NAK PAKAI GEAR “D” KE “N” KAT TRAFFIC LIGHT?

Рет қаралды 1,118,094

3 жыл бұрын

Lagi antara perkara yang selalu dibangkitkan oleh pengguna kereta di Malaysia, terutamanya kereta automatik.
.
Banyak jenis teori, ada yang kata kena tukar pergi N supaya gearbox tak stress, ada yang kata tak apa kat D sebab taknak strees kan gear juga sebab takmau banyak pergerakan Dke N, N ke D.
.
Jadi yang mana satu yang betul?
.
Sekali lagi, kami jemput Dr Hasbullah dari channel Hasbullah Syarah untuk mengupas isu ini.
.
Jangan lupa, subscribe channel Dr sekali
.
/ @hasbullahsyarah
#mekanikamalaysia #nakpakaigeardearapa #geardekattrafficlight
---- Follow Mekanika Malaysia
WEBSITE : www.mekanika.com.my
KZfaq : / mekanikamalaysia
FACEBOOK : / mekanikamalaysia
INSTAGRAM : / mekanika.malaysia

Пікірлер: 2 700

@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын

Terima kasih Abg Japar. Kalau traffic light 199 ni boleh la nak makan minum dulu sementara tunggu 😀

@che_rexsilver9263 3 жыл бұрын

trbaik dr syarah sma2 kta kongsi ilmu..👍👍

@zxrxfxzxnx 3 жыл бұрын

Kalau cvt pun boleh pakai cara yg sama jugak ka dr? Sebab banyak video2 youtube ckp cvt jangan letak N masa traffic light.

@muhammadu5836 3 жыл бұрын

@@zxrxfxzxnx boleh je bos kalau berhenti lama

@syafiqabu 3 жыл бұрын

Macam mana kalau dct or dsg? Tak bahaya ke gearbox, tuan?

@kalimullahhashin6895 3 жыл бұрын

Bukan setakat mkn,picnic pun blh

@mdaniel7746 3 жыл бұрын

Tak kisah la gear apa nak guna tapi kalau tunggu perempuan siap, wajib letak dekat P, tarik handbrake, lepastu lepak mamak and gi shopping dulu.

@myNAMEis_68 3 жыл бұрын

Ya betol.. P untuk "🅿️ekena teh tarik🤭😁😁

@muhamadrafaaasyran774 3 жыл бұрын

Silap hari bulan sempat apply loan untuk beli angkat Proton X50

@umieddk432 3 жыл бұрын

Hahahaha....

@mohdamirhafiz2910 3 жыл бұрын

Burnnnn... Bleh nmpk lmpu reverse nyala..

@mypreciousayu 3 жыл бұрын

hahaha biseerr

@mohamedakhirabdulrashid375 3 жыл бұрын

Kalau sebentar saja menunggu bolehlah pada posisi D. Tetapi kalau lama menunggu saya akan masuk ke posisi N dan tarik handbrake. Kebaikan ke posisi N ialah 1) kita jimat sedikit petrol. Kalau selalu buat begitu tentu lebih banyak petrol yang boleh kita jimat. 2) Bila di posisi D kereta nak creep bermakna kereta memakai sedikit petrol hingga kita terpaksa tekan brake. Ini bermakna gearbox ada pressure. Kalau selalu begitu dan terlampau lama menuggu, bukan saja kita membazir petrol tetapi kita juga menyebabkan kehausan dalam gearbox yang sepatutnya dapat kita hindar.

@yjas8904 Жыл бұрын

takde kehausan bang. gearbox auto pakai torque converter, guna fluid bukan clutch getah yg biasa kita bayangkan. so tiada pergeselan dan haus. kalau ada masalah pun stress dekat mounting drpd vibration macam satu komen kat atas cakap. sy pun baru tahu, tgk video tentang transmission torque converter.

@zukarnainsadikinzukarnain8167 Жыл бұрын

sebenarnya tarik handbrake itu pilihan terakhir.. bergantung kepada keadaan jalan semasa kita berhenti di traffic light samaada jalan rata atau jalan berbukit.. kadang tak perlu langsung pun tarik handbrake di jalan yang rata .. cukup sekadar tukar gear D kepada N dan tekan brake semasa untuk memberhentikan kereta saja.. kalau jalan yang betul betul rata, tak tekan brake pun sebenarnya tayar kereta tak akan bergerak.. Segelintir orang akan terus menekan brake dalam tempoh masa yang lama ketika berhenti di traffic light padahal ia tidak perlu pun.. Ia cuma akan membuatkan brake pad menjadi cepat haus.. jadi buat pilihan cara yang bijak.

