Модец Колян! Приводить в цивильный вид машинку. Надо тебе на платформе настил центральный замутить, чтоб не закидывало мусором. А радиатор поставил слишком близко к Баку, для хорошего обдува необходимо 200 мм минимум до близ расположенных агрегатов, а ещё лучше ставить его вдоль рамы, а не поперёк.
@user-ud7ge4jb1t Жыл бұрын
Привет. Типа того. Мне товарищ посоветовал сделать как, чтобы от бака тоже отводил, у них с завода так было,а так будем посмотреть.
@user-cg3wq2wg5r Жыл бұрын
Доброе вечер Николай, хороший видео. Много полезного. Удачи и процветания твоему начинаниям.
@Zhivopisets Жыл бұрын
Мы за кабину ставили радиатор на камаза, так он чистый остаётся.
@user-cg3wq2wg5r Жыл бұрын
Николай добрый день, спасибо за видео. Головки опресовал гилзи не просевши серавно сифонить. Можете посоветовать. Спасибо зарание
@user-ud7ge4jb1t Жыл бұрын
Приветствую. Плоскости проверяли на головке и на блоке? Так как прокладки там нету, причина кроется где-то там.
@user-ud7ge4jb1t Жыл бұрын
У меня при последней протяжке болтов гбц получилось примерно 480Нм
@user-wc8wx8wk8m Жыл бұрын
Коля привет. Ты прицеп то готовил к сезону?
@user-ud7ge4jb1t Жыл бұрын
Привет. Колеса попинал-считается что подготовил? 😁
@user-wc8wx8wk8m Жыл бұрын
@@user-ud7ge4jb1t хаха лампочки ещё поменяй в фонарях и тогда точно ок будет))
@user-wc8wx8wk8m Жыл бұрын
@@user-ud7ge4jb1t насчёт радиатора. На сканиях с палфингером он тоже за баком стоит. А на логлифте его вообще нет. Но там оборотов на КОМ больше 650 нельзя дать
@lesovoz27rus47 Жыл бұрын
Коля привет, у тебя же мосты хово? Кардан креатек надо было взять. У него крестовины чуть больше ходит отлично. Я уже 2 года езжу, как новый до сих пор. А родные китайские ставил, 1 месяц и разлетался в лохмотья, даже починить нельзя было.
@user-ud7ge4jb1t Жыл бұрын
Привет. Всё верно, хово мосты, но такое дело, что на мою телегу по размерам нет ни каких аналогов(длина самого кардана) Запчастист сам ни хера не понял.