Najnowszy Jeep Grand Cherokee. Bardziej terenowy czy luksusowy?

Рет қаралды 130,223

TERENWIZJA

4 ай бұрын

Prezentacja najnowszego wcielenie Jeepa Grand Cherokee
Dziękujemy Edmark Auto za auto do testów edmark.com.pl

Пікірлер: 293

@Overland_PL 4 ай бұрын

Trailhawk to wersja bardziej terenowa, Patryk mówił o wersji Trackhawk. Maska w WK2 jest aluminiowa.

@fakinkszit 4 ай бұрын

napisałeś dokladnie to co wlasnie chcialem napisać :)

@marcinm.6951 4 ай бұрын

Potwierdzam....

@PatrykPiatekVlog 4 ай бұрын

Zgadza się, pomyliłem wersje 😉 dzięki za sprostowanie i pozdrawiam 😉

@adriankalisz166 4 ай бұрын

Kurde dzisiaj jadąc rano do pracy mijałem się z nowym Grandem i sobie myślę "ciekawe jak to jeździ w terenie". Teraz patrzę na YT i wyszedł odcinek...Dzięki Terenwizja!😀

@piotrkaminski6728 4 ай бұрын

Można Patryka lubić lub nie ale jedno trzeba mu przyznać że opowiadanie o autach wychodzi mu najlepiej z całej trójki. Robi to najbardziej naturalnie, widać że przychodzi mu to gładko, oby tak dalej :)

@artur7407 4 ай бұрын

Nowe GC z rynku USA (już jest tego całkiem dużo) ma do zaoferowania pentastara i Hemi. Dużo lepsze niż hybrydowe gówno z polskich salonów. Zmieniając moje WK2 na nowszy model testowałem w salonie hybrydę i już byłem zdecydowany na zakup, jednak rozsądek kazał mi przetestować egzemplarze w USA w benzynami i teraz płynie do mnie Overland z za oceanu.

@michamroczkowski7892 4 ай бұрын

od 2023 już nie produkują w stanach 5.7 tylko 3.6 i te hybrydy

@artur7407 4 ай бұрын

@@michamroczkowski7892 Możliwe. Ja i tak szukałem tylko 3.6, bo miałem taki w WK2 i był dla mnie optymalny.

@grzegorzsz.2010 4 ай бұрын

W ZEA nadal dostępny z 5.7 Hemi, więc raczej nadal produkuja

@krajekNET 4 ай бұрын

@@grzegorzsz.2010 ale tylko w wersji L

@jacekmynarczyk9175 4 ай бұрын

@@michamroczkowski7892 w dalszym ciągu na stronach salonów w usa masz dostępne 5.7 hemi do zakupu

@HerbataSurykata 4 ай бұрын

Witam teranwizję, kożystając z tego, że jeszcze mało komentarzy, może chcielibyście zrobić test Polarisa w terenie, konkretnie RZR 1000S bo takiego posiadam. Zobaczyć jak się sprawuje i trochę bym poopowiadał. Świetny film się szykuję, wuęc siadam do oglądania i mam nadzieję, że może dostanę jakąś odpowiedź na komentarz 😉😅

@adamkwiatek549 4 ай бұрын

Daj znać gdzie I kiedy

@mariuszhehehe5767 4 ай бұрын

@herbatasurykata z tego co widzę na kanale to brak testów quadów czy crossów trochę szkoda bo kiedyś było parę filmów kurde kiedyś to była terenwizja a teraz to się zaczyna nudne robić 😢

@HerbataSurykata 4 ай бұрын

@@mariuszhehehe5767 a chciałbyś?

@mariuszhehehe5767 4 ай бұрын

@@HerbataSurykata wiadomo wszysto co robi w terenie to się fajnie ogląda takie coś ile można na te jeepy i patrole patrzeć

@HerbataSurykata 4 ай бұрын

@@adamkwiatek549 Ok, w takim razię nie chcę ustalać wszystkiego w komentarzach. Napiszę e-mail.

