Gücün Karanlık Tarafı : BMW S 1000 RR Hakkında Her Şey!
Рет қаралды 139,209
3 жыл бұрынJapon supersport’ların piyasayı domine ettikleri yılları hatırlarsınız. Hem fiyatlarıyla hem performanslarıyla uzun yıllar boyunca kendi aralarında rekabet ettiler, arada birkaç İtalyan marka çıkıp bir şeyler yapıyordu ama satış rakamları Japonların yanına bile yaklaşamıyordu. Almanların zaten biri dışında büyük bir motosiklet markası bile yoktu, DKW’ler, Kreidler falan hep eskilerde kalmıştı. Biri dışında demiştik, kimdi o ünlü motosiklet markası, BMW. İşte o BMW 2009 yılında daha önce yapmadığını yaptı ve bu canavarın ilk nesliyle Supersport rekabetinin ortasına bomba gibi düştü.
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
👕 TSHIRT SATIN ALARAK BİZE DESTEK OLABİLİRSİNİZ 👕
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
Konuğumuz BMW S 1000 RR ve tabi ki Ben Onur Çakı Nekipedia gazlıyor.
BMW S1000RR son nesliyle karşımızda, artık olgunlaşmış haliyle, kategorisindeki en önemli modellerden biri olarak burada duruyor. Fakat bu aşamaya gelmesi pek kolay olmadı. Nekipedia’nın farkı da burada ortaya çıkıyor, kimsenin anlatmadığı hikayeleri anlatıyoruz. Bugün de aynısını yapacağız. 90’ların başına dönüp BMW’nin S1000RR’a gelene kadarki serüvenini aktaracağız.
BMW 90’lı yılların hemen başında, yarışçı mirasını yeniden ayağa kaldırmak için çalışmalara devam ediyordu. Dünya SuperBike şampiyonasına katılmak ana amaçtı. Bunun için bir prototip bile yaptılar. BMW R1, yanlış duymadınız R1, Yamaha’nın 1998’de çıkardığı ve hala üretilen o şahane motosikletin adaşı, Yamaha BMW’den mi apardı onu bilemiyoruz tabi. BMW R1 adını verdiği bu prototiplerden 4 adet üretti. 996cc’lik çift silindirli su soğutmalı boxer motor ve desmo valflerle geliyordu. Evet Ducati stili Desmodromic valfler kullanılmıştı. Performansı da fena değildi. 140 beygire kadar güç üretebiliyordu. BMW bu modelde fazla geleneksel davranıp, şaftla aktarma ve telever ön süspansiyonları kullanmakta ısrar etti. Çok geçmeden de projenin başarısızlığı anlaşıldı ve iptal edildi.
BMW’nin sport tourer veya sport diyebileceğimiz motosikletleri oldu elbette, K1, K100RS, K1100RS, R1100S ve benzerleri örnek verilebilirler. Ama MootoGP veya WSB’de olabilmek önemliydi. 2002 yılında MOTO GP iki zamanlıları bırakıp büyük hacimli yani 900cc dört zamanlılara geçince, BMW’de MOTOGP için çalışmalara başladı. BMW, geçen Aprilia videosunda anlattığımız gibi besleneceği kaynak olarak Formula 1’i tercih etti. , Formula 1 BMW takımının, 3000cclik V10 motorundan ilhamla 990cc’lik 3 silindirli bir prototip yaptılar. Prototoip hantal kalmıştı. BMW bu projeden de vazgeçip gözünü tekrar WSB’ye çevirdi ve sil baştan yaparak temiz bir sayfa açtı.
#bmwmotorrad #bmws1000rr #s1000rr
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
👕 TSHIRT SATIN ALARAK BİZE DESTEK OLABİLİRSİNİZ 👕
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
► TIKLA ve BİZE KATIL
- kzfaq.infojoin
► TIKLA ve ABONE OL
- / @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
- / onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan
Wave Originals 2020 / Wave Istanbul
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
Eski farlar çok iyiydi ya. Barkın Abi : "S1000RR o kadar hızlı o kadar canavar ki fazla gazlarsanız suratınız böyle olur, allah çarpmış gibi kalırsınız." demişti :D
@muhammetbas9541 3 жыл бұрын
Aynen efsaneydi🤣🤣🤣Allah rahmet eylesin☺️🤗🙏🏻
@emre.34.34 3 жыл бұрын
Motorun iki yanının, bir birinden farklı tasarlanması, bence çok estetikti.
