Не греет печка в БМВ Х5, БМВ Х6, ВМW Е 60,и им подобных Дело не в радиаторе. А в чём?

No video

Не греет печка в БМВ Х5, БМВ Х6, ВМW Е 60,и им подобных Дело не в радиаторе. А в чём?

Рет қаралды 20,981

Күн бұрын

Привет друзья,привет KZfaq. Сегодня я представляю ролик "Не греет печка в БМВ Х5, БМВ Х6, ВМW Е 60,и им подобных Дело не в радиаторе. А в чём?." • Не греет печка в БМВ Х...
Как изготовить такую машину смотрим тут • Бустер -промывочная ма...
Промыка старой промывочной машиной • Не греет печка на авто...
Ранее я выкладывал видео "Простейшее приспособление для промывки автомобильных радиаторов печки. Изготовлено из отходов." • Простейшее приспособле...
Техника вполне рабочая,и очень простая, но немного не удобная. Решил усовершенствовать промывочную станцию,и усовершенствовал.
Ссылка на промывочную станцию в первом варианте • Промывочная станция дл...
Клиент обратился,что бы промыть радиатор печки,на других вариантов у него не было. Он думал,что если бы дело было в клапанах комп или диагностика это показали бы.
Полностью прогретытый до 90 градусов (возможно и больше,так как он проехал до меня более 130км) БМВ Х5, выдаёт воздух из печки 36.4 градуса,учитывая то,что в гараже +18 градусов.
Ну радиатор,так радиатор,пошли разбирать.
01:10 как добраться до отводов радиатора печки в БМВ Х5. Снимаем воздухан и пару пластмассовых защит. После разборки обнаружили:
01:47 ВМW Х5 радиатор печки чистый, а печка почему то не греет.
Я сделал вывод,что дело именно в клапанах,но не в электрической части,иначе уже показало бы ошибку.
05:40 Снимаем электроклапана отопителя БМВ Х5,в них что то не так,т.е мешает проходу О.Ж.
06:24 разбираем электроклапана отопителя БМВ Х5
Колхозим с клапанами и собираем всё обратно.
В общем всё на видео.
Извольте посмотреть. Видео называется: "Не греет печка в БМВ Х5, БМВ Х6, ВМW Е 60,и им подобных Дело не в радиаторе. А в чём?." • Не греет печка в БМВ Х...
Комментируем,выражаем свои мысли, и пожелания.
Готов выслушать все "за" и "против"
Оставайтесь на канале "Алё Гараж с Геннадием В"
/ @gennadiy12656
Кэшбэк сервис LetyShops letyshops.ru/s...
AIR join.air.io/65G...
Скайп genaha65
Одноклассники ok.ru/profile/...
Мой мир my.mail.ru/bk/...
В контакте id94634330
Фейсбук www.facebook.c...
почта gmail magkitel@gmail.com
почта mail.ru kres65@bk.ru

Пікірлер: 130

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Думали одно,получилось другое... Бывает )))

@notvisibleboy9319 3 жыл бұрын

БэМэВэ классная точила,но чем дальше,тем хуже. Была в молодости БМВ 316,до сих пор вспоминаю с благодарностью ,её тогда называли хулиганкой,классная машина была на те времена.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

На тот момент у меня была Ауди 80, бэха нравилась,но по тем временам железок на неё не было,и взаимозаменяимости почти ни какой,поэтому Ауди.

@artursplocins3184 3 жыл бұрын

323i togda bila e30, ljotal postojanno v pol gaz.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

@@artursplocins3184 извините не понял.

@artursplocins3184 3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 uchite russkij 😁✌️

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

@@artursplocins3184 Обязательно. А вы поменяйте клаву.

@user-um8jk7xo5o 3 жыл бұрын

Отец молодец, красавчик. Респект каналу 👍

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Спасибо сынок!

@Gennadiy1265 3 жыл бұрын

Так это ж бэха) хорошее авто,но замороченное.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Что есть,то есть )))

@user-kz4qh9ww4z 3 жыл бұрын

Здравствуйте уважаймый очень продуктивно снято, все понятно без лишней информации и заморочек))) Респект вам

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Спасибо Линар,старался.

