No video
Эндуротур на турэндуро. Алтайский край. Поменял XT660Z на XR650R
Рет қаралды 12,901
4 жыл бұрынТекстовый отчет о путешествии - bikepost.ru/blog/88203/Enduro...
Заключительная серия про путешествие 2019 года на Алтай о дороге домой через красивые места Алтайского края, а также о том, как вместо поездки в Казахстан я поменял свое благородное белое пианино на дикого красного кабана
Музыка:
Антон Увангур • Антон Увангур - "Авай"...
Geographer - Synergy
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Мой инстаграм instagram.com/urley_adv/ Текстовые отчеты о путешествиях, треки маршрутов vk.com/urley_adventurist
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@Станислав Клицевич раньше был влагозащищенный Самсунг S5, в этом году возьму Blackview. Программа для навигации maps.me
@alex82al 4 жыл бұрын
Дмитрий, отличное видео, яркое путешествие! Спасибо! Так держать!
@axe4win863 4 жыл бұрын
Наконец вышло, я ждал
@user-lr9ou8kp1c 4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо, что поделился своим путешествием!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо, что смотрел, дружище!
@Nevi_Dimko 4 жыл бұрын
Ну вот, все закончилось, даже какая-то опустошенность появилась, будто сам проехал. Спасибо за интересные видео, удачи в новых маршрутах и чтобы новый конь приносил только положительные эмоции)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Ко мне тоже иногда подкатывало такое чувство, но когда сделал последнюю часть, испытал некоторое облегчение - теперь можно глубже окунуться в подготовку нового маршрута!) Спасибо! Тебе тоже только положительных эмоций и приятных путешествий!
@Michael420oi 2 жыл бұрын
Большое спасибо за то, что поделились видосом! Сам лето на 650Л не смог до Алтая добраться, но тут как буто сам побывал, причём ускоренно и без гнуса)) Бегу смотреть, что с вашей Эркой нынче
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
Рад, что понравилось) Эрка в полном здравии, в этом сезоне тоже отлично меня покатала по северу и Крыму - зимой будут новые видео
@wd6925 2 жыл бұрын
Круто! Посмотрел всё серии на одном дыхании.
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
👍
@grom-XR650R 4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Надеюсь, будет еще много интересного!) и я не только про себя)
@enduroexperience 4 жыл бұрын
Вот это поворот. Отличное решение! )
@user-pr7tg7qb1f 3 жыл бұрын
Да Димон, отважный ты парень. 👍👍👍
@uristm3913 4 жыл бұрын
Новый конь - огонь, и звук очень приятный :-)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
мне тоже по душе)
@user-io2xf3nu8y 4 жыл бұрын
Сразу лайк👍
@pchelomatki 4 жыл бұрын
вначале лайк (поставил вторым), затем просмотр. С праздником, Дима тебя и твоих родных!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо, тезка! Тебя и твою семью с праздником!
@user-ud5jj3yi8g 4 жыл бұрын
ставить лайк в начале видео нельзя . Щитается как накручивание лайков .
@pchelomatki 4 жыл бұрын
@@user-ud5jj3yi8g значит, считайте, что я их накручиваю 😋
@user-ud5jj3yi8g 4 жыл бұрын
pchelomatki ютуб такие ролики старается убрать на последнии места .
@pchelomatki 4 жыл бұрын
@@user-ud5jj3yi8g не знал, буду иметь ввиду
@alexotto2683 4 жыл бұрын
Залип на все серии. Вот тебя занесло в дебри :) Ещё и без опыта "бездорожья". Красиво, смело, интересно 👍
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо!) Опыт все же был кое-какой) за год до этого на Кавказе его было гораздо меньше)
@alexotto2683 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist В таких местах кроме хорошего стального коня, надо ещё стальные яйца иметь. Ну или слегка чекнутым быть :) (сорри)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@alexotto2683 не спорю) причем одно не мешает другому)))
@alexanderrider9536 4 жыл бұрын
спасибо! было интересно! жду новых видео!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Lazasakh 4 жыл бұрын
Жалко Тенеру, конечно, но надеюсь, что Хонда принесет еще больше удовольствия в путешествиях, а мы тут все с удовольствием посмотрим )
@somerid6r 4 жыл бұрын
Крутяк, ждем продолжения, интересна дальнейшая модернизация :)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Она будет, но поэтапная) Чтобы сразу запилить, надо приличную сумму потратить)
@somerid6r 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist все правильно, хорошего понемножку)
@vaguethumb 4 жыл бұрын
грунтовки это любовь )
@user-rc2ue6xn4l 4 жыл бұрын
Крутяк👍👍👍
@vivatmoto 4 жыл бұрын
а вот и новое видео подъехало)
@stropskoj 3 жыл бұрын
Молодец 👍спасибо большое
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
🤝👍
@EXTREME1967 4 жыл бұрын
Увидел ссылку у нас в группе !!!XR650R!!! в "VK",смотрел с удовольствием.Эта модель принесёт много положительных эмоций и добро пожаловать в наше сообщество.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Благодарю!