@scouter7405 4 ай бұрын

Oj zgodzę sięz Patrykiem, jeśli miałbym wybrać jeepa który najbardziej mi się podoba, to mój wybór chyba też padłby na ZJ. Bardzo dobrze wyglądający samochód, do tego 2 sztywne mosty, v8, to jest to :D

@maciejbednarz2583 4 ай бұрын

Wszystko pięknie ładnie, ale ta V8 w zj tak pięknie bangla❤

@DKWlkp 4 ай бұрын

Witam serdecznie 😁 Super materiał, jedno sprostowanie Trailhawk to wersja uterenowiona. Silnik z kompresorem był w Trackhawk Patryku. Pozdrawiam 😀😀

@danielzelazowski3526 4 ай бұрын

20:21 ten moment pokazuje, który model Grand Cherokee wybrać

@gandziorz 4 ай бұрын

3.0D v6 - największy badziew z Włoch. Silnik VM Motori. Unikać bo to tykającą bomba. Kody silników VM44D i polift VM63D. Zachęcam do lektury.

@TheMikrash 4 ай бұрын

Hehe jak słyszę ZJcika i nowego Cherokee to mam wrażenie że ten pierwszy to prawdziwy samochód a ten drugi autko na baterie :-P

@MateuszCieslakWorkshop 4 ай бұрын

Gdyby temu nowemu dać fajny wydech, jak w ZJ, to pewnie też by brzmiał:)

@kissland2789 4 ай бұрын

@@MateuszCieslakWorkshopraczej nie, z czterocylindrowego silnika za dużo się nie wyciśnie.

@psuja1978 4 ай бұрын

Mój ex Orvis w końcu trafił do Terenwizji😂 Cieszę się że nadal jest w dobrym stanie. Pozdrowienia dla nowego właściciela. Dbaj o to cacuszko.

@gandziorz 4 ай бұрын

Gratuluję zachowania w takim stanie.

@psuja1978 4 ай бұрын

@@gandziorz Praktycznie nie jeździł w terenie i długo był w jednych rękach osoby niepełnosprawnej. Robił za luksusowy i pancerny wózek inwalidzki.

@rafalwojciechowski2023 4 ай бұрын

Jak bym miał tyle kasy to bym sobie życie na nowo poukładał😂🤣

@palja9829 4 ай бұрын

Czyli kupilbys Grandcheeroke a niejezdzilbyc Tico cale życie😂

@wojtektymicki1357 4 ай бұрын

Myślę że można spokojnie 4 razy życie ułożyć z 5 00 tysi

@Alex-ko3dy 4 ай бұрын

Przecież za 500 to ciężko mieszkanie kupić...

@ogierek093 4 ай бұрын

Ja tak samo, nawet nie jestem w stanie wyobrazić sobie co można mieć za 500zł 😁 Patryk, pożycz 200 do piątku 🙈

@Alex-ko3dy 4 ай бұрын

@@ogierek093 Chyba od Piątka😛

@koprolity 4 ай бұрын

Fajnie jest wszędzie zabierać ze sobą luksus, nawet na bezdroża.

@Fachowiec-do-jednego-kilowolta 4 ай бұрын

Chłop mieszka w internecie

@marcinlisowski2426 4 ай бұрын

Jeep Grand Cherokee Wj, Wk, WK2 to są bardzo fajne samochody, najnowszy model niestety nie urzeka mnie w ogóle, na dzień dzisiejszy brakuje mu tego takiego charakteru Jeepa

@marcinfrancja1166 4 ай бұрын

Chcesz rozj..ać auto daj go gołębiowi na testy ,sukces 100%

@bartoszbieganowski5679 4 ай бұрын

Brawo za odwagę dla Pana od WK2. Diesle VM to porażka. Dobrze że powiedział o oleum które wymieniamy co max 10k km. Dodoam, ze tylko 2 oleje pasują i kazdy inny to śmierć dla tego gównia.... motoru. Tego diesla też łatwo przegrzać, a wskaznik temperatury jest tak zamontowany, ze dowiesz sie o tym po fakcie. WK2 tylko w benzynie (wszystkie dobre i do gazu) , ropniak niestety nie wyszedł - wiem bo takiego mam. Somsiad z wioski ma WL z USA - V8. Nie jest zadowolony (prowadzenie). Ten silnik 2L to jak napluć klientowi w twarz. 2L to dobra pojemność dla butelki Pepsi.

