EL MÁS MANIPULADO DEL MERCADO de 2ª mano 🤯 |Volkswagen Golf|
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Күн бұрынEn este video, revisaremos un Volkswagen Golf del año 2016. Este modelo es uno de los que más solemos revisar, pero... Esconden un secreto🤯 Y es que suelen ser uno de los más manipulados😥 Nos hemos encontrado con repetidas situaciones donde, el km que marca el coche es muy sospechoso, y hemos terminado verificando, que había sido modificado🫢
Pero... puede que este sea una excepción🤩 Quédate a ver el vídeo para saber cómo termina esta historia😬
Además de detallar si los km en este caso se han modificado o no, también hablaremos sobre diferentes puntos a tener en cuenta al revisar este tipo de coches de segunda mano. Como por ejemplo el estado de los inyectores, valoraremos también el interior del vehículo, el estado del motor, embrague y mil cosas más🚀🤓
Mira este vídeo con atención, ya que te contaremos tips para revisar un coche de segunda mano paso a paso😉
MARCAS DE TIEMPO REVISIÓN VOLKSWAGEN GOLF
00:00 Introducción
00:17 Pintura
02:07 Neumáticos
03:02 Motor
05:57 Interior
06:40 Lectura errores
07:22 Historial de mantenimiento
07:44 Arranque
08:20 Diagnóstico electrónico
10:41 Bajos
10:56 Prueba de conducción
13:05 Resumen
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@juancarlosfuentes269 9 ай бұрын
20.000 km sin dar errores ¡Vivan los coches modernos!
@jaimels17 10 ай бұрын
Un millon de gracias por los TIPS, sois muy grandes. Lo del FAP, inyección y el módulo de frenos es esencial para comprar un TDI. De nuevo, mil gracias por compartir
@JM-BH 9 ай бұрын
Muy buena explicacion. De 10. Da gusto saber que existis a la hora de comprar un vehículo de segunda mano, pq como te fies de los vendedores... estas listo. Un saludo.
@pepesanton 9 ай бұрын
Me quedo con la frase: "el interior es un reflejo del resto".
@narcisibz 10 ай бұрын
Ojalá hubiera mucha más gente como tú!
@oscarotero600 10 ай бұрын
Que bien te explicas y lo mas importante que bien se te entiende!! Gracias!
@needcarhelp 10 ай бұрын
Gracias a ti🤩
@micheldelmar2475 10 ай бұрын
Este tipo de vídeos me gusta más,con conclusión final.💪
@srtrivinio 10 ай бұрын
El otro día estuvisteis revisando un golf 8 en mi trabajo , disteis el visto bueno y el cliente nos lo compró super contento, eso quiere decir que estamos haciendo bien nuestro trabajo!! Son muy profesionales, por si dudáis de contratar sus servicios, os aseguro que lo examinan de pe a pa . Un saludo
@needcarhelp 10 ай бұрын
¡Gracias por tu confianza! Estamos encantados de que hayas tenido una buena experiencia con nuestros🥰
@carlostorres-dn3vg 10 ай бұрын
De donde vendeis??
@srtrivinio 10 ай бұрын
automóviles Sanber en Illescas Toledo @@carlostorres-dn3vg
@user-wl1gs7lr7f 7 ай бұрын
Cuánto cuesta el servicio de revisión de un coche
@mounirelou9498 4 ай бұрын
@@needcarhelpcómo puedo contactar con vosotros gracias
@Sirbalto2010 10 ай бұрын
Me revisasteis hace poquito el coche que voy a comprar y todo bien pero no me hubiera importado que hubieseis publicado vídeo como este 😅 Y, ojo, que el reportaje fotográfico y el informe, completísimo.
@needcarhelp 10 ай бұрын
Que bien leer este tipo de comentarios🤩, a disfrutarlo entonces🚀
@user-ox3hf5dn6m 4 ай бұрын
Buenas me encantan tus vídeos enserio pero no comparto la opinión de que el coche este sucio por dentro y de mecanica esta mal no tengo tiempo para limpiar por dentro pero le llevo al dia y mas de todo lo demas a3 2.0 tdi bkd 2008 329 mil reales
@Fluyendo.. 5 ай бұрын
No siempre el interior es reflejo del resto... Igual llevas el motor increible, haciendo cambios antes de que les corresponda sin escatimar un solo leu... e igual tienes por dentro arena de playa hasta en el cielo de la boca, y sobre todo los que somos surfistas... Genial currele haceis!!!
