Настройка Моновпрыска. Регулировка и ремонт моноинжектора VAG. Лайт версия.

Рет қаралды 205,994

5 жыл бұрын

В этом видео я вкратце расскажу о настройке моновпрыска автомобилей Фольксваген, Ауди, Сеат, некоторых моделей Фиат и Ситроен, Пежо. Речь пойдет о моноинжекторе Bosch с шаговым мотором изменения положения дроссельной заслонки для регулировки холостого хода. Система не сложная, но очень не надежная, особенно при использовании современных запчастей низкого качества, а иногда и вовсе не соответствующих техническим условиям и проектной документации. Об этом подробнее смотрите в следующем видео по ремонту моновпрысков.
Подпишитесь на канал ВИТКОМ и не пропустите новые видео.
Подписывайтесь на группы в социальных сетях, оставляйте свои комментарии, делитесь видео с друзьями, высказывайте свое мнение, оно очень важно и не забывайте ставить палец вверх, за что вам особая благодарность.
#Моновпрыск #МоновпрыскБ3 #МоновпрыскПассат #МоновпрыскАуди #18Моновпрыск #МоновпрыскПассатБ3 #МоновпрыскАуди80 #МоновпрыскГольф #РемонтМоновпрыскаВитебск #Витком #КупитьМоновпрыск #МоновпрыскОпель #МоновпрыскДвигателя #МоновпрыскГольф3 #МоновпрыскФольксвагенБ3 #НастройкаМоновпрыскаВитебск #Моновпрыск16 #ДатчикМоновпрыска #ФорсункаМоновпрыска #НастройкаМоновпрыска #РемонтМоновпрыска #ДПДЗМоновпрыска #БесконтактныйДПДЗМоновпрыск

Пікірлер: 298

@REPRIZI 5 жыл бұрын

В отличии от других инструкторов,ваша запись с чётким голосом и без лишних пояснеий.Обсуждаемый предмет в начале частично появлялся на экране но при подробном пояснении при замерах зазоров чётко видно и понятно чо и куда. Спасибо.Это то,что я искал.

@vitkom 2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

@user-xn5hc7pd8t Жыл бұрын

@user-pr8qn3jm1o 3 жыл бұрын

Молодец мужик тестер оно хорошее вещь Я сам тоже стараюсь тестером работать а ни как некоторые на глаз удачи очень грамотно

@user-vs4sb1nh1t 5 жыл бұрын

Хорошо снял, приятно смотреть когда с градусником и не в гараже))

@leidissaev1651 4 жыл бұрын

Спасибо большое. По вашему уроку, с первой попытки настроил до идеала.

@brucesterling2059 2 жыл бұрын

you all prolly dont care at all but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb lost the login password. I would love any tricks you can offer me.

@gerardoemiliano2245 2 жыл бұрын

@Bruce Sterling instablaster =)

@brucesterling2059 2 жыл бұрын

@Gerardo Emiliano Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@brucesterling2059 2 жыл бұрын

@Gerardo Emiliano it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my account :D

@gerardoemiliano2245 2 жыл бұрын

@Bruce Sterling You are welcome :D

@ak222663 4 жыл бұрын

Отличное видео, очень грамотно снято... вообщем так у меня не много другая модель моника, но хоть по вашему видео понятно что такое датчик Холостого Хода( он походу и накрылся) так как большинство в сервисах-Мудаки . и только после вашего видео понятно стало где что смотреть. еще раз Огромное спасибо.

@ak222663 4 жыл бұрын

Этот ролик в сервисах показывать надо на семинарах, а то бабло берут , а мозгов, как у котенка, мне вообще сказали что у меня нету датчиков холостого хода, и его надо ставить , а другой спец вообще обозвал моник-карбюратором, и сказал тут своя регулировка винтами идет давно это было, ниже я там отписал где HYAT HYAT если ответите + 100 в карму. так щупы есть мульти есть.

@user-so3wh8sj4s 2 жыл бұрын

Очень было интересно спасибо за видео

@user-ge6vp2dg9k 3 жыл бұрын

Хорошо, а если все таки трогал этот винт, что тогда делать?

@user-pu7xr5bx3o 4 жыл бұрын

Дядька, красава, хоть кто то не стал китайским тестером 0.186 устанавливать. Допуск и баста

@us4028 4 жыл бұрын

Четко все расказал 🤙жду следующего видео про моник спасибо

@vitkom 4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв.

@newplaer9762 3 жыл бұрын

@@vitkom а если тот винт (который залит эпоксидкой ) уже был свёрнут - купил машину ,уже в таком состоянии .. Что тогда делать?

@tarasmuravlev7329 4 ай бұрын

@@newplaer9762Приветствую! Такой же вопрос у меня?

@user-ru5td1mm6f 4 жыл бұрын

Спасибо за видео!Подписка и лайк!

