НЕ БОЙСЯ, ОНА НАДЕЖНАЯ! ТОЙОТА КОРОЛЛА НА ВАРИАТОРЕ!

Рет қаралды 57,695

2 жыл бұрын

НЕ БОЙСЯ, ОНА НАДЕЖНАЯ! ТОЙОТА КОРОЛЛА НА ВАРИАТОРЕ!
Всем привет!!!=) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подписывайтесь, будет много интересного!!!
По вопросам сотрудничества обращайтесь vasilevlescha@yandex.ru.
Ccылка Вконтакте на группу autoreviews
Ссылка на мою персональную страничку id20340317
/ megaretr01
Всем приятного просмотра)
Подписывайтесь сегодня =)
Автосалон АВТОГРАД
www.avito.ru/avto-grad
89600870202
#toyota #corolla #test #megaretr

Пікірлер: 57

@daddd4750 2 жыл бұрын

Лайк!

@user-pf5wv9bc6w Жыл бұрын

Не тянет корола по состоянию ремня на заявленный пробег, там ближе к 200 тыс км

@user-pf5wv9bc6w Жыл бұрын

сижу смотрю обзор да этож Челны

@user-wf2rc2xg2f 2 ай бұрын

К вариатору нужно бережно относиться это как на механике до конца скорость включать. Ваще машину надо беречь

@Rastiks-R Жыл бұрын

Не согласен с автором я ездил на такой туда сюда я 3 владелец накатал 400 км продал перекупам до сих пор ездят на нем 😊 без капиталки виделся нынешним хозяином говорит расходники менял ну конечно перекупы продали за дорого 🫰 хозяин сказал все устраивает хорошая машина так что

@v.bondar7388 9 ай бұрын

Друзі може в кого була така проблема, королла 1.33 18 рік, вібрація на холостих, а коли включаю габарити або фари або кондиціонер, то вібрація зникає, поділіться будь ласка.

@ardakmeirmanov4026 7 ай бұрын

Здравствуйте, тоже такая проблема, вы её решили ?

@mirax777 4 ай бұрын

Кріплення генератора?

@v.bondar7388 4 ай бұрын

@@ardakmeirmanov4026 вітаю. Ні, ніхто не знає ((

@Togliatty91 3 ай бұрын

Это двигатель беднит смесь. Когда включаете потребители мозги добавляют чуть больше топлива и холостой выравнивается

@v.bondar7388 3 ай бұрын

@@Togliatty91 это лечиться или так ездить?

@user-bj4em3op3d 2 жыл бұрын

Алексей, приветствую! Сможете ли найти на обзор тойоту авенсис в кузове т25 рестайлинг?

@user-jq3nx2ix5u Жыл бұрын

Я не интересуюсь иномарками. Сегодня поеду в автосалон за 2115

@htc4695 2 жыл бұрын

Я хочу её, только новаю.

@user-oe2yx5if4z Жыл бұрын

У меня такая же на мех, сиденья очень у них слабые просаженные пробег всего 120000км спина болит нереально что делать х.з а так тачка очень надежная

@user-rp8ps3ws3g 2 жыл бұрын

Была она надёжная раньше.Сейчас и японцы стали экономить на всем чем можно.

@anvi6937 2 жыл бұрын

Надежная,поверь.У самого такая же,ненарадуюсь)

@RuslanZainullin Жыл бұрын

@@anvi6937 вариатор надёжней чем на ниссан тиана?

@anvi6937 Жыл бұрын

@@RuslanZainullin У компании Ниссан вариаторы вообще менее надежны,чем у Тойоты

@Rastiks-R Жыл бұрын

Надежная

@user-sq5yi8dh2z Жыл бұрын

Относительно других надежная. А так да, королла была надежная в 140 кузове на обычном автомате, а самая надежная в 120, та вообще неубиваемая

@tomas2452 2 жыл бұрын

Машина как машина Просто ценник на неё что новую что на б/у совершенно неадекватный, даже без учета всех этих подорожаний

@user-nl2bx2jv5b 4 ай бұрын

Сейчас такая с пробегом 160 тысяч стоит минимум 1 млн. 700 тысяч. Тогда ценник был даже адекватней чем сейчас.

@mirax777 4 ай бұрын

Зато Крьімваш, а как же, вяличие стоит денег, а впереди еще репарации.

@jent4126 9 ай бұрын

Что значит вариатор , объясните простым языком пожалуйста, в гугле вбил не понял

@mirax777 4 ай бұрын

Ремінна передача без ступеней, плавне зміна передаточного числа.

@user-cx1lz7us5g 2 жыл бұрын

У нас в Украине таета такая стоит примерно 15000$ ну ее нахер за такие деньги

@user-tx3sy3bb8d 7 ай бұрын

Не взял такую Тойоту из-за того что комплектация нищеброд взял корица счастлив как слон

@MATVEYROBLOX_ 2 жыл бұрын

Нам с папой скоро Фольксваген террамонт с пробегом купить. Можешь его где то найти и сделать про него обзор. И можем узнать про него пока у нас Ford Edge. Его починить его и ещё посмотрем на авто. Ну или на автодром. Ру. Наверно ы снимишь удачи

@singularhigs3592 2 жыл бұрын

В вариаторе цепь

@user-wq5xq4ql2z 10 ай бұрын

Ремень

@ErasylEA 2 жыл бұрын

9 секунд назад

@frenkonli8187 2 жыл бұрын

где разъём флешки?

@mariano7191 Жыл бұрын

В бардачке

@user-or1cl9zq2v 11 ай бұрын

😂😂😂

@denzelwshgtn4399 7 ай бұрын

Бла Бла Бла, бля.., слишком много лишних базаров, по делу бы ты больше рассказывал..

@ErasylEA 2 жыл бұрын

Я первый

@MATVEYROBLOX_ 2 жыл бұрын

Я первеее написал тебя

@dimantaushcanov 2 жыл бұрын

Машина пустышка

@alexandrfedorov6929 2 жыл бұрын

как и большинство тойот

@jasonvoorhess3431 Жыл бұрын

Чем меньше ненужных заморочек,тем надежней автомобиль.Тут все необходимое

@happiness08620 2 жыл бұрын

Хня

@dangerous7771 2 жыл бұрын

Вариатор и надёжность это слишком далекие вещи

@nurcinho6640 2 жыл бұрын

Тут не классический нежный вариатор. А гибридная трансмиссия NSD которая включает в себе первую передачу механики и сам вариатор. Она реально надёжная. Эту же гибридную трансмиссию оснащают RAV 4.

@user-pg9bp9pw3j 7 ай бұрын

@@nurcinho6640 Вы ошибаетесь, такую коробку на 210 кузов обещали, но и туда пока поставили обычную ременную

@user-xl1mk5mv7m 7 ай бұрын

Вариатор не может быть надежным!

@user-rv7nr5mg8u 5 ай бұрын

750 000 пробег полет на вариаторе нормальный

@user-xl1mk5mv7m 5 ай бұрын

@@user-rv7nr5mg8u 4 вариатор уже поменял?🤣

@Shardarbekov 4 ай бұрын

почему?

@user-xl1mk5mv7m 4 ай бұрын

@@Shardarbekov Его конструкция такова что он работает практически на пределе возможностей и износ его составляющих элементов большой. А ремонт слишком дорогой.