Nantangin Ganti Kampas Rem Bus dalam Waktu 1 Jam , Mungkin atau Tidak Mungkin

No video

Nantangin Ganti Kampas Rem Bus dalam Waktu 1 Jam , Mungkin atau Tidak Mungkin

Рет қаралды 209,297

5 жыл бұрын

Sudah lama tidak upload video kembali, Kali ini onthebuschannel punya video yang unik dan mungkin bermanfaat untuk menambah pengetahuan temen2 semua tentang dunia perbisan. Ganti kampas merupakan hal yang biasa dalam dunia perbisan tapi coba kalau dikasih waktu 1 jam untuk penggantian kampas remnya. Mungkin atau Tidak Mungkin ??? saksikan videonya. Thanks.
Follow Instagram ON THE BUS CHANNEL : / onthebuschannel
Add Facebooknya ON THE BUS CHANNEL : / on.channel.14
Fans Page : Onthebuschannel
E-Mail : onthebuschannel@gmail.com

Пікірлер: 319

@taufiqwd7178 5 жыл бұрын

Setengah jam pun bisa kalo tool nya lengkap. Macam air impack. Hudraulick jack dan special service tool nya ada. Safety first bro.. utamakan keselamatan. Minimal sarung tangan. Ingat orang yang d rumah menginginkan kalian pulang dengan selamat. Salam

@abdrahman-ze8kf 5 жыл бұрын

justru seperti inilah hidupnya lebih barokah untuk anak dan istri semangat bang tuhan selalu melindungimu

@thunderyoungdumb9769 5 жыл бұрын

Tolong di perhatikan pak Mentri perhubungan ... Jiwa jiwa semangat bekerja. Tolong diberi fasilitas yang baik. Yang setuju like !!

@sigitmahardika949 5 жыл бұрын

Perusahaan . Bukan tanggung jawab pemerintah boss kalau soal fasilitas untuk bekerja. Melainkan tanggung jawab yg punya perusahaan

@MemeShorts62 5 жыл бұрын

Iku crew storing mas dari PO bus tersebut.bukan pemerintah

@TaufikHidayat-ry7rk 5 жыл бұрын

Kocak dah lu wkwk

@zukiwidjayanto7135 5 жыл бұрын

Hahahah!!!! Pao

@kuswanto6172 5 жыл бұрын

juragan ne due ati opo ora

@yohanesongkiwijaya7082 5 жыл бұрын

Saya takut melihat bapak2 ini masuk kekolong bis untuk membuka kanvas rem . Seharusnya masukan dulu salah satu ban yg sdh dilepas , kekolong bis , baru kita berani masuk kekolong untuk membuka kanvas rem . PERHATIKAN KESELAMATAN KERJA YA PAK ! Gunanya untuk , takutnya kalau terjadi DONGKRAK MELEJIT , MAKA GUNA BAN YG DITARUH DIKOLONG BIS AKAN MENAHAN BIS YG AKAN TERJATUH APABILA DONGKRAK BERGESER / MELEJIT Tks !

@kamfredd9407 4 жыл бұрын

Iya kurang safety ini orang cuma mengandalkan dongkrak saja..

@subhiromadhoni3263 4 жыл бұрын

biasanya pakek katrol mbk

@dsetyawan9321 4 жыл бұрын

Biasanya klo sini bawa dongkrak 2 di psang smua . Y mskpun pkai dongkrak 1 udh ckup . Buat jaga2

@ajikurnia8717 4 жыл бұрын

Yohanes Ongki Wijaya bener bro w suka

@solihinsolihin8134 4 жыл бұрын

Ya engga juga lah,

@riskiandrianto7241 5 жыл бұрын

Tolong sambil di belikan air minum mas. Sisihkan rezeki dr youtube buat mereka juga. 😉

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

siap, kadang malah aku yang dikasih aqua.heheh

@revhal4812 5 жыл бұрын

Setuju

@reskiardiyanto2285 5 жыл бұрын

Semoga buat bapak2 yg berkerja slalu d berikan kesehatan di lancarkan rezekinya, semangat pak👍👍

@scania-benz9254 4 жыл бұрын

Harapan saya untuk channel ini lebih banyak meliput proses dan perbaiukan di Garasi Bus agar bisa memberi ilmu pengetahuan tentang proses perwatan Bus. Untuk ngetrip sudah banyak channel lain jadi bosan

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

siap, semoga bisa.