@Vlad_i_slav. Жыл бұрын

С удовольствием посмотрел и послушал

@user-qp2iv9ev8h 5 жыл бұрын

отличное видео, все кратко и по делу. пару лет назад оно было бы для меня спасением. автору респект, побольше таких видео

@vitkom 5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-ih9ze8if5p 2 жыл бұрын

@@vitkom Здравствуйте! Очень полезная информация. Сам владею 11лет пассатом б3 1.8 RP моно и сталкивался с проблемой по моновпрыску, есть и в наличии отдельно снятые моники, сам с РБ а конкретно с Калинкович, может есть возможность с Вами связаться по мобильному с вайбером? Хочу восстановить старие моновпрыски и хотелось с Вами пообщаться по некоторим вопросам.

@stickycasket2914 3 жыл бұрын

Спасибо было интересно))

@user-es1ry4ig2r Жыл бұрын

Грамотное видео, мне бы по Ниссан примера такое видео найти

@berezka7632 Жыл бұрын

Спасибо огромное!

@user-xt9bb4ox7c 5 жыл бұрын

Понятно для любого возраста просто грамотно.

@vitkom 5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-xk8ey7oy7d 5 жыл бұрын

@@vitkom повышенный оборот монапрыск 1300 дпдз заводской не тронутый регулятор холостого хода за него может быть отрелтгировать надо наверно

@user-fg4zb9ol6v 5 жыл бұрын

За ранее спасибо

@samsungmts8009 4 ай бұрын

Спасибо очень понятно.

@sergei5188 Жыл бұрын

Однозначно, подписываюсь на Вас!

@vitkom Жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-sc6nf6ok3o 5 жыл бұрын

Спасибо отличный ролик

@trinitronlafinion7698 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, для чего выставлять эти зазоры 0,45, если при рабочем режиме когда Дроссельная заслонка полностью закрыта концевик рхх замкнут?

@mikalasha 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите как проверить и отрегулировать правильно ДПДЗ трех контактный volvo 440 1.8 mono.Сам моник как на ауди и пассатах. Нумерация контактов дпдз 1-2-4.

@sebastiansiemiradzki 5 жыл бұрын

Super :)

@ernstdubs1536 4 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почистил форсумку на моновпрыске, машина ауди 80 б4 2.0 абт, собрал все в обратной последовательности, машина не заводится

@user-by6fs3ry6l Жыл бұрын

Здравствуйте. Винт упора крутили до меня. Хотел выставить дпдз, предварительно задвинув шток и выставив зазор. Напряжение на 1-2 контактах дпдз 1.97в,начинаю плавно крутить но не получается сразу уходит в 0.00. также дз закусывает,что говорит,что крутили винт. Вопрос как найти начальное положение и выставить винт? На контактах 1-5 должно опорное напряжение 5в. А на конт 1-4 сколько должно? У меня 7.5в так и должно быть? И про винт стоит ли выставлять на начальное положение и как? Или проще поменять моновпрыск?

@user-gh9gl1xd8e Жыл бұрын

При проверке напряжения на датчик положения дроселя.На 1ноге 19-20,на 2ноге ничего. Значит капец дороже? Может ли влиять это на пуск авто? У меня схватывает и глохнет может ли это как-то влиять? Заранее спасибо Андрей.

@user-yc7or6jb7k Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста можно ли проверить датчик ДПЗД при помощи мультиметра

@user-uy1rs4xh4x 3 жыл бұрын

Здраствуйте машина пассат б3 - моно впрыск на холостой хорошо работает, нагревается начинает плавать обороты на низь подскажите в чем проблема?

@user-lp9iw3vr7o 6 ай бұрын

Добрый день подскажите как быть а если верхний винт уже был смещён с заводского положения. Приобрел машину уже с выкрученными винтами вешним и нижним прошлый владелец ее полностью разобрал...

@dauletmaskeuov4129 4 ай бұрын

Здравствуйте. С новым годам. Я хочу переделать мерс 190 2.0 автомат без эбу гидровлический на моновпрыск, 7 контактный дпзд 3-4-5 контакт на акпп как подключается можете помочь чтоб при включение селектора просадка оборотав не была

@user-ql3ph4yi9y 2 жыл бұрын

Четко

@user-gz9ox5ob9i Жыл бұрын

У меня заводской монапрыске нижный регулировочичный винт пласымасом Как дроселный заслонкои пласымас стоит и мне регулирование надо или нет спс за внимание

@petrovich5188 Жыл бұрын

Встречал что дпдз не только протирается, но и лопается токопроводящий слой вокруг круглых латунных концов пинов, хорошо видно под микроскопом, востановить можно качественной токопроводящей краской.

@user-or9pe2ew9d 3 жыл бұрын

Здравствуйте Постоянно работает моторчик РХХ при включении зажигания подскажите причину и как её устранить.

