Witam mam pytanie.Opel astra 1.9 CDTI diesel 2007 Vacum pompa puszcza olej na regulator podciśnienia przed turbiną czy można to jeszcze uratować czy lepiej kupić nową koszt 470zl . Dziękuję za ewentualną poradę.

astra h 1.7 CDTI 2009, problem coś z pedał hamulca raz miękki raz twardy.Wymieniony przewód ciśnieniowy vacum - serwo i nic dalej to samo.Po ruszeniu autem słychać w pedale hamulca w kabinie takie dźwięki jakby pikanie ,dobijanie powietrza.Mial ktoś taki przypadek ?,z góry dziękuję za odpowiedź która może zdiagnozować usterke

Mam pytanko Mam Astrę g z silnikiem oplowskim 1.7 DTL i mam błąd P0400 Egr wyczyszczony vacum oleju nie puszcza może wiesz co jeszcze sprawdzić ??

Mam wyciek oleju z vacupompy astra h 1.9ctdi 100 ,czy będzie do wymiany uszczelka czy cała pompa ?

Vectra b w 2.0 dti nie ma zmiennej geometrii łopatek. Tak gruszka przy turbinie steruje zaworem wastegate.

dobry janusz motoryzacji.

Żadnego silikonu na uszczelkę, zaraz przy niej są kanały którymi doprowadzany jest do smarowania pompy, a tak zatkasz kanały i pompa zaraz siadzie. Co do puszczania oleju przez pompe na przewody podcisnienia to w obu kruccach w pompie sa zawory zwrotne które się podbijają od brudu. Po zgaszeniu podciśnienie które jest w przewodzie zasysa wciąga olej do siebie przez otwarty zawór. Wystarczy je wyczyścić dając od strony wezykow np benzynę ekstrakcyjna pod cisnieniem. Można strzykawka wstrzyknąć. Więc to ze puszcza olej nie znaczy ze jest niesprawna. Kolejna uwaga. Tej pompy nie nazywa sie tandemowa, na pewno nie ten konkretny model ponieważ tu mamy jedynie pompe podcisnienia. Pompe tandemowa np możemy spotkać w 1.9 tdi na pompowtryskach gdzie oprócz pompy podciśnienia mamy jednocześnie pompe paliwa w jednym elemencie.