Когда я приезжаю в зону кэфа, она волшебным образом оказывается в том месте, откуда я уехал.

Всегда надо сходить с линии когда на заказе , полностью согласен с вами 👍

Когда я отказываюсь в жопе мира, я ухожу с линии и включаю режим домой, т.к. если остаться на линии, дадут заказ ещё дальше, проверено.

В этом видео понял одно самое страшное и самое важное мы стали рабами робота😭🤣

Вчера проверял новую фишку Яндекса и опустил тем самым активность до 0. Кэф 50-100. Стою в зелёнке на окраине города. Вокруг меня весь город красный. Забираю пассажира по зелёному. Нажимаю поехали и в ту же секунду район где я стою краснеет. По окончании поездки выясняется что я опять стою на клочке зелёнки радиусом пару км. И так повторялось несколько раз. В очередной раз подъехал на заказ. Нажал поехали без пассажира и после того как район покраснел закончил поездку и через несколько секунд район опять побелел. Позвонил нескольким друзьям и у них также история. Стоим в разных районах города каждый в своей зелёнке, а вокруг каждого красный город манит продолжать работать.

Технически, формально, Яндекс может быть и не человек. Но он сделан людьми и настроен людьми и работает именно так, как нужно некоторым людям

Вот мужик понимаю простыми словами донёс! Вот теперь я понял. Всех блогеров переслушал и один умнее другого но их тяжело понять. А вы коротко и ясно спасибо мужик!

Яндекс алгоритм. Важно, всем научиться не брать заказы без кэфа, отказываться, пропускать. Алгоритм видит, что водители не берут такие заказы и последующие заказы, уже покажет посажиру цену выше. Дабы не попасть в ситуацию, что они не смогли найти автомобиль. И только таким способом мы поднимем цену, никто сегодня, кроме самих водителей не виноват в таких низких ценах и только водители могут исправить эту ситуацию. Если 60-70% перестанут возить зелёнку и выкатывать все заказы подряд, кэф будет везде и всегда!

Не с линии надо уходить, а вообще надо уходить с этого гавна-агрегатора.

давайте все уходить с линии во время заказа

Надо уходить всем водителям хотя-бы на неделю не выходить на линию. Когда это было такси дешевле чем маршрутки ещё и оценки плохие хорошие офигели .я сам уже давно не работаю в такси но помню как это все .терпения сил вам товарищи водители.!!!!

А ещё я ухожу с линии потому что пока ты едешь обычно дают херовые заказы, те которые не взяли те водители, которые стоят

Еду зону кэфа, заезжаю прям вглубь. Включаю на линию и оказываюсь в море зелени🤔🤔🤔

Как вы не поймёте,как не катай в Яндексе заложенно средняя месячная з п. Езжу по 10 часов в Москве средняя з п в в смену 3000 руб. День бывает 1500 заработаю другая смена 4500. На дистанции вам дают денег на квартиру и на поесть. Хочешь больше ездий по 12-14 часов,но на долго тебя не зватет

Автор, Вы очень правильно и точно излагаете свои мысли. Всё верно. Спасибо, за информацию.

Всё понятно. Разложил по полочкам. 👍

А ещё когда уходишь с линии, можно заехать домой покушать и тебе заказ не прилетит

Спасибо ВАМ БОЛЬШОЕ.

Всё в точку и верно сказано,вот все бы водители сходили с линии после принятия заказа, все бы это понимали, тогда бы кэф появлялся,а не муковозить в режиме пылесос.Единственно когда ты на линии и завершаешь заказ, Яндекс иногда, не всегда бывает такое, где ты завершаешь заказ,он оттуда же даёт следующий заказ,это единственно, что мне нравится,а так да,заказы дешевле если ты пылесосишь,бывает ты на линии завершая заказ, берешь следующий заказ по зелёнки, едешь туда и смотришь что тут только что, появился кэф ,а ты взял этот заказ до появления кэфа,это обидно.Так что, советую всем сходить с линии, как только взяли заказ).

