Не работает на холостых, разборка карбюраторов и синхронизация ymaha fz 400

Рет қаралды 4,918

3 жыл бұрын

Синхроницация карбюраторов на мотоцикле ymaha fz 400.Основная причина на данном fz400 плавающие обороты и плохой запуск на холодную, разбираем все навесное над карбюраторами, далее освобождаем карбюраторы и начинаем разбирать, продуваем все жиклёры и собираем все в обратном порядке.Так же болезнь fz400 yamaha это потресканные манифольды основная причина плавающих оборота на холостом ходу.

Пікірлер: 18

@_novichok_3170 3 ай бұрын

здравствуйте, 9:27 торчит шланг между 1 и 2 карб, (также имеется штуцер под такой же шланг между 3 и 4 карб) вопрос: куда подсоединять эти шланги?

@user-nl5pl8ig6c 10 ай бұрын

Здравствуйте. При трогании именно на низких оборотах как будто захлебывается а после 2.5 тысяч нормально. Карбы промыты и сихрон слелан. Подскажите в чем может быть дело?

@user-sp7on9iu7m Жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА fazer 400 . На холостых ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ НА ПАРУ СОТОК. ЧИСТКА ПОМОЖИТ ИЛИ СИНХРОНИЗИРОВАТЬ???

@EvgeniySuprunov 9 ай бұрын

Привет! А не скажете что может быть, на первом карбюраторе вакуумная заслонка поднимается меньше, чем на 2 3 4, на них поднимаются одновременно.

@DmitryGregoryak 2 жыл бұрын

Гуляет холостой вплоть до полной остановки двигателя через секунд 10, если накрутить холостой так чтоб не глох, то при перегазовке зависает на 3-4к оборотов. Чистка не дает результатов, сразу после чистки может держать холостой хорошо, но стоит один раз подтянуть подсос и сбросить - все, как было, плавает и глохнет. Синхронил кустарным водяным синхронизатором, мало толку. Дело таки в синхронизации или в чем-то еще может быть? Началась проблема после того как забилась игла и спустило через клапан весь бенз в картер, после прочистки магистрали и карбов.

@Motogarage56 2 жыл бұрын

ищи подсос воздуха

@DmitryGregoryak 2 жыл бұрын

@@Motogarage56 набрал в шприц с иголкой бензина, и побрызгал на патрубки и на резинки тяги подсоса и магическим образом холостой как с завода. Это на случай если кто-то будет искать у себя причину не стабильного холостого на fz400.)

@Anatolievich_moto 2 жыл бұрын

Допом к проблеме завода двигателя, пропало включение первой и второй передачи. Типа заело на нейтрали((. Иногда еще он заводится. Но непонятно по какой причине. Толи датчик подножки еще глючит. Толи датчик нейтрали. Хотя, при выжатом сцеплении может же тоже завестись? Двигатель ж как бы «разьездинен» от кпп при выжатом сцеплении🤔🤔. А может и сцепление плохо рпзьединяет?🤔🤔🧐😔

@Motogarage56 2 жыл бұрын

Привет, то что он плохо запускаться нужно смотреть наличии хороший искры, и конечно же состояние карбюраторов.

@Motogarage56 2 жыл бұрын

Нужно смотреть износ сцепления... возможно в нем дело.

@VR46Team 2 жыл бұрын

На нейтрали ему всё-равно выжато сцепление или нет, он должен заводиться даже с выставленной подножкой. А вот на скорости с выставленной подножкой стартер даже не крутит, хоть выжимай хоть не выжимай сцепление.

@user-sp7on9iu7m Жыл бұрын

Привет какие нормальные обороты должны на горячем???? У меня как у тебя и я думал это завышенные.

@Motogarage56 Жыл бұрын

Виталик 888 делай около 1200 , можно 1300 можно даже 1000