Neue Einsätze für Roland und seine Lok | Die Nordreportage | NDR Doku

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7 ай бұрын

"Die Nordreportage" geht ein weiteres Mal mit Roland Sandkuhl und seiner Lok auf Reisen! Auch in dieser Folge zieht er mit seiner eigenen, 70 Tonnen schweren Nostalgie-Lok Güterzüge durch Deutschland.
Diese und weitere Dokus gibt es auch in der ARD Mediathek:
www.ardmediathek.de/dokus
Vor einem Jahr erfüllte sich Roland Sandkuhl im Alter von 55 Jahren seinen Lebenstraum: seine eigene Lokomotive. Mit ihr bestreitet er inzwischen nicht nur seinen Lebensunterhalt, sondern muss auch seine hohen Investitionen wieder reinfahren. Das bedeutet unterschiedlichste Transporte in die unterschiedlichsten Regionen Deutschlands, viel Geduld im Güterverkehr-Fahrplan und noch mehr Aufmerksamkeit für seine alte Lok, die gehegt und gepflegt sein will. Wie er das weitgehend allein anstellt, wie überraschend wichtig seine Rolle im Bahnbetrieb des Jahres 2023 geworden ist und wie er seinen Lebenstraum nicht aus den Augen verliert, erzählt diese "Nordreportage".
Die Resonanz der ersten Folge war überwältigend: "Die Nordreportage: Eine Lokomotive als Lebenstraum", gesendet im NDR Fernsehen am 21. März 2023, erzielte einen fast zweistelligen Marktanteil und über 1,4 Millionen Aufrufe auf dem KZfaq-Kanal NDR Doku.
Mehr dazu: www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Erstausstrahlung: 25. Oktober 2023
#ndr #doku #lok

Пікірлер: 1 400
@NDRDoku
@NDRDoku
Was wollt ihr von Roland wissen? Dann schreibt es in die Kommentare! 🚂
@janikpetermann7812
@janikpetermann7812
Roland und seine Lok müssen eigentlich eine eigene mehrteilige Doku bekommen so sympathisch
@stephanoetzel
@stephanoetzel
Bitte weiterhin Roland begleiten. Finde es toll, dass der NDR ihn hier auf seinem Weg begleitet!
@achtern4498
@achtern4498
Wäre jch Millionär würde ich mir jeden Abend vom Sprecher gute Nacht Geschichten vorlesen lassen
@chrismuller9289
@chrismuller9289
Roland und seine Lok brauchen unbeding ihren eigenen KZfaq-Kanal ;)
@placeholderGER
@placeholderGER
Ich hatte das Glück Roland vor einigen Monaten in Karlsruhe am Hauptbahnhof zu treffen, fernab von seiner Heimat. Ein super sympathischer Mensch mit dem man sich toll unterhalten kann und der gerne auch mal sein Schmuckstück interessierten von Innen zeigt. Danke für den zweiten Teil NDR, klasse Sache :) !
@tobid.9374
@tobid.9374
Ganz ganz toller Mensch! Ich wünsche ihm von ganzem Herzen Gesundheit und Erfolg! Und uns allen weniger Bürokratie damit es mehr so großartige Typen geben kann
@human962
@human962
Schön, dass der NDR auf die Wünsche der Zuschauer eingeht. Super Doku ❤
@AndreasBerdan
@AndreasBerdan
Ich, nach 40 Dienstjahren pensionierter Lokführer der Österreichischen Bundesbahnen, ziehe den Hut vor Dir und deiner Leistung! Respekt!
@database1695
@database1695
Bin mit ihm vor 6 Jahren mal für 2 Wochen zusammen gefahren im Rahmen meiner Ausbildung zum TF. Guter Mann
@KsKTV-qf9vx
@KsKTV-qf9vx
Kann man
@bunkerwache
@bunkerwache
Auch bei der zweiten Doku über diese einzigartige Geschichte kriegt man bei der Leidenschaft von Roland und der Schönheit seiner Lok tränen in den Augen.
@volkerguthorl803
@volkerguthorl803
Lieber Roland
@ludwigsamereier8204
@ludwigsamereier8204
Die Begeisterung von Herrn Sandkuhl steckt an. Die V169 001 stand 1965 auf der Internationalen Verkehrs-Ausstellung in München. Mit 13 Jahren sah ich genau seine Lok zum ersten Mal. Besonders gefiel mir an ihr der elegante horizontale Knick am Führerhaus. (Die "Lollo" ist dagegen eine Gurke). Zum Glück diente die 169 als Modell für die bis heute allgegenwärtige 218, einer gelungenen, zeitlos schönen Lokomotive. Herr Sandkuhl hat allen Grund, auf seine Maschine stolz zu sein. Er hat das Ur-Modell einer der schönsten deutschen Loks bewahrt und ihm neues Leben eingehaucht. DANKESCHÖN, HERR SANDKUHL!
@Raffimon
@Raffimon
Es ist unfassbar wie jung sich dieser Mann gehalten hat. Ich hätte nie im Leben gedacht das er 56 Jahre alt ist. Er sieht aus wie Mitte bis Ende 40. Unglaublich!
@fabianschmid7033
@fabianschmid7033
Los, der Mann hat eine Serie verdient.
@giganteum248
@giganteum248
Endlich wieder nach langem warten die 2. Folge von Roland und seiner Lok, auch über einen dritten Teil hätte ich nicht weniger Interesse. Größten Respekt an ihn soviel Arbeit und Herzblut in seinen Traum zu stecken.
@kaiharamzak4810
@kaiharamzak4810
Bewundernswert, der Roland. Nicht nur die ganze Arbeit, Zeit und Kosten, um dieses Einzelstück wieder herzurichten, sondern auch die ganzen Mühen während seiner Arbeit: Fahrdienst, Verwaltung und Instandhaltung: Da bleibt auch nicht viel Freizeit! Da merkt man schon, dass er ein Vollblut-Bahner ist. Ich wünsche ihm alles Gute für seine Zukunft. Und Euch Danke für die tolle Reportage.
@herrkiwi3110
@herrkiwi3110
Moin moin aus Neuseeland Roland ! I really have enjoyed watching both stories about you ! One of my favourite locomotives growing up with my small Marklin layout and a still a favourite today nearly 50 years later. As a diesel mechanic and model railroader I admire your ability and courage to take on such a huge undertaking, I am so happy that it is starting to pay off for you. Best wishes, Richard. Thank you also NDR Doku you really provide some great stories on your channel. Vielen Dank !!!
@drolp97z
@drolp97z
tolle Geschichte, einem dritten Teil bin ich da sicher nicht abgeneigt!
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