@piotrsobczyk112 4 ай бұрын

Hmmm... jestem trochę zdziwiony tym co piszesz. Mam WK2 od nowości. Oleje zmieniam co 15 tys km. Przejechałem nim ponad 140 tys km. Jak do tej pory żadnych problemów z silnikiem. Oczywiście nie oznacza to, że np. za 10 tys km nie zacznie się coś dziać, ale tak można powiedzieć o każdym samochodzie- nawet o Porsche

@EMB75 3 ай бұрын

Tam znów jest VM??? Fiat ma świetnego 3.0 z Iveco...

@Piotr-go8gs 4 ай бұрын

Taka elektronika to fajna sprawa w daily car. Mamy Megane E tech, takie elektryczne pudełko. Mieszkam we Francji, więc nawet dalsze podróże nie sprawiają najmniejszego problemu. Jednak na wycieczki wybór padł na Wranglera Rubicon JK 3.6 Unlimited z 2015 r. Prosty jak młotek. Klasyczny napęd, mało rzeczy żeby się zepsuły, etc,etc... Poprzednikiem był RR L322 z 22:37 M57 pod maską. Nigdy mnie nie zawiódł ale zawsze delikatny stres (elektryka i elektronika potrafiły prowadzić podwójne życie 😅 Pozdro Terenwizja team🤙

@civic12 4 ай бұрын

Kurde ten najstarszy wygląda najbardziej fajnie dla mnie ;d wnętrze to kanciaste tak samo robi robotę :D

@GS-1982 4 ай бұрын

5:00 "paweł coś stuka" uj tam nie moje , jadę do puki się nie urwie 😂🤣😂🤣🤣😂

@PatrykPiatekVlog 4 ай бұрын

Na tym polegają rzetelne testy dziennikarskie, ukazanie wad też jest ważne 😉

@Razem_Poza_Droga4X4 4 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlogakurat takie podejście się chwali 👍. Nie chciał bym np podczas przejażdżki z moją lepszą połówką w celu pokazania jej najdzikszych miejsc jakie znam usłyszeć ... Co tak tyrkoli w tym twoim aucie za pół bańki 😅😂

@RadiaSzynkowe 4 ай бұрын

Jest magister to i o wykrzyżu pewnie będzie 🤪

@may132005 4 ай бұрын

Właśnie kipiłem 4 końcówki drążkòw do mojego WJ. Koszt 250zł, wymiana oczywiście przed blokiem ze szwagrem.

@tomaszdzierbicki7895 4 ай бұрын

Bardzo fejne porównanie ,dobrze dobrane auta modelowo , oprócz diesla mogło wejść 3.6 benzyna . Cały film obejrzałem z dużym zaciekawieniem .

@sebastianryszczynski2075 4 ай бұрын

Na szczęście w USA wychodzą z v6 . I już są na aukcjach rozbitki za 50% polskiej ceny. Fajna rodzinką jeepów

@orangerider6255 4 ай бұрын

12:47 ta wersja o której mówisz to wersja TRACKhawk, TRAILhawk to była wersja trochę bardziej terenowa z wyglądu i miała bardziej rozbudowane systemy terenowe i było tam 5.7 HEMI jak w zwykłej wersji

@michamroczkowski7892 4 ай бұрын

3.6 też normalnie

@patrykovsky4163 4 ай бұрын

Maska jest z aluminium a nie tworzywa jeśli chodzi o wk2.

@tomadam9887 4 ай бұрын

Czyli aluminium się utlenia ?

@patrykovsky4163 4 ай бұрын

@@tomadam9887 dokładnie. Miałem to samo i na nowej po roku już są delikatne purchle.

@dan911911dan 4 ай бұрын

@@patrykovsky4163Panie tego nie pomalujesz to jest amelinium

@dan911911dan 4 ай бұрын

2 litry Turbo benzyna, 2,5 tony + aerodynamika kiosku pali 12 litrów?? Chyba na trasie jadąc 80 km// cały czas 😉

@patrykovsky4163 4 ай бұрын

@@dan911911dan to jest nowoczesny silnik który ma wysoki stopień sprężania. 3,6 jeżdżąc miasto bez zamulania i obwodnicami po 140 pali 12.3.

