@Mysterious Man , хз. задай этот вопрос, создав новый коммент под этим видео

@Mysterious Man а ни чу накуй нормально разговаривай

+jan petrovich пожалуйста

Пожалуйста

+Алексей Кеданов не за что

Как посажу очередную восьмерку- так и сниму)

@@semk.sergey На 9-ку? :)

Андрей Мельников пожалуйста.

Пожалуйста

Я че то не понял этот комп. об/мин. показывает.

Да

Согласен. Это не помешает. Хотя, если немного поразмышлять.... Возьмем легковой автомобиль. Данные на спидометр идут как правило со вторичного вала коробки передач. Спидометр откалиброван производителем под определенный размер колес и при определенной весовой нагрузке. Сколько раз за время эксплуатации автомобиля мы меняем колеса? И далеко не всегда есть возможность поставить такие же колеса как были. Плюс одно дело когда в машине находится один водитель, а другое дело когда машина загружена полностью( +~500-700кг, а то и больше). В колесах легкового автомобиля давление примерно 2 атм (в горном велосипеде давление в колесах около 4 атм и проседание колес под нагрузкой значительно меньше чем в авто). Как думаете, учитывая все эти особенности, сильно ли измениться длина окружности колеса автомобиля? Это конечно же должно повлиять на показания спидометра. Но не сильно. Никто не парится по этому поводу. И водители и бортовые компьютеры автомобилей с удовольствием руководствуются данными спидометра. Там погрешность на самом деле незначительная. Для душевного спокойствия можете провести замеры длины окружности колеса сидя на велосипеде. Но это лишнее.

Не знаю как там с автомобильными спидометрами обстоят дела, а в велосипедных если посмотреть на цифры настройки длины окружности колеса в таблице, то разница не такая уж большая. Следственно эти 3-4 мм, которые уменьшаться в длине окружности из-за продавливания шин под весом велосипедиста, имеют место быть значимой поправкой в настройке.

Опять же, как я и говорил, это мелочи и особо грубых погрешностей конечно же не будет)

Иван Сусанин и сколько у тебя замер вышел?у меня швальбэ 27.5 2.25

После всех танцев проедьтесь от столбика до столбика 1 км и проверьте точность. Можно и по GPS, он тоже точно показывает, но столбики оно как-то надежней. :)

а я в школе говорил "зачем мне число пи". теперь пришло понимание.

@cuneiform100 не бомби, умник. проще и точнее измерить окружность, чем диаметр колеса. давление шины и незначительный наклон при умножении даст существенную погрешность измерения

Все верно написали надо только от полученой цифры -1мм

Привет. К сожалению не помню. Давно дело было.

верно, сидя потерял 3 см

Здравствуйте. Один

Я точно не помню, но убирается комбинацией кнопок. Либо центральная +левая, либо центральная +правая.

@@semk.sergey разобрался, зажать центр+правая убирает масленку, центр+левая переход в профиль В или обратно в профиль A.

Привет. Не помню. Старое видео. Но насколько помню это какая то комбинация. Попробуйте центральную и правую одновременно зажать и подержать.

+Алексей Кеданов DST считается от сброса до сброса.

Да. При смене батарейки нужно или переписать на бумажку или запомнить данные одометра. После замены батарейки у вас будет возможность их внести в велокомпьютер.

Sergey Semkin спасибо Сергей я уже понял просто комент писал не досмотрев до этого момента.

Добрый вечер. Установка и на руль и на вынос предусмотрена изначально. Вроде тут про это я говорил kzfaq.info/get/bejne/d5adaNanvsusaac.html

Я уже не помню. Давно дело было. Может тут есть ответы на ваши вопросы kzfaq.info/get/bejne/d5adaNanvsusaac.html

В комментариях ниже поищите.

здесь кондеры на 33, 47 и 100 мкФ Х 6,3В ru.aliexpress.com/item/10-PCS-106-107-476-105-226-336-224-475-10/32834874625.html

Короче, я придумал, как прицепить кондер без разборки. Не надо ничего разбирать, я приклею его снизу спереди в углу возле места, где прибор вставляется на базу на руле. Сделаю тонкое отверстие в батарее и туда проведу 2 эмалевых провода 0,15-0,2мм. Сверху кондер можно эпоксидкой или холодной сваркой + черная краска и вуаля!

+Тойлыбек Мизанбаев должны быть, но я ими не интересовался.