@Gray_Tinos 3 жыл бұрын

Да, ситуация опять новая, всё больше и больше нюансов выплывает с этим обогревом салона

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Да Серёга,это вам не это))) Чем больше электроники и электричества,тем больше проблем и непредсказуемости.

@user-ec1ll6rx4t 3 жыл бұрын

Температуру двигателя посмотреть нельзя-хорошо придумали. 👍👍👍😂😂😂

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Ну как то так... Ещё одного Х5 промывал,так хозяин тоже не смог объяснить,как и где посмотреть температуру )))

@ll.7713 3 жыл бұрын

Как это нельзя там скрытое меня есть

@user-bh4bk4od3o 3 жыл бұрын

Я тебе отец подскажу лайпхак по поводу х 5 е70 ,там на переборке спидометра есть кнопка ее надо задать и удерживать.Тебе откроется меню, в нем нужно этой же кнопкой набрать 19 после чего откроется ещё одно окно.Нужно сложить последним 5 цифир винкода данного автомобиля получится число ,ну например 21 ,вот это число нужно забить тоже кнопкой во второе окно.Он откроет ещё оно и там нужно набрать 7 и на табло вылет температура.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Спасибо Константин. два Х5 промывал и ни один хозяин этого не знал )))

@user-nl5ro2ie1w 3 жыл бұрын

Да бывает и такое, дружище молорик удачи во всем тебе и твоему каналу✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤝

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Бывает )))Спасибо Василий!

@user-uh7hq1ns5m 3 жыл бұрын

Как говорится ,любишь кататься люби и её,,

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Вот именно Миха )))

@user-cz6bo8cg9d 3 жыл бұрын

Любишь кататься- люби и катайся!))) Любишь кататься- люби и санки закатать!)))

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

@@user-cz6bo8cg9d ну как то так )))

@101mrsmile 3 жыл бұрын

Спасибо, полезно!

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Спасибо. Старался )))

@bmwe3499 3 жыл бұрын

Приветствую. С клапанов печки надо было просто фишку снять. Они постоянно открыты. При включении зажигания закрываются если выставленно на холод или достигнута выставленная температура. Внутри катушки где ходит клапан,антифриз будет всегда. Внутри тоже стоят уплотнительные кольца. Как заменят клапана,попросите отдать вам старые. Разберите изучите. Там ничего сложного. Уплотнительные кольца подбирал из набора китайского. На рынке практически везде продается,разных размеров кольца подобрать в общем можно. Ну и в дальнейшем возможно будете попутно заниматься ремонтом клапанов)))

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Приветствую. Просто снять фишку можно,и то что клапана открыты я знаю,Но при снятой фишке - сразу ошибка, мозги увидят,обрыв в цепи. Антифриза в соленоидах быть не должно,если уплотнительные гофры не порваны. Клапана я изучил на другой бэхе,на ней ещё и эл. помпа была.

@user-kd6wv1mj5h 2 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 не будет ошибки

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

@@user-kd6wv1mj5h С чего вдруг? Я что то слабо верю,что ЭБУ BMW не контролируют обрыв эл. цепи клапанов.

@user-kd6wv1mj5h 2 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 с того, что у меня есть такая машина и я знаю не по наслышке

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

@@user-kd6wv1mj5h Ну хорошо,спорить не могу,не проверял.

@user-kh7dc6ws4f 2 жыл бұрын

Продаются рем комплекты. От 1500 до 2000 р . я покупал недавно. В наличие было у нас в городе. Нашел на сайте ванос- бмв. И не нужно ждать лета. А на Алиэкспресс есть сами клапана в районе 2,5 тыс р но ждать дольше 10 дней.

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Понятно Максим,но машина была даже не из нашей обл. Поэтому времени на это не было. Посоветовались с хозяином и сделали как сделали.