@pd84_04 4 ай бұрын

A to po to Paweł jechał w poniadziałek:) a ja białym busem wbiłem się przed Wranglera:) wyjeżdżałem z BP na Wale więc mam wytłumaczenie:)

@ololysy 4 ай бұрын

Gdzie robicie ten test? Czy to miejsce jest dostępne dla zwykłych zjadaczy chleba?

@jakubsobon5463 4 ай бұрын

Wersja TRACKHAWK miała silnik 6.2 V8 o mocy około 700 KM...

@jonnieroda6685 4 ай бұрын

Ciekawe kiedy zamontuja w fotelach muszle klozetowa zeby w trakcie jazdy bedzie mozna zrobic kupe.

@piotrjozwiak1208 4 ай бұрын

Fakt, Gołębiu i Patryku, to nie jest, to nie są auta warte tych pieniędzy. Jako nowe😢

@jogin211 6 күн бұрын

WK2 V8 forced induction 6.2L i ca. 700KM to miał TrackHawk i była to bestia na asfalt. Natomiast wersja Trailhawk jak wskazuje nazwa był juz przygotowany do 'scieżek' w każdej wersji silnikowej. Odroznial sie czerwonymi zaczepami z przodu, mocniejszymi napędami, czesto pneumatyka zawieszenia.

@xxxxxx-ti8ww 4 ай бұрын

wk2 compass 2017-2019 to najlepsze "suvy" terenowe i bezawaryjne

@keenanwesn9827 4 ай бұрын

Mi tam sie wszystkie generacje JGCH podobają:) mam WK2 od 5 lat i jeśli go sprzedam to kupie WL właśnie, tyle że z za oceanu oczywiście z silnikiem pentastar 3.6 (V8 mam w mustangu s550 wiec kolejne V8 chyba mi nie potrzebne, podkreślam chyba ;) )

@dury7743 4 ай бұрын

Ten dźwięk u ZJ! 👍💪👌

@Fidor99 4 ай бұрын

Kierownica w Alfy Romeo w nowym grandzie hehe ;)

@ryszardbialostocki7532 4 ай бұрын

Bądźmy szczerzy : dwa litry w takim aucie to g ......no ! V - 8 rządzą 😊😊

@patrykrogozinski1232 26 күн бұрын

W USA można go kupić w sensowniejszych wersjach silnikowych. W Niemczech dostępne są także wersje z innymi silnikami niż 4 cylindry

@jajan5813 4 ай бұрын

Ten nowy Jeep z przodu to mi nową Astrę przypomina

@netsiteing 4 ай бұрын

Czy w tym nowym jest Quadra Trac czy lepszy Quadra Drive, co znajdujemy np w WK2 Overland?

@lapierre28 4 ай бұрын

Overland też ma quadra trac więc nie ma reguły 😜

@fokusekfokusek2498 4 ай бұрын

Zależy od silnika 5.7 i 3.0 mają lepszy napęd bo quadra drive a 3.6 i 6.2/6.4 mają quadra trac

@fokusekfokusek2498 4 ай бұрын

Zależy od silnika 5.7 i 3.0 mają lepszy napęd bo quadra drive a 3.6 i 6.2/6.4 mają quadra trac

@timkincade9763 3 ай бұрын

Very good video,, love the gathering of the different year jeeps 🦆✌️

@tomstu 4 ай бұрын

ZJ jednak najpiękniejszy:)

@lapierre28 4 ай бұрын

Jak by przełożyć wnętrze z nowego grand Cherokee do wk2 z 5.7 V8 powstał by samochód idelany❤

@robsonm9449 4 ай бұрын

Zgoda 👌

@barbarakrawczyk3248 4 ай бұрын

Taka tarcza z jeepa to swoje waży- musiałam kiedyś ze sklepu do mechanika zawieść i nie mogłam podnieść takiej tarczy

@grzegorzsz.2010 4 ай бұрын

GC w ZEA to półka Patrola i LC300 i porównanie z obydwoma modelami wychodzi dosyć blado. Pierwszy kontakt nie daje wrażenia auta solidnego, nacisk poszedł na mnóstwo elektronicznych bajerów, drewno i skórę nappa w topowych wersjach. W efekcie to samochód mocno niszowy i raczej kupowany przez expatów, jeśli już.

