Настройка механики (ЛПМ) Комета-201.Часть1

No video

Настройка механики (ЛПМ) Комета-201.Часть1

Рет қаралды 2,840

Комета - ламповый магнитофон СССР

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@sashkinofilm 2 жыл бұрын

Огромаднейшее спасибо!! Ждём продолжения!!!

@Oldschool-masters 2 жыл бұрын

На днях сделаю обязательно! Спасибо за проявленный интерес!)

@user-lb8gc8ob1j 2 жыл бұрын

Хотелось бьі усльішать рекомендации по улучшению качества записи и воспроизведения.Для 19 й скорости и с современньіми лентами диапазон довольно узкий.

@Oldschool-masters 2 жыл бұрын

@@user-lb8gc8ob1j :-))) Хороший вопрос! Такие рекомендации лучше искать на всевозможных форумах... От меня, если интересно: 1. Используйте внешний мощный качественный усилитель с соответствующими акустическими системами; 2. Замените шкив и (или) двигатель, чтобы получить 38-ю скорость. Это наиболее простое, доступное и недорогое решение. 3. Конечно же, обратите внимание на износ универсальной головы. Пропиленная голова не даст вам хороших результатов ни при каких условиях. Удачи!)

@ORLOVKA1 8 ай бұрын

Большое спасибо! Буду бороться. Если будут вопросы, буду обращаться. Спасибо за обратную связь. 🤝

@alex.zen.4587 Жыл бұрын

Спасибо за подробные пояснения! Благодаря им и у меня кое-что стало получаться. Сегодня наконец победил сползание ленты с прижимного ролика "Кометы-209". Для этого пришлось поднять правый подкатушечник на 0,5 мм. И все! Лента пошла ровно. В свое время я учился налаживать радиоприемники по видеороликам незабвенного Георгия Верёвкина. Ролик "SELGA-402. Радио совсем помёр !?" просмотрел, наверное, раз двадцать, сначала для науки, а потом для души. Ваши видео скоро подойдут к этому рекорду 👍

@Oldschool-masters Жыл бұрын

Я очень рад, что смог помочь! Честно.

@Stanislav-qo7ye Жыл бұрын

Спасибо за интересный материал. По возможности поместите пожалуйста в описание ссылку на инструкцию по ремонту данного аппарата. Вы на нее ссылаетесь в видео при регулировке.

@Oldschool-masters Жыл бұрын

Благодарю за доброе слово 🙂 Инструкция есть (но ссылки нет), находил её в интернете уже давно... Могу сбросить инструкцию Вам на почту, если хотите.

@user-mw7uj6ch8u 2 жыл бұрын

Подкатушечники от яузы🙂

@Oldschool-masters 2 жыл бұрын

Похоже на то. Есть и Комета-209 с такими. Точно сегодня мог бы рассказать только бывший хозяин, но увы...

@DenArtSpb Жыл бұрын

Спасибо за ваши видео!!! Взял несколько комет для сборки одной идеальной себе)) Хочу собрать 3х ламповую. Смотрю сейчас - вроде бы можно взять станину от 4х ламповой, а ЛПМ и механизм перемотки от 201М. Как вы думаете, получится ? не пробовали так делать ?

@Oldschool-masters Жыл бұрын

Конечно получится. Идея правильная, ЛПМ у "эмки" получше. Размеры совпадают. Чемодан тоже можно взять от "эмки" - ради увеличенного фронтального динамика (если он в хорошем состоянии). Успехов Вам!

@DenArtSpb Жыл бұрын

@@Oldschool-masters спасибо) теперь вот ломаю голову - как ЛПМ взять от последней и лампочку на крышке оставить от первой)))) перемоточный механизм мешает… только если светодиодик городить…

@Oldschool-masters Жыл бұрын

@@DenArtSpb Можно и светодиод - ведь это делаете для себя, никто "доковыриваться" не будет 😉

@user-ju2nx1zt1m 3 ай бұрын

Здравствуйте.Подкатушники это слабое место. У моей Ноты-303 втулка приемного подкатушника износилась за полгода работы и подкатушник начал вихлять и портить ленту.В том же журнале советовали поменять бронзовые втулки направляющих стоек на обрезки стеклянных трубок.Износа не будет совсем.