@Vinchez13 4 жыл бұрын
Ждёмс отчётов о новом моте
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Будут, но позже)
@gennadiibogatsov7792 3 жыл бұрын
жаль ЯМАХУ и жаль что закончилось путешествие .как будто сам там побывал.лайк
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Скоро сяду за монтаж фильма о новом приключении на Хонде) она для них больше подходит и эмоций дарит намного больше)
@ivanlopushko9482 4 жыл бұрын
А мне вот непонятно кто умудряется ставить дизлайки, человек постарался, потратил время и показал красоту Алтайского края, за такое только поблагодарить можно )
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Может кому-то не нравится Хонда, а может клещей было жалко) спасибо!)
@ivanlopushko9482 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist А так по ощущениям хр 650 р лучше чем тенера?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@ivanlopushko9482 самое главное, что XR на 50 кг легче и на 14 л.с. мощнее. За это я готов ему простить отсутствие электростартера и множество других менее существенных недостатков.
@Arthurvanderlee 4 жыл бұрын
Beautiful trails in the Altai region, super video again, just do not understand how you end the trip with the XR? Very good bike if you ask me, light and powerful . Tanks again for sharing.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
thank you, my friend! If you are going to travel around Russia again, write to me. I know a lot of interesting places in the Caucasus and Altai, and if the dates of our trips will coincide, we can go together) on the way back from Altai, I wrote to the owner of XR with an offer to exchange motorcycles. He agreed and the last 2000 km I went already on a Honda) cool bike!
@Arthurvanderlee 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Thank You!! I found on the map some cool places too, but your route along the narrow path along the Katum river looked really scary. You will not regret the XR, if you keep an eye on the oil level it wil run forever. I run 15 front and 45 sprocket in the rear, can ride highway all day long. As a spare I got a 13 front if the terrain becomes difficult. If you are ever in Holland let me know, I will show you arround.
@pmsdsp 2 жыл бұрын
Посмотрел все видео и как будто сам там оказался. Супер! Сам буду уже в начале июля в Манжероке и оттуда увижу все эти красоты лично. Смущает наличие такого количества клещей. Я ни разу в жизни не делал прививок от клещевых болезней. У нас с этим проще.
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи в путешествии! К клещам и я попроще относился. Там повсюду таблички с предложениями стояли, но я на них внимания не обращал особого - был сентябрь, да и не думал, что их может быть настолько много) хорошо, что удалось всех с себя снять вовремя
@meiirzhanyermek2345 4 жыл бұрын
Ради хт660z смотрел твои видео, только ради этого мотоцикла.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Ради XR650R тоже стоит глянуть, мотоцикл не менее интересный)
@ArtemEfimov 4 жыл бұрын
В следующей поездке не удивлюсь, если на коня поменяешь - неприхотливое и проходимое ТС, хоть и немного архаичное
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
посмеялся))) Сначала на чекушку, потом на велик - нельзя же сразу в такие крайности)
@Svaron87 4 жыл бұрын
Спасибо за труд, отличное видео! Поздравляю с приобретением. Как планиурешь решать вопрос с ветровиком? Хочу что-нибудь приколхозить на грядущий сезон для подобия ветрозащиты)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Благодарю! Если получится поставить фару от Рэйда, то поеду в путешествие с рэйдовским штатным ветровичком. Если не влезет, то вообще без ветровика поеду) а там придумаю что-нибудь. Очень понравился вариант у Дениса Кощавцева, в группе под моим постом он оставлял фотку.
@MegaLangenfeld 3 жыл бұрын
интересно!
