Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Пікірлер: 288
@user-ri3fj3jo8v24 күн бұрын
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
@Yurij_M2 жыл бұрын
Валерий, огромное Вам спасибо за подробный материал и разъяснение принципа работы отопителя.
@user-wt5my2rs8n7 жыл бұрын
Наконец-то дождался продолжения.Давно вы не снимали видео уроки. Спасибо вам,скоро и мою проблему разберём. С наступающим праздником вас.
@rafaelmagomedov9307 Жыл бұрын
Вот это ликбез всё понятно и чётко Спасибо большое Это информация очень-очень полезная А самое главное что объяснил как на уроке по бывал
@user-xe8rm8us2f7 ай бұрын
15 минут на уроке у профи, очень полезно. Именно такой разбор проблем я и искал. огромное спасибо
@yevhenkaleniuk6510 Жыл бұрын
Доходчиво объясняете, спасибо. Расскажу свою историю писка неисправности. Ваз 2110. 2007г.в. Печка в крайнем левом положении дует только холодным. Во всех других положениях по шкале температур дует на максимуме горячим воздухом. Блок управления 1323.-----. По вашей методе проверил всё ( Работу заслонки визуально через воздуховод, блок управления, исполнительный механизм, датчик). Оказалось всё ок. Единственное замечание: у меня результаты заметов не совпали с Вашими - это на колодке Х1/ контакт13 и Х2/3 - выдало напряжение в районе 5В. Далее Х1/3-Х1/5 = напряжение плавало от 1.6 до 2.2 В и жужал мотор заслонки, пытаясь подстроиться. Датчик температуры при этом был отключен. В итоге причиной оказался неработающий моторчик пропеллера, который обдувает термопару на датчике температуры. Разобрал, почистил, всё заработало.
@user-jy2wv7hd1l2 жыл бұрын
Вы как профессор,все доходчиво,я аж заслушался
@saivanua7 жыл бұрын
когда Вы только время находите на запись видеоуроков? спасибо, так держать!
@Nihelem7 жыл бұрын
очень грамотно разжевано, спасибо, увидел что хотел, аойду проверять блок сауо. заслонка то работает то вообще молчит. боюсь переключу в холод и так и замерзну потом.
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Пожалуйста.
@nimda88965 жыл бұрын
Валерий. добавьте в это видео следующий момент с каким сталкнулся лично я. Я поменял печку на ваз 2110 контроллер стоял с буквой А. 4 положения. После замены печки я поменял провода чтобы соблюсти полярность открытия закрытия заслонки. все вроде бы ничего НО у меня перестала регулироваться темп в салоне. печь работала только в крайнем левом или кр правом положении. В итоге летом при подготовке к зиме я перебрал всю систему отопления. Были заменены термостат на грандовский вент отпопителя резистор отопителя и датчик салона. Но к моему удивлению печь не работала по прежнему. Я замерил наличие 5В на датчике темп салона. оно отсутствовало. вернее оно было но хаотично менялось от 0 в до 2 и т.д
@user-gp9ll1pr3c3 жыл бұрын
Молодец чётко, ясно, грамотно.
@serdeyshevchenko7951 Жыл бұрын
Просто.понятно.доступно Огромное спасибо
@tylsym_dynie6 жыл бұрын
Здраствуйте помагите пажалуста,ваз 2110 с печки дует горячий воздух только когда срабатывает термостат на большой круг.?
@user-mn9he7ck3v7 жыл бұрын
Большое Вам спасибо .
@user-hw5vn4mr2z5 жыл бұрын
здравствуйте. вся надежда только на вас, много мастеров обьехал ни кто не может понять в чем причина. приора с кондиционером хала. мотор редуктор фирмы Wooru. Меняю уже второй ММР причина одна и та же ломает шестеренки внутри ммр. Первый ммр поменял из-за того что сломались шестерни внутри него и стоял треск при преключении режимов тело-холод. Его заменили, но температура регулировалась либо холод либо тепло без крайних положениях. Так и ездил пол года, пока снова не появился треск сломанных шестеренок. Снова купил ММР , сам поменял. И началось самое интересное. При первом подключении работал только в крайних положениях без промежуточных но совсем наоборот. На регуляторе из салона ставишь максимум горячий начинает дуть холодным, переводишь регулятор в положение холод начинает дуть горячим. Обратно снял ММР покрутил повертел, вскрыл ни чего не прогал заново все собрал и чудо появились средние положения но также все наоборот вместо горячего холодный вместо холодного горячий. Снял покрутил повертел заново поставил , включил и ммр начал работать без остановки, дойдя до крайнего положения все равно продолжал крутить посылая врашение на второй круг. Что как раз и послужило в тех случаях поломки шестерни. Почему ммр работает без остановке.