@thaiboxer2012 3 ай бұрын
Increíble informacion
@diegopampin7911 10 ай бұрын
Importante el g13. El mío motor 1,6 TDI se le fue el turbo y el radiador de calefacción ,total 1500e de arreglo, por lo que fundamental como dices cambiarlo. El mío ahora tiene 306k esto me pasó a los 210k, el FAP aún está bien por lo que me general el motor diesel VW va muy bien.
@abrahamhernandez5396 5 ай бұрын
Estupendo tus vídeos aprendemos mucho. Tienes algun video de 100% electrico...se q todavia no hay muchos con kms.
@elblaya7022 10 ай бұрын
Fantastico video
@jaimerg 10 ай бұрын
Algunas recomendaciones para esos EA288: - El circuito de refrigeración no se obstruye por las bolitas del silicato, se obtruye por el residuo que se crea por la reacción del G13 con el hierro del bloque motor. Sacar, limpiar y rellenar con G12 evo. Muy recomendable cambiarlo regularmente paraevitar sedimentos y depositos. - La correa de distribución puede que se salgan de su guía, "pisen" mal las poleas y acaben deslichadas y rotas. No esta de mas echarle un ojo cada poco quitando la tapa de la distribución. -Bombas de agua: Defecto típico y generalizado. Bloqueo del mecanismo de desactivación, imposibilidad debombeo de agua y sobrecalentamiento del motor. Algunas también rompen por el eje revelandose este fallo con una fuga de refrigerante. - Para comprobar que el circuito de refrigeración esta correcto (punto debil de estos motores), a mi me gusta probar bien la calefacción y comprobar las temperaturas del "watercooler", radiador de EGR... los sitios tipicos que sufren de obstrucción por culpadel residuo del dichoso G13. Enhorabuena por los videos.
@zumosolcousin 9 ай бұрын
Y muy importante tambien revisar las alfombrillas que a veces se mezcla el aceite con el anticongelante y suele tirarlo por los respiraderos a chorro lo que afecta al pecho del conducto,asientos,y por consiguiente las alfombrillas..... P.D:,ese es el golf de mi primo bien maquillado tiene 270k d kmts
@bananito10mm 6 ай бұрын
Que le pasa a la temperatura del watercooler?
@javicar85 10 ай бұрын
ya me parecías un profesional excelente pero con lo de sacar los km con los ml del FAP....has subido de nivel!!!!enhorabuena por el vídeo!un abrazo majo
@nevermindft8930 8 ай бұрын
Gracias por el video. Tienes algún video para VW Golf automático con caja DSG? - Saludos!
@davidcuella3840 2 ай бұрын
un analisis increible!!
@javigarcia9708 8 ай бұрын
Eres un crack mil gracias por tus videos me sirve mucho de ayuda dado que tengo el mismo motor y me pasa justo eso que dices del refrigerante imagino watercooler ....una putada pero los demás parámetros de obd salen correctos una vez más gracias
@hitbitlolo4650 10 ай бұрын
El día que pongáis el móvil en horizontal, os invito a un café a todos.
@needcarhelp 10 ай бұрын
¡Gracias por la invitación!😜
@notonlysunandbeach2567 5 ай бұрын
🤣
@scaevolamscaevolam8749 3 ай бұрын
Ya lo hicieron y volvieron a este formato… Crearon escuela, hasta tal punto que KZfaq creó los short verticales para ellos…
@fard484 8 ай бұрын
Me gusta el golf, un coche muy bueno. Un saludo
@alexandro192010 5 ай бұрын
jaja qué bueno tío. De verdad vídeos increíbles, y tú forma de ser madre mía. Hoy en día tienes que ir así con nosotros los humanos de este palo, no vacilando pero casi casi, porque nos pensamos que sabemos más que todos, borramos cositas 20 mins antes de que el futuro comprador venga, lo dejamos en marcha para que arranque rápido...Sin comentarios las sandeces que hacemos para estafarnos los unos a los otros....Muy buen trabajo, de verdad. Saludos!!
