Я один хозяин, брал новую Ксюшу в салоне, ездил на машине 10 лет, обзор основных проблем
Пікірлер: 613
@user-ul3pf2tw4f5 жыл бұрын
Пружины задние пора менять - подшипники задние после замены км чз 30- 50 надо протягивать и будет все гуд) пороги обычно гнут на шинке если поднимают без проставок. Чтоб не засорялось листвой - сверху пластика можно натянуть обычные женские копронки) на контактную группу и ближний свет лучше сразу ставить разгрузку на 70А. Болты крепления передних сидений промазать солидолом - со временем ржавеют.Если не стабильный холостой ход - можно самому снять РХХ и прочистить его -вместе с дроссельной заслонкой - на первом запуске будет троить - минуты чз 3 - стабилизируется) термостат поменять на 92°) добавление доп помпы не особо выручает, печку можно до делать с помощью не задействованного радиатора кондиционера. оригинальные броники - вытаскиваются без обрыва, свечи ставить только оригинал нжк - менять самому - много рукожопых на сто - портят и/или перетягивают резьбу) если масло в колодцах - прокладку клап крышки под замену (менять строго на оригинал) проводку в задних дверях лучше сразу обмотать изолентой - зимой отвалится - будет коротыш - про горят предохранители, в прикуриватель по многу раз зарядное не совать и не крутить его там) брызговики поменять на мягкие - родные зимой кончаются - особенно передние. Стойки ставить каябу газомасленные. Рейку менять в сборе - ремкомплект ходит не долго. Катализатор выкинуть - поставить трубу за 300р лямбду-зонд заглушить. Если при заводке и/или прогазовке валит синий дым - замена маслосьемных колпачков или колец на поршнях, белый дым + закипает антифриз( выходят газы) - замена прокладки под головой - башку отдать токарю на шлифовку от высоких t° её ведёт, возможны микротрещины особенно в 3ем цилиндре. При замене масла также менять воздушный фильтр. Обзор чёткий - палец вверх!)
@grigoriigrgoriy81515 жыл бұрын
Инсаф Мустаев , СПАСИБО!!!!! Шикарная инфа, знать бы раньше
@lomchanelili1255 жыл бұрын
Свечи оригинал, чемпион идут
@kostyahar5 жыл бұрын
Единственное не упомянул что когда заканчивается бензин нужно доливать . А так конечно полезный комент и владельцам Lanos -ов тоже )))
@user-sh3qi3hj3u5 жыл бұрын
Подтяжка рулевая рейка надо со временьем или нет.? Стук появилос с правого стороне не ровным дороге уже месяц' тепер начинаеться с левого стороне ходовике был все идеяле на заводских штампе! .пробег 46тыс. (Помоему около 100тыс).
@user-gh2nn6vf3l5 жыл бұрын
@@user-sh3qi3hj3u из-за опорных подшипников бывает стук чуть про сядет и стук с виду вроде норм
@user-rd6yc4yz6j4 жыл бұрын
учился ездить на нексии. первая машина. 2001 года. продал потом в дальнейшем очень сильно пожалел. т.к не гнилая, всегда ездила. потом была 9ка, потом 10ка, потом 5-ка. горя хапнул с отечественным автопромом мама не горюй. щас езжу на нексиюшке 2010 года 130000 пробег. и низачто не продам. самая лучшая машина. ухаживаю так как за женой не ухаживал)) так что данная машина верный товарищ. главное тоже её не предавать.
@user-bc9it2uc1t Жыл бұрын
Как первую машину советуете взять,ранее был москвич,но это как будто в прошлой жизни очень давно,хочу взять года 2007-2010 ищу так,чтобы меньши гнили ну и цена до 100-120т.р.
@user-bi9qy3dp6t8 ай бұрын
Пачемлике ступится мастера любит минат зато прибыл денг 😊😊😊 ремен грем минат 6О тиисче.
@kirillshtorm45586 жыл бұрын
и что еще характерно, ни одна поломка не случилась внезапно, всегда за месяц полтора начинает что то барахлить и только потом выходит из строя)))
@user-nm4el7dp1s6 жыл бұрын
Из новых машин ,ни одна за 10 лет не будет в таком хорошем состоянии. Ща все одноразовые
@user-yh4kw9nj8l Жыл бұрын
у меня нексия 1997г. Менял расходники
@user-zw7vu2pq5b4 жыл бұрын
Нексия настоящая лошадка.
