No video
Çalışınca oluyor : BAJAJ PULSAR Hakkında Her Şey!
Рет қаралды 143,914
3 жыл бұрынKalabalıklar, inekler, çıplak sadular, ganj nehri, Gandhi, kast sistemi, muson yağmurları, zerdeçal ve köri, daha neler neler. Evet Hindistan. Bu nüfusla arabaya binecek değiller, iki tekerler ve 3 tekerler Hindistan’ın her yerinde. Sadece binmiyorlar, üretiyorlar da. Son 20 yılda premium markalarla rekabet edecek düzeye geldiler neredeyse. İşte konumuz da bu. Çıraklık yapmadan usta olunmaz. Önceleri ünlü şirketlerin motosikletlerini lisansla ya da lisansız üreten Bajaj, Pulsar serisine nasıl geldi? Ve bir soru daha Biz bunları neden yapamadık?
Ülkemizde de çok satan, ünlü Bajaj Pulsar’ın hikayesi başlıyor.
Onur Çakı ile Nekipedia gazlıyor!
Güç sizinle olsun! İyi seyirler!
Türkiye'deki güncel modellere şöyle bir bakalım, Bajaj Pulsar Dominar 400, Bajaj Pulsar v15, Bajaj Pulsar, Bajaj Pulsar RS 200, Bajaj Pulsar NS 200, Bajaj Pulsar NS 160
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
👕 TSHIRT SATIN ALARAK BİZE DESTEK OLABİLİRSİNİZ 👕
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
#bajaj #pulsar #bajajpulsar
► TIKLA ve BİZE KATIL
- kzfaq.infojoin
► TIKLA ve ABONE OL
- / @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
- / onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Originals kanalıdır.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur ÇAKI
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Güney Kaplan, Gökhan Aslan
Bajaj Pulsar
@omersaral7813 3 жыл бұрын
Bizimkilerin motorlu taşıt üretmeye bi alerjisi var çözemedim. Helal olsun Bajaja büyüyerek kendini geliştirerek devam ediyor.
@gezginyoruktravel Жыл бұрын
çöpten motor yapıp bizim millete iteliyolar sizde yediğiniz kazığı alkışlıyorsunuz
@omersaral7813 Жыл бұрын
@@gezginyoruktravel Dostum çöpten de olsa yapıyolar biz ne motoru yaptık bugüne kadar? Ayrıca kazıklandığım sana rüyanda mı vuku buldu? Çünkü benim arabam alman motorum da yok alsam da japon alırım. Doğru olanı tebrik ettim. Seni ilkokula geri yazdırılaım okuduğunu anlama yetin yok anlaşılan
@gezginyoruktravel Жыл бұрын
@@omersaral7813 millete 3 liralık malı 75 liraya geçiren sonrada arkasında durmayan bi markaya helal olsun diyebilecek kadar yozlaşmış mantığına laf anlatmaya değmez motorun yoksa git tofaşçı abilerinle yanla buralarda dolanma aklın ermez iki teker işlerine
@omersaral7813 Жыл бұрын
@@gezginyoruktravel Motorum hiç olmadı demedim güzel dostum hala okuduğunu anlayamıyorsun hala daha kendini rezil etmekte ısrarcısın :) Seni bajajdan canın yandı diye yüzlerce kişinin memnuniyetini hiçe sayamazsın. Bu marka hala büyüyorsa özellikle de Türkiye pazarında senin gidip arz talep sistemini de öğrenmen lazım. Bence sana ilkokuldan üniye kadar güzel bir eğitim verilmesi gerek. Bazı insanlar da çift dikiş gidince öğreniyor yapacak bir şey yok destek olmak lazım sizlere :)
@gezginyoruktravel Жыл бұрын
@@omersaral7813 ben bajaj almadımki kerizmiyim
@eneshaskilic5848 3 жыл бұрын
yurt dışından getirip 3 katı yada bilemedin 10 katı vergi koymak varken neden üretsinler?