@user-lv4ol8xw3y7 жыл бұрын
Спасибо мастер,всё понятно объясняете как школьный учитель, с наступающим вас!
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Поздравляю Вас с наступающим праздником, днём СА и ВМФ!
@Nikolaevich587 жыл бұрын
Автоэлектрика ВЧ с праздником !
@user-dl6mi5bn4k4 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v здравствуйте. Почему у меня медленно переключается с холодного на горячую, темп на середине не поддерживает в салоне
@user-tc3go3wc8h8 ай бұрын
Спасибо Вам!!!
@insbhor6 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите, если напряжение 11.8 вольт длится около 1-2 секунды, затем уменьшается до 9 вольт в последующие несколько секунд, является ли это критическим отклонением для регулировки заданной температуры салона?
@amadeusbeethoven9162 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли его так проверить если не будут подключены 4,5 контакты разъема Х2, т.е только +13.5В. На моем блоке (с подключенным только питанием +13В) мультиметр показывает 10В с последующим падением только в холодном положении. В горячем 0.13В. Может ли повлиять на это напряжение отключенный датчик температуры. Если проще можно ли так проверить с одним питанием блока управления?
@user-ot3ur6xg3g6 жыл бұрын
здрасте помогите разобраться от 22 и до 28 заслонка не работает но стоит переключить до конца горячиий то закрывает полностью как положено ОТВЕТИТЬ  
@ArtaylarUfa5 жыл бұрын
Спасибо за видео!Очень полезное!Моторедуктор работает,но на него не идет питание...ваз 21102
@raven_07073 жыл бұрын
Резистор в блоке на сто ом. У меня так было
@abmpiligrim71865 жыл бұрын
Напряжение измеряют в ВОЛЬТАХ, а ток в Амперах. "дополнительный значок" это знак "минус". Для диагностики цифровым прибором полярность выводов значения не имеет - имеет значение модуль напряжения и собственно смена -полярности напряжения
@breakboss28367 жыл бұрын
Здравствуйте, Не работала система зажигания..иммобилайзер, на лада Гранта Люкс..вставляешь ключ 2 коротких писка и всё, ключ на зажигание и ничего не происходит, стартер не крутит , бензонасос не качает, просто тишина, вынужден был поехать к автоелектрику, так как думал что проблема в Ксуд..оказалось сгорел предохранитель...так банально что я даже и не подумал ..после начал искать в интернете информацию об автоэлектрике, нашёл вас..смотрю и мне начинает нравится искать причины и устранять их...хотел бы научится диагностике, спасибо за канал буду чаще заглядывать
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-qg2xw9ws8t4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-oq8iy1zc8m7 жыл бұрын
Спасибо буду взять на заметку классный ролик
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Пожалуйста.
@nikolaigeorgych58344 жыл бұрын
Валерий, помогите пожалуйста разобраться; заслонка на печке работает только в одну сторону на холодный воздух, но при переключении на горячий заслонка не двигается, хотя моторчик жужжит в обеих положениях) В этом ролике вы говорите о технической причине, но не рассказываете о ней, как и что.. у меня ваз 2112.. заранее благодарен
@raven_07072 жыл бұрын
Купил сразу и блок и датчик и моторедуктор и всё ОК. В блоке сгорела микросхема контроля заслонки и стабилизатор напряжения на моторчик датчика. Моторедуктор в обрыве резистор положения. С датчиком салонной температуры не всё просто в магазинах много без обдува и большим разносом показаний.
@user-oc3rb4rs9g6 жыл бұрын
Здравствуйте.Хочу поставить на грузовик электокран печки от Газель.Подскажите можно ли климат конролем от Ваз21010 регулировать положение открытия закрытия заслонки?
