaka cast momci

@borisloncar3011 4 жыл бұрын

Yugo se prestao proizvoditi 2008 godine a 2012 godine počela je proizvodnja FIAT-a 500L. Pored Yuga fabrika Zastava iz Kragujevaca u Srbiji provodila je: 1) Zastavu 750 ( ili na Italijanskom Fiat 750) 2) Zastava 1100 ( ili na Italijanskom Fiat 110) 3) Zastava 1300 ( ili na Italijanskom Fiat 1300) 4) Zastava 1500 ( ili na Italijanskom Fiat 1500) 5) Zastava 101 6) Zastava 128 ( ili na Italijanskom Fiat 128) 7) Zastava Yugo 8) Zastava Yugo Florida. Yugo je postojao o nekoliko verzija: 1) Yugo 45 2) Yugo 55 3) Yugo 60 A posle 2000 postao je i Yugo Ciao i Yugo Koral In.

@dzenan9331 4 жыл бұрын

Zaboravio si Yugu 65.

@cikanesa1738 4 жыл бұрын

Fića je rađen sa motorima 750-25KS, 750S-30KS, 850-32KS. Zastava 101 sa motorima 1100-55KS i 1300- 65KS. Postojala su i sva retka model Zastava 101 Super motor 1100-64KS i Zastava 101 Special motor 1300-73KS sa Cromodore Abart felnama obrtomerom i drugim detaljima. Zanimljivost za Z 101 je da je sklapan i u Poljskoj kao Zastava 1100. Tamo postoje fan klubovi i odlični primerci. Yugo je rađen i u verziji 1.3-65KS i u FI verziji. Yugo 60 i 65. Imali su par konja više nego im oznaka kaže. Izašla je i jedna serija Yuga sa Pežovim motorom.

@uroskostic8570 4 жыл бұрын

@@cikanesa1738 ja imam retku verziju Zastava FLorida In 1.3 EFI sa grejacima u sedistima, alarmom, centralnim zakljucavanjem, elektronsim podizacima , elektronskim otvaranjem gepeka, fabrickim TNG.

@uroskostic8570 4 жыл бұрын

@Boris Lončar posle 2000.god Zastava je unificirala proizvodnju Floride i Korala u varijante IN . Zastava FLorida In i Zastava Koral In. Florida In se pravila sa motorima 1.1L Citroen(60 konja), 1.3 DMB sa weber karburatorom(65konja), 1.3 EFI(kakvog ja imam 65 konja) , 1.6L citroen(98 konja). a Koral In se pravio sa 1.1L citroen, 1.1DMB sa karburatorom i 1.1DMB EFI i 1.3 EFI . starije varijante Korala su bile 45 (900 kubika) 55(1100 kubika) 60 i 65 (1300kubika sa karburatorom i EFI) ... Za americko trziste su bili GV, GV plus i GVX... Kabriolet je osmislio general Motors prvo za Americko trziste pa se onda pravilo i za domace.

@sakebarber9905 4 жыл бұрын

Ima godinu dana molim te...nadzi nekog rocca druge generacije..snimi..uradi prezentaciju..ako moze ikad😳😳🙏m

@bobanpavicevic7279 3 жыл бұрын

Od kada to jugo 45 ne može da ide više od 120?

@samojedanklub2574 4 жыл бұрын

Ona Fica prede jbt.. Super video!

@dariomirovic9209 11 ай бұрын

Muki. Car!

@barnfind74 3 жыл бұрын

Ja imam juga koral 45 0.9 motor i dobija mi turazu moze li mi mustafa reci zasto dobija turazu ako zna

@vistesveisti5881 4 жыл бұрын

Koliko trosi 65 EFI?

@sinisadjekic8896 4 жыл бұрын

Odlican video

@markovincek1835 3 жыл бұрын

Prijatelju, kako doći do ovog momka? Imam za renovirati fićo 850 koji je u solidnom stanju.

@igorcolic4589 3 жыл бұрын

Care

@sasalekic3120 3 жыл бұрын

Yugo stoji 8 g u Garazi ne vozi se 6 000 km presao nije uopste vozen,Garaza Suva.sta dalje?

@mihailotripkovic2763 4 жыл бұрын

Moja zastava 101 je iz 1975 i motor nije diran.

@midiplaybox3453 4 жыл бұрын

To je italijanski motor

@mihailotripkovic2763 4 жыл бұрын

Da italijan😊

@kostazivic6060 4 жыл бұрын

👍👍👍

@velimirsajin5749 4 жыл бұрын

Dajte malo snimite video o stojadinu

@0zelena6kriza4 4 жыл бұрын

Moj prvi auto Yugo 45 trosio ko tenk :) placen 200e paljen na zice :)

@lidijamedenica1170 4 жыл бұрын

ja sam imo yuga 1.6 lancia 90ks raznosi put

@mirzabahtanovic5735 4 жыл бұрын

Zlatane imam za tebe fiata 126 u fabricom stanju ako si zainteresovan?

@mladensobic2017 4 жыл бұрын

Koliko para fiat

@mirzabahtanovic5735 4 жыл бұрын

@@mladensobic2017 1400KM

@imranbahtan5718 2 жыл бұрын

@@mirzabahtanovic5735 je li prodan fiat

@user-wq5xl6wh2h 3 ай бұрын

Kada pročitam u komentarima da ljudi stavljaju plin u juga dodje mi da povracam. Čuj plin

@anergaming6216 4 жыл бұрын

Kako ja da dođem u kontakt sa nji treba mi djeliva

@x_srbija_xyt7424 4 жыл бұрын

Na fejsu Mustafa Yugo Cobo

@brankojanjanin3069 2 жыл бұрын

13litara stvarno je puno!

@Stefan-et1dx 4 жыл бұрын

2:41 nemoj te prekide sa jedne teme na drugu ispricaj jedno pa drugo

@Sasa-qc3in 4 жыл бұрын

Da Jugo malo troši ne bi 90% imalo ugrađen plin u Srbiji. Poz.

@tigar1233 3 жыл бұрын

Koji je br ovog momka

@honda7706 4 жыл бұрын

Konacno si dosao kod ovaj 👌🏻👌🏻

@pravoslavacapatin 3 жыл бұрын

200 maraka za vrata 🤣

@olegljubojevic3725 3 жыл бұрын

KZfaq:yugo by Rus..komplet MARTINI sa kožom..sve sve sve ..isprobavao ga kad sam stavio u korala55 Fiat uno turbo i imao je oko 190 konjića..a poslije Lancia HF integraleee..joooj na 700kg je mljelo sve😜🇷🇺🇸🇰🇭🇷💯🏁

@edinedo1842 4 жыл бұрын

Super je video covjek snima bavi se videom i tako dalje ali realno zastavina vozila nisu valjala ni kad su bila nova

@suadbasic2126 2 жыл бұрын

Ona zica na fici, na opruzi, kvari sliku cijelu, motora...

@djolemilinic 4 жыл бұрын

ma trosi ko catrnja imo ja juga sa dvogrlim karburatorom i k glavom trosio od 15 do 20 litara

@cikanesa1738 4 жыл бұрын

Zanimljivo. K glava je deo mehaničkog direktnog ubrizgavanja kod auta iz 70 ih godina. Yugo je imao verzije FI sa ubrizgavanjem i kompjutrom, nikad mehaničko sa K glavom. Auto može da ima karburator ili ubrizgavanje. Kombinacija karburator i K glava ne postoji. Nisi ti vozio Yuga, ili te je neki majstor zafrkavao i naplaćivao promenu dela koji ne postoji.