@user-iy2xh4qh6q6 жыл бұрын
Спасибо за обзор и советы при эксплуатации. Полезное видео. Обзоров нескии много, а хороших не хватает. Побольше бы таких видео.
@sherzodyusupov75045 жыл бұрын
Спасибо вам ! Вы давали очень полезный совет, лично мне пригодились 👍
@user-ct8wn7pg7l5 жыл бұрын
суровый климат у вас в России в Узбекистане она бы сохранилась как новая
@muhiddintoraxojayev22823 жыл бұрын
da eta pravda
@CTPAHHblUCTPAHHUK3 жыл бұрын
Узбеки собирают под свой климат потому что 😂😂
@qwwesaz6 жыл бұрын
Спасибо! Познавательный обзор.
@user-en8dp8ms4c6 жыл бұрын
Я третий год езжу на нексию 1,5. Взяла с большим пробегом и в очень плохом состоянии. С мастерами в нашем городе проблема,. особенно с электриками. Машина очень терпеливая, даже после рукопожов ездит.
@gonzokapitularis35405 жыл бұрын
Интересно. А датчик температуры работает?
@user-xu3nl4go2p4 жыл бұрын
Электрики везде далбаебы их сжигать надо дебилойдов
@user-nh5dd2sq3w5 жыл бұрын
Добавлю от себя пять неприятных копеек. 10:32 автор говорит о плохо дующей печке и необходимости прочистить воздуховод между моторчиком и радиатором. Так вот случилась у меня такая история друзья. Приехал домой заглушил и думаю дай первую скорость печужки оставлю чтоб утром с автозапуска еще и салон прогрело пока кофий допиваю. Прогрел :((( Подхожу к авто чувствую отчетливый запах костра. Из под капота вонь. все перерыл проверил ездил днем к электрику ничего понять не можем проводка вроде вся в норме да и запах не как от проводки. Излазил все и тут просто от балды решил открыть этот лючек. а там ребята резистор и на контакты первой скорости вентиля налипла листва и горела видимо как то нагревшись и весь воздуховод забит всяким пухом листьями и прочим и ладно до основной массы этого шлака было растояние иначе сами понимаете (( даж вспоминатьне хочу. Короче говоря автору спасибо ролик очень полезный а тем кто не пылесосил сей воздуховод настоятельно советую. Ровных дорог!
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
Ахринеть
@A_Lexxxxx5 жыл бұрын
Чувак вобще молодец, все по дело разложил.
@user-zf7yl2et2t4 жыл бұрын
Всем привет у меня нексия 1997 года, 1,5 пробег 400 есть немного гнили, а так опорат нормальный!
@riddickvd5 жыл бұрын
Очень полезная информация ...спасибо....
@user-ub2oo8nw5c6 жыл бұрын
Вообще молорик! отличный обзор!
@Zakirja9 ай бұрын
Хороший обзор. Я ездил тоже 760 тисяче км не когда не было проблемы. Менял все во время.
@whitebunny36376 жыл бұрын
Спасибо автору за нужную и понятную информацию. Хоть кто-то как надо что к чему раскидал
@oleggorunov20545 жыл бұрын
обалдеть вот тебе и ксюха смело. можно брать
@user-hz4no7ik1w6 жыл бұрын
Очень хороший обзор!
@planetpir696 жыл бұрын
Хорошее,поучительное видео,спасибо
@globaltime1393 жыл бұрын
Я 28го января 2021г купил себе нексию 97года. По кузову вся уже доработанна о свежеокрашена. Салон ближе к идеалу. Сейчас вот впереди два амортизатора поменяю с чвшками и машина огонь 🔥🔥🔥
@alexsloan1678 Жыл бұрын
Благодарю Брат мой за столь честный и понятливый обзор
@starley_Z6 жыл бұрын
Спасибо про чистку печки...
@user-vp8wk1kj5p4 жыл бұрын
не забываем что это опель кадет еще 80х годов, который для нашей богатой страны продолжили клепать под видом дэу
@aak650Maksimus13 күн бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@arturmovsisyan10925 жыл бұрын
Хорошего машины у меня тоже есть отличный вариант...580000 км уже ездила двигатель работает отлично и всё отлично
@Stasikuz5 жыл бұрын
прокладка гбц ни разу не прогорала? При замене помпы ремень ГРМ не предложили менять??