Насколько помню Mode+правая кнопка

А что эти обозначения в виде, масленки и ключика,обозначают!? Кто в теме?

У меня накат 500км и масленка загорелась, теперь 600км- ключик светится...

Чистота мыслей и слов Классика. Есть обзор этого компьютера на канале.

Самая точная проверка после установки - от столбика до столбика 1 км. После этого можно подкорретировать установку. Кстати, GPS это показывает точно, я замерял, так что можно и по нему проверить. Но имейте ввиду, что на хорошо накачанных камерах и на приспущенных будут разные показатели, так что лучше наверное это делать на средней вашей накачке колес.

посадить на велосипед бабушку и измерять под нагрузкой?

@@pianoguyyy бабушка лёгкая. Нужно бабушку с авоськой

+Тойлыбек Мизанбаев пожалуйста. Нормальный компьютер. Сам пользуюсь. Менять не планирую. Из обнаруженных косяков- отстающие часы. Можно покупать.

+Сергей Пономарёв по обстоятельствам. На одну спицу, на пересечение...

ну мы же когда выставляем такую точную длину, наверное должно быть определенное место , или прям точно без разницы куда, тогда какой толк в таком точном измерении окружности!

+Сергей Пономарёв нет никакой связи между расположением магнита и длиной окружности колёса. Так что ставить можно и нужно магнит туда, куда получается.

Привет. Радиусом колесо нельзя измерить. Радиус - линия соединяющая центр окружности и любую точку на поверхности. Так что ваш вопрос мне не понятен.

В том велокомпьютере, что был у меня, подсветка была белого цвета и включалась на постоянной основе, пока не выключить. Но в более новых версиях, как писали люди(если им конечно верить), эту опцию убрали. То есть подсветка стала включается не на постоянку, а на какое то время после нажатий кнопок.

Видимо тебе брак попался у меня он года 4 наверно пробег в общем где-то тысяч 3-3500 может даже больше, пережил ливни, кучу смен батареек (кстати работал как на заявленных сr 2032 так и на 2025) и всё отлично

Видимо рядом установлен фанарь или что то вроде, немного подальше от гаджета установить надо

Что то рядом установил, типа фонаря с каким нибудь датчиком. Надо немного отдалить от гаджета!

Без понятия). Наверное врядли.

Вполне

Только если поменять фару.

не за что

Дмитрий Марджера будет.

Это быстро приведёт к поломке. Значения уже не будут иметь значения.

Нули где? На одометре? В настройках. Если километраж какой то единичной поездки, то удержанием какой то кнопки. Уже не помню точно какой. Давно дело было.

Точно не помню. Посмотри в комментариях ниже.

@@semk.sergey Благодарю нашёл😊😉🚴

Напоминалка о необходимости смазки чего-либо. Функция малополезная и надоедливая. Убирается символ комбинацией каких-то кнопок - смотрите в комментариях ниже. Вроде обсуждалось.

Вродебы толи зажыманшь левую кнопку толи нажимаешь

а что значит выставить показания?

@@semk.sergey чтобы эти показания были одновременно на экране?

Нет. Настройка экрана под себя в бюджетных велокомпьютерах невозможна. Это есть в велокомпьютерах от 60-70$

2230

@@semk.sergey Спасибо

Какая то комбинация клавиш... не помню.

Ну. Погрешность на 50км 500м)) А если учесть другие факторы - упало давление в колесе и не заметили этого? Колесо нагрелось в жаркую погоду, выросло давление... Взяли с собой груз- опять не то. Ну тогда нужно чуть ли не каждый день в зависимости от условий перемерять колесо. Перечислять то, что может изменять длину окружности колеса можно очень долго. Это все допустимые погрешности от которых избавится не получится. Так что не нужно ловить блох.

@@semk.sergey Все перечисленные факторы конечно же влияют на погрешность,просто речь идет как первоначально с большей точностью выставить правильный размер.

Если хочется большей точности, то нужно покупать велокомпьютер с gps, а не вылавливать эти сантиметры. Все равно ничего путного не выйдет.

А ЕЩЁ, ОСОБЕННО ЕСЛИ ЕЗДИШЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ, НУЖНО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПЕРЕМЕРЯТЬ ДЛИНУ ОКРУЖНОСТИ И ВНОСИТЬ НОВЫЕ ДАННЫЕ В КОМПЬЮТЕР, ПОТОМУ ЧТО ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ СТИРАЕТСЯ ПРОТЕКТОР ПОКРЫШЕК И КОЛЕСО СТАНОВИТЬСЯ МЕНЬШЕ.