@schischa2061 3 жыл бұрын

the best way.. off enjin,cabut kunci ,beli jeruk manngga

@sebatangtamar 3 жыл бұрын

kalau traffic light rokok sebatang sempat lah 🤣

@muzafarabdrazak 3 жыл бұрын

"..nak stay kat D pun boleh.." "..nak stay kat N pun boleh.." Tapi buat masa ni saya lebih suka "Stay at home" almaklum PKP kann...😄😄😄

@shidee71 3 жыл бұрын

Yaa.. stay kat P.. stay at home

@aerilazfar311 3 жыл бұрын

Btoi hhaha

@cheazaha8800 3 жыл бұрын

@fenndy71 3 жыл бұрын

Hahahahaha

@abdrahmanabdullah3617 3 жыл бұрын

Hahaha

@zikrisalihin8474 3 жыл бұрын

Suka kerjasama youtubers sebegini. Untung kongsi sama2 ya. Belajar kesilapan dari bangsa Melayu.

@haniffirwan8 3 жыл бұрын

sokong

@EVAN-re2yo 3 жыл бұрын

japar tu bukan bangsa melayu la dik oiii dia bangsa mekanika

@rakkhun666 3 жыл бұрын

Kalau stop kejap tekan brek Kalau stop lama boleh tukar N dan tarikh handbrake

@rakkhun666 3 жыл бұрын

Kalu stop dah tak nak jln letak P dan tarikh handbrake

@azman6898 3 жыл бұрын

Klu trafic light lmbt lg nk hijau sy laras ke N, klu xlama nk hijau biar je di dlm gear D, bila hijau terus jln

@mhba6622 3 жыл бұрын

Sy amalkan gear N bila beratur dlm jem melekat dan. menunggu di traffic light. Klu jem bergerak slow, x munasabah nk shift ke gear N, blh memendekkan jangka hayat shifting system (shaft, bush, nut, dan sebaginya). Salah 1 sbb sy amalkan gear N semasa menunggu adalah supaya x menyusahkan org blkg menahan silau lampu brek blkg kereta kita. Nk plak kereta moden jenis pkai bulb LED, dia punya terang tu blh buat hilang sabar. Antara sbb lain adalah supaya x memberi beban kepada gearbox. Penting utkk kita tahu gearbox auto ni bkn semuanya sama ciri2nya. Ada yg dicipta steady tanpa beban walaupun menahan D, ada yg terasa beban enjin berubah bila menahan D (contoh kereta2 moden yg steady menahan D adalah yg jenis restart enjin bila release brake). So, terpulang kepada ciri2 kereta masing2, rajin2 mengkaji dan buat eksperimen kendiri dlm setiap situasi. Pengalaman blh diperoleh melalui cara kita sndiri disamping mencari ilmu yg berkaitan.

@norkhasekinomar1942 3 жыл бұрын

Tqvm saya be byk buat silap

@tenweipeng2199 3 жыл бұрын

tukar ke "N" dan tarik handbrake... kalau beratur kat simpang, stay kat "D"....

@pandulaju 3 жыл бұрын

Proton Saga Turbo Abang Gan relax ja letak dengan L. Apa ada heran.

@azlizanijan3638 3 жыл бұрын

Tahu la Abg gan ada x70

@muhdhairry4418 3 жыл бұрын

🤣

@amierzafran3624 3 жыл бұрын

Pandu Laju eh flx bkn pakai cvt ke? Cvt dengar kata recomendded untuk stay dekat D?

@nobody-sj1ee 3 жыл бұрын

Apa ada hal hoho

@laseiran8296 3 жыл бұрын

Nk lg kental letak dkt R

@MrShiroyi 3 жыл бұрын

Good content Mekanika team👍 IMHO; tolak ke "N" in a dead-stop traffic... it helps to prolong engine's/gearbox mounting by keeping off unnecessary vibration due to the engine keeping the "creep" effect engaged whilst we pressed the brake pedal to hold that said "creep" loading effect. And from what i read-this also helps to minimize prolonged heat transfer between disc>disc pad>piston and finally to the brake fluid (which heats or worse-boils the fluids in the line-deteriorating the fluid faster), if we kept depressing the brake pedal after the car has travelled for a quite distance.

@hambailahi5374 2 жыл бұрын

Agreed

@cutiejihaibrahim7512 2 жыл бұрын

saya pula di lampu benti pergi gear n tarik hendbreak

@losanc228 2 жыл бұрын

Agree...for safety purposes as well...

@mcgyver2762 Жыл бұрын

X boleh tekan P ke kat traffic light?

@fatvinfo2068 Жыл бұрын

@@mcgyver2762 P tu utk parking lama..Bole je tarik P klu Rajin..tp selalunya klu berhenti sekejap mcm kt Traffic light,Tarik je Gear N pastu Tarik Handbreak.klu rajin tarik lh trus pegi P 😅

@TheHafizah1982 3 жыл бұрын

Saya masuk gear N lepastu tarik handbrake sambil2 itu saya selalu melihat cermin pandang belakang. walaupun sy di depan sekali sbb motor akan berhenti ramai2 jadi utk keselamatan mereka. cara org lain bw kereta lain2, terpulang pd keselesaan masing2. terimah kasih perkongsian ni.

