Neler Değişti Neler! | Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140 HP | Otomobil Günlüklerim

  Рет қаралды 184,090

Otomobil Günlüklerim

Otomobil Günlüklerim

11 ай бұрын

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Web Sitemiz: www.otomobilgunluklerim.com
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim

Пікірлер: 330
@hakanural3681
@hakanural3681 10 ай бұрын
Giriş bölümün arabanın tarihçesi anlatımına hayranım usta valla helal olsun. Toyota gibisin 😂 kullanınca bırakamıyorsun
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Estağfurullah ☺️ teşekkür ederim 🙏
@aliguler0
@aliguler0 10 ай бұрын
Çok sade ve aşırı detaylı şekilde anlatım harika oluyor... Başarılar
@gokhan2408
@gokhan2408 10 ай бұрын
2009 model c180den 2020 hibrit corollaya geçtik. Yakıt olarak şehir içi 4.5 litre. Tam bir tasarruf aracı. Sizi tasarruf ettirmeye yönlendiriyor. Seri kullananları üzer. Tam bir aile aracı
@RUSTY____
@RUSTY____ 6 ай бұрын
reis bu arabayı nokta atışı youtubede arattım ve diğer videolar arasında seçim yaparken senin videon dikkatimi çekti ve yeni sekmelerdeki diğer videoları kapatarak sadece senin videona odaklandım zira her türlü merak ettiğim detayları -e lemeden -ı lamadan pat pat aktardın. Teşekkürler var ol!
@TechLover1406
@TechLover1406 10 ай бұрын
Güzel video, hoş anlatım, yağmurlu bir Angara gününde emeğine sağlık gardaş...
@mikailozcicek385
@mikailozcicek385 10 ай бұрын
Emeğine sağlık reis, bu tanitim işinde çizgisini bozmadan üstüne koyarak giden ender kisilerdensin. Yolun açık olsun 🎉👍
@britishshorthair8565
@britishshorthair8565 10 ай бұрын
çok güzel video olmuş. görüntü kalitesi ve bilgilendirmeleriniz çok iyi. arabalar konusunda gerçekten çok bilgilisiniz. aklımıza takılan her soruyu biz sormadan anlatıyorsunuz. bende hybrid corolla almayı planlıyorum. tam benim evin orada videoyu bitirdiniz. eryaman susuz mah. :) o yolu hergün gidip geliyoruz.
@kraladam571
@kraladam571 10 ай бұрын
KAMERAYI KOYDUNUZ YER EFSANE ÇEKIM , ANLATIM DESEN SÜPER GÜZEL VİDEO OLMUŞ ABİ TEBRİKLER 🖐👍
@fatihturan7513
@fatihturan7513 8 ай бұрын
Bu araç c segmentte olmasına rağmen d segment süspansiyon kullanılan tek araçtır. Yol tutuşu, viraj tepkileri d segment bir çok araçtan daha iyidir. Kullananlar bilir, kullanmayanlar bir cok videodan izleyebilir. Çoğu aracta olduğu gibi corollada da kullanilan lastiklerden kaynaklı yol sesi kabine ulaşabiliyor. Rüzgar sesine gelince şu anda bir çok Alman markası da dahil araçların coğu 110-120 de rüzgar sesini içeri veriyor.Aşırı konfor arayanlar dünyada her yıl müşteri memnuniyetinde 1. Sıradaki yerini koruyan Toyotaya ait lexus markasını tercih edebilir. Dünyada yaptiklari yeniliklerle otomobil piyasasina yön veren ve diger markalar tarafından teknolojileri taklit edilen üç marka vardır. Toyota, Mercedes ve BMW. Bunlar icerisinde de musteri memnuniyetinde Toyota her zaman öndedir. Zaten alt markada corolla üst markada Toyota yıllardır dünyanın en çok satan aracıdır.
@ardaarsen
@ardaarsen Ай бұрын
Aynen bro. Arka süspansyonların bağımsız olması büyük bir artı. Eskiden sadece golf ve focusta vardı
@onuralimren
@onuralimren 14 күн бұрын
Arabanın arkasi geziyor. Daha önce BMW Mercedes vs kullanmayan birisi on numara der yol tutuşa. Eminim kötü değil ama abarttıginiz kadar da tutmuyor.
@mehmetulupnar8659
@mehmetulupnar8659 10 ай бұрын
4K'ya geçilmiş, şimdi fark ettim. Hayırlı olsun. Kanal gelişmeye devam ediyor. Başarılar dilerim.
@aliihsan1530
@aliihsan1530 10 ай бұрын
Sıfır için aranıyoruz artık kampanya yaptıklarını söylüyorlar fırsatçılar artık çok üzgün.
@skriddle3
@skriddle3 10 ай бұрын
almaya gidince yine oyun çeviriyor çoğu bayi :D boşa umutlanmayın 2-3 aya aynı senaryoları yaşamaya devam edeceğiz
@unnamedfeeling7981
@unnamedfeeling7981 10 ай бұрын
@@skriddle3 sadece dolar bazında artacak fiyatlar bu nedenle artık al sat para kazandırmayacak. Bu da biniciye yarayacak...
@skriddle3
@skriddle3 10 ай бұрын
@@unnamedfeeling7981 keşke öyle olsa 🙂
@mustafaipek1567
@mustafaipek1567 10 ай бұрын
@@skriddle3aynı senaryolar yaşanacak olsaydı, talebin en yüksek olduğu yaz aylarında o arabaları stokladıkları yerlerden hiç çıkartmazlar, 2-3 aya yine elden avantayla millete satmaya çalışırlardı.o rüya bitti artık uyandı herkes.
@aliarslan4721
@aliarslan4721 10 ай бұрын
Malı götüren götürdü gene olan namuslılara oldu her zaman olduğu gibi mide bulandırıcı bir millet
@flajr34
@flajr34 10 ай бұрын
Toyota çok sevdiğim ve tercih ettim marka değil ama izlerken keyif aldım güzel ve bilgilendirici video olmuş emeğine sağlık
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏
@KeiGarage
@KeiGarage 10 ай бұрын
Arac aslinda çok sade ama mermi gibi duruyor nedense. Yeni kasası çok hoşuma gidiyor.
@ufukkaba5314
@ufukkaba5314 3 ай бұрын
Elinize sağlık güzel bir video olmuş
@cnytbrcn166
@cnytbrcn166 7 ай бұрын
Dersine çok iyi çalışmış; Arabanın her türlü donanım ve mekanik özelliklerini anlatarak izleyiciyi bilgilendiriyor. İyi ve kötü yönlerini de çok iyi yakalamışsın. Markadan çekinmeden; olumsuz yönlerinide anlatman çok memnun edici.
