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[National Interest] 강력한 3.5세대 K1A3로 진화하는 대한민국 주력전차 K1A2 (191화)

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Kevin's Military Channel : KKMD !

Kevin's Military Channel : KKMD !

Күн бұрын

주력전차(MBT)의 시대는 과연 끝이 났을까? 2년 연속 2천억에 가까운 적자를 내며 위기상황에 처해 있는 현대로템은 과연 어떤 방식으로 K1A3 업그레이드와 차기전차 K3 개발을 진행해 나갈 것인가? 등이 바로 오늘 KKMD에서 다루어 보고자 하는 주제들이다.
2020년 4월 15일 미국의 국제외교 및 군사 전문지인 National Interest에 게재된 관련 기사를 번역해 보고 이에 대한 이야기들을 생각해 본다.

Пікірлер: 304
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
18:37 23년이 아니라 13년으로 수정하겠습니다. 15:12초부터 영상에 "힙동훈련"이라는 오타가 보이네요. 이미 알고 계시겠지만 "합동훈련"으로 정정합니다. 시청에 불편을 드려서 죄송합니다. 원문 기사 링크입니다. nationalinterest.org/blog/buzz/south-korea-planning-upgrade-its-k1a2-main-battle-tank-144242 감사합니다.
@user-vg5gb8vo8p
@user-vg5gb8vo8p 4 жыл бұрын
2020.06.27. 171화내용복제 ID : pakiborounited 제목 : FA-50 갑작스런 변화 ... TA-50A 부활 ... 말레이지아와 호주 수출은 큰 성공을 거두었습니다. FA-50 없는 일본의 질투 최초공개 : 2020.8.28. 기계음으로 복제 내용을 내보냅니다!
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
@@user-vg5gb8vo8p 감사합니다. 저작권 위반 사항으로 해당 채널을 신고했습니다.
@MstarNurien
@MstarNurien 4 жыл бұрын
18:37 23년이 아니고 13년입니다.
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
@@MstarNurien 알려주셔서 감사합니다. 지적해 주신 부분 수정했습니다. ^^
@user-gd4pk4zz7m
@user-gd4pk4zz7m 4 жыл бұрын
@user-lb7vp8tt5j
@user-lb7vp8tt5j 4 жыл бұрын
좋은 정보 올려 주셔서 감사 드립니다
@user-tl5tw1ik1l
@user-tl5tw1ik1l 4 жыл бұрын
언제나 겸손하고 객관적으로 접근하는 엠디님 참 믿음이 갑니다^^*
@jinhak_lee
@jinhak_lee 4 жыл бұрын
많이 공부하고 찾아보고 연구한 티가 영상에서 풍겨나네요. 이런 영상이 진짜죠.
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
알아봐 주시니 눈물이 날 따름입니다. 감사합니다. ㅜ,.ㅜ
@user-yo9tc2uk6h
@user-yo9tc2uk6h 4 жыл бұрын
로템은 철도부분은 코레일에 넘기고 방산에만 집중해. 괜한 적자 세금으로 떼우려 하지말고
@jemin098
@jemin098 3 жыл бұрын
철도 부문이라도 안쥐고있으면 어케 상시 운영 비용을 감당하나 물이라도 타야 운영 자체를 하지 언제부터 방산강국이였다고 생각이 읍서요. 히딩크 4강 한번 가니까 그게 당연하지?
@user-cm2tx1tt3c
@user-cm2tx1tt3c 4 жыл бұрын
수고하셨습니다
@user-wj9qs4ez3d
@user-wj9qs4ez3d 4 жыл бұрын
항상 고맙네요 힘네세요
@user-fm4xv3gz7t
@user-fm4xv3gz7t 4 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다..^^
@user-bluering
@user-bluering 4 жыл бұрын
경제가 더 컸다면 현재 있는 문제의 상당 부분을 손쉽게 해결 가능했을텐데 아무리 우리나라 경제가 커졌다고 해도 부족함을 느낄 수 밖에 없네요.
@rivermoon4915
@rivermoon4915 4 жыл бұрын
현대로템은 방산이랑 일반산업이랑 분사해서 서로따로 서로같이 상황에 맞게 연구인력및 기술투자부분을 분리해야 할것 같다.
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
K1E2, K1A3, K2A1 전차는 현대로템 주도로 연구개발중이지요.
@jkbae70
@jkbae70 4 жыл бұрын
항상 좋은 영상 고맙습니다. 응원합니다.
@user-bm3kr9lo1e
@user-bm3kr9lo1e 4 жыл бұрын
항상 좋은영상 감사합니다.
@1004sungwoo
@1004sungwoo 4 жыл бұрын
국방의 핵심이 미래를 내다보는 능력인것 깉네요. 미래의 전장을 예측하기란 참 힘듭니다. 그런 거창한 미래를 내다보기 보단 현재 우리가 할수있는 일을 하게 하는 환경 구축이 중요하죠. 대한민국의 국민을 믿습니다.
@1004sungwoo
@1004sungwoo Жыл бұрын
@@user-uu5lv5jw6i님 대댓글 내용중 공감되는 부분도 있으나 견해가 다른부분은 리더국을 추종? 추종의 의미가 각자 다르지만 최소한 핵심기술은 독립해야죠. 추종이 아니죠. 제가 댓글 쓴지가 2년이 넘어요. 윤정부의 국방외교는 한마디로 미국,일본에 종속, 추종입니다. 퇴보시키는 정책입니다.
@dm2dd3
@dm2dd3 4 жыл бұрын
지금 폐기해야되는 M48을 대치할 전차 산업이 없다는게 지금 걱정이네요. 아무리 헬기가 좋다지만 그래도 지상에서 몸빵해줄 탱크 숫자가 어느정도 되야 하는데...
@President-Loon.s.g
@President-Loon.s.g 4 жыл бұрын
동부전선은 탱크가 기동하기 버거운 지형이라. 산악에 맞는 경전차를 다시 만들기도 그렇고.
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
@@President-Loon.s.g 오히려 동부전선이 더 전차가 기동하기 좋습니다. 동부 산악전선에서 운영할 적전차가 별로 있지도 않고 제대로 한판 붙었을때 운영할 MBT가 필요하죠 그 이하로는 K21의 40MM 날탄이면 전부 해결가능하구요
@gogocho
@gogocho 4 жыл бұрын
K21 버전 105미리 달고 수출 할려는거 같던대 인도에 구거 개발대면 군에서 발주 해야져
@amahlfarouk1990
@amahlfarouk1990 4 жыл бұрын
시대의 흐름일 수도 있습니다. 영국도 챌린저 시리즈 전량 퇴역하고 경전차 혹은 중장갑차로 교체한다고 하고, 미 해병대도 M1A1 전량 퇴역입니다. 기술발달로 대전차 미사일이 정확해지고 싸져서 AK 소총처럼 대량으로 뿌려지는 현실입니다. 기동력-방어력-공격력 3박자 중에서 싸고 정확해진 미사일때문에 중장갑 방어력은 포기하고 저렴하고 경장갑에 APS(하드킬 요격장치)로 흐름이 바뀌는 건지도 모릅니다.