@bartolomebenitezdiaz2118 9 ай бұрын
Francamente he visto muchos de tus videos a saltos y este es el primero que veo sin pasar nada. Excelente trabajo👌 Y no te preocupes por dar demasiadas pistas porque tus clientes son los que no entienden de coches porque no les interesan, y esos son muchos son muchos más. Los que nos creemos que sabemos algo somos carne de cañón 😅. Estoy buscando un XC70 y probablemente os pida cita cuando lo encuentre👍
@needcarhelp 9 ай бұрын
¡Gracias por tu apoyo!😊 Estaremos encantados de revisar tu coche😍
@ricardoregueiroeguiluz8109 5 ай бұрын
Tremendo video la verdad
@Alberto-qw3wf 10 ай бұрын
Buen análisis, en la lista de averías una de la mas recurrente es la bomba de agua, va pilotada por la ecu y suele tener una vida menor al kit de distribución. Un tip, si la revisión se hace en servicio oficial por protocolo se borran todas las averías si marca mas distancia desde el ultimo borrado que de la ultima revisión, esta no se ha hecho en la casa.
@treboloscuro621 5 ай бұрын
La "casa" no es sinónimo de que lo hayan hecho bien o mejor que en un taller cualquiera, siempre con los mismos bulos, que Cansinos
@danielmunoz5456 9 ай бұрын
El Señor NEEDCARHELP,és Mi Pastor y Nada me Falta..Ohh..!Gràcies SENYOR!!!❤
@JUANSHITO78 9 ай бұрын
Nene, las manos al volante!!!!
@mondyreggae 10 ай бұрын
dejo mi humilde like , se ve buen coche es raro como dices encontrar alguno de estos bueno jajajaja un placer como siempre pasarme por vuestro canal nos vemos
@needcarhelp 10 ай бұрын
Graciaas🤩
@ra926 10 ай бұрын
El primer video que no se va llorando este chico...😂😂
@needcarhelp 10 ай бұрын
😅😂
@gonzanoguez5702 10 ай бұрын
Un lujo
@needcarhelp 10 ай бұрын
😍
@jaimedltv3717 10 ай бұрын
Excelente Video! Tengo unas preguntas para ti, espero puedas ayudarme... Al revisar el # de km efectivos sin haber marcado fallas.. SE PUEDE CONFUNDIR EL SISTEMA CUANDO LO LLEVAMOS A LA VERIFICACION VEHICULAR DE EMISIONES CO2? Porque siempre pasa que aparece falla en ABS al meter la PC, eso genera que interrumpa el récord de km sin falla? Cuando un pedal de clutch se siente muy duro y no regresa, es evidente que fue un uso mayoritario en ciudad, pero siempre va de la mano un pedal DURO, con una caja de cambios GASTADA Y APUNTO DE ROMPERSE?
@alvarofb 7 ай бұрын
Otro excelente y didáctico vídeo, aunque el título es un poco equivoco, y el coche era bueno. Solamente me queda una duda. Decía que el libro de mantenimiento está en blanco, pero que seguramente había pasado todas las revisiones oficiales. ¿No es extraño que no lo hubieran sellado nunca? Enhorabuena por el canal.
@Justhohe 4 ай бұрын
Me encanta el canal. No tengo nada que ver con el mundo de la mecanica, pero aprendi mucho por youtube y tu canal. Te recomiendo silenciar la música de la concesionaria(Tema Monetización).
@carretero12 4 ай бұрын
Vendi un seat leon con ese motor del 2007 y lo e tenido muchos años y me fue perfectamente bien siempre lo unico que cambie fue turbo y embrague
@javierberdiemuniesa7343 5 ай бұрын
ERES UN MAQUINA.QUITANDOLE LAS CARETAS A LOS CUATRO SIN VERGÜENZA.UN SALUDO 😂😂😂
@heyy-ps3qc 2 ай бұрын
Que maquina usas para la diagnosis? .gracias de ante mano
@josemanuelmorenodelgado7340 10 ай бұрын
para cuando una revision del bmw de axel ? estaria bien ya que lo vende
@Fran_Vico 10 ай бұрын
tus videos son un vicio jajajaja, un aporte solo los vag de esa época las pastillas traseras siendo nuevas traen la mitad de ferodo que las de otros cochesss si las ve a la mitad tan nuevessss, gracias por tu labor!!
@needcarhelp 10 ай бұрын
¡Gracias por tu apoyo!😜🤩
@jmcp7068 10 ай бұрын
No se os escapa ni un detalle, pero nunca he visto que os dejen poner el coche en un elevador. Inspiraría aún más confianza. Buen trabajo!