@snl3977
@snl3977 10 ай бұрын
Kardeşim Ford focus 1.0 benzinli hibrid bulur çekersen keyifle izleriz... Türkiye'de kimse paylaşmamış...Kolay gelsin...
@ayazaktas4625
@ayazaktas4625 9 ай бұрын
En detaylı ve akıcı anlatımı siz yapıyorsunuz 👏 bir sorum olacak . İç hacim ve rahatlık açısından corolla ve c4x i kıyaslasak hangisini tercih edersiniz?
@ucanfilbaksi
@ucanfilbaksi 10 ай бұрын
Arabanın kralı param olsa da alsam :) Çevre dostu + yakıt tasarrufu
@erdemcigizoulr8776
@erdemcigizoulr8776 5 күн бұрын
Guzel bir video olmuş elinize saglık
@gulsumbayer3297
@gulsumbayer3297 9 ай бұрын
Su an türkiye de en saglam araclardan biri bence donanım olarak ta insana veriyor istediklerini birazda yerden yükaek olsa harika arac
@kosovalmurad5750
@kosovalmurad5750 10 ай бұрын
Bu spor senin işin hocam
@tahsinsahindhbt
@tahsinsahindhbt 14 күн бұрын
Yağmurla birlikte çok güzel görseller yakalamışsınız ağzınıza sağlık çok güzel olmuş
@cyilmaz10
@cyilmaz10 4 ай бұрын
Anlatımlarınızı beğeniyorum. Güzel içerikler yapıyorsuz tebrik ederim. Ancak doğru bilindiği düşünülen bir yanlışı düzeltelim. B modu rejeneratif fren değildir. Bildiğiniz motor frenidir. B modu motoru çalıştırır, inişlerde motor freni ile enerjiyi soğurarak bataryayı aşırı şarj ve ısınmadan koruyan bir moddur. Kısacası aracı B'ye aldığınızda pilinizi daha çok değil daha az şarj edersiniz.
@Dildarbesi17
@Dildarbesi17 10 ай бұрын
1.5 t vci focus tüplü ile çanakkale bodrum arası gitmiştim hem ses yalıtımı hem yol tutuşu hem de yakıtı on numara idi corolloda arka şaft tüneli çok küçük güzel ama malzeme takur tukur yalıtımı zayıf cvt şanzımanda çok bağırtıyor aracı
@erkanceylan1411
@erkanceylan1411 4 ай бұрын
Tam benlik bir araç olmuş, İstanbul trafiğinde 1.5 dci clio 4 ile karışık tüketim 4.8 lt ile geziyorum. Bununla kendi rekorumu kırarım herhalde. Video için teşekkürler.
@tahsinsahindhbt
@tahsinsahindhbt 7 ай бұрын
Batarya ve şarj yapma devre dışı bırakılıyormuydu onu da uygulama yapsan olurdu o zaman performans nasıl olurdu görmüş olurduk tabi oluyorsa
@yahya0633
@yahya0633 10 ай бұрын
Bu arabanın tasarımı çok güzel ,zaten c segment aşmış ,d sefmnwt premium ayarında
@selimakdag3354
@selimakdag3354 4 ай бұрын
Ön park sensörü opsiyon ile takılabiliyor mu, civic eko mu corolla hibrit mi octavia premium 1.0 mı tavsiye edersiniz.
@AlperTURKK
@AlperTURKK 10 ай бұрын
Eline sağlık dostum, videolarını keyifle izliyorum. Senden yeni kasa X-Trail E-Power incelemeni bekliyorum. O aracın yalıtımı, diğer Japonlardan çok daha iyi deniliyor. Toyata kullanıcılarının bence araçlarında en çok aradığı şey yalıtım, tam otomatik yada çift kavrama şanzıman, ve küçük hacimli turbo beslemeli motor. ZF Hybrid araçlar için 8 ileri tam otomatik üreteceğiz demişlerdi, oda gelmeyecek galiba yakın zamanda. CVT şanzıman gerçekten hiç keyif vermeyen bir şanzıman. Başka bir inceleme videosunda Toyata'nın yurt dışına gönderdiği araçlarda ki yalıtım, Türkiye'de satılanlardan daha iyi ve içeri sesleri daha az alıyor demişti. Birde Japon aracı alacak arkadaşların Honda, Toyata , Suziki, Mazda hepsinde de ses yalıtımının zayıf olduğunu göz arda etmemesi gerekiyor bence. Lexus hariç, Lexus'lar da gerçekten harika yalıtım var. Japon aracı demezsin hiç kullandığında. Ama Lexus'a sahip Toyata'dan da daha iyi yalıtım bekliyor insan, ama sonuçta lüks bir marka tabi.
@cihanozturk8811
@cihanozturk8811 10 ай бұрын
Toyota neden Alman zf den şanzıman alsın aisin ortağı olduğu bir şirket onlarda 8 ileri şanzıman var opel pejo gurubu kullanıyor.
@AlperTURKK
@AlperTURKK 10 ай бұрын
Yazdığım şeyleri tam olarak okumamışsınız, tekrar açıklayayım. Toyata gibi Hybrid araçlar her otomatik şanzımanı kullanamaz, motoruna göre tasarlanması gerekir. Hybrid araçlar bu yüzden E-CVT kullanır. Aisin'de Hybrid'ler için tam otomatik tork konvertörlü şanzımanı yoktur. ZF 8 ileri tam otomatik geliştirdiğini açıklamıştı. Aisin Hybrid araçlar için tam otomatik şanzıman geliştirmiyor. Ama ZF geliştiriyor. Ayrıca EAT8 şanzıman Toyata Hybrid'i gibi araçlara uyumlu değil, kullanılamıyor. Bende EAT8 8 ileri şanzıman kullanıcısıyım, 3 yıldır kullanıyorum bu şanzımanı. Niye kullansın diye bir şey yok, firmalar maliyetleri düşürme adına birleşiyor. Wolkswagen'de kendi şanzımanı var, ama Ticari de artık Ford'un tam otomatik şanzımanını kullanıyor. O zaman onlar neden kullanıyor ? Demek ki neymiş kullanılabiliyor. Öyle pejo şanzımanı al ona tak, öyle kolay değil o işler. Uyumlu değil zaten motor yapısına. @@cihanozturk8811
@enderatlgan422
@enderatlgan422 27 күн бұрын
2,5 aydır Hybrid Flame X-Pack modelini kullanıyorum; Artıları; Güvenlik donanımları çok iyi, yol tutuş ve konfor güzel, yakıt ekonomisi güzel, car play güzel, direksiyon şık ve vites kolu malzemesi kaliteli, spor mod serilik kazandırıyor. Eksileri; daha önce 6,5 yıl 2006 Terra kullanmıştım, maalesef Toyota’nın o eski malzeme kalitesi yok, arka park sensörü olsa daha iyi olurdu, kolçak kapağı güm diye düşüyor, bir yay konulsa daha iyi olurdu, ambiyans aydınlatması diyoruz ama var mı yok mu belli değil açıkçası, şanzımandan dolayı yokuşlarda motor biraz bağırıyor, arka taraf sunroof’tan dolayı biraz basık. Kaput kapağı ağır olduğundan bir kompresör kolu ile açılsa çok şık olurdu. Piano black kaplama ve ön konsolun üst kısmındaki yumuşak malzeme çok hassas, dikkatli olunmazsa kolayca çizilebiliyor. Ve vergisi yüksek. Ama genel olarak memnunum.