@Historicalshoescraft 4 жыл бұрын
Круто! Жду какой нибудь миниобзор на хр-ку(уже подготовленную к путешествию). Интересно как на петрошине было ехать? Рад за тебя! Ждем новых видео) и до встрече на дорогах
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Постараюсь снять что-то подобное) Еще о снаряжении часто спрашивают меня. Можно будет и об этом рассказать перед путешествием. Тебе тоже удачи! До встречи!)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Про Петрошину забыл написать: отличная резина. Если нужно будет делать асфальтовые перегоны, то буду ставить ее на заднее колесо. По асфальту едет отлично, мягкая. Стирается быстро, как сказали в магазине (тысяч за 5 по асфальту), но у меня за 1500 км не было заметного износа. А стоит 2000 рублей вместе с камерой в Москве) в Башкирии за 2800 купил)
@_npocto_ejiektpuk_3377 4 жыл бұрын
Махнулся мотом ты а жалко ямаху мне))) Уж больно неказист он после Тенере. Чего только стоит звук каланчи в пустом ведре))) Успехов тебе и интересных путешествий.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Тенерку мне тоже жалко) один дизайн чего стоил! Для меня это самый крачивый мот в классе) Звук у Хонды мне даже больше нравится, а гремят оба мотора))) Спасибо! Взаимно!
@user-sq9cm6kh2p 2 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Хонда крачивее
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
@@user-sq9cm6kh2p Визуально Тенере выглядит намного лучше для меня, но в остальном Хонда в выигрыше)
@user-ig2dn3on5k 4 жыл бұрын
Спасибо за видос, Тенери 660z самый красивый одноствол, поглядываю в его сторону.У нас в РБ специально глянул , только один в продаже 6900$ пробег 90т ( не факт что родной). Заменить его на спортивный снаряд, ну значит надо так автору видео. У нас их нет в продаже, именно 650R . Получается чтоб съездить на Памир , круг 12000т, нужно 10 раз в дороге масло поменять, и клапана мониторить, непривычно. Всех благ!!!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо! Практика говорит, что ТО можно проводить пореже. Тенере для меня самый красивый мот в классе турэндуро. Не нужно бояться больших пробегов. Я со своим расстался на пробеге 98000 км, признаков предстоящей капиталки не было
@somerid6r 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist ну это круто, значит мне с моими 38.000 на xtx660 еще катать и катать :)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@somerid6r Да, обкатал, считай)))
@enduromax77 4 жыл бұрын
Хороший видос. Мне понравился. Но осталось ощущение что хрр ты не понял. Надеюсь продолжение всё прояснит)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо!) Да что его понимать - он простой как автомат Калашникова) Ему бы 6-ю и электростартер, был бы идеальный мот под мои задачи (после доработки). А остальное допилю, и будет очень хорошо. В мае планирую отправиться на нем в путешествие тысяч на 7-8 км. После него все станет ясно)
@enduromax77 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist полностью согласен. 6я передача на даьняках решается 16 звездой. А критичный интервал то 3к км, доказано. Был бы стартер это был бы идеальный мои)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@enduromax77 под 16-ю звезду видимо и цепь придется удлиннять, с этим я морочиться не хочу. Идеального ничего не бывает) По ТТХ 690-й близок к идеалу, но и он за счет своих болячек не дотягивает до этого звания)))
@user-sn6ky9if3k 4 жыл бұрын
Отличное завершение путешествия. 650р крутейший мотоцикл, подгонишь его под свои туристические нужды и будет просто песня! Удачи тебе!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо! Вот я как раз именно такого же мнения) после подгонки и доработки должно быть отлично! И тебе тоже удачи!
@stropskoj 3 жыл бұрын
Привет с Ирландии
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Привет! 👋
@user-ou2xs9bo8p 4 жыл бұрын
🤘🤘🤘👍
@RedlineAlex 3 жыл бұрын
Во как) Прикольно,проехал половина путешествия на одном жеребец,а обратно уже на другом👍 Мне показалось,что на ямахе, как бы комфортнее было? Есть такое,ну по крайней мере на тот момент когда поменялся) Потом то я понял,что ты его причесал как надо😉
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Да, получилось неожиданно) на Ямахе было удобнее, она для дороги больше приспособлена, а XR я еще не до конца причесал) в процессе)
@RedlineAlex 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist ну ничего,все сделаешь,подгонишь под себя,я вижу,ты с руками парень👍
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@RedlineAlex да, постепенно доведу до ума) что сам не сделаю, с тем толковые друзья помогут/подскажут)
@RedlineAlex 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist 👍
@motopodbor_116 4 жыл бұрын
Поздравляю с XR-ом! Мотоцикл в отличной комплектации. Правильно сделал что не взял КТМ,при должном обслуживании XR хлопот не доставит. Замена масла в 1 тыс км это если откручивать в спортивном режиме либо в жару сурово ковыряться в грязях,езжу на XR-ках не первый год - простота,надежность и взаимозаменяемость запчастей в линейке моделей XR250\400\650 и CRFL у них очень радует. Желаю интересных направлений и позитива!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно! Да, я тоже думаю, что сделал правильный выбор)
@Ohota_i_Ohotnichi_sobaki 3 жыл бұрын
Приветствую ! Расскажи о минусах ямахи ...предложили именно его и сейчас мой выбор 250куб отошёл на второй план ...
