Bilgiler için teşekkürler. Ancak bu kadar sakat süren birini görmemiştim. Çevredekiler hiç hata yapmayacakmış gibi sürüyosun çok fena :)
@Hortum5429 күн бұрын
Merhaba videolarınızı severek takip ediyoruz.Bende gts 300 sahibiyim, motorum 250 km daha, sizden bilgi almak istiyorum. Şehir içi kullanımda trafikte sürekli motor sıcaklığım 95-100 derecelerde ve durduğum anda 105 derece olup sürekli fan açıyor. Sizde ısıdan bahsetmişiniz. Sizin motorunuzda bu kadar ısınıyormu yada bu kadar ısınması normal birşeymi. Teşekkürler.
@MrAlptunaer29 күн бұрын
@@Hortum54 merhaba ilk önce çok teşekkür ederim 🙏🏻 evet ısınıyor fan açma derecesi çok normal şüpheniz olmasın sadece havalar bu ara çok sıcak ara ara radyatör suyunu kontrol etmekte fayda var bazen benimki sıkışık trafikte 2,3 dk aralıklarla açıyor bacaklarım yanıyor radyatör tam ön torpidonun arkasına konumlanması ve fanların da o bölümde olmasından dolayı torpido içi maalesef çok ısınıyor çıkış kanallarıda yanda olduğundan doğal olarak bacaklarda kavruluyor 😂 çözümü yok
@Hortum5429 күн бұрын
@@MrAlptunaer ilginiz için çok teşekkür ederim. Sayenizde içim rahatladı.
@muratsanli209028 күн бұрын
Hayirli olsun, çok güzel motor.
@MrAlptunaer28 күн бұрын
@@muratsanli2090 çok teşekkür ederim daha iyileri sizin olsun 🙏🏻
@veysel98Ай бұрын
Hayırlı yolculuklar. Arka çanta takılırsa artçı almak yasak diye bir duyum aldım. Doğru mudur? Bir de arka çantayı ruhsata işletmek gerekiyormuş. Doğru mu? Kısa bilgi verir misin?
@MrAlptunaerАй бұрын
Merhaba teşekkür ederim dediğiniz olay bireysel motorcuları kapsamıyor arka çanta takılırsa artçı alabiliyorsunuz kanun böyle (ama ceza kesilenide gördüm çanta yüzünden ) kanunda bireyseli kapsamıyor demelerine rağmen itiraz ederseniz dediler o zaman.arka çanta için proje çizdirip taktırıp muayeneye götürüyorsunuz ama o zaman motorun 1 kişiliğe düşüyor bence hiç yaptırmayın çünkü dediğim gibi kanunda bireysel motorcuları dediğiniz olay kapsamıyor sadece ticari ama denk gelirseniz de ceza kesilenler oluyor olmuyor değil 🤷🏻♂️
@veysel98Ай бұрын
Teşekkürler bilgi için. İnşallah yakın gelecekte bir vespa alacağım :)
@MrAlptunaerАй бұрын
İnşallah herşey gönlünüzce olsun 🙏🏻
@rsm14260627 күн бұрын
Hayırlı olsun.2 ay önce bende gtv 300 aldım.Dün ön frenin bir hayli gevşediğini gördüm.servisi aradım kronik bir sorun olduğunu söyledi.hafta içi yapacaklar.Siz yaşadınızmı böyle bir sorun? Birde bluetooth var demişlerdi motorda ben bulamadım .bir türlü uygulamaya bağlayamadım motoru.
@MrAlptunaer27 күн бұрын
Merhaba teşekkür ederim 🙏🏻 ben plakalık tarafında gevşeme yaşadım kontrol ediyorum çoğu zaman Bluetooth maalesef yok Vespa Mia diye geçiyor sadece supertech modellerinde var extra alınabiliyor ama (10bin tl)
@salihkocak7205Ай бұрын
Merhaba yeni vespanız hayırlı olsun. ben honda monkey cakması brixton marka 125lik bir motorla basladım motorsiklete. 2 sene kullandıktan sonra Bir arkadasım almak isteyince daha sonra kolay satamam diye elden cıkarmaya karar verdim. Simdi aslında 300-400 luk bir motor alsam cok mutlu olacagım ama bugunkü butcem ya 0 km bir primavera 150 ye ya da turkiyeye yeni giren 350 lik royal enfieldlara yetiyor. Royal enfieldın servis tedarik sorunlari henuz asilmis degil. Hic bir hikayesi ruhu olmayan cin mali plastik motorlara binmektense de bisiklete binmeyi tercih ederim. 150 lik vespa ile ilgili tek negatif dusuncem cc yukseltememis olacak olmam. 125 ccden biraz sıkıldım ama motorum da cok basit ucuz bir motordu. Aslinda isten eve kullanacagim, sehrin icinden otoyol gecmeyen kucuk bir sehirde yasiyorum gunde ortalama 10 km mesafe katedecegim pazarları da esimi arkama bindirip biraz turlayacagiz belki bir kafeye veya dondurmaciya gidecegiz o kadar. Hem vespa deger kaybetmiyor 1-2 seneye satar üstüne para koyar daha buyuk cc ama yine premium bir motorsiklet alirim diye dusunuyorum. Bu durumda 150 cclik bir vespa cok da mantiksiz gorunmuyor sanki. Yine de son karar icin tavsiyelerinizi alabilir miyim? Cok uzattigim icin özür dilerim. Gorusmek uzere..