@kehinmikuni2693 3 жыл бұрын

Comment Ini yg terbaik dari video tu

@MrAneo78 3 жыл бұрын

I do both. Depends berapa lama nak tunggu traffic light

@anisafiza9594 3 жыл бұрын

sama

@mugenactive685 3 жыл бұрын

Abg hasbullah syarah bole jadi penasihat proton 👍👍👍👍👍

@zamrizamri9530 3 жыл бұрын

Takut Proton jer taknak bayar lebihhh🤣🤣😁😁

@mugenactive685 3 жыл бұрын

@@zamrizamri9530 🤣🤣

@nauticalboy4529 3 жыл бұрын

🤣staff yg skrang pun lagi dia nk sotonggg, Mahathir dh ade jdi pnsihay

@wansyamil92 3 жыл бұрын

Engineer kt proton 2 ok je bukan bodoh cuma orang atasan la mungkin problems suka bt pala

@cikguauto5441 3 жыл бұрын

Terima Kasih banyak banyak atas perkongsian ilmu yang penuh manafaat.

@fadzlifazlina9068 3 жыл бұрын

Sy pernah bawa kereta kawan baik sy dahulu...tak menjadi masalah pun bila kita kekalkan gear D....kat traffic light......bukan apa untuk permudahkan kita bergerak...cuma kita tekan brek aje....... kekal kan kaki di brek bila lampu hijau kita terus bergerak...pada sy buat macam itu lagi mudah untuk bergerak

@sogekingable 3 жыл бұрын

Sy pernah tersondol kete depan sbb tekan brek dan dlm keadaan ‘D’. Sbb ter micro sleep lak masa tu. Lepas kejadian tu dh x letak D dah.

@johnydeep7624 3 жыл бұрын

Kah3

@anvtec73 3 жыл бұрын

Itu bukan la masalah mekanikal...itu masalah sendiri.Apa pun...paling2 betul ialah guna D shj...

@emirhus1 3 жыл бұрын

@@anvtec73 dua2 betul guna N n D bergantung pada situasi.

@cheazaha8800 3 жыл бұрын

@@anvtec73 kalau nak rilek. N je

@MAHADIMASAO 3 жыл бұрын

@@anvtec73 N jek pun better.. Rileks2

@shgoh8220 3 жыл бұрын

Jika tukar ke "N" kena ingat engage/tarik handbrake.. selalu driver lupa dan kreta bergerak ke depan/belakang disebabkan jalan tidak rata..

@ikan502 3 жыл бұрын

kalau bawak manual mmg akan selalu letak N + tarikhandbrake 🐒

@amyamy4511 3 жыл бұрын

Auto letak N kenderaan tak Bergerak bro....statik jika jln rata....tapi elok lah tarik Hand break tq

@kadirsaid3625 Жыл бұрын

Lebih baik tolak ke N dan tarik hand brake.🚦🚔👌😎

@corptaxmyautotalk8832 3 жыл бұрын

Setahu saya dlm gearbox auto juga ada clutch pack. Bila kita tukar D ke N dan ke D, akan berlaku sikit geseran pd clutch, mcm kereta manual bila masuk gear 1. So clutch pack ni akan cepat haus kalau selalu tukar D-N-D masa jem. Sbb tu bila autobox bila dah lama, akan berlaku gear slip. Kesimpulannya, kereta auto tak blh dipandu mcm manual sbb clutch pack dlm autobox tu agak mahal nak tukar, tak spt kereta manual. Kalau blh biar je kat D kecuali bila kau pasti perlu tunggu lama. Sbb kalau idle terlalu lama kat D, engine mounting tu pulak blh cepat rosak. Enjin biasa lebih gegar bila idle dgn D. Lain cerita kalau bawak DCT mcm kereta geely tu. DCT mmg mcm gearbox manual yg mana clutch tiada contact masa idle.

@amathanafiah4051 2 жыл бұрын

Kalau cvt same jgk ke bang

@CasterBorneo 2 жыл бұрын

penerangan yg sangat jelas... terima kasoh cikgu.. dah 8 tahun bawak kreta manual, skrang beli kereta auto, vdeo ini sangat membantu... 👍👍👍

@muhdhakimi7908 3 жыл бұрын

Bila org berilmu cakap. Ni ada pomen palatau je 🤣

@noorazmanjumaat6953 3 жыл бұрын

Sebagai advanced driving instructor aku sgt setuju penerangan dr. Hasbullah.

@perkhidmatanloritunda1mala905 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/nc-ke8pq0LTJeWg.html

@Acuuizam 3 жыл бұрын

terima kasih abg JAAFAR dan cikgu HASBULLAH...betul lah cara saya gunakan gear AUTO kereta saya...t.kasih sangat🙏🏼

@gndrive528 3 жыл бұрын

Terima kasih abg japar,mekanika malaysia dan prof... 3 dlm 1 disini...