@ruslankrg274 жыл бұрын
Так сказать выкатал весь ресурс)) послужила от души. Хозяину спасибо! Очень пригодилось видео, хотел купить такую. Гонять на нексии это самоубийство))) Только спокойная езда!
@user-vk8qs4iz8s3 жыл бұрын
На удивление, Нексия хорошо стоит на дороге, после 120 прям чувствуешь, как её прижимает встречным потоком... Больше 160 её разогнать нельзя - силёнок хватает, но уже срабатывает ограничение оборотов... У меня более поздняя версия в комплектации "для малоимущих", 8 лет без хлопот и забот... (120 000 км...)
@leonidosipov96332 ай бұрын
ну хз, я с 4 пассажирами, полным багажником, с включенным кондеем 170 давал))) 8 клоп, машину просто прижало к асфальту, рулилась отлично, больше так не гонял)))@@user-vk8qs4iz8s
@riddickvd6 жыл бұрын
спасибо очень полезные советы ....
@user-bm2uc6zb3i6 жыл бұрын
Спасибо брать здоровье тебе
@alihankirov65936 жыл бұрын
Красавчик умеешь снимать видео рассказал все по существу
@nazimn58625 жыл бұрын
У меня 1997 года была Кореец крепкая машина. 9 лет на ней проездил.
@BOSSNIKITOSIZTULA6 жыл бұрын
Насчет домкрата согласен!!!так и есть .мнутся очень легко
@user-pg5bs8ql8c5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-us4dg7ux5e5 жыл бұрын
Ассалам алейкум. У нас на юге Казахстана не гниют. Летом плюс 45, зимой минус 10 потолок. На дороги ничего некидают соли-моли там. Сам на свою цвет серая мышь VOSSENы поставил высота резины 40, ближний свет и противатуманки ксенон, аквариум, супорта и барабаны красные. Мне нравится
@novorossfanat1kru4 жыл бұрын
Алейкум саллам,красный суппорта колхоз езжи
@user-bt2ux5ik5e5 жыл бұрын
Да действительно мужик молодец!А именно то что,он 10 лет отъездил на машине,то есть опыт есть,а не так как некоторые,купили машину,неделю покатались и все давай снимать видео,я сам стою перед выбором что купить нексия,джили ск,дэо нубира,и как бы после этого видео у меня уже сложилось мнение,автору спасибо,все понятно было,Ну и местами смешно))
@user-hq7uw8di5c5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв и советы!
@user-yh4kw9nj8l Жыл бұрын
Езжу 25 лет ,менял расходники .Не гниёт
@nagmudindgafarov16223 жыл бұрын
Дядя с 2004 года едет до сих пор на таком и не собирается продавать и очень доволен@!!!
@user-oo7ci7eh4u6 жыл бұрын
Мужик,красава,все по делу и как нада,у меня 2006, тоже самое.Новые кузова .авно,а эти проживут ещё лет 10,все делал сам.
@FeXexe6 жыл бұрын
Хороший обзор, ищу себе нексию
@user-vx4kf8qf9p5 жыл бұрын
А вообще парень молодец, правду говоришь! У меня нексия 1,5, 2004года, пробег 350000. Нет больших проблем. Расходники меняю.
@user-my5fe5xj2m Жыл бұрын
Что надёжнее взять, на дачу ездить где много снега приору или нексию?
@user-jr3ow5zg4k4 жыл бұрын
Сам езжу 6 лет.передние двери сгнили по низу.а так в общем все как на видео. Жаль не выпускают их больше. Свою продал б новую такую же взял б.рабочая машина 🖒
@user-wf9gf7ov1n6 жыл бұрын
Молодец! У меня была такая, только с 16 клапанным двигателем. Отъездил 1,5 года в такси 57000. Песня! Потом разбил. Еще 1,5 года простояла в гараже, восстановил. Еще 2 года отъездил (+60000км не в такси).. Из ремонтов: Порванный трос ручника 19000км, левый передний ступичный 89000км, провода высоковольтные пару раз, пока не заменил прокладку клапанной крышки и не посадил на дорогой герметик(она пластиковая - ведет)Как вариант, замена на Нубировскую железную. Так и продал. До сих пор ностальгирую по этой машине
@user-kr2ob9yy7t4 жыл бұрын
самый годный обзор на нексмю .Самое главное теплая ли она
@user-mu6lt2zh7h5 жыл бұрын
Спасибо за советы
@yuriy46586 жыл бұрын
По поводу ВВ проводов. Тоже была такая фигня, что срывались. Но эта проблема некачественных проводов, т. к. после этого брал BOSH, а затем и оригинальные и проблем не было.