@kitten-inside 4 ай бұрын

Farbka odchodząca od nowej maski. Mmm, przypomina się jakoś wykonania Bronco.

@lizergowy 4 ай бұрын

Szkoda że w parku prasowym jest wersja Summit i taka właśnie do Was trafiła. Nowy GC jest też dostępny jako Trailhawk i ten byłby lepszy na takie testy.

@mateuszgroch4547 4 ай бұрын

Żaden inny Jeep nie ma podjazdu do ZJ z V8 jeśli chodzi o dźwięk z wydechu 😎

@The__Mechanic 4 ай бұрын

Słyszałeś srt8 w wk?

@jankowalski-fv9rq 4 ай бұрын

Albo Trackhawka...700 kuni :-)

@The__Mechanic 4 ай бұрын

@@jankowalski-fv9rq nie brzmi aż tak dobrze na żywo.

@robsonm9449 4 ай бұрын

@@jankowalski-fv9rqniema podjazdu

@Besiek91 4 ай бұрын

Przetestujcie Forda Kuge pierwszej generacji w terenie, proszę 😁😁

@kramik12 4 ай бұрын

Kupić diesla w jeepie czekać tak naprawdę aż padnie SUPER nie ma lepszego motoru :D skrzynia ZF'a też nie należy do najtrwalszych

@august7059 4 ай бұрын

Panowie, szukam WJta 4.7. Jaką skrzynie wybrać? select czy quadra? Drive czy track??

@andrzejslabinski9758 4 ай бұрын

🤣poważnie? Szukasz wj z taką skrzynia?przecież takiej skrzyni nie ma w zadnym

@danielnowak2408 4 ай бұрын

Dlaczego w filmie brak modelu WK ?😢

@jankowalski-fv9rq 4 ай бұрын

Też był bym za tym, żeby go przeczochrac w duchu Terenwizji

@danielnowak2408 4 ай бұрын

A jakby nie było WK to też SUV , ale dzielny w terenie dzięki mocy i QD2.

@PTRPerformance 4 ай бұрын

@@danielnowak2408 Oraz w WK byly 3 blokady w standardzie do pewnego roku w samochodach z QD2 a nie otwarte dyfy i elektroniczne gowniane dochamowywanie kol jak w osobowkach 😉

@bartoszkozio176 4 ай бұрын

Ta hybryda ma bardzo ciekawe rozwiązania jeśli chodzi o skrzynię biegów. Szkoda, że o tym nie wspomnieliście.

@portomare648 4 ай бұрын

Paweł poszedł po rabat na części i zrobił barterowy deal?

@jaroslawbalcerczyk8764 4 ай бұрын

Mieszkam w USA juz jakis czas, tutaj rozsadni ludziie kupuja Toyoty 😊 Pozdro!

@wino0000006 4 ай бұрын

5:41 - pierwszy raz widzę, żeby z wydechu zamiast spalin, sypał się piasek.

@piotrjozwiak1208 4 ай бұрын

Patryk, do pełnej kontroli kierownika nad pojazdem jest: Ciapek C330. Nie dzisiejsze Jeep'y i inne takie.😂😅

@przemyslawhawryluk1094 4 ай бұрын

W Kanadzie kupicie GS w wersji Summit Reserve z silnikiem 3.6 bez problemów poniżej 100 tys dolarow kanadyjskich, co po przeliczniu na złotówki daje mniej niż 300 tys zlotych.

@jonaszkaczynski8201 4 ай бұрын

Niech się niesie 😊

@budowniczyminecraft8233 4 ай бұрын

wj z 2001 roku z v8 to moje ulubione auto

@justynam47 4 ай бұрын

Wy się śmiejecie z fiata ale w stanach opinia jest taka że po przejęciu przez włochów jakość jeppów się poprawiła i to diametralnie. Marka odbiła się od dna.

@Overland_PL 4 ай бұрын

@@userlsvjsws wystarczy spojrzeć na sprzedaż modelu WK2. Statystyki sprzedażowe są ogólnodostępne w internecie. Wrangler JL 4xe to najlepiej sprzedający się plug-in w USA.