@user-iu1oi1yy4t
@user-iu1oi1yy4t 4 жыл бұрын
@Taehyueng Kim ㅎㅎ 뭔가 잘못된듯
@xroadcedarhill9224
@xroadcedarhill9224 4 жыл бұрын
44구경이 아니라 44구경'장' 입니다. 포탄의 지름의 44배 길이의 포신이라는 뜻입니다. 흑표의 120밀리 55구경장은 55배의 길이라는 뜻이구요
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
도움 말씀 주셔서 감사합니다. 다음부턴 좀 더 정확한 정보 드릴 수 있도록 노력하겠습니다.
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
@@KKMD 많은 사람들이 햇갈려 하는 부분입니다. 미국 총기의 경우 몇구경(30구경, 50구경등)을 쓰고 포의 경우는 포신의 길이를 "구경" 으로 씁니다. 많은 분들이 이둘을 혼동하는 경우가 많죠.
@Floor42nd
@Floor42nd 4 жыл бұрын
애새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dt2wl8hy2t
@user-dt2wl8hy2t 4 жыл бұрын
와~전차가 아니라 게임기네 여튼 우리나라 애들 게임 잘하는데 향후 기대가 되네...ㅋㅋ
@user-dn2jh3xg1t
@user-dn2jh3xg1t 4 жыл бұрын
부업으로 5일만에 20만원 버는법 최초공개~ 프로필 타고오세요~~!!
@user-lp7zo8fw8u
@user-lp7zo8fw8u 4 жыл бұрын
화면이 아르마3 게임하는거 같던데
@kimkabppo4406
@kimkabppo4406 3 жыл бұрын
저격수 몇명 있으면 카메라만 마추면 끝 ㅡㅡㅋ
@k-foodpop8445
@k-foodpop8445 4 жыл бұрын
영상 잘보고 갑니다 .. 감사합니다
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
4세대 k-3 전차는 육군과 해병대가 함께 운용이 가능한 차세대 주력 전차로 나오면 좋겠습니다.
@user-ds6nd3wv7l
@user-ds6nd3wv7l 4 жыл бұрын
@@user-jd6oj6wl7v 긴빠이!^^해병은 뭐든 긴빠이가 가능하쥬!
@33190d
@33190d 4 жыл бұрын
해병대는 상륙전 주입무라 경장갑 전차면 괜찮치 않을까요 약하려나요 ^^;;
@user-ls8mn5wl6s
@user-ls8mn5wl6s 4 жыл бұрын
@벙어리 솔직히 기존 해병대의 상륙전이 필요한지 의문입니다... 하이리스크 로우리턴의 전술밖에 안되는게 요즘의 상륙작전인데 굳이 해병대에 투자할 필요가 있을까 싶습니다. 더불어서 해안 방어선이 있고 이를 순수 상륙병력으로 돌파한다고 하면 경전차로는 개박살 날겁니다. 애당초 웃긴 이야기죠.
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
@@user-ls8mn5wl6s 해병대의 상륙전술은 하이리스크 로우리턴이 아니라 하이리스크 하이리턴입니다. 해병대가 상륙한다는것만으로도 병력이 해안방어를 위해 투자해야하는 방어비용과 병력은 공격부대의 몇십배입니다. 당장 한국전때만해도 미국의 상륙 정보를 얻은 북한은 몇십개 사단을 해안방어에 보냈을 정도니까요. 어디로 올지 모르는 해안방어에 의해 꽤나 상대방을 괴롭히는것이 바로 상륙의 위력입니다. 또한 해병대가 상륙후 교두보가 생기면 제2의 전선이 생기게 되고 이를 방어하려면 다시 몇배의 병력이 있어야 합니다.
@simonjeyou
@simonjeyou 3 жыл бұрын
해병대는 전차를 빼는게 현재 세계추세라 그리고 에초에 미해병대 대부분의 해병대가 기갑은 상륙전용외엔 대부분 육군이 쓰고남는걸받는경우가 많아서
@user-zs3vc6rk3z
@user-zs3vc6rk3z 4 жыл бұрын
K3때 변속기는 현대에 주고 K3를 M48패튼까지 대체하도록 해야될듯
@user-lp3nr4ix6r
@user-lp3nr4ix6r 4 жыл бұрын
현대 로템이 적자가 나는 이유는 한화디펜스보다 자력개발능력이 부족해서 그렇습니다. 모기업인 현대가 좀더 지원해야 하는데 그것도 부족하고~~
@user-jx3hx5zc2u
@user-jx3hx5zc2u 4 жыл бұрын
현대로템의 주력은 방산이 아닙니다. 주로 생산하는 제품들은 디젤기관차, 전기기관차, 지하철 객차, 철도차량등입니다. 방산은 로템 전체에서 일부분이죠. 2000억 적자가 방산은 아닙니다.
@djWjfkrhwkdsksclsi
@djWjfkrhwkdsksclsi 4 жыл бұрын
로템도 깝깝한게 나라세금들여 가며 철도, 전차 기술 이전해 줬으면 이를 발전시켜 수출 실적도 올리고 일자리 창출에 기여를 해야 되는데, 보다시피 수출실적은 영 힘을 못쓰고, 어떻게든 국내 사업만 기대어 편하게 갈려는 꼼수만 부림. 그래도 나름 대기업 계열사라고 협력사 대할땐 꼿꼿한거 보면 그냥 좀 한심한.
@user-wh8vx1bc3x
@user-wh8vx1bc3x 4 жыл бұрын
@@user-jx3hx5zc2u 상황이 그렇다면...현대로템 방산부분은 한화에 넘기던가 포기를 하는게 국가를 위해서 합당한 조치가 아닐까 싶은데요......
@ililililililililililililil739
@ililililililililililililil739 4 жыл бұрын
@@djWjfkrhwkdsksclsi 철도는 철도청이 적자라 자금지원이 없어서 개발을 못하고 전차는 국정감사에서 민주당이 변속기가지고 계속 물고늘어져서 해외에서 안사는 것입니다.
