У меня fb 14 , тачка огонь 🔥. Есть конечно куда можно приложить руку, но не критично. Машине 26 лет, бодрее и выглядит свежее многих современных автомобилей и уж тем более ответственных. Вообще Ниссан Санни мне нравится давно!😊👍👍👍

Поздравляю. у меня 1995, FB15, GA15DE. с 2011 я на ней, купил за копейки почти не рабочую со сломанными ДВИГ и МКПП :)))) поменяли "расходники" в ДВИГЛЕ, выяснили что выработка цилиндров к БОЛЬШОМУ СОЖАЛЕНИЮ УЖЕ ВСЕ! ТЮ ТЮ... поможет только перегильзовка, но не суть, вот до сей поры и езжу, вернее ездил, к сожалению последние 1,5 года увы посыпалась (датчики, провода и все остальное по очереди и т.д.) на данный момент все таки НА ХОДУ!!! хотя на данный момент НЕ родной уже ДМРВ стоит ибо родных (оба, две заслонки было) уже полностью накрылись, и ДИАГНОСТЫ тут даже не нужны были, в нашей САНЮХЕ есть несколько способов САМОДИАГНОСТИКИ! есть неплохая книга по GA15DE это "NISSAN бензиновые двигатели GA14DE, GA15DE, GA16DE Устройство, Тех.обслуж., Ремонт" (составлено ООО Автонавигатор 2003 год), 104 страницы. - очень не плохая книга... еще ты можешь сам запустить один из вариантов самодиагностики и посмотреть коды ошибок которые будет выдавать ЛАМПОЧКА на панели приборов которая CHECK ENGINE она будет мигать длинными и короткими миганиями по которым и можно узнать КОД ОШИБКИ - в книге об этом все есть. запустить режим этой диагностики не сложно примерно тут есть картинка и короткое описание как это сделать: pulsar.getbb.ru/viewtopic.php?f=13&t=180&st=0&sk=t&sd=a&start=15 или вот она та картинка с яндекса по ней ищи: yandex.ru/images/search?text=диагностический%20разъем%20для%20фирменного%20тестера%20CONSULT&stype=image&lr=11445&source=wiz она вторая или третья от начала на картинке после слов "диагностический разъем для фирменного тестера CONSULT" ниже в скобках еще будут слова (подходящей перемычкой замкните контакты CHK и IGN). Я делал так, готовим проволку, скрепку, булавку загнутой так: U. убираем крышку снизу между рулем и дверью водителя та что закрывает доступ к БЛОКУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, на картинке что я тебе ссылки давал там и РАЗЬЕМ CONSULT а выше него сразу БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ идет в несколько рядов. дальше. Включаем зажигание (без запуска двигателя) лампочка CHECK ENGINE должна загореться и гореть постоянно, в течение следующих 5 сек. заготовленной проволочкой замыкаем те два контакта что указаны на картинке, как только контакты будут замкнуты лампочка CHECK ENGINE должна погаснуть! все! ты уже запустил режим вытаскивай проволчку (которой замыкал) и внимательно смотри за лампочкой CHECK ENGINE - она начнет выдавать коды ошибок если ошибок НЕТ она выдаст КОД = 55, это 5 ДЛИННЫХ миганий и сразу за ними 5 КОРОТКИХ миганий - это значит ОШИБОК НЕТ. у меня в разные годы и в разное время показывала разные ошибки от Датчика коленвала до ДМРВ вот совсем не давно, в моем случае показывала ошибку номер 12 - цепь датчика ДМРВ, после того как ошибка есть её можно сбросить! что бы проверить не случайна ли она (некоторые ошибки могут и не повториться некоторое время но далеко не все и не всегда!) - сбросить ошибку до кода 55 (нет ошибок) можно так: во время считывания кодов надо снова перемкнуть те же два контакта на пару секунд, потом вытащить проволку, выключить зажигание, через пару секунд вкл. зажигание (без запуска двигателя) запустить диагностику (перемкнув снова эти два контакта, и увидеть КОД 55 - ОШИБОК НЕТ, если они будут (код будет не 55 а какой то другой) - значит там и копать, но надо учитывать что не все коды ошибок так подтверждаются некоторые только после запуска двигателя а некоторые вообще так не диагностируются - в книге об этом тоже сказано. Рекомендую.