@user-yr6rw5yw8i2 жыл бұрын
Здравствуйте,Валерий подскажите на соединениях клемы Х2 верхний первый провод(красный) оплавлен,что это за провод?У вас в ролике его нет!печка работает все положения кроме 2(то есть положения А,1 и 3 работают)
@user-rq6pv1dv5e5 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий. Прошу помочь с отопителем ВАЗ 2110. Проверял по вашей схеме систему отопителя. В результате: 1. На выходе проводов +,- как и на выходе из контролера при замере напряжения показатели прибора датчика температуры показывают стабильно 5.26в, а на выходе колодки проводов 1,2 показатели скакали 1.45-2.36в. Проверил датчик отдельно он в норме. Что могло произойти и как лечить? Вроде бы должно быть все наоборот?
@gagregory14006 жыл бұрын
Здравствуйте! К сожалению отсутствует возможность проверить блок САУО самостоятельно с помощью микрометра. А ситуация такая - печь отопителя салона дует либо холодным - либо чуть теплым. При визуальном осмотре работы заслонки выявлено следующее: Положение заслонки меняется только при включении зажигании (выставил 16град. - включил зажигание положение изменилось - 18 градусов - опять включил выключил зажигание - положение изменилось - так до 20 градусов) - далее положение заслонки не изменяется. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
@user-wo4zp3nl9r3 жыл бұрын
Здравствуйте,а как проверить блок управления печкой на блоке с европанелью (более современные десятки,Богдан к примеру),там стоит другой блок и сзади гнёзда подсоединения тоже другие... Может сделаете короткое видео инструкцию для чайников электриков типо меня?))
@user-si6wc6qn1g6 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@evgent7482 Жыл бұрын
Добрый вечер,такой вапрос а если микро мотор редуктор работает ,заслонки работают, но только в крайних положениях горече холодно,другие значения не работают, пробовал новый датчик температуры с магазина он работает винтелятор не крутится не пойму в чем проблема в блоке управления или в датчике температуры, в калотеи датчика температуры пробовал индикатором в обе не где лампа не светится может провод на датчик.
@user-to6kv1iy6p Жыл бұрын
Автор просто красавчик!!!
@325Shahin Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на ваз 2112 тоже самое система (имел ввиду самое блока управления отопителя). Раньше держала заданную температуру. А теперь только на крайных положение , либо только горячим, либо только холодным воздухом дуют. Микро мотор заслонки работает, датчик температуры салона тоже поменял, результат нет. По вашему мнению в чем проблема?
@tynou_ynopant73456 жыл бұрын
Валера здравствуйте , скажите очень срочно надо контролер накрылся , а машина казённая и запчасть через месяц привезут , можно как то минуя кантролер открыть горячий воздух , а то я уже успел простыть от холода в кабине? Помогите пожалуйста.
@user-ij2mf1gw1v6 жыл бұрын
здравствуйте валерий а на иномарки когда уроки будут и на иномарки система такая же как на ваз?
@shepherd_mgn18846 жыл бұрын
Здравствуйте! Приятно смотреть качественное видео! У меня после зимы дует только горячим! Пока потею...((( Работы заслонки не слышу! Раньше, шумел моторчик датчика регулировки температуры (всегда шумел), сейчас и его не слышно...
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Здравствуйте. А, что такая безнадёга. Стоит только взяться и решение будет. Зайдите в Плейлист :"Отопитель. Печка". там все видео на эту тему сгруппированы. Удачи.
@shepherd_mgn18846 жыл бұрын
Нет, не безнадёга! Ваше видео мне помогут, обязательно помогут!
@shepherd_mgn18846 жыл бұрын
Здравствуйте! Не нашёл у вас видео, о проверки датчика температуры салона..., есть такое?
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z96eosuGspbbYWQ.html
@denisok8886 жыл бұрын
Здравствуйте, Валерий! Скажите, а если 9v на 2 и 8 контактах, это может быть причиной не работающего ммр? Просто контролер новый🤔😳 p.s. Сейчас на старой печке проверил, тоже 9вольт показывает!? p.p.s. Надо было завести😂, нашел😋
@user-yg2kn4eu3k3 жыл бұрын
Какао причина била?
@user-hp6iu3ym6t2 жыл бұрын
Отличная работа
@user-tw7st9fl1j4 жыл бұрын
Доброго времени суток Валерий! Подскажите пожалуйста, блок управления работает только на 3 положении силы потока воздуха, 1 и 2 при включении ни как не реагируют, иногда и 3 положение не сразу включается. Автомобиль ваз 2112 2003 г.в.