Не согласен с тем что не стоит обижаться и доносить свои претензии . Эти неудовольства водителей тоже я уверен фиксируются какое решение принимают - другой вопрос . Сегодня не приняли - завтра что-то улучшат . Без высказывания недовольства - критики нельзя тогда яша вконец охринеет . На мой взгляд видео попахивает прояшиной политикой типа меньше нагружайте наших операторов ( мы их тож сократим ) возите молча . Видимо у яши остановка с водителями курьерами подошла к точке кипения . Пока подписался - авансом посмотрю на дальнейшие выкладываемые видосы . Удачи всем

Это Скайнет злодейский хочет уничтожить всех

Всё очень грамотно и понятно объяснил!

Год как ни катаю,но иногда хочется...))) Полностью согласен. Думаю новичкам доходчиво объяснил,а что по мне,то вообще без всякой воды). 👍👍👍

Спасибо за ценный материал

Блин, спасибо за интересные размышления и советы. Коротки и по-делу.

Все верно сказал .Было полезно!

Вот они, повелители кэфов где, наконец-то я вас нашёл)) IT гении

Всё по делу и понятно,Спасибо за видос.

Браво 👍 Спасибо

Спасибо! Все четко обьяснил👍

Спасибо, очень полезно!!!

Кратко четко всё понятно. Благодарю и не гвоздя не жезла.

Действительно Яндекс это тупая техпотдержка спасибо Вам за полезное видео таксист товарищ таксисту лайк.

если ты едешь в порожняковое очко то наоборот нужно с линии уходить а затем ставить по делам.потому что если на линии то он по очку начнет раздавать заказы,а зачем катать в ебенях зелёные заказы когда допустим в центре горят кэфы

Приветствую!!! Грамотно,умница....разделяю

Спасибо !!! Коротко ясно

Красавчик! Разложил всё грамотно и по по полочкам ! Именно так и есть ! Все здравые водители так и делаем .

Умные мысли - вот только 90% таксистов ничего не поймут и будут срать в карман себе и другим работая, на покушать и амортизацию автомобиля.

Самый главный совет . Нужно себя ценить и не работать в Яндекс такси за гроши или за еду как кому удобно

Спасибо

так и делаю как расказывает автор,но некоторые даже слышать не хотят ,чтобы уйти с линии

Всё точно и по делу, согласен с Вами

👍 Всё верно и чётко

Молодец чувак все по полочкам. Архаре привет !!! Я там учился когда то.

Хорошие рекомендации, жду еще новостей )

Когда ты приезжаешь в какую то дыру с вкл НА ЛИНИИ, то можно всю смену проездить в этой дыре..поэтому взял заказ- снялся с линии. Это раз. А на счет обиток там разных..обижаться нельзя не на комп., не на людей, конечно.. Это вредно для здоровья..

Привет из Ташкента!Однажды я вез клиента, была долгая поездка, приезжаю закрываю заказ и смотрю- активность почти на нуле! А было100! Стал смотреть историю и выяснил, что пока я ехал, мне поступали заказы и я их якобы не принимал, хотя ни одного заказа не было. Позвонил в техподдержку, толку от них не было, посоветовали уходить с линии при принятии заказа вот и вся помощь. Еле вырулил до большой активности.

Полностью согласен)

Чем по 50 возить лучше по 150 возить давайте все будем уходить с линии

Вот молодец, все коротко и по делу. Хотел бы только отметить что яндекс про, так же как и яндекс навигатор это действительно просто алгоритм, что в него попадает, как в мясорубку, то он и выдаёт и вопрос в том что в него вложили при проектировании. То есть алгоритм работает так как его спректировали, в целях того, кто его писал. Мы имеем дело с искусственным интеллектом, но у нас есть собственный- естественный. На него и опираемся.

Согласен. Есть в этом своя логика

В принципе ты молодец всё говоришь правильно грамотно ненавязчиво

Вот таких умных людей не хватает в Москве 👍👍👍

Едем в дыру и встречный заказ даёт по дыре или в ещё более глубокую дыру (жопу). И такое бывает 😀

Заказываю такси редко, сам таксист. Но почему-то при заказе для себя ценник ну очень отличается от того если я на линии.