@Syakirmesman 3 жыл бұрын

Kalau ikut pomen apeng impian Memang kena tukar ke N sebab gearbox akan pressure.. base on pengalaman dia sebagai pomen. Banyak gearbox rosak sebab benda ni..

@metzmatu8409 3 жыл бұрын

Dia berpengelaman utk perbaiki gearbox yg rosak bukan berpengalaman merosakan kan gearbox. Fikir fikir..😄😄😄

@asyrafmikael3355 3 жыл бұрын

sampai sini eh kau syakir hahaha .. cpt sikit update video baru .

@Pian_Malaya 3 жыл бұрын

Ya betul..aku dah berpuluh² tahun amalkan 'N' ni kalau berhenti...ALHAMDULILLAH...setakat ni dah lebih 10 keta aku guna..semua gearbox sihat...

@firdausisa6859 3 жыл бұрын

Siapa apeng impian?

@rostambasri9526 3 жыл бұрын

The best.....👍👍👍

@wanheavens525 3 жыл бұрын

Untuk keselamatan, selalu lah tarik handbreak dari tekan brek apabila berhenti. Jika terlepas, buruk padahnya.

@mdbazir4472 3 жыл бұрын

Terima abg Japar di atas nasihat dan tunjuk ajar ilmu kereta ni semoga di luaskan ilmu .

@zainalhabsahli5751 3 жыл бұрын

Alhamdulillah..tq info😎👍🇲🇾

@fazilsmith 3 жыл бұрын

Oh baru hari ini tau. Selama ni sy guna gear 'R' kat traffic light. If u don't know, now i know. Thanks abg Japor.

@user-ef3pj4zx7b 3 жыл бұрын

Hahahahaharrey sungguh 😂

@hami4758 3 жыл бұрын

Hahahahaha “racing”

@amr3960 3 жыл бұрын

5:30 , sebagai seorang pemandu motor dan kereta. Saya faham perasaan itu

@thegoodfather8331 2 жыл бұрын

Good explanation Dr.. Lepas ni bole explain plk pasal Types of Transmission System (Manual, AT, AMT, iMT, CVT, DCT).. Tq😁

@noordinmaulud2502 2 жыл бұрын

terima kasih.. maklumat yang sangat bermanfaat kepada pemilik keteta.

@gamebusters1992 3 жыл бұрын

Alhamdullillah manfaat ilmu harini yang saya belajar thankyou team MEKANIKA & Brother HASBULLAH 🤟🏼😆

@danishdamia666 3 жыл бұрын

Terbaik. Yg isu ni selalu menganggu fikiran😂

@dLeow2 2 жыл бұрын

Saya masuk N lepast tu tengok cermin belakang. Jika ada kereta kat belakang yang dah stop, I tarik handbrake sebab lampu brake silau. Jika tak ada kereta atau kereta mendekati, saya akan tekan brake sampai kereta dekat balakang dah total stop supaya lebih selamat dan memberikan alert kepada pemandu yang berdekatan.

@Str4t0sPh3rE Жыл бұрын

Satu lagi. Kalau guna cara D + brek, kalau kena hantam dari belakang, kaki kat brek mesti terlepas, lepas tu, kete gi depan, langgar benda lain atau kalau ko kat depan traffic light, silap silap kete sendiri gi depan, kena hantam dgn kete / lori yg tgh lintas kat junction.

@madpjie 3 жыл бұрын

Alhamdulillah... combination yg menarik

@nitric75 3 жыл бұрын

untuk dual clutch (terutamanya DSG) yg saya. pernah cuba, tekan brake selepas beberapa saat, clutch akan disengage, so jadi neutral walaupun gear knob dalam posisi D. dct hyundai tucson pun sama

@amros1985 3 жыл бұрын

Ini betul. Lepas brek sdikit pun xpe untuk mengelak dari menekan terlalu kuat pada brek. Asalkan jgn sampai lamou brek terpadam. Kalau lampu brek terpadam, kereta akan bergerak kedepan kerana sensor menerima isyarat kereta untuk berjalan semula. Jenis2 kereta baru banyak dipasang menggunakan system dual clutch.

@mudahassan6683 2 жыл бұрын

T kasih banyak membantu mewujudkan pemandu yg berinformasi dan selamat

@satriabajakumar6288 3 жыл бұрын

Setengah video suh guna P.... selepas ni sy akn guna N..sbb engineer sendri yg bg penerangan dh td..tq abg jafar and dr Hasbullah...sy dhsubcribe kedua channel ini..sungguh bermanfaat

@sudermansundang1368 3 жыл бұрын

Ada pulak pndpt 'pakar' yg kata depends on jenis gear... cth klu cvt lain dgn dct dlm pngendalian smasa d trffc light...explanation ni da jelas... tq mekanika 💪🏼

@bobochan4699 3 жыл бұрын

gearbx yrv dah 13 thn, slalu p n bila stop. no problem till now. ingat auto ttp ada clutch disc..