@user-fh2xc5vy9j5 жыл бұрын
Красавчик всё правильно! Такая же песня как у меня!
@tanatbalmagambet396 жыл бұрын
Хорошая машина! Ездил 8 лет, проехал 200000, ничего не делал, ходовку не менял, просто ничего не ломалось, крепкая машина, а вот кузов не очень, ржавеет, печка плохо греет, из видео узнал, что можно там чистить... А так отличная тачка, скучаю
@user-hg4yx1dd6y6 жыл бұрын
Tanat Balmagambet в новом Поло печка ещё хуже греет! Нексия вообще дракон по сравнению с VW.
@_LobaZOV6 жыл бұрын
у меня печка норм фигачит) нексия 04 года)) скоро на продажу..((
@user-yz9td7kv1c6 жыл бұрын
Нексия 2006 года, все нормально, но двери зацвели все.
@silver10ru5 жыл бұрын
проблема с печкой,только из-за термостата и клапана расширительного бачка.Всё это надо менять,раз в 50к. пробега.
@user-fk7tl4ov4e5 жыл бұрын
Да крепкая тачка. Бери теперь ларгус.
@user-rg5et3cg3q5 жыл бұрын
Обзор хороший!Подскажите,как вставляется передняя топливная трубка от фильтра к двигателю она на рампу идёт?Как крепится???Заранее благодарю!
@grigoriigrgoriy81515 жыл бұрын
Добрый день. С топливной системой ни разу дел не имел, кроме замены фильтра, сейчас даже не могу припомнить, как она крепиться
@user-yb8mm6gy5d6 жыл бұрын
Хочеш сделать что то хорошо делай это сам (подходит к нексиям на 100%) а так хорошая рабочая лошадка
@APPshnik0415 жыл бұрын
Тоже проблема была с контактной группой замка зажигания: весь пусковой ток стартера идёт через неё и место контакта быстро подгорает. Проблему решил установкой двух промежуточных реле: для зажигания и для стартера (благо места там хватает). После этого через контактную группу замка питаются только эти релюшки и ничего не подгорает.
@Shevedr6 жыл бұрын
Спасибо!
@EdvardproUsa3 жыл бұрын
Вопрос,,, скольн ходит ГРМ заводской , который был установлен с нуля?
@user-xu1lu2zv8h5 жыл бұрын
У меня тоже нексия 12 г спасибо
@dissi586 жыл бұрын
хороший обзор
@user-yx6dy4qc2w4 ай бұрын
У меня 150, с новья прожил пушечным салом, ездию больше года, пробег 19000, брал 4200 пробег был, поменял датчик холостого хода и положения дроссельной заслонки, ездил на юг расход 5,5 с кондиционером, и сегодня по ледяным горкам ездил ни разу не застрял, развесовка классная, свет по трассе говно с противотуманками приходится ездить, и под левую руку подушку сделал для дальних поездок, хорошо поездил 200 км по трассе, понял в чём неудобства, и для высоких людей скорее всего неудобно будет, а по большому это честная машина, если до этого была хорошая мощная машина то не комфортно будет...
@slasla94935 жыл бұрын
Езжу на нексии 7 лет ни разу не подвела. Поменял только один раз амартизаторы поставил японские немного жёсткая стала
@user-fv9mf1uo9u2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у вас многолетний опыт вот почему горят предохранители на габаритах
@user-hd9nm4mb3o4 жыл бұрын
Спасибо все понятно обьяснил
@AlM1236 жыл бұрын
у самого было две машины, бмв и эта нексия. обе брал ровно 10 лет с новья. бумер для отдыха, нексию для работы. в итоге продал бумер, задрал он меня дорогими запчастями. оставил нексию. вывод сделал такой - узбечка абсолютно не прихотлива и недорога в обслуживании, да и ломается она на удивление не часто. а вот кузов на ней да - дерьмо еще то.
