NAJRÝCHLEJŠIE GTI v histórii! 💨 | Volkswagen GOLF GTI TCR 4K TEST

Рет қаралды 54,894

4 жыл бұрын

SLEDUJ 👉 / martinzmartina & / martinzmt
KTO SOM? 👉 martinzmartina.sk/profil/
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
#Volkswagen #GolfGTI #TCR

Пікірлер: 85

@ondrejondras5960 4 жыл бұрын

Martínku hodný opět Ti moc děkuji za krásné video.Tvůj věrný divák z Prahy Ondráš

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛

@Mino9233 4 жыл бұрын

Tak to video nemá chybu a tak premiéra je skvelá a ten golf nemá chybu ale recenzia ako vždy je skvelá

@mareklajos8585 4 жыл бұрын

Martin super video.

@tomasparisek4013 4 жыл бұрын

najradsej pozeram twoje videa Maťo vsetko top a kvalita videa takisto .... :)

@6nikolas6 4 жыл бұрын

super!!

@orim68miro 4 жыл бұрын

teším sa !!!!

@rastislavmahdalml 4 жыл бұрын

Tak toto je opäť paráda!!! Ako tu už aj iní hovoria, tak na slovensku lepšie nie je... Len trochu nesúhlasím s tou možno až prílišnou chválou toho interiéru, ale to je už vec každého, a vzhľadom na ten "vek" je to asi aj pravda... 🤔😉 💙🔝👏😉

@adys5406 4 жыл бұрын

Pecka!💖

@lubomirovic 4 жыл бұрын

Tak ale ten zaaaver.. 😅 opäť raz klobúčik za tvoju tvorbu! 🙏🏼

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

🤪💪🏼👍🏼

@SKUBANEKNUF 4 жыл бұрын

Pokud je me znamo, tak i pri pouziti diferencialu vaq, je stale aktivni i pribrzdovani kol xds. Nebo to ma golf tcr jinak?

@banskobystrickacementarenska 4 жыл бұрын

Martin parada! Ziadne prekvapenie, teda ako vzdy na slovenskej a ceskej scene najkvalitnejsie a najlepsie zostrihane video! Skvele, skoda len toho "veterana" 😉... Ale na nove geteicko si budeme este musiet nieco pockat a drzme si gu*e, aby to nove neprislo s oznacenim GTIe... A uz sa tesim na to porovnanie aktualnej ponuky hh u nas. Slintaaam.

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Vďaka! VW potvrdil GTI aj R, ale tak určite budú aj nové elektrifikované verzie. 😊

@michalcech9929 4 жыл бұрын

Pecka ako vzdy.

@jakubsvancarek7610 4 жыл бұрын

Tesiiim saaaa

@vojtechkonar6998 4 жыл бұрын

Provokater z Martina :D

@viliamchmurny2005 Жыл бұрын

Mal som ho pozicane na 3 dni a kope viac ako bosacka...fantasticke auto

@dugovicmilan 4 жыл бұрын

takáto provokácia, dobre ty 😂

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

🤪

@pekyno100 4 жыл бұрын

kedy bude druhá časť videá?

@ondrejondras5960 4 жыл бұрын

Už se na Tebe těším Martínku hodný....

@zeleninko 4 жыл бұрын

Veľmi rýchlo by som si zvykol, TCR je super,aj tá šedá

@michal5200 4 жыл бұрын

Martin, kedy pridas nove testy na nove auta napr. Nova Audi Q7 ? Mas najlepsie testy pokracuj v tom. Dikes ;-)

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Vďaka :) Už o pár dní bude nové video. Faceliftovanú Q7-čku som netestoval.

@lacike767 4 жыл бұрын

V tej šóre na konci by som rád uvidel aj nový Ford Focus ST, si myslím, že by sa mal s čím pochváliť, len akosi sa na neho vždy zabúda 😃 Už teraz som zvedavý na výsledok 😎😃😲

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Žiaľ, Ford SK v tej dobe ešte nemal poruke Focus ST. Rovnako tak na poslednú chvíľu vypadla aj Octa RS. Náhoda? 😅

@lacike767 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV neviem či by škodovka dokázala držať krok s týmito tu 🤔

@barborahebortova5552 4 жыл бұрын

vedela by som si ho predstaviť na každodenné používanie :) ale cena je vyššia

@palinoch 4 жыл бұрын

MARTINZMARTINA uz sa tesim

@nazgul554 4 жыл бұрын

waw...ten golf vyzerá ppč ..zaujímala by ma cena..inak minule som bol na tom kurze bezpečnej jazdy :D kedy ste natáčali?