@yulianto7032 5 жыл бұрын

Coba mesinnya duhidupkan saja, akan memudahkan untuk mengendorkan slack adjuster, trus lebih enak buka langsung dari Mur As saja biar ga kelamaan.. 👍

@saepulkohar3003 5 жыл бұрын

Eropa sama jepang beda cara nya bos

@yulianto7032 5 жыл бұрын

Kalo sama² pake sistem full air brake, sama aja pak cara kerjanya. Kecuali dia pake rem sistem combination Air brake itu baru beda cara kerjanya.. Tpi kalo brake chambernya bukan yg double alias single ga perlu juga mesinnya dihidupkan, karena tidak bnyak tekanan udara, alias enteng² aja mutar adjusternya.

@wahyuekonugroho2596 5 жыл бұрын

kalau ban sudah terlepas lebih safety manual mas drpada menghidupkan mesin. getaran mesin bisa geser dongkraknya. kecuali ASA.nya di kendorin dulu sblm ngelepas ban.

@yulianto7032 5 жыл бұрын

@@wahyuekonugroho2596 iya betul mas, tpi kalo emg dia mau cepet kerjanya ga masalah, tpi lebih safety aja kalo axlenya di ganjel pake velg atau kayu, meminimalisir resiko..

@annamkhoirul9850 5 жыл бұрын

Aku ora mudeng blas bos hehe

@jhoon0018 4 жыл бұрын

Masok mas Jo lali gowo lap mase ben alate rak patek kotor salam bengkel pringsewu lampung

@mbolangbae 4 жыл бұрын

muanteppp ,,, reques bang klo bikin konten ikut bantuin sampe selesai gimana wkwkwk ,,,,,, jgn cuma memvideokan,,, sudah sy kasih nilai bang

@harisrahmathidayat5490 4 жыл бұрын

Sedikit share pengalaman pribadi saja Saya pernah lihat ganti kampas rem, sepasang ban dan tromol dilepas bersamaan Waktu itu ganti kampas trailer hino

@prasseptiyan1021 5 жыл бұрын

Mas ahmad mekanik po haryanto iki wes pengalaman tenan ketok'e nek masalah bongkar pasang,plus dandan mesin bus,,ilmune wes akeh,,bukan kaleng kaleng lah pokok'e para mekanik'e pak haji,,josss

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

hahaha, mekanik bukan kaleng2.

@siomimi9391 5 жыл бұрын

Dl aku di bis maju makmur ganti kampas diterboyo nisan rb

@nasamusikbanyuwangi2501 4 жыл бұрын

23:00 ngeri takut tngAn si om kejepit

@thegodfeeder4939 4 жыл бұрын

Lebih ngeri pas muatan dongkrak ga ngunci/ ngembos.. Atau pas mau nyelipin dongkrak eh ban nya dalam ikut meledak kalau keadaan panas.. Kalau bus masih enak ya resiko dongkarak lepas atau kempes ga terlalu besar..

@thunderyoungdumb9769 5 жыл бұрын

Orang seperti ini harusnya di perhatikan sama pemerintah dikasih percikan dana lah....biar bus nya tetap bisa jalan . Dan kalau rusak bisa dibelikan sperpart yg baru...mesin yang baru. Di beri fasilitas perbengkelan yg bagus.

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

hheheheh

@MemeShorts62 5 жыл бұрын

Itu crew STORING mas dari PO bus tersebut.tidak ada sangkut paut pemrintah

@kartunanaktv5736 5 жыл бұрын

Ngaco

@ichsanpranoto721 5 жыл бұрын

anak buah e pak haji handal tenan wes .... hehehehe

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

seseorang yang tak terlihat di depan, tapi sangat penting perannya.hehe

@agoengtrywijaya2678 4 жыл бұрын

Stand axlenya gak di pasang, dan mengandalkan jack untuk jadi standnya. Berbahaya mas, gak safety. Kita gak ada yang tau berapa lama riperkit jacknya bertahan. Utamakan Safety buat teman teman semuanya yang bekerja jadi mekanik.

@ultramenhk3592 5 жыл бұрын

Nyambut gawe caaah...

@sondangparuliansiahaan1152 4 жыл бұрын

Bahaya tu mas, ga ada ganjel tambahan di bawah...... Klo dongkraknya ambles gimana????

