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나만 좀 아쉽나?... BMW X6 M60i 일주일 데일리카로 타기 리뷰
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9 ай бұрын*광고 및 시승차량 협찬, 출연문의
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@user-bs6eg7pn4k 9 ай бұрын
현재 g80이랑 x6 lci 두차량 소유하고 있는데 이번x6는 괜찮긴 한데 아쉬부분이 좀있어요. 1.기어봉 2.너무잛은 크루즈타임 3.구형과 비교해도 혁신적이지 않은 디자인 4.쿠페라 수납공간부족(이건 사기전에 알고있었음) 장점으로는... 1.잘나가고 잘서고 스포츠모드에서 좋은 드라이빙. 2.정확한 차선유지기능. 3.이쁜 디자인 4.저공해 차량이라 주차요금등 할인받는게 좀 있어요. 제 개인적의 의견입니다.
@solan6841 9 ай бұрын
저공해 인증 스티커 나오나요? m60i인데 저공해 차량 스티커 못받았는데...
@user-uq3wm7di8e 8 ай бұрын
마하라서 저공해 아닐텐데..
@gnext128 9 ай бұрын
갠적으로 페리ㅡ디자인 넘 좋아용 못참고 지름 ㅜ ㅜ m60i 퍼에 샀는데 퍼에는 x6m 이랑 서스 동일함 코너 안정적이에영 ㅎㅎ
@storams49 9 ай бұрын
진짜 이쁘긴히다 컬러도 디자인도
@user-qj8fm5yr3k 8 ай бұрын
X6 m50i 타는데 전자식 스테빌, lsd가 있어서 인지 코너링이 불안하다고 생각한 적은 없는데요. 페리되면서 좀 더 편안하다는 평이 있던데 셋팅이 바꼈다고 봐야 되나요.
@breezy33665 8 ай бұрын
현 X6m60i 오너인데요. 승차감이나 주행할때 느낌이 아예 달라요. 할인때문에 m50i도 첨에 관심 있어서 테스트드라이브 해봤는데 주행감이 너무 다른차 급이라 고민없이 60i로 갔네요
@gnext128 8 ай бұрын
@@breezy33665 혹시 어떻게 다르던가요? 저도 현모델 오너긴 한데, 이전 m50i와 차이가 궁금하네요?
@breezy33665 8 ай бұрын
@@gnext128 일단 안좋은 부분부터 말씀드리면 배기음이 많이 줄어서 좀 아쉽더라고요.. 천키로 정도 주행해봤는데 첨에는 500키로 전이라 안터지나 했는데 500키로 전까지 70% 성능 넘겨도 아쉬운 부분이에요. 딜러 문의 했지만 현재로서는 배기관련 튜닝은 옵션에도 없더군요. 큰 장점은 주행면으로는 훨씬 안락하고 부드럽다고 해야되나요. 쉽게 비유 하자면 벤츠차에 비엠 성능 박아논거 같은 느낌이랄까요ㅋㅋ 리터당 1키로 더 fuel efficiency가 좋아졌다고 하는데 그건 별로 느낄수 있는 부분은 아니고 주행이 훨씬 덜 피로한 건 확실한것 같아요
@gnext128 8 ай бұрын
@@breezy33665 답변 감사합니다. 제 성향엔 현모델이 맞는거 같네요 ㅎㅎ
@jayjung849 9 ай бұрын
잘보겠습니다 믿보럭👍👍👍
@user-kn8kn2oj1d 9 ай бұрын
아 몰랑 x6는 그냥 멋져
@korea_number_1 9 ай бұрын
진짜 차가 살벌하네요
@user-co4yb2xb6e 8 ай бұрын
동네에서럭스흉이 차타고 지나가는거 못본지 일년넘은거같네 😢우리동네 멋쟁이 👍
@user-ut8vk7he9n 9 ай бұрын
럭스님 와이퍼 좀 여쭤볼게요 차량리뷰인데 럭스몰에서 대답이없어서요 F10 520D 16년식 프로 타구있는데요 와이퍼 아답터가 맞는게 없던데 주문해보니까 홈이없어서 장착이않되서 반품했는데 방법이없는건가요 홈은 꼽는 구멍을얘기하는거아님니다
@user-ut8vk7he9n 9 ай бұрын
꼽고 돌리면 홈이파져있어야하는데 없던데요
@LUXXTV 9 ай бұрын
네이버 톡톡으로 문자 보내 보세요!