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Приветствую! На канале есть довольно подробный обзор мотоцикла. Главный минус - соотношение мощность/масса и высокий ЦТ.
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
Конструкция зада на XR650R позволяет установить какой-либо богажник? Как насчет установки обтекателя, имеются ли в продаже высокие?Самое главное, есть ли где манул как перешить седло на увеличение? Я наверное тоже буду присматривать эту модель мото, решающий фактор-мощность и средний вес, отсутствие электроники. На тысячи км ездить пока не планирую
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Багажник можно поставить без проблем, есть разные варианты (посмотреть можно в профильной группе в ВК). Ветровик придется колхозить самому, я планирую этим заняться. Сиденье широкое только от американской фирмы Seat Concept встречал, но мне пока хватает надувной подушки.
@user-cg5jw5hr1p 4 жыл бұрын
Спасибо вам за фильм , было интересно . Чем тенере то вас не устраивал , вроде бы конь надёжный ?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
С надежностью проблем никаких не было у Тенере, очень практичный мотоцикл для путешествий. Хотелось меньше веса и больше драйва, пусть и в ущерб практичности и комфорта
@papashahellfish 2 жыл бұрын
@@URLEYadventurist меньше веса - это да, согласен. А с драйвом это вы погорячились я думаю. Всё таки мотоцикл позволяет весело ездить по бездорожъю, просто опыт и сноровка нужны. В стоечке, 2-я печедача и 35-40 км/ч по бездорожъю мотоцикл дарит много драйва) одно только понимание стоимости пластика, поворотников и зеркал чего стоит) одно хорошее падение и - 25000 на ровном месте (это если бак не разбить об камень, там уже один бак 55000 стоит).
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
@@papashahellfish я так же думал, пока на XR не пересел. Там, где на Тенере будешь ехать 40 км/ч, на Иксэре вполне можно и 80+) ибо подвески, мотор и меньший вес очень сильно влияют
@Grigord 4 жыл бұрын
Как говорится -" Лучше Хонды может быть только старая Хонда" Поздравляю!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо!)
@vivatmoto 4 жыл бұрын
я когда читал про твою поездку почему то подумал что ты в Казахстане мот поменял ) Меж сервисный интервал это конечно жесть)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
В режиме туризма можно раз в 3000 проводить ТО, а руководство для спортивной эксплуатации написано, для которой и создавался мот
@Lazasakh 4 жыл бұрын
Масло в двигателе сменить - час работы не спеша, так что не все так плохо :)
@vivatmoto 4 жыл бұрын
@@Lazasakh что там еще было про регулировку клапанов)
@alfsashok87 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на какую камеру снимаете? Спасибо.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
На шлеме Sony AS300, в руках и на штативе Sony RX100
@user-ti6jy4hs4l 2 жыл бұрын
Друг, какую резину посоветуешь для такого путешествия?
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
Как у меня стояла) Митас Е-09 сзади и МС-23 впереди. Либо полностью комплект МС-23
@user-wn5ju6ml5f 4 жыл бұрын
На каком моте сильнее вибрации? У Хонды или ямахи?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
у XR вибрации более мелкие, но все равно ощутимы
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
Если не затруднит, в общих чертах, как и какое крыло поставил спереди?
