Необходимые доработки Эндуро мотоцикла! Тюнинг на Эндуро.
Рет қаралды 10,403
Күн бұрынПодробный разбор крайне необходимых доработок на эндуро мотоцикле! 💯🔥🔥
Покажу на примере двухтактного KTM EXC 300 tpi, как оказывается и на нем - много что нуждается в доработке.
Думаю многим реально будет интересно посмотреть и возможно даже что-то перенять!
Многие из доработок можно применить к большинству эндуро мотоциклов...
______
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:52 Защиты
05:00 Хэндмэйд
07:56 Тюнинг
16:24 Хотелки
17:56 Отдам
18:50 Выводы
______
@Enduro-Club Жыл бұрын
Если знаешь что ещё можно доработать - поделись!! Будет очень интересно. 👍👍👍
@proend6367 Жыл бұрын
Стоит шланг топливной из рулевой вытащить 🤫
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@proend6367 Слышал про такое. Ставил даже китайский клапан как грибок, но через него бенз все-равно выливается. В хаске было лучше сделано - с боку в раме этот шланг вставлялся. А если его вытащить то куда деть?
@proend6367 Жыл бұрын
@@Enduro-Club или грибок, или в тоже место где раньше, там заглушка Сейчас, а так подшипники вымоет
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@proend6367 да там какая-то есть заглушка. спасибо гляну. Только вот штуцер надо будет какой-то подобрать чтобы он в раму вставился а в него трубка
@proend6367 Жыл бұрын
@@Enduro-Club сверло, и шланг просто утопить... Какие штуцера?!) чем проще тем лучше
@SurferAntonio Жыл бұрын
Все по делу рассказал. Без лишних слов и воды! Респект!
@vvvlllaadd Жыл бұрын
Очень полезный видос , благодаря тебя понял ,что ещё можно поставить себе на мот 🔥
@Enduro-Club Жыл бұрын
Рад что помог...
@Kotoman87 3 ай бұрын
Спасибо. для себя пару заметок взял. даже уже и заказал. Спасибо все по существу.
@Enduro-Club 3 ай бұрын
Сам пользую. Большинство очень нужные вещи
@Kotoman87 3 ай бұрын
Пару моментов смотрел сомневался брать нет. но глянул видео. понял надо брать. ) @@Enduro-Club
@user-mo1ie8nk1t Жыл бұрын
Привет. Чутка повторился из прошлого видео "30 ништяков на мотик" ну в целом норм! Дополнил так сказать ранее сказанное)
@Enduro-Club Жыл бұрын
Да именно так. Но если смотрел, то некоторые вещи я пересмотрел, а некоторые добавил.
@morbidd9679 Жыл бұрын
Мишань. По защитам - защитка слейв цилиндра сцепления, Брейсы под машинки тормоза и сцепления, Более другие щитки перьев, чтоб не попадала грязь. Клапаночки для сброса такие опасны, был момент чуть резьбу не вырвало. Разве что очень невысокие ставить.
@Enduro-Club Жыл бұрын
Да точно. Круто
@thesinka5355 Жыл бұрын
У меня tpi300 2020 года, самая лучшая доработка для меня это tbi кит от gn motors, это перенос инжекторов в блок лепесткогого клапана, теперь мешаю бензин с маслом сам, масло насос снят, появилось больше мощности с низов и в целом мотоцикл плавнее, прошивка стоит extreme, её предлагает сам диллер. Из мелких доработок приклеен грузик от колес к нижнему креплению амортизатора, щиток больше не трет маятник. Еще рекомендую промазать эпоксидкой датчики давления, они с завода спаяны лазером и со временем могут появиться трещены от вибрации.
@Enduro-Club Жыл бұрын
Интересно. А я перенос форсунок специально не делал. А что такое датчики давления?
@Enduro-Club Жыл бұрын
и еще не очень понял вот это - Из мелких доработок приклеен грузик от колес к нижнему креплению амортизатора, щиток больше не трет маятник. Расскажи плиз поподробнее
@thesinka5355 Жыл бұрын
@@Enduro-Club если амортизатор pds, без прогресии тогда такая проблема что щиток который защищает от грязи аморт стирает алюминий на маятнике, там клеишь грузик и тогда он треться об него и маятник остаеться целым
@thesinka5355 Жыл бұрын
@@Enduro-Club посмотри и у себя, нету ли потёртости там где нижний болт амортизатора
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@thesinka5355 оо круто гляну. спасибо
@user-cn1vn3zc6t Жыл бұрын
Вместо ленты на раму , на али продаются накладки .
@Enduro-Club Жыл бұрын
Да я видел кстати то-же но ленты у меня полно еще)) И еще она не скользкая как пластик, удобно ботами держать
@MoonGaal Жыл бұрын
Самый главный тюнинг это сам ктм 😅
@Kotoman87 3 ай бұрын
13:00 Сетка в Бак. Где покупали ?
@Enduro-Club 3 ай бұрын
Магазин фалкон в Москве. Но есть в любых мотомагазах
@Ai_and-love_motosakels 9 күн бұрын
Как называется сеточка в бак ? Я найти ни как не могу
@timayakupov9447 Жыл бұрын
я нашел где все таки у тебя нет защиты😀. защита маятника
@Enduro-Club Жыл бұрын
Точняк)) Но правда это осознаный выбор. Говорят песок туда попадает и трет маятник...
@user-kk8gf8on1y Жыл бұрын
Привет. Есть ссылка на пыльники подшипников ступицы?