@VasiaLoxopetov 6 ай бұрын

В сервисном меню на приборке есть информация о температуре охлаждайки

@Gennadiy12656 6 ай бұрын

Я знаю Ваня,но не хотелось искать как его вызвать,а хозяин тоже не в курсе.

@Bobzikful 3 жыл бұрын

Такой вопрос. Подскажите. На днях знакомый приезжал, отопитель давал 52 градуса. Пассат Б5 климат. Печку промыли саноксом. Вышло мелкого песочка и водичка коричневая. После чего температура стала 58. Что то с печкой не то или же сам радиатор не особо производительный . Штуцер пластик и уже ломаться начинают. Посмотрел видео, подозрения залезли по поводу крана соленоида. 3 года так катается. Промывал в первый раз его.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Bobzikful вариантов много. 1. плохо промыли,2 развалилась перегородка в радиаторе,3 заслока тепло/холод и само собой кран.

@evgars4625 3 жыл бұрын

Включаете зажигание, нажимаете педаль газа на 30 сек и запускается режим прокачки печки в течении 12 минут удаляется весь воздух из системы.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Это наверное,если в системе присутствует дополнительная помпа.

@egor8102 2 жыл бұрын

Эл. насос там есть стоит рядом с клапанами.

@MegaStarkon 3 жыл бұрын

вот немчура, саленоиды клапана, кран с барашком и все дела, во как, даже в рифму сказал :))

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Начинай стихи писать )))

@giovar1434 3 жыл бұрын

Подогреф Сидений только греет печка не х..)))

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

бывает ))))

@user-sg4js6xv8f Жыл бұрын

Доброго дня всем да вычто парни,если хватило на Х так что колхозить купите новый блок клапанов и будет счастье у самого Х5 Е70 рест только оригу ставлю и сразу счастье

@Gennadiy12656 Жыл бұрын

вариантов не было.

@user-sg4js6xv8f Жыл бұрын

@@Gennadiy12656 Добрый вечер с наступающим я не Вам у вас не было вариантов я остальным кто писал купили Х-а а денег на запчасти нет начинают колхозом заниматься зачем брать если обслужить не могут

@Gennadiy12656 Жыл бұрын

@@user-sg4js6xv8f И вас с Новым годом! Да дело не в деньгах. Просто у нас город маленький,и в момент этого не купить,тем более,что машина вообще была из другой области 130 км от нас. Думаю купил уже и поставил.

@user-vr8iy8or6z 3 жыл бұрын

X5 у меня 2005 года,починил печки пару дней все было очень хорошо,потом такая тупая ситуация,правая часть греет прям очень хорошо левая часть очень плохо,что это может быть?

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Скорее всего клапан.

@user-vr8iy8or6z 3 жыл бұрын

Благодарю за ответ,вот теперь левая начала греть и правая нет,это просто спешно

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Смотрите клапана,скорее всего порвались эти резинки,и закрывают проход,диагностика этого не покажет,если нет обрыва или замыкания в самих солиноидах.

@user-vr8iy8or6z 3 жыл бұрын

Спасибо большое

@oper252 3 жыл бұрын

Точно такая же бядааа , только дует холодный воздух

@user-vy5nc8st2c 2 жыл бұрын

Температуру двигателя можно поглядеть в скрытом меню,как вы их ремонтируете если не знаете как глянуть температуру двигателя)

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Да. Я уже знаю. Но тогда, где это скрытое меню искать,не знал даже хозяин )))

@user-pv4cf2pl2j 3 жыл бұрын

Температура двигателя показывает там где Тахометр.....

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Спасибо Варужан! Хозяин тоже не знал,следующий раз посмотрю.

@SNaipref 10 ай бұрын

U menja tozhe X5 E70 4.8i dumaju tozhe Klapana nakrylis. Tak teplee stalo w mashyne ili net?

@Gennadiy12656 10 ай бұрын

Да стало тепло.

@edgarasulevic2877 11 ай бұрын

Добрый день. Подскажите пожалуйста, авто БМВ х5 дизель. Проблема: печка дует еле еле теплым воздухом, хотя температура на мах, и это при том что нету минуса. Термостат новый ориг, работает хорошо, прогревается до 90 градусов. Но в салоне прохладно, ошибок нету. Это клапан печки?