@nocomment2496 3 жыл бұрын

Penerangan terbaik tuan. Jelas dan ringkas. Saya letak dekat N ditrafik light yang lama. Kadang-kadang saya tak pijak pedal brek terutama di jalan rata di mana kereta dalam keadaan stegnant kerana ingin mengurangkan beban pada brek pad dan disk. Bila lampu hijau just tolak ke D je dan tekan pedal minyak.

@atikvera3265 3 жыл бұрын

Jadi tahu nie, thanks for your information

@wahidaandika6204 3 жыл бұрын

Tak kisah D atau N ikut lh yg penting jgn Lupe bg signal sebelum masuk simpang 👍

@syafiqsharani302 3 жыл бұрын

Kwsn saya dah ramai tak reti bg signal.. semua pakai niat skrg..

@wanyana7506 3 жыл бұрын

Lg2 motor aishhh geram jer

@labusayur1325 3 жыл бұрын

@@wanyana7506 bukan tak bg signal je..lampu isyarat semua hijau

@zaidiothman3525 3 жыл бұрын

Tak mungkin lupa. Mungkin batang signal dia patah.

@khairulshafiq1997 3 жыл бұрын

Perghhhh Mekanika X Dr Hasbullah, Mantopppp !

@inderjitvarma6912 3 жыл бұрын

Wow.... Not expected. Superb team work and support fellow youtuber. I subscribe juga channel abg nie. Paling kaw cara explain dia semua orang boleh faham. Lagi pun add-on info byk. ITU yg buat I subscribe channel dia. Good job Team Mekanika. Respect u guys. God bless all. Stay safe. Tc all.

@akula5019 3 жыл бұрын

no wonder bos..dia seorang pensyarah..content mmg padu punya

@epulmacho 2 жыл бұрын

Selepas tengok video ni baru saya betul betul senang hati memandu gear aoto. Sebelum ni ramai sangat sifu merepek2, masuk ke P bagai. Terima kasih sangat...

@Ontel-kq3pq 3 жыл бұрын

Terbaik kpd channel ini yg sgt informative Saya pakai kereta Toyota Landcruiser Cygnus 4.7 V8 kebiasaan saya bila berada d traffic light yg agak lama saya switch gear kpd N dan kekal D klu kat lampu traffic yg sekejap

@a-chiktv 3 жыл бұрын

Saya pakai Kelisa Auto dari tahun 2004. Saya guna tips bila berhenti di traffic light, saya masuk N. Alhamdulillah, hingga sekarang gear box kereta saya tak ada masalah 😊

@pelombamalam960 3 жыл бұрын

Ya boss..tp klu owner pun lenjan pkai xpnh tkr minyak gear box d @ n pun xguna jgk kn😁😁😁

@mael-in3md 3 жыл бұрын

jaafar....masaalah tentang gear D dan N....gearbox DCT bnyk pomen kata tak boleh masuk N klu traffic light....jadi Dr Hasbullah kena terangkan selanjutnya

@aqiffnani419 3 жыл бұрын

Tq..banyak ilmu dpt..penerangan pun terbaik..jelas..

@atifpahmi6876 3 жыл бұрын

Penting juga untuk perasan yang, tekan brek lama di lampu isyatat pada waktu malam akan menyakitkan mata pemandu di belakang. Bagi saya yang terbaik ialah tekan brek jika anda seorang di lampu isyarat tu supaya orang yang datang dari belakang nampak kereta berhenti (kadang orang tak nampak lampu isyarat merah tapi perasan kalau nampak ada kereta berhenti). Cuma lepas brek dan boleh tarik handbrake bila kereta belakang dah berhenti di belakag kita. Macam tu juga bila di lampu isyarat untuk masuk ke kanan, hidupkan signal kalau cuma kita seorang, tapi bila ada kereta di belakang pun nak belok ke kanan, boleh kot matikan signal kita untuk tak sakitkan mata orang belakang sementara lampu isyarat merah.

@shinosukeMMC 2 жыл бұрын

Saya setuju kecuali bab x perasan lampu merah tu. bila kita memandu atau menunggang di jalan raya mesti kena peka terhadap lampu merah dijalan raya. Kalau mcm tu dia tekan brek pun x guna sebab org lain x perasan lampu brek org yg berhenti tu. kalau lampu isyarat mungkin ada yg lampu malap atau mungkin x hidup langsung. Itu kena buat aduan lampu isyarat rosak. Dkt tiang lampu isyarat tu biasa nya ada no telefon atau gunakan saluran lain utk buat report.