@user-jx3hx5zc2u
@user-jx3hx5zc2u 4 жыл бұрын
@@user-wh8vx1bc3x 방산이나 또는 민수 산업이든 한 회사로 몰아주는 것은 바람직한 것이 아닙니다. 경쟁이 사라지고 독점만이 남았을때 폐해는 이루 말할수가 없죠. 오죽하면 미국의 방산업체에서 50센트짜리 볼트를 50달러에 팔아먹을수 있는곳은 국방부밖에 없다는 얘기가 나오겠습니까!? 미국의 방산도 자국내에서 끊임없이 경쟁을 시키죠. 그럼에도 불구하고 한계가 있는만큼 독과점의 위험은 항시 있습니다. 과거 2차대전에서 유럽 연합군의 사령관이었고 이후 미국의 34대 대통령이었던 아이젠하워도 방산기업(군산복합체)의 위험성을 경고해왔죠. 우리나라도 함정건조에 있어 대우조선해양과 현대중공업(한국조선해양)의 경쟁을 통하여 품질향상과 가격의 안정을 도모하고 있습니다. 미사일이나 레이더등에도 LIG넥스윈과 한화탈레스를 경쟁시키죠. 사실, 군수산업은 마진이 높은 산업입니다. 더구나 자국군이 필요로 생산되는 군수품은 일정량의 섭섭지않을 정도의 마진은 보장해주죠. 그래서 너도 나도 군용 내피 한 벌이라도 군납권을 따내기위해 애를 쓰는 겁니다. 다시 말씀 드리지만 군수산업에서도 독과점의 폐해는 막아야 됩니다. S&T에서 생산한 k3 분대 기관총이 좋은 품질이 아니라는 것은 그것을 사용한 병사들의 입에서 예전부터 불만이 터져 나왔죠. 그러나 30년이 되도록 개선이 안된 점은 독점 때문이었죠. 더 찾아보면 유사한 사례들이 더 있겠죠. 병사들이 먹는 소세지 하나에도 경쟁 체제로 가야됩니다. 그래야 양질의 우수한 제품들을 적절한 가격에 구입할수가 있습니다!~
@user-cr5hg5lu5z
@user-cr5hg5lu5z 2 жыл бұрын
철도산업부분을 해외시장으로 영업력과 외교력을 능동적으로 발휘해 주십시요. 그리고, K2 흑표전차나 한국의 차기 K3신형전차 도입과 배치를 부탁드립니다. 해외로의 적극적인 해외시장 진출을 함에 있어 기술지원과 같은 매력적인 조건을 제시하시고 수출이 이루어지면 이를 기반으로 신형전차 개발에 힘을 쏟으시고 정부에서는 방위산업의 연속적인 발전을 위한 노력을 방산업체들과 적극적인 소통을 통해서 지원을 거듭할 것을 부탁 드립니다.
@user-jn7po3xx2x
@user-jn7po3xx2x 4 жыл бұрын
여긴 문제가 안되는게 뉴딜사업에 포함되어 있음 물론 수소에 투자된 금액이고 자금 적자라고 털리긴해도 3년동안 박살난거 올해부터 흑자전환 했음 영업이익 났다는것이고 또한 전환사채로 많이 회복이 됐어요 어제 마지막 전환사채 했구요 기업 설명엔 부족한 부분이 있어서 댓글 달아봐요
@user-yu7dc4rm6s
@user-yu7dc4rm6s 4 жыл бұрын
K-2 흑표전차 300대이상은 배치해야 하는데 수량이 대폭 줄어져서 문제네요.파워팍 문제도 있고요.
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
그렇죠? ^^ 언제나 잊지않고 댓글 남겨 주시는 투리님 멋진 하루 되세요~
@TaiwanNr.1
@TaiwanNr.1 2 жыл бұрын
그 K2 생산 줄인걸로 아파치를 더 많이 보유하게 되었습니다
@user-yi4wk5dc3u
@user-yi4wk5dc3u 4 жыл бұрын
대단히 감사합니다.
@F-TWENTY_WON
@F-TWENTY_WON 4 жыл бұрын
K1E1은 시가전을 대응합니다...알보병들과 협력하여 시가전에서 활동할겁니다.... K1A2와 K2흑표는 정규 기갑전을 상정하여 만들어진 전차들입니다.....이중 주력전차는 가장 수가 많은 K1A2시리즈입니다... K2흑표는 가장 강한 전차이지만.....숫적으론 주력이 아닙니다.....
@user-ok9bn7rz3h
@user-ok9bn7rz3h 4 жыл бұрын
k1E1, K1A2는 실 전장에서 그렇게 딱딱 나눠지는 역할을 받은게 아닙니다. K1전차에서 기존 조준경 장비와 기타 장비들을 업그레이드를 한게 K1E1이고, 기존 K1 포탑이 협소해서 120MM포를 달 수 없자 새로운 포탑을 얹고 조준경 장비등을 개수한게 K1A2임. 결국 전차의 업그레이드에 따라 기준을 나눴을 뿐이지. 역할이 나뉠 만큼 두 탱크 사이엔 큰 차이가 없다는 얘기임. 그리고 우리나라에서 가장 수가 많은 전차는 K1/K1E1 계열임.
@user-qq6tc2wj7t
@user-qq6tc2wj7t 4 жыл бұрын
화이팅!!! 현실을 애기해줘 감사합니다.... 다소는 우울하지만 .....힘든 현장에서의 노고가 느껴지네요^^ 이렇게 힘들게 버티는데 쩝
@user-ni2tg1pf3x
@user-ni2tg1pf3x 4 жыл бұрын
한국장비들은 극한으로 개선해서 사용하니까요 국민들 세금으로 만들거나 구매한거라 이번 전차 개선도 좋은생각같은...흑표가 더 많이 들어가면 좋겟지만..예산이 많이 들어가니까요 그리고 한국 정비창이 대단한게 고장난 자주포나 전차 전부 분해해서 세것처럼 만드니까 개선도 빠르겟죠
@charlielee8879
@charlielee8879 4 жыл бұрын
18:37 23년 걸렸다는 숫자가 오류이거나 아님 화면에 숫자를 잘못 기입했거나 둘 중 하나인듯 한데요...95년부터 2008년까지는 13년입니다.
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
제가 산수가 약해서 오류가 가끔씩 납니다. 시청에 불편을 드려서 죄송합니다. 고정 댓글로 수정했습니다.
@charlielee8879
@charlielee8879 4 жыл бұрын
@@KKMD 불편이라뇨? 절대 아닙니다. 초창기 시절부터 너무나 즐겨보는 채널이구요. 항상 객관적인 관점으로 정보 소개시켜 주셔서 그저 감사드릴뿐입니다. 그저 영상에 티끌 하나에 피라냐들이 물고 뜯을까 걱정되어 올린 글입니다. 앞으로 더 좋은 정보 많이 기대하고 응원하겠습니다. 감사드립니다.