@user-vk8ze2qn3m3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите куда подать напряжение чтобы закрыть заслоку на холодный воздух
@stormf117 жыл бұрын
Переключаем мультиметр не в режим измерения постоянного тока а напряжения
@kotopesish7 жыл бұрын
у заслонки должно быть положение где то между это и есть регулировка, а в ролике про это не сказано . я не хочу клавишу от стеклоподёмника.
@supergiz20096 жыл бұрын
У меня при повороте ручки напряжение поднимается только до 5-6 вольт. Может его можно с наружи как то усилить?
@Steel-du5uw3 жыл бұрын
Подскажите что с заслонкой!Поворачиваешь ручку регулировки температуры,а от заслонки следует стук,, и температура потока то холодная,то горячая!!!Заслонка заклинила?
@user-tg2wp5gm5y2 жыл бұрын
Здравствуйте а может из за датчика который на потолке затворки на печке не перекрывать на обдув холодного воздуха. Я по ней стукнул и печка начала холодный воздух подавать. До этого щел только горячий
@AliAli-lx8po4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста причину такой неисправности на ваз 2110, при установке регулятора температуры на горячий воздух дует холодный, а на холодный наоборот горячий, и реагирует на смену только в крайний положениях регулятора. Регулятор ручной
@user-su9gu7ho8s4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня печка даёт только горячий воздух, даже при отключённой печке, печка новая, в чём может быть причина?
@DNevashedelo3 жыл бұрын
Я заменил моторчик заслонки, думал дело в нем, но нет. Новый не работает тоже. По последнему способу измерил напряжение. Получилось 15 и -13 вольт. То есть надо менять контроллер?
@user-xp3rx8ft6o7 жыл бұрын
кстати с большим праздником тебя от души. и от Северной Остети
@nikolaigeorgych58344 жыл бұрын
Валерий, помогите пожалуйста разобраться; заслонка на печке работает только в одну сторону на холодный воздух, моторчик работает, но при переключении на горячий заслонка не двигается, хотя моторчик жужжит)
@user-fn3bo8gd6g3 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу переделать такую на классике. Мотор редуктор на кран поставить или так сойдёт
@bekmuratvakhapov80515 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ваз 2112 2004 года. Печка то дует горячим воздухом то перестаёт (при езде) тосол ни где не течёт, уровень на максимальной. Рас в неделю так вот происходит. Блок управления такой же как и у вас на видео
@user-sx1pc6ll4j6 жыл бұрын
Валерий, подскажите, что делать! авто 2112 2002г.в. заменил печку старого образца на нового. Заменил контроллер на 1323, сненил местами 2 и 8 провод в 13 клеммной колодке, добавил 4 провод в 6 клеммную колодку для работы всех скоростей вентилятора. все хорошо, но одно НО! когда включаешь габариты/ближний свет заслонка печки при положении контроллера минимальной температуры поднимается в положение 24-26 градусов (т.е. печка начинает греть почти на полную). без габаритов, все-ок. при включенных габаритах работают все промежуточные положения, но в положении максимального "холода" дует теплый воздух. где собаку искать? пробовал 2 других САУО-тоже самое. спасибо!
@ardakbyawa66413 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! Подскажите пожалуйста, подключил к контактам 2 и 8 контроллера мультиметр прокрутил в положение горечё показало 10в. Подождал 10 сек и 20 сек 10в постоянно, потом прокрутил на холод упало на 0в. Моторедуктор как на видео контроллер с Автоматическим режимом. Что может быть?
@ant_babich Жыл бұрын
Подскажите, а что если температура регулируется, а обороты обдува плавают в независимости от выбранной скорости, то есть включаешь на скорость 1, 2, 3 или 4 и обороты, то падают, то снова дуют как положено. И не всегда работает печка, включаешь, чтобы дула из печки, а мотор пески не работает. После хорошего удара по жабо мотор начинает работать. Вся проводка под жабо на первый взгляд целая. Мотор печки стоит родной, машина 2005 года, сейчас пробег 180 тыс. Обдувом печки пользуюсь круглый год. Правильно я думаю, что скорей всего это щетки на двигателе?
@user-jx2lm3vs6h5 жыл бұрын
Подскажите отсутствует 5 вольт из регулятора ( за что они отвечают ) и может есть видео что заменить !