@jrbinjai2592 2 жыл бұрын

Lampu brek statik je rasanya takde hal, especially utk keta yg menghampiri yg akan lebih aware. Yg sakit mata = lampu brek berkelip2. Ada possibility yg menunjukkan blinking light boleh menyebabkan sawan wpun peratusannya hanyalah kecil

@Raven-uu7lb 3 жыл бұрын

Sementara kita dengan motor... : "No I don't think I will" 😂 Btw terbaiklah collab dengan channel Hasbullah Syarah 👍🏼👍🏼

@MrStar5001 Жыл бұрын

Terima kasih brader2 atas perkongsian ni.

@mohdmahadi92 2 жыл бұрын

Thanks bro ats perkongsian ilmu...newbie mcm saya ni mmg tak reti guna gear auto..bwk pun manual slalu....bila dah tgk video bru pham cara nk guna gear tu.

@khairulanamtaip 3 жыл бұрын

Saya tolak N je, tarik hand brake.. Tak payah nak lenguhkan kaki.. Pastu nak gerak masuk D, lepaskan handbrake je, tak tekan brake pun.. Takpe kan doctor?

@hanis7803 3 жыл бұрын

tu la cara yg betul

@fakerobot3762 3 жыл бұрын

Even aku tarik handbrake, aku still tekan brek sebab nak aware orang belakang bahawa aku ni sedang berhenti . Kalau dah ada kereta berhenti dekat belakang, baru lepas brake . Sebab aku pernah kena lori takde lampu brek, tapi dia sedang brek . So, nasib sempat brek dan makan cium sedikit punggung lori tu . Hancur siket coverset depan Honda Wave 100 .

@khairulanamtaip 3 жыл бұрын

@@fakerobot3762 betul.. Sama amalan yg saya buat.. Risau kat org blkg tak perasan kita da berenti. Selagi takde keta lain kat blkg, selagi tu tekan brek

@TheSprul85 3 жыл бұрын

@@fakerobot3762 Ada kebaikkn dia...bagus tu bgi aware org belakang... Kena peka keadaan sekeliling... Ok aku share satu tips, Kdg2 kta x nmpk bila lampu isyarat akn btukar warna hijau sbb kta berada d belakang dan itu sedikit sebnyak mlambatkn kta tukar gear... Phatikn kreta kat depan atau tepi... Body kretakan ada pantulan bayangan...

@yanaliana1586 3 жыл бұрын

Sama

@taufikrazali5905 3 жыл бұрын

Selalu letak gear di posisi “N”.

@dabrowskimigin6252 Жыл бұрын

Terima kasih atas ilmu yg d berikn. Sangat bermakna. Kalau d traffic light, x slah letak gear 'N' dan tarik hand brake. Lagipun lagi santai klau letak N dpd D. Lenguh kaki. Tambah lagi jimat byk benda. Bkn segi petrol n tenaga kaki, malah lampu brake juga. Sbb x selalu nyalakan lampu brake, jangka hayat lampu brake pun akan lama. Jadi, pilihan sendiri lh nak jimat ke x. Okay tu sja tambahan. Haha

@pepabukas 3 жыл бұрын

Sejak 10 tahun lalu aku start pakai keta auto mmg aku letak kat N je..aku buat style macam bawak keta manual.. Sebab dah biasa..lagi pun senang nak rilek kaki..nak tarik handbrake ke apa..plus, kalau letak kat D bukan ke myk makan lebih? Itu apa yg aku rasa la.. Bottom line aku dah biasa style mcm manual.. Paling sempoi kalau kat traffic light yg countdown kalau aku tgk lebih dari 80/90 saat, aku siap ttp enjin bai.. Hahaha.. Bila dah dekat 10saat baru menggelupur start enjin.. Tapi aku mmg puas hati dgn apa yg aku buat..

@mrmunzir9977 3 жыл бұрын

Ttup enjin pa2 bkk slalu lg mkn minyak bang klu xsilap sy..sbb mse nk stsrt enjin byk pmbkrn minyak..wAllahualam

@cripperz3693 3 жыл бұрын

@@mrmunzir9977 ya btl..

@Anak_Muda10 3 жыл бұрын

Pernah tak hang matikan enjin dekat traffic light lepas tu tinggal 10 saat, hang start enjin tapi tak hidup ??

@cripperz3693 3 жыл бұрын

@@Anak_Muda10 hahahahaha.. paling mengelabah takut kreta blakng hon.. 🤣

@Anak_Muda10 3 жыл бұрын

@@cripperz3693 .. hahaha.. aq pernah matikan enjin, mase tu aq pinjam kereta sedare aq. Memang gelabah dup dap jantung aq.. tapi tak hidup.. alih aq tekan double signal.. abg aq kat sebelah bagi isyarat suruh kereta potong ambik line sebelah.

@asyrafyusri5878 3 жыл бұрын

Yang dislike video ni. Korang letak mod reverse ke kat Traffic Light?