@simontempler5094
@simontempler5094 3 жыл бұрын
K1은 미국이 M1 의 대한 판매를 거부하자, 한국정부는 레오파드 도입을 시도하였고 이에 미국이 이를 저지하기 위해서 M1 도입 사업에서 실패한 다른 프로토타잎에 기반한 전차의 기술이전을 제안 한 것에서 시작된 것일 겁니다.
@mms391er
@mms391er 4 жыл бұрын
에이사 레이더 장착 하고 미사일 장착하고 엔진 파워백 빨리 개발 해야 됨 그래야 진정한 한국 전차임.
@user-jm4jb6cw7c
@user-jm4jb6cw7c 3 жыл бұрын
K3가즈아
@jehwankim9699
@jehwankim9699 4 жыл бұрын
후회되는것은 처음부터 K2 전차의 파워팩포함 차대까지 로템에 일괄 발주하고 만족할만한 파워팩이 생산되엇다면 로템이 7,8년간 흑표전차에 빠져 허우적대지는 않앗을테고 흑표도 지금의 3배인 360대 생산되엇겟고 따라서 적자도 생길이유가 없엇을것이다.
@user-ku9lg4go5g
@user-ku9lg4go5g 4 жыл бұрын
자본과 기술력 그리고
@user-nb7mq3dy2w
@user-nb7mq3dy2w 4 жыл бұрын
잘보고갑니다.
@user-fq4pi5og2t
@user-fq4pi5og2t 4 жыл бұрын
에휴.. 한국 육방부가 괜히 k2 대기 타는게 아닐것 같습니다. 아마 파워팩 국산화 완료되길 기다리는것일것입니다. 로템이 적자라고하지만 국방부가 로템 절대 망하게 안합니다. 파워팩 국산화 완료되면 m 계열 대체용으로 400대 정도는 추가 양산 들어가겟죠. 추가 생산되면 k 전차들 업그레이드 까지 줄줄이 연결이니 k3 전차개발 비용은 충분할것입니다. 로템이 망하면 육군 전력이 정지되는데 절대 망하게 안합니다. 전차,자주포등등 로템에서 나온걸로 도배되엇는데 국방부가 로템 위험하면 바로 움직이겟죠. 실제 kf-16 역시 항공산업 유지를 위해 추가 양산한 전력이 있는데 전차 추가양산 정도는 문제도 아니죠. 전차 무용론은 이미 무의미한게 걸프전에서 미군애들이 럼스펄트 덕에 경장갑 기동화로 작전하다 초반에 겁나게 당한거 생각해보면 답은 이미 나온거죠. 미해병대 애들이 급하게 치장물자 M1 복귀시키고 난리도 아니였는데요. 더불어서 이라크는 엄페물도 적은 사막지형인데도 그모양인데 산악지형인 한국에서 전차없이 작전하면 뻔하죠. 걸프전 당시 기록보면 구형 RPG를 10발이상 버틴 M1도 잇죠. 북한은 저 망할 구형 RPG 수만발은 가지고 있구요. 장갑차량으로 작전하긴 최악인 상대입니다. 더불어서 비호같은 대공포가 한국만 있는것도 아니고 북한의 쉴카같은것 걸리면 장갑차량 부대는 대량 학살 당할수도 잇죠. 미국애들인 M1 계열 운영은 2~3천대 운영하지만 본토에 치장물자로 M1 계열만 4~5천대 보관하고 있는 이유를 보면 전차 효용은 아직까지는 무시 못할듯 합니다. 제공권 장악은 당연하고 포병보다 항공폭격을 더많이 하는 미국이 돈이 남아돌아서 전차보관하고 잇는게 아니죠. 항공세력으로는 한계가 명확하기 때문입니다.
@user-fq4pi5og2t
@user-fq4pi5og2t 4 жыл бұрын
@화가괴물 아직 테스트종료는 안된거로 알고 있습니다. 어느정도 테스트 종료하고 신뢰성 입증 되면 육군이 주문 들어가겟죠.
@user-dy4gl9bw7e
@user-dy4gl9bw7e 4 жыл бұрын
목표가 수출이면 따라가는 기술말고 한화디펜스 같이 창의적인 기술이 필요한듯 한데 ;;;
@user-fq4pi5og2t
@user-fq4pi5og2t 4 жыл бұрын
@@user-dy4gl9bw7e 개인적인 생각으로는 한화는 내수보단 수출로 가고 내수는 현재의 로템 체제가 유리하다고 봅니다. 사기업인 한화에 방산을 몰아주긴 위험하죠. 기업은 이익이 우선입니다. 로템의 경우는 정부 지분율이 무시못하는 수준으로 알고 잇고요.
@user-ur7nf5ed2t
@user-ur7nf5ed2t 3 жыл бұрын
한가지 간과하고 있는게 미국도 포병전력 무척이나 중요시 하고 있다는거예요 제공권은 당연한거고..
@user-su9be5wf4c
@user-su9be5wf4c 4 жыл бұрын
K1e1, k1a2 전부 신품으로 생산불가능임. 전장같은 경우 부품 단종에 있더라고 부르는게 값인수준. 재생산 보단 그냥 업그레드해서 쓰거나 k2늘리는게 답.
@user-he4hx6mz3s
@user-he4hx6mz3s 4 жыл бұрын
K-1 은 미국회사가 만들어준 물건이라...수출하려면 미국 허락 받아야 합니다...그래서 해외수출을 못하는걸로알고 있습니다.
@President-Loon.s.g
@President-Loon.s.g 4 жыл бұрын
결국 코로나가 발목을 잡는구만. 내가 군에 있을때 전우신문에 나왔던 88전차
@Fat_Badger
@Fat_Badger 4 жыл бұрын
12:39 "장갑차" 보다는 "기갑장비"라는 표현이 어울릴 것 같습니다.
@taesookim7691
@taesookim7691 4 жыл бұрын
파워팩은 현대가 했어야 그리고 전자식 사출기 개발도 합시다 이것 또한 현대가 개발하게 하고 이미 자기부상열차 초고속 엘레베이터 일부 기술력이 있으니
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
기술력을 갖춘것은 맞지만 지들차에 들어가는 것도 제대로 못만드는 애들이라... 오히려 현대에서 했으면 더 불안했을듯
@user-cw1wl8jb6d
@user-cw1wl8jb6d 4 жыл бұрын
전자식 사출기는 아직 전차에 적용 가능한 수준이 아닙니다. 군함에 적용하는거도 출력 및 포신 내구소모 문제로 계속 미뤄지는 수준이라.. 줌왈트도 처음에는 레일건을 쓰려다가 현재까지 적용 못한 이유입니다.