@user-rz2oo7ij4q6 жыл бұрын
спасибо все понял отличное видео
@user-gd2ef5tt9q5 жыл бұрын
Спасибо дружище, отзыв очень полезный. На счёт рукожопых, тяжело найти нормальных мастеров. И вопрос, посмотрел ролики, говорят печка плохо греет, зимой холодно. Хочется услышать твоё мнение. Спасибо.
@grigoriigrgoriy81515 жыл бұрын
Павел Мамонтов , печка действительно греет слабо, это стало заметно через года 3 эксплуатации. Но до -20 ездил комфортно, не мерз. Если хочется жары, то видимо надо разбирать и утеплять, прорезать. Из того, что на поверхности, это не до конца закрывается заслонка, иногда руками дотягивал,. Засор радиатора, промывал. Мусор в воздуховоде перед радиатором, я когда первый раз залез, там пол радиатора было перегорожено листьями и тп( машина во дворе стоит под деревьями постоянно валиться всякое г)
@user-nb1qd2ee2u2 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо......
@user-wd5op1uf6j6 жыл бұрын
Красаучук!!! Отличныи видос
@user-pd5ft8xe2y3 жыл бұрын
Спасибо! Все по делу!
@user-tx2bn5eb4b6 жыл бұрын
На счёт подшипников, согласен. Многие горе ремонтники по незнанию из почему то затягивают сильно. первые подшипники(с завода) менял на ста тысячах в сервисе. перетянули гады. через двадцать тысяч пришлось менять. так как смазка пересыхает в подшипниках от избыточного трения. минимальный люфт должен быть в подшипниках. Чтоб смазывался как надо. А так, в сервисы лучше к бывалым загонять. Молодые ремонтники из-за отсутствия опыта скорее напортачат, нежели отремонтируют то что действительно надо было ремонтировать
@user-dd5rn7nx1t6 жыл бұрын
Я ремень менял сам ,смазал ролики и все поставил старетобратно ,так и ездильи продал потом! Сцепление разбирал ,менял выжимной тоже сам за 2,5 часа! В сервисах гонят фуфло!
@susanashton18045 жыл бұрын
При должном уходе, как заявляет производитель УзДеу, должна отходить 500 000 км. Правда сгнивает, как правило, быстрее. P.S. Это у Вас еще очень живой кузов!
@grigoriigrgoriy81515 жыл бұрын
Согласен, по мотору бы она у меня 500 проехала, но вот в мелочах уже некомфортно
@norton51122 жыл бұрын
Здравствуйте! За время эксплуатации промывли ли Вы форсунки, делали ли раскоксовку двигателя, промывали ли масляную систему двигателя? Если делали, то каким способом и какой "химией"?
@grigoriigrgoriy81512 жыл бұрын
Здравствуйте, ничего не делал. Так как машина с нуля, изначально следил всегда четко ща маслом, менял вовремя, смотрел его состояние и уровень
@user-xr2ci9yf1p2 жыл бұрын
Спасибо за информацию у меня тоже нексия 2005 все нормально ездить
@user-um3mr6lx6b6 жыл бұрын
У меня была корейская 97года пробег был 350000 без ремонта двигла
@yuriygukov27793 жыл бұрын
В 2008 году купил и в конце года продал нексию,с покупателями на связи был всё это время,они наездили почти 300 тыщ,залезли в первой раз в двигатель и то перегрели!я хз, сейчас малолитражки даже от именитых брендов ходят до 200-250 тыщ!если хорошо обработать машину,будет она ходить долгое время!
@ushkinkairat28512 жыл бұрын
Всем добра!!! У меня не работает печка только холодный воздух что делать? Вроде термостат рабочий. есть кондиционер работает ли не знаю.
@olegguseff11354 жыл бұрын
Запчасти для Nexia оригинал GM стоят копейки.
@user-gh2nn6vf3l5 жыл бұрын
У меня 99 г 8 к кондиционер гур все стекло подъемники и все это за 50 тысячи вроде едет и едет распредвал вырабатывается быстро из-за чего кто знает и какое масло лучше заливать
@opelopel48742 жыл бұрын
Через сколько км капитальный ремонт двингателя на нексии?
