Да. Интересный видос. Ждем еще.

Молодец толково показательно.

Молодцы!!! Мужчины !!!!!!!!!💪💪💪👍👍👍👍

Молодец,Отлично,наглядно.

молодцы давайте побольше видосов с квадратными эскудиками с g16а в инете вакуум по этой машине

С обраткой 2,8 без обратки 3,8 . В тупик мин. 5 ,макс 8 . По сливу с мономера можно узнать забит фильтр или не держат форсунки . Спасибо. Удачи.

Ещё бывает форсунки ссут так, что давление тоже быстро падает.

Андрей Доброго времени суток а подскажите как осуществлён монтаж датчика давления топлива в салон через шланг,? Идеально то ведь сделать так электронно, это как-то сложновато, нет такой возможности в моём автомобиле, не снимаются такие показания.

В прошлый раз когда я смотрел твоё видео про стартер у меня на след день он крякнул... :))) бензонасос с фильтрами уже лежит в гараже. Надеюсь тачка завтра заведется.

Проверяю производительность, ДВС 1,6 л, 30 сек/примерно 1,5 л.,проблемные - токовые клещи- нагрузка А, частота вращения ротора об/мин.

Привет, у вас там снег уже лежит?

Хорошо когда можно обратку пережать, а если она в модуле бензонасоса?( Как на многих Вазах переднеприводных). Идёт только подача на рампу. Я в таких случаях подключаюсь сразу к выходу из модуля и мерию там давление.

Спасибо

Полезное видео. Рублик в копилку автознаний

Доходчиво и просто, в сложном вопросе... Тут один в бубны камлать хочет, спрашивает "а как себя эскудо на ходу проявляет?..", кто то смотрел и не понял что нехер гадать, "проявления" наблюдать, мерить давление топлива надо, а не возле машины бегать, нюхать и слушать 😁... Плохо заводится или едет хуёво - измерь давление, нехуй слушать , гадать и мозги ипать.

Приветствую, также имею эскудо и недавно нарисовавшуюся проблему- плохой запуск холодного двигателя, выяснилось что при включении зажигания на холодном двигателе давление в рампе прыгает до 3 атм и тут же падает до 0, на теплом либо прогретом двигателе такого нет, что это насос, форсунки или может быть вообще пропадание компрессии?

Покажи, как подключил датчик

чего-то заинтриговал полезными ништяками в своем автомобиле обзорчик бы не помешал

Дюха адрес сервиса где в якт у меня эскудо хочу посетить ваш сервис

Андрей, подскажите где прикупить такой комплект датчиков defi как у вас ? На Прадик 120 можно замастырить их?

Здравствуйте Как с вами связаться? Эскудо дж16а показать, в гору не тянет.

Посмотрел руководство по эксплуатации(на свое авто) 2,8 давление при зажигании, 2,3-2,4 на холостом. Где то давно читал что давление в топливной должно быть на 3 ат больше чем во впуске. А у вас насос стоит штатной производительности?

А мой регулятор при подключении вакуумной трубки снижает давление. И в мануале написано что при проверке регулятора нужно увеличить вакуум специальным прибором и при этом давление топлива должно уменьшаться.

Не понятно вчём была проблема показать как к топливной рампе подключили шланг...?

А че не объяснили куда эту приблуду с манометром подключать до или после клапана

Скажи пожалуйста, как себя эскудо проявляла на ходу, на чем отражалось низкое давление?

День добрый а может троить на оборотах и не ехать почти из за насоса а на холостых четко

привет вопрос такой может машина троить при несправности насоса у меня грант витара 10л пробег 105т км заводится хорошо но потом когда проеду пару км наченает троить прогазуешь 15 30 с и все машина опять едет

Клиенту задефектовали насос (качал макс 1.5 атм !), а он нас всех обматерил, типа жулики, разводилы. Говорит: "Я нажимал на клапан на рампе и оттуда брызнуло ! Значит давление есть и вы меня разводите !" Мы пытались аргументировать чем то вроде "брызгает и при 0.5 бар", но он уже зациклился на своём.. Понятно, что бесполезно чтото доказывать , отпустили его не взяв денег за диагностику.

Добрый день. Понимаю, что на расстоянии глупо диагностировать, но все-таки попробую спросить ваше мнение. У меня такая не понятная проблема и я сомневаюсь, что в сервисе с этим у нас справятся и поэтому надеюсь только на свои силы и на ваши. :). Дело в том что часто эта проблема возникает на светофоре, останавливаешься и происходит падение оборотов иногда бывало двигатель глох, но давно уже такого не было, сейчас просто падают обороты и через несколько секунд обороты двигателя восстанавливаются и двигатель работает нормально. Проверил много всего и так проблему не решил. Но вот, что интересно если сбросить клемму аккумулятора на какое-то время то проблем а пропадает на день или на пару дней. Что это такое я не могу понять. Грешу на компьютер или на ремень грм так как я его менял и метки немного не точно совпали даже при диагностике показывает что зажигание стоит не идеальное. Но причём тут тогда исчезновение проблемы на несколько дней после снятия клеммы с аккумулятора, я пока понять не могу. Как будто бортовой компьютер первое время не видит проблемы или пытается корректировать зажигание.

здравствуйте . У меня Сузуки эскудо TD52W двигатель J20 2 литра 2000 года .Подскажите какое давление топливного насоса в бензобаке .Какое давление помогите решид проверить не могу найти какое давление топливного насоса.Помогите пожалуйста

этот клапан называется нагнетательным

У дядечки спрашивают как в салон вывел датчик давления - он морозится:( Парни вот нашел (Правда пару сек. искал). ajs.su/datchiki_1/datchiki-tayvan/depo-tajvan/52mm-temnye/datchik-depo-fuel-pressure-davlenie-topliva-52mm/

Что ты имеешь против колхозников .

Минус за начинающего колхозника, чего он тебе сделал? Нового из этого ролика не подчеркнул ни чего, прописные истины и инфа из мануала. Посмотрю ещё ,без обид, Удачи!