@angeltiedme
@angeltiedme 4 жыл бұрын
전자식 사출기는 현대쪽 단독이 아니라 기술협력 합동회사 설립해서 이런 저런 회사 다 끌여들여야하는데
@uunsword
@uunsword 4 жыл бұрын
능동방어체계는 너무 비싸서 k2에도 장착 안 된다고 하던데
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
@@user-pe7vs2ol8x 국방TV에서 대놓고 비싸서 못달았다고 나왔습니다. 말씀해주신 대응탄이 주변보병에 미치는 피해는 어느나라든 다 있습니다.
@pumpkin.747-8i
@pumpkin.747-8i 4 жыл бұрын
파워팩은 그냥 kfx처럼 현대랑 add에서 만드는걸로 사업비 2조정도 개발기한은 5년정도 잡고
@user-zs3vc6rk3z
@user-zs3vc6rk3z 4 жыл бұрын
현대만으로 기술력됩니다 파워팩은 S&T중공업에서 가격후려치기해서 못하고있는거죠 현대에 줬으면 이미 2차에서 충분히 했을겁니다 오히려 1차에서 부터 했을수도 있죠
@user-lh7ny5ig5r
@user-lh7ny5ig5r 4 жыл бұрын
걔네들을 믿고 또 5년 기다리라고? 정신차려라.20년이 그냥 흘러갔다.너같은 안이한 놈들때문에
@bokbokjun9767
@bokbokjun9767 4 жыл бұрын
@@user-lh7ny5ig5r 은혜도 모르고 있군요
@pumpkin.747-8i
@pumpkin.747-8i 4 жыл бұрын
@@user-lh7ny5ig5rS&T좆밥이랑 도둑고양이 두산이 빼돌리고 똥별들이 기준완화시키지만 않으면 잘굴러감 기다리는게아니라 독일제로 다넣고 그동안 별도로 개발하라는거지 ㅋㅋ 뭐 동시에 개발해야만 써먹나 엔진개발해두면 기술력도 늘고 써먹을때가 있겠지 애초에 기한이랑 개발비를 말도안되게 책정해놓고 누구탓을 하는거임? K-2수량으로는 절대 좋은품질에 낮은단가 못맞춘다. K-2이후 K-3등을 고려해서 개발하면서 기술력이나 쌓아놓으란거지
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
현대의 엔진결함률은 90%가 넘죠... 그나마 제대로 엔진 만든다고들 생각하시지만 현대에 맞겼다면 오히려 더 위험합니다.
@mtb_365
@mtb_365 4 жыл бұрын
운전석 좀 어떻게 해봐요 175 이상 되면 운전수 힘들어요 ㅠㅠ
@DavidYun-vx4de
@DavidYun-vx4de 3 жыл бұрын
175이하를 선발해서 운용하는 게 답. 러시아 전차병들은 170cm이하가 많습니다.
@john89an
@john89an 2 жыл бұрын
2021.12월에 왔습니다. 해외에서 2022년에 k2 대박 터질거 같아요
@user-es4kj4xe2n
@user-es4kj4xe2n 4 жыл бұрын
제가 그 88탱크 생산하는데 일조했습니다..창원에 사는데 신원조회까지 다 하고 일했습니다.88탱크라고 하시니 감회가 새롭네요.전차주행 테스트하는 장소도 있었는데..
@cryingbug134
@cryingbug134 Жыл бұрын
이제 K3개발에 박차를 가할 시간이 되었군요. 오래살고 볼일 ㅎㅎㅎ
@babcho7793
@babcho7793 4 жыл бұрын
K1 전차 비화도 들려주세요 재미잇을고 같아용
@YangYANG-vx9st
@YangYANG-vx9st 4 жыл бұрын
상황이 이러니 급한데로 k2를 신형 버전으로 도입해야 못해도 360대 이상 필요함... 물론 비용이 크니 국산 파워팩을 좀더 연구 하거나 제한적 엔진 마력 제한을 걸어서 우선 사용 하며 5~10년 안에 신형 파워팩으로 변경 하거나... 비용이 너무 비싸고 부족함 M48은 노후 기종이라서 엔진 빼고 기지에 배치 해서 입구 방어용 포탑 개넘으로 사용 하는게 최선임 시멘트 건물에 포탑만 올리고 추가 장갑 해서 입구.경계 근무 부분에 해서 테러. 북한 특수 부대의 침투 방어용으로 써야함... 물론 전자 장비를 추가로 달아서 주간.야간.경계 작전이 가능해야 겠지만...
@user-ut7qw8cu1b
@user-ut7qw8cu1b 4 жыл бұрын
방위 산업이 발전하는 좋은 결과 좋습니다
@tjpark8609
@tjpark8609 4 жыл бұрын
실상을 제대로 알려줘 고맙습니다. 현상황을 모르고 과대포장해서 뻥치는 것은 아무도움이 안되고 그냥 허황된 망상에 사로잡혀 국익에 해를 끼치게 됩니다. 현상황을 정확히 알아야 진정한 해결책을 찾을수 있으니까요 !!!
@user-dt6es4ri3q
@user-dt6es4ri3q 3 жыл бұрын
현대로템에서는 적자산업인 철도차량부문을 축소하고 핵심역량위주의 방산분야에 주력해야 한다. 특히 K1전차와 K1A1전차를 K2전차수준으로 성능개량하고 4세대급 전차인 K3를 조기개발 양산화 해서 우리군에 공급하고 해외 수출에 집중해야 한다.
@hakdeok
@hakdeok 4 жыл бұрын
기차 만드는 부분에서 손해를 봤으면 그 사업부는 알아서 해라고 해야지 왜 전차 사업과 연결하는지.. 이건 로템이 꽁돈 받아내려고 언플 하는걸로 밖에 보이지 않습니다. 적자 나는 기업의 임원들 자기 살 깎는거 못 봤습니다. 가장 큰 책임을 져야 할 무능력한 임원들은 그대로 있습니다.회사는 적자가 나도 자기 연봉이나 보너스는 칼같이 챙기죠..아무 죄 없는 생산직을 해고 시키면서도 끝까지 자기 몫은 챙기죠..그러다 정 안되면 이런식으로 언론 플레이 합니다. 기차 만드는 부분에서 적자가 생겼으면 그 부분 사업은 포기하라고 하고 그 책임은 그 부분 임원들 탓으로 하세요 왜 멀쩡한 전차 사업부를 건드립니까?