@user-oq8iy1zc8m7 жыл бұрын
Поздравлю с наступающим праздником вас
@user-ir8uo4cv7e6 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой вопрос у меня в панели приборов стрелки вообще не двигаются не работают горит свет издаёт какой то звук как будто искрит внутри панели приборов посмотрел все предохранители все работает , а панель вообще ничего не показывает на окошке полного километража показывает только 8888888 восьмерки ,.. подскажите пожалуйста что может быть?
@user-du7qw9ez1v5 жыл бұрын
спасибо большое
@user-xl1fm4to2f2 жыл бұрын
Валерий добрый вечер!Валерий можно вас попросить снять видео о ,рекурциляции ваз 2112 16 клапанов, у меня он есть и как его проверить!!заранее спасибо большое
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
2110 евро панель. заслонка реагирует только либо полностью открыто либо полностью закрыто. ммр менял, датчики температуры менял, в данный мосент вообще постввмл от приоры потолок и датчик тоже изменений нет. либо открыто либо закрыто . проблема в то что когда открыто по трассе баня даже при -20 , соответственно в в летнее время проблемы ночью либо жарко либо холодно. блок крутилок тоже пробывал менять (но не знаю работает он или нет так как на разборке пробывал)
@user-qk1hv1gx8w5 жыл бұрын
У меня контролер в крайне правом положении показывает 10v , в крайне левом 0... Можноли отремонтировать?
@user-tp4yr4tq6v6 жыл бұрын
здравствуйте , а если микро мотор редуктор двигает заслонку только в крайние положения при подключение датчика температуры , а при отключение датчика работает во всем диапазоне температур , виноват блок управления климатом ( датчик температуры менялся!)
@user-qm5pu6qn8i4 жыл бұрын
ПОМОГИТЕ!!! Печка очень сильно жарит. Если установить 16 градусов, печка нагреет салон до 28. Датчик температуры новый. Если поставить регулятор на крайнее холодное положение - дует холодным. На 16 градусах уже гонит воздух под 30 градусов. Проверялось при 13 градусах на улице и 90 градусах ДВС. Пытался крутить винт регулирования - бестолку
@user-no8kf4xm3h7 жыл бұрын
2110 2000 года на вправо на горячую дует холодный воздух, влево на холодный дует горячий( не подскажите в чем дело?
@user-cz8ku6kj7r3 жыл бұрын
Здравствуйте! Нигде не найду информации по моей ситуации с моторедуктором. Отопитель приоры. При установке регулятора на максимум тепла, заслонка закрывается полностью и через пять секунд чуть приоткрывается, в результате уже воздух идёт чуть прохладнее. Это наблюдается визуально через снятый резистор вентилятора печки. И по температуре воздуха печки- пять секунд очень горячий воздух, затем прохладнее. Салонный датчик температуры отключал, результат тот же. Иногда при прогреве салона начинает работать нормально. Как бы от холода неполадки. В чём причина? Моторедуктор или блок управления отопителем?
@user-qn8kl1ol5p6 жыл бұрын
А если в крайнем левом и правом положении заслонка нормально закрывается и открывается.А при переводе с самого горячего к примеру на 26 крыльчатка датчика температуры салона не вращается.иногда спасает перево регулятора температуры на самый холодный и сразу же на 26 иногда запускается инога одного раза недостаточно.Уже 4 датчика заменил(2 новых,2 брал с рабочих машин)и регулятор 1 новый и 1 б\у.Незнаю что делать.А если крыльчатка не пустилась при переводе регулятора с самого горячего на 26,28,24 заслонка остается в горячем положении.При передергивании регулятором с горячего на холодный и на 24,26,28 заслонка открывается на холодный воздух но не совсем.До этого все было норм.Не знаю что делать.
@sergeyolefir74972 жыл бұрын
Газ 31105 включаю температуру салона на всю дует горячий воздух на два щелчка назад холодный и слышно што заслонка самапо сибе работает что делать? Спасибо зарания!
@user-oq8iy1zc8m7 жыл бұрын
Валерий поздравляю с днем защитника отечества
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Спасибо. И Вас с праздником! С опозданием вот только. В праздники остался без интернета по тех.причинам. Вот сейчас разгребаю сообщения. Уже как 4 часа подряд.