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Это крыло от фирмы Touratech, я брал мотоцикл с таким крылом. На канале есть обзор мотоцикла, кстати, я там подробно все рассказал
@user-ig2dn3on5k 4 жыл бұрын
Читал что при плохой обкатке в детстве , мотор и коробка могут доставить проблемы.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Думаю, что плохая обкатка может навредить любой технике. У моего с этим проблем пока не выявилось
@AVPazukha 4 жыл бұрын
XR650R очень своеобразный для странствий аппарат - сам пытался из него построить "идеального путешественника" Куча переделок - электрика, охлаждение, подрамник и т.д. и т.п. а идеальным он не стал. Мощность это хорошо, но в режиме путешествия на 650R она не помогает) Теоретически на асфальте должно быть приятнее, но по-эндурному короткая коробка не даст скоростного преимущества над одноклассниками. Единственное где 60 сил уместны - при катании по барханам с полной нагрузкой, в остальном они мешают: медленно ездить (по тропам, слабонесущим грунтам) неудобно, расход внушительный. Но просто кататься на нем приятно - и мотор и подвески и управляемость у него неплохи учитывая его возраст.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Иллюзий не строю, поэтому постройка идеального туриста из XR650R не планируется. При всех его недостатках он был выбран как максимально легкая и мощная 600-ка. Не беру 690 и 701 в расчет по обрзначенным в видео причинам. Тот же XR650L или DR-Z400 могут ехать с тем же крейсером по асфальту и не уступят (или выиграют) на бездорожье у R-ки. Однако они не дадут такого драйва при откручивании ручки газа, какой я уже испытал на своем новом мотоцикле. И вот ради этого я готов ему многое прощать) Но это предварительные выводы, более точно смогу сказать после сезона. Спасибо за комментарий!
@AVPazukha 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Приободрю - ни XR650L ни DR-Z400 не могут держать скорость (в штатном виде): первый перегревается, второй перекручивается
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@AVPazukha это уже позитивнее) а при тщательной доработке XR650R можно довольно успешно победить и его недостатки. Вентилятор и большой бак уже стоят, правильная багажная система разрабатывается, фара от Рэйда куплена и ждет примерки. А дальше установка современного карбюратора, с которым он и жрет немного, и едет болдрее, установка приборной панели, доработка генератора, установка ветрозащиты и прочих примочек) в общем, я расчитываю на хороший результат)
@user-io2xf3nu8y 4 жыл бұрын
После смены мота скорость заметно упала? или мне показалось🤷♂️
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Упала) Он ехал без перекрута мотора до 90 км/ч, потому что звезды стояли тяговые, для бездорожья. На других звездах поедет так же, как и предыдущий мот (110-120 крейсер). Еще плюс картинка была испорчена, забыл откатить "зум" на ноль, камера приближала, от этого восприятие меняется, детали вокруг меньше мелькают
@AlexKhimich 2 жыл бұрын
Не понял, почему поменял тенерку на судзуки?
@URLEYadventurist 2 жыл бұрын
На Хонду) потому что этот мотоцикл лучше для меня намного. Во всем, кроме комфорта, но с этим я готов мириться) по видео с прошлого года и с 2021 это должно быть понятно)
@A_Tamantsev 4 жыл бұрын
видео - лайк! Авантюризм на уровне! Читал в комментах, что Вы рассматривали DR650, почему не остановились на нём? Мало мощности и бак на 13л? Я сейчас ищу себе ДыРчик, запал на него.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо! ДР650 мне не понравился, показался маленьким для моего роста. Правда, который я тестировал, был занижен. Мощности в нем вполне достаточно для туризма. Бак ставится от Acerbis на 25 литров (кажется). Берите, не пожалеете) Я просто хотел максимально мощный и при этом легкий мотоцикл, несколько не хватало драйва на Тенере, да и вытаскивать из грязи тяжеловато одному)
@user-we4wh8vc5u 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Тоже удивился почему не DR650 se. Ведь он очень хорош, кто его купил, больше не продает. Много китов и стартер имеется, также аскетичен.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@user-we4wh8vc5u это совсем другой мотоцикл, он на 20 кг тяжелее, на 20 л.с. слабее, подвески мягкие для неспешной пенсионерской езды) мне не подходит. Если уж брать 650-ку, то она должна ехать на свои 650 кубов. Мне такой мотоцикл не нужен) по крайней мере в ближайшие 20 лет)
@user-we4wh8vc5u 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Спасибо за ответы в комментариях, Вы очень помогаете людям в выборе техники и мотивации рвануть в путешествие. Прочитал все коменты и понял почему выбор пал на ХР.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@user-we4wh8vc5u я рад помочь! На самом деле XR650R весьма спорный мотоцикл, особенно если рассматривать его для туризма. С практической точки зрения смысла в нем мало, в этом плане лучше будет выбрать любую японскую 250-ку или drz400, но эмоции он дает яркие! За это я готов мириться с его недостатками)
@alexanr_leto 4 жыл бұрын
Коньагонь)
@A_Tamantsev 3 жыл бұрын
Как на счёт валкости Тенеры в сравнении с Хондой. Действительно ли Тенера по словам одного владельца "высокий верблюд-вибратор"? Я всё ещё не решился на замену своего NC/
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
У XRa с этим дела получше обстоят. Ну и я уже чаще успеваю свеситься на сторону завала и не пытаться удержать мотоцикл, сидя на сиденье. Хотя и он высокий и с грузом достаточно валкий. Тенере хороший мотоцикл, но для сложных маршрутов требует хороших навыков и атлетизма) NC хороший мотоцикл, но для эндуро не подходит, конечно.
