Не простой ремонт пивоохладителя.

Рет қаралды 2,637

Күн бұрын

Утечка фреона в пивоохладителе по испарителю привела к затоплению водой холодильного контура и компрессора. И простая замена компрессора обернулась осушением испарителя, конденсатора и всей системы. В этом ролике хочу показать, что при желании можно осушить систему даже без азота, а не менять всё подряд. Компрессор пришлось заменить, так как он не выжил в этой истории.

Пікірлер: 19

@plavlyvse4121 21 күн бұрын

Для меня это космос -- так сложно и Вы это починили! Спасибо за видео.

@danilka-lozovoi9640 17 күн бұрын

если разобраться вообще не сложно

@user-wu1lk5ov3n 23 күн бұрын

Очень познавательное видео. Спасибо Вам.

@sergeylit9089 2 ай бұрын

Влага в системе это по мне так самая большая засада, лет 20-25 назад попадал на влагу в витринах, впаивал гирлянду из больших фильтров, потом чередовал запуск с парами фреона и вакуумирование с прогревом до усрачки фильтров горелкой, часа два рукоблудства и все заработало. Ка кто срочно ночью надо было починить морозилку с пробитыми "мудрыми" поварами трубками испарителя в полках, что то примерзшее срочно нужно было достать, хозяин ресторана поспорил на несколько ужинов в его заведении, причем очень цивильным, что не починим, с собой было много трубы десятки, вот из этой десятки и при помощи пружины и сваяли новый испаритель. А с жидкостью самая стремная засада была когда на монтаже супермаркета ночью незаменимые трудовые резервы нассали в трубы, торчащие из пола, а вся трасса уже была залита стяжкой. Вот это был пипец.

@user-rw7pj8lu1z 2 күн бұрын

Видел, как они ссут в штукатурку( не удивляйтесь, когда увидите на стенах плесень, это дети равшана и наташи. Эти наташи приходили к равшанам ночью и спали с ними на куче кафлекса). Но, вот чтоб в фреоновую трассу, это что то.

@user-xo1uw6xy7c 2 ай бұрын

Нормально, продолжай снимать интересные ролики. Кстати где обещанное видео про мангал из бойлера?

@user-bi9lx2gy3d 2 ай бұрын

Скоро будет.

@VALKIRIYA41 2 ай бұрын

Все грамотно сделано, спасибо за видео!

@user-kn8wu1jl1x 9 күн бұрын

У безграмотного автора?

@VALKIRIYA41 9 күн бұрын

@@user-kn8wu1jl1xв чем безграмотность?

@user-jv5qo7os9v 2 ай бұрын

интересный ремонт

@user-cb8hs4iv3z 2 ай бұрын

Молодец .

@Diman779 Ай бұрын

И почём высасать фрион ?

@user-bi9lx2gy3d Ай бұрын

А зачем его высасывать? Он сам себе находит места ,чтобы вытечь. Может заправить?

@Diman779 Ай бұрын

@@user-bi9lx2gy3d например в машине установлен , через уплатнительные резинки проникает фреон , вот нужно фреон убрать , заменить все уплатнительные кольца , создать вакум и залить фрион. Или я что-то не допинимаю?

@user-bi9lx2gy3d Ай бұрын

Фреон есть смысл откачать, когда его много, ну хотя бы больше полкило, а когда травят резинки его или уже нет или очень мало осталось.А вообще да, нужно после удаления фреона опрессовать систему азотом, найти все утечки ,устранить их,потом промыть систему желательно,но это мало кто делает,отвакумировать, добавить масло если нужно и заправить фреон желательно по весам. По цене не скажу, редко авто заправляю, тем более цена на фреон скачет.

@Diman779 Ай бұрын

@@user-bi9lx2gy3d а вы где находитесь?

@user-bi9lx2gy3d Ай бұрын

В Донецке. @@Diman779