@promethe5660
@promethe5660 6 ай бұрын
9:43 usb 2.0 yanlış bi tabir abi, usb A dan usb c ye güncellemişler.
@bayramy8765
@bayramy8765 10 ай бұрын
Abi lütfen 1.6tdci c max çekermisin😊
@erayk96
@erayk96 8 ай бұрын
2 gün önce 2021 model Corolla hybrid aldım, ben çok sevdim çok memnunum. Arka koltukta 180cm'den uzunsanız kafanız tavana değiyor. Cvt sesi de güzel değil ama daha verimli bir şanzıman. Bataryası daha büyük olsa daha iyi olurmuş. Biraz yol sesi de geliyor. Bunlar negatif özellikleri. Az yaktığı için aldım, gerçekten az yakıyor. Duruş kalkış viraj falan yumuşak güzel hissettiriyor. Spor modunda gaz tepkisi de güzel bence ama basmak için almadım, babaanne gibi sürüyorum. Bakalım bi 10 sene kullanırım umarım :)
@alicanbozbey
@alicanbozbey 8 ай бұрын
hocam sorması ayıp kaç km de kaça aldınız
@emirhankisakurek3332
@emirhankisakurek3332 10 ай бұрын
abi makyajlı focus 4 1.0 ecoboost videosu gelsin
@Hybrd45
@Hybrd45 Ай бұрын
Bu arabanın bu kadar çok satmasının nedeni diğer piyasa araçlarına göre ucuz sağlam ve yol tutuşu çok iyi. Bunun yanında zaten hibritlerden çıktıktan sonra dünyada satılan en çok sedan oldu.Fakat beni en çok rahatsız eden konu yalıtımdı araçla 110 bastığım zaman rüzgar sesi içeri geliyor bide multimedya ekranı olarak da haklısın geliştirilmeli iyi bir anlatım olmuş hocam.
@onderozdogan2373
@onderozdogan2373 25 күн бұрын
Geçen kiraladım, yalnız bu aracın süspansiyonları Mercedesin üstünde. :) .. Çok konforlu - sadece biraz yalıtım desteğine ihtiyacı var..
@tayfunkomur
@tayfunkomur Ай бұрын
Birseyden bahsetmemissiniz yada benmi atladim bilemedim kaça kadar hibritle devam edebiliyoruz km hız olarak kactan sonra benzine geciyor ?
@aykutimamoglu9014
@aykutimamoglu9014 10 ай бұрын
Bir arkadaşım işi gereği sürekli yurtdışına çıkıyor, o bahsetmişti ben başta biraz abartılı bulmuştum ama Türkiye'de de yapıldığını öğrendim. Bu hybrid araçlara lpg takıldığı ve uzun yolda ki yakıt miktarı sorununun bu şekilde çözüldüğünü öğrendim. Özellikle Polonya'da bu hybrid araçların çoğu lpgliymiş ve gayet sorunsuz kullanılıyormuş..
@gokhan2408
@gokhan2408 10 ай бұрын
Candan mühendislik yapıyor. Sedan hybrit olanlara 5 tane taktılar. Geçen gün de Cross olanına taktılar km’de 1₺ ye düşürüyorlar yakıtı. Sedan hybrit de LPG ile 90kuruş civarında yakar
@furkanuyar1583
@furkanuyar1583 6 күн бұрын
Candan mühendislik takmıştı görmüştüm
@yigitcandemirkaplar4278
@yigitcandemirkaplar4278 5 ай бұрын
Teşekkürler
@mehdiuren2176
@mehdiuren2176 7 ай бұрын
teşekkürler
@B_0636
@B_0636 10 ай бұрын
1.8 motor oldugundan mtv si fazla corolla binip o mtv yi odemek zor :) ve uzun yolda hibritin hic bir mantigi olmadigindan hatta daha fazla yaktigindan almam
@aliabursu6689
@aliabursu6689 10 ай бұрын
yanılıyorsun 3000 km yapıp klima hep aktif olarak 100 km de 4,3 yakmış bir araçdan bahsediyoruz.
@gokhan2408
@gokhan2408 10 ай бұрын
Uzun yolda da kullandım sakin kullanımda 4.5 u geçmedi. 100-110 hızlarda.
@cengizaslan407
@cengizaslan407 10 ай бұрын
Tüm araçların Yıllık vergi'sinide paylaşsanız çok güzel olacak.. seçim yaparken çok önemli bence.
@donmezdesign
@donmezdesign 10 ай бұрын
aynen katılıyorum yıllık vergi olayına . inecelediğiniz aracın herşeyi çok güzel ama yıllı vergi olayından kaybediyor.
@murobasgan6628
@murobasgan6628 10 ай бұрын
Yakıt maliyetini koyduğunuz zaman vergi parasını çok çok karşılıyor
@pointblank722
@pointblank722 10 ай бұрын
@@murobasgan6628 Yılda 15000km’ye kadar ek mtv de geldiğinden bir avantajı yok. Hesapladım. ek mtv de kalıcı olacak.
@victory0689
@victory0689 10 ай бұрын
Google yaz çıkıyor zaten zahmet olmazsa
@alivercelani2435
@alivercelani2435 10 ай бұрын
Araç çok güzel velakin; Fiyat/Performans olarak çok mantıksız bir araç olmuş maalesef İnceleme için teşekkürler.