@tomek4x448 4 ай бұрын

Kiedy znajomemu mechanikowi który zajmuje się generalną naprawą silników zadałmem pytanie jaki uważa silnik za najlepszy odpowiedział że Fiat

@Mopar_Logic 4 ай бұрын

@@userlsvjswszobacz sobie statystki napraw i porównaj z przed Fiata erą.

@justynam47 4 ай бұрын

@@tomek4x448 u nas jest jakiś pierdolec że że amerykańskie samochody są luksusowe i są super.Luksusowe ? W czym ? W plastikach z tic taków i spasowaniem jak w naszym tarpanie ?

@panfakura 4 ай бұрын

Klasyka najlepsza 🚗

@mrjapl1 4 ай бұрын

12:47 mówisz o Trackhawk, zaś Trailhawk była wersją jeszcze bardziej uterenowioną...

@PatrykPiatekVlog 4 ай бұрын

Tak, mój błąd 😉 pozdrawiam

@mrjapl1 4 ай бұрын

@@PatrykPiatekVlog pozdrawiam 😀

@Sebastian_Szmagaj 4 ай бұрын

12:48 Coś mi się jednak wydaje, że wersja silnikowa z kompresorem o której mówi @PatrykPiatekVlog nie nazywała się Trailhawk, tylko Trackhawk.

@PatrykPiatekVlog 4 ай бұрын

tak, pomyliły mi się nazwy, zbyt podobne

@sebastianwitkowski1706 4 ай бұрын

Proponuje wezcie na testy nowego Rextona. To niepozorny konkurent np Landcrusiera ale o 100k tanszy i w nezlej specyfikacji. Mysle ze ten model namiesza w terenowkach kiedy ludzie sie do niego przekonaja. Pozdrawiam serdecznie

@kamilsp7fll 4 ай бұрын

Jak w takim bydlaku może być taki bieda silnik? Ślepa uliczka.

@hubert9716 4 ай бұрын

To teraz czas na test Forda Explorera, też przeszedł taką ewolucję jak Jeep GC.

@Vitalii1507 4 ай бұрын

Ten, to się zepsuje rano przed wyjazdem. Pamiętasz powiedzenie o FFF?😂

@hubert9716 4 ай бұрын

@@Vitalii1507o Jeepach też tak mówią.

@rafalaksamit8088 4 ай бұрын

czy w Polsce nie ma innych wersji wyposazenia tylko wlasnie summit ktory jest najdrozszy w cenniku i stad chyba te pol miliona?ja za GC w wersji limited long z 2023 z 3.6 pentastar dalem 64 tys dolcow brutto.wiaodmo ze nie jest tak wykonczony jak summit ale to o polowe mniej niz za ten wasz testowy.

@tomadam9887 4 ай бұрын

Właśnie biorę kredyt na mieszkanie w wysokości 500 tys. 😅

@HexA091 4 ай бұрын

Trochę mało miarodajne to porównanie. Powinno być pokazane również WK1 które jest bardziej popularne niż przedstawiane modele. EDIT : WK1 jest chyba najbardziej terenowy może po za najstarszym prezentowanym modelem

@michaln5540 4 ай бұрын

WK2, moje auto marzeń 🤗🔥

@dziku878 4 ай бұрын

Fajny Jeep

@pawelniedzielski2157 4 ай бұрын

Jedyne, co w tym aucie jest fajne to tapicerka. Z tych trzech brałbym ZJ-ta. Orvis wspaniały.

@tomtumulec2504 4 ай бұрын

W tym nowym są 3 układy chłodzenia XD powodzenia w terenie z czymś takim po gwarancji. W sumie ja nie kumam po co ten wóz kupować w Polsce. W us pentastar'a, v8 już od tego roku nie m ma ale i tak. Import cła itd i tak wyjdą mniej niż to 2.0 za ponad pół bańki. A gwarancja ? I tak 2 letnia, wiec co tam i tak jak coś faktycznie w aucie padnie to zazwyczaj i tak są problem. Na firmę nówkę z polskiego salonu rozumiem ale prywatnie....