@MrAlptunaerАй бұрын
@@salihkocak7205 İlk önce çok teşekkür ederim ,Estafullah hiç öyle Çin malı,değersiz vs demeyin en güzel en kaliteli motor kendi bindiğiniz motordur bu arada brixton 125 xs alıcaktık bizde kız arkadaşıma sizden bir değerlendirme almak isterim .Biliyorsunuzki Vespa yekpare şaseden oluşuyor tek bir parça halinde ve gövdenin %90 metal parça ama ömrünün uzun olmasının sebebi kullanılan parça kalitesi ben primavera daki kayışı 30 binde değiştirmiştim ki çok uzun yollarda yaptım günde işe git gel ortalama 100-110 km yol yapıyordum sağlamlık konuda vespaya güvenebilirsiniz.değer kaybına gelince evet haklısınız neredeyse değer kaybı yaşatmıyor 125cc den 150cc ye geçilir mi derseniz bütçeniz yüksek cc ye el vermiyorsa daha kaliteli bir motora biniyim derseniz geçilir bütçeniz el veriyorsa 300cc daha iyi olacaktır ama günde ortalama 10-20 km mesafe için bence en ideali primavera. uzun yada kısa sorular hiç farketmez her zaman yazabilirsiniz herşey gönlünüzce olsun
@salihkocak7205Ай бұрын
@@MrAlptunaer çok teşekkür ederim cevabınız için. Brixton crossfire xs125 baslangic icin cok iyi. Hafif, manevrası kolay motorsiklet kullanmayı ögrenmek isteyenler için daha iyi bir secenek düşünemiyorum. Kalite olarak da rks kuba mondial vb markalardan kesinlikle yukarıda. Ben 3000 km kullandım en ufak bir sorun yaşamadım. Biraz ikinci el piyasası problemli olabiliyor onu hesaba katmak lazım.
@alihakangalinaАй бұрын
Hayirli olsun
@MrAlptunaerАй бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@cihanisik5834Ай бұрын
Hocam motoru kullanırken neden yolda aşırı sağdan gidiyorsun? Neredeyse bariyerlere çarpacaksın. Sağ tarafta bozukluklar vs var tehlikeli görünüyor zaten. Tavsiyem yolu ortala lütfen :) sürekli aksiyon almana da gerek kalmaz daha az yorulursun
@MrAlptunaerАй бұрын
Siz söyledikten sonra videoyu bir daha izledim gerçektende yapışık gitmişim dikkatinize teşekkürler 🙏🏻
@cihanisik5834Ай бұрын
@@MrAlptunaer ben teşekkür ederim kazasız belasız iyi sürüşler
@SlackSlothАй бұрын
Vespa ile ısınmaması gereken ürün taşınacaksa topcase şart gibi geliyor bana
@MrAlptunaerАй бұрын
@@SlackSloth evet ama gtv yede topcase ne bileyim çok çirkin olur ya 😢
@user-bl2qv6qc7f15 күн бұрын
Lambretta x300 guz3l duruyor
@nikoaslanerАй бұрын
BRO ARTIK BİRAZ GAZLA OLMAZ BÖYLE
@MrAlptunaerАй бұрын
@@nikoaslaner rodajın bu sene biterse artık gazlarız kanka
@RikkiTikkiTavviiАй бұрын
gtv gibi 300 bin tl bandında bir scooter neden tercih edilir ki
@MrAlptunaerАй бұрын
Güzel motor tasarımı hoşuma gidiyor Benim göz zevkimede hitap ediyor daha ne istiyim 🤷🏻♂️
@RikkiTikkiTavviiАй бұрын
@@MrAlptunaer tasarım görünüş ve o markayı sürmek artıları elbette.Ama bir x max veya forza alıp iki kişi çok rahat kullanmak varken mesela onu kastetmiştim
@nokiaxxx19Ай бұрын
Forza koltuğu tahta sandalyeden daha rahat uzunyolu da var bence aşk var askın gözü kara olur bir şeyi gormez
@MrAlptunaerАй бұрын
Burgman 650 vardı bu ve dedikleriniz maxiscooter klasmanında kalıyor bazı videolarımda bahsetmiştim ben daha küçük çaplı daha hacimli motorlardan hoşlanıyorum 🧐
@219EmreАй бұрын
Nee intercom sponsorum mu olacaksın 😁😁
@MrAlptunaerАй бұрын
Ne gerek var biz senle ortaçağ insanı gibi anlaşıyoruz gerek yok
@MusabTahaTarikАй бұрын
artçı için en rahartsız motor gtv 300 değil mi
@MrAlptunaerАй бұрын
Merhaba mono sele için söylüyorsunuz sanırım zamanla yumuşuyor 👍🏻
@cihanisik5834Ай бұрын
En rahatsızı Naked, Racing ve cross motorlar. Ortalama rahatlık Turing ve Maxi Scooter.. Rahatı Cruiser Chopper tarzı motorlar. Arkasında uyuyabileceğiniz, film izleyebileceğiniz motor ise Goldwing dir 😅
@MusabTahaTarikАй бұрын
@@cihanisik5834 Tmax ın arkası da artçı için çok rahatmış 😊
@MusabTahaTarikАй бұрын
@@MrAlptunaer peki teşekkürler
@mehmetalisimsek635026 күн бұрын
Çok ucuzmuş 400 bin hakkı 200dü
@MrAlptunaer25 күн бұрын
@@mehmetalisimsek6350 çoğu motor için evet ama maalesef piyasa böyle bir hâl aldı haksızsınız diyemeyeceğim