Все грамотно и правильно разложил братик!!!! Николай Москва ......

На Сульфат например 😄, в Архангельске по моему у Яндекса всегда заказы есть, сколько не вызывал по городу всегда подача от 10' и машин вечно нет. Яндексом пользуюсь только если ехать отдыхать куда-нибудь и обратно там авто поприятней, а так на Максиме. Привет земляку.

Супер

Всем привет! Сегодня стою в зоне кэфа а дают зелёнку...отказался.. ещё прилетает заказ по зелени...опять отказ...кэф по прежнему не утихает...по итогу отменил 5 заказов и начался простой минут 20 без заказов...по итогу кэф пропал и пришлось уезжать по зелёнке...днище полное

Скоро все мы сойдём не только с линии, но с ума тоже 😂

Не давно дня три , четыре назад брал заказ с кефом 1,86 на 40 км а время показало 1:47 мин , это было утром, где то 7 часов утра. У меня в приложении 2502 руб. а у клиента 3500 с чем то . Клиента это не волновали, т.е. сумма.

все правильно сказал

Приветстствую! Всегда даёт заказы влёт при манёвре и это полный трындец!

Все правильно. Я тоже так делаю

Лайк! Подписка!

Всем удачи на линии 🚖

Вы полностью правы! Но, в коэффициент можно не выключать.... дают в спину не надо ждать, главное не надо ждать заказа, а зелëнку брать не стоит....

Алгоритм пишет в систему программист, ему целый отдел разрабов а им директора по финансам и тд и т п !!! Они всё сделают для своего заработка на водилах и пасах

Работаю в городе Алматы. Заметил что когда я ухожу с линии Яша даёт невыгодные заказы сразу после завершения текущего заказа. Либо я ухожу с линии завершаю заказ выхожу на линию даёт не выгодный вариант я отменяю теряю активность и следующий заказ этот же. Иногда так мне не нравится работать поэтому иногда я не ухожу с линии. ( Часто бывает в тарифах минивэн) Спасибо большое за видео. Мне понравилось

Короче говоря если я, правильно понял каждый раз когда садится пассажир нужно уходить с линии и когда высадил снова включил

Красавчик!!! Привет, я начинающий курьер. Был случай я с центра Москвы вез заказ в ту самую ж.. 100км время в пути 2:45 в одну сторону. Заплатили 2300р. Я был в шоке! И в добавок пустой обратно. Представляешь? Просто пипец((((

👍

красавчик правда говорил

Все по факту сказал!

О привет зема. Я тоже в архе гну спину на яшу. Сейчас еще и бонусы убрали.

С Владимира поехали в Ковров не ушёл с линии не доезжая Коврова прилетел заказ точка б закрыта уехал в сторону Нижнего Новгорода возвращался домой порожняком. Всегда уходите с линии.

Всем привет.Хочу подрабатывать в такси,тк потерял работу(классика жанра в России),а от ипотеки не убежишь.Какой лучший таксопарк?С чего начинать?Есть ли форум таксистов,где помогут своим?Г. Сыктывкар.Везде комиссия от 1.4 до 4%...

Яша машина! Но она зделана людьми и работает на людей,на избранных людей.Слетать с линии и гасить мульты,вот где собака зарыта! Всем хорошего кэфа !И про дыру,все четко сказано! Молодец! Интересные видео делаеш.Все понятно и четко!

Подписался.

После принятия заказа всегда ставлю занят ,и потом почти всегда вокруг меня коэффициент 😉

Хоть на своей, хоть на любой другой машине. Правило должно быть одно. Не сотрудничать с агрегаторами

Я использую несколько парков, что бы было больше поездок по делам и домой, таким образом застрахован от большого вылета из города

Если мы в дыру едем, то зачем нам в этой дыре дальше возить и (или)ехать из-за включённой линии ещё в большую дыру?!