@tengkumuuussaa8000 4 жыл бұрын

sakitnya masang kampas rem itu di pinggang.... 😂😂😂😂

@pandujndra 5 жыл бұрын

Kerja rapi dan cepat mungkin hanya orang2 diluar negeri,safety tetap yang utama pakai sarung tangan

@ajikurnia8717 4 жыл бұрын

Phandu Indrha lu ga tau rasa nya kerja pakek sarung tangan bro ,panas tambah tangan cepat lemas

@pandujndra 4 жыл бұрын

@@ajikurnia8717 bukti nya orang luar negeri biasa2 saja tuh tidak pernah mengeluh

@berkahabadi8023 4 жыл бұрын

Harusnya pake sekru panjang buat ketuk paku brakenya buar ga cepat rusak atau pecah tuh brakenya...

@JamaahkleperKleper 5 жыл бұрын

Salam kuku hitam boscu.🤘*★Lamongan mantau★* 😁

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

hehhe, kebayakan main sama oli.

@f.datuela3385 4 жыл бұрын

Wkwk, mantul sam, salam juga dari madura tretan😄

@mohammadtarjudin3755 5 жыл бұрын

Bekerjaa kerasssssss salut ..

@kulitambang 4 жыл бұрын

L660 + S Mantap bosque..karena sejatinya mekanik suka tantangan..😁🤘 Salam dari kalimantan bosque

@SyafRinalOV 5 жыл бұрын

OH 1626 opo Hino RN 285 mas? Hehehe .. Salam dari sumatera, salam Bisser....👍👍👍

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

salam juga, itu mercy 1626. HR 074

@tuandmudha2845 5 жыл бұрын

Wayang ijo tu 1626 semua

@dimasbita1132 5 жыл бұрын

mercy bro baut roda 10 buah kebuka semua roda depan dan dlem lepas, hino 8x2 belum baut yg keras

@sccgl5062 5 жыл бұрын

Masih enak buka bongkar baut mercy cepet ketimbang hino

@sigitardianto9448 5 жыл бұрын

Jadi yg roda dalemnya ada 8 lagi ya?

@wiliasenk8755 5 жыл бұрын

Kalo mau ganti kampas rem belakang Hino gak usah buka ban satu persatu.. langsung buka aja baut 22 tromolnya itu bisa lebih cepat hemat tenaga..

@Edi.s69 4 жыл бұрын

Kalau hino ngapain copot baut roda,tinggal buka baut AS rodanya saja.

@kecotbalap0260 4 жыл бұрын

Lebih cepat kalo dibobol . As rodanya . .

@ray_716 4 жыл бұрын

kagak enaknya kalo buka as nya suka blepotan stempet mas...

@idan10 5 жыл бұрын

Dlu waktu sekolah sya pernah PKL di salasatu PO di tasik, pernah ngerasin ganti kanvas rem ,perasaan ganti kanvas rem dlu bkan baut roda yg di bkan tapi baut as nya.....

@aepepulchanel7656 5 жыл бұрын

Nya a bisa mun buka as.. Tanpa buka ban soalna ban nempel langsung na tombol.. Bisa

@idan10 5 жыл бұрын

Iya kang lebih simple bka as roda.. Dlu pas pkl mah hatam soal ganti kanpas sma ganti kopling, soalnya joddesknya itu.. hehehe..

@aepepulchanel7656 5 жыл бұрын

Iya sip.. Abi ge Sami masalalu sok ngorek NU kitu teh

@idan10 5 жыл бұрын

Iya kang rata2 itu tugasna anak pkl mah..

@irfancoyo 5 жыл бұрын

Pkl di primajasa a ??

@jhihujhihi9806 4 жыл бұрын

Tolong perhatikan septi kerjanya,jadi ngeri ingngat saudara saya ganti ban truk ke gencet,untung slamat

@dediprasetiyo2663 3 жыл бұрын

Kesini gara2x liat Bos Sumber Alam ganti kampas kopling ternyata metodenya sama...

@prisdianto822 4 жыл бұрын

Kya bpku mas...💪

@dns01 4 жыл бұрын

Mantap bang,, dulu aku juga kayak gitu bang

@fajarsiddiq4960 5 жыл бұрын

Saya juga mekanik om actros 4846, kalo ngampas 1 ban sama ngerivet kalo lagi kejar produksi paling cepet 1/2 jam

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

actros itu truck atau apa ya ?

