Система работает, единственное, что сейчас сломалось - моторедуктор. Заказал новый. Автозапуск работает до -15. Кнопки ручного режима есть, в салоне установлены.

Силич.ру

настройки сохраняются

Штурман ОДЫ спасибо за ответ, прям обрадовал) а так у меня Садко-1, у которого всё в одном корпусе. Сильно есть различия?

Зачем изобретать велосипед? У меня стоит заводской автоподсос. Корпорация силич в гугле введите

Штурман ОДЫ я из кз у нас есть такое?)

@@user-dm3hg2bz2o silich.ru/lite.html

Для меня пойдёт. Я хотел карбюратор с автозапуском, я им пользуюсь. Конечно инжектор это совсем другая история))

@@GenDos23 Всегда уважаю парней которые делают все своими руками, просто написал свое мнение, я тоже хотел автозапуск и воткнул инжектор семерка 1997 года. Сейчас у меня инжектор 1,7 с гидриками, однорядная цепь и автоматический натяжитель цепи, капот открываю только для проверки масла. Просто цена этого девайса дороговата, еще и на контактах не работает.

Хотите дешевле, лепите на ардуино, но себестоимость уже в районе 4 к рублей выходит датчик температуры ваз инж, тройник, шаговик от печки приоры, сама ардуина и драйвер шаговика, ну а софт писать самому, это долго уже плюс корректировки, ну и с температурой пока не согласовал нормально, регулировка чисто по оборотам больше меньше

Это настройка, далее все происходит в автоматическом режиме. Могу снять отдельное видео, если это понадобится

Эта штука сделана специально для карбюратора машин. Чтобы не сидеть в ней и не регулировать самому обороты завёл и иди кофе пей и жди пока на греется. Как на инжектор них автомобилях.