@oguzhanenest871 3 жыл бұрын
H2 testini izlemismiydin altta en az 50 kilo istiyo 😂
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
@@oguzhanenest871 her videosunu en az 2 kere izledim bazılarını 20 kere falan
@oguzt.7868 3 жыл бұрын
@@muratcanozbek Ben Altınlı Gece videolarını bile en az 3 4 kez izledim :D
@SAFABUYUKKORKMAZ 3 жыл бұрын
Altın elbiseli adam da unutmamış Allah rahmet eylesin
@Benden-izler1-2-3 3 жыл бұрын
Aslında üretilen bütün yarış motorları onunla birlikte gömülmeli ve artık haricindeki motorlar üretilmeliydi...
@SAFABUYUKKORKMAZ 3 жыл бұрын
@@Benden-izler1-2-3 bir nesle motorsiklet i öğreten adam ruhu şad olsun
@Sametbay940 3 жыл бұрын
Unutanın kanı kurusun
@egmirz1366 3 жыл бұрын
14:13 AEA
@s1krrm954 2 жыл бұрын
Onu kim unutabilir ki ...
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
Allah'ım ne olur ruhumu şeytana satmadan bu bebeğe sahip olabilmemi nasip et.
@the.centilmen 3 жыл бұрын
Cf 150 NK alacağım moruk tavsiye edermisin
@ozgurbulut1234 3 жыл бұрын
Amin amin 🙏
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
@@the.centilmen ikinci el alacaksan dikkat et, sıfır alacaksan gözün kapalı alabilirsin
@the.centilmen 3 жыл бұрын
@@muratcanozbek 12 bin liraya olanları var başımı ağrıtır mı
@the.centilmen 3 жыл бұрын
@@muratcanozbek motor bloğu sağlam diyorlar ona güveniyorum birazda
@gokhanuzun165 3 жыл бұрын
"Gücün karanlık tarafı..." Allah rahmet eylesin. Babuş'u özledik... Eline sağlık yine güzel bir bölüm olmuş.
@isler0337 3 жыл бұрын
Barkın abiden bahsettigin için teşekkür ederim.
3 жыл бұрын
14:11 ne güzel barkin bayoğlu gibi anlatıyor derken senin barkin demen bir oldu tesmen. Bu sahane video icin teşekkürler :)
@25subatkocayoruk13 3 жыл бұрын
Abim benim ellerine emeğine sağlık yüreğine sağlık altın elbiseli adam dan sonra motoru sevdiren adam Türkiye'nin sana ihtiyacı var
@Nekipedia 3 жыл бұрын
Nekipedia'nın daha nitelikli içeriklerle gazlayabilmesi için KANALA ABONE OLUN! kzfaq.info/love/IILOZbV_XgSpCJbQMneKnQ
@kadirkurtul281 3 жыл бұрын
Eline, emeğine sağlık , güzel video olmuş ⭐️
@mesutguner8739 3 жыл бұрын
Barkın reis gibi videoyu izlettirmen ve ondan bahsetmen de hoş oldu abi :) tekerine taş değmesin seviliyorsun..
@furkancamkaya2052 3 жыл бұрын
Adeta bir görsel şölen yaşadım izlerken. Ara görüntüler harika, anlatım harika, eee bize de izlemek düşer. Bir Star Wars hayranı olarak çok keyif aldım. Barkın’ı anman da çok ince bir detaydı. Gücün karanlık tarafından selamlar.