@sukresnoip5761 5 жыл бұрын

@@onthebuschannel mercy

@dns01 4 жыл бұрын

Mantap,,

@herucrcw2860 5 жыл бұрын

Man the tul .. semoga armadane pak haji joss anyar meneh aamiin

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

siap gan

@herucrcw2860 5 жыл бұрын

@@onthebuschannel ok gan ..dolan ning wonogiri mas

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

@@herucrcw2860 heheh, siap sebenarnya pengen jalan2 tapi waktunya yang susah.heheh. mungkin kalau ada waktu longgar jalan2 ke wonogiri.hheheh

@herucrcw2860 5 жыл бұрын

@@onthebuschannel naik hr team nya wonogiri mas hehe ..hunting hunting kawasan wisata juga yoi mas 😍

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

@@herucrcw2860 wisata wonogiri ada apa aja yang bagus.ehheeh

@bagustopik-pz6mm 11 ай бұрын

Ga d kasih sefty pak .. barang kli dongkraknya meleset

@ahmadzen8271 4 жыл бұрын

Iku nak dongkrak e meleset yaopo mas dadi ne,Jane apik wes cepett bongkar e cuma kurang safety tok

@mekanikbanchannel7000 4 жыл бұрын

Ditempat gw cuma ganti kampas rem 10menit bos.... ganti kampas rem O500R 1836. Heeeeheeeee.....

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

ehheeh, O500R kan pakai cakrma semua,xixi

@ryanmmaulana66 5 жыл бұрын

Smngat mam

@kamfredd9407 4 жыл бұрын

Enak yah buka tromolnya gak harus lepas as roda, gak ky truck cuma ini cape harus lepas ban dulu.

@dns01 4 жыл бұрын

Truk hino juga gk buka as roda mas ,, aq dulu juga mekanik tronton

@kamfredd9407 4 жыл бұрын

@@dns01 aku juga mekanik cuma unit saya mitsubishi genjo oren

@dns01 4 жыл бұрын

@@kamfredd9407 heheee iya om,, langsung lepas as roda aja kalo pengen cepet,,, dulu pernah di bidang itu om

@melgianmada9115 4 жыл бұрын

Semoga berkah..

@subhiromadhoni3263 5 жыл бұрын

aku malah kok kepingin to isok belajar golongan,e mesin bus LAN liane pokok bus lah

@sigitmahardika949 5 жыл бұрын

Yo belajar to mas. Dadi helper mekanik dulu kalau blm ada pengalaman di bidang nya

@werkudoropandowo 4 жыл бұрын

@@sigitmahardika949 piye carane dab dalane?

@gilangawero6583 4 жыл бұрын

yo kerjo Ng PO..melu ngtrip Misale armada troble Biso ndlok Carane Ndandani ..Setauku helper bus cuma Absen pnp dan buka tutup bagasi klo pas kerja...

@subhiromadhoni3263 4 жыл бұрын

lah aku wes kerjo neng mekanik mobil mas

@nandyputra7865 4 жыл бұрын

Wkwkwk kenal sama crew satu ini mas imam hadi wkwk

@CahnDalan310 4 жыл бұрын

Hajar bosku

@35vickiahmad52 5 жыл бұрын

Terus Berkarya mass👌

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

siap, bosq

@agusvanbob8357 4 жыл бұрын

Mantappp boss

@ramadianjaya7282 4 жыл бұрын

Seharusnya di kasih jeksten om

@wahyuekonugroho2596 5 жыл бұрын

mercy nek iki😂

@fathurrahman8087 5 жыл бұрын

Aktor dibalik fit nya armada2 pak haji

@hilmansalim9568 4 жыл бұрын

Ngeri..nggak dikasih pengaman ..minimal pk ban ditaruh bwh kolong

@arsya1170 4 жыл бұрын

Lebih cepat copot ass roda, butuh tenaga extra, tpii lebih cepat. Sekalian bisa control laker2

@yadisupriadi6544 4 жыл бұрын

Ini mobil mersi bos bukn lohn hino

@arsya1170 4 жыл бұрын

@@yadisupriadi6544 owh, saya biasanya kalau bongkar mercy begitu dari ass roda

@Boyke_72 4 жыл бұрын

Kalo BUS ALS supir dan kenek nya sendiri yang bongkar pasang kampas remnya sendiri

@montirtrukkiloan330 5 жыл бұрын

aku koq koyo kenal wonge,,,,, mat iki,,,

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

iya betul,ehheh

@aqilastudio7844 4 жыл бұрын

Itu mekanik po bus masa gak ada seragam ya atau wearpack gtu

@skyoo5132 5 жыл бұрын

kontumbas treker manual ms.. cek penak nyopot rudone...