+Sergey Semkin только что провел замер ... 29'' колесо 4.3 атомосфер... не в седле 2210мм в седле 2165мм ... разница с GPS Runtastic Road Bike Pro по первому замеру ~0.5-0.7 км/ч ... по правильному замеру ~-0.1 +0.2 км/ч .

Охотно верю. Но это и называется погрешность измерения. Немного изменилось давление уже не точно. Взяли не литр воды с собой, а два- опять изменения. А в ямку въезжаете- колесо больше прогибается. А на руль навалился, или откинулся назад... Это тоже нужно учитывать по вашему? Возьмите к примеру автомобиль. Показания снимаются обычно со вторичного вала коробки передач, т.е. точность зависит от того, при каких условиях откалиброван спидометр. А спидометр откалиброван на заводе производителем с колесами определённого размера, с одним определенным весом(к примеру с одним водителем), при определённом давлении. А что в реалиях? После того как автомобиль купили. Колёса другой размера, ездит постоянно не один человек а три и в багажнике ещё мешок цемента. Т.е уже диаметр колёс не тот, при котором была сделана калибровка спидометра. И что? Кто то калибрует спидометры на авто? Поэтому, не занимайтесь ерундистикой, хотите точность?- велокомпьютер с gps, навигатор итд.

+Sergey Semkin Согласен, что большинству в велоспорте это слишком малая погрешность. Лично для меня разница в 2 км на 40 км пробега. При этом , это не слишком трудная манипуляция для заведомо лучшего результата показания. А для кого это вообще не важно, то можно и не мерять совсем , а воспользоваться таблицей. При этом, если велокомпьютер совсем не дешевый, то приятнее если показатели будут более достоверны. Спасибо за видео.

пожалуйста.

Вывод: велик сокращает расстояния и расширяет границы . Пользуйтесь на здоровье

26

У меня 26 колеса, а я намерил 201см

Четыре цифры - это длина в миллиметрах. 2метра и 10см это 2100миллиметров.

ну вроде2100и выствил ну велокомп мой конечно не такой

@@semk.sergey а у меня велокомп декатлон, там сначала колесо выбираешь ,я выбрал 26, потом предлагается выбрать значение . В заводском исполнении это 1.5. То что я намерил вашим способом у меня 205см. На резине(швальбе) нписано вообще 26 на 2.25(ширина) И сколько мне в итоге вбить то?)))

205(2050)

@@semk.sergey у меня там трехзначное с запятой

Чистота мыслей и слов Может быть)

Предпочел недорогой но проверенный с 5ю функциями. САТ

Логика конечно в этом есть, но по факту есть ещё и другие факторы, которые изменяют размер колеса - замеряли колесо под своим весом. Хорошо. Но поехали вы с рюкзаком или ещё с каким грузом... И всё. Уже не то. Изменилась температура. Давление упало в колесе... Опять уже не то. Так что. Все погрешности не уберёте.

Сергей Антощенко, тоже считаю, что проще измерить диаметр и умножить на pi (3.14)

так и написан на мануале )))))

А профиль колеса ?

@@user-xh6fk4vl3s а что профил . Просто померять от пола до центра .

+иван сирко 26

1. Расстояние между герконом и магнитом слишком большое. 2. Повреждены провода. 3. Нет контакта на док-станции.

спасибо Сергей. вчера появился коннект. проблема была в том, что датчик должен быть у торца, а я ошибочно думал что у полосы. там есть такая выпуклая полоса с обратной стороне от батарейки...

В настройках

Sergey Semkin я имею ввиду пробег за одну поездку как обнулить?

Длительное нажатие какой то кнопки. Какой именно не помню. Давно очень дело было.

Блин... ну видео посмотрите.

Vadim Merzkiy Есть)

Я понимаю что подобные видео на ютубе уже есть, но хотелось бы именно твою версию посмотреть, мне нравится как ты к делу подходишь, все по уму )

Спасибо. Будет такое видео.

также необходимо учитывать температурный коэффициент расширения при разных температурах воздуха + влажность!

Или l=πd

+Алексей Кеданов удерживать правую кнопку

Sergey Semkin Добрый день. При сбросе километража за последнюю поездку, максимальная скорость не сбрасывается? Т.Е. Максимальная за весь период пользования данным компьютером?