@welcomeamerika2755 3 жыл бұрын
kesinlikler bizim hazır beleşci yiyenlerimiz varken
@huseynaltntas3330 3 жыл бұрын
Üretime değil tüketime kpss girip memur olmaya sistem seni iterse devlet araba fiyatından fazla vergi alırsa niye üretsin maalesef inşallah düzen değişir
@naturallife9338 Жыл бұрын
İstediği kadar vergi koysun, üretim olmadan paranın değeri artmaz. Üretim olmassa devlet hertürlü zararda. Enflasyonu önleyemezsin
@bugracoskun6942 Жыл бұрын
Bu daha cok kazandiriyo kesin
@asimhulusi 3 жыл бұрын
0:53 "Ghost rider india" yasaklanan fragmanı :D
@Nekipedia 3 жыл бұрын
Nekipedia kanalına abone olup bildirimleri açarak, içerikleri ilk siz izleyebilirsiniz. Nekipedia kanalına abone olmak için:bit.ly/3p6B8Xl
@commodore6413 3 жыл бұрын
03:40 kim küstürdü ulan Onur abiyi adamı iki zamanlı taklitinden soğuttunuz adamı küstü yapmıyor artık
@fatihoguz5771 3 жыл бұрын
Yaptigi video varmi
@commodore6413 3 жыл бұрын
@@fatihoguz5771 jawa ve mz videolarında yapmıştı
@MustafaYazkan 3 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok keyifli bir video olmuş Onur abi 👍
@karsyakalodin5949 3 жыл бұрын
Sonunda geldi beklediğim bölüm. Emeğine sağlık :)
@akifsazak8294 3 жыл бұрын
Bir motorsiklet tutkunu hayranı olarak Bütün videolarınızı izledim markaların nasıl dogdugunu, bizden daha kötü durumdaki ülkelerin zor imkanlarla kendi markalarını yaptıklarını izledik. Bizim ülkemizdeki basiretsiz ve vizyonsuz insanlar yüzünden kendi markamız ve motorsikletimiz yok hala geç kalmış degiliz.
@ibrahimfatih1617 3 жыл бұрын
araştırma ve yorumlar çok güzel. detay bilgiler için ayrıca teşekkürler.
@abdurrahmanucak5335 3 жыл бұрын
Efsanesin kral hele ki ses tonu 😀 başarılarınızın devamını dilerim
@kazimbuyurhan5716 3 жыл бұрын
İşini seven bir kişisin canı gönülden anlatmandan belli oluyor.DEVAM Birde altın elbiseli adamda bunu görmüştüm.Başarılısın
@KasmKocayoruk 3 жыл бұрын
Abim benim ellerine sağlık yine enerjik bir video olmuş gerçekten de sen keyifle izledim en iyi motorsiklet içerik üreten insansın
@bttalgazi 3 жыл бұрын
Yine güzel bir video olmuş, farklı modelleri bekliyoruz
@serhatozturk9352 3 жыл бұрын
Her zamanki gibi yine harika bir video. Harikasın Onur abi. Bajaj konusunda şunu söyleyeyim. Ülkemizdeki bayi ağı biraz sıkıntı yaşıyor diye duyuyorum. Bayilik yapan arkadaşlarımız, bu kadar çok satan bu kadar kaliteli bir motordan zarar edip kapatmak zorunda kaldılar. Genel anlamda bir sıkıntı olduğu söyleniyor. Bajaj Türkiye' ye duyrulur. Motorlarına diyecek söz yok. Tam bir fiyat performans ürünü. Biz ülke olarak neden bunu yapamadığımıza gelirsek, bence vizyonsuzluk ve hazır yeme bağımlılığımız.
@emree.cabukk 3 жыл бұрын
Abi sen mukemmel bir detaysın. Seni tanımayan arkadaşlar ilk defa görenler bilmez ama ben uzun suredir tanıyorum ve abim kadar seviyorum seni. İyi ki tanımışım. Emeğine yüreğine sağlık.
@esinozgel5911 3 жыл бұрын
Emeginize sağlık. İki yıldır Bajaj' ın farkli modellerini kullanıyorum çok memnunum...
@recepcaloglu162 3 жыл бұрын
Güzel bir. Video olmuş emeğinize sağlık 👏
@denizsarca969 3 жыл бұрын
Abi anlatımın harika hepsini keyifle izliyorum. Neden yapamadığımız açık çok sorgulamaya gerek yok. Kafası çalışan biliyor. Senden bide kymco namı değer kayınço videosu bekliyoruz biz kimkocularıda sevindir.