@needcarhelp 10 ай бұрын
Gracias😊🚗
@QaSaR80 2 ай бұрын
Llevo varios videos vistos con vosotros, muy interesantes y un trabajo excelente. Pero te comento mi caso, mi coche esta cuidadisimo, pero sorpresa al llevarlo un dia al taller porque le di una rascadita y no queria llevar la marca en el lateral, fui a repintar y sorpresa, sin haberlo golpeado NUNCA, el aletin posterior derecho estaba enmasillado y arreglado. El chico del taller me dijo que es habitual, que a veces en los almacenamientos preventa sobretodo se golpean los coches, que a veces pasa y creeme, que vi las imagenes que me hizo el chapista y no era un golpe menor... me dijo que él trabajó para una parte del grupo vag precisamente corrigiendo estos defectos, y que era mas habitual de lo que pensamos... asi que coche nuevo, pero ya viene con aletin enmasillado (lo he descubierto 10 años despues al hacerle la primera repintada... ) que cara se te queda?
@j--nr-b 10 ай бұрын
Mucho clickbait como siempre pero genial este formato que enseña mas del coche y de que mirar casi llegando a los 15 minutos. Un gusto.
@Varo-tt9nn 10 ай бұрын
Tú sí que eres un profesional de los pies a las cabeza, no como por ejemplo el cuñado de M. Jeep
@eduardoloranca16 10 ай бұрын
M.Jeep aparte de estafador se dedica a ir haciendo pintadas y esas cosas... igualito.. copia barata se llama
@JohnSalchichon95 10 ай бұрын
Lo sé todo todo
@ManuGti83 10 ай бұрын
@@Varo-tt9nnte refieres a "lo de todo,todo" que pasó que yo veo algunos de sus videos porque es bastante cuñado y me hace gracia toda su parafernaria.
@manuelespla8848 10 ай бұрын
@@ManuGti83pues que el trio calavera son unos mafias y unos okupas
@C4trero 10 ай бұрын
@@Varo-tt9nndirecto o vídeo?
@APerformace 9 ай бұрын
Aleta delantera izquierda y trasera izquierda tocada. Los discos tiene pinta de aver estado en contacto tiempo con agua🤔
@amorcillona_sl 5 ай бұрын
El golf 7....el más bonito después del golf 4....me parece una buena COMPRA. No lo dejaría pasar, desde luego
@pabloprsv 9 ай бұрын
Mucho cuidado con lo de aguantar la correa 210.000 kms, con 180.000 la mayoría cascan, yo a mis clientes siempre les recomiendo no superar los 160.000kms, de hecho en mi casa hay dos vehículos con ese motor y a los 140.000Kms he cambiado kit completo de distribución, por lo demás un vídeo excelente, eres un gran profesional ojalá todos los canales fuesen como este o el de motorparts España, da gusto oír y aprender de gente que sabe muy bien de lo que habla.
@ANGEL-kh1zh 6 ай бұрын
Pues yo la cambié con 220.000 y no estaba ni agrietada .
@more8055 9 ай бұрын
Sabían que ibais a grabar y os pusieron esa música perrera super alta.
@MrAlfonso1081 10 ай бұрын
De los mejores motores de esta categoría, las arandelas de inyectores, el refrigerante, retén de cigüeñal, el water cooler...nada más...
@RENZOPIANOLO 6 ай бұрын
Eso es una discoteca, se oye Ava Max de fondo (Psycho) 😊😂
@ezequielfranzutti333 5 ай бұрын
Hola con que obd verificas los kilómetros?es una excelente esa obd que lindo
@giridharirojas4424 Ай бұрын
Que opinas de el cactus que tienes atras
@misterlonzas 10 ай бұрын
Mi coche con mi motor, con DSG es una pasada no puedo estar mas contento
@tonygasolina201 4 ай бұрын
Es una pasada el DSG
@djchapaculturehouse5233 10 ай бұрын
alavado sea el señor!, un coche en condiciones!!, sintamonos orgullosos, y un aplauso a su antiguo dueño!
@needcarhelp 10 ай бұрын
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@needcarhelp 10 ай бұрын
👏👏
@davi3929 10 ай бұрын
Buenas! Que diferencia entre refrigerante G12 y G12 EVO??
@vicentealonso8125 10 ай бұрын
Tendrías que poner o decir el compraventa que lo tiene, merece ser reconocido y marcarle para el futuro, "al cesar lo que es del cesar" da gusto oírte.