@user-ut8vk7he9n 9 ай бұрын
보냈습니다 😅
@kengwoolee5311 9 ай бұрын
따였다는게 카이엔 노멀모델은 아니겠죠???
@metaphor5533 9 ай бұрын
분노의 질주 ㄷㄷㄷ
@LUXXTV 9 ай бұрын
😁😁😁
@user-cv7tv4pc2k 9 ай бұрын
럭스 채널 3년째 구독중이지만 럭스님 직업이 영어 선생님이라는 걸 알 수 있었습니다. 발음이 쥑이시네요
@dlaatjdgus 9 ай бұрын
정확히는 였었죠 과거형입니다. 클래스는 어디 안가네요.
@daemahwang93 9 ай бұрын
수학인줄 ㅋㅋㅋ
@user-tk9le4ji1e 9 ай бұрын
@@dlaatjdgus아 지금은 그만두셨어요?
@user-hf3yx9hb1f 9 ай бұрын
gle53타고있으면서 마음속엔 항상 엑식이가 있었는데...페리되면서 앞모습 조졌음ㅠ 거기다 기어봉거세까지
@user-cx7it6tu9x 9 ай бұрын
Gle는 더 구리잖아요 ㅋㅋ
@user-oy2pg7lc9y 9 ай бұрын
X6은 지나가면서 쳐다보게 되는데 GLE는 눈길조차 안감
@user-it7cj5xl3g 6 ай бұрын
럭스 님은 850i 랑 비교 해서 승차감 차이는 어떤가요?
@YG-sj9ig 9 ай бұрын
믿보럭~!!!☝️
@user-ij9bz8se3r 9 ай бұрын
공감...... 점점 비엠이 웅장하고 묵직한 맛이 없어진 느낌.... 엔젤아이는 진짜 비엠의 상징이고 엔젤아이가 차체를 더 낮게 눌러준 느낌들면서 뒤에서 따라올때 엔젤아이가 주는 날렵함과 무섭게 달려오는 느낌의 멋이 있었는데 그게 없어지니 너무 아쉽고 ...... 별로..
@user-md7qp4jq6f 9 ай бұрын
믿보럭입니다 ^^ 👍👍👍 멋지네요 ^^
@LUXXTV 9 ай бұрын
항상 감사합니다 😊
@junseo_.06 9 ай бұрын
믿보럭🔥
@LUXXTV 9 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@__ks320 9 ай бұрын
진짜 너무 아쉬운 데이라이트 헤드라이트 그리고 기어봉 좀 놔두지...기존 엔젤아이는 낮에보나 밤에보나 진짜 멋 그자체 포스가 장난아닌데 점점 모든 자동차회사가 퇴보하는거 같아 실용적인 부분 감각적인 부분을 너무 많이 버리고 가는 현실이 야속하구나... 기존 g바디 열심히 많이 타야지...