@user-zf5ci7rn6f 3 ай бұрын

Здравствуйте, все выставил как у вас на видео с использованием тестера, обороты плавают и начинает сама газовать подскажите пожалуйста всем может быть причина, спасибо

@igoroil8441 3 жыл бұрын

Первое на ДХХ не сопротивление а проверка на замыкание и размыкание контактов. Второе при проверке ДПДЗ положение на мультиметре переставь на 2000 тогда у тебя будет мультиметр показывать 0.186 в что более точно чем на положении 20 в. а в целом плюс.

@user-cp9hu6df2u 3 жыл бұрын

Добрый день, у меня гольф 3 объем 1.4 моно, как вы настроили ДПДЗ я тоже сделал ка вы сделали а у меня не получается газует сама себе все провода целый контакты всё есть помогите пожалуйста

@user-lx8ke3tx1n Жыл бұрын

Выручайте , уже голова пухнет . Машина Ауди 80 б4 2.0 бензин моно . Плавают обороты на горячую причем только на холостых с рабочих 900 на 1200 и в 0 . Проверил заднюю шоколадку на Монике которая с 4 контактами она показывает. 0.16 так понимаю в пределах допустимого .... Стал проверять Рхх 1 включил зажигание 2 отодвинул тросик загнал регулятор Рхх на максимум назад 3 начал сунуть счуп 0.45 и 0.5 они вс замыкаю . Подскажите вся проблемма будет в этом зазаоре ? Или куда смотреть уже руки опускаются ...

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

Монтажная пена лучше чем герметик, в остальном класс!!

@vitkom 2 жыл бұрын

Лучше так, как задумано разработчиком)

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

@@vitkom ну поэтому и двс не выдает 30 ......19 000 обмин диапазон!!! При 0,32лс с 1кубика двигателя..при 3мм зазоре на свече!!! Искру десятилетиями не меняют, а почему!!?

@vitkom 2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b потому, что двс автомобиля это компромисс между кпд и себестоимостью производства. Бизнес, ничего личного) Стоимость создания болида Ф1 исчисляется несколькими млн $, это простой пример)

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

@@vitkom шокер стоит 800руб а конденсатор 50 пф итого меньше, искра в 4раза сильнее, мощность в 5 раз при расходе как на хходу!!! 39тжххода.

@user-uy1rs4xh4x 3 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста если концевик не реагирует не на 0.5 не на 0.45 это что не работает сам регулятор

@user-hd5mk8cb9y Жыл бұрын

Добрый день. От капиталил мотор фольцваген АБС 1.8 и началось , запах не сгоревшего топлива , проскакивают не большие провалы , обороты холостые иногда плавают 1000- 800 , дпзд 0186 настроил , лямбда установил четырех контактную питания пока от ежа , работа двигателя не нравится приёмистость слабая , расход . Пробовал дпзд крутит на 0.16 ощущение что работа двигателя мягче что ли . Дпзд без повреждений мультиметром по показаниям проверял норма. При старом моторе работа двигателя была лучше при оборваном лямбда , лямбда однопроводной была , при оборваном датчике входящего воздуха , мозг получается работал на джот. Меня смущает , форсунка родная распыл конусом был , установил верхнюю часть с другого Моника от двигателя адз. Его форсунка распыляет, замерял давление 1.2 при отключении насос падает до 0.7. и ещё росли ремонта мотора с отключённой лямбдой с глушителя черный дым идёт . На однопроводной лямбда показания изменятся 0.2 - 0.7 итд синусоидой , на четырех проводной лямде почему то колебаний не про исходит то есть мультиметр показывает напряжения без колебаний , как бы без синусоиды. Подскажите где искать . При регулировке дпзд если повысить напряжения например 020в смесь обедняется?

@user-it5lk1ph6u 3 жыл бұрын

Кто-нибудь подскажите пожалуйста, как выпрямить контакты дпдз. Снял сам датчик и Моник упал на бок и контакты загнулись. У них разная высота, он будет работать или нет ?

@user-fw1ul3dp3m 2 жыл бұрын

Здравствуйте у меня тут проблема двигатель запускается без проблем и форсунка нормально впрыскивает но потом она сосет воздух и глохнет,какая причина может быть?

@user-vv4rk8vr6z 3 жыл бұрын

Как его отремонтировать Seat 1L0862257 компрессор для закрытия двери

@and_channel 2 жыл бұрын

здравствуйте, подскажите пожалуйста, при проверке дпдз лабораторным блоком питания подавали 5v, а сколько ампер?

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Наверное вам стоит вспомнить законы Ома)

@user-vi9rc2mr2d 3 жыл бұрын

Добрый день. Скажите а где Вы проживает??? Спасибо за видео...