@murataltntas5358 3 жыл бұрын
Onur bey adamsınız .daha 4 gün önce bunun araştırmasını yaparmısınız dedim ve şaşırdım maşaallah tek kelime
@akgulcoskun3441 2 жыл бұрын
harika calısma níž daň dolayı tesekkurler abim. basarıların in devamını dilerim ıyıkı varsın
@YAPIRESSAM 3 жыл бұрын
muazzam anlatım ..sıkılmadan izledim...bilgilerimi pekiştirdim hemen abone oldum ..anlatımını çok beğendim... bizim fikrimizin çok önemi yok ama...Yapılmışını alıp satmak varken niye fabrika kurup işçi çalıştırayım mantığı olduğu sürece, bizim ülkede hiçbirşey üretilmez
@abdullahmetin8298 3 жыл бұрын
Abi emeğine sağlık, çok güzel olmuş. Erhan 'ı çok özledik. Beraber video bekliyoruz. Saygılar, başarılar...
@aliyolcu77 3 жыл бұрын
Güzel bir içerik..👍 bilgilendirme için teşekkürler.
@motoreferans8528 3 жыл бұрын
Agzına saglık abi ;) güzel bilgilerin için ..
3 жыл бұрын
harika video olmuş bayıldım motora başladığımdan beri hep bi pulsarim olsun istemisimdir umarım kuralkan vizyon olarak bu anlattıklarınızdan ders alir ve adimlarini ona gore atar
@bamsibeyrek3895 3 жыл бұрын
Obone oldum kanalına abi. Sayende bajaj pulsar ns 200 almaya karar verdim en sonunda 2 aydır bajaj markasını araştırıyordum bu video iyi oldu.
@yakupkara5415 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık abi başarıların devamını dilerim.
@barzomotovlog9669 3 жыл бұрын
Abi onerdigin videolari izlemekten bu videoyu yarim biraktim diger videoda da bunu onerirsen sayende bitirmis olurum 😂😂 seviliyorsun abi
@omerbasol0 3 жыл бұрын
Küçük resimdeki detaya bayıldım. Hemen izleyelim.
@kemalduman4747 3 жыл бұрын
Onur kardeşim...harika bir video...
@kadir09010044 3 жыл бұрын
Yine izlemeden begendik yine harika bir video ama 2 tane istegim olacak abi birincisi 2 zamanli taklidi isiyoruz artik ozledik ikincisi CF MOTO hakkinda da bir video yapar misin
@hasanseviner5002 3 жыл бұрын
Çok tatlı anlatıyorsun bee video bitmesin istiyor insan
@mehmetongun2681 3 жыл бұрын
Hasret ve özlemle iki zamanlı taklitini bekliyoruz onur bey Üretim neden yapamadığımızı soruyorsun bence koçlar tosunlar sağolsun derim
@omersirin4124 3 жыл бұрын
Bu zamana kadar izlediğim en güzel videon olduğunu söyleyebilirim
@ismailficici 3 жыл бұрын
İki teker dünya tarihi, ancak bu kadar iyi anlatılır. Efsanesin
@hakantelli6569 3 жыл бұрын
Eline sağlık, iyi gidiyorsun maşallah
@istanbulluergun Жыл бұрын
Çok akıcı ve keyifli bir anlatım bravo
@noluyororda 3 жыл бұрын
sevgili Çaki, farketmeden degisik stilini sevdirmissin. valla oldurdunuz. basarilar 👍🏻
@vlknlvnt Жыл бұрын
200 ns'yi 1 yıl kullandım. Fiyat performans olarak çok kullanıcı dostudur. Genel olarak her motorun fiyatı arttığı için Bajaj motorları bir tık daha göz önünde. Her zaman ucuzdular, bu devirde daha da hesaplı hale geldiler. Etrafta granajla racing'e benzetilmiş bir sürü tarz 200 ns görmek mümkün.
@hakancoban1065 8 ай бұрын
Bu ülkeden bi durum olmaz
@AndroidPro37 3 жыл бұрын
Güzel anlatımın varmış , şu saatten sonra bende sizinleyim :D
@erkanacar520 3 жыл бұрын
Onur abi emeğine sağlık, sayende motosiklet dünyasını tanımaya başladık.
@osmanabi9952 3 жыл бұрын
Helal olsun üstad çok güzel bi anlatım 👏👏👏
@qzcan25 3 жыл бұрын
Arkadaş akşamdan beri tv de 40 defa youtube açtım bağımlılıkmı yapıyon ne.
