なぜグラストラッカーを選ぶ！それは250ccで1番イケてるから！(超偏見)
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20 күн бұрынコメントでなんでグラストラッカーを選んだのか、他にどんな候補があったかとの質問を頂いたので返答動画です！
かなり偏見を含みます！
グラストラッカーが気になっている方には是非見て欲しいです！
250ccクラスには魅力的な車両が沢山あるので迷いました！
#モトブログ #グラストラッカー #グラストラッカービックボーイ #250cc #st250 #250tr #ftr223 #tw200 #sr400 #gb350 #エストレア #gb250
#ストリートバイク
@yutahiga6283 18 күн бұрын
投稿ありがとうございます！グラトラ迷ってたので後押しになりました！！買ってきます🎉
@ch-weekdayrider 18 күн бұрын
コメントありがとうございます🙇🏻♂️ 後押し出来て良かったです！ グラトラ仲間がこれで1人増えますね👍 オススメはキャブのキックスタート付きです！マフラー1本出し、2本出しはお好みで💡
@5hon612 11 күн бұрын
乗ってるからこの動画観たけど。グラトラちゃんがもっと好きになりました❤
@ch-weekdayrider 11 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 本当に良いバイクですよね💡 グラトラ界隈がもっと盛り上がると嬉しいです！笑
@user-gc4cq5me3l 18 күн бұрын
俺も最終で250TRかグラストラッカーで悩んでグラストラッカーにしました40過ぎてから免許取ったので乗りやすそうなのが欲しくて😀今では自分なりにカスタムして大好きなバイクです😘
@ch-weekdayrider 18 күн бұрын
コメントありがとうございます！ やっぱり決勝戦はTRですか💡 そしてグラストラッカーが勝つんですよね👍 僕もまだまだカスタム途中なのでこれからの進化も是非見て下さい🙇🏻♂️
@toshiyukimurakoshi2906 16 күн бұрын
友達も中免取得後に選びました！ パワーはあれですが… 押し引き含めて乗るのが気楽なんでいいですよねに😊
@ch-weekdayrider 16 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 友達のセンスは最高ですね💡 まぁパワーを求めたらそもそも大型乗った方がいいですよね🤔 気軽に乗れて、気軽にカスタム出来て最高のバイクです！
@user-vk6ed5nf6u 17 күн бұрын
自分も250TRとグラトラビッグボーイで悩んでたんですけどカスタムすること前提でフレームの形状とエンジンの形状でビッグボーイを選びました。おかげさまで現在原型を留めておりません笑 いつも楽しく拝見してますのでこれからも頑張ってください😊
@ch-weekdayrider 17 күн бұрын
コメントありがとうございます！ カスタム前提ならやっぱりグラストラッカーは優秀ですね💡 カスタム拝見しました！チョッパーカスタムで全然違うバイクになってますね👀 僕も原型を無くすのが目標なのでこれからもカスタム頑張ります👍
@user-vk6ed5nf6u 17 күн бұрын
@@ch-weekdayrider 返信ありがとうございます♪カスタム動画も楽しみにしておりますので頑張ってください☺️
@user-mn1et4fp3b 18 күн бұрын
250trは自分も候補にありましたが、実車を見て、乗ってみて、陳腐さが気に入りませんでしたw やはり発売当時に衝撃を受けたグラトラにして大正解でした！トルクも他の250より太く感じます！ ボルティから流用のエンジンとはいえど、初期型4バルブ・エキパイ2本・セルキック併用なんて割と豪華だと思います！ 250trがカワサキブランドで人気ですが、圧倒的にグラトラBBがカッコよしです。
@ch-weekdayrider 18 күн бұрын
コメントありがとうございます！ やっぱりTRは候補になりますよね！ TRも良いバイクだけどグラストラッカーには勝てませんね(偏見)💡 確かにスズキよりカワサキの方が人気な感じはします💦 逆に人気が無いから選んだまであります！笑 でもパーツはgn125やボルティから流用出来るからカスタムは困らないんですよね💡
@ake0521 13 күн бұрын
俺は小型から大型まで20台以上乗り換えてきて最後にグラストラッカーB.Bに落ちつきました
@ch-weekdayrider 13 күн бұрын
コメントありがとうございます！ いやー素人の僕が言うのとは説得力が違いますね💡 やっぱりグラストラッカーは間違えないですね👍
超人夫妇
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