@needcarhelp 10 ай бұрын
¡Gracias por tu consejo! 😊👍
@miguelmarse5077 5 ай бұрын
💯👌
@franciscojavierpet 4 ай бұрын
Me siento honrado, vendí uno que vino a valorar NCHelp y fue approved! Need car help es bueno para el que compra y para el q vende...
@corruso 5 ай бұрын
Me compré un coche en Diciembre y no sabía de gente como tú para revisarlo, el coche es un opel insignia 2.0 cdti del 2018 y va muy bien pero empezó un ruido el la dirección cosa que la garantía se está haciendo cargo ,por lo demás va muy bien 👍....que te parece este coche y motor ...gracias
@gigilengyel9794 10 ай бұрын
Muy bien todo se te olvidó una cosa muy importante que el fabricante no manda cambiar pero la correa de la bomba de aceite bañada en aceite hay que cambiarla con la distribución
@adrian89 10 ай бұрын
Que modelo es la maquina de diagnosis que tienes?
@macaffis 5 күн бұрын
Yo difiero. Cuido el motor perfectamente y soy más descuidado en el interior
@unsevillano5007 3 ай бұрын
La aleta es del garaje también , de los porracitos a las columnas ...
@TheZarokSP 5 ай бұрын
Hola buen video en cuanto precio esta actual mente ese vehículo con ese kilometraje ese estado y esas carcteristicas?
@reinaldomartinmorales8130 9 ай бұрын
Buenas tengo un leon Cupra mk2 del 2008 lo compré nuevo tiene 100.000 kms y nunca he tenido avería y espero que así siga,me aconsejas algún mantenimiento fuera de lo común como por ejemplo lo del dedal de la bomba gasolina? gracias
@jorgenavarro19 5 ай бұрын
Qué máquina de diagnosis utilizáis?
@291995carlos 10 ай бұрын
Qué tal el 1.6 TDI de ese mismo modelo? Mismos fallos y bondades?
@Jrp2.0 10 ай бұрын
Quizás el tema del pedal del embrague sea por que al cambiarle el líquido de frenos no hayan purgado el aire del circuito del embrague,que lo comparten, un saludo!
@Vincent-206 10 ай бұрын
Son dos circuitos diferentes, en todos los motores diesel el embrague es mas duro que en un naftero
@Jrp2.0 10 ай бұрын
@@Vincent-206 comparte depósito de líquido de frenos el sistema hidráulico del embrague
@Rodri-SaKi 10 ай бұрын
Exacto, los embragues llevan cilindro maestro que se purga con el líquido de frenos. Pero tiene su propia llave de purga.
@miguelgarrorangel4027 10 ай бұрын
Hola!!! Muy bueno el vídeo. Respecto del comentario que has hecho sobre el anticongelante G13, recomendando cambiarlo a G12 Evo, es únicamente para los motores diesel o tambien gasolina? Mi coche es un A1 de los nuevos y lleva G13, pero no me ha parecido ver la bolsita de silicatos. ¿Me recomiendas cambiarlo?
@Antonio-de9le 9 ай бұрын
Perdona pero no entiendo como puedes decir uno de los más fiables y después decir una retahíla de posibles problemas… fiable lo llamo yo a un coche asiático sin un rezume, sin taller salvo revisiones y por supuesto sin una avería.
@talleresauto-bot9762 10 ай бұрын
Tengo el golf7 r , me fui a Alemania me lo traje y lleva libro de revisiones con todo el historial. Me pasa igual que a ti, a un desconfio . tengo launch x-431 Pro , la tuya es otra version? No encuentro kilometrajes en ninguna centralita o me falta algo. en vw antiguos teniendo vag-com si se veian claras las horas de funcionamiento y al calculo salian km.
@manuelbravo4839 9 ай бұрын
Los invito a Chile y revises como están de adulterados los kilómetros de los autos
@heyy-ps3qc 2 ай бұрын
Por cierto yo tengo un subaru impreza 1.5 y por dentro es una cuadra pero el motor lo tengo como una princesa 👸 de verdad
@DaNNy_DodgeSpain 10 ай бұрын
Mañana os toca mi proxima adquisición.. análisis exhaustivo por favor😅🤞🏽‼️
@needcarhelp 10 ай бұрын
No lo dudes 🤩😜
@carricochesostenible5282 10 ай бұрын
el video de la Berlingo que dices? será de otra plataforma?
@needcarhelp 10 ай бұрын
Noo, lo tienes linkeado abajo😉 Lo subimos hará un par de semanas
@David.h75 2 ай бұрын
En la itv creo que se apuntan los kilómetros no?