@KYU_07
@KYU_07 19 сағат бұрын
b modu esasında akü doldurmak için değildiri, orada yanlış bilgi veriyorsunuz. d modunda frene basarsanız daha fazla akü doldurursunuz, bilginiz olsun.
@B_0636
@B_0636 10 ай бұрын
Mg nin hs benzinli full test edermsin kral
@ilkaykarip3261
@ilkaykarip3261 7 ай бұрын
Yüksek hızlarda atmosferik motoru cok bağırıyor mu onu merak ediyorum Corolla cross öyle çünkü
@ramazantutal4534
@ramazantutal4534 10 ай бұрын
Ve abi sana birşey soracağım 1.5 benzinli 2023 corolladan golf hibrite geçsem nasıl olur param yok aracım 3500 km'de daha
@umutgungormezli108
@umutgungormezli108 10 ай бұрын
Şefim skoda fabia monte carlo incelemesi ne zaman gelir acaba
@Narkoz2004
@Narkoz2004 4 ай бұрын
Hocam flame x-pack 1.8 hybrid 2024 te hala satılıyor video da kaldırıldı demişsiniz toyota internet sitesinde de duruyor
@buraksekercioglu5489
@buraksekercioglu5489 10 ай бұрын
Aracı tanıttığınız ve bana neden Corolla almayacağımı bi daha hatırlattığınız için çok teşekkür ediyorum. Seviliyosun Oğuzhan abim.
@ademozturk29
@ademozturk29 10 ай бұрын
Oğuzhan bey bu aracı bende denedim ancak 1.5 motor ile bunun arasında yalıtım farkı var. Daha sessiz diye düşünüyorum. Bu yalıtımı lastik yuvarlanma sesi olarak söylüyorum
@aydncetin1570
@aydncetin1570 2 ай бұрын
Peki şehir içi yoğun trafik ve sakin kullanımda tüketim nasıl ?
@murobasgan6628
@murobasgan6628 10 ай бұрын
Toyota hybrit 122hp modellere elektrikli motor ve batarya değişimi getirse de 140a tamamlasak. Sanki bu mümkün ama marka tercih etmiyormuş gibi geliyor. Şehiriçi çok başarılı, sakin sessiz. Ama uzun yolda araç da yüklüyse can sıkmaya başlıyor.
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey 9 ай бұрын
Mümkün değil. İnverter ve şanzımanın değişmesi lazım
@ahmetulger9103
@ahmetulger9103 10 ай бұрын
yav şu önden çekişli araçlarda şaft tüneli nedir ona egzost tüneli denir
@Muhammetozene180
@Muhammetozene180 10 ай бұрын
Bir önceki kasası var 2018 makyajlı kasa. Bu kasaya geçmeye korkuyorum içi mekan daralmış bu kasada. Önceki kasa çok çok geniş 132 hp valvematic motor çok keyifli. 1.5 dynamic force zaten yetersiz birde kasa daha agır olunca dahada zayıf kalıyor. Malzeme kalitesi olarak önceki kasa corolla daha kaliteli.önceki kasada Ön ve arka çamurluk agzında meges var. Paslanma yapmıyor. 4 kapı döşemesinde keçe malzeme var.Trim sesi yok. ön kapılar yumuşak malzeme kaplı. Bu araçta yok. E180 corollada cam krikoları dişli sistem bu kasada makaralı zayıf bi sisteme geçilmiş günümüzdeki birçok firma gibi . Bir seri corolla ön kaput alüminyum geldi, ufak bi kazada sorun Camlarda gıcırtı oluyor diyorlar ön torpidoda çizilme ve torpido hoparlör bölgesinde trim sesi kronik deniyor. Torpido yumuşak bezle bile çizililiyor diye şikayetler var.Uzun ve kısa farların tek ünitede birleştigi Halojen mercek farların iyi aydınlatmadıgından sikayet edenler var. Üst paketlerde led mercekli yapı geliyor sorun yok. En önemlisi hava filtresi emiş agzı. Şimdiye kadar corollada motor kokpit içinde su ve tozdan zor etkilenecek çok iyi hesaplanmış bir bölgedeydi. Bu kasada japon gelenegi bozuldu hava filtresi emiş agzı ön tampon üstü ızgara önünde diger araçlar gibi su ve toza maruz kalacak klasik bir bölgeye alınmış. Ayrıca yeni filtrelerde toyota diger firmalar gibi kagıt filtreye geçmiş. Önceleri keçe gibi bir kaliteli malzeme kullanıyordu.Hava filtresi motor ömrü için çok çok önemlidir. Maliyet kaygısı neler yaptırıyor...Bu kasa beni üzdü.Aklımı çelen tek şey bagımsız süspansiyon ve dış görünüşü.Dış görünüşü çok hoşuma gidiyor. Diger avrupalı araçlar gibi maliyet seline kapılmış corolla. Safkan japon gelenegi yok oluyor agır agır.
@baturbatu6027
@baturbatu6027 10 ай бұрын
Dediginiz gibi eski kasa cok daha iyi
@Muhammetozene180
@Muhammetozene180 10 ай бұрын
@@baturbatu6027 ben bu kasayı böyle beklemiyordum. Hayal kırıklıgına ugrattı beni. Ailemizle yıllardır toyotadan şaşmayız hemen hemen her neslini aldık.
@baturbatu6027
@baturbatu6027 10 ай бұрын
@@Muhammetozene180 iç darlığı cok bogucu. Bence yenilemeyin. Elantrayi dusunebilirsiniz, en az corolla kadar sorunsuz. Yeni kasasi sizin corolladan dahi genis
@Muhammetozene180
@Muhammetozene180 10 ай бұрын
@@baturbatu6027 haklısınız. Bu kasada kalıcam inşallah. Elentrayı pek düşünmüyorum.
