херня эти регулируемые выносы, для нубов, да и знаешь подвижная деталь из алюминия на руле такое себе. я катал с регулируемым выносом ВВВ - в подсознание сразу ставится защита - вынос слабое место. И постоянно катал с дискомфортом от этого, был зажат, на руль не навалиться, всегда помнишь что вынос это слабое место. Так что нет, только жёсткий, лучше купи 2-3 разных жёстких по деньгам будет как 1 регулируемый, но жёсткий это надёжно и подгоняй под себя, но всё приходит с опытом и даже новичок понимает через сезон куда ему что крутить и что добавить или выкинуть с велосипеда.

Регулируемый вынос нужен для того, чтобы подобрать настройками и опытами нужный для себя, а потом уже купить нормальный.

Купил фикс себе недавно,как то стремновато зимой на нём будет ездить после МТБ

Не подскажу, в цифрах сейчас плохо ориентируюсь. Возможно вы могли и ростовкой ошибиться, но надо пробовать и экспериментировать. Я пока велосипед настрою тоже не мало времени пройдет.

Ну, это хоть и странно, но не критично

Если МТБ-руль вывернуть наоборот, загибом вниз или вперед - у вас будут болеть запястья из-за неестественного изгиба в запястном суставе. Впрочем, переверните и покатайтесь часа три так - после этого руки можно выкинуть. Поэтому, привыкайте к правильной посадке сразу, пока травмы суставов не дают о себе знать.

Если развернуть вилку, нарушится геометрия качения колеса и как следствие, стабильность велосипеда, особенно в поворотах. Вилка, как правило, несимметрична относительно продольной оси (вперед/назад), как раз для улучшения управляемости и стабильности велосипеда.

Первое время только (пара поездок) с непривычки

Конечно могут, когда рама типа "ригид", полностью жесткая, без амортизаторов. Плюс, если болят руки, нужно обратить внимание на положение рук - не согнуты ли они в запястьях. Ну и надевайте велоперчатки, они и амортизируют за счет подушечек на ладонях, и предохранят ладони от сдирания при падениях. Упасть может каждый, даже матёрый профи - это нормально.

@@UmbertoFellinni Спасибо буду знать)

Привет, Ник! Ну, да. Я по ней с закрытыми глазами ездить мог :)

@@GeorgiyRomanov ну это ты уже загнул! Шутник!😁

Всё индивидаульно...при высокой посадке вроде как спина больше страдает.

5 км в день . смешно, можете хоть вниз головой сидеть , тут инфа для тех кто катает минимум 50 км за раз или выехал в лес на тренировку на весь день. а за 5 км в день ни руки не затекут ни жёпа , и вы при таких пробегах ни когда не поймёте зачем эти все посадки и регулировки пока не начнёте вкатываться чуть активнее.

Низкий руль нужен шоссерам, которые гоняют по шоссе со скоростью автомобиля, у них даже руль специальный, загнутый как рога барана, он так и зовется - руль-баран. Высокий руль нужен даунхильщикам (спуск с горы), чтобы не перелетать через руль, когда и без того летишь вниз. Для МТБ-велов: низкий руль позволяет удобнее заезжать в гору, а высокий руль добавит безопасности при съезде с горы.

Я брал в Москве в Сокольниках. Это no name модель. Уверен она есть на али экспрессе

@@GeorgiyRomanov привет! Руль у тебя супер! Я такой искал! На али стальные узкие 545мм до 1000 руб, а шире от 600мм стоит от 3000 руб - подъем около 60 мм. Есть ещё на али карбоновые примерной формы с перекладиной сверху разной ширины от 1800 руб, но я побоялся брать на 25,4, думаю с моим стилем на фиксе зимой он треснет. В Сокольниках узнавал за 1300 руб шириной 700мм, с подъемом 100мм, что высоковато для меня, а других там больше нет. Увидел, что оказывается у вас именно этот руль :)

Это BMX-модель руля (по форме). Впрочем, нонейм-китайчатина может быть любой, хоть даже перевернутый "баран".

Геометрия вилки кривая или колесо стоит не ровно.