@ahmadrobi5657 4 жыл бұрын

Pantesan banyak bus yg rem blong ternyata kampas rem nya kelingan Tidak diganti yg ori pabrikan. Kampas kopling kelingan. Maka terbukti kendaraan sering selip rem atau kopling.

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

trus yang asli seperti apa broo, hahaaa

@ajikurnia8717 4 жыл бұрын

Ga tau apa apa diam aja bro

@cirakaten 4 жыл бұрын

Emang klo yg ori gk di keling? Hee bambang..

@virgojarot9441 5 жыл бұрын

Kalo saya cuman 15 menit ganti kampas rem yang lama tu bongkar pasangnya ban😂😂

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

heheh

@yudigustirahman2471 5 жыл бұрын

Macam iya aja yaa

@jabrixmobadmabed8335 5 жыл бұрын

Wes suwi lg nongol mas

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

hehehe, lagi gak ada waktu buat bikin video youtube.

@alimacho7583 4 жыл бұрын

Mind tekokke mas ahmad , butuh bantuan tenaga lg nggk??

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

hehehhe, kalau itu si butuh. tapi nggak tahu ada yang bayar atau nggak.hehehe

@alimacho7583 4 жыл бұрын

@@onthebuschannel itu posisinya dmn ya mas klo blh tau?!

@alimacho7583 4 жыл бұрын

Ad nmr WA.nya??

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

@@alimacho7583 di pulo gebang, kalau kesana pasti lihat mas ahmad lagi benerin

@anjasafandi2798 4 жыл бұрын

Pake impact biar cepet bos

@abiyuabiyu6902 5 жыл бұрын

Gliput oli rek.....

@danangretno99 4 жыл бұрын

Tak kira kakak ku aja, ternyata hampir semua mekanik badannya penuh oli🤣 Akhirnya nurun ke aku jg suka bantu2 kakak aku yg mekanik

@masko6269 4 жыл бұрын

Ga semua mekanik badannya penuh oli itu tergantung tempat kondisi dan alatnya

@danangretno99 4 жыл бұрын

@@masko6269 iya jg sih mas. Kadang suka masuk bengkel yg gede + terkenal gtu mekaniknya bersih2. Soalnya alat2 + pendukungnya lengkap itu kalik ya

@masko6269 4 жыл бұрын

@@danangretno99 iya krna saya juga mekanik😄 pernah ngerasain kerja diluar bengkel tanpa alat lengkap ya alhasil pakaian serta badan berlumur oli hehe

@nuriantoni3372 4 жыл бұрын

Mantap... SALAM Doktor BerDarah hitam...

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

hahaha, darah hitam

@nuriantoni3372 4 жыл бұрын

@@onthebuschannel ya lh bg...jlukn tu yg pntes...krna aku pun kja tu jg... Hahaha...😊😊😊✌✌✌✌

@basriwiyanto2413 5 жыл бұрын

Demi menafkahi istri dan anak.

@eyekdani7937 4 жыл бұрын

Gilran kau kya lupa sama dia

@bus-ind6019 5 жыл бұрын

Kalau langsung dicopot AS Rodanya Aja (Tanpa Copot Baut Ban) bisa lebih cepat mungkin.. karena ada juga yang Baut Rodanya Keras

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

hahaha, malah nambah kerjaan waktu pemasangan.hehe

@bus-ind6019 5 жыл бұрын

@@onthebuschannel kan biar cepet ganti kampasnya🤣🤣🤣

@siomimi9391 5 жыл бұрын

Kalo gak pas masang bannya sil tromol bisa rusak.mengakibatkan gemuk bisa bleber kemana2 marai bau gosong klaher bisa aus

@bus-ind6019 5 жыл бұрын

@@siomimi9391#ini kalau gak ada Orang buat bantuin Buka Roda... --->vaselinnya dikit penting as.nya udah ada vaseline.nya.. kalau Ban udah masuk baru dimasukin vaselin lagi.. #Tapi Kalau Banyak Orang Sih Buka Baut Roda Gak Masalah

@dimasbita1132 5 жыл бұрын

tambah merepotkan kalo gk pas shil rosa ikut rusak

@masekamansor9918 4 жыл бұрын

Bosok2 ternyata ya hehehhe

@billymichaelsijabat3674 4 жыл бұрын

Knpa ga pake jack ajh 😁

@winautomotive9265 4 жыл бұрын

Mekanik'e mas mat

@wongwaras2976 5 жыл бұрын

Klo udh pekerjaan mekanik. Apa yg tidak mungkin bos. Aq uga pernah jadi crew bus.