@yagzulas3035 3 жыл бұрын
Son zamanlarda anlatım tarzını ve içeriğini en çok beğendiğim kanal. Umarım kalite hep böyle üst düzey devam eder,tüm ekibin emeğine sağlık 💖
@trgytrgy398 3 жыл бұрын
Altın elbiseli adam barkın abiyle ilgili bi program yaparsan seviniriz
@FV4005_HESHERMAN 3 жыл бұрын
Aea gidince tr de motorculuk kime kalıcak kimseye dedik motorculuk öldü filan derken bir efsane o tabikide nekipedia'dan onur çakır ve o tr motorculuk camiasını uçurumdan düşecekken elinden tuttu çekti HELAL OLSUN !
@Shortsvideo12712 3 жыл бұрын
Her zaman ki gibi mükemmel video
@imdatgunes8592 3 жыл бұрын
Allah kendine hakim olamıyacak insanlara nasip etmesin inşallah 😀
@kamburbiri 3 жыл бұрын
Şunu kullanıp dayanacak öyle biri var mı ki?
@ekrem5448 3 жыл бұрын
Anlatım mükemmel,insallah daha guzel yerlere gelir kanal
@TolgaERSOZ 3 жыл бұрын
Kralll eline emeğine sağlık harika olmuş.Tshirt’de güzelmiş :)
@davuttosun5074 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık abi güzel video olmuş.
@kemalduman4747 3 жыл бұрын
Reisss... muhteşem bir video daha.. sağoooll
@kemalaksoy3718 3 жыл бұрын
Tüm motorları anlatırken tarihinden son modeline kadar anlatmanız inanın emek olduğunu bariz gösterio ağzınıza sağlık her video da kalite scooterleride bekliyoruz 😊
@kemustafa899 6 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok teşekkürler ederim.
@nuhkaplan3385 3 жыл бұрын
abi çok güzel bilgiler veriyorsun bir sen birde rahmetli Barkın abi
@adembalandz4818 3 жыл бұрын
Güzel sert hızlı ve öfkeli helal olsun anlatım 10 numara olmuş elinize sağlık usta
@saitayvaz7069 3 жыл бұрын
Bekliyoruz abi
@EsRaRe10 3 жыл бұрын
masa başından kalkman çok hoş olmuş :) iki tarzda da devam etmeni isterim 👍
@yusufozgur93 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık Onur abiii yine mükemmel bir videoo bu arada senden mtt y2k videosu bekliyoruz 😉
@kuaforr_serdarr 3 жыл бұрын
Elinize emeğinize Ağzınıza sağlık başarılı sonuna kadar izledim
@kamranziyaftoglu763 3 жыл бұрын
Efsane video için teşekkürler... 💎🔥💎
@musaaydn2594 3 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız başarılar dilerim.
@sandalyekafa2298 3 жыл бұрын
Izlediğim en iyi videonuz
@MehmetDiri.62 3 жыл бұрын
Geldiii beeee sonundaki geldiiiiiii ❤️❤️❤️❤️❤️😍😍😍😍😍
@ahmetpnarbas1899 3 жыл бұрын
Dış çekim güzel olmuş
@alparslancolakdinleyenolur3348 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık.
@huseyinokmen1208 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık 👏👏👏
@emrahmercan7114 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık...
@volkantunal7424 3 жыл бұрын
Emeğine ağzına sağlık üstat 🖖🏽
@erenisk6927 3 жыл бұрын
gerçekten çok iyi anlatmışsın büyük bir zevk ile izledim
@beratdursun5989 3 жыл бұрын
İzlerken Barkın abinin o güzel anlatımına çok yakın buldum başarılar abi 👍👍
@hasansarmehmet9525 2 жыл бұрын
Merhabalar hazırladığınız video çok güzel olmuş zaten Rahmetli Barkın abiye de bir selam göndermeniz içimizi titretti ilk defa kanalınızı görüyorum, bundan sonra devammm.
