Я предположу что хон сервис делает дастаточно много моторов, и если бы на хотя бы половине моторов клинили бы поршни, мы бы об этом узнали...
@StanleyFishman3 жыл бұрын
Каким образом? Начнут им либо бабло возвращать, либо валить все на клиентов. И никто ничего не узнает.
@user-vv1kd5px1p3 жыл бұрын
Оценивать кого на основании чьих то расчётов, не вникая в эти расчёты, тем более адресно оскорблять, делать антирекламу, если вы сами не являетесь профессионалом в этой области, ну хз,
@StanleyFishman3 жыл бұрын
Человек, ты жопой слушал что ли? :) Я ролик Богдановых посмотрел очень внимательно. И все расчеты там проверил. Более того, спросил их напрямую про этот ДВС. Они ответили "зазор слишком маленький".
@user-hg1ol3rq5g3 жыл бұрын
Ты не прав.на видео далеко не рукожопы.сам азбуки не знаешь.элементарно не знаешь что зазор в замке разный для 1 компрессионного,2 компрессионного и масласъёмного.В современных моторах зазор поршень-цмлиндр 2 сотки,и конечно же надо точить под каждый поршень цилиндр,ибо одинаковых поршней не бывает.расточка под каждый поршень это "высший уровень"-люди микроны ловят.
@_Egor_Egorov_3 жыл бұрын
Японские двигателя не перебераються. Запчасти оригинальные стоят дорого. Покупают контрактные двс.
@StanleyFishman3 жыл бұрын
Бред собачий.
@user-mv7ry7mm2x3 жыл бұрын
переебераем только редкие моторы , каких уже не не найти на рынке в хорошем состоянии, а распространеные просто меняем на контрактные
@user-mv7ry7mm2x3 жыл бұрын
и это не бред, если вы чегото не знаете то это не значит бренд
@user-mv7ry7mm2x3 жыл бұрын
я с Приморский края, а вы где живете
@StanleyFishman3 жыл бұрын
2JZ видимо европейский мотор, ага. Или даже американский. :) Хватит херню нести. В приморье можно купить контрактный движок, в европефской части уже нет.