@joseteboy1361 5 ай бұрын
Siento corregirte... Tengo un Megane 2007 1.5 dci (el culo pato) que uso para trabajar. Me pasó horas y horas al día dentro de él ya que estoy siempre callejeando en Madrid. El interior está devorado porque no lo cuido lo más mínimo, es una mera herramienta de trabajo. Al igual que de chapa. Cada día me aparece con un bollo nuevo y yo no le he hecho ninguno... El coche tiene ya 360.000 km y no tira ni suda una sola gota de aceite por ninguna parte. Los aceites se tiran cada 10.000 km y todo lo demás se le hace en su momento oportuno. A la más mínima cosa mecánica pasa por taller. Así cómo ruedas, pastillas, discos, etc. Todo al día y en perfectas condiciones. Un coche trabajado no indica una mala mecánica. Esa es mi corrección. Por lo menos en mi caso concreto. Un saludo y gran trabajo!!!!
@StephOneization 4 ай бұрын
No puedes comparar un coche de trabajo o de caballo de batalla, con un coche que es un deportivo, que quien lo compra es para disfrute y apasionado del automóvil, y se supone que entiende mínimamente de coches y que lo va a cuidar.
@joseteboy1361 4 ай бұрын
@@StephOneization estamos hablando de que un coche trabajado y rodado no puede estar en buen estado mecánico. Y yo corrijo esa afirmación. Una cosa es que tenga elementos de desgaste razonables y otra que mecánicamente esté destrozado. Por otra parte un entendido y apasionado del automóvil dudo mucho que se compre un golf. Salvo que cojas un R32 o algo parecido...
@scaevolamscaevolam8749 3 ай бұрын
Gracias por aclararnos que eres un guarro pero que el motor OK 👌
@leonixmaxter7956 10 ай бұрын
yo me sigo preguntando, que maquina es la que este buen hombre utiliza. Porque me resulta curiosa la verdad. Y creo que no es ni de hella, ni boss ni de autel. Que marca es????????
@XxCristianxX00 10 ай бұрын
Es necesario cambiar las copelas si crujen ? Tengo uno igual y crujen
@TheMelvin101987 6 ай бұрын
Estoy por ir y que me revise a mi y me detecte si me encuentro bien o no 😂
@ismaelprieto3740 9 ай бұрын
...no se Rick... cojinete cigueñal... desmontar inyectores... refrigerante... enfriador de aceite... seguro que es un buen motor??? Un abrazo genio
@neogrira 5 ай бұрын
No estoy de acuerdo con lo que dices del coche sobre el interior es un reflejo del resto 5:57 he tenido un coche nuevo y no a habido manera de mantenerlo limpió.. 😂😂eso si impecable por fuera y todos los mantenimientos hechos!! 😂😂 y el que tengo ahora voy por el mismo camino😞😅😅😅 me encantan estos videos!!
@ricardosousa591 10 ай бұрын
el formato para ver en ordenador no es amplio complica la visualizacion, pero si no grand trabajo, gracias
@cherrito9444 10 ай бұрын
yo siempre lo pienso, diría que es porque graban para instagram y tiktok.. pero estoy contigo jaja odio los videos en vertical!! aun asi no me pierdo ni uno!
@needcarhelp 10 ай бұрын
Estamos trabajando en eso, esperemos que pronto podamos estar subiendo ya en horizontal🤞🏽😉
@ricardosousa591 10 ай бұрын
@@cherrito9444 pienso lo mismo, que sea por grabar para otras plataformas pero ay una pequeña comunidad en KZfaq por eso lo comenté, pero igual que tu siempre los miro igualmente.
@ricardosousa591 10 ай бұрын
@@needcarhelp muchísimas gracias, tanto por contestar como por regalarnos tus vídeos, fuerza.
@bandarako 9 ай бұрын
Espero que te encuentres un coche boca abajo para hacer la revision, tio de los videos en vertical.