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

heheeh, siap bosq

@getukchill1439 5 жыл бұрын

Halo mas saya kemarin sempat ketemu mas di grogol mas nya naik pragolo saya naik paradise

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

masak sih, yang mana aku lupa ,hehehe.

@getukchill1439 5 жыл бұрын

mas nya duduk di depan warung soto kan😂

@indrapratama7809 5 жыл бұрын

Saya naik tayo

@amdanhaqi1201 5 жыл бұрын

wkwkk sampe di buka rodanya, tinggal di copot As rodanya aja bro msh amateur nih

@rifkyandr_8083 5 жыл бұрын

Klo dibuka as rodanya akan mengakibattkan pelumas laker as roda keluar semua +pada saat melepas dan memasang akan sulit

@fatahbaharip9947 5 жыл бұрын

Maidu kwi penak

@rifkyandr_8083 5 жыл бұрын

@@fatahbaharip9947 bener mas aku dah pernah soalnya

@amdanhaqi1201 5 жыл бұрын

@@rifkyandr_8083 sini aku ajarin dah

@nightwolfid7576 5 жыл бұрын

kalau ada yg gampang. knp harus yg sulit. lgsung buka as roda

@FJLOChannel 4 жыл бұрын

Demi anak istri

@muhammadnurcholis5368 4 жыл бұрын

Tolong APD selalu dipakai demi keselamatan

@samsoerig6638 4 жыл бұрын

Nge release adjuster gtu kah boss Bisa cepat rusak itu adjuster

@ozel7896 4 жыл бұрын

Ada cara lainnya buat release?

@shtyawanterate2246 5 жыл бұрын

Ban Doble haruse penak langsung nyopot seko as rodane iku,gakperlu ngendorno baut ban cukup nyopot as karo baut kancingan nok njero ne&ngendorno setelan rem tok wes ban karo tromole iso ucul& luwih cepet

@Dani-zo1zk 4 жыл бұрын

Tpi abot mas masang ban e

@dns01 4 жыл бұрын

Mantap,, koyone mekanik juga ini

@Dani-zo1zk 4 жыл бұрын

@@dns01 mekanik Abal Abal😅😅

@dns01 4 жыл бұрын

@@Dani-zo1zk hehee,, aq dulu juga pernah bang,, sekarang beralih ke sepeda motor

@Dani-zo1zk 4 жыл бұрын

@@dns01 beralih yg enteng😅

@Rizky-wp2gp 4 жыл бұрын

Hr berapa tu??😂

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

@d42nsuhendar75 4 жыл бұрын

Klo berdua ya cepet kerja nya,

@sccgl5062 5 жыл бұрын

Handal ik montirnya

@servotv9822 5 жыл бұрын

Abang tukang bakso mari" sini aku mau beli 😂 Menit 12:20

@hjkoto5843 5 жыл бұрын

Bus sumatera kru nya yg ganti. Jdi mekanik kyk gini aja bandingin nya sm kernet bus sumatera aja . Jangankan ngampas bro. Ganti bak sneleng aja dijalan aja kok. Sopir sm kernet nya. Kyk gt udh biasaa dbus sumatera. Emg sopir perusahaan jawa cm bs bawa mobil nya aja. Gak sama dgn kru bus sumatera.🤣🤣

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

kalau disumatra karena keadaan disana menuntut harus bisa.hehe

@hjkoto5843 5 жыл бұрын

Mas bro, sya sopir. Haryanto byk jg tmn sy dsna. Dr jaman bapak saya sopir bus msh jaman2 nya thn 60. Dan saya kenek dr masih ongkos 700 rupiah tarif nya padang jakarta. Thn 96 sy naik jd sopir. Rata2 perusahaan bus sy sdh cb bekerja mas bro. Tp kalau cm ngapas rem aja dblg handal bgtu. Itu mah udh kerjaan sambil pejemin mata aja selesai sama kenek2 sumatera. Kalau disana iya storing lah. Keadaan gk jg bro. Jd itu bukan sesuatu yg wah