@spacemotovlog 3 жыл бұрын
Efsane yeminle çok iyi olmuş
@Tv.Charlie 2 жыл бұрын
Şu kanala abone olduğum için okadar mutluyum ki . Doğru ve Düzgün anlatim sadece motorun özellikleri değil ve onun marka ve üretim hikayesi . Kusursuz
@pergetv 3 жыл бұрын
Helal Olsun hocam. Anlatım tarzı Altın Elbiseli Adam tarzına benzemiş. Ellerinize emeğinize sağlık güzel olmuş
@bvrxkz 2 жыл бұрын
videoyu zevkle hiç sıkılmadan izledim emeğine ağzına sağlık abim.
@yusufgulec6280 3 жыл бұрын
Bir efsane ancak bu kadar efsane anlatılabilirdi.Elinize sağlık harika olmuş
@recepcaloglu9160 3 жыл бұрын
Onur hocam harika bir çalışma olmuş 👏
@candanx7745 3 жыл бұрын
Tekere gelmeyesin kontrolü asfkjdja,çok hazırlıksız yakalandım cümleye :D
@mehmetavc7728 3 жыл бұрын
Güzel bir anlatim.Emeginize saglik.Çalan müzigin ismi nedir?
@nokiakoleksiyonu 3 жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş tüm ekibin emeğine senin de ağzına sağlık abim, simetri takıntısı olan biri olarak eskisini görünce bende ya bu nedir falan diyordum ama bu hakkaten olmuş. Hatta sırf farları yüzünden eski nesil S1000XR’ı gördüğüm yerde hayranlıkla izleyedururdum.
@engingursenice 3 жыл бұрын
Nice video olmuş.
@mehmethanifiklck7752 3 жыл бұрын
Güzel video
@serkanyenidunya5181 3 жыл бұрын
bu kadar acıklayıcı bir video daha görmedim eline yüregine emegine saglık. motosiklette bmw denınce akla gelen ilk isim tabiki s1rr .. senden ricam mt 10 sp yi de test edebilirmisin. sp ile arasındaki farkları göstergede ne özellikler oldugu motorun özellikleri. vs. ve bi tavsiye göstergeyi lütfen tanıtın modlar arasında geçiş yapın görelim.... keyifli sürüşler teşekkürler...
@nezirfiloglu8952 3 жыл бұрын
Harika 👏
@fatihozbekci676 3 жыл бұрын
emegınıze saglık super donanımlı bır video fıyatından bahsedip baska ulkede vatandaslık basvurusu yapmak zorunda bırakmadıgınız ıcınde ayrıca tesekkur ederım.sektör 2 ye ayrıldı s1000rr ve digerleri gercekten son nokta suan..
@siskoveofkeli6418 3 жыл бұрын
buram buram kalite kokan emek harcanmış güzel bir video ellerine ayaklarınıza sağlık +1 :) Rahmetliyi de unutmamışsınız Allah sizlerden de razı olsun. Bana göre bu yeni kasa hakikatten diğerler modellerinden çok çok iyi özellikle farlar istediğim kıvama gelmiş o şaşkın yamuk surat kaşlarını biraz çatmış bu alemde bende var'ım edasıyla bakıyor :) teşekkürler sevgili Nekipedia Ailesi
@e.h.a3275 3 жыл бұрын
İşte sonunda s 1000 rr , yine harika anlatımınla süpersin onur abi 🤟
@canergok7612 3 жыл бұрын
Rahmetli Barkın bayoğlunun ruhunu bizlere aşıladığın için teşekkürler nekipedia :) özlemiştik, lütfen bu tarz videoların devamı gelsin ufak dahi olsa Altın Elbiseli Adam tarzı ile özlediğimiz videolara o enerjik deli dolu videolara tekrar kavuşma şansımız oluyor tekrar teşekkürler nekipedia sonuna kadar destekliyorum.❤
@hamzacelik6294 3 жыл бұрын
ağzına sağlık abi
@suleymansahinkaya808 3 жыл бұрын
Tarzınız barkın abime benziyo ve bu çok güzel . Seviliyorsun başarılarının devamını dilerim .