@A_Tamantsev 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist для эндуро есть TTR Raid. Вот никак не решу, что лучше - один для бездора другой для асфальта, или один универсальный.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@A_Tamantsev лучше 2, я так думаю. Я хочу второй мот в будущем, а XR поменять на что-то поменьше и полегче. Но пока один мотоцикл, он отлично подходит на роль универсала под мои задачи
@A_Tamantsev 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist мне в 2 мотиках не нравится то, что всё время что-то нужно с ними делать (обслуживание 2х цепей, расходники, регулировки, мелочёвка всякая). А самое главное управление очень различается и это мешает выработке единых, устойчивых алгоритмов.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@A_Tamantsev насчет расходников не совсем согласен) платить приходится не за количество мотоциклов, а за пройденные на них километры. А вот про различие в управлении соглашусь, тут надо перестраиваться
@beowulf-555 4 жыл бұрын
Как тебе подвеска после Тенерки? не жестковата ли?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Нет, совсем не жестковата. Из больших ходов в поворотах страшновато было, раскачивало. Но я ее не настраивал, старый хозяин без груза ездил, возможно после регулировки станет лучше.
@beowulf-555 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Вилка Piaoli 46mm?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@beowulf-555 46 мм Kayaba, ход 285 мм
@user-is7mj2gz7n 4 жыл бұрын
Что Тенера тяжеловат был?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Да, под мои путешествия отлично подошла бы 250-ка, но остановил свой выбор на самой легкой 650-ке
@miohxay3ehbaron31 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какую резину вы используете?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
На Тенере стояла впереди Mitas MC-23, сзади Е-09. В следующее путешествие планирую обуть XR в МС-23 для обоих колес
@filinnvkz 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist потеряете а проходимости по грязи.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@filinnvkz МС-23 вряд ли хуже в грязи, чем Е-09
@miohxay3ehbaron31 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Очень Вам благодарен. Хочу летом 20 го добраться до Геленджика, а там вдоль берега ( думаю какуб резину купить) передвижение планируется 70% асфальт 30% куда кривая заведет. Я прошлым летом только сел на мотоцикл (ямаха ттр 250). Всем успехов и бесконечных дорог.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@miohxay3ehbaron31 Рад помочь) Мотоцикл хороший. Сам о 250-ке подумываю) с таким соотношением МС-23 Рокрайдер будет оптимальной резиной, думаю.
@tonio-moto 4 жыл бұрын
А как же на дальние расстояния на хрюне? Постоянно масло возить?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
нет проблем - покупать автомобильное в дороге и менять. Я и на Тенере так делал.
@tonio-moto 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist с запасом фильтров, да и сцепление наверное без присадок не кайфует?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@tonio-moto пару фильтров взял с собой и погнал. Сцепление работает
@yavuk9171 4 жыл бұрын
Бак в 24 литра неплохой да) для туриста самое то будет.
@effect174 4 жыл бұрын
LoL RED у меня на кавасаки Клр650 стоит бак на 38 литров )))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@effect174 огонь)))
@effect174 4 жыл бұрын
Dmitriy advenTURIST очень удобно )))). Больше баков я ещё не встречал )))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@effect174 23 литра мне всегда хватало)
@effect174 4 жыл бұрын
Dmitriy advenTURIST ну да, но большие перегоны уже не сделать. Обгонять фуры, потом после заправки их опять обгонять )).
@NeoNovichek 4 жыл бұрын
странный выбор на обмен. а почему не Suzuki DR650? это более удачный выбор под ваши хотелки.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Потому что хотелось драйвовый мот, максимально легкий и энерговооруженный) DR650 более пенсионерский)
@vfnfy1 Жыл бұрын
Доброго дня. Какого года хондочка?
@URLEYadventurist Жыл бұрын
Доброго! 2002 года. Скоро будет искать себе нового седока)
@Svaron87 Жыл бұрын
@@URLEYadventurist На что планируешь пересесть, если не секрет?
@URLEYadventurist Жыл бұрын
@@Svaron87 не секрет) КТМ 690
@Svaron87 Жыл бұрын
@@URLEYadventurist ждём новых путешествий на новом коне!