@vasilyvodolaga4016 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста в чём у меня проблема. Отдавал машину на перебор моновпрыска( то есть промывка и чистка) После этого коробка стала вести себя странно (у меня АКПП) То в аварию встанет, то кикдаун срабатывает сам по себе, еду с одной скоростью ( на педаль газа не жму сильнее и не отпускаю) а машина не с того ни с сего как рванёт, страшно даже, не дай бог догнать кого-нибудь

@user-wl7ty2np3m 3 жыл бұрын

Снято и расталковано суперски!!Сменя лайк!Но есть вопросик.А как быть если как Вы сказали Очюмелые ручки всётаки добрались до того упорного болта ДЗ? Как выставить его назат?

@vitkom 2 жыл бұрын

Спасибо. Откручиваем стопор и закручиваем до момента, когда заслонка перестает закусывать при открытии. Фиксируем и выставляем дпдз.

@user-jz7jq1hm4y 2 жыл бұрын

Здравствуйте ! А как отрегулировать упорный винт дроссельной заслонки , если в нём полазили очумелые ручки и сбили его заводскую настройку ? Спасибо !

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Выкрутите винт до зазора с упором, вкручивайте до тех пор, пока не перестанет закусывать заслонка при открытии. Далее выставляете дпдз.

@user-jz7jq1hm4y 2 жыл бұрын

@@vitkom Огромное Вам спасибо ! Так и сделаю .

@user-ti6fm5bq4f 4 жыл бұрын

На ауди 100 с4 можете подсказать про моно

@user-by6fs3ry6l 4 жыл бұрын

Здравствуйте,у меня при замере сопротивления на дпдз показывает 0.28 это значит нужно регулировать? Напомню у меня гольф 3 1.8 моно причина при запуске высокие обороты 2000-2500 гдето минут 5 а потом начинает плавать обороты. В чем причина может быть?

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Для начала нужно выставить дроссельную заслонку в 0, т.е. регулятор ХХ должен быть полностью задвинут и между штоком и упором 0,5мм при замкнутом концевике. После измеряете напряжение. При этом посмотрите сначала на заслонку, если она не плотно закрыта, значит кто-то крутил винт упора, нужно вернуть обратно.

@user-yn8hl6wl3y 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите как поменять ползучие контакты дпдз

@ICEberg_787 2 жыл бұрын

У меня Ауди 100 с4 2.0 1993 г , мой моновпрыск точно такой же, но почему то питание моторчика рхх не 1 и 2 как у вас а 1 и 6 это норма или отклонение? И вопрос ещё: рхх работает с батарейки на прямую питание даю в холостую шток выдвигается задвигается а под нагрузкой не хочет, в чем дело??? Не могу понять

@vitkom 2 жыл бұрын

Смотрите схему к авто. Возможно кто-то колхозил. Если под нагрузкой мотор не двигает шток, возможны два варианта, плохой контакт клемм мотора внутри регулятора, если поджатие не помогло - мотор под замену.

@user-rg7dw5ii5m 3 жыл бұрын

Витком здраствуйте, если сопротивление на концовике рхх 00.8 єто норма или нет?

@vitkom 3 жыл бұрын

Доброго. Для замкнутого состояния допуск 0-200 Ом.

@---hm3dd 3 жыл бұрын

Здравствуйте что надо сделать если питак клинит монопрыске

@user-fg4zb9ol6v 5 жыл бұрын

Здравствуйте Виктор у меня б3 пассат моноинжектор и датчик дроссельной заслонки с семью пинами подскажите какие параметры должны на нём быть просто резко перестал нормально работать на холодную работает нормально как прогреваться начинает резко падают обороты и глохнет что это может быть

@vitkom 5 жыл бұрын

Доброго. Я не Виктор) При закрытом дросселе напряжение на втором пине ДПДЗ - 0,18+-0,02. В вашем случае виновник скорее регулятор ХХ, а точнее концевик внутри. Если совсем глохнет, то стоит проверить контакты форсунки в "черепахе".

@user-xk8ey7oy7d 5 жыл бұрын

Верхни можете сколка мм края стоит

@user-qq6bg8hq7t 2 жыл бұрын

Добрый день! Такой вопрос к Вам, разбирал РХХ и обнаружил что червяк куда входит шток от моторчика, обнаружил что там есть люфт, он так должен, или должно все плотно без люфтов. Спасибо за раннее!

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Люфток есть всегда. Смотрите выработку на шестерне, в месте прилегания червяка.

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Люфток есть всегда. Смотрите выработку на шестерне, в месте прилегания червяка.

@user-qq6bg8hq7t 2 жыл бұрын

Спасибо большое, дай бог здоровья.

@vitkom 2 жыл бұрын

@@user-qq6bg8hq7t Спасибо. Вам здоровья, удачи и добра.

@user-qq6bg8hq7t 2 жыл бұрын

Добрый день! Ещё вопросик если не затруднит, почему бывает так, когда холодно на улице проверяю батарейкой на 6 вольт как работает моторчик и он выходит ровно на 2 милимитра и все ему как бы тяжело выдвинуть шток, но стоит прогреть машину и обратно вытаскиваю фишку и проверяю батарейкой и он работает и туда и обратно, чем это может быть связано? Именно когда холодно не хочет выдвигаться? Спасибо за Вашу помощь!

