1:16 хоть кто-то о нас сход развальщиках думает!))Всё сделали профессионально! Лайк!!

Наконец-то длинный видос) От души парни!)

Большое спасибо Вам за грамотную техническую речь, правильные названия деталей и операций. Это музыка для уха и лекарство для мозга. Очень Вас уважаю..

Как классно смотреть на чужую работу, класс. А подвеска то и правда в хламину!

Когда разгоняешься как? А когда тормозишь?

Перекрутил таких шаровых вагон и маленькую тележку , перфоратором с лопаткой в режиме молотка , и не нужно снимать кулак (в вашем случае всё-равно всё разбиралось, можно и так). А по поводу шаровых могу сказать, что правильный конус и пыльник только у шаровых сасик. Lemforder, TRW и тд раздавливает пыльник при зажатии (пыльник трётся о рычаг) , а сасик нет и это на одном и том же рычаге , в котором не разбит конус. Не знаю, может у нас запчасти такие, привет из Минска. Сайлентблоки и пневмозубило --- это 👍 возьму на заметку.

Вот к стати насчет разбитых ушек в рычагах под шаровую я до этого не догадался бы + в мою копилку знаний))))

весь видос слышал только- устанавливаем устанавливаем устанавливаем устанавливаем устанавливаем)))

Качество видоса на высоте! Молодцы!

Это Пежо просто дрова. А так прикольно видеть когда сам так же мучался с разбором подвески и особенно снятием шаровых

Молодцы, всё аккуратно, внимание к мелочам. Так держать!

Шаровую на Пежо 406 не сажаю на герметик. Достаточно закернить. Там для этого на кулаке углубления есть. Снимаются при помощи зубила и молотка.

как всегда все четко и по делу,без лишней воды,смотришь на одном дыхании.Молодцы! Я бы с удовольствием доверил вам ремонт машины!Жаль что вы далековато находитесь.

Вы молодцы! Вот в такой сервис нужно ехать и рекомендовать друзьям! Жалко, что вы не в Краснодаре - я бы только к вам ездил!

Круто, ребята! Спасибо за познавательное видео! Все подробно и качественно. Спасибо! Респект💪😎

Обожаю Ваши видео! Спасибо за работу)

молодцы классное видео) у самого ситроен С4- все тоже самое)) все сам делаю, но шаровые уже другие с ними попроще)) удачи!)

Приятно наблюдать грамотную работу!

Отличное видео. Наглядно, полезно. Спасибо

Волшебное видео, красавчики 👏👏👏👏

Молодцы, всё подробно показали и доходчиво, респект вам и уважуха!!! 👍

Молодцы! Приятно слушать грамотную речь, а в конце ролика ржать над простыми посанскими приколами😃👍

Очень интересно. Молодцы, так держать!

Напишу свой комментарий не хейта ради а чтобы поделиться своим опытом ремонта этих авто более 10 лет на официальном сто. Старые сайлентблоки ,подушки и тому подобное если уже на них нет резиновой части,а осталось только металлическая втулка лучше ,проще и быстрее распилить аккуратно сабельной пилой. Один или два разреза и они выходят на ура от парочки ударов молотком. Потом про шаровую можно сделать самодельный ключ по типу заводского только усиленный снаружи обоймой,чтобы шаровая всего входила внутрь и не было большого усилия на зубцы этой приспособив при откручивании . Потом когда открутили шаровую опору то слегла смазывание резьбу новой опоры обычном герметиком силиконовым для прокладок и закручиваете её от руки, затем пару хороших ударов через тупое зубило кувалдочкой чтобы окончательно ее закрутить. После этого контрогаете шаровую и все. Герметик на резьбе не даёт подать влаге внутрь и следующий раз ее можно сорвать с пары хороших ударов через тупое зубило с кувалды или тем же спецключем от гайковёрты даже. Ну и по поводу 345 ньютонов зажим ступицы подшипника это как то слишком много вы не находите. Такое усилие нужно дать двух метровой трубой.

Блин пацаны, смотрю ваши видосы и поражаюсь, как вы стойки без проблем открутили. Сам работаю на сто и это очень большая редкость, когда они нормально откручиваются)))

Супер видео! Побольше в таком стиле

Удачи в работе! Привет из Минска.

очень интересно смотреть! молодцы ребята! я бы на ремонт авто, только к вам бы ездил!

отличный видос, спасибо!

МОЛОДЦЫ! КЛАССНЫЙ ВИДОСИК!

Даже не представляю, насколько были жестокие звуки при работе подвески

Чем отличается сборка авто в России и в Германии. В России болты закручены, в Германии болты закручены с нужным моментом.

Наконец-то новое видос, больше видео, а так-то молодцы. ЛАЙК

Выглядит просто, на днях попробую

Наглядно и подробно. Спасибо 👍

Здорово. Наглядно и информативно.

Такое ощущение,что эту машинку ни когда не ремонтировали,а Вы молодцы.

Молодцы. Все четко. Походу все французы одинаковые. Вы 607 пыж ковыряли, а у меня ощущения что мою машинку чинили. Пойду сбегаю посмотрю, вдруг и у моей подвеска после просмотра немного подлечилась (как от подорожника).

Спасибо, очень интересно!

Как всегда отлично 👍

Молодцы! Могёте!!! Четко!!

Хорошая подача материала.