@user-vq3bf2dv1k 9 ай бұрын
동감입니다.. 페리전이 훨 이쁘네여 열심히 탑시다
@user-fb1xz6eh1e 9 ай бұрын
bmw를 bmw처럼 주행하면서 리뷰를 보여주셧네요
@user-vs7hw7pw8j Ай бұрын
4:58 거 세 ~ ㅋ
@about42sec 5 ай бұрын
럭스님에게 바이럴 당해서 850 쿠페 지른 1인입니다,,, 엑식육공,,,,기추 갑니다,,,
@hwiya84 9 ай бұрын
17:25 직빨 말씀하시면서 버블은 들으면서 밟는데, 옆에 10년 넘은 스포티지 슝 지나가는거 킹받네 ㅋㅋㅋ
@tv-ei5jc 9 ай бұрын
X5 m60 퍼스트 나오자마자 3천키로타고 48v모터냉각시스템고장으로 미션교환판정받아 한달넘게기다리라고 답변받았습니다 차는센터에서있고 대차받아타는중입니다 48v 마하모델들 한두대가아니라고하네요 신차사시는분들은 조금 기다렸다가 사시는걸 추천드립니다
@user-yoryichi 9 ай бұрын
비엠은 고장나게 타는거임.
@wedaehan167 9 ай бұрын
미션 교환 판정 받았으면 비엠이 일 잘하는거네요 현대 였음 본사에서 아직 얘기가 없다고 할텐데
@MrJooaaa 9 ай бұрын
저는 문제 없는디 한두 대가 아니라 하면 불안하네요
@breezy33665 8 ай бұрын
아직까진 문제 없는데 ㄷㄷ 불안하네요.
@1ee_CN_0 8 ай бұрын
앞으로 bmw 기어봉이 저 쪼만한걸로 나온다는게 참 아쉽게 된거 같네요 ㅠ
@fridaytvtv9290 9 ай бұрын
믿보럭!!
@LUXXTV 9 ай бұрын
땡큐~~
@S19335 9 ай бұрын
럭스형님 에어그립 x6에 달고싶은데 계기판 말고 송풍구에 못달까요..?
@LUXXTV 9 ай бұрын
ㅜㅜ X6 신형에 송풍구가 없어졌어요.
@S19335 9 ай бұрын
@@LUXXTV 그럼 왼쪽에 달아야할까요? ㅠㅠ 디스플레이에 달기 싫은데.. ㅠㅠ
@breezy33665 8 ай бұрын
@@S19335중간에 달려요. 어떻게 했는지 남편이 달아줬네요😅
@user-tm7xx9pf4w 9 ай бұрын
M50도 뒷목 꺽이는데 m60이면 ㄷㄷㄷ;;;
@user-ug6wg3yg2q 9 ай бұрын
마엘드하브드가서 그렇지 출력같음
@user-qw9ro4qk7i 9 ай бұрын
6년뒤에 1인신조 중고로 구매해야겠다🙈
@kilsun445 9 ай бұрын
내년이면 한 3천은 빼주겠네요ㅋㅋ 이미 1700 빼줍니다..
@LUXXTV 9 ай бұрын
이가격이면 정말 개꿀인데?...
@user-vq2ew1je1d 6 ай бұрын
아니 근데 그걸 느낀다고요? 그게 느껴져요??ㅎㅎ
@user-bl7cv5se8z 9 ай бұрын
두유노유 강남스타일?
@ggoboogie574 9 ай бұрын
그냥 시동끄고 와이퍼 내리면됩니다 ㅎㅎ 다시한번누를필요 없어요
@LUXXTV 9 ай бұрын
F버디 같은 구형 오너분들은 시동버튼은 한번 더 눌러야 합니다. 모든 BMW에 적용 가능헌 방법입니다
@yubinkim2605 9 ай бұрын
김기수 같은데
@JOKERllll 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jh8zf6lm3o 8 ай бұрын
엔젤아이 왜 없어진건지 ㅋ
@user-om4li8dl2e 9 ай бұрын
꼳지…
@user-lm5rb7ne2q 9 ай бұрын
뒷부분 뱃살접힌거 같다
@user-tx6bj6xx5u 9 ай бұрын
직빨은 재미없다구요 ㅠㅠㅠ
@user-hy5jj9ov8g 6 ай бұрын
와이퍼 개구림 ㅋ
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