@manuelmorales7411 10 ай бұрын
Muy buen video. Que opinión te merece el 1.6 tdi 116cv del 2019, no se habla mucho de ellos. De los antiguos si por el problema de inyectores. Muchas gracias
@caperaostilo 10 ай бұрын
Yo tengo ese motor en un a1 comprado y fabricado en 2018
@manuelmorales7411 10 ай бұрын
@@caperaostilo y como te va? Algún problema con el. Yo la verdad que no ,pero también tengo que decir que tiene 28000 km, se comenta de la egr que dan problemas
@caperaostilo 10 ай бұрын
@@manuelmorales7411 ninguno de momento. Pero para mí gusto le falta algo más de picante
@santiagolopez2771 9 ай бұрын
Me suscribo,no te comocia 👌
@needcarhelp 9 ай бұрын
¡Gracias y bienvenido a nuestro canal!🚀
@JoanSants1 3 ай бұрын
Un motor excelente, "pero a veces falla todo" sería el resumen.
@TheAdryelloko 10 ай бұрын
tOTALMENTE DE ACUERDO Y MAS SI SON MODELOS gtd, gti
@glock18supercharger 10 ай бұрын
3:39 Ozuna Myke towers hahaha
@needcarhelp 10 ай бұрын
😁😁
@rotigasn6re125 10 ай бұрын
La canción de reguetón al principio me dolía la cabeza pero luego el vídeo bien
@needcarhelp 10 ай бұрын
Estaba un poco fuerte sí...😜 Graaacias!
@voldonen96 10 ай бұрын
Una pregunta, cuando silva el turbo en frío al arrancar y dura 2 minutos, me tengo q preocupar?
@rubenmartincorona.9794 9 ай бұрын
Cuando un turbo Silva en frío más de lo normal seguramente se deba a que el motor aún no está lo suficientemente lubricado,por lo que no debes preocuparte. Cosa distinta sería que sonase más de lo normal,después de 20 min de funcionamiento,y aún así puede deberse otras cuestiones,podría ser el manguito del turbo..etc
@gonzalochesari832 10 ай бұрын
Que scanner usa? Alguien sabe?
@diegorosadabaquero1013 2 ай бұрын
Esa musica q lera era necesaria😅
@thegrowbusiness105 9 ай бұрын
Sergei el puto amo
@civertron9784 10 ай бұрын
Joer, pues yo he hecho la prueba esa de meter los dedos en el escape y en mi jeep renegade del 2016 con motor diesel multijet 2.0 de 140cv me han salido negros 😐
@adriannp. 10 ай бұрын
Suerte con los inyectores...
@danielasensio4538 10 ай бұрын
Mis padres tienen uno igual pero blanco y doy fe que ese 2.0TDI es un avión, estoy seguro que tiene mas cv de los que dice, consume una miseria y no ha dado ni un problema con 164mil km
@needcarhelp 10 ай бұрын
🚀🚀🚀
@gtxshield 10 ай бұрын
La la la lala
@franmadrid8795 5 ай бұрын
¿Podría alguien aclarar qué valores tiene que dar la máquina de la pintura para saber que estamos ante un coche sin repintado alguno? De repente veo en ese display de la máquina 176 como 850... ¿de qué depende eso? Saludos!
@damianmenendezmontero12-14 10 ай бұрын
Yo tengo un MK3 GTI con 152.000 y reales. El tema es que hay tantos con los kilómetros afeitados que cuando encuentras uno qué no los tiene, nos resulta raro, que hay gato encerrado.
@needcarhelp 10 ай бұрын
Eso es, una pena la verdad😥
@adronepilotcom7278 10 ай бұрын
Hola, mirais motos Honda en Madrid?
@needcarhelp 10 ай бұрын
Buenas, aún no hacemos revisión de motos... Lo siento🙁
@user-br2re3cn9g Ай бұрын
Si súper profesional!!! Jajajaj, mira el Bastidor superior por el tornillo diciendo que no está manipulado, cuando ese ángulo hay que sacarlo si o si para cambiar una de las bombillas xenón!!! Hay tanta estafa en Internet hijos de papá mimados, tanto los que venden estafando como los que estafan diciendo que os han estafado y yo os digo, os esta estafando el que dice que tengáis cuidado que no os estafen, si queréis profesionalidad karloscardoctor muy pronto. Pero esto...
@jorge9132 10 ай бұрын
Hombre,yo el interior en mi coche de trabajo está sucio,pero el motor siempre mantenimientos echos a tiempo,y nada de revolucionarlo en frio
@penderock-cg6qj 7 ай бұрын
El taller donde yo llevo siempre mis coches hacen lo mismo. Pueden tardar toda la mañana pero siempre estoy presente para ver todos los detalles y por mi es un taller de primera ay quienes dicen que es caro pero piensen un poco prefieren calidad o barato y te digan lo que quieres escuchar?
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