@janatjanbirbaev1902 4 жыл бұрын

Здраствуите у меня вопрос у меня регулировачный винт отпустил назад но не помогло потому что до конца раздвинул назад но всё равно оно прикасаться и дальше не получается

@vitkom 4 жыл бұрын

janat janbirbaev Доброго. Проверяйте геометрию привода дросселя, попробуйте подогнуть.

@Wowka1985 4 жыл бұрын

Здравствуйте хотелось бы узнать,если кто то крутил тот винт - упора,который должен быть залит епоксидом, как вернуть все в начальное положение,сколько он должен торчать со стороны рычага в мм.?некто негде не говорит,или какой должен быть зазор между заслонкой и корпусом,не могли бы вы кто промерять и сказать для тех у кого руки чесались покрутить тот злополучный винт,заранее спасибо

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Винт выставляем в положение когда заслонка полностью закрыта и при открытии не закусывает, такое положение можно условно считать нулевой точкой, далее выставляем ДПДЗ на 0.18-0.19 В. Для каждого моника длина болта будет индивидуальна.

@user-bp3ms2bt2y 4 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ауди б4 моно 2 л. Очень большой расход топлива 24-25 на 100 .сделали диагностику.показала что заслонка приоткрыта.это Иза этого?? Что мне делать? Покупать новый моно,или можно что-то сделать??

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Ремонтировать проводку, настраивать моновпрыск, измерить давление топлива и при необходимости заменить мембрану регулятора давления.

@user-bp3ms2bt2y 4 жыл бұрын

@@vitkom спасибо большое! Потом напишу напишу результат

@user-lm1ud7fn6s 4 жыл бұрын

@@user-bp3ms2bt2y нашли причину расхода топлива?если да,напишите пожалуйста,а то у такая же проблема

@user-cn7wu7fb5t 3 жыл бұрын

Покажите как проверить легулятор х.х. 6-ти. Контактный. Спасибо за ранние.

@user-di6ip6mo1s Жыл бұрын

а никто не знает,все блогеры помешались на этом зазоре а для чего он нужен ни слова

@stalger7895 3 жыл бұрын

Расскажи за 3Y

@user-ol1zf8jv6u 2 жыл бұрын

Добрый вечер хороший ролик но у меня заместо не 4 а 6 контактов ддз где можно найти родной и как определить родной моник на фольксваген пассат б3 1992 г. двигатель АВС 1.8 моно 90 лош.Спасибо.

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Найти на разборке, если еще остались. Заменить можно 6 на 4 если у вас не АКПП, поменять эбу. Моники отличаются по диаметру диффузора и соответ-но дросселя.

@user-ol1zf8jv6u 2 жыл бұрын

@@vitkom Большое спасибо.

@user-xk3pj4em9h Жыл бұрын

А если смотрит выше центра,можно верхний пенёк (верхний болт выкручиваться в него) подточить что-ли?

@user-xk3pj4em9h Жыл бұрын

Может потому что шток закрутил ,чтобы срабатывал.

@macelroy5522 4 жыл бұрын

У меня фланец металлический, лет 5 уже стоит. Говорят метал нельзя ставить, но пока норм а до этого подсосы были.

@vitkom 4 жыл бұрын

Macelroy Нормально работает, главное материал подобрать хороший, чтоб бугром не получился от нагрева.

@user-wi1it3cn4e 3 жыл бұрын

Утром на холодную машина троит на безине с выхлопного херный дым одним словом богатая смесь на газе работает нормально менял датчик температуры не помогло менял полностью верх Моника не помогло в чем может быть проблема подскажите. Фольксваген вента 1.8

@user-zi6gf6cr5b 2 жыл бұрын

Приветствую. Подскажите как решил проблему?

@user-xk3pj4em9h Жыл бұрын

А можно с 6-ю вольтами попробовать?

@user-lk3qw3kx5f 4 жыл бұрын

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, у меня ауди 80б4 моновпрыск, давно уже заметил за машиной, что когда утром завожу машина заводится, работает на прогревочных оборотах, но потом начинают обороты падать и начинает идти чёрный и троит, если куда то поехал, плавают обороты, в чем может быть причина? И подскажите как можно с вами связаться, кроме ютуба?

@user-zi6gf6cr5b 2 жыл бұрын

Приветствую. Сань как решил проблему?

@user-lk3qw3kx5f 2 жыл бұрын

Не решил все мучаюсь, все по переменял, думаю может само эбу что не так выдает

@user-zi6gf6cr5b 2 жыл бұрын

@@user-lk3qw3kx5f тоже подкинул другие мозги. Тоже самое.

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

Как шайбы влияют на расход? Вента 1,8л 1992гв хочу 4л /100км при скорости 80кмч и 160кмч потолок

@vitkom 2 жыл бұрын

Уточните, пожалуйста, вопрос.