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

19. júl tuším 😊

@nazgul554 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV ja som bol 6 oktobra ..samozrejme test opäť ppč :) ako vždy

@marosm6765 4 жыл бұрын

To zrychlenie z 0 na 200 bolo na uplnej rovine, alebo troska dole kopcom s vetrom v chrbte? Ved to je od 9:54 do 10:09, co predstavuje 15 sekund a to som este v ziadnom inom teste GTI TCR nevidel. Pamatam si skor casy okolo 19 sekund co je realne rozdiel triedy.

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Samozrejme rovinka (ako vždy), vietor netuším. 😂

@ErikM340 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV na tie merania si kup Dragy, je to lacne a pridana hodnota bude velka. Nejaka tabulka s porovnanim casov atd. Nemusi to byt ani 0-100. Ja som uz alergicky na to ked niekto testuje auta a mera zrychlenie na tachometri, to ma vypovednu hodnotu nula 😁

@skajluk 4 жыл бұрын

Zajímalo by mě, kolik kusů se prodá na slovenském, nebo českém trhu :) A co ta elektromechanická brzda v autě tohoto typu? To bych tu nečekal.

@copysk 4 жыл бұрын

jednotky kusov..

@Mr_Bo_x 4 жыл бұрын

video fajn, no neviem ci sa to zda iba mne ale s tym najrychlejsim GTI sa aj tvoje video miestami zrychluje (od 0:00 - 3:15) tak, ze takmer nestihat, zrejme nejaka chyba v strihu videa. lebo su tam iste casti, kde je rychlost prehravanie asi +1.25 a nie normal ako ma byt :)) a velmi strohé zakoncenie videa bez emócii

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Video som si celé pozrel aj po nahratí na KZfaq a túto chybu som nepostrehol. Strih i upload je v poriadku. 🤔

@Mr_Bo_x 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV mozno ja mam iba pocit alebo rychlo rozpravas .

@lolrishko 4 жыл бұрын

Presne toto auto som mal možnosť šoférovať a bola to radosť kedže som Golf positive :)

@SarmedAmeen 4 жыл бұрын

Where I can get these wheels please?

@SetraFX 4 жыл бұрын

These are the standard TCR 18 inch wheels. Just look on the VW-Configurator for the GTI TCR. There you can find the data and the name. =)

@janpavlik 4 жыл бұрын

v 6:11 som sa bal o mavica :-D

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Viacerí 😅 ale bolo to safe, neraz bolo oveľa horšie. 😂

@lukasbartkovsky9712 4 жыл бұрын

Ah sklamal si ma s tým koncom dúfal som v to cele video a tesil som sa a zrazu až nabudúce 😂😥

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Všetko bude 😋

@orim68miro 4 жыл бұрын

@lukaskurzveil2815 4 жыл бұрын

Není golf gti clubsport s rychlejší?

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

TCR: 5,6 na sto, maximálka 265 km/h Clubsport S: 5,8 na sto, maximálka 260 km/h

@jaroslavkunstek 4 жыл бұрын

Škoda že všetky tieto nové autá športové majú skoro identické zvuky :/ gold 90’s

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Ako sa to zoberie 🧐

@peterjanovsky8614 4 жыл бұрын

och, ach, diferááák, a ešte znova diferááák... pecka, super, špica... no - opäť si 13-ročné decká prišli na svoje. Toto nie je tvorba pre ľudí, čo majú radi autá, ale skôr majú radi adolescentný prejav... čo na druhej strane - nie je trestné :)

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Rád si nabudúce pozriem video od Petra Hrdličku, verím, že si i ja takmer tridsiatník prídem na svoje. Teším sa. 😊

@peterjanovsky8614 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV mal som tuto tvorbu rad, kym to nezacalo byt take detinske, skoda toho... mozno moja :P

@crit8158 4 жыл бұрын

bozeee ten konec to je jak ked kukate nejaky dobry serial a tak to skonci :D

@petertrhan6811 4 жыл бұрын

Mne celé video prišlo také len aby bolo...A až nakonci som pochopil prečo

@orim68miro 4 жыл бұрын

ešte 4 minúty ,to prežijem ...