@URLEYadventurist Жыл бұрын
@@Svaron87 спасибо! Скоро будут, надеюсь)
@user-sq9cm6kh2p 3 жыл бұрын
Бак на Хонде сколько литров?
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
24
@user-sq9cm6kh2p 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Он с краником идет или без?
@user-sq9cm6kh2p 3 жыл бұрын
Тоже хочу такой взять. Краникс ним идет или отдельно надо покупать?
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@user-sq9cm6kh2p на моем мотоцикле этот бак уже стоял при покупке. У меня 2 крана: слева, и справа
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
По какой причине поменял Tenere на Honda, не жалеешь? Я сейчас собираюсь приобрести Tenere, теперь сомневаюсь, но чуток.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Не жалею ни капли) Если посмотреть видео о моих путешествиях, станет ясно, что замена напрашивалась. XR гораздо более легкий мотоцикл, и при этом он мощнее, имеет отличную подвеску, лучше управляется на бездорожье. Для туризма его нужно серьезно дорабатывать, но зато он дает драйв от езды, который не получишь на Тенере, который предназначен для более спокойной езды
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
@@URLEYadventurist OK! остаюсь на Tenere, по ближе к дорогам.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@user-hn1yx1rv4l если не нужно ездить быстро, лучше рассмотреть XR650L (у меня XR650R), либо DR650, а еще лучше (для меня) DR-Z400
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
Отлично. летом попробую что-нибудь из этого.
@user-hn1yx1rv4l 3 жыл бұрын
Познакомился с достоинствами и недостатками XR650. Странно звучит, что на нем надо часто менять масло а с ним и маслофильтры, притирать клапана - и это все каждые 1000км, не верю. А так он меня очень заинтриговал.
@andrei1974100 4 жыл бұрын
отличная поездка!!! в какие даты был на Алтае. в палатке ночевать не холодно?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо! С 28 августа по 08 сентября. Не холодно. Был небольшой минус ночью, но спальник у меня был подходящий, спал без термобелья
@andrei1974100 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist я в конце мая собираюсь . мот бмв 650 гс.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@andrei1974100 хороший мот. Удачи!
@andrei1974100 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist Благодарю. планирую только более асфальтовый маршрут
@user-cb2rk5vx5b 4 жыл бұрын
а зачем коня поменял? Тенере для туринга то получше будет и потехнологичнее... Но в принципе XR похардовее зато и поутилитарнее,да и в обслуге гораздо проще, потому как простая как кувалда..
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
XR более внедорожный, лучше подходит под мои задачи
@user-cb2rk5vx5b 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist ну я это из видео уже понял...
@O_averyanov 4 жыл бұрын
Тенерку продали получается?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
обменял ключ в ключ
@O_averyanov 4 жыл бұрын
@@URLEYadventuristдаже не верится. Емнип, она и посвежее и подороже хонды? А видео, между тем, очень крутое. Приятно смотреть.)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@O_averyanov все верно) на 10 лет свежее и немного подороже) но смысл был в смене класса. Спасибо!
@O_averyanov 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist главное, что бы нравилось. Удачи в путешествиях. Надеюсь в следующем году присоединюсь.)
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@O_averyanov взаимно! Было бы желание!)
@user-cn1kd5ds9s 3 жыл бұрын
Привет, в этом году куда планируешь,
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Привет! Планирую на север - Архангельская область, Карелия, Кольский, Рыбачий. Ну и может в Крым еще, если получится
@user-cn1kd5ds9s 3 жыл бұрын
На Крым когда планируешь, и можно присоеденишся, я сам с краснодара
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
@@user-cn1kd5ds9s Крым в сентябре. Пару дней можно и катнуть в компании)
@user-cn1kd5ds9s 3 жыл бұрын
89189932647номер моего вотсап
@user-cb2rk5vx5b 3 жыл бұрын
кстати оставлю коммента насчет клещей... кто ездит и ходит в места где клещей много... покупаете в любой аптеке "Йодантипирин", это аналог пресловутого "иммуноглабулина" которого впаривают за огромные деньги и усердно пиарят.. а "йодантипирин" стоит 300-400 рублей упаковка... просто перед поездкой пропиваете курс и во время укуса клеща тоже.. и все... не надо брать страховки и дорогущие уколы впариваемые врачами "бизнесменами"...
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Спасибо! Возьму на заметку
@user-jb7jc8zj1s 2 жыл бұрын
Йодантипирин это никак не аналог иммуноглобулина. Нет исследований подтверждающих его эффективность. Не давил бы ты клещей голыми руками, мотоботом его собаку.