@user-nm4co3dh6e
@user-nm4co3dh6e 4 жыл бұрын
k2 파워팩 문제가 올해 결정되면 1,2차 양산 계획에 따라 200여대 플러스 3차는 45대 정도라고 하는데 국산 파워팩 성공에 따라 그 이상의 양산도 가능하겠죠? 폴란드 K2 PL 수출 여부에 따라 현대로템 경영 적자도 어느정도 해소 되겠죠. 폴란드 밀리터리 유투브에서 K2 PL(60톤) 사업에 긍정적으로 보고 있습니다. 현재 미국 전차와 경쟁중인데 한국 전차에 내용이나 시간 할당을 더 주는 것같습니다(폴란드 언어라 분위기만 파악 ^ ^). 폴란드 유투버와 댓글로 인사로 주고 받은적이 있습니다. 파워팩 국산화만 해결되면 제한되었던 중동 수출뿐만 아니라 유럽쪽에도 긍정적일 것입니다. 마지막으로 1995년에서 2008년은 13년 아닙니까? 저번에도 숫자에 약하다고 댓글 봤는데 23년은 아니죠? 영어는 잘하시는데 이과는 아니신가봐요? ^ ^ K3는 2035년 후에야 시제품을 볼 듯 합니다. 개인적으로 폴란드 사업하며 작품하나 나오면 그선에서 조금 업그레이드된 물건이 나오지 않을까 생각됩니다.
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 천상 문과 체질이라서 수학도 아니고 산수에 약합니다. ㅜ,.ㅜ 원고 작성할 때는 왜 그게 눈에 안들어왔는지 모르겠네요.
@user-cf5xh2lc9m
@user-cf5xh2lc9m 4 жыл бұрын
솔직한정보 감사합니다 국뽕에 취해 있는 일부 유투버나 비판만 하는 유투버가 아닌 진실된 사실만 알려주시는 것같아 좋습니다
@user-bx4xx5kz5z
@user-bx4xx5kz5z 3 жыл бұрын
K1a3개량형엔 드론이나 무인비행체에대한 대비가 반드시 필요하겠다
@user-ty2qm1bv8r
@user-ty2qm1bv8r 4 жыл бұрын
로템은 철도 분야에서 손을 떼고 방산에만 집중했으면 좋겠군요.
@patriciuskim
@patriciuskim 4 жыл бұрын
Exellant~
@superk9142
@superk9142 4 жыл бұрын
18:41 1995 to 2008 , 23년 시간 소요된게아니라 13년이겠죠
@KKMD
@KKMD 4 жыл бұрын
수정했습니다. 감사합니다.
@superk9142
@superk9142 4 жыл бұрын
@@KKMD feedback 받아들여서 감사합니다
@tychepark9031
@tychepark9031 4 жыл бұрын
59년도에 생산 된 전차가 아직도 기동하고 포 발사를 한다니 놀랐네요. 부품 수급도 힘들텐데 ... 물론 잘 만들기도 했지만 우리가 관리도 잘했구나하는 생각이 먼저 드네요~ㅎ 최신 무기도 좋지만 비리만 없다면 방산업체도 먹고 살게 사업의 유지도 좋다고 생각합니다.
@user-je3bt4tg2l
@user-je3bt4tg2l 2 жыл бұрын
정부에서 해외 진출을 적극적으로 지원해야 적자가 줄수있다.
@bhpark9125
@bhpark9125 4 жыл бұрын
원래 미국이 전차개발 안해준다고해서 독일하고 하려고 다 준비하고 싸인만 하면 되는 상황인데 미국이 야!!! 다 해줄께 걱장마 대신 독일이랑 하지마 이렇게해서 싸인하기 하루전날 뒤집어 졌다고 하네요. 그래서 나온게 K-1 ㅎㅎㅎㅎ
@user-ji5rr9ct8c
@user-ji5rr9ct8c 4 жыл бұрын
S&T중공업에서 미션만 잘 만들었어도. 다음단계까지 갔었겠지만 능력도 안되는 업체 때문에 제동 걸린건 왜 빼먹어.
@angeltiedme
@angeltiedme 4 жыл бұрын
걔네가 잘했으면 흑표 생산대수도 조금은 더 있었을텐데 똥싸면서 생산가격이 올라가고...
@doublefoxhead3493
@doublefoxhead3493 4 жыл бұрын
너는 존댓말을 쓰는 예의를 왜 빼먹어?
@user-ly8iw1cu7q
@user-ly8iw1cu7q 4 жыл бұрын
현대로템 얼마전 자기부상열차 세계최초계발에 전열차칸에 이용하여 에너지효율높였다며 대서특필댔던데 군사무기에도 더노력하세요
@djWjfkrhwkdsksclsi
@djWjfkrhwkdsksclsi 4 жыл бұрын
기업은 오로지 수출 실적으로 기업 가치와 능력을 말하는것이지. 허구한날 국내최초, 세계최초 이런 언플은 아무 의미 없다는. 로템은 해외에 나가면 중국 철도 업체와 저가 수주 경쟁이나 하는게 현실. 그와중에 툭하면 불량, 고장이 나니 이를 유지 보수하느라 적자가 나는것이고.
@thelibrary5972
@thelibrary5972 4 жыл бұрын
한화 디펜스와 현대 로템이 합병해서 경쟁력 강화해야......
@user-rb9mp7jd2i
@user-rb9mp7jd2i 4 жыл бұрын
K2전차 개발 양산 당시 500여대 계획에 서 현재 3차 도입분포함 206대 이후 도입 계획이 없음. 따라서 현대로템 적자가 단순히 현대로템 의 경영실패 때문이라고만 할 수 없음.
@user-wh8vx1bc3x
@user-wh8vx1bc3x 4 жыл бұрын
경영실패 때문이 아니라 파워팩 개발 실패 때문이 아닌가요?
@user-rb9mp7jd2i
@user-rb9mp7jd2i 4 жыл бұрын
@@user-wh8vx1bc3x 파워팩은 현대로템 소관이 아닙니다. 그리고 3차 도입분도 공격헬기도입 등 다른 곳으로 예산이 전용되어 도입수량이 50여대 줄어들었읍니다.
@dhyu1136
@dhyu1136 4 жыл бұрын
현대로템은 철도 매각하고 방산에 집중하는게 나을려나......
@user-kd6yd7ql2k
@user-kd6yd7ql2k 4 жыл бұрын
탱크도 진화 되어야 포탄을 빼고 발컨포나 능동방어장치와 미사일등 대공 능력과 기동성 업그레이드 되어야함
@jincheolp
@jincheolp 4 жыл бұрын
전 국내 기존 전차들은 최대한 개량해서 나가고 LAH 사업이 잘되어 소형무장헬기가 전차들과 함께 작전을 펼치는 모습을 기대하는데, 요샌 LAH 사업 소식이 어디서든 영~ 들려오지 않네욥? ㅜㅜ
@DH-ln5ql
@DH-ln5ql 4 жыл бұрын
k1전차는 이제 버리고 k2시리즈만 집중하는게 좋을것같은데......