@hasandemirel8269 3 жыл бұрын
Cok guzel anlatiyorsun tesekkur
@Burak.Yilmaz 3 жыл бұрын
başka ülkeden ithal edip üzerine araç fiyatı kadar vergi koyup kolay gelir elde etmek varken neden araç ürtilsin ki
@haruncakl7042 3 жыл бұрын
Sürücü kursunda direksiyon hocasıyım. Pulsar ns 150 vardı çalıştığım kursta. Önce ön yargılı yaklaşmıştım. Sonra, çok beğendim. Sağlam motorsiklet, tam kurs motoru. Kronik sorunları elbette var. Mesela, havalar çok soğuduğunda sabah erken saatlerde çalıştırınca, göstergeler dijital görüntü gelmiyor. Biraz beklemen gerek. Bizimle birlikte 3 kursta daha var. Onlarda da aynı sorun vardı
@mehmethanifiklck7752 3 жыл бұрын
Güzel video abi
@kenansen8956 3 жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık
@barisiscioglu6984 3 жыл бұрын
Abi baştan sona süper Di, benim düşüncem bu videoya yakışan bir model atlanmis, halen her yerde gördüğümüz 2 zamanlı Hindistan yapımı Honda kinetic , bir ara bahsedersen sevindirirsin bizi
@inanckorman2650 3 жыл бұрын
Pulsar kullanıcısı olarak nasıl olurda keşfettim bunu ağzına sağlık abi keyifle izledim
@mgokhan57 3 жыл бұрын
İlk ve halen kullanmakta olduğum Pulsar 200 NS den çok memnunum. Bu gidişle Dominat yolu da görünüyor 😉
@user-ux1rj9mb2s 6 ай бұрын
bukadar guzel kanalın 114 bın abonesı var sen super bı kralsın nekıpedıa youtubede teksın adamsın
@Nekipedia 6 ай бұрын
❤️
@mustafaozbayrak1094 3 жыл бұрын
DOMİNAR400 incelemesini de rica ederiz.Saygılarımla...
@uds7232 3 жыл бұрын
DOMİNAR 400 EFSANE MAKİNAAA
@cakmak3306 3 жыл бұрын
Duke390 ile aynı motor. Tek silindir yüksek devir çeviriyor. Sıkıntı çıkarabilecek bı motor. Ktm duke390 dan tecrübeliyim
@uds7232 3 жыл бұрын
@@cakmak3306 Yüksek Devir Çevirdiği Falan Yok 8.500 Rpm de Kesiliyor.Dominar 400 Sahibiyim Duke 390 da Sürdüm.Sadece Bu Adamın İncelemeleri Hoşuma Gidiyor Bilmediğimden Değil
@cakmak3306 3 жыл бұрын
@@uds7232 dominarin kaç devir çevirdiğini bilmiyorum. Duke 12000 devir çeviriyor. İstersen kesici devrini ve vites atma ışığı devrini ayarlayabilirsin. Bende bildiğimden yazdım !
@uds7232 3 жыл бұрын
@@cakmak3306 Kesici Devrini Ayarlayamıyorsunuz Hocam 5 Tane Yazılımcı Gezdim.EcuFast,EcuMaster,ChipTuning,Dr.ecu,Ve Özel Biri Hiç biri 9000 Rpm e bile çekemedi Sadece PowerTronic Var O da Doğal Değil
@umuttskn9412 3 жыл бұрын
Eline ağzına sağlık abi
@gokcerkimna4630 3 жыл бұрын
Onur bey birde dizel motosikletler hakkında bir vedeo yapsanızda keyifle izlesek 👍
@tayfunyilmaz34 3 жыл бұрын
Öğretmen gibi adamsın valla ,helal olsun sana 👏👏👏okulda böyle ders anlatsalar çocuklar okula koşarak gider.. takipteyim
@kenanpekdemir7739 2 жыл бұрын
Abi çok güzel anlatıyon tebrik ederim çok teşekkürler
@fuataygun8439 3 жыл бұрын
Süper olmuş
@Ahmet_1808 2 жыл бұрын
Okşama şeklini ne güzel gosterdin öyle.d
@Fleaaf 3 жыл бұрын
Helal olsun güzel anlatım
@tunahanozturk9415 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim emeğinize sağlık
@alikarateke6473 3 жыл бұрын
Helal onur çakı usta seviliyorsun motorsiklet kullanan ve seven biri olarak Bandırma’dan selamlar
@osmanserdarhancer 3 жыл бұрын
Çok güzel içerik, KTM nin %48 Sahibi Bajaj ... Emeğinize sağlık teşekkür ederim .