@ArtaylarUfa5 жыл бұрын
А контакту 3,х2 какая полярность то?+ или -???
@safuan73332 жыл бұрын
Здравствуйте,10ка жарит и жарит,несколько раз переключаю туда и обратно,один раз из пяти шести переключается на холод(крайнее левое положение). произвольно начинает опять горячим дуть.снова начинаю переключать туда сюда,пока не поймаю холодный поток.
@bcrazvedchik7976 Жыл бұрын
Здравствуйте! А почему на горячем дует холодный воздух, А на холодном, горячий? Что там напутанно?
@user-lj9ge2gi7j5 жыл бұрын
Валерий, вы в каком городе проживаете?
@user-ri3fj3jo8v5 жыл бұрын
Город Кинель.
@user-bi8xl1rx7d8 ай бұрын
Здравствуйте посоветоваться хотел у меня на х1 и х2 блока управления печкой ваз 2110 ,не 10 и не 11в ,а 9в что может быть подскажите пожалуйста?
@user-zb8qr7ex3k6 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотел бы попросить у вас помощи) уже на улице тепло а в машине жарко. Не переключается на холодную. Думаю что контроллер отопителя т.к вскрыв его увидел что подполен один контакт или как там его) в итоге когда кручу температуру ничего не происходит. Датчик температуры салона не жужит ( поставил новый - тишина) . Конроллер нового образца на три крутилки. Авто 2112. Посоветуйте что нибудь. Спасибо!
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Здравствуйте . Зайдите в Плейлист "Отопитель, "печка" " и там всё, что я могу посоветовать про систему отопителя салона.
@user-sv7ge1qi7z5 жыл бұрын
Здраствуйте! Что делать когда радиатор холодный. А печка не дует в окна
@user-fx5ue4xq2q6 жыл бұрын
То есть если номер маторчика заслонки будет другой то работать не будет в место штатного
@user-vp1ku9hd6i5 жыл бұрын
Крутой мужик
@MIKLYHA20127 жыл бұрын
Валерий,Вас и зрителей канала поздравляю с Днём защитника Отечества!"Нравится!"
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Спасибо и Вас с праздником!
@user-ws8jv7bz6o6 жыл бұрын
а на первой скорости печки будет изменятся положение заслонки ?ъ
@user-wi9tq6iz3m4 жыл бұрын
Здраствуйте не подскажите что может быть ...У меня на 4 ке думает а на остальных нет заранее спасибо
@user-on5xc8kw2b Жыл бұрын
Спасибо
@user-li1cu1kl5k5 жыл бұрын
Здравствуйте на 2115 дует горячим, даже когда заслонка на режиме холодный, подскажите причину?
@user-xv4bk8pz1c6 жыл бұрын
Приветствую, ваз 12, блок такой же как на видео, вытащил центральную решетку воздуховода, что было видно заслонку, при работе печки и установки в 1 положение (синяя точка) заслонка открывается и начинает дуть холодный воздух, при установке на 16 градусов заслонка поворачивается, но при дальнейшем переключении температуры, заслонка больше не двигается, пока ничего не разбирал, в какую сторону копать ?
@user-ri3fj3jo8v6 жыл бұрын
Здравствуйте. А зачем копать? Что не идёт тёплый воздух, при прогретом двигателе?
@user-td7oh9vo1g5 жыл бұрын
@@user-ri3fj3jo8v у меня тоже также идет горячий воздух 16°С заслонка полностью открыто
@user-td7oh9vo1g5 жыл бұрын
Вы исправили положений заслонки
@user-gs4hv9ns4m5 жыл бұрын
Такая же причина поменял печку поставил новую подсоединил все работает но регулятор заслонки работает только 2 положение это левый крайний и на холодный воздух и положение 16градусос полностью открывает горячий воздух а остальные переводят заслонку в холодный воздух не как не могу дать ума
@Aleksei_Chel7 жыл бұрын
Валерий. Проверил все как вы показали. Все работает, только печка не регулирует температуру в автоматическом режиме. То есть заслонка встает либо в полный холод, либо в полную жару. Может датчик температуры в салоне не работает? Как его проверить?
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Здравствуйте. Откройте Плейлист "Отопитель, Печка" там есть видео по проверке датчика ,да и всех элементов этой системы.