@user-yg3pp7su9q6 жыл бұрын
Молодец! И машина ухожена!
@user-bi8we5re3w Жыл бұрын
Интересное видео. тоже хочу нексию взять
@Pirat858515 жыл бұрын
Привет дружище, скажи какую стоит брать б/у. Если Нексия или другое что-то. Состояние на что стоит обратить внимание и смотреть очень внимательно, то есть пробег может быть 150-250 тыс км... Какую брать вообще не стоит, если на ней есть уже гниль и бока у неё стерты... На что ещё стоит обратить особое внимание?!))?? Спасибо брат....... И по двигателю что возможно, если стоит газ например, могут ли быть рывки при движении, если на газу дёргает то на бензин переходит или это от сезона зависит..... У нас в Украине цены капец, есть и за 3000$ Нексия и другие иномарки.... И есть за 2000$ и состояние абсолютно разные, скорее всего перед продажей их мажут в три слоя и красят какой нибудь херней и лотом под видов нормального состояния толкают на Олх, и притом что по технической части может машина и нормальная но с кузовов вот такая махинация происходит везде и наверное всегда, ищют лоха неопытного, ну откуда человек понимает, если без толщиномера...........
@grigoriigrgoriy81515 жыл бұрын
К сожалению, я не спец, советовать не возьмусь. Сам при выборе машины всегда кого то грамотного с собой беру по кузову, ходовке, движку .
@user-lx5hx3hz1x4 жыл бұрын
С термостатом проблемы не было у вас? Не могу остановить течь.
@user-bt5ht7bl6f4 жыл бұрын
У меня тожеNEXIA 2007года выпуска но DONC .Состояния лучше твоего,молдинги на месте не отклееилис,пороги как новые как а так.
@user-vr4kl4ed4z4 жыл бұрын
И каков у него расход топлива на сотку в смешанном режиме
@A118378 ай бұрын
Саламалекум брат я смотрел ваш видео про нексия1.у меня к вам вопрос вы купили эту машину с нулья?вы первый владелец?за 10лет мотор не ремонтировали?спасибо за ответ
@grigoriigrgoriy81518 ай бұрын
Добрый день. Купил с нуля, мотор не ремонтировал, сам мотор ещё точно походит, ломалось много по мелочам
@nikantonius6 жыл бұрын
В инете полно решений и устранения болячек ксюх. У меня н150, доволен
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Молодец и авто и хозяйн авто.300 000 - тысяч это большой пробег.Не каждый авто столько проезжает если проезжает то с капиталкой.Привет из Казахстана.
@1983aset6 жыл бұрын
Какое масло заливали? С какой периодичностью заменяли?
@grigoriigrgoriy81516 жыл бұрын
Саке Баке , 150тотездил на мобиле 5на 40, когда оно стало дорогим, перешёл на KIXX 5-40, проблем не было ни с тем ни с этим, если что и уходило, то только из за сальников или крышки
@vadimmozdokskiy26373 жыл бұрын
@@grigoriigrgoriy8151 скажите пожалуйста , проблемы с гидрокомпенсатороми были ? Утром стучат пока не разогревается норм , говорят на замену гидрики . Или попробовать масло поменять , заливал масло Рольф 10в40
@grigoriigrgoriy81513 жыл бұрын
@@vadimmozdokskiy2637 у меня не было проблем с этим, но на сколько я знаю, замена гидриков на Нексии не так дорого
@vadimmozdokskiy26373 жыл бұрын
@@grigoriigrgoriy8151 а масло только заливали , только с вязкостью 5на40?
@grigoriigrgoriy81513 жыл бұрын
200 тыс лил мобил 5*40, после 200 kixx 5*40. Периодичность 10 тыс
@user-rv8cy1qr9y6 жыл бұрын
Единственый адекватный обзор у меня н 150 2008 г
@ProtAlex6 жыл бұрын
Эти уже хуже намного пошли. Через 10 лет обычно уже труха остаётся...
@Zuraniz5 жыл бұрын
@@ProtAlex смотря как ухаживать)) У меня Нексия 2010 года, я 2й хозяин, эксплуатация Москва и Подмосковье с нашими реагентами, за машиной следили и делали антикор, машина абсолютно живая, единственное по порогам пара жучков поверхностных есть, портят вид, весной буду зачищать и убирать...В остальном для машины с 225 000 пробега абсолютно живая...