@ilhanhanc6091 3 жыл бұрын
Beğendim takip etmeye başladım başarılı içerik😁 ama yine de ses tonunu
@onur_artuc 3 жыл бұрын
Üstat güzel anlatımın takdire şayan yanlız, hiç bir şekilde modelleri tanıtırken kullanıcıların şikayetlerinden de bagsetseniz. Mesela babajin tüm motorlarının orjinal lastik sorunu ve kronik titreşim veya gidon tarafı kuyruğa göre çok ağır olduğu için virajlarda atmalar kaymalar mevcuttu. Ona göre dikkat çekilmeli. Saygılar kolay gelsin
@mustafaserkanbakirhan289 7 ай бұрын
Güzel tespit.
@ilyascgr2473 3 жыл бұрын
Çok iyi ve faydalı bir yapım
@hbbyy175 3 жыл бұрын
Güzel video
@sameterdem862 3 жыл бұрын
Yamaha rd350 geçmesi çok hoşuma gitti belki videosu gelir
@burakdilekci3077 3 жыл бұрын
Süper bilgiler
@omercetin7277 3 жыл бұрын
Askeri sanayide gösterdiğimiz başarilar umarım otomotiv sanayisinde de devam eder dünya çapında global markalar sahibi oluruz, insan gücü, enerji uretimi ham madde ve yan sanayi herşey var ama nedense elini taşın altina koymakta sanki biraz ağırdan alıyoruz bakalim yakın zamanda üretim bantlarından inecek togg otomotiv sanayisini canlandırabilecek mi ?
@mustafatanis7633 Жыл бұрын
Hepimizin hayali öyle...
@Yusufhashacip7 2 жыл бұрын
senin samimiyetine kurban Onur abi :D
@hakana7154 3 жыл бұрын
varol can gardaş emeğine sağlık Allah a emanet ol
@tepe209 3 жыл бұрын
Onur çakı, harikasın yine
@yasinkaragoz8650 3 жыл бұрын
Tofaş diyince Tipo geldi aklıma abi 😂 Emeğine sağlık abi keyifle izledim 😊🙂🖐
@kdolunay9762 3 жыл бұрын
Onur Çakır sen nasıl bir kralsın, seni izleyince bütün sıkıntılarım gidiyor iyi ki varsın üstat. Bu arada Shadow serisiyle ilgili de bi video istiyoruz. Ülkemizde motorcuya saygı yok üreticiye destek olsun. İnşallah 600cc üzeri çelik gibi motorların üretildiğini ölmeden görürüz.
@erdalalmal2138 3 жыл бұрын
Abi bazen sırf anlatış tarzından dolayı izliyorum 😄
@Sorgulayan. 3 жыл бұрын
Abi helal olsun aşk ile anlatıyorsun bizde severek izliyoruz
@sezaidoganci5519 3 жыл бұрын
Üstat içerik süper ama tipoo nerede
@unlimited_routes 3 жыл бұрын
Asıl soruyu sormadan videoyu bitirseydiniz tadı olmazdı, tebrikler. Bu seviyeye bizler neden markalarımızı getiremedik? Ülkenin son 50 yılını anlamak istiyorsak bu sorunun cevabın kafa yormamız gerekiyor.