@ucanfilbaksi
@ucanfilbaksi 10 ай бұрын
Ben bu aracın 1.5 ini kullandım pamuk gibi kullanması çok rahat geldi bana koltukları sürüş pozisyonu her şey çok rahattı,dış görünüşü çok hoş duruyor bi de 17 lik jantlarla hele. Tabi ben aheste araç sürmeyi seviyorum ama 190 ı gördüm otobanda rahatlıkla
@alikartal5840
@alikartal5840 10 ай бұрын
Bende 2022 var 122 bg 2 haftalığına 140 bg geldi eco modda bile mermi
@georgebailey847
@georgebailey847 3 ай бұрын
Hocam aynı araçtan var bende ama navigasyon açamadım ekranda, android oto ile bluetooth bağlanıyorum ama ekranda navigasyon açamadım, yardımcı olabilecek varsa çok memnun olurum, 2024 model araç kullanıp navigasyonu telefondan takip saçma geliyor
@atifklc6109
@atifklc6109 10 ай бұрын
Videolarınızı severek izliyoruz başarılarınızın devamını diliyorum Allah kolaylık versin Bi fikir danışayım size 2012 1.5 qasqai mi aynı moldede 1.4 tsi tiguan mi önerirsiniz düşünceniz önemli bizim icin şimdiden teşekkür ederim
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Nissan tercihim olurdu☺️
@atifklc6109
@atifklc6109 10 ай бұрын
@@otomobilgunluklerim çok sagolun
@enginyazc9007
@enginyazc9007 10 ай бұрын
0:46 bu araçtan şu anda ülkemizde varmıki ? Hangi peket bu ?
@okan3409
@okan3409 10 ай бұрын
Skoda octavia 1.6 tdi 2018bveya 2019 modellerini incelermisiniz
@MOKKEN255
@MOKKEN255 9 ай бұрын
performanstan çok ödün veriliyor ve fiyatlar hala artıyor. çok üzücü.
@bekiryldrm4097
@bekiryldrm4097 10 ай бұрын
1.5 çekebilirsen iyi olur
@upperovic
@upperovic 10 ай бұрын
ufak bir düzeltme: makyajsız kasada da şerit takip ve adaptif hız sabitleyici birlikte açıldığında şeridi tam olarak ortalıyordu. hatta ilginç bir özellik daha var, önde giden bir aracı yolda şerit yokken o nereye giderse ardından takip edebiliyor.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Şerit ortalama benim video yaptığım araçlarda yoktu.. Belki son dönemde güncelleme olmuştur.. Videosunu yaptığım araçlar 2020 ve 2021 modeldi
@serkangokmen2425
@serkangokmen2425 10 ай бұрын
Arkadaşın yazdığı özellik benim 2021 kasım çıkışlı flame xpack te var ayrıca arka camları da karartmalı. Bu özellikler 2021 sonunda geldi.@@otomobilgunluklerim
@upperovic
@upperovic 10 ай бұрын
2019 flame x-pack hibrit ve 2020 passion x-pack 1.6 benzin araçlarda vardı ancak dediğim gibi iki sistem birden etkinken ortalıyor sadece şerit takip açıkken ortalamıyor. içerikler için elinize emeğinize sağlık. @@otomobilgunluklerim
@Kemankes55
@Kemankes55 3 ай бұрын
1.8 atmosferik motor kocaman bir kazık. biraz hızlanıp Hibrit devre dışı kalınca 97 hp 142 tork, cvt vites ile başbaşa mutluluklar özellikle uzun yolda
@developerBuraak
@developerBuraak 23 күн бұрын
Geldi mühendis...
@Kemankes55
@Kemankes55 23 күн бұрын
@@developerBuraak bıdı bıdı yapma sonuç ortada
@developerBuraak
@developerBuraak 23 күн бұрын
@@Kemankes55 konuşma len hiyar..
@efekaygisiz4575
@efekaygisiz4575 7 ай бұрын
2023 Corolla Hybrit almayı düşünüyorum, kullananlar yardımcı olabilir mi yakıt olarak km başına ne kadar benzin harcıyor.
@-supernatural
@-supernatural 10 ай бұрын
bu fiyata tam elektrikli alırım daha 2 ay önceye kadar da tesla model y vardı mesela 1499 a ama şimdi 2.199 oldu yine de o fiyata tam elektrikli alırım skywell var mg var sıfır olarak ama togg asla almam çünkü o araba da ısı pompası yok ve onun olmayışı menzili 100 km kısaltıyor elektrikli araç da en önemli hususlardan ilki bence ısı pompasının olup olmayışıona dikkat edin hatta 2. el tesla bile alınır o fiyata menzil açısından dolayı
@galynashakhin6016
@galynashakhin6016 10 ай бұрын
arkadaslar 400 bin lira civari otomatik arac ne tavsiye edersiniz
@ferofs
@ferofs 10 ай бұрын
Uzun süre golf 6-7.5 ve astra j kullandım ilk defa japon olarak corolla aldım yakıt olarak beni çok memnun etti lakin arabanın kalitesi önceki arabalarımdan çok daha kötü şahsen aynı segmette bu kadar fark olacağını beklemiyordum ekonomi yapmak isteyen arkadaşlar alabilir ama daha önce astra golf gibi arabaları kullanan arkadaşlar benim tavsiyemdir yine almanda kalın
@ismetcakmak3231
@ismetcakmak3231 10 ай бұрын
Neye göre kalitesiz bende astra, golf ve jetta ya bindim neden ben Corollayı segmentinin kalitesizi olarak görmedim. Bir Corolla kullanıcısı olarak o sizin ön yargınızdır.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
İç mekan ve yalıtım olarak doğru ☺️ birkaç ayda alışıyor insan ama hep bir arayış da olmuyor değil 😁
@ferofs
@ferofs 10 ай бұрын
@@ismetcakmak3231 corollayı almadan önce son sahibi olduğum araba golf 7.5 comfortline paketti şuanda kullanmış olduğum araba ise 2021 flame x-pack evet bazı parçaları yıldan ötürü daha teknolojik ama buna rağmen golf beni çok çok daha fazla tatmin ediyordu bunlar iç malzeme kalitesi ,konforu ,yalıtımı, gidişi çok daha iyiydi velhasıl ben golfü sattığıma çok pişman oldum ama benim beklentilerim bunlar olduğu için pişman oldum beklentisi yakıt ve daha uygun maliyet olan arkadaşı corolla memnun edebilir.
@Murat0ran
@Murat0ran 6 ай бұрын
​@@ismetcakmak3231ismet kalitesiz işte uzatma 😃
@Hidayet1616
@Hidayet1616 4 ай бұрын
Golf ve Astra 2 gömlek üstün Corolladan, yalıtım olsun konfor olsun alman araçları her zaman daha iyidir
@mustafaunal7092
@mustafaunal7092 25 күн бұрын
Park sensoru yok.motor bagiriyor.batarya sicagini iceri veriyor.yol sesini aliyor.Ama fiyatı superb ye yaklasmis.
