Бывал там, обслуживались раньше, не встречал их там)) Спасибо за инфу!)

И вам того же, спасибо))

В видео нету, но мы делали подушку из щебня, потом убирали все

Удачи на дорогах, коллега. По-моему, Диман по тебя рассказывал, если я правильно понимаю))

Да, спасибо, были у них) Спасибо за информацию!)

Нет, если я правильно понял вопрос. Но настил поменять можно

@@AndreyDeef, можно ли на нём пол снять, чтобы только боковые балки остались? На пятиосном точно снимаются.

@@user-jg3vf2je2f нет, нельзя, цельная платформа. А на пятиосном, у нас по крайней мере, тоже не снимается, но раздвигается в ширину гидравликой

@@AndreyDeef интересный пятиосник, на раздвижных полы всегда съёмные, чтобы внутрь высоту убирать.

@@user-jg3vf2je2f ну да, лодковозы в основном такие. У Буревестника такие

Приветствую, был, продали. На почту напишите свой телефон, наберу. Andrey.deef @gmail.com

@@AndreyDeef 👍🏻

Неа, 110 тонн мой максимум))

Неа, все перепробовал)) Видимо погода, плюс на минус. Обычно, если колодки недостаточно сведены, такое бывает. Чуть посводил их

Они у нас в защите, так просто не смотаешь. При погрузке/ разгрузке их складываю под клыки и на платформу, ровно посередине, никакие гулянки не наедут.А при зацепе гуся их наоборот наружу, дабы не повредить этим самым гусем. У каждого свои инструменты)) Резиновые коврики здесь не помогут, он их под себя выкинет. А вот сходни/приставки дополнительные резиновые, которые упираются в основные, это да, не помешали бы))

@@AndreyDeef дело хозяйское 😉

@@AndreyDeef протекторная лента, отрезанная от негодной грузовой покрышки.

@@NormannSerg о, как вариант, спасибо

@@AndreyDeef вариант проверенный и работоспособный. Дорожные катки на угол 15 градусов заходят по ним не буксуя. По возможности брать от зимней резины. Бридж 990, например. Мягче и не сильно дубеет.

Конечно хорошо на 4х файмон 60 ,но Москва Владивосток 76 либхер норм и без потерь , колёс

А так да, красота 60 т на нем