@MrTharmaraja 3 жыл бұрын

Ha ha ha..... Yang dislike ini mungkin seperti pemandu yang pernah langgar kereta yang berada di belakang dia...... Dia letak mod parking semasa lampu merah....... Sebaik sahaja lampu hijau.... Terus letak mod reverse dan langgar kereta saya...... Yang best part adalah dia sempat marah saya dengan macam macam tuduhan tak berasas...... Dunia......... Incident yang menjadi kenangan selama-lamanya......

@gilancadre6236 3 жыл бұрын

Eh bukan bos. Mereka tersilap cabut pedal gear tu.

@rahimirosli1925 3 жыл бұрын

Yg dislike tu geng belok xbg signal..

@abdazizmohamad2511 3 жыл бұрын

@@MrTharmaraja lol

@shafikhamid6152 3 жыл бұрын

Mungkin geng2 yg suka tampal sticker " Real man use 3 pedals "

@rayabu3316 3 жыл бұрын

Waalaikumsalam taukeh legoland mentakap..hepi sokmo aok yak

@jamesbder5898 3 жыл бұрын

Terbaik. Tambah Pengetahuan ni. 👍👍👍 Slalu masuk N jer, kalau pakai keta auto. Manual pun sama mesti masuk Neutral Masa berenti. Dah jadi kewajiban

@rafiqahabu5876 2 жыл бұрын

banyak komen saya tgk mmg benar, dan ulasan yg diberi mmg amat berguna dan saya ucapkan terima kasih cuma kena ada tambahan kot, sbb jika kita stay kepada D gear akan more stress dan akan menyebabakan kesorakan pada gear, serta perlu lihat lama2 kelamaan mounting kereta akan cepat rosak dan break kereta akan lebih stress, so pada saya saya akan gunakan tukar kepada N, tp ada syarat yg ada jugak beberapa user kereta auto melakukan kesalahan iaitu menukar gear D ke N dalam keadaan bergerak dan menekan minyak semasa nak jalan dengan cepat tanpa tunggu kereta ada delay(berjalan sedikit@bergerak perlahan) dan kereta akan terus henjut ke depan,itu pun menyebabakan salah satu gear box akan menjadi rosak. tetapi tgk beberapa kereta dan kita perlu memamhami kereta kita. mcm kita kenal pasangan kita la mcm mana.hehehe

@nazrinbasri2005 3 жыл бұрын

Thanks for sharing

@zainonabdullah9618 3 жыл бұрын

Sy setuju klu perlu berhenti agak lama skt mcm di traffic light, tukar gear N. Selain merehatkan kaki sy rasa buleh save skt minyak. Klu maintain gear D sambil tekan brek sy perasan meter minyak kat "range" dia tu menurun seolah2 krt bergerak walaupun sebenarnya kita sedang berhenti.

@saripahrokiah4728 Жыл бұрын

Terima Kaseh pencerahan dari Dr Hasbullah ye nye sangat membantu bagi yg x tahu mcm Sye juga en Jaafar

@mohdkhalil6059 Жыл бұрын

TERIMA KASIH atas info yang diberi Dan ianya banyak membantu pemandu pemandu Dan sebenarnya ramai yang samaada kurang jelas atau tidak tahu tapi malu nak bertanya TERIMA KASIH juga kepada yang bertanya semoga ramai yang mendapat manfaat..

@molanhujikan7064 2 жыл бұрын

Aku punya preve turbo , cvt jerking mmg normal kalau dkt bukit , solution is kekal di gear D pijak break sambil handbrake ditarik (for safety) . Sebelum gerak rev then lepas handbrake .

@Cik_Samok30 3 жыл бұрын

Letak N.. Klw dkt traffic light...

@kamarulakmal3822 3 жыл бұрын

tak kisah lah nk masuk gear D ke N ke.. tapi ramai pulak yg ingat dia first 😂😂

@matkedah5836 3 ай бұрын

Terima kasih tuan..pencerahan yg baik dan mudah difahami❤❤❤

@daudderaman7521 2 жыл бұрын

aku suka penerangan macam ini, sungguh membantu semasa memandu, Insya Allah selamat.

@arojepun 3 жыл бұрын

Yer betul tu doc😊👍, tak jadi hal sangat pun jika letak di D atau R, yang jadi punca utama gearbox rosak adalah tidak peka pada leaking dan mounting koyak disamping pengabaian service pada masa yang sepatutnya 😅✌️ Terbaikkk abg par😎👍💞

@alifaziz_ 3 жыл бұрын

Pemandu yang memiliki ‘Button Break Hold’ tersenyum dan keriangan 🤧😂

@Syazreen767 3 жыл бұрын

Tak jugak.....ramai yg tak reti guna. Haha. Cth dalam group hrv, ramai lagi yg tak reti

@zarulmz 3 жыл бұрын

Aku masuk N jugak walau brek hold on.. Nak drive drop D tekan minyak je.

@SalamahAbdWahid-wm2eg 2 жыл бұрын

Tksh pjelasan ...