Спасибо. Доходчиво и об'єктивно!

Когда отпилите себе пальцы, надените на болгарку защитный кожух

Парни! Вы молодцы - это факт! Хозяину данного авто не то, чтобы автомобиль, санки бы не доверил...

Ура видео приятно вас смотреть

И Машину подстриги! И паучок проснулся))) Ништяк!

Вы и вправду профессионалы)

Эх... найти бы мне таких мастеров для обслуживания в своём городе.

Красава парни!!! Браво.

Спасибо большое вам.

Ребята вам всегда лайк,молодцы

Шикарный ремонт

«Хорошо пошла, никогда так не шла» отсылка к фильму «Русская охота» с подводной лодкой)

Красиво работаете!

Молодцы,четко все!

Хорошо когда есть нужный инструмент.

Не прошло и полгода, я снова перебераю рычаги, вот такое качество запчастей..... 😪😪😪😪😪😪

Херасе, длинный ролик 👌

Ппц, не думал что так интересно будет смотреть за ремонтом)

На приоре ступичный подшипник 15тонн выдавливали, не снимая стопорного кольца, я прикуел малость, когда мне его на резак принесли. Снял кольцо и молотком через оправку выбил. Такие у нас автосервисы...

Жирный лайк мастерам своего дела

"Собаку подстричь" 🤣🤣🤣🤣🤣 время час ночи, скоро на работу вставать, а я ржу блин над мохнаткой, которая похожа на грязную собаку 🤣🤣🤣 ну ребята вам бы комедии снимать))

Какие мощные рычаги!

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста какой фирмы переднего рычага в сборе вы посоветуете для мицубиси лансер 9?

Molodci ,respekt ✌️✌️✌️

при сбивании шарового пальца нужно контропору подставлять с противоположной стороны удара

Как то давно на ксаре менял подушку нижней опоры двиг-ля не снимая с двиг-ля. Два часа секаса! шуруповерт, полотна по металлу,зубило молоток -это выковырять подушку. длинный болт или шпилька (кажется М10) набор шайб -на запресовку обратно в кронштейн. Пресса не было, денег не хватало на сервиз приходилось корячится самому.

И не забываем говорить устанавливаем

Как можно так ушатать автомобиль?! Что засрано все маслом, что убытая ходовая.... А вам респект!))

Muy buen trabajo que marca de auto y modelo es el del video gracias

Всё супер нет слов только надо было поменять втулки стабилизатора .

я менял подшипник ступицы, пресом 10 тонным не мог выпресовать, вот вопрос как их меняют с помощью шпилек и оправок?

Давно небыло Вас.

Дис за рекламу за ролик благодарность

Мастера своего дела

Устанавливаем рычаг, устанавливаем сайлентблок, устанавливаем кронштейн, устанавливаем болт, устанавливаем гайку, устанавливаем ключ, устанавливаем руку, устанавливаем все.

Ступичную гайку можно затянуть уже когда колесо прикрутите и машину опустите. Но только если диск стальной.

не пробьет ли крепление аморта ваерху если нет денег менять .. аморт ( второй живой )

Нормально видос!

Молодцы!

Видос просто супер

Спасибо ребятам! 👍Было принято смотреть! 👍 Жаль у нас в Челябинске нет таких мастеров как вы.

Просто класс

Парни молодчики!!!! А консультироваться с Вами можно?? А то я любитель сам по ковыряться в своём автомобиле, но только вот знаний не совсем хватает😞

у меня на акценте как то рычаг сломало в месте крепления шаровой, повезло что на минимальной скорости колесо просто встало поперек, пришлось варить рычаг на месте чтобы доехать до дома (рычаг не нашли в магазинах) больше запчастей CTR не покупаю и вам не советую, рычаг то был не очень старый

Классно у вас тут))))).Второй канал не прогружается.

Спасибо огромное Очень доволен Вашей работой Машина едет отлично 👍✌🇷🇺💪

Доброго времени!!! Вы от куда ??? Таким людям ремонт подвески можно доверить . Мне на 607 2 раза перебирали и полная х... вот решил сам . Главное деньги берут а руки не из того места растут )))

Устанавливаем )

Вот насчет шаровых когда клиенту говоришь чтобы поменять шаровую нужно снять кулак он удивляется говорит как она же там просто закручивается А ты попробуй её открутить по месту

Я так тиски сломал, когда сал.блок запрессовывал))

Серьезный подход к делу. Сразу видно не васяны гаражные.

Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! ДУЖЕ ПОДОБАЕТЬСЯ ПОДАЧА МАТЕРІАЛА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖🖐️

Каким спреем смазывать?

С концовки орал про пачка 😄

Спасибо Станиславу что заказал рычаг и он приедет через 40 дней 😉😎🇷🇺👍✌

Добрый день. Спасибо за вашы видео, очень помогли(у меня акцент 2, 1.5) !!! Как называется ваш съёмник для шаровых и где его можно купить?

На прессе манометр показывает давление в цилиндре в атмосферах, барах и т. д. А тонны показывает другой прибор.

Главное при сборке подвески смазывайте болты, гайки и все что видите, на будущее это поможет в 5 сек разобрать и ничего пилить не придётся, в автосервисах них не смазывают а потом пилят, обрабатываю синим шевроном, он ещё и с водоотталкивающим эффектом👍