@diyaryalcintas5408 3 жыл бұрын
Elinize sağlık , emek *++++rap , Onur Bey 👌
@ikotbayrak4292 3 жыл бұрын
Harika motor müthiş video 👍
@sonerpayam3279 3 жыл бұрын
Tüm videoları izlemeden önce beğeniyorum olurda unuturum bu emek karşılıksız kalmasın
@edgarrider2842 3 жыл бұрын
“Gel gel.. gazı açıyorsun” derken dişlerini sıkması 😂😂 abi sakin ol gözünü sevem 🤣
@halilibrahimyalcn340 3 жыл бұрын
Abi ağzına yüreğine sağlık Barkın abiden bahsettiğin için
@ismetozdemir3880 2 жыл бұрын
Suzuki gsxr 1000 incelemesi de istiyoruz ve severek takip ediyoruzz teşekkürler 😁
@aalstakut7097 3 жыл бұрын
Süper gözüküyorsun adamım.Yine bir numarasın
@barisburakcan3864 3 жыл бұрын
İçerik anlatım kalite 👌
@entropy1898 3 жыл бұрын
Karanlığa çağırması barkın abinin yorumları gibi olmuş selam göndermende unutmamanda nekadar güzel anlam katmış .
@gunaysaglam7055 3 жыл бұрын
Barkın abi dedin bizi bitirdin be abi 😢 Güzel olmuş video 👍👍👍
@veliergunturkiye 3 жыл бұрын
Teşekkürler
@huseyingonen1580 21 күн бұрын
Gücün Karanlık tarafı başlığını görünce barkın abi geldi aklıma hemen
@aliates4209 3 жыл бұрын
Onur abi seni onun üzerinde görünce şaşırdım. Tarzın değil hakkaten 😃 Eline sağlık abi yine bilgilendirdin bizi 👌 Bide şu Mv Agustaya gelsen abi bi ara
@hakanguloglu8108 3 жыл бұрын
Favori süper sport modelim, harika bir motosiklet, hayranıyım. Sevgili nekipedia süper bir video olmuş ellerine sağlık,👏👏👏 Barkın abi, saygı ve rahmetle🙏🙏🙏
@melihgoncu2036 3 жыл бұрын
Böyle videolar dan daha çok gelsin Diğer kanallar gibi pazaralamacıymış gibi deyil rahmetli AEA gibi anlatıyorsun
@triggerEfee Жыл бұрын
Tüylerim diken diken oldu abi "Barkın" dediğinde. Gözlerim doldu. Onun yan kulvarinda yüzüyorsun resmen. Bir sen bir Zafer Akçay. Iyi ki varsınız abi. Başarılarının devamını dilerim. Çok özlüyorum Barkın abimi. Hala açıp açıp izlerim videolarını. "Sonra iniyorsun Bi bakıyorsun abi. Buna sebep olan şey ne? Bu motor" Ruhu şad olsun.
@efecan1891 3 жыл бұрын
abi tank slapper konusuna da değinir misin ilerdeki videolarda
3 жыл бұрын
Bu motor alınmaz, alınca uslu sürülmez, sürülürse sağlam gelinmez..
@emre.34.34 3 жыл бұрын
Ailesi varlıklı olanları ayrı tutuyorum, İnsanın, sadece kendisinin kullanabileceği bir taşıta, bu kadar yüksek ödeme yapabilecek rahatlığa ulaşması 40'lı yaşların ortalarını buluyor. Gerek şoförlük gerekse hayat felsefesi olarak olgunlaştığı için kendini dizginliyebiliyorsun.
3 жыл бұрын
@@emre.34.34 Çok doğru hocam..
@teoman6653 2 жыл бұрын
@@emre.34.34 Keşke öyle olsa bu motoru kullanan 40+ kim varsa otobanda 200le tek teker gidiyor. Adrenalinin yaşı yok şeytan girdimi kana sıkıntı oluyor.
@huseyinbasri2990 3 жыл бұрын
Nekipedia yi tebrik ederim Super video oldu.