@beytullahefetoker2021 3 жыл бұрын
şu anda bu motoru almak için canla başla para biriktiriyorum. yanlış olmasın canla başla olsa da maalesef 2. el alacağım çok güzel video olmuş teşekkürler
@gunesetapanvanpir7739 3 жыл бұрын
Abi şuan sahip olmak için can attığım bir motor sende yorumladığını öğrenince koştum geldim. ❤️❤️❤️
@orhanuyrak5250 2 жыл бұрын
8 ay olmuş kardeş aldınmı bari🥲
@batuhanbudak3564 3 жыл бұрын
Adamsın Onur Çakı 👍😁
@hasanisik6762 3 жыл бұрын
Üstadım TÜRKİYE'de satılan aynı iskelet veya motor kullanılarak üretilmiş motosikletler videosu yapabilirseniz çok güzel olur şimdiden teşekkürler
@metinklc3186 3 жыл бұрын
Senin sayende bajaj ı tanıdım gerçekten güzel mis teşekkür ler
@senhayrdr130 3 жыл бұрын
Yamaha rx 115 yap artık onur abi lütfen seni seviyoruz
@ugurcankaracal4728 3 жыл бұрын
Rx in dadını alan bida doyamaz
@tayaitays6684 2 жыл бұрын
Abi bu Hyosung modelleri hakkında bir video yaparmisin neden parça sıkıntısı olduğunu ve tutulmadığı hakkında
@eneshaskilic5848 3 жыл бұрын
abi sen saçmalasan bile dinlerim ben nasıl bi kralsın sen ya
@nuriguler3152 3 жыл бұрын
CBF 150 yo almadan önce bir duger tercihim Pulsar 200 dü. Tabi Onur Çakı bey yöne CBF 150 yi değil başkasını yaptın reis. Beklemeye devam
@motoforce5114 3 жыл бұрын
50 bin tlye ihrac etiigi arabayı motoru 150 bine satmak varken h,ç yorulmadan herkezden daga cok kar etmek var ken neden uretım yapsınlar kı
@emregur6911 3 жыл бұрын
2 yıl kullandım ns200 zevkli ekonomik f/p ürünü.. çok sukur ne arıza çıkardı ne birşey.. sattığım için pişmanım şu an sıfırı 25 binlerde ne yazık ki
@dmceq 3 жыл бұрын
2 hafta önce sıfırını baya tuzlu rakamlara aldım. Etrafımdaki herkes o fiyata daha iyisi alınırdı ns 200 problemli falan diyor sence dogrumudur.
@mustafaalkan3322 3 жыл бұрын
ben de ns 150 almayı düşünüyorum ne dersiniz
@dmceq 3 жыл бұрын
@@mustafaalkan3322 hocam ilk motorum ns 200 olduğu için ne söylesem yalan olur. Cebindeki para hamgisine yetiyosa şimdiden hayırlı olsun
@emregur6911 3 жыл бұрын
Bajaj az çok kendini kanıtlamış motorlara sahip.. yani her zaman daha iyisi var tabii ki.. ama fiyat performans bakıldığında alınacak zevkle kullanılacak motor
@sezererken5410 2 жыл бұрын
Şimdi 50 bin
@bahacankokkaya6515 3 жыл бұрын
valla helal olsun on numara iş yapmışlar biz bu kadar azimli olsaydık şuan berki suzuki ile filan yarışıcaktık
@erdemguven374 3 жыл бұрын
Cf motonun da bı videosu gelsin çok ilginç bir hızla ilerleyen bir marka
@baraneroglu1724 3 жыл бұрын
Reis lifan motor hakkındada bi video yaparmış
@baraneroglu1724 3 жыл бұрын
Teşekkürler
@sunilkumargautam6905 Жыл бұрын
hi from india bro you summerise the whole journey of bajaj motors 😍 btw i love the nation of turkey love from india
@muhammeddulutass 11 ай бұрын
Teşekkürler
@erdikocak3589 3 жыл бұрын
15:33 Onur abi Hintli taklidi bile yaptın bi 2 zamanlı taklidi yapmadın kim küstürdü seni?
@ersinkecis 3 жыл бұрын
08:58 de bajaj pulsar'a giriş yapıyor Onur bey. :)
@e.sahinyali 3 жыл бұрын
Vallahi adamlar yapmış. 2. defa sıfır pulsar aldım. Beni yolda bırakmayan başıma masraf açmayan ve en önemlisi fiyatıyla satın alabildiğim en iyi motor olunca böyle oluyor. Keşke bizde bu üretim kabiliyetlerimizi doğru kullanıp kendi markamızla böyle motorlar üretbilisek.
@hamzazivon5304 2 жыл бұрын
artık o günler de eskide kaldı artık nispeten hem kalitesiz hem pahalı ``tabi bizim paramıza göre``
@celildonmez9815 3 жыл бұрын
Nekipedia bildirimini görür görmez çayımı kaptım geldim
Efkan Yıldırım
Рет қаралды 70 М.
Nekipedia
Рет қаралды 86 М.