@sauali
@sauali 10 ай бұрын
batarya dolduracağım diye B'ye alman hata olmuş. Yokuş inişinden alacağın enerjiyi motor freniyle yok etmiş oluyorsun. B modu batarya doldurmak için değildir.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Teknik olarak doğru
@Kerata_Kid
@Kerata_Kid 9 күн бұрын
kronikler tamponlar sol ve sağ uçtan atma yapıyor ve far ampulleri sürekli patlıyor
@removebe4flight
@removebe4flight 10 ай бұрын
1.8 motor atmosferik atkinson çevrimli tamamen tutumluluk üstüne gelen bir makine. Bu makinelerde yüksek sıkıştırma olmadığı için uzun ömürlülük neredeyse garanti. Ha ben uzun ömür istemem dersen, sürekli motoru sıkıştırırım dersen 1.0 turbo fındık motor alır 5 yıla contayı yakıp motoru rektefiyeye yollarsın. Tercih meselesi.
@YavuzYILDIZZ
@YavuzYILDIZZ 10 ай бұрын
1.5 2023 flame xpack ceker misiniz ve ambiyans aydınlatması nasıl? karanlık bir alanda içini görmek istiyorum.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
İnşallah oda gelecek ekleyelim ☺️
@SalihinOtomobilleri
@SalihinOtomobilleri 10 ай бұрын
Toyotayı Severim Güzel Marka👍🏻
@Z.Kurşun61
@Z.Kurşun61 5 ай бұрын
Megane 1.3 tce otomatik mi yoksa Corolla mı her yönden arkadaşlar
@gokdenizkara2756
@gokdenizkara2756 10 ай бұрын
abi batıkentte mi oturuyosun?
@haruncebi9047
@haruncebi9047 10 ай бұрын
Güzel video olmuş. Bende de 2016 dizel otomatik Opel Insignia var. Satıp aracı yenilemek istiyorum. İstanbul'da 7-8lt arası yakiyo. Corolla hybride Insigniadan sizce geçilir mi ❓
@eminurkmez8464
@eminurkmez8464 10 ай бұрын
Skoda octavia e-tec honda hrv elektrikli ve corolla hybrid olabilir
@haruncebi9047
@haruncebi9047 10 ай бұрын
@@eminurkmez8464 Skoda mild hybrid çok yakıta etkisi yok m Hrv evet güzel laik pahalı
@erayk96
@erayk96 8 ай бұрын
Insignia'nın konforu daha iyi ama konfordansa yakıt ekonomisi tercih ederseniz corolla hybrid alınır
@Essen6666
@Essen6666 10 ай бұрын
Selam yaris hybrid kullanicisiyim yeni kasa son hiz olarak 180 yazsada kitapciginda birkac kez 190 ve 192 km leri gördüm
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Limitör yoksa şanzıman musade ettiği sürece gider☺️
@acimasizkemal
@acimasizkemal 10 ай бұрын
508 dizel ile bunun arasında kaldım bütce 1.5
@Atakan_42
@Atakan_42 10 ай бұрын
Bunun neresi makyajlı acaba?
@kemalgokce07
@kemalgokce07 10 ай бұрын
hibriti birkaç yüz bin tl daha pahalı şu an. aradaki fark 100 bin üzerinde iken bence hiiç mantıklı değil.
@Can-zl3dr
@Can-zl3dr 7 ай бұрын
Abi bu kasanın 2019 modeli var bende 1.6 vison paket manuel. Araba otobanda rüzgar olduğu zaman yaprak gibi sallanıyor ,direksiyon çok yumuşak şehir içinde çok rahat ama hızlandıkça sertleşmiyor araba hızlanınca yolda düz tutmak çok zor. 1.6 132 beygir 6 viteste 3 bin devire geldiği zaman ancak 120km hıza çıkıyor hızlı giderim dersen bağırıyor ve çok fazla yakıt tüketimi var . Altı yere çok yakın çoğu yere sürtüyor motor sesi yol sesi rüzgar sesi hepsi içeride . Klima belki analog olduğu için sıcaklığı ayarlamak zor . Yağmurlu bir havada kaput üzerinden dumanlar çıkmaya başladı araba yanıyor zannettim kaput altında izolasyon yokmuş. Ses sistemi çok kötü hatta bugüne kadar kullandığım araçlar içinde en kötüsü . Ağırlı fazla olduğu için araç çok hantal kalıyor ben bu aracı lpg için almıştım sakin sakin kullanırsan çok az yakıyor bir tek memnun olduğum nokta ama keşke brodway alsaydım diyorum şehir içinde kullanmak için .
@emrek.8892
@emrek.8892 6 ай бұрын
Bence bu fikirlerin yanlış donanım seçtiğin için. Benim aracım dream xpack 23 model. 180 ile giderken manuel modda 3 bin devir çeviriyor. Otomatik modda devir 2000 civarında. Müzik sistemi bir çok eş modelden daha iyi seviyede. Kaput altı izolasyonda var. 2019 model öncesindeki kasaya göre daha yüksek ve ben eski corollam ile sürttüğüm hiç bir yere bununla sürtmüyorum. Yani boş paketi alıpta şikayet etmek olmuş sizinkisi. Donanımlı bir modelini test edip öyle karar verin bence.
@Can-zl3dr
@Can-zl3dr 6 ай бұрын
@@emrek.8892 hocam her şeye tamam diyelim bu rüzgarlardan aşırı etkilemesi direksiyonun yüksek hızda aynı yumuşaklıkta olması onlarda mı donanımdan
@user-xj7cn2og1n
@user-xj7cn2og1n 7 ай бұрын
Hocam dün 1.8 hibrit 2020 ikinci el bakim dedim. İlk çalışınca ekranda 3 diş şarj olmasına rağmen benzinli motor ile çalıştı. Acaba elektrik motorda sıkıntı mı var ilk çalışınca benzinli motordaysa çalışması normal mi
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 7 ай бұрын
Hava durumuna göre değişiklik olabilir
@ugurcancakar9599
@ugurcancakar9599 5 ай бұрын
hocam bizde corolla 1.33 life var, gerçekten yokuşlarda çok zorlanıyor ve hiç atik bir araç değil, sollama yapmak oldukça zor, şimdi hybride geçmeyi düşünüyoruz aynı problemleri yaşar mıyız?
@emrebey1299
@emrebey1299 5 ай бұрын
Bu sorunun cevabı bende arıyorum hocam
@user-kd5ky3vd3w
@user-kd5ky3vd3w 10 ай бұрын
Elimdekini zor sattım. Beş para etmez silecekler açıkken fır fır ötüyor. Motor hantal aşırı verimsiz. Yakıtta muhteşem avantaj sağlamıyor. Yalıtım desen hak getire. Defalarca elektrik çarptı servisi zaten anlamıyor. Sıfır araba trim sesinden gına geldi. O paralara alınacak bir sürü araba var.