@LeeJungGuen
@LeeJungGuen 4 жыл бұрын
과연 4세대란 무슨전차일까 개인적으로 수소 연료전지를 사용하여 기도비닉을 비약적으로 상승시킨 전차가 아닐까 싶습니다 상황에 따라서 도하시에도 제약도 없어지기 때문이죠
@user-xt8br5qi4r
@user-xt8br5qi4r 3 жыл бұрын
포신동체 기관포사수를 대신할 자동로봇포로 대채해야 4세대 전차다
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
K2 흑표전차가 파워팩 국산화의 어려움 때문에 추가 양산이 어렵고 ah-64e 아파치 가디언 추가 도입도 있다면 기존의 k1a2 전차를 k1a3 전차로 개량 해서 3.5세대 전차로 발전시킬 필요성이 있다고 봅니다. K1a2를 k1a3 전차로 개량한 기술을 적용해서 k2 흑표전차를 k2a1이나 k2a1 흑표로 개량하는 것이 가능할까요? 국산 파워팩 개발이 k2 흑표 전차의 추가 양산, 성능 개량, 4세대 k3 차세대/차기 전차 개발과 개량으로 이어지면 좋겠습니다.
@user-lx6sh3pn2v
@user-lx6sh3pn2v 3 жыл бұрын
이번에 현대로템이 폴란드에 수출못한게 한이네
@user-mn7qc1dz6h
@user-mn7qc1dz6h 4 жыл бұрын
국방도 결국은 돈이네요. 경제발전이 자주국방이 핵심인데 코로나 때문에 큰일 입니다.
@chriskim2958
@chriskim2958 4 жыл бұрын
현대로템도 그냥 한화디펜스가 인수하는게 낫겠네요. 적자때문에 기술개발을 못한다니.
@won7277
@won7277 4 жыл бұрын
전차 업그레이드 좀 하자
@user-ov2gh4yy6d
@user-ov2gh4yy6d 4 жыл бұрын
K1A2에서 K1A3로 성능개량을 한다는데 문제는 차체가 2세대라 한계입니다 굳이 성능개량을 더 한다면 능동방어체계를 장착하는 것입니다 전투체계를 아무리 개량하더라도 차체의 한계를 벗어나기 어렵습니다 제3세계에 K1A2 수출하고 K2를 도입하는게 현명한 방법이라 생각됨니다
@angeltiedme
@angeltiedme 4 жыл бұрын
차체가 문제라고 하기엔 미국은 M1 개량개량해서 잘만 써먹는데요...K1 장갑재 바꾸고 내부 솦트 바꾸고 하면 최신 전차랑 비슷합니다.
@ililililililililililililil739
@ililililililililililililil739 4 жыл бұрын
@@angeltiedme 거기는 제식명만 똑같지 완전히 다시 만들던데요
@user-fq4pi5og2t
@user-fq4pi5og2t 4 жыл бұрын
K1 전차부터 3세대 전차입니다. 아울러 K1A2 전차 수출하긴 이미 한참 늦었죠. 무기 대여하거나 공여하는게 아니면 시간이 너무 지났습니다. 계량을 통해서 한국군이 사용하는게 유리합니다. 아울러 한국은 M48을 아직도 운영하는데 K2는 이거 대체용으로 추가 생산 어차피 해야합니다. 더불어서 K1 전차만 해도 이미 도태시기 다가오기 시작합니다. 거의 30년 굴린거에요. 이건 K3로 대체 해야하고요.
@user-iu1oi1yy4t
@user-iu1oi1yy4t 4 жыл бұрын
K1이 2세대라뇨.. 3세대입니다. M1은 계량해서 오래오래 굴려먹어도 되고 k1은 안됩니까? 알고보면 M1이나 K1이나 같은 유전자인데? 아직도 북한이나 중국에 K1을 압도할만한 전차가 없는 상황에 K1 도 아니고 K1A2를 3세계 수출하자구요? 1500대에 달 하는 3세대 전차를 어디서 구할려구요? 전부다 K2뽑자는 소리이신가요? F35. KDDX. KFX. K3 등등 모조리다 포기 하자는 말인가요?
@user-iu1oi1yy4t
@user-iu1oi1yy4t 4 жыл бұрын
미육군에 물어보세요 K1이 너님이 그딴식으로 취급해도 될만한 구린 물건인지. 참 어쳐구니가 없네 . 개소리는 집에가서 멍멍멍 하시오.
@user-kr8zq9wf2n
@user-kr8zq9wf2n 4 жыл бұрын
현대로템 방산분야는 한화가 사는게 낫겠다
@S82Y
@S82Y 4 жыл бұрын
전차 무용론을 말하는 사람은 마치 전투기는 미사일로만 싸우게 될것이다라고 주장했던 사람들이나 다름없다고 봅니다. F-4 팬텀이 그래서 기총없이 나갔다가 곤욕을 치르고 결국 기총을 다시 답니다. 지상군이 점령하고 치안 및 잔존 세력 소탕을 위해서 경찰이 할 수 없는 일은 군대가 투입되어야 하고 그 과정에서 전차는 가장 강력한 수단이 됩니다. 비중은 줄어들지 몰라도 전차는 무인화가 될 지언정 필수적인 무기체계입니다. 다만 의외인건 로템의 적자가 이렇게나 나고 있다고? 하는 생각입니다. 500MD가 퇴역하면서 무인화로 다시 태어난다고 하는데 기존 K1 시리즈도 이렇게 재탄생하는 프로그램이 있으면 좋겠고 그 과정에서 로템의 적자가 조금이나마 줄어들었으면 합니다.
@shinhyunkhim235
@shinhyunkhim235 4 жыл бұрын
개인적으로 봤을 때, 국방부와 육군은 기갑전력의 확충(K2 흑표의 양산/배치) 대신에 기존 전력을 개량해서 퇴역 직전까지 굴려먹고, 육군항공 전력의 대거 보강(아파치 도입, LAH 개발/배치 등)과 보병의 포병화(105mm 차량화 자주포, 차량화 자주박격포 개발/도입 등)로 방향을 잡은 것 같아요... 그나저나 현대로템 입장에선 두산중공업, S&T 중공업이 개객끼들일 듯... ㅎ
@S82Y
@S82Y 4 жыл бұрын
@@shinhyunkhim235 그러게요... 지상군은 보병 숫자가 줄어드니 워리어 플랫폼처럼 보병의 현대화, 그리고 기존 탄약을 200% 활용한다는 정신으로 재래식 무기 현대화를 생각하는듯 한데... MBT는 이미 현재로도 북한을 이기고 남으니 딱히 업그레이드의 이유를 찾지 못하지만 또 수출을 생각하면 업그레이드를 해야하니 뭔가 중간에 낀듯한 느낌을 받습니다. 게다가 K9이 현대로템꺼였다면 뭔가 K1, K2의 매출 부족을 보완해줄수 있었을텐데 그것도 아니고... 그래도 북한과 결전을 한다면 북한만 생각하는게 아니라 북한너머 중국을 생각해야 하니 K1 시리즈의 무인화가 되든 아니면 K2 업그레이드 버전이든 아니면 K3가 되었든 뭔가 미래 전장의 MBT에 맞는 준비를 해줬으면 합니다.