@Oldschool-masters 3 ай бұрын

Хороший был журнал... Много лет выписывал его и читал "от корки до корки"... Даже печатался там разок, со своими советами 😎 Сегодня грустно вспоминать, насколько искренними и наивными мы были, верили в добро, справедливость и светлое будущее... 😢

@user-jo8dc7ps4p Жыл бұрын

Добрый день! Достался такой аппарат в наследство. очень хочу привести в рабочее состояние. При первом осмотре -- пасики пришли в негодность, разорваны, крошатся. Можно ли где-то приобрести?

@Oldschool-masters Жыл бұрын

Добрый день. Да, их ещё есть в продаже... Ищите для моделей Комета 201, 209, 212 - они одинаковые. Например, на Авито можно приобрести как старые советские, так и новодельные (в комментариях неоднократно уже давал ссылку на компанию из Самары) - очень неплохого качества.

@ORLOVKA1 8 ай бұрын

Здравствуйте, приобрëл данный аппарат под восстановление и столкнулся с такой проблемой. Пассики были приобретены на авито вродебы с такого же аппарата, но скоростя переключаются не корректно, пробывал регулировать шкив двигателя посредством подъëма и опускания без результатно. Т. е. переключается только с 4 на 9 и всё. Пытается перескочить на 19 , но не получается. Если чуть опустить шкив то при заходе на 19 диаметр просто соскакивает и на 4 уже не переключается, уходит пассик чуть выше 9 скорости но не перескакивает полностью на 4. Вилка родная целая, негнутая. Измучился уже😂 грешу на то что пассик ремешок уже размером чем должен быть. Возможно не от той модели. У меня Комета Мг-201М. Спасибо.

@Oldschool-masters 8 ай бұрын

Здравствуйте! Стандартный пассик Кометы (модели 201, 209, 212) имеет размеры 170*4.3*1.5мм - где 170 это длина сложенного пополам пассика (т.н. "полудлина"). Если резина слишком мягкая, или пассик растянут, или нестандартный по размерам - нормального переключения трудно добиться, или вообще невозможно. Как бороться с переключателем скоростей, можно посмотреть, например здесь: kzfaq.info/get/bejne/hcV4Y5up162alqc.htmlsi=24Kaw-1wR0LRNLud Удачи! 👋

@user-jm6vj1mo8t 9 ай бұрын

Голова стоит. Ну вроде у кого покупал он сказал что он работал не долго. Да гонит скарее всего..вы мне ссылачку скиньте если можно как ввглядет убитая головка и как нормальная,что бы определится

@Oldschool-masters 9 ай бұрын

Вот здесь всё показано подробно, с картинками... kzfaq.info/get/bejne/d8CBZdyi2anIm6c.htmlsi=7fsZREQfFrUC37qy Но напомню - ровная поверхность ещё ничего не гарантирует, хорошего звука в итоге можно не получить! Кроме того, есть сведения, что головки от Романтики устроены так же, как у Яузы - с очень малой толщиной пластин в рабочей области... Это приводит к тому, что после даже небольшого износа возникает необходимость замены головки, шлифовать становится бессмысленно... Так это, или нет - решать Вам, но напомню - в продаже сегодня множество аналогичных стерео-головок для транзисторных катушечников и можно выбрать более современную, и с гораздо лучшими параметрами... Так что - удачи!😉

@Fed1979 Жыл бұрын

Добрый вечер , можно как то с вами связаться?

@Oldschool-masters Жыл бұрын

Да, конечно. Напишите номер Ватсап мне на почту, созвонимся. yuandyu2000@mail.ru С уважением

@Polarbear_Spb 2 жыл бұрын

добрый день. у меня устройство тонвалла совершенно другое, маховик одевается просто на вал. вы не сталкивались с такой конструкцией?

@Oldschool-masters 2 жыл бұрын

Добрый день, Денис. Первые модели шли без верхней втулки тонвала, но зато с удлинёнными нижним концом вала и нижней втулкой. Возможно, именно этот вариант Вы имеете ввиду? Но, в любом случае вал туго запрессован в маховик, и это всё совместно балансировано! Так вот, бывают случаи "прослабленной посадки" маховика на валу. Из-за чего маховик постепенно "сползает " по валу вниз... С таким дефектом приходится бороться 🤔

@user-wg9nj7rc9m 2 жыл бұрын

Где выписать универсальную головку к каметеМг 201 м.

@Oldschool-masters 2 жыл бұрын

Владимир, Вы должны понимать, что "новых" их уже нигде нет. Часто, ради одной более-менее нормальной головки приходится купить несколько магнитофонов! Да, это дорогое удовольствие. Но обратного никто и не утверждал... Хорошее "Ретро" не бывает дешёвым.