@Enduro-Club Жыл бұрын
Привет. Чуть ниже в коментах посмотри. Я кому-то кидал
@theclax5101 Жыл бұрын
Пыльники для подшибников можешь ссылку скинуть? Не могу найти на али. Только если какие-нибудь пыльники использовать подходящие, прям для эндуро мотоцыкла нету
@Enduro-Club Жыл бұрын
sl.aliexpress.ru/p?key=devrwUj вот
@theclax5101 Жыл бұрын
@@Enduro-Club Спасибо!
@user-jt5sr1ho3q 7 ай бұрын
Пластик тоже менял ? Смотрю наклейка acerbis. На сколько он мягкий ?
@Enduro-Club 7 ай бұрын
Нормальный пластик. Такой же как оригинал. Пока только заднее крыло немного треснуло
@user-kc9nn5dh8t Жыл бұрын
Клетка и пластиковая защита весит больше тазика примерно на 0,5 кг
@Enduro-Club Жыл бұрын
100% инфа? Я просто взвешивал немного кустарный тазик и он был тяжелее. Интересно с покупным
@user-kc9nn5dh8t Жыл бұрын
@@Enduro-Club артафон самая легкая клетка, 1,8 кг. Пластиковая защита 1,4-1,6 кг. Тазик от армы 2,4 кг. P-tech тазик с пластиком 2,9 кг.
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@user-kc9nn5dh8t круто. Спасибо
@PSGG333 Жыл бұрын
Приветствую, на сетку в бак сылка есть?
@Enduro-Club Жыл бұрын
ссылки нет. я просто в мотомагаз заехал и купил ее. магазин фроде falcon называется.
@user-yy7cx3nw9i Жыл бұрын
Мож проще не ездить на нём? Не заметил защиты тросика газа.
@Enduro-Club Жыл бұрын
😂😂😂 точно и мыть ещё надо
@alexelektro3401 Жыл бұрын
Привет. Не осталось ссылки на графику. Заранее Спасибо.
@Enduro-Club Жыл бұрын
Привет. Сейчас поищу
@Enduro-Club Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress!QUEEN X MOTOR Custom Team графические наклейки, Набор наклеек для KTM 2019 2020 SX SXF , 2020 2021 EXC Φ 036за2 559,49 руб.Смотри, что есть на AliExpress!%!(EXTRA string=40％) sl.aliexpress.ru/p?key=8zygwej
@user-hi1br4ue7i Жыл бұрын
Ссылку скинь пожалуйста на датчик который ставиться в разрыв масло подачи. Спасибо заранее
@Enduro-Club Жыл бұрын
Ссылки нету пря сейчас я эе так и не заказал его. Где-то в вк было. Я тогда у ребят узнаю и потом напишу.
@Enduro-Club Жыл бұрын
во vk.com/o3sensor
@user-hi1br4ue7i Жыл бұрын
@@Enduro-Club Спасибо большое. Теперь спать не смогу пока не поставлю)))
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@user-hi1br4ue7i а я вот до сих пор сомневаюсь... Ставить или нет
@user-hi1br4ue7i Жыл бұрын
@@Enduro-Club просто ещё цену лупят)). 3-3,5 было бы куда интереснее))
@Andrey_Bezfamilii Жыл бұрын
Автор, ты гонишь насчет обратного клапана, в любой родной пробке бака на КТМе есть клапан и в мотоцикле 22-го года он тоже имеется. Вот только часто бывает эти клапана коряво исполены и поэтому не держат бенз, но это легко поправляется, на свежих мотоциклах шарик стальной и нужно притереть ответную часть а на старых, где шарит пластиковый бывает нужно сам шарик шлифануть
@Enduro-Club Жыл бұрын
Раньше клапан был в самой трубке. Про крышку не знаю - проверю. Но воздух свободно проходит в обоих направлениях. И тогда вопрос для чего вообще нужна трубка? если клапан в крышке...
@Andrey_Bezfamilii Жыл бұрын
@@Enduro-Club повторяю, клапан всегда есть в любой оригинальной пробке КТМ. На новых шарик стальной и если проверять прямо на мотоцикле то его вес может не дать ему сработать а если пробку снять и наклонить на 90 градусов (как будто мотоцикл упал) тогда клапан легко срабатывает. Трубка нужна на всякий случай, как дополнение к клапану, потому как во время езды клапан открыт и без неё никак не обойтись. Можно конечно сделать небольшой писюн, но это не исключит возможности выхода бенза, поэтому сделали так как сделано, это более надёжно в плане пожаробезопасности, чтоб вытекающий бензин не мог попасть на двигатель и воспламениться.
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@Andrey_Bezfamilii Спасибо. Полезу сегодня смотреть)
@Andrey_Bezfamilii Жыл бұрын
@@Enduro-Club если окажется, что посадочное место не очень ровное (это более чем вероятно) и из-за этого клапан не полностью закрывается, подшлифуй посадочное но только не убей его. Короче, если руки не из ж..пы то справишься а если руки кривые то лучше не лезь
@Erohin88 Жыл бұрын
Карбоновая защита резонатора, не очень! При сильных ударах она изгибается и гнёт резонатор!
@Enduro-Club Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Задумался
@Gubach Жыл бұрын
@@Enduro-Club Хорошо если погнёт, плохо если вырвет вместе с куском двигателя
@Enduro-Club Жыл бұрын
@@Gubach это и страшно
@user-bw8vv4tx1k 5 ай бұрын
Клетка из прутка!!!!
@Enduro-Club 5 ай бұрын
Видимо да
@user-re3un8rl7u Ай бұрын
А где защита на защиту?
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 91 М.
МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO
Рет қаралды 25 М.
Роллинг Мото
Рет қаралды 10 М.
Эндуро Южноуральск
Рет қаралды 3,8 М.
ACA MMA
Рет қаралды 112 М.