Рома красава))),, всё правильно говоришь, очень надёжная тачка, у самого точно такая же )))

Роман Здравствуйте. У меня такая же машина и почти такая же ситуация. Как прогреется машина начинает глохнуть. Без разницы холостой ход или на ходу. Так это трамблер или клапан?

У меня так же было))) на топливной рампе клапан накрылся, нашел поломку сам, Ниссан Санни 1996г левый руль, механика,1.6, я дослушал до конца)))👍 четко рассказал

Здравствуйте задние стаканы не гнилые?У моего санни 2001 4wd подгнили.

Где находится этот клапан обратной подачи топлива? Ниссан санни 1996, 1.5 объем, правый руль, коробка автомат, передний привод.

А какая сетка там в бензонасосе ?

)) здравствуй друг.Меня зовут Денис.г.Ангарск.Я взял себе Санька FNB14 1994г.в под восстановление.4вд.двига ga15 de.нету кардана,приводов и заднего редуктора.акпп стоит от переднего привода.через 2 дня привезут АКПП родную,с раздаткой.будем ставить!Вопрос к тебе как к понимающему в саньках, можно ли будет ездить без моста и кардана?выход на кардан будет просто в холостую крутиться.Денег пока нет на редуктор,кардан,и привода.Просто Санька жалко стало(стоял во дворе у людей)решил заморочиться.акпп контрактная вышла в 4000₽+пересылка с Владивостока в Ангарск 3800₽.Заранее спасибо за ответ,и за хороший контент.

у меня тоже санёк 14, владею 3 года, в год проезжаю 15к и она не ломается вообще, 1 был момент сальник привода потёк

привет,братан!!!такая же фигня была с вольво 440.на холостых работала,а при прогреве при переключении глохла.что я только не делал!!!куча датчиков,куча фильтров,бронепроводов и т.д/зато сейчас все новое стоит/,а причина была именно в обратном клапане!!!правильно называется-РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.поставил от волги-и машина поехала.

Дружище, стоит сейчас брать за 60 тыс на механике

Машина такая как у тебя выдает ошибку 11. Что делать???

Не важно что ты пройдёшь 600 км за дни, важно как ты пройдёшь 600 км по херевым дорогам за эти дни, а? Че скажешь?

Тачка класс

сайлентблоки на переде не меняй, бери рычаги в сборе пройдут гораздо дольше. 150 тыщ. проехал на оригиналах. китайское г..но и 10 тыщ. не от хаживало.

был такой ниссан, лучший друг и товарищ, не подводил НИКОГДА, самая серьезная поломка - привод выскочил из за поломаной гранаты, но там сам был виноват. проездил на таком 8 лет, пробег 250+, проблем не было вообще! попал в дтп не по своей вине, морду разбили сильно, ну и сгнил конечно, купил шниву, за год владения вложил больше в ремонт чем в ниссан за 8 лет!!!

400007 км. сегодня ...Виноград 03года.

Для наших дорог подвески такого класса машин слабоваты - пробивает от небольшой ямы.

Ты за машинку говори, много слов не по теме.

Это называется приходится любить то, что есть. Сам в такси и знаю, что это. Но у меня так часто не ломается. Масла меняю да и все. Так часто даже масло не меняют, как машина ломается. Судя по твоим же словам. Стойки у меня уже 70тыс прошли и пока ходят. Может быть тебе машины ещё хорошие не попадались.

Ga16 пробег 325000

Логично

я думаю у неё реальный пробег тысяч 800 уже. Ромка, это утиль, купи лексус уже

Короче я таксую на санни, тачка норм, ранее не думал что куплю себе такую. Всё вокруг не понемаю, считают что ниссан гнилой, да это так, взял его из за движки. Всё ядний, бензин говно. Он больше по салону, чем карина.

Правильно и очень правильно сказано, при покупке, не смотри на года машины а на лез состояние, и поймеш где хлам, и кто хлам

У меня такой же автомобиль, не работает кондёр, омыватель, термостат...гранаты передние менял в 15 году. И внезапно может заглохнуть на перекрестке...🤣🤣🤣

да хуйня война у меня пробег 391к тысяча nissan lucino 94 года fb14

Машина хлам) как и у меня.Иди устройся на нормальную работу, бездельник, и заработай на новую машину, а не попрошайничай как я))

Такой бред несёшь.....