@amirbaharinabdulghani7497 3 жыл бұрын

Tks..very clear explaination..

@aki_xd4334 3 жыл бұрын

Avanza GR bila ade? 😂😂

@jackyphuah732 3 жыл бұрын

Terima kasih....mungkin pelajaran pasal gear naik dan turun bukit plak...perlu ke tukar ke gear L?

@seminky5341 3 жыл бұрын

Depends juga abang. Kalau Myvi jalan je.

@gerobokkehidupan2101 3 жыл бұрын

Tq abg... Sy buat mcm abg jugak klu lenguh kaki masuk gear N je 😊

@faridaffy8691 3 жыл бұрын

Cara dia ckp macam dgr video che nom. Apa2pun thank u for info. Sy mmg mencari video2 ilmiah sebegini

@nratiqah_8319 3 жыл бұрын

😆

@macd3232 3 жыл бұрын

Uish mekanika ad subtitle perancis 😂😂😂

@Federal-Bureau-Investigation 3 жыл бұрын

Haah🤣🤣🤣

@topihitam3510 3 жыл бұрын

Tp x betul 🤣

@aircommandslipperz 3 жыл бұрын

@@topihitam3510 melayu tp ejaan french

@rrvvoreo._ 3 жыл бұрын

HAHAHAHHAA

@kai.H 3 жыл бұрын

Hahahahhahaha

@mohdfazli9349 4 ай бұрын

Penjelasan yang jelas..terima kasih dato😊

@norharyatinorharyati4707 2 жыл бұрын

terima kasih, jelas sgt penerangan. terbaik

@FaFairuz8 2 жыл бұрын

Masa kat traffic light, sy letak kat R untuk Rest mode. Dah jalan baru letak kat D untuk Drive mode. Kalau tengah pening takde duit, sy biarkan je kat P mode…

@munawarseryati5264 3 жыл бұрын

Saya dah lama pakai N waktu berhenti di lampu trafik, tarik hand brake, ia membebaskan bebanan giar auto, merehat kaki kita mngurangkan kepanasan bulb lampu brake pertama, ke-2 dan ke-3. Tapi kita mesti tekan pedal brake jika tak ada kereta yg berhenti di belakang supaya kereta tak langgar belakang kita. Jadi saya sokong chenal ini. Giar automatik kereta sy pun tahan lama.

@zoulsham2394 2 жыл бұрын

Betul tu... kalau tekan brake lama sangat, lampu brake dan brake ketiga akan cepat kaput sebab kepanasan.

@zainizam8751 3 жыл бұрын

Saya dah cuba,jika berhenti letak di gear N,ramp(RPM) akan naik sedikit berbanding gear berada dlm gear D/3/2/1.Jika kita berhenti letak gear di N,bila nak jalan jangan letak gear di D,tapi turun kan ke 3 atau 2 baru jalan.Bila saya memandu saya akan buat kereta auto mcm kereta manual,jika aliran kenderaan perlahan saya akan turun kan gear dari ke 3 atau 2.Begitu juga jika mendaki bukit,saya akan tukar gear.

@meownyan7781 Жыл бұрын

Terima kasih ..sangat jelas .sy baru nak belajar bawa kereta

@hanifhanep2850 3 жыл бұрын

terbaik abg japar 👍❤️

@kamarulizwan9276 3 жыл бұрын

senang je. D tu drive, N tu natural, R tu Race mode dan P tu Performance mode. 👍

@e1xtrimz 3 жыл бұрын

Race ke belakang ke tu? 🙈

@kennedyjoseph4817 3 жыл бұрын

Tengkorak hang R tu race mode hahah , tu kalau buat boleh Ninggal mode

@xp9297 3 жыл бұрын

H heaven mode bro coming soon ade

@aregeegee2723 3 жыл бұрын

Bila budak manual enter the chat 😅

@dasoft8843 3 жыл бұрын

Trima kasih atas info bang, almaklum la klu prempuan mcm sy kna bnykkan info pasal kereta ni..truskan bagi info berguna..trima kasih

@kucaidanial8487 3 жыл бұрын

terima kasih atas pencerahanyaa boskuuu.. moga bermanfaat pada saya dan rakan2 yang lain..

@nickali4824 3 жыл бұрын

Abg japar,boleh tak abg japar buat VID pasal semua engin yang ada dari engin V,boxer,w16,dan engin RR,sebab sye nk tahu sangat macam mane engin semua nih berfungsi.

@aqimzainal2362 3 жыл бұрын

Sentiasa Hadir 🔥🔥🔥

@samkiko5932 2 жыл бұрын

T.kasih. atas pencerahan.💞 .... Soalan..🤔 Kalau duduk dlm kereta dlm keadaan (parking@engine hidup..😃 dlm masa yg lama) Yg mana sepatut buat..🤔 1. Letak gear N 2. Letak gear P Mohon: Pencerahan@penjelasan. T.kasih.💞