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

@@vitkom шайбы в форсунке если уменьшить то расход меньше становится?

@vitkom 2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b я не понимаю, какие шайбы в форсунке) Расход будет наименьшим при наибольшем кпд системы впрыска, что для моноинжектора в принципе фантастика) Можно настроить средне, либо жертвовать мощностью.

@user-pk7jn4su7b 2 жыл бұрын

@@vitkom при увеличении кислорода до 60% в воздухе мощность двс возрастает в 12раз!!! Капля масла разрывает кислородный балона,!! Но во всех толмутах пишут что только уаеличение топливом получите мощность !! Враньё..!

@vitkom 2 жыл бұрын

@@user-pk7jn4su7b так поставьте закись)

@user-kj3rc6lq7k 4 жыл бұрын

Здравствуйте а как сделать 5 вольт в домашних условиях? У меня есть зарядка аккумулятора но там 12 и 6 вольт, вот думаю 6 будет не то уже

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Не нужно заниматься тем, чего вы не понимаете. Купите блок питания лабораторный, будет 5 вольт. А зарядка АКБ заряжает по разному, бывает током, бывает напряжением, потому надписи 6В и 12В, это не показатель выходного напряжения!

@user-du6vb6zh7y 2 жыл бұрын

Здравствуйте уменя пасат б3 моно впрыск на езде реска газ даёшь один раз дергнить и едить отчего может быть подскажите пожалуйста

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Настройки моно, давление топлива, зажигание, грм, проводка. Диагностируется вся система просто, видео на моем канале много.

@user-vz2pz8bd5q 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста как отрегулировать винт упора дросселя который залит эбокситкой

@vitkom 4 жыл бұрын

Не нужно его трогать. Почистите место упора от грязи. Если ДПДЗ не трогали (смотрите пластиковые пломбы на винтах), его тоже не нужно двигать, все будет работать. Если напряжение на ДПДЗ не верное, ремонтируйте проводку.

@user-vz2pz8bd5q 4 жыл бұрын

@@vitkom Да вот все уже покрутил что то раньше что то сейчас Когда дроссельная заслонка упирается в винт с эбокситкой Она полностью закрыта или нет

@m1ko1qp26 Ай бұрын

А что если верхний винт покрутили, как его вернуть в нужное положение?

@arturbliznik9741 4 жыл бұрын

привет у меня пасат б4 моно впрыск сам газует от 500 до 1500 и на холодным и на горячем что может эту штуку поменять или что ?

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Для начала стоит проверить фланец под моником.

@user-rw6dc3mc3i 3 жыл бұрын

Здравствуйте у меня вообще молчит рхх не чего не показывает 6 контактный болтом регулирую без изменений

@user-ho6cb6kr1p 4 жыл бұрын

Здрасти мене вот интересно про рхх 6 контактный ремонт в нутри и что там лишнее можно отключить я заместо коцевика поставил микрик к и все нормально

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Я вот тоже эксперименты ставлю с микриком. Сделаю, постараюсь записать видеою

@user-ho6cb6kr1p 4 жыл бұрын

ВИТКОМ здрасти мне вот интересно вы пробовали ставить сопротивление на дачик хола в рхх что будет

@vitkom 4 жыл бұрын

@@user-ho6cb6kr1p Доброго. Не вижу смысла этого делать.

@hayathayat9358 4 жыл бұрын

Здравствуйте С наступающим Новым годом вас У меня к вам просьба Что мне делать не держит холостой ход Спасибо вам за ваши видео обучение

@vitkom 4 жыл бұрын

Доброго. Спасибо за отзыв. Если моновпрыск настроили как на видео и не работает, Проверяйте датчик температуры, проводку и ЭБУ.

@user-ci8gi9rw5g 4 жыл бұрын

@@vitkom привет, почти такая же проблема, пропали прогревочные обороты, куда лезть уже везде были, брали с рабочей датчик температуры не помогло, может встречалась вам такая беда. Подскажи, не очень хочется карб ставить как мне подсказывали.

@vitkom 4 жыл бұрын

@@user-ci8gi9rw5g Доброго. Карб - однозначно нет. Провоку прозвоните с разъема ДТОЖ до ЭБУ. ВАГ Ком что показывает про температуру? Бывает не правильно провода вставляют в разъем ДТОЖ. Либо РХХ сдох, такое бывает - съело зубья на шестерне.