@Gennadiy12656 11 ай бұрын

Может клапана,а может и радиатор печки.kzfaq.info/get/bejne/mLeZi85k2baYmGQ.html

@edgarasulevic2877 11 ай бұрын

@@Gennadiy12656 пробовал отсайденить штекер от клапана, начался ташкент очень жарко, сразу изменение, выходит что клапан глючит. Если холод включить кондиционер работает все отлично, везде холодит.

@Gennadiy12656 11 ай бұрын

@@edgarasulevic2877 Ну тогдла всё супер! Поздравляю!

@user-nx3np3mi6w 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста на е53 м57 печка греет только на оборотах, доп помпа не включается, уже скинул фишку с клапанов чтоб исключить их, но чуда не произошло. Что может быть, куда рыть?

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Почему не включается и чем должна включаться доп. помпа не знаю. С этим не разбирались,возможно она включается через ЭБУ. А не греет,скорее всего из за того,что забит радиатор. Вот например kzfaq.info/get/bejne/mLeZi85k2baYmGQ.html

@Kerosin88 2 жыл бұрын

Автор у меня такая же проблема не греет печка все промыл и система тоже, результата нет. Вы убрали грибки из клапанов да?

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Да,но если бы было время и ремкомплект,я бы просто поменял. Думаю ещё и заслонка есть тепло/холод. Надо смотреть.

@VitBlade 2 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 добрый день , где находиться эта заслонка на бмв е60 не знаете?

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

@@VitBlade Скорее всего их там две. На левую и правую сторону,так как клапанами не возможно плавно регулировать температуру выходящего воздуха. Стоят естественно в коробе печки. Точнее,только после разборки.

@user-wo1ey2py1u 3 жыл бұрын

Давай Геннадий дерзай, а лучше бы он блок другой купил...

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Да он купит к лету, когда кондей будет нужен,а зимой он и не нужен,да и купить его внашем городе,не получится,только под заказ.

@alexnekik1654 2 жыл бұрын

Температуры посмотреть можно, если ты не мультимарочный гаражник.

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Оно мне надо? Если даже хозяин авто не знает где посмотреть.

@essse-rotic9989 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Помоги, я уже отчаялся. Вопрос такой, машина бмв е90 (н52) климат двух зонный. Проблема в том что пассажиркая сторона полностью дует тёплым воздухом, а водительская и в ноги и в лицо и на лобаш дует прохладным, не холодным а просто немного тёплым. Проверил заслонки они точно рабочие, к радиатору печки патрубки подходят с левой стороны и они два горячие, то есть если радиатор печки забит, то сразу бы пассажиркая сторона стала бы дуть холодным. А так водительская, клапанов печки на этом моторе нету. Антифриз чистый накипи нету. Спасибо

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Спасибо за коммент.Мало что понял. 1."пассажиркая сторона полностью дует тёплым воздухом" Тёплый это сколько градусов? 2. "Проверил заслонки они точно рабочие" Как проверили,100% перекрываются полностью? 3. Сколько патрубков подходит к радиатору? 4. "патрубки подходят с левой стороны и они два горячие" Это похоже на то,что либо радиатор закипевший,и ОЖ не отдаёт температуру радиатору,либо (если бачки радиатора пластиковые) разрушилась перегородка между входом и выходом. 5. "Антифриз чистый накипи нету." в антифризе накипи не бывает,он на металле. Если не далеко живёте,приезжайте ,поможем.

@essse-rotic9989 2 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 я из Беларуси. Заслонки передвигаются как с лева так и с права одинаково, разбирал немного торпеду и смотрел все чётко без каких либо нареканий. Патрубок радиатора Нижний, то есть вход горячий, а верхний прохладнее но тоже горячий.(патрубка два) Темп не замерял но в сравнении с другой машиной справа у пассажира горячий воздух, как и должен быть при макс темп. А у водителя со всех воздуховодов холодный. Если с макс темп переводить в мин темп у водилы, то температура меняется до мин. А когда ставлю на макс то не поднимается до реально теплого воздуха. А я думаю градусов 20 максимум. Накипь я имел ввиду под крышкой основного радиатора. Спасибо

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

@@essse-rotic9989 Белорусь большая. Я сам белорус из Могилёвской обл. Правда это было давно ))) Сейчас живу в Рославле Смоленская обл. Из Могилёва ко мне мерс приезжал,остался доволен. Есть желание - приезжайте,а нет - пробуйте промыть радиатор.