@hjkoto5843 5 жыл бұрын

Salam bisser🚍🚍🚍🚍🚍

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

@@hjkoto5843 haha iya pak. mungkin bagi yang sudah profesional ya biasa aja. tapi bagi saya yang awam kadang terkagum melihat kondisi dilapangan yang panas tapi tetep fokus kerja.heheh

@hjkoto5843 5 жыл бұрын

Okeee , brbagi shariing kita ya🙏🙏🙏🙏maaf kata2 nya kurang pantas. Tp ya bgtu ada nya

@mikbalsdebataraja127 5 жыл бұрын

Ya gampang ganti kampas dalam 1 jam

@evaoktaviandi4127 4 жыл бұрын

Mercy beda dengan hino... Pengalaman saya sih begitu

@rian_stwn 5 жыл бұрын

Mau nanya nih...Ada loker ngk di P.O Haryanto ??

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

kemarin ada di group pengumumannya.

@rian_stwn 5 жыл бұрын

@@onthebuschannel Loker di bidang apa?

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

driver sama co-driver

@rian_stwn 5 жыл бұрын

Masih ada ngk ya?

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

@@rian_stwn dicoba aja

@revhal4812 5 жыл бұрын

Vidio nyaa gsampe sejam

@andibagus6918 4 жыл бұрын

Di bawah gardan ko ga d kasih pengaman pak bos

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

lupa

@mangkusuntan1532 5 жыл бұрын

Menit 11.55 masang paku kanpas remnya apa ga kebalik ya

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

sengaja, itu biar ngunci posisinya agar kampasnya tidak lari kemana2

@hapithapit2665 5 жыл бұрын

11:55

@avidshekoski4354 5 жыл бұрын

Itu baru satu roda ya mas, yang lainnya belum?

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

kemarin kanan kiri, cuma yang full shot itu yang kanan.

@MemeShorts62 5 жыл бұрын

STORING 😄

@farizrm3859 4 жыл бұрын

Rekoso lho dadi mekanik ..

@onthebuschannel 4 жыл бұрын

hehehe,

@luthfipratama8830 5 жыл бұрын

wes tau 😆

@ahmadrizal2159 4 жыл бұрын

Di po. Sugeng rahayu 1 jam bisa kanan kiri ganti kampas belakang 😅

@AQ-li7md 4 жыл бұрын

Ah yg bner,,,saya alumni sugeng mas blm prnh liat 1jam kanan kiri ganti kampas,,,apalagi nyopot ban manual kya gini..

@ahmadrizal2159 4 жыл бұрын

Saya malah mekaniknya mas 😅 kalo ngampas bus jurusan semarang/bandung kan jam parkirnya mepet belakang kn kiri 1 jam an. Nyopot bannya dari as roda bukan mur roda nya mas

@AQ-li7md 4 жыл бұрын

@@ahmadrizal2159 dr kapan masuk sugeng??

@ichanchan9223 5 жыл бұрын

Mikir saya waktu ngeliat vidio ini "kok gak lepas ass roda aja ya biar cepet? "

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

ehhehe

@seifameidacemenmeidacemen7623 5 жыл бұрын

Biasanya kalo gua ganti kampas fuso ,,, gua nyopot as aja. Kan gk buang waktu

@ichanchan9223 5 жыл бұрын

Kalo tinggal nyopot as nya kan cuman butuh waktu 22 mnit bang.. Ga perlu sejam

@wiliasenk8755 5 жыл бұрын

Fuso bisa langsung buka as roda atau langsung buka tromol sekali gus.. tp kalo Merci atau scania kayaknya ya gitu caranya.. apalagi yg ada final Drive nya..

@onthebuschannel 5 жыл бұрын

kemarin sempet aku diskusi dengan mas ahmad, kenapa kok tidak buka langsung asnya. dikarenakan potensi kerusakan seal di asnya bisa terjadi dan untuk pemasangan kembali juga melakukan grease ulang jadi malah double job. ketika copot asnya juga harus posisi asnya dalam kondisi lurus agar lebih mudah jadi dongkrak dua sisi. jadi double2 kerjaanya.hehehe. mohon maaf kalau salah.