@MrShinpu 4 ай бұрын

Bardzo lubię linie stylistyczną Jeepa ale to najnowsze wydanie nie przemawia do mnie. Niestety ten Sang Yong Torres bardziej mi się podoba jako nowy samochód.

@ldziedziel 4 ай бұрын

Kurde ale ten pokrowiec FIATa na gaśnice - to przecież jest z logo z lat 2000 nie z obecnych :)

@reminapierala 4 ай бұрын

WK2 - maska z aluminium, moment obr. 570 Nm, wymiana oleju w silniku co 20 tys., nie czytaj forów, lecz instrukcję :-).

@daniela1483 4 ай бұрын

instrukcje kłamią. Mam odniesienie do fiata i skrzyni biegów w benzynie, według instriukcji 2,3litra oleju + wymiana łożysk ,a użytkownik 2.8L + bez wymiany łożysk, czasem nie warto ufać producentom

@marcinplich4069 4 ай бұрын

👍👍👍👍

@arturs1234 4 ай бұрын

Panie Patryku nie Trailhawk ,a Truckhawk miał ponad 700. Wspomniany Trailhawk to terenowa wersja.

@KredyTomala666 4 ай бұрын

Trackhawk

@PatrykPiatekVlog 4 ай бұрын

Zgadza się, mój błąd w nazwach 😉

@szymontrybus1843 4 ай бұрын

Panowie dlaczego wzięliście różne silniki???? Nijak porównać V8, 3.0 diesla( najgorszy, najmniej trwały silnik w WK2) i 2,0 turbo hybrydę??? WK2 ma mega popularne V8 5,7, nowy grand tak samo, nie w europie ale tyle tego płynie że i tej wersji silnikowej jest mnóstwo. Wnętrze zarzut że wk2 ma smutne wnętrze, bo to smutna wersja auta😂, też są wersje z tapicerką tofi, piaskową, czarno/ czerwoną itp.. Jesteście chyba winni widzom powtórkę odcinka, ale się trochę przygotujcie. Chętnie pomogę ale ja ma SRT także terenowych aspiracji tu nie ma

@fokusekfokusek2498 4 ай бұрын

Czemu najgorszy właśnie najlepszy test , diesel jest najlepszy w teren ze względu na duży moment obrotowy , godny przeciwnik dla nowego jeepa , 3.6 za słaby a jedyną alternatywą dla diesla byłby 5.7

@szymontrybus1843 4 ай бұрын

@@fokusekfokusek2498 czytasz bez zrozumienia. Silnik 3,0 diesel w Wk2 jest produkcji włoskiej tylko na Europę, ten silnik jest generalną wadą fabryczną. Jest źle zaprojektowany i spasowany. Te silniki zacierają się od patrzenia. Po drugie porównując auta warto by były podobne silniki, wersje wyposażenia itp... Po kolejne auto z amerykańskim rodowodem z dieslem??? Tylko V8 A po ostatnie Grandy to nie terenówki, to Suvy z terenowymi cechami. Nie mają ramy, sztywnych mostów,

@afgarage2924 4 ай бұрын

Jeżeli dla kogoś nowy GC jest za mały to Jeep w USA wypuścił nowego Wagoneera i Grand Wagoneera z silnikami nawet 6.2 l

@czesioimuchypolska6859 4 ай бұрын

Zaskoczyła mnie wypowiedź: siedzę za kierownicą ale nie mam kontroli nad tym autem. Zaczyna być strasznie. Systemy miały wspomagać a nie przejmować działania kierowcy.

@MrSsebaa 4 ай бұрын

w USA nadal mają silnik 3,6l oraz 5,7l :)

@michamroczkowski7892 4 ай бұрын

nie kupisz nowego jeepa z 5.7 sa tylko z 3.6

@grzegorzw2779 4 ай бұрын

👍

@metalic1990 4 ай бұрын

Jeżeli miałbym się interesować Jeepem tego typu to musiałby wjechać Grand Wagoneer L.