@essse-rotic9989 2 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 земляк))) я от смоленской обл далеко. Сам из брестской. Ладно, спасибо , буду думать по радиатору. Просто странно, обычно если радиатор, то левая сторона греет а правая забивается, так как патрубки идут слева на права, то есть конец радиатора забивается (пассажир. Сторона) и тем самым перестаёт греть справа в начале. А у меня наоборот.

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

@@essse-rotic9989 Это совсем не важно ,что вы видите в подкапотном пространстве,это раз,а во вторых нужно понимать как устроен радиатор. Одна половина это вход,а вторая выход. И расположение вентилятора печки тоже влияет на температуру выходящего воздуха. Да Брест это далековато,значит надо решать на месте.

@bmwe3499 3 жыл бұрын

И по поводу подачи на радиатор печки,подача идёт на клапана. С клапанов на левую и правую стороны.

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Кто вам это сказал? вот тут я думаю всё понятно prntscr.com/114nbb8 или надо что то объяснить?

@bmwe3499 3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 сам на бмв езжу. Не раз чистил печку и восстанавливал клапана. Подача на клапана,с клапанов распределяется на левую и правую сторону. Доп насос стоит на подаче

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

@@bmwe3499 Я много на чём ездил.На схеме всё видно. Подача в радиатор печки с самой горячей точки,а это ГБЦ ,помпа тянет в блок (обратка) и доп помпа так же.

@bmwe3499 3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 на клапанах печки обозначено направление движения антифриза

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

@@bmwe3499 не знаю не видел,будет возможность посмотрю.

@user-je4qq6pg4s 3 жыл бұрын

Приветствую,е53 3.0i не прогревается 74-80 градусов ,еду греет,но не так чтобы горячим,останавливаюсь стрелка температуры падает ,верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный,по твёрдости как колесо велосипеда, вяскомуфту убрал,картонку вставил, термостат поменял,хотя и старый был рабочий,крышку поставил разшир-бочка оригинал,доп помпа рабочая,низ радиатора холодный от серидины верх горячий 🤦что может быть??

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Что то странное у вас Александр. 74-80 градусов это мало. Если термостат работает,то стрелка не упадёт, с помощью доп помпы и включенной печке может,но не значительно.Термостат у вас работает так как нижний патрубок холодный. Даже не знаю,что предположить.

@user-je4qq6pg4s 3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 Вот и мы репу чешим,в основном с перегревами проблемки а тут на оборот...

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

Вот вот.

@dimaw124 2 жыл бұрын

Что значит нельзя посмотреть температуру двигателя, это 7 тест скрытого меню, в интернете миллион видео как это сделать

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Спасибо Дима. Теперь я об этом тоже знаю,а тогда и хозяин авто не знал )))

@user-qy3ws8ll6b 2 жыл бұрын

Здравствуйте а где вы находитесь как доехать до вас ?

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Здравствуйте. г.Рославль Смоленская обл.

@user-vy5nc8st2c 2 жыл бұрын

Ремкомплект поставил бы и все

@Gennadiy12656 2 жыл бұрын

Естественно,если бы он был,то поставил бы и всё. Но в нашем городе мы бы 100% не нашли,а на заказ, неизвестно когда. А машина не из нашего города,и даже не из нашей обл. 120км от нас. И холодно как то ехать,и жить здесь тоже нет возможности. Я предложил варианты,хозяин выбрал этот. Так что вот...

@giovar1434 3 жыл бұрын

Клапан печки

@Gennadiy12656 3 жыл бұрын

что клапан печки?