@Otomobil-lz7ub
@Otomobil-lz7ub 10 ай бұрын
Türkiyede ARABA kültürü hala oturabimiş değil Doblo alıp VİRAJ ALMIYOR diyenmi dersin Büyük sedan aile aracı alıp ÇOK HANTAL diyenmi dersin 2 Kapı diye RS araç alıp ÇOK RAHATSIZ diyenmi dersin Amacın Hız Performans ise *KONFOR KAYBOLUR Araç KÜÇÜLÜK 2 kapı olur ve Kütük gibi Amortisörler AT ARABASI gibi Sarsar durur* Bunu biliyor olman lazım Konforlu Sedan büyük araç alırsan *KONFORLU OLSUN DİYE BİLE BİLE HIZI KISITLANIR """Gaza basınca Sarsmasın Koltuğa seni Vurmasın diye""" Amortisörler Bile bile BEŞİK GİBİ yaylanır* Virajda Ödüm koptu yaaaa 5 para etmez vs vs *SPOR ARAÇ DEĞİL KAÇLA VİRAJ ALIYORSUN ALOOOOO* TÜRKİYEDE ARABA KÜLTÜRÜ DAHA OLUŞMADI MALESEF Ben Gazlamak için Toyota GT86 almıştım İŞYERİNDE ARKADAŞ (Al-Sat yapan Araçlarla çok ilgili zannediyorum) dedi ki *BU KÜÇÇÜK ARACA NİYE 2.0 MOTOR KOYMUŞLAR Kİ 1.0 MOTOR BİLE FAZLA OYUNCAK GİBİ ARAÇ* şaka yapıyor heralde diye Güldüm falanda 2 Gün sonra Başka birisinede anlatıyordu Kulak misafiri oldum Şu araç 2.0 motor Oyuncak gibi minicik Araca 2.0 motor takmışlar hahahaha diye Anlatıyor *CİDDİ ADAM """CİDDİ CAHİL"""""* hahahaha Toyota GT86 daha hani AMATÖR EYLENCESİ *GÜÇLÜ DELİ ÇILGIN BİR ARAÇ DEĞİL Kİ* Büyük 500hp 1000hp lik araçlara geçiş için ACEMLİĞİ ATMAK İÇİN bir Araç (Bu minicik araca 2.0 motor koymuşlar diye şaşırıyor) Bunun GT-R R35 Suprası var 500hp 700hp 1000hp Güçlere Çıkartılıyor 4.0 motor TÜRKİYENİN BİR 30-40 YILI VAR KÜLTÜR OLUŞMASI İÇİN *Hangi Araç Neden Tercih edilir KAvrayabilmesi için Zaman lazım* da *SATMAK İÇİN ALDIKLARINDAN """O KÜLTÜR HİÇ OLUŞMAYABİLİR""""* GT86 Minicik KIZ arabasına 2.0 motor Hay seni yapan müyendiseee 1.0 çok 3 silindir 800cc 45hp motor koyacaksın Bu kasaya SAZHAHSHHSAWDHAWHDAWD
@aliakis5941
@aliakis5941 10 ай бұрын
Corolla segmentin referans noktasıydı ama turboya geçmeme inadı lpg'ye tam uyumlu olmayan atmosferik motoru ve hybrid'in pahalı olması sebebiyle zayıflayacak gibi duruyor.
@eyupdurna4767
@eyupdurna4767 10 ай бұрын
Tam uyumlu olmayan 1.5 motora Brc maestro taktırdım. Takan usta şuan LPG ye en uyumlu motor bu demeside cesaretlendirdi açıkçası.
@baturbatu6027
@baturbatu6027 10 ай бұрын
Su an lpgye birebir ve muthis uyumlu elantra var. Ici cok daha genis. Yalitimi da cok daha iyi.
@aynalisafi
@aynalisafi 9 ай бұрын
bu toyota woswageni audiyi sağlamlık olarak 10'a katlar. Fakat bizim insanımız görgüsüz ve görmemiş olduğu için tabiki görsele gidiyor
@kadirvezir33
@kadirvezir33 Ай бұрын
Ekranı az daha yukarı kaldırsalardı önümüzü göremeseydik ,
@hasansabuncuoglu4203
@hasansabuncuoglu4203 10 ай бұрын
Selamlar Sizce bu arabaya lpg takılsa ve uzun yıllar kullanılsa olur mu Fikirleriniz nedir
@tragedy4997
@tragedy4997 Ай бұрын
batıkentten selamlar
@user-xz7hz8lx3x
@user-xz7hz8lx3x 7 ай бұрын
2020 MODEL TOYOTA COROLLA 1.6 DREAM 132 PS MULTİDRİVE S 98.080 KM OTOMATİK VİTES BENZİNLİ Mı yoksa 2023 fist egea 1.3 sedan dizel 10-20 bin km arası kilometrede ki araç mı sence hangisini tercih etmeliyim abi . ☺️☺️
@pointblank722
@pointblank722 10 ай бұрын
Corolla Cross hybrid aldım sattım 8 ayda. Bir araç olarak emekli amcalar için uygun olabilir, yani 90-110km otoyol, şehiriçinde topukta yumurta ile gezenler. Az yakmak dışında kendini sevdirecek hiçbir yanı yok. Otoyolda 130km hızda motor, yol ve rüzgar sesinden kabin camları açıkmışçasına defalarca cam düğmelerini kontrol ettiğimi bilirim. dB metre ile ölçüm yaptıracak kadar rahatsız edici. Videosunu çektim servise gösterdim normal dediler. 68dB nesi normal??Konforlu uzun seyahatler ve sürüş zevki istiyorsanız başka kapıya. Ama çok az yakıyor 5lt/100km ile gezersiniz şehiriçinde. Uzun yolda 130-140 ile 6.5-7.0lt/100km. Ben araba kullanmaktan keyif almaya çalışanlara tavsiye etmiyorum.
@AlperTURKK
@AlperTURKK 10 ай бұрын
Ben bunları söyleyince saldırıyorlar hocam toksik insanlar bana. Lexus haricinde,Japon araçlarının neredeyse tamamı böyle. Bunda E-Cvt şanzıman etkisi,ince camlar,yalıtım azlığı gibi etkiler var. Son çıkan X-Trail en iyi yalıtıma sahip Japon araçlarından olabilir, denemenizi tavsiye ederim. E Power modeli. Toyata Türkiye de satılan araçları ile Avrupa'da satılan araçları arasında ciddi yalıtım kalitelisi farkı var ayrıca, kullanılan malzeme kalitesi bile farklı yalıtım ayağında.