@ak222663 4 жыл бұрын

@@vitkom Отличное видео, очень грамотно снято... вообщем так у меня не много другая модель моника, но хоть по вашему видео понятно что такое датчик Холостого Хода( он походу и накрылся) так как большинство в сервисах-Мудаки . и только после вашего видео понятно стало где что смотреть. еще раз Огромное спасибо. Теперь сам вопрос автомобиль ваз 21213 саму Модель моника не знаю. Проблема такая машина заводится работает но никуда не едет( она тупо стоит на месте и все хоть 5 тыс по тахометру газуй она стоит). пересмотрел проводку сгорели два провода на форсунки. все заменил провода.Далее у меня через него погнало масло каким образом если знаете куда смотреть надо, Прям стало гнать именно масло??? теперь занялся моником понял что датчик Холостого не жжужит , как в видео, хотел промыть его полностью жидкость для карбюратора. вообщем буду искать такой датчик с 4 контактами, как я понял он наш челябенского производста. Харанее спасибо если кто чем добавит. Вообщем два вопроса Машина стоит на месте и не едет Хоть клади тахометр 5 тыс. Херачило через моник масло откуда взялось что смотреть На Эмоциях неделю машиной занимаюсь...

@ak222663 4 жыл бұрын

и еще вопрос если сам этот датчик холостого если рукой давить на пружинку и пипочку она , как ходить( двигаться) же должна или нет? я просто сами понимаете первый раз его вообще разобрал? она у меня в ступоре( нагар с нее снял) и пока отложил на газетку.

@user-hx1oq3he1q 3 жыл бұрын

У меня провал при нажатии на педаль газа, в чом проблема?

@v-tols 4 жыл бұрын

Что будет, если не выдерживать зазор 0,5 мм?

@andreykapichnikov226 4 жыл бұрын

Добрый день. У меня не работает датчик температуры воздуха! Можно без него настроит холостой ход? И как?

@vitkom 4 жыл бұрын

Andrey Kapichnikov Доброго. Датчик не работает на 70% автомобилей группы ваг с моновпрыском. Он дает коррекцию, но не принципиальную. Настраиваете так же, но не забудьте проверить давление топлива.

@scorpionyad 3 жыл бұрын

Калькулятором ви що перевіряєте ? :-)

@_G00D_official 2 жыл бұрын

Как поставить концевик в центре

@user-wo7kp3of4n 5 жыл бұрын

У меня Ауди 2.0 мономотроник, нет тяги и стучать пальцы при резком нажатии на газ. Что подскажите?

@vitkom 5 жыл бұрын

Проверьте метки ГРМ и выставьте зажигание.

@user-kj3rc6lq7k 4 жыл бұрын

А если напряжения нет вообще и при 0.5 и 0.45 щупе? В чем может быть причина? Я даже вплотную пробовал и измерял, цифра 1 на мультиметре и ничего не изменяется вообще, спасибо за ответ заранее!

@vitkom 4 жыл бұрын

Значит нужно делать шаговый мотор, точнее концевик. Посмотрите видео полностью, там все рассказано. Проще заменить на БУ, только не покупайте новый, выброшенные деньги.

@user-kj3rc6lq7k 4 жыл бұрын

Я сделал свой рхх, там оказывается надо расконтрить и немного подтянуть пластиковую резьбу, контакт появился заработал, теперь появились прогревочные, но теперь обороты чуть чуть плавают, это я нашёл причину - ползунки на дпдз немного согнул до этого кто то, вот думаю что делать, пытался лупой выровнять но все равно плавают, а так полёт нормальный стал, по щупу выставил, на дпдз 0.18 1 и 2 пин, 4.80 1 и 5 пин, но когда немного поработает то эти параметры снова сбиваются, видимо виной всему эти ползунки, надо наверно все таки покупать новый моно, так как ничего не сделать с этими ножками, сам дпдз не изношенный и ровно всё

@vitkom 4 жыл бұрын

@@user-kj3rc6lq7k Там надо было разобрать и контакты концевика подогнуть и почистить, а пластиковую резьбу зря трогали) Новый моно не купите, проще собрать инжектор)

@user-kj3rc6lq7k 4 жыл бұрын

ВИТКОМ новый моно купил, они везде есть, но все равно также на холодную большие обороты, видимо это из-за этой пластиковой резьбы с гайкой, поеду тогда куплю новый рхх

@vitkom 4 жыл бұрын

@@user-kj3rc6lq7k Сомневаюсь, нужно настраивать моновпрыск и устранять все подсосы воздуха.

@user-et1uy6nu1r Жыл бұрын

А если не могу щуп засунуть никак. На полностью задвинутом концевике давит на него болтик дроселя

@zamirzamir2859 4 жыл бұрын

Здравствуйте у меня возникает вопросы у меня ауди в4 моновпрыск кагда утром заваду машину через 5пять минут звук посмеяться когда согреться мотор а данные время такого нету не регуляреться может диогноз расскажите чё мне делать

@vitkom 4 жыл бұрын

Zamir Zamir Доброго. А вы у доктора так же лечитесь?) Я показал в видео что нужно проверить и как настроить. Гадание не мой профиль). Настраивайте, если все сделаете правильно, должно работать. Сделайте адаптацию, в интернете все описано подробно.