@micharoman796 4 ай бұрын

Kiedys chxialem kupic wk2 ale brak bagaznika jak dla mnie porazkanbi duzy damochód ale bagaznik to jakieś nieporozumienie porownuje do pajero 4

@marcint.8380 4 ай бұрын

Mialem 2 jeepy WK2.oba z silnikami 3.6 V6 z LPG Jeden z 2017 roku,czarny,jezdzilismy nim 3 lata, Nastepnie kupilismy z 2019 roku w kolorze sting gray,jezdzilismy 2 lata….powiem tak,mega auta,mega wygodne,ekonomiczne. Teraz kupilismy Rama 1500 z 2021 roku 5.7 Hemi.

@DOM1NIQ 4 ай бұрын

Ja miałem wk2 5.7 przez ponad 5 lat i też przesiadłem się w rama 5.7 :)

@marcint.8380 4 ай бұрын

@@DOM1NIQ i jak wrazenua?

@NazirzEfezu 3 ай бұрын

Masaż w fotelach ma Łada niva oraz buchanka. Tam cię tak wymasuje że będziesz miał szybciutko dość 😅

@nosignalineter 4 ай бұрын

Co jest nie tak z JEEP WK, że ich nie robi się na OFF Road?

@MrShinpu 4 ай бұрын

Może ktoś rozwinąć temat z częściami do Zf-a. Dlaczego w BMW jest taniej.

@dominikd6 4 ай бұрын

Bo placisz "podatek" od marki, mimo ze to te same czesci, jesli kupujesz je w sklepie z czesciami do Jeepa automatycznie sa duzo drozsze. To samo z mechankami, jak robia Jeepy to od razu drozej bo Jeep.

@MrShinpu 4 ай бұрын

@@dominikd6 Ale to raczej BMW jest bardziej premium a nie Jeep.

@BdzWamiCisnalZzz 4 ай бұрын

Zawsze tak było, kiedyś w Mercedesie były silnika fiata, jakie tam różnice były oczywiście fiat był tańszy

@dominikd6 4 ай бұрын

@@MrShinpu racja, malo to logiczne, ale sam mialem przyklad zaworu zwrotnego paliwa do WG 2.7 CRD (silnik Merca) zamiennik Febi okolo 40-50zl - mialem z nim problem, chcialem koniecznie wrocic do oryginalu - w Jeepie okolo 120zl, w Mercedesie chyba niecale 80zl.

@lysywonsz4459 4 ай бұрын

21:30 ale przecież systemy pomagają 😂

@1234103 4 ай бұрын

A do tego wybrał dizla ;)

@sieno57 4 ай бұрын

Zapamiętać numery, zeby przypadkiem nie kupic tej sztukì!

@JURAszybkiLOPEZ 4 ай бұрын

I teraz wchodzi Land Rover Discovery V 3.0 diesel R6 250koni z reduktorem i pneumatyka w miękkiej hybrydzie za 350tys w salonie w 2022. Dobranoc.

@Fachowiec-do-jednego-kilowolta 4 ай бұрын

Tylko czemu wj zj i innymi autami z tamtej ery pojedziesz do Albanii lub Bośni po upalasz i wrócisz na kołach a tym czymś to bym bał się wjechać do lasu 200m od domu

@Don_Mag 4 ай бұрын

12:38 - lecieć 200 na godzinę? Jeszcze może z rodziną na wakacje? Hmmm: kzfaq.info/get/bejne/sMeJea-Tnb2xd4E.html

@Trajkociklista 4 ай бұрын

Turbo tak dmucha, że aż ssie piasek i wyrzuca wydechem ;) :D

@civic12 4 ай бұрын

Wydaje mi się że z tymi autami te ceny są celowo podniesione :D jak by chcieli to by takiego jeepa i za 100 tyś puścili i by jeszcze zarobili

@nervous696 4 ай бұрын

Glupie pytanie. Oczywiscie ze nie, polowetej ceny bym sie zastanawial.

@marzar9819 4 ай бұрын

stary jeep bez elektroniki porównując do najnowszej wersji. zapytaj o koszty naprawy sterowników :) Jeden wóz ma 10 lat i wszystko działa a najnowszy dobije do 10 bez żadnej awarii za kupe kasy?

@The__Mechanic 4 ай бұрын

Brakuje moich dwóch jeepów wj i wk. O dziwo w terenie lepiej robi wk ale to dlatego że mam MT/ki i trochę liftu ale diesel pod maską natomiast WJ to 4,7