@jankaspar2315 4 жыл бұрын

No tak sakra ten konec?!😂

@jancerny2831 3 жыл бұрын

Ten zvuk trochu jak vrtačka.

@inkognitopracholochos 4 жыл бұрын

Boba Motoring golf Mk2 1200hp ... Fakt najrýchlejšie ? :D

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Bavíme sa hádam o sériových autách... 🙄

@gabrielharcarik7514 4 жыл бұрын

MARTINZMARTINA somarovi nevysvetlis🤷🏼‍♂️

@ricky4349 4 жыл бұрын

Predný pohon 🤣🤣🤣

@boris6975 4 жыл бұрын

ještě v porovnání chybí nový hothatch mercedes A35 amg anebo A45s, ale to by stejně setřelo všechny tyto rádoby spoťáky

@pavolpaldan4292 4 жыл бұрын

Štvorkolku s predným náhonom chces porovnávať? :)

@kubko45 4 жыл бұрын

taku koselu som nosil v 1997

@G-Bo 4 жыл бұрын

Palubovka? Spracovanie? Tvrdé plasty? To preto lebo sú to tie isté plasty ako na najlacnejšom citroene... Ver mi!

@bohunogeno911 4 жыл бұрын

Moje vysnené auto, raz si ho kúpim a už ho nepredám

@petertrhan6811 4 жыл бұрын

Pri dnešnej hustote premávky a policajtoch na každom kroku to už nie je žiadna sranda ... 300 koní v stajni

@simonbartko8306 4 жыл бұрын

Clubsport S je rýchlejší....

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

TCR: 5,6 na sto, maximáka 265 km/h Clubsport S: 5,8 na sto, maximálka 260 km/h

@simonbartko8306 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV Chápem, ak si myslel tieto parametre, tak áno, je najrýchlejší 👍 Na ľubovoľnom okruhu to tvrdenie už ale pravdepodobne neobstojí. Každopádne dobrá recenzia 👍

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

Vďaka. Osobne si to nemyslím. Síce sa mi Clubsport S viac páči s bola to aj väčšia exkluzivitka, dovolím si tvrdiť, že keby TCR postavili na Severnú slučku, prekonalo by rekord Clubsportu 😊

@michalzv8499 4 жыл бұрын

Co z toho ked sa mi auto nepaci.Nuda.

@BradyT90 4 жыл бұрын

je CLUBSPORT S a ne TCR 🙄

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

TCR: 5,6 na sto, maximálka 265 km/h Clubsport S: 5,8 na sto, maximálka 260 km/h

@BradyT90 4 жыл бұрын

@@martinzmartinaTV to je sice pravda a hezké ale rekord na Ringu by TCR nedalo... pro mě není rychlost jen o těchto udajích ale o celkových jízdních vlastnostech... na okruhu je Clubsport S rychlejší i než Golf R... a rozhodně je i nejzábavnějším GTI jaké kdy bylo :) *edit Clubsport S jede taky 265 km/h

@martinzmartinaTV 4 жыл бұрын

TCR by rekord na Ringu nedalo? Osobne si myslím opak, škoda, že VW s ním na Ring nešiel, lebo dovolím si tvrdiť, že TCR by dalo trochu lepší čas ako Clubsport S. Áno, akcelerácia a maximálka sú len papierové údaje, ale na takomto type okruhu sú tieto čísla veľmi relevantné, lebo jasne naznačujú, ako si dokáže sila motora poradiť s váhou a prenosom sily na kolesá. Takže áno, TCR-ko by predpoklady na lepší čas malo. Pravdou ale je, že mne osobne sa Clubsport S páčil viac, dodať ale treba aj to, že to už bol dosť ultimátny počin. TCR je stále dailycar s veľkým prehľadom.