@shinhyunkhim235
@shinhyunkhim235 4 жыл бұрын
@@S82Y 차세대 전차의 개념 연구에 들어갔다는 걸 보니, 확실히 K2는 더 이상 양산하지 않을 가능성이 큰 것 같아요... K1 개량형과 K2가 퇴역할 때 아마 차세대 전차가 양산/배치될 듯... 그때까지 현대로템이 살아있을까 하는 의문은 들지만... 그나저나 저 많은 M48/M60 계열 탱크들을 어찌 하려고 퇴역을 미루고 있는지... ㅎ
@user-fb7sm6ir3g
@user-fb7sm6ir3g 4 жыл бұрын
헉 8101 17 전차 아닌가 반갑다 38년지났는데 아직도 8101 ㅋㅋ ㆍ맹호는 영원하다ㆍ
@user-pt6cd9ui7n
@user-pt6cd9ui7n 4 жыл бұрын
무섭다! Kevin의 Pen 끝이 정말로 아주 무섭다!
@isooc4204
@isooc4204 4 жыл бұрын
현대로템은 기술력 개발하지 않고 언제까지 국민세금만 꿀빨아 먹을생각인가 여태까지 현대 로템에 국산무기 기술개발들어간 국민세금을 생각하면 그돈 어디로 갔는지 궁금합니다
@user-jb4sx1ug5y
@user-jb4sx1ug5y 3 жыл бұрын
또 적자야!
@Uh_sa_park_91.
@Uh_sa_park_91. 4 жыл бұрын
중간중산 11사단 K1A1 전차, K21 보병장갑차 공지합동훈련이라고 나와있는데 실제 나와있는 체계는 비호에요
@user-xu5mk5gu8j
@user-xu5mk5gu8j 4 жыл бұрын
엔진 파워팩을 로템이 개발했으면데
@dreamshk92
@dreamshk92 4 жыл бұрын
아직도 패튼 전차를 사용중이라니.... 걍 K2 300대 더 찍자!!!!
@stan5494
@stan5494 4 жыл бұрын
적자에는 이유가있다..정부가 도와줘도 회사구조가 썪어서 안돼
@user-kr9oe5xp3z
@user-kr9oe5xp3z 4 жыл бұрын
아직도 에어컨 없는 K1이 굴러다닌다는데 사실인가? 경악스럽다
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
산악지대가 많은 강원도 동부전선의 특징을 보면 k-21 ifv 기반의 105mm와 120mm 주포를 단 경전차로 노후화된 m48 전차를 대체하는 것이 현실적으로 가능하고 필요할까요?
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
@@user-pe7vs2ol8x 그렇게 보면 노후된 m48 패튼 전차 대체를 위해서 하루빨리 제대로 된 국산 파워팩 개발, k-2 흑표전차의 추가 양산이 필요할 것 같습니다.
@user-bn1ch8ot7r
@user-bn1ch8ot7r 4 жыл бұрын
@@user-pe7vs2ol8x 지금 까지 m48 패튼을 동부전선의 주력전차로 운용하는 것은 엄연한 노인학대죠. K2 흑표의 국산 파워팩 문제가 해결이 되고 추가양산과 성능개량을 통해서 노인학대를 멈추어야 합니다.
@polarisk.8801
@polarisk.8801 4 жыл бұрын
현대로템이 미국 어느주 도시...전철인가? 수주하지 않았었나...?
@DelinightTV
@DelinightTV 4 жыл бұрын
아.... k1a3보단 k2 더 생산하는게 더 좋을 것 같은데 승무원 편의사항부터 성능 등등 다 좋은걸로 알고 있는데 뭔가 아쉬운데ㅠㅠ
@MrRiversand
@MrRiversand 4 жыл бұрын
K1A3는 기존 K1A1전차의 성능개량이고 K2는 추가 생산입니다. 비교대상이 아닙니다.
@DelinightTV
@DelinightTV 4 жыл бұрын
@@MrRiversand 네 알고있습니다. 기본적인 스펙차이가 나서 k2 개량을 염두해보면 k2가 돈은 더 들더라도 국방력에 있어서 도움이 더 될테니깐요
@user-qx1gl5mr4x
@user-qx1gl5mr4x 3 жыл бұрын
왜 적자가 나는겨?
@jehwankim9699
@jehwankim9699 4 жыл бұрын
K1A2 의 엔진마력수는?
@user-hu7vk6tq5z
@user-hu7vk6tq5z 4 жыл бұрын
K2 전차의 치명적 단점은 높이를 지나치게 낮게 설계해서 조종수 전차장 등이 외부로 신체를 노출시켜야 제대로 운영 가능한 수준이라는 것... 그래서 신체가 큰 외국에는 수출도 잘 안된다. 터키도 K2 기술 가져다 차체를 키웠음..
@user-uw9fx6io6o
@user-uw9fx6io6o 4 жыл бұрын
로템에서 폴란드에 전차의 덩치를 키워서 제안 했다고 합니다.
@user-ze2rs3dl9w
@user-ze2rs3dl9w 4 жыл бұрын
힌가지더 부피가 크면 클수록 피격될 확률이 커집니다
@joognee5610
@joognee5610 3 жыл бұрын
정말 답답하다 국회와국방부
@user-tf2wh8kh1q
@user-tf2wh8kh1q 4 жыл бұрын
방산부분 한화에 넘기면 잘될것 같은데.
@hotongo1
@hotongo1 3 жыл бұрын
늘 감사합니다 국뽕이나 외제만 좋아하는 정신없는 사람들하고 분명히 차별화되서 좋네요 파이팅입니다
@SJkopa
@SJkopa 4 жыл бұрын
뉴스속보!!! 한국이 전세계군사력 순위 5위에 올랐다네여 ㄷㄷㄷ
@channeltimes3548
@channeltimes3548 2 жыл бұрын
K1은 크라이슬러가 개발한 탱크이고.. 걍 88원 88투 88쓰리 (k1 k1a1 k1a2 ....)이렇게 이해합시다.
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
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Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
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Family Games Media
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Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
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