@sedatgok3335 3 жыл бұрын
Honda CBR 1000 rr-r freblade SP ile kıyaslama yaparmısınız ikisinin birbirine karşı artı ve eksileri ve sizin fikriniz hangisinden yana olurdu bir kıyaslama videosu yaparsanız seviniriz
@dersdefterimiz5977 Ай бұрын
Abi ben dersi bu kadar dikkatli dinlemiyorum ne güzel anlattin diline sağlık ❤😍
@kamburbiri 3 жыл бұрын
Bunun yol tipi S1000XR için de haftaya bir video gelir mi?
@muratguntutmaz2679 3 жыл бұрын
Farların değişmesine en çok Barkın bey sevinirdi herhalde. S1000xr da isteriz😉
@sinanngokk Ай бұрын
Nekipedia işte şimdi gerçekten gazlıyor 😁
@memx_islander4920 3 жыл бұрын
Abi bu defa seni gerçekden gazlarken görmek çok güzel...👍👍👍
@gokhan2297 3 жыл бұрын
TGK "tekere gelmeyesin kontrolu" 😈 abi motorrrrsiklet kanalları arasında en kaliteli ve en izlenebilirliği yüksek olan içerikleri yapıyorsun devamının gelmesi dileğiyle
@aliosmanaykutoglu2064 3 жыл бұрын
Süper
@erolaltunel 3 жыл бұрын
Onur Çakı, seni görünce çok sevdiğim akrabamı görmüş gibi mutlu oluyorum. Eline, ağzına, yüreğine sağlık. Altın Elbiseli Adam her daim kalbimizde zaten. Sevgiler..
@tahsincnaryamalik1978 3 жыл бұрын
Barkın abim her inceleme izlediğimde aklıma geliyorsun. Seni çok özledik.
@emre.34.34 3 жыл бұрын
Vay vay vay !!! İnovasyon ve yatırım yapmışsınız. Stüdyo dışında, test ederek tanıtım, Tebrik ediyor, sizleri ayakta alkışlıyorum. 👏👏👏👏👏
@swatboss1 Жыл бұрын
Ducati v4 test etmen lazım üstad. Bakalım onunla ilgili yorumların ne olacak. Bekliyoruz.
@omeruzun4487 3 жыл бұрын
Abi harika anlatıyorsun senden honda nr 750 oval piston videosu bekliyoruz
@mehmetcanermutlu9141 3 жыл бұрын
Abi oturuş rahat dedin peki R1 in o kambur oturuşu var mı motorda yeni 1000rrr mı daha rahattır bu konuda yoksa s1000rr mı
@safakylmaz4749 2 жыл бұрын
Abi sizce s1000rr mı yoksa r1 mi ? Detaylı bilgi alabilirmiyim.
@benefsaneyimmotovlog 3 жыл бұрын
Uzun lafa gerek yok HARİKASINNNN.. Ağzına emeğine sağlık helal olsun GÜZEL İNSAN.. Selamlar, sevgiler..
@mehmetcakiciogluu 3 жыл бұрын
Barkın abinin S1000RR videosuna ve kendisine gönderme yapmanız hoş olmuş 🥲
@mrtsfkdmn 3 жыл бұрын
Barkın Bayoğlu'na selamı da çaktın ya, yatarak izlediğim yerden kalktım like a basmaya ve yorum yapmaya. Gece gece yine özledik babuşu, içim bi tuhaf oldu
@mustafamavideniz606 3 жыл бұрын
Abi Chopper / Cruiser videoları istiyoruz.😀
@furkancakmak545 3 жыл бұрын
Barkın abiden bahsettiği bölümlerde tüylerim diken diken oldu. Huzur içinde uyu güzel insan.
@Ozgurgsxr 3 жыл бұрын
ABIM GER VIDEON KESKE KULLANARAK ANLATARAK OLASA COK COK HARIKA OLUR YA
@cihaneyigun28 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık bilgili ve keyifli bir anlatım olmuş . Açıkçası AEA bahsetmesen oldukça antipatik olacakti. Ama gerekeni yaptın 👍
Mustafa GÖDEK
Рет қаралды 19 М.
Nekipedia
Рет қаралды 51 М.
Nekipedia
Рет қаралды 81 М.
Юра и Вика
Рет қаралды 4,2 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 3 МЛН