НОРМ!

Да. При управлении авто не всегда получается адекватно оценить предлагающий заказ. Тут на днях был случай. Выполняя заказ приходит следующий, а так как выполнял маневры, то особо рассматривать времени не было, увидел только +100. ок принимаю. После завершения текущего заказа вижу следующий и охреневаю. +100 за подачу через полгорода в зону без кэфа, т.к. видимо я один с детским креслом катал. НУ ИЗАЧЕМ МНЕ ЭТОТ ДЕТССКИЙ ТАРИФ? +100р КАРЛ. Я туда 25 минут добирался, что бы без кэфа заработать 200р (с учетом платной подачи). А еще на детском тарифе очень умные папаши регают новую цифровую карту на которой 1 рубль, что бы не платить. Да, потом яндекс возвращает эти деньги, но появляются мысли ЗАЧЕМ МНЕ ДЕТСКИЙ ТАРИФ? Теперь я понял почему так сложно бывало уехать с ребенком на такси.

Это программа, но программу пишут люди, так что злятся именно на тех менеджеров, которые ставят задачи для написания тех или иных алгоритмов.

Все правильно Я тоже называю это жопой мира, и остаюсь на линии, умышленно, а так всегда уходу с линии, это правда безопасность в первую очередь, теперь не буду обижаться на Яндекс а в поддержке такие же люди которым жаловаться нет смысла короче молодец мужик уважуха

Про алгоритмы - не согласен. Две недели назад поругался с аптекаршей(работал на доставке, приехал в аптеку забрать заказ), та нажаловалась в яндекс. Яндекс предупредил, что может отключить меня от тарифа Доставка. После этого две недели не получил ни одной доставки из магазина. При том, что тарифы Доставка и Курьер формально не были заблокированы. Как это объяснить? Кто то отсеивает определенные заказы, и это не компьютер.

Скажите а если уходишь с линии на время когда ты в процессе езды с пассажиром, это время не считается? Оно увеличивается и тебя дольше не снимают по усталости? Или я не то говорю..?

Должен быть тариф в ночное время двойной. А дневной в два раза больше чем сейчас. И все нормализуется и пусть ездят на такси хоть вчетвером.

Наоборот когда ты в дыру едешь нужно выти с линии

Именно где я нахожусь коэффициент зона исчезает

То есть прилетел заказ, мы его приняли и сразу можно уходить с линии? А маршрут до клиента и дальше куда ему ехать будет показывать?

Донести бы это ещё до иностранцев

минус что по цепочки заказ не падает, у меня нет приоритета, и я стою в простое порой в неудобном районе по 20 минут, лично я хз почему до яндекса докапались, там система, даже если все брать подряд, 300 400 р в час чистыми выйдет, поработал 8 часов, 2500 чистыми взял, ну у меня последнее время трешка чистыми, потому что на малолитражке езжу, ( на своем авто) что плохо что ли 3к за 8 часов....тут компюбтер где то с кэфом довез, где то 3 заказа подряд зелени отвез, в целом получается 150 пробег и нормальный доход, личн оя доволен

Я делаю так . Работаю чисто на подработку . Днем выхожу ставлю режим по делам куда нибудь подальше куда мне удобно еду с заказами как правило не с одним потом ставлю режим домой и возвращаюсь тоже с несколькими заказами . Потом Вечерком выхожу в режим гибкий , так как по делам можно один раз пох что комиссия больше зато точка б открыта выбираю вариант подальше куда опять же мне удобно, схожу с линии приезжаю и потом опять домой в несколько заказов . В целом на хлеб хватает работаю мало и как подработка отлично и не езжу в жопы и за 70 р . Я как то так приспособился.

Как вы не поймёте надо с Яши валить! Вдумайтесь вам надо заплотить чтоб работать там!

Не человек ,но надо собраться и приструнить создателя этого рабовладельца

Каждый таксист блогер;)

Яндекс это компьютер, но настраивает его человек-продолжаем обижаться на Яшу😂😂