@user-cd9is6tw4x 5 жыл бұрын

Добыри утро я кансавик регулевка делал 050.045зазор проверал как ви делалрабочи депзон ставел186 .серавно аборот норма работает патом сраз 15 аборота паднимца можыт кампитора скажите савет а

@vitkom 5 жыл бұрын

Доброго. Проверьте работу концевика, а не зазор. В разъем подключите тестер и смотрите на его работу. Если все норма, ищите лишний воздух, заглушите все трубки на моновпрыске и штуцер на вакуумный усилитель. Если и так проблема есть, смотрите проводку.

@illyajar8015 4 жыл бұрын

Скажите а так тестировать и настроить 6-ти контактный регулятор?

@vitkom 4 жыл бұрын

Там все тоже и так же, только два пина на датчик положения (или угловой скорости, точно не скажу).

@user-hq5rj3tl4s 5 жыл бұрын

А на моей аудюхе какой-то Кулибин вообще снял винт регулировки заслонки. Как восстановить?

@vitkom 5 жыл бұрын

Александр Букин , не вижу ничего сложного, ввернуть любой винт с подходящей резьбой или нарезать новую на свой вкус.

@user-it4qj7kk6x 3 жыл бұрын

Как выставить этот винт в правильное положение?

@MsPowerUK 5 жыл бұрын

привет . тот винт который с завода не трогать на что влияет? не на больше подачи смеси

@user-it4qj7kk6x 4 жыл бұрын

Как настроить этот винт??? Очумелые ручки его уже потрогали

@sirius1814 4 жыл бұрын

Я купил машину со сроком эксплуатации 26 лет, там давным давно нет ни какой бакситки, и давно всё скручено, по этому и объяснять нужно проще и с нуля 0 , без осциллографов , стробоскопов и т.д

@vitkom 4 жыл бұрын

Отлично, тогда прикрутите вместо моновпрыска карбюратор Солекс и не нужны будут осциллограф и стробоскоп. Очень сложно объяснить примитивной программе в ЭБУ, что неисправная запчасть еще должна работать, т.к. автомобилю 26 лет.

@user-se4cc7ry7y 2 жыл бұрын

Здрасвуйте у меня нисан примера п 10 чернит свечи, расход бешанный мно впрыск где искать что делать

@vitkom 2 жыл бұрын

Доброго. Нужно искать мастера и ехать к нему на ремонт.

@user-se4cc7ry7y 2 жыл бұрын

Втом то и дело что нет мастера, в городе на моновпрыски

@hizaoui 4 жыл бұрын

Can you please give us the values must read with multimeter for TPS sensor and injector

@vitkom 4 жыл бұрын

Throttle closed - 0.186v Throttle open - 5V (+ -0.2V) The nozzle resistance must be between 1.2 - 1.6 ohms

@hizaoui 4 жыл бұрын

@@vitkom thanks I'll check it out

@user-lt9nk3nl2y 5 жыл бұрын

Большой расход топлива. Мономотроник ауди 80 б3 1991 год. Машина работает ровно без провалов. В чем искать причину

@vitkom 5 жыл бұрын

Свечи посмотреть надо, если черные, значит перелив, нужно смотреть регулятор, состояние форсунки и управление ей. Если свечи в норме, нужно искать дыру в баке)

@user-lt9nk3nl2y 5 жыл бұрын

@@vitkom посмотрю завтра свечи

@johnnconnor2494 4 жыл бұрын

Что было?

@user-di6ip6mo1s Жыл бұрын

про зазор все кому не лень говорят а для чего он нужен,если вообще нужен -сами фиг знают,по виду моник данный должен стоять с 6 пиновым рхх и ни какой зазор настрвивать не надо,на 4 пиновом настраивают но там и система дроселя другая,а тут колхоз какой то

@sirius1814 4 жыл бұрын

О ё моё надо осцилограф купить , чтоб показание с одного контакта снять))) Я так думаю здесь контингент попроще , и объяснять нужно без премудростей. )))

@SerjShvediuk 4 жыл бұрын

Не , лучше карбюратор 1В-3 вставить и вообще без гемороев будет даже по шпилькам совпадает. Моно впрыск если не работает-сразу в мусор. ДПДЗ -отстой, вытираются дорожки в нём, то есть то нет сигнала... короче сусор. Ремонтный не лучше то же говно.

@user-sd7yy7kc9g 4 жыл бұрын

@@SerjShvediuk Переделав впускной коллектор,лучше поставить или 83,или 73 (от Нива Тайга ) Да,и заменить обязательно !!! бензонасос на низкого давления (0,2-0,4 кг) Расход будет меньше,а тяга лучше. А эти ролики - лохотрон для чайников...

@GFox87 3 жыл бұрын

Здравствуйте,пассат б4 моно,на холодную с пол пинка заводится,а на горячую долго крутишь,не схватывает,а если с газулькой то заводится, подскажите пожалуйста!!!