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
@@user-jb7jc8zj1s по морде-по морде его мотоботом...🤣
@user-we4wh8vc5u 3 жыл бұрын
При смене мотоцикла, всегда присутствуют смешанные эмоции, на практике убедился - они ложные, другой мотоцикл дарит новые эмоции и становится родным.
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Я сразу понимал, что эта смена есть 2 шага вперед при кажущемся шаге назад) Если ничего глобального не произойдет, с XR650R я не расстанусь. В дополнение к нему куплю что-то еще, возможно, но он в гараже надолго
@Bohdan_Oleksandrovych 4 жыл бұрын
А KLR650 как альтернатива? Они и свежее по годам, чем этот)
@effect174 4 жыл бұрын
Богдан Александрович я езжу на кавасаки КЛР650 2011 и очень удивился когда он махнулся на хонду)))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
KLR после Тенере был бы шагом назад или шаганием на месте) он ни в чем не превосходит мой предыдущий мот, а во многом и уступает. XR650R это шаг назад в плане комфорта, зато 2 шага вперед в плане внедорожных возможностей и драйва.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@effect174 менять XT660Z на KLR650 не было никакого смысла)
@effect174 4 жыл бұрын
Dmitriy advenTURIST хотя да, ты прав. Клр по своей подвеске и двигателю хуже тенери. Один + это его простота, надежность и масса тюнинга. С помощью которого его можно вывести на нормальный уровень бездорожья и туризма ))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@effect174 Тенере тоже очень простой, надежный и неприхотливый мот. У меня остались только хорошие впечатления о нем.
@user-hj3uw7gb3x 4 жыл бұрын
Так и не понял зачем ты мотоцикл поменял.
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Я там все сказал) он на 60 кг легче и на 14 л.с. мощнее. На чекушку пока душа не соглашается)))
@Sergej694 4 жыл бұрын
А Drz400 не подходит для туризма!? XR конечно хорошо на дальняки по прямой, но по тропам и в перевалах он слишком тяжелый и неповоротлив!
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@Sergej694 ДРЗ отлично подходит для моих задач, но душа просила мотик повеселее, мощнее. А по весу XR650R равен DR-Z400, разве что ЦТ чуть повыше и база подлиннее, но это и плюс, и минус.
@Sergej694 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist а сколько цена на XR и предыдущий мот!?
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@Sergej694 прошлый около 300, новый около 250
@user-ud5jj3yi8g 4 жыл бұрын
Хреново когда часть заключительная .
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Будут другие - новые приключения не за горами!)
@user-eb2pl8dd6n 3 жыл бұрын
Надо не оргстекло ставить , а поликарбонат 3 мм. . ( не сотовый , а монолитный ) Это бронестекло. У хоккеистов такое, у полицейских
@URLEYadventurist 3 жыл бұрын
Стекло от Тенере поставлено было как временный вариант, чтобы до дома докатить хоть с какой-то ветрозащитой. А так, да, из поликарбоната планирую поставить в будущем
@user-hb9zz9qk7f Жыл бұрын
Че за бренд про интервал регулировки клапанов на XR ! 10000 в мануале интервал регулировки! Прежде чем говорить надо почитать
@URLEYadventurist Жыл бұрын
Вот и почитай, дорогой) а то глупости пишешь)
@user-rb2pj3ih2x 4 жыл бұрын
Да уж, обтемизма тебе не занемать )).
@80931384313 4 жыл бұрын
Диз., за обмен😡 коней на переправе НЕ меняют!😎
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, мой юный агрессивный зритель, что поясняешь причину своих дизлайков) Остальные молча лепят)))
@Mr094127 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist все предидущие понравились,прожал, а тут и понравилось и ямаху жалко,так что + на - =0,т.е. не оценю)) хотя понять тебя можно, ты ведь с "асфальта" к эндуро идешь,а я наоборот, от эндуро в турэндуро))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
@@Mr094127 понимаю. У каждого свой путь)
@Mr094127 4 жыл бұрын
@@URLEYadventurist согласен.))
@sedmoto 4 жыл бұрын
Да да , ктм ломучее говно )))
@URLEYadventurist 4 жыл бұрын
крутой мот!) Буду ездить на старой Хонде и мечтать о нем) особенно, когда буду кикать где-нибудь в болоте)))
URLEY adventurist
Рет қаралды 10 М.
Эндуротур на турэндуро по Горному Алтаю.Долина Талдуры,Акташский ретранслятор,Телецкое озеро.Часть 4
URLEY adventurist
Рет қаралды 10 М.