@ramaikaramai43545 жыл бұрын
Здравствуйте, всё проверили как вы сказали,печка дует только горячим воздухом,проверка мультиметром ничего не показало всё по нулям,снял моторедуктор он проворачивается на холостом туда и обратно и всё,а в ручную через контроллер не двигается,питание на контроллер идёт,режимы от 0-4 работают
@ramaikaramai43545 жыл бұрын
Да ещё и втыкали новый контроллер и всё равно только горячий воздух
@nimda88965 жыл бұрын
часть 2. понятно что дело было в контроллере отопителя. я поехал в автомагазин чтобы купить новый. Продавец первым делом спросила Какой у меня стоит контроллер с буквой А автомат. рег. или нет я естественно сказал да с А. Установив новый контроллер напряжение на датчике появилось НО по прежнему заслонка работала только в крайних положениях. Внимательнее подойдя к этой теме. Я установил причину. Я опять поехал в этот магазин и попросил дать мне другой контроллер без буквы А. Так как замерив сопротивление при крайнем положении заслонки я понял что проблема именно в том что контроллер нужен другой. Продавцы же твердят что конртоллеры не взаимозаменяемые. Я вам хочу сказать что это полный бред. Прошу вас снимите ролик на данную тему. В ролике сделайте ссылку на меня. Могу предоставить информацию для видео. Как определить тип контроллера для правильной работы отопителя. Удачи.
@kotopesish7 жыл бұрын
Ответьте на вопрос , почему печка не регулирует температуру ? Контролер не видит иных значений кроме крайних. вопрос так и стоял почему не регулируется , есть горячий есть холодный но нет между .
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрите весь обзор по отопителю. который находится в Плейлисте "Отопитель. Печка".
@user-zu2rp8fl2k3 жыл бұрын
Очень много лишней информации. Самого главного не услышал. Выход на мотор-редуктор какую нагрузку он может держать? И будет ли светиться лампа накаливания в крайних положениях?
@user-ie4md5dx7d5 жыл бұрын
Здравствуйте , на приоре работают только 2 положения температуры . когда ставлю промежуточную температуру то на крыше датчик температуры салона ноль реакции. До этого он работал, ставил щас новый тоже нет реакции. Прозванивали 5 вольт..
@user-gj7zd2tz8g4 жыл бұрын
Такая самая проблема
@user-de6ym3fh5q Жыл бұрын
Добрый день, а что делает если не щёлкает сам регулятор температуры, он свободно крутится пропали щелчки при переключении температуры?
@user-fs5kj6jh9s3 жыл бұрын
Как подключить электронный блок, для электронного клапана печки газель.
@mr.dizonerd7546 жыл бұрын
Здравствуйте.Интересный канал,очень. У меня вопрос. Поменял микроредуктор заслонки отопителя но он работает только в двух положениях,холод и тепло т.е. крайние похожения ручки регулятора а в остальных положениях изменение температуры не происходит.Помогите
@user-tt8be3qc8s6 жыл бұрын
Контроллер управления печкой
@user-tt8be3qc8s6 жыл бұрын
Всё очень просто, напишите какой у вас номер контроллера, нужно еще понимать какой датчик мото-редуктора вы поставили, датчик температуры на потолке, пока не важен, при вашей неисправности . Сами от куда будете? город? почта, x.y.z.b@mail.ru
@user-tt8be3qc8s6 жыл бұрын
Ну вот, на пол пути до истины))) Теперь какой мото-редуктор стоит с этим контроллером? если не знаете, а скорее всего вы не знаете, что поставили ты вынимайте его, и измерьте тестером сопротивление мото-редуктора в крайних положениях. Подавать на мото-редуктор нужно 9 вольт
@user-tt8be3qc8s6 жыл бұрын
ну, можете и 12 вольт подать, через лампочку 21ват
@user-tt8be3qc8s6 жыл бұрын
Ну конечно мерить нужно резистор, но с начало моторедуктор нужно до упора провернуть в одну сторону, померить сопротивление, потом в другую сторону,
@majestyrus3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите что может быть с подобным блоком?Симптомы такие он дует только горячим.Что может быть неисправно?Подключали заведомо рабочий блок всё регулируется.Заранее благодарю.