@user-tt6xv6hf6v6 жыл бұрын
200000 норм ни каких проблем стойки менял 150000 пробега расходники менял машина 2007 года пороги и крылья ржаветь начали движок коробка в идеале Езжу по грунтовке по щебенке по зимнику по кочкам машину не жалею постоянно гружёный по сравнению вазами намного надежнее посадка ниже шкрябает животом Но где Приоры проезжали и я проезжал нигде не застревал В общем Рабочая лошадка
@user-dz6pr2st6o4 жыл бұрын
У меня на газу уже 170 прошла и всё огонь
@zheka99846 жыл бұрын
Скажи пожалуйста,у тебя бежала прокладка ГБЦ?
@grigoriigrgoriy81516 жыл бұрын
Евгений Мицура , на 220т у меня был ремонт, поменяли прокладку, после этого стала немного подтекать
@axmadxalmuratov48804 жыл бұрын
Некся лучше чем приора и все лада
@viktortokarev12894 жыл бұрын
После отца осталась нексия 97 года состояние идеал правда пробег 82000
@leonov19144 жыл бұрын
До 2003-5 у них хорошие кузова,да и чисто корейские. Езди в удовольствие, машина проездит очень долгое. Главное следить за кузовом
@user-ou5ep8wv5n4 жыл бұрын
прадай мне
@maxmudkupalov47755 жыл бұрын
А чево купит. Хаатите счечас увидел спасиба за ответ
@adilayupov6 жыл бұрын
Ну за 10 лет машинка ещё не в критическом состоянии... Видел я ксюху второго поколения 13го года с пробегом 100тык, да метал там насквозь был дырявый. Видать раньше качество сборки было лучше, а вообще это рабочая лошадка. У самого был Сиело 95г.в. корейской сборки, был вторым хозяином при пробеге 200т так я на нём за три года использования в режиме такси ещё почти столько же намотал, но своевременно нужное менялось как положено. У дяди моего опель кадет е 89года! (база всех рейсеров и нексий) Не битый, без капиталки в движке ездит до сих пор.. Корейцам респект что взяли за основу хороший проверенный авто с немецкой родословной!
@user-mr2yd3sj2u6 жыл бұрын
Adil' Ayupov 8
@user-br5ts1pn3w5 жыл бұрын
Норм машина,была такая же 07года ток голубой металлик,продал ее в 13году ток из-за появления рыжиков))под бампером задним особенно.до 2001 года пока корейцы в Узбекистан тащили свое железо(кузова) были норм машины
@user-fk7tl4ov4e5 жыл бұрын
Про новые говорят что гниют быстрее.
@user-yi9os9xy3q5 жыл бұрын
Рейсер,циело,нексия в96 году производились для американского рынка и комплектовались американскими камплектующими стартер,генератор,впрыск,электрика,поэтому эти тачки досих пор ездят без особых поломок
@user-ug2ef9nq9l4 жыл бұрын
Adil' Ayupov таз твой сказка никто неверит некся ведро тфууу
@KGMS-tx1ns4 жыл бұрын
А я за это 10 лет менял три или четыре раза нексии целиком хорошая лошадка
@Ni_oka6 жыл бұрын
КОНДЁР НЕ ЛЮБИШЬ? У НАС В АСТРАХАНИ ЗА 50° В ТЕНИ МЫ ЛЮБИМ КОНДЕЙ.
@romangorlov85655 жыл бұрын
Кондёр тут не любит двигатель ,он через чур слабый ,а с кондеем так вообще
@user-hb9de4gq7u4 жыл бұрын
В Волгограде тоже любят кондей. А с двигателем 1,6 Нексии кондей не чувствует, только расход топлива увеличивается.
@navruzashurov27115 жыл бұрын
Клас брат 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ufo41284 жыл бұрын
Высоковольтные провода надо снимать на холодную
@user-hp6sp3hk9t3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Как часто меняли ремень ГРМ, ролик и помпу?
@grigoriigrgoriy81513 жыл бұрын
Грм раз в 60 т, вместе с роликом. А помпу не менял ни разу
@tabu5842 жыл бұрын
У меня порвался грм на 130 . Поменял только ремень уже 180 полет нормальный