@yusufasaf4087
@yusufasaf4087 10 ай бұрын
Bende de Corolla sedan var. Yaklaşık on ay önce vw den Toyota ya geçtim. Toyota yalıtım konusunda çok zayıf. Yol sesi, motor sesi, rüzgar sesi ne arasan var. İnşallah yakında Octavia ile değişrmeyi düşünüyorum
@S4L55
@S4L55 10 ай бұрын
Bende de Corolla vardı, 2016 makyajlı, yalıtım çok zayıf idi, soranlara sorunsuz evet ama yalıtım, performans ve sürüş zevki olarak kimseye tavsiye etmedim, etmem de. Şu an Passat B8 kullanıyorum, arada dağlar, tepeler var😅
@KeiGarage
@KeiGarage 10 ай бұрын
Şehiriçi 5lt sehirdisi 7 litre hiç iyi bir rakam değil. Dizel egea yoğun trafikte 5.5 litre yakıyor. Hybrid dedigin araba şehiriçi 3.5 litre sehirdisi 4-4.5 yakmak zorunda. Üstünü yakiyorsa para vermenin bir anlamı yok. Hele hele o 1.8 in MTV si de işin içine girince iyice anlamsızlasıyor. Tr de çağdışı da olsa Corolla nın en mantıklı seçeneği benzin+LPG ye uyumlu olan motorları.
@brkbycnr
@brkbycnr 10 ай бұрын
Markanin amacı farklı ama ömürlük araçlar dünyanın en büyük markalarından biri, yalıtım konusu biraz tr pazarına özgün birde yollar çöp
@gokdenizkara2756
@gokdenizkara2756 10 ай бұрын
Şu corollaya 1.4tsi gibi güzel ciğerli motor koysalar isteyen alsın nedir bu atmosferik atmosferik rampada yakıtı içiyo arabalar
@RCakr-wk4fe
@RCakr-wk4fe 10 ай бұрын
Hybrid motorların olası pil değişim maliyetleri ileri süreçte aracın piyasa değerini sizce ne yönde etkiler?
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Toyota bu konuda çok zor bir firma değil ama eskiden Nikel Metal bataryalar vardi daha ucuzdu Simdi Lityum Iyonlar geldi biraz daha maliyetli ama zaten Bataryası çok büyük değil
@oguzhanoktay7570
@oguzhanoktay7570 10 ай бұрын
Batarya değişim ücretini biliyomusunuz
@etmsrn4448
@etmsrn4448 9 ай бұрын
26.12.23 tarihinde 60bin
@enesbasak7982
@enesbasak7982 6 ай бұрын
​@@etmsrn4448ne sıklikla degismesi gerekiyor
@Dçwğdğdşaw
@Dçwğdğdşaw 10 ай бұрын
Sanırım japonlar hala atom bombasının etkisindeler hala yetersiz yalıtım atmosferik cvt
@neconer
@neconer 5 ай бұрын
Aha angara bizim evin oralar
@cenkyalcner3612
@cenkyalcner3612 10 ай бұрын
Selamlar. Paradan esirgenmememis bagimsiz suspansiyonlu, bagaji dandik yalin uretim japon arac.
@KeiGarage
@KeiGarage 10 ай бұрын
Sehirici 5 sehirdisi 6-7 litre yakan bir arac. Hantal ve gitmiyor, çekmiyor. Mtv bandrolu çok pahali. Zaten yalitim, ses sorunu olan bir araba. Hicbir artisi kalmamış corollanın. Bunu alacağına garajin olmasa bile elektrikli al daha karlısın. Git evde degil disarda sarj et gene bundan ucuza geliyor. Benim icin en makbul corolla. Benzin+lpg uyumlu motorlari olan Corolla. Sorunsuz ve az yakit ile sür gitsin.
@alikasmyucesoy900
@alikasmyucesoy900 Ай бұрын
1.6 dan performanslı mı
@Globemasters
@Globemasters 10 ай бұрын
Eco ve normal modda elektriği daha çok kullandığı için 9,5-9,7 civarında kalkıyor araç. Spor modda daha çok benzinli motoru kullanıyor.
@mmert_kemal
@mmert_kemal 8 ай бұрын
Öyle bir ayrım yok toyotada sadece gaz tepkimesi değişiyor modlar arasında
@Globemasters
@Globemasters 8 ай бұрын
@@mmert_kemalkendi söylediğinle çelişiyorsun, sport modda benzinli motor daha erken devrete giriyor. Düzlükte dene
@mmert_kemal
@mmert_kemal 8 ай бұрын
@@Globemasters Çelişme yok aslında, eco modda gaza çok hızlı basarsan yine benzinli motor daha erken devreye girer. Yani dediğim yazılımla ilişkilendirilmiş bir mod sistemi yok arabada. Gaza basma hassasiyetine bağlı tüm senaryo
@kadirvezir33
@kadirvezir33 Ай бұрын
İlqnlarda Neden bu araçlar 80 90 binden yukarı binilmemiş , anlayamadım , normalde aynı model oktavia megan bakıyorum 150 200 bindeler , yakmıyor diye hiç binmeyelim hiç yakmasın mı demiş kullanıcılar 😀yoksa ne ?
Makyajlı Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT test sürüşü (2024) | Az yakma ustası
14:17
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 3,1 МЛН
38.000 KM Hybrid Corolla Deneyimi | Ortalama Ne Yaktı? | Otomobil Günlüklerim
30:04
Honda Civic LPG vs Toyota Corolla Hybrid - Hangisi?
28:58
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 46 М.
Dünyanın En Çok Satan Arabası Yenilendi! | Toyota Corolla
18:21
Doğan Kabak
Рет қаралды 1 МЛН
Toyota Corolla Sedan Hibrit | Yeni Nesil Hibrit Motor ile Daha Tutumlu
12:41
Elektrikli Otomobil Haber
Рет қаралды 81 М.
Yeni Toyota Corolla HB 1.8 Hybrid 140 bg | Tüm Detaylar
13:29
Osman İPEK
Рет қаралды 36 М.
Toyota Corolla Hybrid şehiriçi yakıt tüketim testi
15:47
Direksiyonda
Рет қаралды 188 М.
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,7 МЛН
ДПС и ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ 😨🫣 до конца
0:33
ELECTRON motors
Рет қаралды 1,8 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 9 МЛН