@user-ri3fj3jo8v3 жыл бұрын
Здравствуйте. Внутри блока электроника и что там с ней случилось может разобраться только электронщик. Можно аккуратно открыть , внимательно осмотреть дорожки на плате и контакты. Возможно визуально удастся обнаружить повреждение. А то, что с другим блоком , всё работает штатно, это отлично, в крайнем случае всё можно будет решить заменой блока. На разборе отдадут не дорого или новый взять. Электронщик если возьмётся и сделает , то возьмёт не меньше чем стоит новый блок.
@user-ui2pn6gc1y5 жыл бұрын
Підскажіть заслонка печки піднімається тільки тоді коли ручку регулятора ставим на 18 але тепла всерівно не має причина в радіаторі печки чи ні
@user-ri3fj3jo8v5 жыл бұрын
Возможна и просто воздушная пробка в районе радиатора печки, из за чего в нём нет циркуляции жидкости. Или просто в системе не достаточно жидкости.
@andreyholdarov61203 жыл бұрын
9207 хороший прибор и цена его в пределах 2500- 3000 рублей . Это небольшая сумма .
@-Feniks-7 жыл бұрын
Валерий, снова здравствуйте. Извините что опять задаю наверное глупый вопрос, просто я только купил машину Ваз 21114 и там оооочень много проблем по электрике, и приходится планомерно всё восстанавливать. Может быть Вы в курсе: какой контроллер должен стоять на Ваз 21114 2006г.в.? Просто у меня стоит 4-х позиционный контроллер (у него позиции «0»; «А»; «1»; «2» я так думаю это контроллер 1303.3854), и он в горячем положении дует холодным, а в холодном положении дует горячим. Т.е. как я понимаю это как раз та ситуация с обратной полярностью о которой Вы отдельно упомянули. На одном из форумов я вычитал что из всех контроллеров (1303.3854; 1313.3854; 1333.3854; 1323.3854) сейчас ставится только контроллер 1323.3854, но он не взаимозаменяем. По логике вещей мне кажется что у меня должен стоять или 1323.3854 или, что более подходит учитывая особенность с полярностью, 1333.3854. И я не знаю так ли это?
@user-ri3fj3jo8v7 жыл бұрын
Здравствуйте. Переставьте местами провода управления микро мотор редуктором заслонки, в колодке Х1.
@-Feniks-7 жыл бұрын
Я сначала тоже так и хотел сделать, но мне кажется что этот контроллер т.к. неродной, неправильно даёт команды. Например, включая максимально горячий поток (крайнее положение), но он дует еле тёплым. При этом печка не завоздушена, т.к. если её включать на 1-2 мин. то дует горячий воздух, но потом остывает. Т.е. примерно через 2 мин. непрерывной работы печки создаётся ощущение что она приоткрывает заслонку. Ещё вычитал что есть несколько модификаций отопителей - 10, 11 и 12. Что это значит я вообще не знаю, и как понять какая модификация стоит у меня я тоже не знаю... Вот и хочу понять есть ли смысл менять один САУО на другой?
@Koljan777443 жыл бұрын
Добрый день валерий у меня проблема на 2110 такая не правельно срабатывает заслонка при первом переключение заслонка закрывается полнастью даже на 16и 18гр не знаю причину менял блок на новый подскажите что может быть
@lKEGl3 жыл бұрын
Добрый день. Возможно моя проблемы была освещена ранее, но я не нашёл ответа. Суть в том, что на авто ВАЗ 2110 ТЕМПЕРАТУРА печки регулируется только в самом крайнем левом или правом положении. Блок регулировки исправен, датчик температуры также, редуктор заслонку открывает и закрывает. Подскажите где искать проблему. Спасибо.
@user-kg5ei9mj9i Жыл бұрын
Блок видит некорректно отображение заслонки, замена или ремонт блока
@user-xp3rx8ft6o7 жыл бұрын
здравствуйте уважаемый. можно спросить. у меня есть ваз 2109 инжектор с высоким панелям. у меня такой вопрос не могу найти датчик топливы именно такой какой надо. я уже пять раз поменял их но не правильно показывают. когда я на пустом баке заливаю 20 литров у меня на приборе стрелка стоит на много ниже пол бака. или когда я заливаю ровно 30 литров на пустом баке. стрелка бывает чуть ниже пол бака. ну почти пол бака можно так сказать. скажите пожалуйста как подобрать правильный датчик уровня топлива.